寶馬4S店售后維修車間質量管理制度

寶馬4S店售后維修車間質量管理制度

三級質檢制度車間實行3級質檢管理，即自檢→班組長檢驗→質檢員質檢；1.自檢——操作者完工后，自行檢驗維修質量。2.班組長檢驗——本組成員完工并自檢后，班組長檢驗維修質量。3.質檢員質檢——質檢員檢驗班組完工并經(jīng)班組長質檢維修車輛的維修質量。

各級質檢內容一.作者自檢1.

是否完成所有的派工單委托維修項目？2.工具是否遺留在車上？3.

維修質量是否合格？4.車輛是否清潔（室內和維修部位）？

二.班組長質檢1.

是否完成所有的派工單委托維修項目？2.工具是否遺留在車上？3.

維修質量是否合格？4.車輛是否清潔（室內和維修部位）？三.質檢員質檢1.

是否完成所有的派工單委托維修項目？2.

維修質量是否合格？3.車輛是否清潔（室內和維修部位）？

返修責任判定1.廠內返修——完工車輛交質檢進行維修質量檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格，即為廠內返修，責任由班組長和操作者擔當。2.廠外返修——車輛出廠后出現(xiàn)和操作有關的質量問題，回廠檢查屬實，即為廠外返修，責任由質檢員、班組長和操作者擔當。3.返修處罰——根據(jù)責任判定，按返修管理規(guī)定進行處罰。

維修進度控制一.維修進度控制原則——一樓機修車間個別抽查，重點跟進；二樓鈑噴車間實現(xiàn)看板管理。

二.看板管理規(guī)定1.目的：實現(xiàn)車間目視管理和信息共享，達到加快維修施工進度、提高工作效率的效果。2.鈑噴組長或精品裝飾負責人必須在接到施工單的第一時間填寫相關內容，漏填或錯填，每次績效考核扣1分；3.管理看板內容應及時更新（如已完工車輛，交車后應擦掉相應欄目的內容等），不及時更新內容，每次績效考核扣1分；4.管理看板上不得亂涂亂畫，填寫不相關內容，違者每次績效考核扣3分；5.施工時必須參照看板上的交車時間，合理安排維修施工前后順序，以保證按時交車，違者每次績效考核扣5分。

試車管理A.非服務部維修車間指定人員不得駕車外出路試，發(fā)現(xiàn)一次績效考核扣10分；B.有必要時才準外出路試，嚴禁借路試名義開客戶車輛外出，發(fā)現(xiàn)一次績效考核扣10分；C.路試前必須在《試車記錄登記表》上對所有項目進行如實登記，不登記者，每次績效考核扣10分；D.一臺車路試最多只能兩人參加，嚴禁整個班組一起外出路試，否則每次組長績效考核扣10分，組員扣5分；E.必須嚴格按照路試路線規(guī)定根據(jù)不同的維修項目選擇相應的試車路線，不按規(guī)定路線試車，每次績效考核扣5分；F.試車時必須遵守交通規(guī)則，交通違章后果自負，績效考核扣5分；G.嚴禁飚車，否則一切后果自