臨沂機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格證

第頁(yè)臨沂機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格證1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、氮氧化物

D、微粒物

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔铩⒁谎趸肌⒌趸铩２裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。

2、行車中,輪胎氣壓明顯過高會(huì)導(dǎo)致___。()

A、燃油消耗增加

B、輪胎磨損加劇

C、輪胎磨損不均

D、輪胎溫度急劇升高

答案：AB

分析：行車中，輪胎氣壓明顯過高會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加，同時(shí)也會(huì)加劇輪胎磨損。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦？（如圖）()

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速?gòu)能嚽巴ㄟ^

C、開前照燈示意其讓行

D、減速或停車讓行

答案：D

分析：雖然前方綠燈，可以正常行駛通過，但由于對(duì)向有來車左轉(zhuǎn)彎，因此應(yīng)當(dāng)讓其通過后再通過，所以本題選D。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的大小循環(huán)由（）控制。

A、風(fēng)扇

B、節(jié)溫器

C、分水管

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系中，冷卻液的大小循環(huán)由節(jié)溫器控制。

5、機(jī)動(dòng)車的登記可分為注冊(cè)登記、（）。

A、變更登記

B、轉(zhuǎn)移登記

C、抵押登記

D、注銷登記

答案：ABCD

分析：動(dòng)車的登記可分為注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、抵押登記、注銷登記。

6、故障的診斷通常按照（）分段查找的方法。

A、先易后難

B、先簡(jiǎn)后繁

C、先外后內(nèi)

D、先小后大

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：故障的診斷通常按照先易后難，先簡(jiǎn)后繁，先外后內(nèi)，先小后大分段查找的方法。

7、技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ)，以一定的能力為前提。

8、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外，還包括（）。

A、不良記錄

B、教學(xué)業(yè)績(jī)

C、教學(xué)質(zhì)量排行情況

D、參加再教育情況

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外，還包括不良記錄、教學(xué)業(yè)績(jī)、教學(xué)質(zhì)量排行情況、參加再教育情況。

9、結(jié)束駕駛訓(xùn)練后，教練員對(duì)學(xué)員的訓(xùn)練效果做出評(píng)價(jià)并不重要。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：訓(xùn)練的結(jié)果對(duì)于技能的掌握具有反饋的作用，結(jié)束駕駛訓(xùn)練后，教練員對(duì)學(xué)員的訓(xùn)練效果做出評(píng)價(jià)能使學(xué)員指導(dǎo)自己訓(xùn)練的情況，檢查進(jìn)步和不足，從而提高訓(xùn)練的效率和質(zhì)量。

10、有的學(xué)員道路駕駛分析.判斷能力強(qiáng),而空間目測(cè)能力、認(rèn)向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進(jìn)步遲緩。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：有的學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)而疏于觀察、思考，出現(xiàn)場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步快，道路駕駛進(jìn)步遲緩；有的學(xué)員道路駕駛分析、判斷能力強(qiáng)，而空間目測(cè)能力、認(rèn)向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進(jìn)步遲緩。

11、輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足（）時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

A、1mm

B、1.6mm

C、2mm

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足1.6mm時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

12、子午線輪胎和斜交輪胎可以同時(shí)裝在車輛同一軸上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）否則會(huì)影響操控，過彎，抓地力，排水，噪音等方面。會(huì)給安全帶來一定的隱患。

13、學(xué)員工作很忙,不能向?qū)W員布置課外作業(yè)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員工作很忙，但可以根據(jù)情況給學(xué)員布置適量的課外作業(yè)。

14、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是()。

A、制動(dòng)效能

B、制動(dòng)效能的恒定性

C、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

D、制動(dòng)距離

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

15、汽車行駛速度越快，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車行駛速度越快,遇到突發(fā)情況時(shí)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，相應(yīng)的制動(dòng)距離也越長(zhǎng)。

16、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開

B、隨其車后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案：D

分析：遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，以免此安全隱患成真。因此本題選D。

17、雨天路面濕滑，汽車制動(dòng)距離會(huì)（）。

A、減小

B、增大

C、保持不變

答案：B

分析：雨天路滑，剎車距離是要大。

18、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈為機(jī)油壓力指示燈，該燈常亮表示機(jī)油壓力不正常。

19、壓縮比高的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇低標(biāo)號(hào)的汽油，否則容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：簡(jiǎn)單地說，較高的壓縮比可以使用較高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

20、教練員在教學(xué)過程中只要傳授學(xué)員高超的駕駛技術(shù)就能培養(yǎng)出合格的駕駛員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

21、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘，再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

22、評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、有效轉(zhuǎn)矩

C、平均有效壓力

D、有效功率

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等；評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)主要有最高車速、最大上坡能力、加速時(shí)間等。

23、因材施教就是根據(jù)學(xué)員不同的個(gè)性特點(diǎn)與差異施教，其教學(xué)要求可以不同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：這就是因材施教的具體措施，針對(duì)不同的特點(diǎn)實(shí)施不同的方案。

24、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？（如圖）（）

A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過

D、占對(duì)向車道加速超越

答案：A

分析：遇到這種情況時(shí)要減速，并讓非機(jī)動(dòng)車先通過。因此本題選A。

25、進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員___。()

A、山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速

B、長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退

C、海拔高的山區(qū),氣候多變

D、山區(qū)道路車少,路況簡(jiǎn)單

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：進(jìn)入山區(qū)道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員山區(qū)道路路窄彎急，應(yīng)控制好車速；長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退；海拔高的山區(qū)，氣候多變。

26、汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員正確的操作是（）。

A、猛踩制動(dòng)踏板，迅速拉緊駐車制動(dòng)器

B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動(dòng)踏板

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動(dòng)踏板

答案：C

分析：握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動(dòng)踏板

27、發(fā)生交通事故后，因搶救受傷人員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明其位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五章第七十條：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

28、機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制和交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)遵循___。()

A、有交通標(biāo)志.標(biāo)線的,讓優(yōu)先通行的一方先行

B、沒有交通標(biāo)志.標(biāo)線的,讓右方道路的來車先行

C、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行

D、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行

答案：ABCD

分析：機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；2、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；3、有交通標(biāo)志/標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；4、沒有交通標(biāo)志/標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；5、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；6、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

29、講授教學(xué)法主要有講解和述說兩種方式。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：講授教學(xué)法主要有講解和述說兩種方式。

30、長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車感覺疲勞時(shí)，應(yīng)停車，休息二十分以上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：駕駛?cè)嗽隈{駛車輛感覺疲困時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)安全的停車點(diǎn)下車休息至少20分鐘，呼吸一下新鮮空氣，否則即構(gòu)成疲勞駕駛。

31、駕駛操作教練員的語(yǔ)言要求要()。

A、簡(jiǎn)單易記

B、明了精練通俗易懂

C、多講細(xì)致

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員的語(yǔ)言要求要多講細(xì)致。這樣能讓學(xué)員更快的了解教學(xué)內(nèi)容。

32、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：超車要從左側(cè)超車，根據(jù)如圖的情況來看，還是放棄超車比較好。因此本題錯(cuò)誤。

33、做到平穩(wěn)起步關(guān)鍵是（）。

A、快慢結(jié)合

B、半聯(lián)動(dòng)

C、迅速及時(shí)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：掌握離合器半聯(lián)動(dòng)是平穩(wěn)起步的關(guān)鍵因素。

34、在交通事故現(xiàn)場(chǎng)需要移動(dòng)傷員位置進(jìn)行搶救時(shí)，應(yīng)（）。

A、標(biāo)記傷員的原始位置

B、只標(biāo)記重傷員的原始位置

C、標(biāo)記傷員移動(dòng)前．后的位置

答案：C

分析：為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？（如圖）()

A、立即停車

B、加速通過

C、連續(xù)鳴喇叭

D、減速慢行

答案：A

分析：看到前方有皮球，就要聯(lián)想到可能會(huì)有兒童跑出來?yè)烨?，而且距離較近，因此要停車避讓。所以本題選A。

36、多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)（）。

A、圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行

B、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線

C、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息

D、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容。

37、一般來說，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般來說，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

38、圖中（）表示減速或停車讓行。

A、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案

B、標(biāo)志紅底、白邊、白圖案

C、標(biāo)志白底、紅圈、左黑、右紅圖案

D、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案

答案：BCD

分析：紅色代表讓行，粗的代表先行。

39、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車。因此本題錯(cuò)誤。

40、遇道路阻塞時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)長(zhǎng)鳴喇叭，知會(huì)前車讓道通行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇道路阻塞時(shí)，應(yīng)耐心等候，前方車輛緩慢通行時(shí)，也緩慢跟上，不能有超車或其它讓交通更擁堵的駕駛行為出現(xiàn)。

41、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()

A、模擬教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。

42、女性學(xué)員通常自信心較差，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：女性學(xué)員通常自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心，有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練

43、準(zhǔn)備駛離高速公路時(shí)，駕駛員應(yīng)在距離出口約（）開啟右轉(zhuǎn)向燈，引起后方車輛的注意。

A、100米

B、500米

C、1000米

答案：B

分析：下高速需要提前500米打轉(zhuǎn)向燈。

44、學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同,可分為內(nèi)向型和外向型兩種。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同，可分為內(nèi)向型和外向型兩種。

45、柴油機(jī)的噴油器的作用是將（）柴油，送到燃燒室內(nèi)。

A、高壓

B、低壓

C、常壓

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：柴油機(jī)的噴油器的作用是將高壓柴油，送到燃燒室內(nèi)。

46、駕駛機(jī)動(dòng)車從輔路匯入主路車流時(shí)要迅速。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕車要謹(jǐn)慎，不要那么“迅速”！注意是匯入車流，所以正確的做法是要減速慢行，在不影響其他車