現(xiàn)代物流基礎(chǔ) (02版-第一章現(xiàn)代物流概述)

現(xiàn)代物流基礎(chǔ)(02版-第一章現(xiàn)代物流概述)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)第一章現(xiàn)代物流概述現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程01現(xiàn)代物流的內(nèi)涵

02現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè)

03CONTENTS11、新加坡港的“高效”智能物流由哪些現(xiàn)代信息技術(shù)在支撐？2、智能物流給企物流業(yè)和客戶帶來了什么好處？新加坡的“高效”智能物流1.1現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展物流對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及對(duì)企業(yè)的作用日益凸顯；物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提高；物流活動(dòng)已成為物流企業(yè)降低成本、增長(zhǎng)利潤(rùn)、贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要組成部分；以現(xiàn)代科技為核心的物流產(chǎn)業(yè)，已成為企業(yè)發(fā)展新的支柱產(chǎn)業(yè)和第三利潤(rùn)的源泉。一、物流的概念20世紀(jì)初實(shí)體配送20世紀(jì)30年代初，實(shí)物供應(yīng)（physicalsupply）第二次世界大戰(zhàn)期間，后勤（logistics）理論第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，“物流是供應(yīng)鏈的一部分”，“反向物流”1964年日本正式采用“物的流通”術(shù)語(yǔ)1.1現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程我國(guó)在20世紀(jì)80年代初從日本引入“物流”這一概念物流：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流概念的幾個(gè)基本點(diǎn)：1、物流是貨物實(shí)體由供應(yīng)地向接受地的流動(dòng)，物流中的“物”可以是有形物，也可以是無(wú)形物；2、物流不是物品簡(jiǎn)單的流動(dòng)，它是由運(yùn)輸、裝卸、包裝、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理等活動(dòng)合成的活動(dòng)過程，包括與之相關(guān)的信息活動(dòng)；3、物流是把各個(gè)構(gòu)成要素看做一個(gè)整體，追求物流系統(tǒng)的效益最大化，功能是提高信息服務(wù)和增值服務(wù)；4、物流在供應(yīng)、生產(chǎn)、流通方面通過商流和物流來實(shí)現(xiàn)商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移、空間轉(zhuǎn)移和時(shí)間轉(zhuǎn)移，它是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；5、物流是供應(yīng)鏈的一部分，物流從僅僅考慮本身作業(yè)系統(tǒng)的最優(yōu)化向考慮供應(yīng)鏈整體的最優(yōu)化方向發(fā)展；物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：

場(chǎng)所價(jià)值2時(shí)間價(jià)值1物流增值服務(wù)3時(shí)間價(jià)值：從宏觀上講，物品從供求到需求的過程有一段時(shí)間差，改變這一時(shí)間差所創(chuàng)造的價(jià)值及時(shí)間價(jià)值。（1）縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值（2）彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值（3）延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值場(chǎng)所價(jià)值：物品從供應(yīng)到需要的過程中，因?yàn)闀r(shí)間的差異會(huì)相對(duì)產(chǎn)生空間差，改變這一場(chǎng)所的差別創(chuàng)造的價(jià)值就是場(chǎng)所價(jià)值。（1）從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值（2）從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值（3）從生產(chǎn)地流入需求地創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值1.1現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程物流增值服務(wù)：根據(jù)客戶需要提供的各種顏色業(yè)務(wù)活動(dòng)，為客戶提供其他服務(wù)性的項(xiàng)目。LOREMIPSUMDOLOR流體1物流中的物質(zhì)實(shí)體載體2物體流動(dòng)所需要的設(shè)施和設(shè)備流向3流體從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量

流程5通過載體的流體在一定流向上行駛的路徑通過載體的流體在一定流程上的速度

流量4

流速6二、物流的基本要素LOREMIPSUMDOLOR01物流的萌芽和產(chǎn)生階段第二次世界大戰(zhàn)前，物流活動(dòng)很少?gòu)慕?jīng)營(yíng)中分離出來，認(rèn)識(shí)有限，發(fā)展緩慢03物流的實(shí)踐和發(fā)展階段1960-1980年，企業(yè)更加關(guān)注物流，物流管理開始走向制度化并在企業(yè)中得到普及和推廣02物流的引入和推廣階段1940-1960年，軍事物流思想、物流配送快速發(fā)展、物流活動(dòng)、沒有形成供應(yīng)鏈思想04經(jīng)濟(jì)全球化、信息化階段物流國(guó)際化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，以供應(yīng)鏈的思想來經(jīng)營(yíng)物流，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過程的有機(jī)整合三、國(guó)外物流的產(chǎn)生與發(fā)展初期發(fā)展階段011949-1965年，物流發(fā)展剛剛起步初步建立了物資流通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)行定點(diǎn)供應(yīng)較快發(fā)展階段031978-1990年，物流的重要性在各方面引起關(guān)注，基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，建立自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，物流配送中心的試點(diǎn)停滯階段021966-1977年，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)停滯，原來的建設(shè)也遭到了破壞高速發(fā)展階段04綜合運(yùn)輸體系初步形成，國(guó)家大力支持物流業(yè)的發(fā)展，形成了四大區(qū)域性物流圈，初級(jí)規(guī)模的物流節(jié)點(diǎn)LOREMIPSUMDOLOR四、我國(guó)物流的產(chǎn)生與發(fā)展1、物流信息化、自動(dòng)化、智能化和集成化程度不斷提高

2、專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)5、物流教育培訓(xùn)體系日趨完善國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)3、電子物流需求呈上升的趨勢(shì)

4、建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)

LOREMIPSUMDOLOR五、國(guó)際現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)3、大型物流中心逐漸形成4、專業(yè)化物流服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大2、物流市場(chǎng)需求擴(kuò)大1、建成了供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)LOREMIPSUMDOLOR六、國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)LOREMIPSUMDOLOR01物流活動(dòng)的信息化物流活動(dòng)的柔性化04物流活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化03物流活動(dòng)的自動(dòng)化021.2現(xiàn)代物流的內(nèi)涵一、現(xiàn)代物流的基本特征05物流活動(dòng)的國(guó)際化1、物流活動(dòng)的信息化

物流信息化是整個(gè)社會(huì)信息化的必然要求現(xiàn)代物流高度依賴于對(duì)大量數(shù)據(jù)及信息的采集、分析、處理和即使更新信息化滲透至物流的每一個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)代物流競(jìng)爭(zhēng)已成為物流信息的競(jìng)爭(zhēng)。2、物流活動(dòng)自動(dòng)化物流企業(yè)利用先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化設(shè)施實(shí)行無(wú)人操作或少人操作物流的運(yùn)作過程快速準(zhǔn)確，物流效率大大提高形成了以專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流技術(shù)格局為滿足全球化和區(qū)域化的物流服務(wù)，物流必須擴(kuò)大和形成規(guī)模效益，向集約化和協(xié)同化發(fā)展3、物流活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化物流活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化成為物流活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)在企業(yè)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)的有效配送，打造物流信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息的采集、傳遞、分析、運(yùn)用上有著不可替代的作用電子商務(wù)的“直通方式”，使企業(yè)能迅速、準(zhǔn)確、全面地了解需求，實(shí)現(xiàn)符合需求的訂貨生產(chǎn)模式和物流服務(wù)在供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)中網(wǎng)絡(luò)化設(shè)施必然的途徑和發(fā)展方向4、物流活動(dòng)的柔性化流通高效、消費(fèi)復(fù)制多樣，對(duì)物流服務(wù)提出了高質(zhì)量、高水平的要求“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，提供高質(zhì)量的增值物流服務(wù)，盡量滿足客戶的多方面的個(gè)性化需求5、物流活動(dòng)的國(guó)際化在企業(yè)全球化的浪潮中，跨國(guó)公司普遍采取全球戰(zhàn)略，在全世界范圍內(nèi)選擇原材料、零部件的來源，選擇產(chǎn)品和服務(wù)的銷售市場(chǎng)選擇一個(gè)適應(yīng)全球分配的分配中心、關(guān)鍵供應(yīng)物的集散倉(cāng)庫(kù)，在獲得原材料和分配新產(chǎn)品時(shí)使用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò)，并推廣物流技術(shù)LOREMIPSUMDOLOR1、按物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的運(yùn)行和層次分類2、按物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過程的環(huán)節(jié)分類3、按物流活動(dòng)的空間分類4、按物流活動(dòng)的功能分類二、現(xiàn)代物流的分類分類方法：LOREMIPSUMDOLOR微觀物流企業(yè)內(nèi)部的物流，是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所產(chǎn)生的物流中觀物流企業(yè)外部的分銷物流，是行業(yè)系統(tǒng)的合理化物流

宏觀物流社會(huì)范圍的大物流，是各個(gè)行業(yè)之間的相互合作協(xié)調(diào)的大物流1、按物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的運(yùn)行和層次分類LOREMIPSUMDOLOR供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物物流2、按物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過程的環(huán)節(jié)分類LOREMIPSUMDOLOR在國(guó)際經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動(dòng)和交流活動(dòng)中發(fā)生的物流農(nóng)村范圍內(nèi)或農(nóng)村與城市之間的物品從生產(chǎn)地向需求地的物流農(nóng)村物流

在一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)的生產(chǎn)和貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)生的物流國(guó)內(nèi)物流

城市范圍內(nèi)火城市與城市之間的物品從生產(chǎn)地向需求地的物流城市物流特定范圍內(nèi)伴隨經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而產(chǎn)生的物流活動(dòng)區(qū)域物流國(guó)際物流01040205033、按物流活動(dòng)的空間分類其他的分類方式，如綠色物流、定制物流、虛擬物流、第三方物流、第四方物流等信息處理包裝倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸流通加工裝卸搬運(yùn)LOREMIPSUMDOLOR4、按物流活動(dòng)的功能分類現(xiàn)代物流是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)A現(xiàn)代物流是降低成本，獲取利潤(rùn)的重要作用B現(xiàn)代物流是企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的重要保證C現(xiàn)代物流是提高服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要手段DLOREMIPSUMDOLOR三、現(xiàn)代物流的作用LOREMIPSUMDOLOR物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)01物流成為聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁02物流過程對(duì)資源進(jìn)行了優(yōu)化整合，取得了規(guī)?；б?304綠色物流、逆向物流的興起，使之成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的組成部分1、現(xiàn)代物流是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)LOREMIPSUMDOLOR01物流是企業(yè)降低物質(zhì)消耗，提高效率和創(chuàng)造利潤(rùn)的第三重要源泉02物流是企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié)2、現(xiàn)代物流是降低成本，獲取利潤(rùn)的重要源泉LOREMIPSUMDOLOR01物流是企業(yè)發(fā)展的重要支撐，它為企業(yè)創(chuàng)造生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件02物流作為全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是直接面對(duì)客戶的質(zhì)量保證的重要手段3、現(xiàn)代物流是企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的重要保證LOREMIPSUMDOLOR01物流可使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者提供更多更好的符合客戶需求的商品和勞務(wù)02物流經(jīng)營(yíng)者專注于物流服務(wù)，物流設(shè)備和技術(shù)得到充分運(yùn)用03增強(qiáng)和提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和水平4、現(xiàn)代物流是提高服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要手段LOREMIPSUMDOLOR01物流是基礎(chǔ)，確保商流暢通；商流是供應(yīng)鏈良性循環(huán)02在商流和物流過程中由于資金的往來形成了資金流03商流、物流、資金流都離不開信息的傳遞與交換04商流是動(dòng)機(jī)和目的，資金流是條件，信息流是手段，物流是終結(jié)和歸宿四、物流與商流、信息流和資金流的關(guān)系總結(jié)：“四流”互為存在，密不可分，相互作用，既是獨(dú)立存在的單一系列，又是一個(gè)組合體一、物流產(chǎn)業(yè)的含義物流產(chǎn)業(yè)：指的是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合性產(chǎn)業(yè)類型：運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)、物流服務(wù)業(yè)1.3現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè)LOREMIPSUMDOLORE管道運(yùn)輸業(yè)C配送業(yè)B儲(chǔ)運(yùn)業(yè)A交通運(yùn)輸業(yè)D通運(yùn)業(yè)二、物流產(chǎn)業(yè)的行業(yè)構(gòu)成和功能LOREMIPSUMDOLORSITAMET汽車貨運(yùn)業(yè)包括特殊貨汽車貨運(yùn)和一般汽車貨運(yùn)；鐵道貨運(yùn)業(yè)包括與鐵道運(yùn)輸有關(guān)的裝卸、儲(chǔ)運(yùn)、小搬運(yùn)等，承擔(dān)中長(zhǎng)距離的大宗貨物運(yùn)輸航空貨運(yùn)業(yè)分為航空貨運(yùn)業(yè)和航空貨運(yùn)代理業(yè)，速度快，成本高水道貨運(yùn)業(yè)包括遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、沿海貨運(yùn)以及內(nèi)河貨運(yùn)；運(yùn)量大、成本低1、交通運(yùn)輸業(yè)

交通運(yùn)輸業(yè)本身便是一種綜合若干小行業(yè)的大行業(yè)，是物流業(yè)的主體行業(yè)軍隊(duì)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)

A物資儲(chǔ)運(yùn)業(yè)B糧食儲(chǔ)運(yùn)業(yè)

C商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)

DLOREMIPSUMDOLOR2、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)是以儲(chǔ)存為主體的兼有多種職能的業(yè)務(wù)，通過提高倉(cāng)庫(kù)和自身的車輛承擔(dān)相關(guān)行業(yè)的貨物儲(chǔ)運(yùn)配送業(yè)務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)

ELOREMIPSUMDOLOR配送業(yè)以配送為主體的各類行業(yè)，從事大量商流活動(dòng)，是商流物流一體化的行業(yè)通運(yùn)業(yè)是除貨主和運(yùn)輸業(yè)主之外的第三者從事托運(yùn)和貨運(yùn)委托的行業(yè)管道運(yùn)輸業(yè)主要從事液體、氣體、粉末以及顆粒狀貨物的運(yùn)輸3、配送業(yè)、通運(yùn)業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)三、物流企業(yè)的概念物流企業(yè)（lojisticsenterprise）指從事運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民生責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織?，F(xiàn)代物流企業(yè)以物流作為主體功能同時(shí)伴隨著商流、資金流和信息流，它涉及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、商業(yè)、外貿(mào)等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，擔(dān)負(fù)著促進(jìn)、引導(dǎo)生產(chǎn)，組織進(jìn)貨，搞好銷售工作，滿足市場(chǎng)需求，加強(qiáng)商品流轉(zhuǎn)，縮短流通時(shí)間，實(shí)現(xiàn)商品實(shí)物上的節(jié)約的基本任務(wù)。01綜合服務(wù)性物流企業(yè)03倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)05縫隙型企業(yè)02運(yùn)輸性物流企業(yè)04機(jī)能整合性物流企業(yè)LOREMIPSUMDOLOR四、物流企業(yè)的類型和功能分類依據(jù)：物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍的大學(xué)和所承擔(dān)的物流功能劃分LOREMIPSUMDOLOR實(shí)施多功能的一體化服務(wù)01實(shí)行供應(yīng)鏈的一體化管理03采用現(xiàn)代化的物流技術(shù)02開展擴(kuò)大規(guī)模的物流運(yùn)營(yíng)

04開拓全球化的國(guó)際物流市場(chǎng)05五、現(xiàn)代物流企業(yè)的特征LOREMIPSUMDOLORB以客戶為中心，以信息網(wǎng)絡(luò)為支持，實(shí)施一體化綜合物流服務(wù)A開展多功能的物流服務(wù)，開拓綜合性的服務(wù)項(xiàng)目C最大限度的整合資源1、實(shí)施多功能的一體化服務(wù)LOREMIPSUMDOLOR高新科技的應(yīng)用使企業(yè)