蓄電池電機車安全運行安全技術(shù)措施

蓄電池電機車安全運行安全技術(shù)措施第一章

工程簡介

礦井軌道運輸均使用蓄電池電機車進(jìn)行運輸，為了實現(xiàn)電機車運輸?shù)钠桨策\行，由機電部組織機運工區(qū)對蓄電池電機車運行線路及運行方式進(jìn)行了平安風(fēng)險評價。

其次章

技術(shù)風(fēng)險評價

第一節(jié)

可能導(dǎo)致機械損害事故

危急因素：電機車的運行及材料、設(shè)備的運輸。

風(fēng)

險：可能消失機車失控、跑車傷人等機械損害。

其次節(jié)

可能導(dǎo)致觸電事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：帶電的低壓電氣設(shè)備

風(fēng)

險：工作人員不嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，檢修電機車時不正規(guī)操作，經(jīng)過有帶電設(shè)備的地點時，由于平安間隙不足或物料的刮擦等，可能會導(dǎo)致電氣設(shè)備漏電造成觸電事故發(fā)生。

第三節(jié)

可能導(dǎo)致滑倒摔傷、碰傷事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：人員在有水或油跡的場所行走

風(fēng)

險：可能消失由于現(xiàn)場油脂濺出，淋水造成地面滑使施工人員滑倒

摔傷或被機械設(shè)備尖銳棱角劃傷、碰傷。

第四節(jié)

可能導(dǎo)致起重?fù)p害事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：起吊作業(yè)

風(fēng)

險：在巷道內(nèi)使用手拉葫蘆或龍門吊起吊過程中，由于起吊物偏擺或吊索斷裂等，可能對站在起吊物的正下方對偏擺范圍內(nèi)的人員造成人身損害，施工中加強管理，防止類似事故的發(fā)生。

第五節(jié)

可能導(dǎo)致火災(zāi)事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：電氣花火

風(fēng)

險：人員違章帶電檢修電機車造成電氣火花。

第六節(jié)

可能導(dǎo)致冒頂片幫事故危急因素及風(fēng)險。

危急因素：施工地點頂板、兩幫噴皮破裂離層。

風(fēng)

險：可能導(dǎo)致施工中消失人身事故發(fā)生。

第七節(jié)

可能造成瓦斯爆炸事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：在井下違規(guī)檢修電機車造成電氣火花，運輸過程中損壞帶電設(shè)備而造成電氣火花。

第八節(jié)

可能導(dǎo)致其他事故危急因素及風(fēng)險

危急因素：施工現(xiàn)場其他危害因素

風(fēng)

險：可能引發(fā)其他損害事故等。

第三章

管理風(fēng)險評價

第一節(jié)

管理機構(gòu)危急因素及風(fēng)險

危急因素：管理機構(gòu)不健全

風(fēng)

險：可能導(dǎo)致施工中消失設(shè)備及人身事故發(fā)生。

其次節(jié)

施工管理制度危急因素及風(fēng)險

危急因素：各項運行管理制度不健全、不落實

風(fēng)

險：由于未制定全面的施工管理制度或未貫徹落實管理制度，可能導(dǎo)致運行中消失設(shè)備及人身事故發(fā)生。

第三節(jié)

施工措施執(zhí)行危急因素及風(fēng)險

危急因素：平安措施未傳達(dá)落實

風(fēng)

險：由于未傳達(dá)落實運行措施，人員不知道施工工藝、流程及平安留意事項，可能導(dǎo)致運行中消失設(shè)備及人身事故發(fā)生。

第四章

各類人員素養(yǎng)評價

第一節(jié)

各類人員平安意識危急因素及風(fēng)險

危急因素：各類人員平安意識淡薄施工中消失設(shè)備及人身事故發(fā)生。

風(fēng)

險：由于運行參加人員平安意識淡薄，可能導(dǎo)致設(shè)備及人身事故發(fā)生。

其次節(jié)

施工人員技能素養(yǎng)危急因素及風(fēng)險

危急因素：施工人員技能素養(yǎng)較差

風(fēng)

險：由于施工人員操作技能素養(yǎng)較差，運行中可能導(dǎo)致設(shè)備及人身事故發(fā)生。

第三節(jié)

施工人員合作精神危急因素及風(fēng)險

危急因素：施工人員合作精神差

風(fēng)

險：由于運行人員合作精神差，運行中不協(xié)作，可能導(dǎo)致設(shè)備及人身事故發(fā)生。

第四節(jié)

管理人員違章參加施工管理

危急因素：管理人員提出的違反平安施工的看法

風(fēng)

險：由于非專業(yè)人員合的思想意識與系統(tǒng)平安施工不符合，提出的影響平安施工的看法或措施，可能會使系統(tǒng)消失不行控的風(fēng)險，可能導(dǎo)致設(shè)備及人身事故發(fā)生。

第五章

風(fēng)險評價防范措施

1、機械損害

防范措施：電機車運行要按章操作，嚴(yán)禁野蠻行駛，嚴(yán)禁不連環(huán)頂車，機車檢修時必需在指定的地點，且牢靠制動。

2、滑倒摔傷、碰傷事故

防范措施：現(xiàn)場保持干凈，禁止在道軌上行走，各類人員加強自保，防止滑倒摔傷。

3、觸電

防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

4、起吊損害

防范措施：首先檢查起吊工具的強度和穩(wěn)定性，起吊時物體下方及偏擺范圍嚴(yán)禁進(jìn)行其它工作，施工人員站在平安位置，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程操作。

冒頂片幫損害

防范措施：首先檢查運輸現(xiàn)場頂板和兩幫的支護(hù)狀況，發(fā)覺懸矸必需牢靠地摘除，否則嚴(yán)禁通過。施工人員嚴(yán)禁在支護(hù)強度不足的巷道內(nèi)借用錨桿起吊作業(yè)。

6、火災(zāi)

防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，和電氣設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

瓦斯爆炸

防范措施：嚴(yán)禁帶電檢修電機車及附屬設(shè)施，嚴(yán)禁強行通過平安間隙不足的場所，經(jīng)過有電氣設(shè)備的場所時，必需減速慢行，押車工要做好監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁冒險行進(jìn)。

8、施工管理混亂

防范措施：健全施工管理組織，明確施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場參加施工，致工程結(jié)束，保證平安；落實各項管理制度，嚴(yán)格根據(jù)管理制度組織施工，杜絕違章指揮現(xiàn)象發(fā)生。

9、施工人員素養(yǎng)

防范措施：強化施工人員平安