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文檔簡介
針對產(chǎn)品或效勞的功能加以研究,以最低的生命周期本錢,透過剔除、簡化、變更、替代等方法,來達成降低本錢的目的,這是〔A〕。
考題(1)---單項選擇題---1分
A、價值工程與分析法
B、標桿法
C、目標本錢法
D、集團采購
生產(chǎn)物流的兩種根本控制方式是〔AB〕。
考題(2)---多項選擇題---1分
A、反響
B、前饋
C、中饋
D、回饋
條碼中深顏色反射率較低的線條,稱為〔A〕
考題(3)---單項選擇題---1分
A、條
B、碼
C、白
D、黑
物流系統(tǒng)是〔C〕系統(tǒng)。
考題(4)---單項選擇題---1分
A、簡單
B、靜態(tài)
C、復雜
D、單目標
進貨目標的內(nèi)容中包括配合〔B〕,協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題。
考題(5)---單項選擇題---1分
A、出貨信息
B、停泊信息
C、配送信息
D、存儲信息
與別人交談時三不準是指〔ABC〕。
考題(6)---多項選擇題---1分
A、打斷別人
B、補充對方
C、更正對方
D、看著對方
以下倉庫對應的英文短語,正確的有〔ABCD〕。
考題(7)---多項選擇題---1分
A、自動化倉庫-automaticwarehouse
B、立體倉庫-stereoscopiwarehouse
C、虛擬倉庫-virtualwarehouse
D、保稅倉庫-bonedwarehouse
所謂〔D〕,是指某個物料在所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹中所處的最低層數(shù)。
考題(8)--單項選擇題1分
A、低層碼
B、底層樹
C、低位樹
D、低位碼
以下選項中,〔D〕裝置不是分揀設備系統(tǒng)的構(gòu)成局部。
A、控制裝置
B、輸送裝置
C、分揀道口
D、起升裝置
運用〔C〕可使采購需求預測的客觀性大大提高。
考題(10)---單項選擇題---1分
A、指數(shù)平滑預測法
B、德爾菲預測法
C、客戶意見推測法
D、加權(quán)平均數(shù)預測法考題(11)---單項選擇題---1分
我們在與人交往中應防止問及到女士的婚姻狀況或年齡問題,因為這些問題違背了〔B〕。
A、認清主客場原那么
B、尊重他人原那么
C、真誠原那么
D、適度原那么
考題(12)---單項選擇題---1分
〔C〕是根據(jù)方案期間可能發(fā)生的多種業(yè)務量,分別確定與各種業(yè)務量水平相適應的預算數(shù)額,從而形成適應于不同生產(chǎn)活動水平的一種費用預算。
A、零基預算
B、概率預算
C、彈性預算
D、滾動預算
考題(13)---多項選擇題---1分
以下選項中允許運輸合同變更和解除的有〔ABCD〕。
A、由于不可抗力使運輸合同無法履行
B、由于當事人一方的原因,在合同約定的期限內(nèi)未完成運輸合同
C、合同當事人違約,使合同的執(zhí)行成為不可能或沒必要
D、經(jīng)合同當事人雙方協(xié)商同意
職業(yè)紀律是企業(yè)的行為標準,職業(yè)紀律具有〔A〕的特點。
考題(14)---單項選擇題---1分
A、明確的規(guī)定性
B、高度的強制性
C、普適性
D、自愿性
考題(15)---單項選擇題---1分
航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種,最根本的租船運輸經(jīng)營方式是〔B〕。
A、航次租船
B、航次期租
C、包運租船
D、定期租船
不屬于供應商評估的工程有〔B〕。
考題(16)---單項選擇題---1分
A、價格
B、交貨數(shù)量的多少
C、交貨準確率
D、交貨準時率
在企業(yè)外部,網(wǎng)絡信息技術(shù)把整個世界都展現(xiàn)在人們眼前,對整個企業(yè)〔B〕進行全程動態(tài)實時跟蹤。
考題(17)---單項選擇題---1分
A、賬戶
B、工作流程
C、操作管理
D、運營
供應商評估的程序包括〔A〕。
考題(18)---單項選擇題---1分
A、確定供應商評估的時間
B、確定供應商評估的主要指標
C、成立供應商評估的小組
D、綜合打分
考題(19)---多項選擇題---1分
配送中心的功能定位是根據(jù)開展的〔AB〕為根底進行的,不同的配送中心其核心功能不同。
A、配送效勞的內(nèi)容
B、配送作業(yè)的環(huán)節(jié)
C、配送中心的進貨來源
D、配送中心的運輸費用
不屬于定期訂貨法計算依據(jù)的有〔B〕。
考題(20)---單項選擇題---1分
A、最高庫存量
B、最低庫存量
C、實際庫存量
D、在途訂貨量考題(21)---單項選擇題---1分
某客戶有05立方的樣品采用拼箱從南京出口到悉尼,請問他采用的貨物交接方式是〔C〕。
A、CY-DOOR
B、CY-CY
C、CFS-CFS
D、CY-CFS
物品儲藏可表示為〔A〕。
考題(22)---單項選擇題---1分
A、articlereserves
B、inventory
C、storage
D、storing
考題(23)---單項選擇題---1分
班輪進口貨運的提貨單是收貨人憑〔D〕向承運人或代理換取的提貨憑證。
A、提單
B、裝箱單
C、到貨通知書
D、正本提單
按現(xiàn)行海關(guān)規(guī)定,以下〔ABCD〕貨物可允許存入保稅倉庫。
考題(24)---多項選擇題---1分
A、由境內(nèi)有經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)企業(yè)購置進口的進料加工業(yè)務備用料件
B、供應國際航行船舶的燃料和零配件
C、以寄售方式進口,用于進口機電產(chǎn)品維修業(yè)務的維修零配件
D、轉(zhuǎn)口港澳的煙酒
考題(25)---單項選擇題---1分
收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人可以〔C〕。
A、處置貨物
B、返回給托運人
C、提存貨物來源:考試大
D、丟棄貨物
26、物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象。只有從〔C〕出發(fā),才能發(fā)揮物流系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。
A、局部
B、細節(jié)
C、整體
D、根底
27、〔A〕是貨物驗收的重要內(nèi)容。驗收的標準與依據(jù)是:一、國家公布的包裝標準,二、合同或訂單的要求與規(guī)定。
A、包裝驗收
B、商品條形碼驗收
C、數(shù)量驗收
D、質(zhì)量驗收
考題(28)---單項選擇題---1分
〔B〕是指車輛在由假設干個裝卸作業(yè)點組成的封閉回路上,作連續(xù)單向運行的行駛路線。
A、往復式行駛路線
B、環(huán)形式行駛路線
C、聚集式行駛路線
D、循環(huán)式形式路線
MRP的三大制勝法寶是〔ABC〕。
考題(29)---多項選擇題---1分
A、相關(guān)需求
B、時間分割
C、能力平衡
D、庫存管理
所有預算項日均不考慮以往的實際情況,完全根據(jù)未來一段時間的需要而制定的預算編制方法稱為〔A〕。
考題(30)---單項選擇題---1分
A、零基預算
B、概率預算
C、彈性預算
D、滾動預算愛崗敬業(yè)的具體要求是〔C〕。
考題(31)---單項選擇題---1分
A、看效益決定是否愛崗
B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念
C、提高職業(yè)技能
D、增強把握擇業(yè)的機遇意識
在以下哪個國家,男子一般不與婦女握手〔C〕。
考題(32)---單項選擇題---1分
A、日本
B、泰國
C、印度
D、巴西
以下不屬于物流功能的是〔D〕。
考題(33)---單項選擇題---1分
A、packaging
B、transportation
C、D、istriBution
D、logistiCsCost
倉儲作業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)化的目標包括〔AB、C、D〕。
考題(34)---多項選擇題---1分
A、快進快出
B、多儲存
C、保管好
D、費用省
預算期不與會計年度掛鉤的預算方法是〔C〕。
考題(35)---單項選擇題---1分
A、固定預算
B、零基預算
C、滾動預算
D、彈性預算
小陸橋運輸從運輸組織形式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別,只是其運送的貨物目的地是〔A〕。
考題(36)---單項選擇題---1分
A、沿海港口
B、內(nèi)河港口
C、內(nèi)陸地區(qū)
D、沿海或內(nèi)河港口
降低〔D〕是降低本錢的一個重要方面。
考題(37)---單項選擇題---1分
A、損耗
B、勞動力
C、時間
D、勞動費用
直接物流費用包括〔AB、C、D〕。
考題(38)---多項選擇題---1分
A、材料費
B、人工費
C、管理費
D、折舊費
防止物品質(zhì)量發(fā)生變化,應抓好物品的維護保養(yǎng)工作,堅持〔AC、D〕。
考題(39)-多項選擇題1分
A、以防為主
B、以治為主
C、以治為輔
D、防治結(jié)合
物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富,業(yè)務嫻熟的人才,使整個企業(yè)運轉(zhuǎn)標準、操作流暢,這是具備了物流企業(yè)〔A〕的根本條件。
考題(40)---單項選擇題---1分
A、專業(yè)化
B、網(wǎng)絡化
C、信息化
D、規(guī)?;悇e物品總儲藏定額〔A〕各個個別物品儲藏定額的總和。
考題(41)---單項選擇題---1分
A、小于
B、等于
C、A大于
D、小于等于
以下說法正確的翻譯有〔AB、C、D〕。
考題(42)---多項選擇題---1分
A、揀選-orderpicking
B、集貨-goodscollection
C、組配-assembly
D、流通加工-distributionprocessing
考題(43)---單項選擇題---1分
物品儲存保管的帳物相符率一般情況下不能低于〔C〕,貴重物品要到達100%。
A、90%
B、95%
C、98%
D、99%
考題(44)---單項選擇題---1分
已簽訂運輸合同的,運單由〔B〕填寫,并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。
A、托運人
B、承運人
C、代理人
D、第三方
對庫房設備配備的要求描述不正確的選項是〔D〕。
考題(45)---單項選擇題---1分
A、對笨重設備進出庫,配備大型的起重設備
B、對一般中小型物品需配備起重設備
C、液體類物品需配備灌裝設備
D、易爆類物品需配備金屬工具
考題(46)---單項選擇題---1分
船方提供應租方一定噸位的運力,在確定的港口之間,以事先約好的時間、航次周期和每航次較均等的運量,完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是〔C〕。
A、航次租船
B、定期租船
C、包運租船
D、光船租船
生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著的特點是〔C〕。
考題(47)---單項選擇題---1分
A、它是屬于生產(chǎn)作業(yè)
B、它是企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務活動
C、它也企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起的
D、它具備一定的柔性
以下選項中,〔B〕不屬于分散型配送網(wǎng)絡的特點。
考題(48)---單項選擇題---1分
A、總平均庫存量大
B、用戶的提前期增大
C、運輸本錢中內(nèi)向運輸本錢大
D、運輸本錢中外向運輸本錢低
采購的任務包括〔AB、C、D〕。
考題(49)---多項選擇題---1分
A、提高質(zhì)量
B、控制本錢
C、建立供應配套體系
D、與供應商建立合作關(guān)系
三類庫存物品管理描述不恰當?shù)氖恰睠、D〕。
考題(50)---單項選擇題---1分
A、A類物品數(shù)量少,但對企業(yè)最為重要,應進行最為嚴格的管理。
B、B類庫存物品屬于一般重要的庫存,進行正常例行管理。
C、C類庫存物品屬于不重要的庫存,進行簡單的管理。
D、B類庫存物品應每件均編號,執(zhí)行嚴格的定時盤點??碱}(51)---單項選擇題---1分
〔B〕應以快速轉(zhuǎn)運為中心,大批進貨,快速分裝或組配、及時運送到客戶手中。
A、儲存性配送中心
B、流通型配送中心
C、加工型配送中心
D、專業(yè)型配送中心
揀貨作業(yè)要求〔ABC〕。
考題(52)---多項選擇題---1分
A、作業(yè)時間短
B、準確度高
C、效勞質(zhì)量好
D、本錢低
考題(53)---單項選擇題---1分
在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗,因此在計算物料需求時要考慮到各種〔A〕。
A、損耗系數(shù)
B、損耗指標
C、損耗指數(shù)
D、指標
〔B〕要求當事人以善意的心理態(tài)度行使權(quán)利并履行義務。
考題(54)-單項選擇題-1分
A、全面履行的原那么
B、老實信用的原那么
C、協(xié)作履行的原那么
D、經(jīng)濟合理的原那么
由于運輸方向的相互位置不同,環(huán)形式行駛路線可分為〔AB、C、D〕。
考題(55)-多項選擇題--1分
A、簡單環(huán)形式
B、交叉形式
C、三角形式
D、復合環(huán)形式
〔D〕不屬于生產(chǎn)物流的主要影響因素。
考題(56)---單項選擇題---1分
A、生產(chǎn)規(guī)模
B、企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平
C、生產(chǎn)類型
D、生產(chǎn)檢查
〔A〕是“供應商選擇的長期標準〞之一。
考題(57)---單項選擇題---1分
A、供應商員工的狀況是否穩(wěn)定
B、交貨及時
C、本錢低
D、商品質(zhì)量適宜
如要用一次指數(shù)平滑預測法按月度預測7月份的采購需求數(shù)據(jù),那么可能涉及到的數(shù)據(jù)有〔C、D〕。
考題(58)---多項選擇題---1分
A、4月份的實際數(shù)據(jù)
B、5月份的實際數(shù)據(jù)
C、6月份的實際數(shù)據(jù)
D、6月份的預測數(shù)據(jù)
經(jīng)海關(guān)批準設立的保稅倉庫可以存放的貨物是〔D〕。
考題(59)---單項選擇題---1分
A、出口貨物
B、進口貨物、出口貨物
C、加工貿(mào)易進出口貨物
D、進口貨物
如果客戶同意在下一次規(guī)那么訂貨時補充所缺貨物,這屬于缺貨損失中的〔D〕。
考題(60)---單項選擇題---1分
A、失銷
B、失去客戶
C、失去商譽
D、延期交貨〔A〕是采購需求預測工作的根本指南。
考題(61)---單項選擇題---1分
A、預測目標
B、預測理論
C、預測方法
D、預測模型
倉儲本錢主要包括〔AB、C、D〕。
考題(62)---多項選擇題---1分
A、倉儲持有本錢
B、訂貨或生產(chǎn)準備本錢
C、缺貨本錢
D、在途庫存持有本錢
〔C〕可代替采購合同。
考題(63)---單項選擇題---1分
A、非邀約邀請
B、采購方案表
C、采購確認單
D、買方非約束性發(fā)盤
以下選項中屬于職業(yè)道德范疇的是〔D〕。
考題(64)---單項選擇題---1分
A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
B、企業(yè)開展戰(zhàn)略
C、員工的技術(shù)水平
D、人們的內(nèi)心信念
以下選項中,〔B、C〕的種類劃分標準一致。
考題(65)---多項選擇題---1分
A、普通貨物運輸合同
B、危險貨物運輸合同
C、鮮活貨物運輸合同
D、運次合同
〔B〕,將訂購單統(tǒng)計成報表,提前一定的時間進行跟蹤。
考題(66)---單項選擇題---1分
A、聯(lián)單法
B、統(tǒng)計法
C、跟箱法
D、定期跟蹤法
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是〔B〕。
考題(67)---單項選擇題---1分
A、約束人的表達
B、由經(jīng)濟活動決定的
C、人為的規(guī)定
D、追求利益的表達
屬于潛在供應商的評估工程有〔AB、C、D〕。
考題(68)---多項選擇題---1分
A、價格
B、質(zhì)量
C、交貨
D、效勞
在MRPⅡ系統(tǒng)中,修改MPS或MRP的方法有〔AB〕。
考題(69)---多項選擇題---1分
A、全重排法
B、凈改變法
C、重算法
D、修訂法
物流本錢的特征包括〔AB、C、D〕。
考題(70)---多項選擇題---1分
A、隱含性
B、有些是物流部門不可控制的
C、物流本錢消減具有乘法效應
D、物流本錢具有效益背反供應鏈具有〔A〕特征。
考題(71)---單項選擇題---1分
A、動態(tài)性
B、分散性
C、靜態(tài)性
D、簡單性
〔C〕是國際貨物多式聯(lián)運主要采用的組織體制。
考題(72)---單項選擇題---1分
A、貨主直接托運制
B、協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法
C、銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法
D、貨主間接托運制
屬于按照庫存的作用和功能分類的庫存有〔ACD〕。
考題(73)---多項選擇題---1分
A、根本庫存
B、原材料庫存
C、中轉(zhuǎn)庫存
D、積壓庫存
屬于集裝箱即期租賃的方式有〔AB〕。
考題(74)---多項選擇題---1分
A、單程租賃
B、來回程租賃
C、金融租賃
D、靈巧租賃
為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動,應該依靠一些關(guān)鍵信息,如一些文件和報告,包括:〔A〕、控制文件和車間信息這三個主要資源。
考題(75)---單項選擇題---1分
A、方案文件
B、工程主文件
C、主生產(chǎn)方案
D、庫存文件
多式聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責任實行〔B〕。
考題(76)---單項選擇題---1分
A、分散責任制
B、網(wǎng)狀責任制
C、單一責任制
D、統(tǒng)一責任制
全球定位系統(tǒng)是利用〔AB、C〕對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。
考題(77)-多項選擇題--1分
A、衛(wèi)星星座
B、地面控制局部
C、信號接收機
D、信息系統(tǒng)
物流效勞提供者不包括〔D〕。
考題(78)---單項選擇題---1分
A、以資產(chǎn)為根底的物流效勞提供者
B、以管理為根底的物流效勞提供者
C、以行政管理為根底的物流效勞提供者
D、以信息管理為根底的物流效勞提供者
一般來講,產(chǎn)品的價值越大,對其所需使用的運輸工具要求越高,倉儲和庫存本錢也隨著產(chǎn)品的價值的〔B〕。
考題(79)---單項選擇題---1分
A、增加而減少
B、增加而增加
C、增加而不變
D、減少而增加
二維條碼可以分為〔A〕和矩陣式兩種二維條碼。
考題(80)---單項選擇題---1分
A、層排式
B、連排式
C、交替式
D、連續(xù)式與采購需求一元回歸分析法相關(guān)的因素有〔B、C〕。
考題(81)---多項選擇題---1分
A、采購條件
B、影響因素
C、預測對象
D、采購工程
在單個客戶配送數(shù)量不能到達車輛的有效載運負荷時應進行〔C〕。
考題(82)---單項選擇題---1分
A、集貨
B、配貨
C、配裝
D、補貨
考題(83)---單項選擇題---1分
〔C〕是一個托運人與一個承運人之間簽訂的運輸效勞合同,雙方權(quán)利義務劃分清晰明確。
A、多式聯(lián)運合同
B、貨物運輸合同
C、單一運輸合同
D、旅客運輸合同
本錢差異的分析主要包括〔AB、C、D〕的分析。
考題(84)---多項選擇題---1分
A、材料價格差異
B、工資率差異
C、材料用量差異
D、人工效率差異
影響運輸方式選擇的因素不包括〔C〕。
考題(85)---單項選擇題---1分
A、運輸質(zhì)量
B、運輸時間
C、滅失與損壞
D、運輸價格
客戶關(guān)系管理來源于〔D〕。
考題(86)---單項選擇題---1分
A、庫存管理
B、工程管理
C、物流管理
D、營銷管理
汽車運輸本錢是以各運輸車型的〔A〕為本錢計算對象的。
考題(87)---單項選擇題---1分
A、運輸業(yè)務
B、行程
C、貨物周轉(zhuǎn)量
D、運輸天數(shù)
每單位重量的運輸本錢隨載貨量的增加而〔A〕。
考題(88)---單項選擇題---1分
A、減少
B、增加
C、不變
D、不確定
89、以下選項中,〔ABC〕裝置屬于分揀設備系統(tǒng)的構(gòu)成局部。
A、控制裝置
B、輸送裝置
C、分揀道口
D、起升裝置
90、儲存期間,以下哪些情況保管人承擔損害賠償責任〔AC〕不符合約定
A、保管人保管不善造成貨物品質(zhì)降低
B、倉儲物包裝不符合約定
C、保管人保管不善造成貨物燒毀
D、倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的〔C〕是指倉庫有效面積與使用面積的合理比率。
考題(91)---單項選擇題---1分
A、倉容定額
B、倉庫面積使用率定額
C、倉庫面積利用率定額
D、單位面積存儲量定額
運輸業(yè)機械化的歷史開展過程大體分為〔ABCD〕階段
考題(92)---多項選擇題---1分
A、水路運輸階段
B、鐵路運輸階段
C、道路、航空、管道運輸階段
D、綜合運輸階段
訂貨本錢包括以下〔ABCD〕
考題(93)---多項選擇題---1分
A、采購人員的工資
B、采購辦公用品的消耗
C、差旅費
D、電話傳真費
倉單上必須有〔B〕的簽字或蓋章。
考題(94)---單項選擇題---1分
A、托運人
B、保管人
C、存貨人
D、承運人
職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是〔A〕。
考題(95)---單項選擇題---1分
A、職業(yè)道德是人成功的充分條件
B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功
C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德
D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功
儲存期間,以下哪些情況保管人應承擔損害賠償責任〔AC〕。
考題(96)-多項選擇題-1分
A、保管人保管不善造成貨物品質(zhì)降低
B、倉儲物包裝不符合約定
C、保管人保管不善造成貨物燒毀
D、倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的
在生產(chǎn)物流的控制中,要對在制品進行靜態(tài)、動態(tài)和〔C〕控制。
考題(97)---單項選擇題---1分
A、隨機
B、產(chǎn)品
C、占有量
D、時間
對于采購需求的一次指數(shù)平滑預測模型,當時間序列表現(xiàn)出明顯的變動趨勢時,平滑指數(shù)取值應為〔B〕。
考題(98)---單項選擇題---1分
A、較小值
B、較大值
C、中間值
D、平均值
實際工資額與標準工資率計算的人工本錢之間的差額是〔B〕。
考題(99)單項選擇題1分
A、材料用量差異
B、工資率差異
C、材料價格差異
D、人工效率差異
考題(100)---單項選擇題---1分
定量訂貨法主要是靠控制〔B〕和訂貨批量來控制訂貨進貨。
A、提前期
B、訂貨點
C、訂貨周期
D、平均需求量20245月份第一局部職業(yè)道德
一、職業(yè)道德根底理論與知識局部
答題指導:◆該局部均為選擇題,每題均有四個備選項,其中單項選擇題只有一選項是正確的,多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的。
◆請根據(jù)題意的內(nèi)容和要求答題,并在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑。
◆錯選、少選、多項選擇,那么該題均不得分.
(一)單項選擇題(第1~8題)
l、職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中應遵循的()。
(A)法律要求
(B)行為準那么
(C)風俗習慣
(D)官方意志
2、根據(jù)?公民道德建設實施綱要?的規(guī)定,以下說法中正確的選項是()。
(A)要把道德特別是職業(yè)道德作為從業(yè)人員崗前和崗位培訓的唯一內(nèi)容
(B)要把遵守職業(yè)道德的情況作為考核、獎懲從業(yè)人員的重要指標
(C)要把服從領(lǐng)導要求的狀況作為從業(yè)人員職務晉升的決定因素
(D)要把經(jīng)濟效益作為從業(yè)人員聘用的根本標準
3、對從業(yè)人員來說,所謂職業(yè)化指的是從業(yè)人員工作狀態(tài)的()。
(A)國際化、科學化、現(xiàn)代化
(B)標準化、固定化、長期化
(C)合同化、法制化、終身化
(D)標準化、標準化、制度化
4、以下選項中,屬于?公民道德建設實施綱要?提出的職業(yè)道德標準的內(nèi)容是()。
(A)以人為本
(B)老實守信
(C)榮辱與共
(D)寬容和諧
5、社會主義職業(yè)道德的根本原那么是()。
(A)集體主義
(B)個人主義
(C)實用主義
(D)功利主義
6、以下說法中,反映了職業(yè)道德特征的是()。
(A)適用領(lǐng)域、邊界難以確定,職業(yè)道德適用范圍具有模糊性
(B)企業(yè)任務變那么職業(yè)道德標準變,職業(yè)道德標準具有多變性
(C)多以行業(yè)公約、規(guī)章制度等形式存在,職業(yè)道德表現(xiàn)形式具有多性
(D)可采取多種手段推動實施,職業(yè)道德執(zhí)行手段具有強制性
7、孔子在敬業(yè)上提出了“執(zhí)事敬〞的要求,其意為()。
(A)恭敬地對待工作
(B)開展工作時保持靜心
(C)尊敬領(lǐng)導
(D)堅持人格平等
8、某中國留德學生才華出眾,畢業(yè)后留德應聘工作。企業(yè)發(fā)現(xiàn)該生乘坐公交車時有三次逃票記錄,于是拒絕錄用??催^這那么信息,你對該生求職失敗的感受是()。
(A)德國企業(yè)在招聘人員時,要求過于嚴格
(B)這名中國留學生怨不得別人,是他自己運氣不好
(C)誠信是做人做事的根本,不管有無監(jiān)督
(D)歐洲企業(yè)對中國人求職具有歧視傾向
(二)多項選擇題(第9~16題)
9、社會主義職業(yè)道德的特征是()。
(A)自主性與創(chuàng)造性相統(tǒng)一
(B)階級性與人民性相統(tǒng)一
(C)先進性與廣泛性相統(tǒng)一
(D)物質(zhì)性與精神性相統(tǒng)一
10、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德標準——“公正〞的根本要求是()。
(A)公私清楚
(B)因人制宜
(C)堅持原那么
(D)追求真理
11、職業(yè)道德的具體功能包括()。
(A)譴責功能
(B)導向功能
(C)整合功能
(D)鼓勵功能
12、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德標準——“紀律〞的根本要求是()。
(A)學習崗位規(guī)那么
(B)創(chuàng)新操作規(guī)程
(C)遵守行業(yè)標準
(D)嚴守法律法規(guī)
13、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德標準——“節(jié)約〞的根本要求是()。
(A)保護公物
(B)節(jié)約資源
(C)艱苦奮斗
(D)計較得失
14、職業(yè)道德標準——“合作〞的特征包括()。
(A)唯利性
(B)互利性
(C)平等性
(D)社會性
15、職業(yè)道德標準——“奉獻〞對實現(xiàn)職業(yè)理想的具體意義在于()。
(A)具有奉獻精神,能把職業(yè)當作事業(yè)來做
(B)對工作積極主動,總會遇到成才的機遇
(C)能夠使個人價值融入到集體價值之中
(D)能夠改善人際關(guān)系,從而創(chuàng)造好的工作環(huán)境
16、從業(yè)人員在選擇離職時,關(guān)于離職信用的根本要求是()。
(A)按照合同規(guī)定離職
(B)做好離職前的工作交接
(C)保守離職單位的商業(yè)秘密
(D)努力獲取新單位的商業(yè)秘密以為原單位效勞二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)局部(第17~25題)
答題指導:
◆該局部均為選擇題,每題均有四個備選項,您只能根據(jù)自己的實際狀況選擇其中一個選項作為您的答案。
◆請在答題卡上將所選擇答案的相應字母涂黑。
17、工作中,經(jīng)常有同事對企業(yè)管理說風涼話,這時你會()。
(A)贊同并積極參與其中
(B)反對并盡力遠離他們
(C)觀望,聽其言但不參與
(D)向企業(yè)主要領(lǐng)導反映
18、由于受全球經(jīng)濟危機影響,你所在企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品出口下滑,導致員工工資降低,你的工資除去生活費用外已所剩無幾。如果你所在企業(yè)是一家私營企業(yè),你會()。
(A)發(fā)動同事討薪
(B)離開公司
(C)忍受一段時間再說
(D)怠工
19、如果你在業(yè)余時間搞出一項技術(shù)創(chuàng)造,該項創(chuàng)造與自己所在企業(yè)有一定業(yè)務關(guān)聯(lián)。你想把技術(shù)創(chuàng)造賣給公司,但是公司沒有接受。這時,在另一家公司供職的一個好朋友邀你加盟,并向你許諾,只要你帶來創(chuàng)造的新技術(shù)就會給你高薪,你會()。
(A)技術(shù)是自己在業(yè)余時間搞出來的,可以考慮加盟
(B)人往高處走,不管其他人怎么看,自己一定會離開
(C)先考察一番,哪里用得上自己的技術(shù)就到哪里去開展
(D)不離開,但會把自己的技術(shù)創(chuàng)造賣出去
20、你善于研究市場,但你所提出的拓展市場的許多建議從未被領(lǐng)導采納過,你會()。
(A)以后不再提建議了
(B)不再投入那么多的精力研究了
(C)轉(zhuǎn)而給別的公司提建議
(D)依然繼續(xù)給領(lǐng)導提建議,但會改變方式
21、一個十分要好的朋友在另一家公司就職,他邀請你吃飯并要你透露一些你公司的開展戰(zhàn)略,你會()。
(A)給他講一些無關(guān)緊要的信息
(B)給他一份完整的資料
(C)少透露一點給他
(D)講點別的話題,但不會涉及企業(yè)戰(zhàn)略
22、春節(jié)到了,人們都盼望回家過年。這時,公司來了一項緊急任務,公司領(lǐng)導征求大家加班的條件,你的態(tài)度是()。
(A)不管給出什么條件,自己都不會同意加班
(B)法律規(guī)定春節(jié)加班需支付三倍工資,只要到達這個條件就可以加班
(C)公司要給出更高條件,自己才考慮是否加班
(D)不管怎樣都不樂意加班,但最終還是會去
23、眼下就業(yè)形勢嚴峻,你對自己所從事工作的認識是()。
(A)正是因為就業(yè)形勢不好,才屈尊在此工作
(B)因為就業(yè)形勢不好。感到自己有這樣一份工作不容易
(C)不管就業(yè)形勢好壞,干什么就得把它干好
(D)等就業(yè)形勢好了,再考慮找新的工作
24、春節(jié)期間,城市管理部門設置了煙花爆竹燃放點,然而,局部居民并沒有按照規(guī)定在燃放點內(nèi)進行燃放,管理部門也難以有效管理。如果你要燃放煙花爆竹,到燃放點你就需要走很長一段路程,你會()。
(A)認為禁止燃放的規(guī)定不合理,自己想怎么放,就怎么放
(B)按照規(guī)定進行燃放
(C)只要管理人員管不了,可以少燃放一點
(D)只是觀看別人燃放
25、職工張某是你的好友。一次,你發(fā)現(xiàn)張某和另一個同事劉某把公司下腳料運到廢品收購站變賣,顯然,種種跡象說明他們是偷著干的。你平時不喜愛劉某,這時你會()。
(A)不管是誰,都會舉報
(B)只舉報劉某,不舉報張某
(C)考慮到如果舉報了劉某就會牽涉到自己的好友,故而把此事隱瞞下來
(D)私下勸說張某下不為例第二局部
理論知識
〔26—125題,共100道題,總分值為100分〕
一、單項選擇題〔第26~85題,每題1分,共60分。每題只有一個最恰當?shù)拇鸢浮?/p>
26、在銷售過程中進行的流通加工屬于〔〕
(A)生產(chǎn)型加工
〔B〕促銷型加工
〔C〕物流型加工
(D)工藝型加工
27、供應鏈上的節(jié)點企業(yè)在〔〕的驅(qū)動下,通過供應鏈的職能分工與合作,以資金流、物流和福物流為媒介實現(xiàn)整個供應鏈的不斷增值。
(A)共同利益
〔B〕最大利潤
〔C〕需求信息
(D)最低本錢
28、隨著配送產(chǎn)品價格的降低,消費能力增大,需求量那么增大,需求量與價格〔〕變化。
〔A〕雙向
(B)單向
〔C〕逆向
〔D〕順向
29、〔〕是實現(xiàn)EOS系統(tǒng)、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術(shù)根底。
〔A〕條碼
(B)RF技術(shù)
(C)GIS技術(shù)
(D)GPS技術(shù)
30、分析整理采購市場調(diào)查獲得的大量資料時,應首先對收集的資料進行〔〕。
〔A〕分類編號
(B)統(tǒng)計計算
(C)檢查、核實
(D)編寫調(diào)查報告
31、統(tǒng)一雜貨租船合同的租約代號簡稱〔〕。
〔A〕SCANCON
〔B〕GENCON
(C)NORGRAIN
(D)AUSTRAL
32、在公路運輸〔〕經(jīng)濟里程內(nèi),鐵路水運的裝卸本錢和時間本錢以及運輸頻率均不如公路運輸。
〔A〕300km
(B)450km
(C)500km
(D)600km
33、采購談判技巧中的化整為零是指〔〕。
〔A〕以大局為重
(B)注重細節(jié)
(C)對組成最終產(chǎn)品的每種材料逐一報價
(D)壓低價格
34、將庫存商品分為假設干局部,再按順序一局部、一局部的進行盤點,到了月末或期末那么對每局部商品至少完成一次盤點的方法,稱為〔〕。
〔A〕動態(tài)盤點
(B)循環(huán)盤點
(C)全面盤點
(D)重點盤點
35、企業(yè)方案內(nèi)生產(chǎn)物流供應活動的行動綱領(lǐng)是〔〕。
〔A〕生產(chǎn)物流方案
(B)供應方案
(C)銷售方案
(D)生產(chǎn)方案36、鐵路運費計算中集裝箱貨物以〔〕為計算數(shù)量。
〔A〕貨物類別
(B)貨物分級
〔C)貨物箱數(shù)
(D)貨物重量
37、組織合理化配送作業(yè)不包括〔〕。
〔A〕訂貨發(fā)貨合理化
(B)商品檢查合理化
(C)備貨作業(yè)合理化
(D)送貨時間合理化
38、通過經(jīng)濟批量模型可以平衡〔〕。
〔A〕訂貨時間和訂貨數(shù)量
(B)訂貨前置時間
(C)采購本錢和保管倉儲本錢
(D)倉庫總本錢
39、航空運輸中的優(yōu)惠價主要由〔〕確定。
〔A〕貨主運輸量
(B)貨物的種類
(C)貨主資信狀況
(D)市場供求關(guān)系
40、供應的主要業(yè)務活動不包括〔〕。
〔A〕物資采購方案
(B)物資消耗定額
(C)物資供應方案
(D)供應存貨與庫存控制
41、〔〕TMS的模塊功能要進行日常的車輛管理維護,隨時了解車輛的運行狀況,以確保在運輸任務下達時,有車輛可供調(diào)配。
〔A〕運輸業(yè)務登記
(B)駕駛員信息
〔C)車輛信息維護
(D)運輸方案安排
42、??者\輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序為〔〕。
〔A〕訂艙委托---操作調(diào)度---單證處理---查詢統(tǒng)計
(B)攬活---訂艙---收費—通知移交貨物
(C)攬貨出單---訂艙---安排拖車
(D)訂艙委托—單證處理—調(diào)度船舶---統(tǒng)計查詢
43、〔〕對庫存物品的存放合理性進行人工調(diào)整,使倉庫的利用率最大化,節(jié)約倉儲本錢,降低客戶的資金壓力,有利于滿足客戶實際需要,同時提高物流企業(yè)的競爭力。
〔A〕庫位的設定
(B)平安庫存量設定
(C)出庫管理
(D)庫內(nèi)移動
44、關(guān)于集裝箱裝箱單的表述,錯誤的選項是〔〕。
〔A〕向承運人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細表
〔B〕一個集裝箱一套裝箱單
〔C〕處理貨損索賠事故原始單證之一
〔D〕只有拼箱貨裝箱時使用該單證
45、生產(chǎn)物流中控制本身不是目的,系統(tǒng)必須有一個事先設定的〔〕。
〔A〕對象
〔B〕目標
〔C〕主體
〔D〕質(zhì)量46、以下說法正確的選項是〔〕。
〔A〕推進控制原理的特點是集中控制,它不能使各階段的庫存保持期望的水平。
〔B〕拉引控制原理的特點是分散控制,其它的庫存水平一般低于基準的庫存水平。
〔C〕拉引控制原理的特點是集中控制,他不能使各階段的庫存保持期望水平
(D)推進控制原理的特點是分散控制,其它的庫存水平一般高于基準的庫存水平
47、配送路線選擇時不需要考慮的因素有〔〕。
〔A〕客戶的具體位置
(B)沿途的交通情況
(C)車輛的容量
(D)送貨時間限制
48、閉環(huán)MRP首先是從〔〕開始的。
〔A〕主生產(chǎn)方案
(B)粗能力方案
(C)能力需求方案
(D)綜合生產(chǎn)方案
49、運輸調(diào)度中〔〕由站點工作人員將運輸工具執(zhí)行情況直接報各級調(diào)度。
〔A〕運輸結(jié)束檢查
(B)運輸中途站點檢查
(C)運輸始發(fā)站點檢查
(D)運輸信息技術(shù)檢查
50、關(guān)于合同倉儲的說法不正確的選項是〔〕
〔A〕合同倉儲公司能為客戶提供定制效勞
〔B〕合同倉儲公司能為客戶降低本錢
〔C〕合同倉儲公司能提高客戶對新市場的反響靈巧性
〔D〕合同倉儲能降低貨物損耗
51、隨機抽樣是按〔〕原那么,從總體中抽取一定數(shù)量的樣本觀察,用所得樣本數(shù)據(jù)推論總體情況。
〔A〕普遍性
〔B〕隨機
〔C〕選擇性
〔D〕可比性
52、〔〕是物流本錢管理的中心環(huán)節(jié)。物流本錢管理諸環(huán)節(jié)的相互聯(lián)系,相互作用,通過對其不斷循環(huán)構(gòu)成了物流本錢管理控制體系。
〔A〕物流本錢預
〔B〕物流本錢方案
〔C〕物流本錢核算
〔D〕物流本錢控制
53、〔〕是指當運往非根本港的貨物到達一定的貨量,船公司安排不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。
〔A〕港口附加費
〔B〕轉(zhuǎn)船附加費
〔C〕直航附加費
〔D〕繞行附加費
54、商品采購認證是指采購人員考察并建立〔〕的過程。
〔A〕財務關(guān)系
〔B〕采購環(huán)境
〔C〕溝通關(guān)系
〔D〕供應鏈關(guān)系
55、〔〕談判的主要目標是在削減本錢的同時保證供應的連續(xù)性和質(zhì)量。
〔A〕日常型采購工程
〔B〕杠桿型采購工程
〔C〕瓶頸型采購工程
〔D〕關(guān)鍵型采購工程56、費用是存儲管理的重要指標,以下關(guān)于倉庫倉儲費用的理解選項中,正確的選項是〔〕。
〔A〕倉庫存儲費用由訂貨費、保管構(gòu)成
〔B〕缺貨會對企業(yè)的信譽產(chǎn)生影響,但因無法計算,故不能計算在缺貨損失費內(nèi)
〔C〕降低存儲量,縮短存儲周期會降低訂貨費得支出
〔D〕要以存儲系統(tǒng)總費用最小為前提進行綜合分析,確定一個適宜的訂貨批量及訂貨間隔
57、FMS費用管理系統(tǒng)的模塊特點是〔〕。
〔A〕快速統(tǒng)計功能
〔B〕各種查詢功能齊全
〔C〕自動生成各種資料表
〔D〕自動提示應收賬及應付款
58、中國租船公司自備的定期租船合同范本是〔〕。
〔A〕BALTIME1939-UniformTimeCharter
(B)TimeCharter-NewYorkProduceExchange
(C)SINOTIME1980
(D)BerthGrainCharterParty
59、下面的指標中,屬于供應商績效評價指標體系中質(zhì)量指標的是〔〕。
(A)準時交貨率
〔B〕交貨周期
〔C〕訂單變化接受率
〔D〕來料免檢率
60、〔〕是按客戶的要求,編制最正確搭配送作業(yè)方案,運用合理的揀貨策略,選擇最優(yōu)化的配送線路,以合理的方式交送客戶,實現(xiàn)商品最終配置的經(jīng)濟活動。
〔A〕配送訂單
(B)采購訂單
(C)入庫訂單
(D)配送管理
61、將運輸方案分解成一個一個的原始任務,在安排車輛時就可以根據(jù)地點、時間、車班情況進行優(yōu)化與組合,同時還將選擇最優(yōu)的運行路線,到達較高的車輛利用率和效益。這屬于TMS的〔〕模塊功能。
〔A〕運輸方案安排
(B)任務列表制作
(C)派車單回場確認
(D)派車單寫入IC卡
62、MRP按照主生產(chǎn)方案制定的產(chǎn)品生產(chǎn)量及限期要求,利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)零部件和在制品庫存情況、各生產(chǎn)階段〔或訂貨〕的提前期、平安庫存等信息,〔〕推算出各零部件的生產(chǎn)數(shù)量與期限。
〔A〕按工藝順序
〔B〕逆工藝順序
〔C〕按物料消耗
〔D〕按生產(chǎn)能力
63、在公路貨運領(lǐng)域,〔〕可用于傳遞貨單、發(fā)票、海關(guān)申報單、進出口許可證等憑證。
〔A〕條碼
(B)RF技術(shù)
(C)EDI技術(shù)
(D)GPS技術(shù)
64、配送中心應構(gòu)建追求最大發(fā)貨效率的作業(yè)系統(tǒng),最關(guān)鍵的是能夠迅速準確地進行分揀作業(yè),為此應積極推行〔〕。
〔A〕人工化、自動化
(B)機械化、電動化
(C)機械化、智能化
(D)機械化、自動化
65、利用衛(wèi)星定位和無線通信手段來傳輸和顯示動態(tài)載體的移動信息,是辦公室和〔〕之間能通過無線通信相聯(lián)系,實時掌握業(yè)務運行。
〔A〕駕駛員
(B)調(diào)度員
(C)客戶代表
(D)其他人員66、在〔〕強調(diào)與整個供應鏈上所有客戶ERP的對接。
〔A〕面向制造企業(yè)零配件采購供應物流中心信息系統(tǒng)
(B)〕面向制造企業(yè)產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng)
(C)面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)
(D)屬于第三方專業(yè)物流效勞商的物流中心
67、〔〕是多式聯(lián)運中通常使用的交接方式。
〔A〕門到場交接
(B)門到鉤交接
(C)門到門交接
〔D)門到站交接
68、在揀貨時,每批次的客戶訂單量不宜太的分類方式是〔〕。
〔A〕分批時分類
(B)揀貨時分類
(C)撿取前集中分類
(D)集中分類
69、因為供應鏈節(jié)點企業(yè)組成的〔〕不同,供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。
〔A〕類型
〔B〕跨度
〔C〕職能
〔D〕結(jié)構(gòu)
70、根據(jù)航次租船合同的規(guī)定,在船舶抵達港口遞交N\R一段時間后,開始起算〔〕。
〔A〕裝卸時間
(B)受載期
〔C〕租船合同期限
〔D〕宣載期
71、〔〕類型能隨時提供滿足客戶特定需求和效勞并制定的、個性化的產(chǎn)品適應市場需要。
〔A〕單機小批量生產(chǎn)
〔B〕單一品種大批量生產(chǎn)
〔C〕工程型生產(chǎn)
〔D〕多品種大量生產(chǎn)
72、配送中心的一些必要的崗位設置應由配送中心的〔〕來決定。
〔A〕目標
(B)作業(yè)流程
(C)利潤
(D)任務
73、在多式聯(lián)運經(jīng)營中各區(qū)段適用的責任按該區(qū)段的法律予以確定的賠償責任形式稱為〔〕。
A、統(tǒng)一責任制
B、網(wǎng)狀責任制
C、單一責任制
D、完全責任制
74、倉儲作業(yè)流程,主要由〔〕三個階段組成。
A、入庫、保管、出庫
B、入庫、出庫、配送
C、入庫、保管、配送
D、接運、驗收、出庫
75、配送中心的儲存量缺乏,不能保證隨機需求而失去應有的市場,這種屬于〔〕不合理。
A、目標
B、庫存決策
C、資源籌措
D、價格76、運輸工具運用方案通常以〔〕形式反映。
A、月度
B、季度
C、半年
D、年
77、配送中心的機構(gòu)組織形式大致可分為金字塔形、矩陣型、〔〕及運用形組織。
A、控制性
B、垂直型
C、參謀型
D、扁平型
78、〔〕的特性是生產(chǎn)重復程度低且外部較難控制。
A、單件小批量型
B、工程型生產(chǎn)過程
C、多品種小批量型
D、多品種大批量型
79、在興旺國家,貨物運價由行業(yè)協(xié)會主導確定〔〕。
A、浮動運價
B、普通運價
C、基準運價
D、特殊運價
80、〔〕雖然沒有延長運輸里程,但是增加了中間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運費用。
A、過遠運輸
B、平行運輸
C、對流運輸
D、重復運輸
81、物流產(chǎn)生的根底就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系,證明它們是作為統(tǒng)一的有機整體的一局部而存在的,因此物流的最根本特征是〔〕
A、系統(tǒng)性
B、綜合性
C、復雜性
D、應用性
82、〔〕東端的起點是日本,經(jīng)海參崴登陸,直至歐洲波羅的?;蚝诤Q匕陡劭?,經(jīng)換裝船舶由海運至北歐、西歐、巴爾干等地區(qū)與國家。
A、新亞歐大陸橋
B、北美大陸橋
C、西伯利亞大陸橋
D、北美小路橋
83、〔〕不屬于第三方物流效勞的特征。
A、以企業(yè)的效益的最大化為目標
B、擁有或控制物流作業(yè)的能力
C、具有增值效勞特性
D、利潤來源于其創(chuàng)造的新價值
84、倉儲管理信息系統(tǒng)不包括〔〕模塊。
A、費用計算管理
B、統(tǒng)計分析管理
C、白卡管理
D、庫位的平安庫存
85、市場上較為知名的便攜式計算機有IBM、DELL、東芝、聯(lián)想等幾種品牌,為滿足特定用戶的需要,需要對這幾類品牌進行調(diào)查,對所得資料逐一進行比較,然后根據(jù)采購的實際情況來判斷那種類型適合用戶的需要。這說明采購市場調(diào)查的第一步是要確定〔〕。
A、調(diào)查目標
B、調(diào)查方案
C、收集資料
D、分析資料二、多項選擇題。
86、支線船舶運輸?shù)闹饕獙ο蟀ā病场?/p>
A、件雜貨
B、空箱
C、重箱
D、拼箱貨物
87、假設P為配送中心,向A、B兩地配送貨物,采用VSP網(wǎng)絡圖法,以下選項正確的選項是〔〕。
A、里程節(jié)約量為:PA+PB+AB
B、里程節(jié)約量為:〔2PA+2PB+2AB〕-〔PA+PB〕
C、該方法假設配送是同一種貨物
D、里程節(jié)約量為:PA+PB+AB
88、在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)按層次代碼逐級展開,當某個零部件有一個以上層次代碼時,應以它的〔〕層次代碼即代碼數(shù)字中〔〕者為層次代碼。
A、最低
B、最高
C、較小
D、較大
89、以下關(guān)于盤點評估指標的公式中,正確的選項是〔〕。
A、盤點數(shù)量過失=實際庫存數(shù)-賬面庫存數(shù)
盤點誤差品工程
B、盤點數(shù)量誤差率=
盤點實際品項數(shù)
盤點誤差品項數(shù)
C、盤點品相誤差率=
盤點實際品項數(shù)
盤點誤差數(shù)
D、盤差次數(shù)比率=
實際庫存數(shù)
90、貨物堆碼的根本要求是〔〕
A、合理、牢固
B、定量、整齊
C、節(jié)約
D、快捷
91、公共倉庫可以提供〔〕等業(yè)務。
A、測試
B、組裝
C、標價
D、分揀
92、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的程序除制定期標準還應該包括〔〕。
A、物流信息的收集、傳達和處理
B、制定方案
C、長期調(diào)整
D、短期調(diào)整
93、從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察,將所有物流的功能與經(jīng)營活動結(jié)合起來,形成了企業(yè)內(nèi)部物流的一體化,建造了企業(yè)物流運行的平臺,這里所說的物流運行平臺包括〔〕。
A、供應物流
B、生產(chǎn)物流
C、銷售物流
D、逆向物流
94、在貨運代理實務中,貨主貨物發(fā)生貨損時貨運代理可以向〔〕索賠以保障貨主的權(quán)益。
A、運輸企業(yè)
B、保險公司
C、收貨人
D、貨運合同當事人
95、運輸業(yè)務登記功能是指,登記客戶需要進行運輸?shù)呢浳镄畔?,以便合理地安排運輸方案。有〔〕情況。
A、由其他操作流程轉(zhuǎn)過來的
B、有物流公司自行承接的業(yè)務
C、由合作伙伴提供的貨源信息
D、由競爭對手提供的物流信息96、庫內(nèi)移動要求對庫存物品的存放合理性進行人工調(diào)整,使倉庫〔〕,有利于滿足客戶實際需要,同時提高物流企業(yè)的競爭力。
A、利用率最大化
B、節(jié)約倉儲本錢
C、降低客戶資金壓力
D、縮短訂單周期
97、聯(lián)運是指采用兩種以上不同運輸方式組合的運輸活動,其合同具體可分為〔〕。
A、國內(nèi)聯(lián)運合同
B、管道運輸合同
C、國際多式聯(lián)運合同
D、國際海運合同
98、班輪運輸?shù)奶攸c包括〔〕。
A、承運人和貨物之間不簽訂租船合同,僅按船公司簽訂的提單,處理運輸中有關(guān)問題
B、通常要求托運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨,收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨
C、班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內(nèi)的作業(yè),并負責全部費用
D、班輪運輸一般有固定港口、固定航線、固定開航時間,運費相比照擬穩(wěn)定,計滯期費、速遣費
99、貨位編號的要求是〔〕。
A、統(tǒng)一的編號形式
B、統(tǒng)一的編號層次
C、統(tǒng)一的編號含義
D、統(tǒng)一的編號規(guī)那么
100、Theconceptofarticleinlogisticsincludestangiblegoodsandintangibleservices,suchas().
A、customerservice
B、freightagents
C、logisticsnetworkdesign
D、management
101、Astandardizedlogisticsystemensuresensuresbetter()anddistributioncapacities.
A、inventorycontrol
B、timemanagement
C、locationchoices
D、customermanagement
102、Stereoscopicwarehousehasthepartslikewarehouseand().
A、highstoryshelf
B、rail
C、stacker
D、truck
103、出庫憑證〔〕合同提貨期貨期限,應先繳足〔〕后,方可發(fā)貨。
A、超過
B、不超過
C、保管費
D、市場時機損失
104、生產(chǎn)物流系統(tǒng)前饋控制方式是指〔〕根據(jù)其預測狀態(tài)功能設立系統(tǒng)未來的〔〕并發(fā)布控制指令,〔〕按照下達的命令執(zhí)行規(guī)定的動作。
A、控制目標
B、控制主體
C、控制方向
D、控制對象
105、國際貨運代理企業(yè)的信息化需求層次,大體有以下〔〕。
A、業(yè)務操作型
B、業(yè)務管理型
C、決策支持型
D、決策輔助型106、采購本錢控制的要點可分為〔〕。
A、事前規(guī)劃
B、事中分析
C、事后考核
D、網(wǎng)上招標
107、提單記錄的運輸內(nèi)容包括〔〕。
A、運輸路線說明
B、運輸物品品名和代碼
C、貨物數(shù)量
D、運輸費率
108、〔〕或〔〕后,應根據(jù)原出庫憑證查明原因,并調(diào)整保管帳。
A、錯記帳
B、銷賬
C、漏記帳
D、串貨
109、linertransportationhasspecificcomponentssuchas()andannouncingshippingtimeinadvance.
A、fixedports
B、fixedroutes
C、scheduling
D、freightgrouping
110、實現(xiàn)海空運輸進口業(yè)務的操縱和管理,是從〔〕到費用登記確認的整個業(yè)務流程的管理。
A、接單
B、制單
C、報關(guān)
D、出關(guān)
111、適合集裝箱化貨物的特征有〔〕。
A、貨價適當
B、運輸承受能力適當
C、運輸距離長
D、貨物屬性適合集裝箱裝運
112、Mostofinventoryisstoredinwarehouses,whichincludethefollowingtypes:().
A、Prrivatewarehouse
B、Publicwarehouse
C、Agreedwarehouse
D、Contractwarehouse
113、MRP運算時,凈需求量=本期毛需求量-〔〕-〔〕+〔〕.
A、平安庫存量
B、本期預計入庫量
C、上期出庫量
D、上期庫存量
114、logisticsconsistsofwarehousing,transportatiion,loadingandunloading,handling,carrying,()andlogisticsinformation.
A、distribution
B、insurance
C、packaging
D、processing
115logisticsinformationsystemcanbemadeupby().
A、inputsbyterminal
B、datamanagedbyCPU
C、theoutputsmanagedbyopticalfiber
D、alloftheabove116、()等屬于商品條碼。
A、庫德巴碼
B、UPC商品條碼
C、ENA商品條碼
D、交叉25條碼
117、stereoscopicwarehousehasthreeparts:warehouse,().
A、highstoreshelf
B、pallet
C、goodsshelf
D、stacker
118、()andintermetarethemainchoicesfortheoperationoflogistics.
A、BarCode
B、POS
C、EOI
D、GPS
119、在采購市場預測方法中嗎,屬于定量預測的是〔〕.
A、算術(shù)平均法
B、移動平均法
C、類推法
D、指數(shù)平滑法
120、Tranportagenciesincludeairandsurface().
A、freogjtforwards
B、shipper’sassocations
C、insuancebrokers
D、transportationbrokers
121、建立一個完善的、高級的質(zhì)量管理體系,必須做到〔〕幾個方面。
A、有明確的質(zhì)量目標
B、建立健全采購質(zhì)量管理機構(gòu)和責任制度
C、建立健全采購質(zhì)量標準化體系
D、加強質(zhì)量教育、強化質(zhì)量意識
122、從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看,倉庫應具有以下功能;存儲和保管、調(diào)節(jié)供需和〔〕
(A)調(diào)節(jié)貨物運輸
〔B〕分揀
〔C〕集貨
〔D〕配送和流通加工
123、貨物入庫的主要單據(jù)、憑證包括〔〕。
〔A〕存貨人或供貨單位的質(zhì)量證明書或合格證
〔B〕存貨人提供的入庫通知單、倉儲合同
〔C〕存貨人或供貨單位提供的裝箱單、磅碼單、發(fā)貨明細表
〔D〕如果在接運時已有質(zhì)量殘損或過失,應具有承運人填寫的商務記錄或普通記錄,以及提運員、接運員或送貨員的交接記錄等
124、運輸管理系統(tǒng)軟件〔〕,為企業(yè)處理大量業(yè)務提供可靠保障,并且還提供了倉儲、配送、貨代軟件,以及各種財務軟件的接口。
(A)體系結(jié)構(gòu)
〔B〕結(jié)構(gòu)層次
〔C〕實時控制
〔D〕數(shù)據(jù)處理
125、使用ABC分析法管理庫存時,屬于A類商品的一般管理策略的是〔〕。
〔A〕盡可能慎重、正確地預測需求量
〔B〕必須嚴格執(zhí)行盤點,每天或每周盤點一次,以提高庫存精確度
〔C〕A類商品的采購需經(jīng)高層主管審核
〔D〕大量采購技能操作
〔1-100題,共100道題,總分值為100分〕
一、單項選擇〔第1-60題,每題1分,共60分。每題只有一個最恰當?shù)拇鸢福堅诖痤}卡上將所選答案的相應字母涂黑〕
1、將總體中的所有單位按主要特征進行分類,然后在各類中再用隨機抽樣方法抽取樣本單位的被稱為〔〕。
〔A〕簡單隨機抽樣
〔B〕分類隨機抽樣
〔C〕分群隨機抽樣
〔D〕非隨機抽樣
2、采購市場調(diào)查的程序包括:①確定調(diào)查目標,②確定調(diào)查工程,③設計調(diào)查問卷,④確定調(diào)查方案,⑤收集資料和分析整理,合理的順利為〔〕。
〔A〕①②③④⑤
〔B〕①②④③⑤
〔C〕②①③④⑤
〔D〕②①④③⑤
3、〔〕不屬于供應商宣傳過程中應注意的問題。
〔A〕將總體的原那么和責任具體化
〔B〕能力差距的分析
〔C〕供應商管理不是逆向供應鏈管理
〔D〕改善供應商原油的期望值,增加互相理解
4、實施準時制庫存管理系統(tǒng)的企業(yè),對來自于已經(jīng)獲得認證的供應商的物料〔〕。
〔A〕完全免除接收和檢驗手續(xù)
〔B〕仍需完成接收和檢驗手續(xù)
〔C〕僅需要接收手續(xù)
〔D〕僅需完成檢驗手續(xù)
5、商品堆碼時,貨棚內(nèi)或露天堆碼都應排水暢通,地勢高于周圍地面,堆垛時要墊高〔〕。
〔A〕20-30cm
〔B〕15-20cm
〔C〕30-40cm
〔D〕40-50cm
6、在倉庫總平面布置中,〔〕的位置往往受外部條件的限制,而且在很大程度上決定著倉庫總平面布置的走向,所以應首先確定。
〔A〕鐵路專用線
〔B〕貨場
〔C〕庫房
〔D〕生活區(qū)
7、與儲藏型倉庫相比,流通型庫房的布置特點是〔〕。
〔A〕縮小儲存去、增加檢貨及出庫準備區(qū)
〔B〕增加儲存區(qū)、減少檢貨及出庫準備區(qū)
〔C〕以提高庫房使用面積為主
〔D〕以增加儲存量為主
8、盤點結(jié)果的評估中,平均每品項盤差次數(shù)率的計算共式是〔〕。
〔A〕平均每品項盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤差品項數(shù)
〔B〕平均每品項盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤點執(zhí)行次數(shù)
〔C〕平均每品項盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/實際庫存率
〔D〕平均每品項盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/帳面庫存數(shù)
9、關(guān)于防止由高分子化合物制成的橡膠等庫存商品老化的措施,正確的說法是〔〕。
〔A〕此類商品應存放在溫度高而枯燥的庫房
〔B〕此類商品可以粗放在露天貨場或簡易貨棚內(nèi)
〔C〕此類商品應與氨、二氧化硫等化工產(chǎn)品隔離存放,庫房玻璃涂成白色,以防日光直射
〔D〕聚丙烯、聚氯乙烯制品冬季庫溫不宜低于-5℃
10、貨物如何存儲、如何放置的決定性因素是〔〕。
〔A〕貨位分配原那么
〔B〕儲存策略
〔C〕機械設備的作業(yè)能力
〔D〕倉庫的面積11、儲藏型倉庫的特點是突出強調(diào)〔〕。
〔A〕倉庫有效使用面積率
〔B〕搬運距離
〔C〕搬運作業(yè)量
〔D〕定位是指商品存放的位置在任何時候都不能發(fā)生改變
12、關(guān)于商品儲存規(guī)劃的說法不正確的選項是〔〕。
〔A〕商品儲存應分區(qū)、分類、定位保管
〔B〕分區(qū)是指將倉庫分成假設干貨區(qū)
〔C〕分類是指將商品按屬性分成假設干大類
〔D〕定位是指商品存放的位置任何時候都不能發(fā)生改變
13、以下關(guān)于定量訂購庫存控制法的說法正確的選項是〔〕。
〔A〕該方法要求對庫存物資實行動態(tài)盤點,當物資儲藏量降到規(guī)定的采購點時,就提出采購
〔B〕該方法不適合于物資需求均勻穩(wěn)定的訂貨
〔C〕該方法的訂貨時間可以預先確定
〔D〕使用該方法時,其訂貨批量不能為經(jīng)濟定貨批量
14、CVA分析法中歸為較低有限及的庫存產(chǎn)品應采取的管理措施是〔〕。
〔A〕不許缺貨
〔B〕允許偶爾缺貨
〔C〕允許合理范圍內(nèi)缺貨
〔D〕允許缺貨
15、〔Q,s〕制庫存控制策略,又稱〔〕。
〔A〕間斷盤點制
〔B〕有序盤點制
〔C〕永續(xù)盤點制
〔D〕反響盤點制
16、訂單分批按先到先處理的根本原那么,當定單累計到達設定的數(shù)量時,開始進行〔〕。
〔A〕揀貨作業(yè)
〔B〕定時分批
〔C〕分類
〔D〕智慧型分批
17、配送點接到配送方案后,審核庫存商品是否能保證陪送方案的完成。數(shù)量缺乏配送方案要求時,要根據(jù)配送方案組織〔〕。
〔A〕理貨
〔B〕分揀
〔C〕進貨
〔D〕包裝
18、將揀貨作業(yè)場地細分成不同的分區(qū),由〔〕固定的揀貨人員負責撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,接力式揀貨也是工作分區(qū)下的產(chǎn)物。
〔A〕一個
〔B〕一個或者一組
〔C〕多個
〔D〕多個或多組
19、陪送路線的選擇應采用科學的合理的方法來優(yōu)化的配送路線,盡量使配送的速度快、〔〕。
〔A〕本錢低、效益好
〔B〕本錢高、效益好
〔C〕本錢低、效益差
〔D〕本錢高、效益差
20、在配送中心,負責按客戶要求對貨物進行加工、包裝等作業(yè)與管理的崗位應該是〔〕
〔A〕加工管理組
〔B〕退貨作業(yè)組
〔C〕儲存管理組
〔D〕財務管理組21、例題倉庫自動控制方式有多種,其中〔〕控制是目前國際開展的主要方向。
〔A〕集中式
〔B〕別離式
〔C〕分布式
〔D〕離散式
22、自動分揀機的分揀效率極高,工作過程大致可分成四個階段。下面四個數(shù)字分別代表四個階段:①分運②合流③分揀信號輸入④分揀與分餾,那么自動分揀機正確的分揀順利是〔〕。
〔A〕①②③④
〔B〕②③④①
〔C〕①④③②
〔D〕①③④②
23、把客戶的訂單信息輸入操作臺上的計算機后,存放各種商品的貨架上的貨位指示燈和品種顯示器會立刻顯示出揀選商品在貨架上的具體位置及所需要的數(shù)量。能夠完成這種功能的設備是〔〕。
〔A〕自動分揀機
〔B〕電子票簽揀貨系統(tǒng)
〔C〕自動化立體倉
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