汽油機燃料供給系的構(gòu)造與檢修課件

$number{01}汽油機燃料供給系的構(gòu)造與檢修目錄汽油機燃料供給系概述汽油機燃料供給系的構(gòu)造汽油機燃料供給系的檢修汽油機燃料供給系的故障診斷與排除汽油機燃料供給系的維護與保養(yǎng)汽油機燃料供給系的發(fā)展趨勢與展望01汽油機燃料供給系概述為汽油機提供合適比例的汽油和空氣混合氣，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。汽油機燃料供給系的功用主要由燃油箱、燃油泵、空氣濾清器、進氣管、噴油器、節(jié)氣門等組成。汽油機燃料供給系的組成汽油機燃料供給系的功用與組成依靠機械部件控制汽油和空氣的混合比例，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高等優(yōu)點，但調(diào)整不夠靈活。機械式燃料供給系采用電子控制單元（ECU）控制汽油噴射時間和量，具有更高的燃油經(jīng)濟性和排放性能。電控式燃料供給系汽油機燃料供給系的分類與特點123汽油機燃料供給系的發(fā)展歷程缸內(nèi)直噴技術(shù)將噴油器直接安裝在汽缸內(nèi)部，實現(xiàn)更精確的燃油噴射控制，進一步提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。傳統(tǒng)燃料供給系采用機械式燃油噴射系統(tǒng)，控制精度較低，適用于早期車型。電控燃料供給系采用電子控制單元（ECU）控制燃油噴射，具有更高的燃油經(jīng)濟性和排放性能，逐漸成為主流。02汽油機燃料供給系的構(gòu)造燃油泵燃油泵是供給系中最重要的部分之一，它的主要作用是向發(fā)動機提供足夠的燃油。燃油泵一般由轉(zhuǎn)子、殼體、泵油嘴等組成，轉(zhuǎn)子帶動燃油旋轉(zhuǎn)，泵油嘴將燃油從油箱吸出并加壓后輸送到發(fā)動機。燃油濾清器燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質(zhì)和水分，保持燃油的清潔，防止發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損和堵塞。燃油泵及燃油濾清器燃油分配管的作用是將燃油均勻地分配到每個氣缸的噴油器中。它一般由金屬材料制成，具有耐高壓、耐腐蝕等特性。噴油器是噴射燃油的裝置，它一般由針閥、針閥體、噴油嘴等組成。噴油器將燃油以霧狀形式噴入氣缸中，與空氣混合后進入燃燒室。燃油分配管及噴油器噴油器燃油分配管進氣歧管進氣歧管的作用是將空氣引入發(fā)動機中，它一般由金屬材料制成，具有耐高溫、耐腐蝕等特性。進氣歧管的設(shè)計對發(fā)動機的性能有很大的影響。排氣歧管排氣歧管的作用是將發(fā)動機排出的廢氣引導(dǎo)到大氣中。它一般由金屬材料制成，具有耐高溫、耐腐蝕等特性。排氣歧管的設(shè)計對發(fā)動機的性能有很大的影響。進氣歧管及排氣歧管汽油機控制單元是供給系中最重要的部分之一，它的主要作用是根據(jù)發(fā)動機的工況和駕駛員的意圖控制噴油量和點火時刻等參數(shù)。汽油機控制單元一般由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口等組成。汽油機控制單元執(zhí)行器是控制單元的執(zhí)行機構(gòu)，它一般由電磁閥、電動機構(gòu)等組成。執(zhí)行器根據(jù)控制單元的指令控制燃油噴射、點火等動作。執(zhí)行器汽油機控制單元及執(zhí)行器03汽油機燃料供給系的檢修燃油泵檢修檢查燃油泵的泵油壓力、泵油量是否正常，以及泵體是否有泄漏和磨損。如有問題，需要進行維修或更換燃油泵。燃油濾清器檢修定期更換燃油濾清器，確保燃油的清潔度。檢查濾清器是否有堵塞、破損等現(xiàn)象，如有需要更換新的濾清器。燃油泵及燃油濾清器的檢修VS檢查燃油分配管的密封性和老化情況，以及是否有裂紋和堵塞。如有問題，需要進行更換或維修。噴油器檢修檢查噴油器的噴油量、噴油壓力是否正常，以及噴油嘴是否有堵塞和磨損。如有問題，需要進行清洗或更換噴油器。燃油分配管檢修燃油分配管及噴油器的檢修檢查進氣歧管的密封性，以及是否有漏氣和堵塞。如有問題，需要進行清洗或更換進氣歧管。檢查排氣歧管的熱負荷和機械強度，以及是否有漏氣和堵塞。如有問題，需要進行更換或維修排氣歧管。進氣歧管檢修排氣歧管檢修進氣歧管及排氣歧管的檢修汽油機控制單元檢修檢查控制單元的電路連接是否良好，以及軟件版本和參數(shù)是否正確。如有問題，需要進行更新或維修控制單元。執(zhí)行器檢修檢查執(zhí)行器的動作是否正常，以及是否有卡滯和磨損。如有問題，需要進行清洗或更換執(zhí)行器。汽油機控制單元及執(zhí)行器的檢修04汽油機燃料供給系的故障診斷與排除燃油泵是供給系中重要的組成部分，若燃油泵出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致供油不足，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)檢查燃油泵是否有堵塞、磨損、老化等問題，如有需要，及時更換。燃油泵故障燃油濾清器易被雜質(zhì)堵塞，如不及時更換，將導(dǎo)致供油不暢，影響發(fā)動機的動力輸出。應(yīng)定期更換燃油濾清器，并選用符合車型要求的濾清器型號。燃油濾清器故障燃油泵及燃油濾清器的故障診斷與排除燃油分配管故障燃油分配管的作用是分配燃油到各個氣缸的噴油器，若分配管出現(xiàn)裂紋、堵塞等問題，將導(dǎo)致供油不均，影響發(fā)動機的性能。應(yīng)檢查燃油分配管的密封性、通暢性，如有問題，及時更換。要點一要點二噴油器故障噴油器是噴射燃油的關(guān)鍵部件，若噴油器出現(xiàn)堵塞、泄漏等問題，將導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、動力不足等問題。應(yīng)檢查噴油器的噴霧質(zhì)量、密封性，如有問題，及時維修或更換。燃油分配管及噴油器的故障診斷與排除進氣歧管故障進氣歧管的作用是引導(dǎo)空氣進入氣缸，若進氣歧管出現(xiàn)漏氣、堵塞等問題，將導(dǎo)致發(fā)動機進氣不足、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。應(yīng)檢查進氣歧管的密封性、通暢性，如有問題，及時維修或更換。排氣歧管故障排氣歧管的作用是引導(dǎo)廢氣排出氣缸，若排氣歧管出現(xiàn)漏氣、堵塞等問題，將導(dǎo)致發(fā)動機排氣不暢、運轉(zhuǎn)噪音大。應(yīng)檢查排氣歧管的密封性、通暢性，如有問題，及時維修或更換。進氣歧管及排氣歧管的故障診斷與排除控制單元故障汽油機控制單元是整個供油系統(tǒng)的控制中心，若控制單元出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)檢查控制單元的電源、信號線是否正常，如有問題，及時維修或更換。執(zhí)行器故障執(zhí)行器包括油泵、噴油器、點火線圈等部件，若執(zhí)行器出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)檢查執(zhí)行器的動作是否正常，如有問題，及時維修或更換。汽油機控制單元及執(zhí)行器的故障診斷與排除05汽油機燃料供給系的維護與保養(yǎng)更換方法燃油濾清器作用更換周期定期更換燃油濾清器關(guān)閉發(fā)動機，打開燃油箱蓋，取出舊燃油濾清器，安裝新的燃油濾清器，重新緊固燃油箱蓋。過濾燃油中的雜質(zhì)和水分，保持燃油清潔，防止污染物對發(fā)動機性能產(chǎn)生不良影響。建議每行駛1萬公里至2萬公里之間進行更換，或根據(jù)實際情況進行檢查和更換。檢查周期檢查內(nèi)容進氣系統(tǒng)作用定期檢查進氣系統(tǒng)密封性為發(fā)動機提供清潔、干燥的空氣，保證燃燒過程的正常進行。建議每行駛3萬公里至5萬公里之間進行檢查，或根據(jù)實際情況進行檢查。檢查進氣管道、空氣濾清器、節(jié)氣門等部件的密封性，確保無泄漏。汽油機控制單元作用檢查內(nèi)容檢查周期檢查方法定期檢查汽油機控制單元及執(zhí)行器的工作狀況建議每行駛5萬公里至10萬公里之間進行檢查，或根據(jù)實際情況進行檢查。使用診斷儀對汽油機控制單元進行檢測，讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，判斷各傳感器和執(zhí)行器的工作狀況。根據(jù)發(fā)動機運行工況，控制燃油噴射、點火正時等參數(shù)，保證發(fā)動機性能。檢查汽油機控制單元的線路連接是否良好，各傳感器和執(zhí)行器是否正常工作。06汽油機燃料供給系的發(fā)展趨勢與展望采用更先進的燃油噴射技術(shù)，提高燃油霧化效果，提高燃燒效率。燃油噴射技術(shù)燃油壓力調(diào)節(jié)多點燃油噴射通過燃油壓力調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)燃油壓力，確保燃油噴射的準確性和穩(wěn)定性。采用多點燃油噴射技術(shù)，增加燃油噴射面積，提高燃燒效率。030201汽油機燃料供給系的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽油機燃料供給系將面臨更大的挑戰(zhàn)，需要不斷創(chuàng)新和改進。新能源汽車的崛起為了滿足日益嚴格的燃油經(jīng)濟性要求，汽油機燃料供給系需要提高燃油利用率，降低油耗。燃油經(jīng)濟性的要求隨著環(huán)保要求的提高，汽油機燃料供給系需要降低排放，減少對環(huán)境的影響。排放控制的要求汽油機燃料供給系在