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葛洲壩大道規(guī)劃方案目錄CONTENTS項(xiàng)目背景與目標(biāo)現(xiàn)狀分析規(guī)劃設(shè)計(jì)理念總體布局與分區(qū)規(guī)劃交通組織優(yōu)化方案景觀綠化提升方案市政設(shè)施配套完善方案項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與投資估算01CHAPTER項(xiàng)目背景與目標(biāo)葛洲壩大道作為連接城市核心區(qū)域的重要通道,交通流量大,高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。交通擁堵設(shè)施老化綠化不足部分路段的路面、排水、照明等基礎(chǔ)設(shè)施老化,影響行車安全和舒適度。道路綠化帶缺失或不完善,缺乏景觀效果和生態(tài)功能。030201葛洲壩大道現(xiàn)狀及問題通過優(yōu)化道路設(shè)計(jì)、完善交通設(shè)施,提高葛洲壩大道的通行能力和交通效率。提升交通效率加強(qiáng)道路綠化、景觀設(shè)計(jì)和公共設(shè)施建設(shè),營(yíng)造宜居、宜游的城市環(huán)境。打造宜居環(huán)境以葛洲壩大道為軸線,帶動(dòng)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市更新。促進(jìn)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)與愿景

項(xiàng)目意義和價(jià)值緩解交通壓力通過本項(xiàng)目實(shí)施,有效改善葛洲壩大道的交通狀況,緩解城市交通壓力。提升城市形象優(yōu)化道路環(huán)境和景觀設(shè)計(jì),提升城市的整體形象和品質(zhì)。推動(dòng)區(qū)域發(fā)展以道路改造為契機(jī),促進(jìn)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市更新。02CHAPTER現(xiàn)狀分析葛洲壩大道作為連接城市主要區(qū)域的重要通道,交通流量一直處于較高水平,高峰時(shí)段尤為明顯。交通流量大由于道路設(shè)計(jì)、交通組織等多方面原因,葛洲壩大道在高峰時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了城市交通運(yùn)行效率。擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重交通流量與擁堵情況葛洲壩大道部分路段存在路面破損、排水不暢等問題,影響了行車安全性和舒適性。道路兩側(cè)綠化帶寬度不足,綠化覆蓋率低,缺乏生態(tài)景觀效果,難以滿足城市居民對(duì)優(yōu)美環(huán)境的需求。道路設(shè)施及綠化狀況綠化覆蓋率低道路設(shè)施不完善周邊環(huán)境復(fù)雜葛洲壩大道周邊用地性質(zhì)多樣,包括商業(yè)、居住、工業(yè)等,不同性質(zhì)用地的交通需求和出行特征存在較大差異。用地開發(fā)強(qiáng)度高隨著城市的發(fā)展,葛洲壩大道兩側(cè)用地開發(fā)強(qiáng)度不斷提高,對(duì)道路交通的壓力也在逐漸增大。周邊環(huán)境與用地性質(zhì)03CHAPTER規(guī)劃設(shè)計(jì)理念規(guī)劃方案注重人的需求和體驗(yàn),從行人的視角出發(fā),提供安全、便捷、舒適的交通環(huán)境。以人為本設(shè)置人行道、過街設(shè)施、休息座椅等,為行人提供便利的步行條件。完善步行設(shè)施考慮殘障人士、老年人等特殊群體的需求,進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì),如設(shè)置盲道、坡道等。無(wú)障礙設(shè)計(jì)人性化設(shè)計(jì)理念綠化景觀在道路兩側(cè)和中央分隔帶進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),種植樹木、花草等植物,打造宜人的綠化景觀。生態(tài)優(yōu)先保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,減少對(duì)環(huán)境的破壞和污染,促進(jìn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。雨水收集利用采用雨水收集系統(tǒng),將雨水收集起來(lái)用于綠化灌溉和道路清洗等,節(jié)約水資源。綠色生態(tài)設(shè)計(jì)理念挖掘和提煉當(dāng)?shù)氐臍v史文化元素,將其融入到規(guī)劃設(shè)計(jì)中,展現(xiàn)城市的歷史底蘊(yùn)和文化特色。傳承歷史文化運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念和手法,打破傳統(tǒng)束縛,創(chuàng)造出具有時(shí)代感和創(chuàng)新性的城市景觀。創(chuàng)新設(shè)計(jì)手法尊重多元文化,將不同文化元素進(jìn)行有機(jī)融合,營(yíng)造出包容、開放的城市氛圍。多元文化融合文化傳承與創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念04CHAPTER總體布局與分區(qū)規(guī)劃連續(xù)性原則生態(tài)優(yōu)先功能復(fù)合文化傳承總體布局原則及思路01020304確保葛洲壩大道的空間連續(xù)性和視覺通透性,強(qiáng)化城市軸線。尊重自然,保護(hù)生態(tài),提升大道沿線綠化景觀。打造集交通、休閑、商業(yè)等多功能于一體的綜合性大道。融入地域文化元素,展現(xiàn)城市歷史文脈。中間段強(qiáng)化線性空間的節(jié)奏感,通過綠化、小品等設(shè)計(jì)元素豐富視覺體驗(yàn)。結(jié)束段與周邊環(huán)境自然銜接,預(yù)留未來(lái)發(fā)展空間。起始段重點(diǎn)塑造入口形象,設(shè)置標(biāo)志性建筑或景觀,引導(dǎo)視線。分區(qū)規(guī)劃策略及特點(diǎn)節(jié)點(diǎn)一節(jié)點(diǎn)二節(jié)點(diǎn)三節(jié)點(diǎn)四關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案展示起始廣場(chǎng)。設(shè)計(jì)大型開放式廣場(chǎng),配置綠化、水景及休閑設(shè)施,提供集散、休憩空間。景觀公園。規(guī)劃大型綠地公園,配置多樣化植物群落和休閑設(shè)施,提供市民親近自然的場(chǎng)所。特色街區(qū)。打造具有地域特色的商業(yè)街區(qū),引入當(dāng)?shù)匚幕?,提供豐富的消費(fèi)體驗(yàn)。交通樞紐。結(jié)合公共交通站點(diǎn),設(shè)計(jì)便捷高效的換乘系統(tǒng),提升大道整體交通可達(dá)性。05CHAPTER交通組織優(yōu)化方案交通流量預(yù)測(cè)基于歷史交通流量數(shù)據(jù)和城市規(guī)劃,運(yùn)用交通模型預(yù)測(cè)葛洲壩大道未來(lái)交通流量變化趨勢(shì)。交通流量分析針對(duì)不同時(shí)段、不同路段的交通流量進(jìn)行深入分析,識(shí)別出交通瓶頸和擁堵點(diǎn)。交通流量預(yù)測(cè)及分析道路斷面優(yōu)化調(diào)整道路斷面設(shè)計(jì),合理分配路權(quán),提高道路通行能力。交通信號(hào)控制優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)方案,減少車輛等待時(shí)間,提高交通運(yùn)行效率。交通安全管理加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高市民交通安全意識(shí),減少交通事故發(fā)生。交通組織策略及措施調(diào)整公交線路和站點(diǎn)布局,提高公交線網(wǎng)覆蓋率,減少乘客換乘次數(shù)。公交線網(wǎng)優(yōu)化在葛洲壩大道設(shè)置公交專用道,提高公交車行駛速度和準(zhǔn)點(diǎn)率。公交專用道設(shè)置在關(guān)鍵交叉口實(shí)施公交優(yōu)先信號(hào)控制,減少公交車延誤時(shí)間。公交優(yōu)先信號(hào)控制建設(shè)完善的步行和自行車道網(wǎng)絡(luò),提供便捷的慢行交通環(huán)境。慢行交通系統(tǒng)完善公共交通優(yōu)化方案06CHAPTER景觀綠化提升方案123葛洲壩大道沿線綠地分布零散,缺乏連續(xù)性和整體性,難以滿足市民休閑游憩需求。綠地分布不均現(xiàn)有綠化以草坪和少量喬木為主,植物種類不夠豐富,季相變化不明顯,景觀效果單調(diào)。植物配置單一綠地內(nèi)游憩、休閑設(shè)施缺乏,如座椅、垃圾桶、照明等,不便市民使用和管理維護(hù)。設(shè)施配套不足景觀綠化現(xiàn)狀分析03完善設(shè)施配套在綠地內(nèi)合理設(shè)置座椅、垃圾桶、照明等設(shè)施,滿足市民游憩需求,提高綠地使用率和舒適度。01增加綠地面積通過拆遷建綠、見縫插綠等方式,增加沿線綠地面積,提高綠地率,形成連續(xù)的綠化帶。02豐富植物配置增加觀花、觀葉、觀果等植物種類,形成喬灌草相結(jié)合的復(fù)層綠化結(jié)構(gòu),提升景觀效果和生態(tài)效益。景觀綠化提升策略及措施節(jié)點(diǎn)一01以“水韻”為主題,利用現(xiàn)狀水塘打造一處親水平臺(tái),種植水生植物和濕生植物,形成自然野趣的水景園。節(jié)點(diǎn)二02以“花?!睘橹黝},選用多種開花植物進(jìn)行片植,形成色彩繽紛的花海景觀,同時(shí)設(shè)置觀景平臺(tái)和步道,方便市民觀賞和拍照。節(jié)點(diǎn)三03以“林蔭”為主題,保留現(xiàn)狀大樹并補(bǔ)植行道樹,形成濃密的林蔭道,為市民提供一處清涼舒適的休閑空間。同時(shí)設(shè)置座椅和垃圾桶等設(shè)施,方便市民使用和休憩。特色景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案展示07CHAPTER市政設(shè)施配套完善方案對(duì)葛洲壩大道現(xiàn)有給排水管網(wǎng)進(jìn)行全面評(píng)估,包括管道材質(zhì)、管徑、埋設(shè)深度、使用年限等。現(xiàn)狀評(píng)估根據(jù)評(píng)估結(jié)果,結(jié)合道路規(guī)劃,對(duì)給排水管網(wǎng)進(jìn)行布局優(yōu)化,提高管道輸送效率,減少泄漏和堵塞風(fēng)險(xiǎn)。布局優(yōu)化采用高強(qiáng)度、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)的管道材質(zhì),如HDPE、球墨鑄鐵管等,提高管道抗壓能力和耐久性。管道材質(zhì)升級(jí)給排水管網(wǎng)布局優(yōu)化方案現(xiàn)狀梳理根據(jù)道路規(guī)劃和用地需求,對(duì)電力電信管網(wǎng)進(jìn)行布局調(diào)整,優(yōu)化線路走向和設(shè)備配置,提高供電和通信質(zhì)量。布局調(diào)整設(shè)備升級(jí)采用高效、節(jié)能、環(huán)保的電力設(shè)備和通信技術(shù),如智能電表、5G通信等,提高電力電信服務(wù)水平和效率。梳理葛洲壩大道現(xiàn)有電力電信管網(wǎng)布局,包括線路走向、設(shè)備配置、容量等。電力電信管網(wǎng)布局優(yōu)化方案其他市政設(shè)施配套完善措施在道路沿線合理設(shè)置路燈和景觀燈,提高夜間照明效果和道路安全性。在道路兩側(cè)和中央分隔帶種植綠化植物,提升道路綠化水平和景觀效果。在道路沿線設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施,保障行車安全。在道路沿線設(shè)置座椅、垃圾桶等城市家具,提供便捷的公共服務(wù),提升城市形象。照明設(shè)施綠化設(shè)施交通安全設(shè)施城市家具08CHAPTER項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與投資估算完成項(xiàng)目立項(xiàng)、選址、環(huán)評(píng)等前期工作,預(yù)計(jì)耗時(shí)6個(gè)月。前期準(zhǔn)備設(shè)計(jì)階段施工階段竣工驗(yàn)收完成初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等,預(yù)計(jì)耗時(shí)12個(gè)月。包括土方開挖、路基施工、橋梁建設(shè)等,預(yù)計(jì)耗時(shí)24個(gè)月。完成項(xiàng)目驗(yàn)收、移交等工作,預(yù)計(jì)耗時(shí)3個(gè)月。項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間表和進(jìn)度安排根據(jù)初步測(cè)算,項(xiàng)目總投資約為10億元人民幣。總投資估算資金來(lái)源包括銀行貸款、政府財(cái)政撥款、社會(huì)資本等。其中,銀行貸款約占40%,政府財(cái)政撥款約占30%,社會(huì)資本約占30%。資金籌措方式投資估算及

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