宇視科技全視頻智慧停車場(chǎng)方案

全視頻智慧停車場(chǎng)技術(shù)方案目錄第一章 全視頻停車場(chǎng)系統(tǒng)背景 5第二章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)原則與依據(jù)規(guī)范 7總體設(shè)計(jì)原則 7系統(tǒng)工作方式 9車位引導(dǎo)使用流程 10取車查詢使用流程 10第三章 停車場(chǎng)管理平臺(tái)功能 15停車場(chǎng)配置管理 16停車場(chǎng)管理 17報(bào)警查詢 19停車查詢 21第四章 門崗客戶端功能 23進(jìn)口控制 23出口收費(fèi) 24預(yù)付處理 26車輛管理 28園區(qū)車輛 29收費(fèi)記錄 30系統(tǒng)配置 30第五章 系統(tǒng)硬件組成 34第六章 系統(tǒng)功能和優(yōu)勢(shì) 41第七章 浙江宇視科技有限公司簡(jiǎn)介 44

全視頻停車場(chǎng)系統(tǒng)背景隨著城市汽車保有量的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停車場(chǎng)和地面多層停車場(chǎng)等占地少，容量大的場(chǎng)內(nèi)停車設(shè)施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而，目前國(guó)內(nèi)大部分的場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)內(nèi)部還處于原始的人工管理階段，無論對(duì)需要停車的車主還是對(duì)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)者都造成了極大地困擾。普通的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用RFID卡的技術(shù)，車輛駛?cè)霑r(shí)發(fā)放停車卡，駛出是回收停車卡。車輛駛?cè)霑r(shí)普通的刷卡收費(fèi)過車速度緩慢、駕駛員需要開窗取卡，即不方便又不安全；車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后，無停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，不能迅速找到空車位，車主消耗很多的時(shí)間來找車位。停車場(chǎng)無法給出車位的數(shù)量，誤導(dǎo)車主停車或者排隊(duì)等待停車，造成停車場(chǎng)內(nèi)部吞吐效率低下。 基于傳感器的普通車位誘導(dǎo)系統(tǒng)，一種是在每個(gè)車位下方安裝地感線圈，此類停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一般不與建筑一起施工，需要對(duì)地面進(jìn)行施工改造，施工量大、費(fèi)用高。另外一種是在每個(gè)車位上安裝超聲波傳感器，由于每個(gè)傳感器僅僅能夠監(jiān)測(cè)一個(gè)車位的變化，導(dǎo)致設(shè)備數(shù)量多，施工量大。普通的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)僅僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)車位的信息管理，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛管理。不能實(shí)現(xiàn)尋車功能。即，車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。即耽誤車主的時(shí)間，又影響停車場(chǎng)的吞吐效率。車主進(jìn)入停車場(chǎng)需要經(jīng)過人工干預(yù)或者取卡刷卡等繁瑣操作，需要停留，降低通行效率，并且在下雨天氣將容易被淋濕等情況發(fā)生。車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，不知道到底哪里有空余的停車位，只能浪費(fèi)大量的時(shí)間盲目無序的在場(chǎng)內(nèi)低速流動(dòng)尋找車位，即容易造成停車場(chǎng)通道的擁堵，又增加車輛的油耗，污染空氣。場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)內(nèi)空間復(fù)雜，結(jié)構(gòu)類似，車主往往會(huì)被立柱和已停放的車輛阻礙視線，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)空余車位，常常誤入無車位的死胡同，甚至不斷地浪費(fèi)時(shí)間兜圈子。管理者不能實(shí)時(shí)獲得停車場(chǎng)內(nèi)的車位占用情況，只能不斷的派遣人員進(jìn)行人工勘察，即浪費(fèi)人力物力，又無法保證車位信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，導(dǎo)致停車場(chǎng)的利用率低下。高峰時(shí)間，管理者需派遣大量的工作人員進(jìn)行人工疏導(dǎo)，效率低，成本高。管理者無法實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)內(nèi)不同時(shí)間不同區(qū)域的車位使用數(shù)據(jù)，無法根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做成運(yùn)營(yíng)調(diào)整，優(yōu)化車位配置資源。另一方面，用戶在停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛后，為了方便取車，一般都會(huì)留意停車位附近的一些特征。但是這類停車場(chǎng)環(huán)境相對(duì)密閉，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，方向不易辨別，場(chǎng)景和標(biāo)志物及其類似，當(dāng)用戶離開較長(zhǎng)時(shí)間后，返回停車場(chǎng)后，往往難以快速找到自己的車輛，需花費(fèi)大量時(shí)間尋找車輛停放位置，即浪費(fèi)時(shí)間，又影響車主心情。正是基于這些場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)存在的種種問題，我們特別開發(fā)了這套基于車牌識(shí)別的視頻車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)。通過使用的車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)，可以提升整個(gè)停車場(chǎng)的智能化和信息化程度，將原來需要人工處理的問題交由智能設(shè)備處理，即節(jié)省了大量的人工成本，又保證了各種數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。車主可以通過各類引導(dǎo)設(shè)備快速、自如的尋找到空余車位，節(jié)省大量時(shí)間，保持愉悅的心情，從而對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)產(chǎn)生良好的印象。同時(shí)，用戶取車時(shí)，只需輸入自己的車牌號(hào)碼，系統(tǒng)即可自動(dòng)查詢出該車牌號(hào)碼車輛的停放區(qū)域，并繪制查詢點(diǎn)到目標(biāo)區(qū)域的最優(yōu)路線，方便使用者快速找到自己的車輛。

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)原則與依據(jù)規(guī)范總體設(shè)計(jì)原則1．安全性原則系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并可在部分惡劣環(huán)境下使用，可實(shí)時(shí)監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能，并充分保證使用者環(huán)境的安全性。2.先進(jìn)性原則系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)且有發(fā)展前途并代表主流趨勢(shì)的技術(shù)，由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)才可以隨著未來信息技術(shù)的發(fā)展而能不斷平滑升級(jí)。3．實(shí)用性原則在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需要進(jìn)行，不單純追求所謂先進(jìn)而不實(shí)用的產(chǎn)品，系統(tǒng)應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性，使管理人員只需經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可正常操作使用。4．穩(wěn)定性原則系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有高度的可靠性，產(chǎn)品成熟性能穩(wěn)定，保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間無故障運(yùn)行，即便遭遇事故造成中斷后也能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并可迅速恢復(fù)正常。5．可拓展性原則系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求，在工程完工后，配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費(fèi)為相應(yīng)的應(yīng)用客戶升級(jí)，并可和消防、報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

第三章 系統(tǒng)簡(jiǎn)介系統(tǒng)架構(gòu)架構(gòu)說明：宇視全視頻智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，主要分為4個(gè)組成部分，分別是：1、停車場(chǎng)視頻出入口系統(tǒng)2、全視頻車位監(jiān)控、識(shí)別和顯示引導(dǎo)系統(tǒng)3、車輛查詢和自助繳費(fèi)系統(tǒng)4、管理服務(wù)器和存儲(chǔ)系統(tǒng)并且，視頻停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以與宇視科技的視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)無縫融合，共用管理平臺(tái)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。從而實(shí)現(xiàn)樓宇智能系統(tǒng)的最精簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。停車場(chǎng)視頻出入口系統(tǒng)，主要包含：（1）出入口視頻抓拍卡口攝像機(jī)（2）高速道閘系統(tǒng)（3）入口空車位顯示屏幕（4）LED和語音提示箱（5）車輛檢測(cè)器（6）車輛檢測(cè)線圈（7）入口車位顯示屏（8）補(bǔ)光燈全視頻車位監(jiān)控、識(shí)別和顯示引導(dǎo)系統(tǒng)主要包含：（1）2/3車位識(shí)別攝像機(jī)（2）車位引導(dǎo)LED屏（3）拾音器（可選）（4）廣播喇叭（可選）反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)和自助繳費(fèi)系統(tǒng)，主要包含：（1）觸摸查詢機(jī)（2）自助繳費(fèi)機(jī)（3）拾音器（可選）（4）手機(jī)客戶端（可選）管理系統(tǒng)和存儲(chǔ)系統(tǒng)，主要包含：（1）視頻綜合管理服務(wù)器（2）車位照片轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器（3）網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)IPSAN（4）綜合管理客戶端車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)集視頻捕捉、車牌識(shí)別、空位指示、智能定位為一體，是基于車牌識(shí)別技術(shù)的全新一代車位引導(dǎo)、取車查詢系統(tǒng)，通過一套系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)和取車查詢的雙重功能。它利用具有唯一位置ID的視頻智能終端識(shí)別每個(gè)車位的占用狀態(tài)和車牌號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)車輛車牌與停車位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。系統(tǒng)主要包括如下組件：視頻智能終端：一個(gè)終端管理兩個(gè)或三個(gè)車位，安裝于車位前上方，抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)自帶車位燈，根據(jù)車位占用狀態(tài)，顯示相應(yīng)顏色供車主識(shí)別。車位引導(dǎo)屏：顯示相應(yīng)大區(qū)域的剩余車位數(shù)量供車主參考。車輛查詢終端：用于查詢車輛停放區(qū)域。管理中心：系統(tǒng)各組件的綜合管理中心。系統(tǒng)工作方式 車輛到達(dá)停車場(chǎng)出入口時(shí)，通過卡口攝像機(jī)識(shí)別車牌放行，識(shí)別的結(jié)構(gòu)會(huì)通過入口的語音提示信息進(jìn)行確認(rèn)。車主進(jìn)入停車場(chǎng)后，通過部署在停車場(chǎng)內(nèi)的區(qū)域屏的視頻引導(dǎo)單元獲知各區(qū)域剩余車位數(shù)量，通過箭頭指示前往自己認(rèn)為最合適的區(qū)域（比如余位數(shù)最多或距離最近的區(qū)域）。到達(dá)停車區(qū)域后，則可通過車位前方的車位指示燈，快速直觀的獲知當(dāng)前停車區(qū)域空余車位分布情況，快速找到空余車位，駛?cè)胪＼囄?，完成停車。車輛進(jìn)入停車位后，視頻智能終端抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌號(hào)碼，控制車位燈根據(jù)情況變換顏色（有空位綠色，無空位紅色）。視頻引導(dǎo)單元直接查詢視頻智能終端的狀態(tài)，匯總數(shù)據(jù)后，更新相應(yīng)小區(qū)域的空余車位數(shù)量。區(qū)域屏查詢視頻引導(dǎo)單元數(shù)據(jù)，匯總處理后，更新顯示相應(yīng)大區(qū)域的空余車位數(shù)量。同時(shí)，視頻智能終端將車輛圖片信息發(fā)送給管理中心。整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)，規(guī)劃在一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)，車位攝像機(jī)固定IP地址，和車位編號(hào)綁定。用戶在返回停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備取車時(shí)，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號(hào)碼（支持模糊查詢），系統(tǒng)會(huì)顯示該停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制由查詢點(diǎn)到車輛停車區(qū)域的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放位置。車位引導(dǎo)使用流程在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場(chǎng)中，車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，便可根據(jù)總余位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。進(jìn)入停車場(chǎng)以后，車主可以根據(jù)區(qū)域屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……）。在各個(gè)大區(qū)域內(nèi)，車主可通過引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)停車小區(qū)域（如A1區(qū)，A2區(qū)……），車主到達(dá)停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個(gè)停車過程，不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。取車查詢使用流程用戶在返回停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備取車時(shí)，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號(hào)碼（支持模糊輸入）后，為了提高查詢成功率，系統(tǒng)會(huì)提供模糊查詢結(jié)果，車主選擇自己的車輛圖片后，系統(tǒng)會(huì)顯示該停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制由查詢點(diǎn)到車輛停車位置的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放位置。系統(tǒng)主要設(shè)備安裝說明出入口安裝示意圖出入口安裝實(shí)際圖和實(shí)拍照片車位攝像機(jī)接線示意圖攝像機(jī)串聯(lián)組網(wǎng)示意圖串聯(lián)布線的優(yōu)勢(shì)：可以大幅度降低工程施工的難度，降低對(duì)線纜和交換機(jī)的需求。缺點(diǎn)是當(dāng)其中網(wǎng)路中斷時(shí)，中斷點(diǎn)到末端的攝像機(jī)將會(huì)離線。串聯(lián)布線最多連接8臺(tái)設(shè)備。為了增強(qiáng)線路的穩(wěn)定性可采用環(huán)網(wǎng)布線。RRPP環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)示意圖RRPP環(huán)形組網(wǎng)可以連接最多4臺(tái)攝像機(jī)，攝像機(jī)有兩條鏈路和交換機(jī)通訊，當(dāng)鏈路上有一個(gè)點(diǎn)中斷后，仍然不會(huì)造成攝像機(jī)離線。攝像機(jī)星型布線示意圖星型布線是攝像機(jī)都都直接與交換機(jī)連接，當(dāng)其中一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中斷后，不會(huì)造成其他攝像機(jī)掉線。車位攝像機(jī)的安裝尺寸2車位攝像機(jī)安裝尺寸示意圖3車位安裝角度示意圖停車場(chǎng)管理平臺(tái)功能停車場(chǎng)的管理，它能夠?qū)崿F(xiàn)停車場(chǎng)的車輛登記，空位顯示，停車指引和尋車查詢及誘導(dǎo)等功能。智能停車場(chǎng)管理客戶端包括停車場(chǎng)管理客戶端和停車場(chǎng)查詢客戶端。主要包括四部分功能：停車場(chǎng)配置管理、停車場(chǎng)管理、報(bào)警中心以及停車場(chǎng)查詢。停車場(chǎng)配置管理用于停車場(chǎng)管理者配置防區(qū)組織、地圖、車位、相機(jī)、LED顯示設(shè)備等之間關(guān)系。左上側(cè)用于顯示停車場(chǎng)組織關(guān)系，左下側(cè)顯示當(dāng)前組織下分配的設(shè)備列表。防區(qū)組織可上傳地圖、綁定地圖，添加設(shè)備，同時(shí)可以將分配的設(shè)備顯示在地圖上。同時(shí)，還可以進(jìn)行黑名單管理、車位管理、區(qū)域管理、車位輪巡。黑名單管理，用于管理停車場(chǎng)停車黑名單車輛。當(dāng)黑名單車輛占用停車車位，會(huì)上報(bào)報(bào)警給管理者。車位管理，用于管理停車場(chǎng)新增車位、修改車位、刪除車位以及將車位分配防區(qū)組織。同時(shí)可以對(duì)車位進(jìn)行定制化管理，允許多個(gè)車輛在不同時(shí)間段定制車位。區(qū)域管理，用于對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域管理。車位可以分配區(qū)域，LED可配置需要顯示的區(qū)域的車位信息。停車場(chǎng)管理用于停車場(chǎng)管理者實(shí)時(shí)查看停車場(chǎng)的車位信息、車輛停車記錄、停車異常報(bào)警信息以及報(bào)警處理。左側(cè)防區(qū)樹提供快捷搜索功能，能夠快速查詢車位的位置信息。地圖上每一個(gè)車位都可查看該車位當(dāng)前停車的信息以及歷史停車記錄。地圖上每一個(gè)相機(jī)可管理三個(gè)車位。當(dāng)某一個(gè)車位出現(xiàn)套牌車、搶占定制車位、黑名單車輛等停車異常情況時(shí)，會(huì)上報(bào)報(bào)警信息，處理報(bào)警時(shí)，地圖上對(duì)應(yīng)的車位會(huì)閃爍；當(dāng)正常停車時(shí)候，地圖上車位狀態(tài)自動(dòng)刷新，顯示停車占用狀態(tài)，并且顯示停車車輛的車牌信息；當(dāng)車輛離開車位時(shí)候，地圖上車位狀態(tài)自動(dòng)刷新，顯示停車空閑狀態(tài)。同時(shí)可以根據(jù)相機(jī)查看車位的實(shí)況以及回放，若果發(fā)現(xiàn)車位狀態(tài)異常，可在系統(tǒng)配置頁面手動(dòng)校正車位的占用、空閑狀態(tài)。車位輪巡功能還可以提供多個(gè)車位的攝像機(jī)形成的組，以輪巡顯示的方式來循環(huán)查看車位實(shí)況。實(shí)時(shí)停車頁面：報(bào)警信息頁面：停車記錄查詢：車位輪巡：報(bào)警查詢用于管理者查看停車異常報(bào)警信息以及報(bào)警處理?？梢愿鶕?jù)左側(cè)提供的查詢條件構(gòu)建查詢項(xiàng)，來查詢需要顯示的報(bào)警信息列表。鼠標(biāo)雙擊一條報(bào)警記錄時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)報(bào)警處理頁面，用戶可以處理當(dāng)前的報(bào)警信息。報(bào)警信息列表：報(bào)警處理：

停車查詢用于停車用戶搜索停車位置、查詢車輛。可以根據(jù)車牌號(hào)碼、車位編碼、停車時(shí)間來查詢自己的車輛。對(duì)于查詢出來的停車車輛信息，能夠顯示車牌號(hào)碼、車位名稱、停車時(shí)間、車位位置信息，同時(shí)能夠查看視頻、停車圖片以及獲取在地圖上的具體位置。停車查詢首頁頁面：車輛查詢信息頁面：查看視頻：查看位置：查看原圖：門崗客戶端功能宇視科技可視化報(bào)警管理平臺(tái)的門崗客戶端，主要針對(duì)園區(qū)出入口進(jìn)行園區(qū)停車收費(fèi)管理，可實(shí)現(xiàn)出入口車輛信息的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)算園區(qū)內(nèi)停車時(shí)長(zhǎng)和自動(dòng)計(jì)費(fèi)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)道閘控制。對(duì)于車輛收費(fèi)方式，可實(shí)現(xiàn)預(yù)付費(fèi)、包時(shí)長(zhǎng)和實(shí)時(shí)繳費(fèi)。還可通過事先登記的方法，為特定車輛匹配特殊通行證來實(shí)現(xiàn)不同收費(fèi)策略，并為特許車輛配置免費(fèi)時(shí)間段。同時(shí)實(shí)現(xiàn)園區(qū)車輛、車位、收費(fèi)記錄的統(tǒng)計(jì)和查詢,極大地提高了園區(qū)車輛的收費(fèi)效率、加強(qiáng)了對(duì)園區(qū)車輛通行的管理。進(jìn)口控制可實(shí)時(shí)抓拍進(jìn)入園區(qū)車輛照片，自動(dòng)識(shí)別入園車輛信息（車牌號(hào)、車輛類型、車輛顏色、進(jìn)入時(shí)間和閘口等），并可實(shí)現(xiàn)人工確認(rèn)車輛信息及控制道閘開關(guān)。對(duì)于無抓拍的車輛，也能手動(dòng)添加車輛進(jìn)入園區(qū)的信息。出口收費(fèi)可實(shí)時(shí)抓拍駛出園區(qū)車輛照片和進(jìn)行車輛信息識(shí)別，通過對(duì)比該車入園時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)和計(jì)費(fèi)，并聯(lián)動(dòng)道閘控制。1、當(dāng)系統(tǒng)中有該車牌號(hào)進(jìn)園區(qū)記錄時(shí)：可在左側(cè)自動(dòng)顯示車輛駛?cè)雸D片、駛?cè)霑r(shí)間和車牌等信息，根據(jù)車輛停留時(shí)長(zhǎng)、車型和停車卡類型等自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)，并可點(diǎn)擊“收費(fèi)開閘”或“校對(duì)不開閘”，進(jìn)行道閘控制。2、當(dāng)系統(tǒng)中無該車牌號(hào)進(jìn)入園區(qū)記錄時(shí)：可在左側(cè)自動(dòng)顯示與該車牌號(hào)模糊匹配的若干車牌號(hào)，點(diǎn)擊某一車牌號(hào)，可顯示該車牌對(duì)應(yīng)的駛?cè)雸@區(qū)照片，同時(shí)下方顯示車牌號(hào)、進(jìn)入園區(qū)時(shí)間等信息，經(jīng)人工校對(duì)、確認(rèn)車輛入園時(shí)間后，按收費(fèi)策略計(jì)算收費(fèi)及道閘控制。見下圖：3、當(dāng)駛出園區(qū)車牌無法自動(dòng)識(shí)別時(shí)：可在左側(cè)自動(dòng)顯示入口所有未識(shí)別車輛圖片，經(jīng)人工篩選和校對(duì)，確認(rèn)該車駛?cè)霑r(shí)間和停留時(shí)間、按收費(fèi)策略計(jì)算收費(fèi)及道閘控制。如下圖：預(yù)付處理進(jìn)出園區(qū)的車輛除可實(shí)時(shí)付費(fèi)外，還可實(shí)行預(yù)付費(fèi)處理，即通過為車輛配備預(yù)付卡，在預(yù)付卡內(nèi)充值，或車輛預(yù)先包時(shí)長(zhǎng)充值，即可實(shí)現(xiàn)預(yù)先付費(fèi)。預(yù)付卡：車主通過提前在預(yù)付卡內(nèi)充值，即可實(shí)現(xiàn)出閘口時(shí)自動(dòng)從預(yù)付卡中扣除停車費(fèi)用，而無需進(jìn)行人工繳費(fèi)。實(shí)現(xiàn)方法：先為車主添加一個(gè)預(yù)付卡號(hào)，將預(yù)付卡與車主車輛（車牌號(hào)碼和車牌類型）綁定，并登記車主繳費(fèi)金額，則車輛出園區(qū)時(shí)將直接憑借此卡號(hào)進(jìn)行預(yù)付費(fèi)，并通過放行策略聯(lián)動(dòng)道閘進(jìn)行放行，為車主和園區(qū)收費(fèi)雙方節(jié)省時(shí)間。2、預(yù)付車輛：可以根據(jù)預(yù)付卡號(hào)、有效期、持卡人姓名、車牌號(hào)碼等多種條件查詢預(yù)付卡車輛。3、預(yù)付記錄：可以根據(jù)預(yù)付類型和預(yù)付日期查詢到預(yù)付卡和包時(shí)長(zhǎng)的充值記錄。4、包時(shí)長(zhǎng)車輛：可以新增、批量修改包時(shí)長(zhǎng)車輛信息和有效時(shí)長(zhǎng)。車輛包時(shí)長(zhǎng)后可在該有效時(shí)間段內(nèi)免費(fèi)通行。車輛管理車輛管理是在系統(tǒng)可配置的常規(guī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外、針對(duì)特殊車輛制定非常規(guī)的收費(fèi)策略。登記車輛：通過輸如車牌號(hào)碼、車牌類型、車主姓名、通行證類型等信息，可在此新增、修改、批量導(dǎo)入各種已知車輛，為不同車輛定制不同類別的通行證，不同類別通行證的車輛具有不同的收費(fèi)策略；在“登記車輛管理”中的“查詢頁”中，還可根據(jù)不同條件（車牌號(hào)碼、車主姓名等）篩選查找已登記車輛。2、特許車輛管理：某些車輛需在特定時(shí)間段內(nèi)免費(fèi),可事先將其在特許車輛管理界面中配置添加,配置完畢后該車輛將在該時(shí)間段內(nèi)免費(fèi)通行.3、有效期設(shè)置：可對(duì)不同類別車輛通行證配置有效時(shí)間，超過有效時(shí)間的車輛將作為未登記車輛，按系統(tǒng)正常配置的收費(fèi)策略計(jì)費(fèi)。園區(qū)車輛可根據(jù)駛?cè)肴掌?、駛?cè)腴l口等條件查詢出園區(qū)所有車輛的通行記錄，顯示剩余車位信息，并用圖表顯示目前園區(qū)內(nèi)的各種類別登記車輛數(shù)量。收費(fèi)記錄根據(jù)收費(fèi)日期或收款人，可查詢出服務(wù)器或本地的收費(fèi)記錄——車牌號(hào)、車牌類型、駛?cè)霑r(shí)間、駛離時(shí)間、停留時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)收金額、實(shí)收金額、優(yōu)惠金額、收款人、備注。并可將查詢的收費(fèi)記錄進(jìn)行導(dǎo)出，方便用戶對(duì)賬。系統(tǒng)配置可對(duì)園區(qū)、閘口、系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行配置管理。園區(qū)管理：對(duì)園區(qū)名稱、車位數(shù)量等進(jìn)行配置。閘口管理：對(duì)進(jìn)、出口的閘機(jī)信息和車位顯示屏信息等進(jìn)行配置。系統(tǒng)參數(shù)：可針對(duì)開閘策略、計(jì)費(fèi)參數(shù)等進(jìn)行詳細(xì)配置。出入口開閘策略入口開閘策略分以下5種，可由用戶自行選擇：全部放行入口：抓拍到圖片就開閘自動(dòng)放行入口：抓拍到圖片并識(shí)別就開閘，否則手動(dòng)開閘許可放行入口：免費(fèi)車輛+預(yù)付車輛能識(shí)別就開閘，否則手動(dòng)開閘免費(fèi)放行入口：免費(fèi)車輛自動(dòng)開閘；其他車輛都手動(dòng)開閘人工放行入口：所有車輛都手動(dòng)開閘出口策略分以下5種，可由用戶自行選擇：全部放行出口：抓拍到圖片就開閘自動(dòng)放行出口：抓拍到圖片并識(shí)別就開閘，否則手動(dòng)開閘許可放行出口：免費(fèi)車輛+預(yù)付車輛能識(shí)別就開閘，否則手動(dòng)開閘收費(fèi)放行出口：免費(fèi)車輛自動(dòng)開閘，其他車輛全部手動(dòng)開閘人工放行出口：所有車輛都手動(dòng)開閘計(jì)費(fèi)參數(shù)下圖中各計(jì)費(fèi)參數(shù)指針對(duì)普通車輛（非登記車輛）的收費(fèi)策略，各參數(shù)都可由用戶自行設(shè)定，（登記車輛收費(fèi)策略需事先根據(jù)項(xiàng)目需求定制），下圖中各參數(shù)定義如下：A、大型車/中型車/小型車每單位收費(fèi)：指分別針對(duì)大、中、小三種類型車的每單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。大、中、小型車識(shí)別依據(jù)為視頻抓拍的車牌顏色。B、其它類型每單位收費(fèi)：指無法判斷為大/中/小型車（如車牌無法抓拍）的車輛類型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可自行設(shè)定，一般取大、中、小型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中的最小值。C、免費(fèi)停車時(shí)間：指該時(shí)間段內(nèi)無需收費(fèi)（如免費(fèi)停車時(shí)間=1小時(shí)，則停車時(shí)間≤1小時(shí)，無需收費(fèi)；停車時(shí)間＞1小時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算收費(fèi)）；D、計(jì)費(fèi)精度：是針對(duì)免費(fèi)停車時(shí)間而言，若免費(fèi)停車時(shí)間=1小時(shí)，計(jì)費(fèi)精度=60秒，則停車時(shí)間≤1小時(shí)60秒時(shí)無需收費(fèi)；停車時(shí)間＞1小時(shí)60秒時(shí)，按實(shí)際停車時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。E、超出多少小時(shí)收費(fèi)一次：指超出多少小時(shí)開始計(jì)入一次總費(fèi)用。F、計(jì)費(fèi)單位：即以多少個(gè)小時(shí)作為收費(fèi)單位。G、重新計(jì)費(fèi)單位：指超出多少個(gè)小時(shí)后重新開始計(jì)費(fèi)，若設(shè)置為24，則：8小時(shí)≥停車時(shí)間小于≤24小時(shí)，都按停8個(gè)小時(shí)（8小時(shí)為系統(tǒng)默認(rèn)）計(jì)算費(fèi)用。停車時(shí)間＞24小時(shí)，則24小時(shí)內(nèi)的部分按8個(gè)小時(shí)計(jì)費(fèi)，超出24小時(shí)的部分，重新開始計(jì)費(fèi)。舉例說明計(jì)費(fèi)方法：若大型車每單位收費(fèi)=5元，免費(fèi)停車時(shí)間=1小時(shí)，計(jì)費(fèi)單位=1小時(shí)，超出0.5小時(shí)收費(fèi)一次，計(jì)費(fèi)精度=60秒，重新計(jì)費(fèi)單位=24小時(shí)。則某一大型車（非包時(shí)長(zhǎng)車輛）各種停車時(shí)長(zhǎng)的應(yīng)收費(fèi)為：停車時(shí)長(zhǎng)≤1小時(shí)60秒，應(yīng)收費(fèi)=0元；停車時(shí)長(zhǎng)=1小時(shí)61秒，應(yīng)收費(fèi)=5元/小時(shí)*（1+0.5*1）小時(shí)=7.5元；停車時(shí)長(zhǎng)=1.9小時(shí)，應(yīng)收費(fèi)=5元/小時(shí)*（1+0.5*2）小時(shí)=10元8小時(shí)≤停車時(shí)長(zhǎng)≤24小時(shí)，應(yīng)收費(fèi)=5元/小時(shí)*8小時(shí)=40元；停車時(shí)長(zhǎng)=25小時(shí)，應(yīng)收費(fèi)=5元/小時(shí)*(8+0.5*2)小時(shí)=45元注意：對(duì)于包時(shí)長(zhǎng)車輛來說，系統(tǒng)計(jì)算的停車時(shí)間不是按實(shí)際時(shí)間，而是計(jì)費(fèi)單位的整數(shù)倍，超出的小數(shù)點(diǎn)部分視為1個(gè)計(jì)費(fèi)單位。比如，免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)，計(jì)費(fèi)單位為2小時(shí)，實(shí)際停車時(shí)間為2.1小時(shí)，則系統(tǒng)計(jì)算的停車時(shí)間為2+2=4小時(shí)。H、最大收費(fèi)金額、12小時(shí)最大收費(fèi)、24小時(shí)最大收費(fèi)：均可根據(jù)需要自行設(shè)定。其它參數(shù)同門出免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)：某些園區(qū)為防止外來車輛借道穿越園區(qū)，可將免費(fèi)停車時(shí)間設(shè)置為0小時(shí)，將同門出免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)設(shè)置為＞0分鐘，若同門出免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)=30分鐘，則30分鐘內(nèi)從同門進(jìn)出是免費(fèi)的，非同門進(jìn)出則需收費(fèi)。登記車牌模糊匹配：若設(shè)置為0，則駛出車輛必須與登記車牌完全符合，才能按已登記車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；若設(shè)置為1，則駛出車輛與登記車牌有1個(gè)數(shù)字區(qū)別時(shí)，可被認(rèn)為是登記車輛，可按登記車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。同時(shí)還可自行設(shè)定其它參數(shù)，比如清除若干天前的數(shù)據(jù)，啟用黑名單等。系統(tǒng)硬件組成1、出入口卡口HTS-HC121-FP200萬像素高清智能單車道卡口 HTS-HC121-FP是一款200萬像素高清智能單車道前拍卡口攝像單元，主要為單車道卡口設(shè)計(jì)，適用于對(duì)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)?、非機(jī)動(dòng)車和行人等進(jìn)行全天候監(jiān)控?？梢詮V泛應(yīng)用于城市道路、快速干道、高速公路、橋梁隧道、重要區(qū)域出入口等。 HTS-HC121-FP采用一體化設(shè)計(jì)，支持高清晰圖片、滿幀率視頻雙碼流輸出，內(nèi)嵌多種智能識(shí)別算法，支持對(duì)違法車輛的實(shí)時(shí)偵測(cè)、車輛違章行為捕獲、嫌疑車輛的實(shí)時(shí)布控報(bào)警和斷面交通流量采集等多種功能，在城市公共安全防范和交通管理等領(lǐng)域具有不可替代的作用。2、補(bǔ)光燈補(bǔ)光燈AE-LAMP-W08AE-LAMP-W08常亮補(bǔ)光燈（以下簡(jiǎn)稱LAMP-W08）適用于全天候、多氣溫變化的室外環(huán)境，用于低照?qǐng)鼍跋碌沫h(huán)境補(bǔ)光。廣泛應(yīng)用于治安卡口、測(cè)速、收費(fèi)站等場(chǎng)合。LAMP-W08常亮補(bǔ)光燈選用大功率LED燈珠為光源，經(jīng)過精確光學(xué)設(shè)計(jì)，為智能交通提供專業(yè)補(bǔ)光3、車輛檢測(cè)器和電感線圈車輛檢測(cè)器和地感線圈出入口收費(fèi)系統(tǒng)，考慮到停車場(chǎng)每天進(jìn)出車輛數(shù)量巨大，客戶對(duì)系統(tǒng)的識(shí)別率要求非常高，所以采用最地感線圈觸發(fā)抓拍的方式，最大程度的保障了車輛抓拍圖像的效果。地感線圈接入車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器輸出信號(hào)接入到出入口視頻單元，觸發(fā)抓拍。4、車輛道閘自動(dòng)道閘系統(tǒng)自動(dòng)道閘系統(tǒng)主要有閘機(jī)控制板和自動(dòng)閘機(jī)組成，閘機(jī)控制板采用485協(xié)議接口，接收門崗客戶端或者手動(dòng)控制信號(hào)，聯(lián)動(dòng)閘機(jī)開、關(guān)、停等動(dòng)作。接線可以從卡口攝像機(jī)連接，便于施工。5、語音模塊語音控制模塊語音控制板采用TCP/IP協(xié)議接口，通過門崗客戶端聯(lián)動(dòng)語音輸出。6、LED車位顯示屏信息顯示模塊系統(tǒng)采用TCP/IP或者485協(xié)議接口，通過服務(wù)器聯(lián)動(dòng)LED屏顯示車位變化信息?；蛘咄ㄟ^車位攝像機(jī)的485接口連接LED顯示屏。多用途車位信息顯示模塊系統(tǒng)采用TCP/IP或者485協(xié)議接口，通過服務(wù)器聯(lián)動(dòng)LED屏顯示車位變化信息。并且具備固定顯示區(qū)功能，用戶可以根據(jù)需要自定義顯示區(qū)的內(nèi)容。7、車位檢測(cè)攝像機(jī)高清車位檢測(cè)智能半球視頻車位檢測(cè)器安裝在每2個(gè)或3個(gè)車位的正前上方，正對(duì)著停車位，拍取車位上實(shí)時(shí)圖像，并且獲取每個(gè)車位當(dāng)前的車位狀態(tài)并識(shí)別車牌號(hào)等車輛信息。視頻車位檢測(cè)器有LED燈，當(dāng)該車位都已被停滿時(shí)顯示為紅色，否則顯示為綠色。不僅能實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)的功能,而且能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)和車位對(duì)應(yīng)的對(duì)位停車功能.通過輸入車牌號(hào)即可進(jìn)行找車。2車位和3車位攝像機(jī)參數(shù)對(duì)比項(xiàng)HIC3221EK-2CF36HIC3201EK-2CF36攝像機(jī)參數(shù)描述描述成像器件1/2.8inch逐行掃描200萬像素CMOS圖像傳感器1/3inch逐行掃描130萬像素CMOS圖像傳感器快門自動(dòng)/手動(dòng)，快門范圍：1/6~1/8000s自動(dòng)/手動(dòng)，快門范圍：1/6~1/8000s光圈F1.8F1.8最低照度0.03lux(F1.8，50IRE，彩色)0.03lux(F1.8，50IRE，彩色)0.01lux(F1.8，50IRE，黑白)0.01lux(F1.8，50IRE，黑白)焦距3.6mm3.6mm日夜切換方式自動(dòng)紅外濾片切換彩轉(zhuǎn)黑自動(dòng)紅外濾片切換彩轉(zhuǎn)黑圖像鏡像打開/關(guān)閉打開/關(guān)閉視頻參數(shù)描述描述最大分辨率1920×10801280×720編碼協(xié)議H.264H.264編碼制式1080P@15fps720P@15fps幀率1~15幀可調(diào)1~15幀可調(diào)區(qū)域增強(qiáng)(ROI)支持支持OSD同時(shí)支持3組OSD：時(shí)間OSD、場(chǎng)名OSD等，支持自定制。共8行同時(shí)支持3組OSD：時(shí)間OSD、場(chǎng)名OSD等，支持自定制。共8行隱私遮蓋支持，4個(gè)區(qū)域可設(shè)置支持，4個(gè)區(qū)域可設(shè)置智能描述描述車位忙/閑檢測(cè)提供3個(gè)相鄰車位忙/閑檢測(cè)，并發(fā)出紅色或綠色燈光提示提供2個(gè)相鄰車位忙/閑檢測(cè)，并發(fā)出紅色或綠色燈光提示停車車輛車牌識(shí)別對(duì)停車位上的停車車輛進(jìn)行車牌提取與識(shí)別對(duì)停車位上的停車車輛進(jìn)行車牌提取與識(shí)別語音描述描述編碼格式G.711G.711存儲(chǔ)描述描述后端存儲(chǔ)iSCSI數(shù)據(jù)塊直存iSCSI數(shù)據(jù)塊直存接口特性描述描述音頻輸出3.5mm音頻接口3.5mm音頻接口輸出口：阻抗600Ω，幅值2V[p-p]輸出口：阻抗600Ω，幅值2V[p-p]告警接口1路告警輸出1路告警輸出串口1路RS485串口1路RS485串口網(wǎng)口2路10M/100MBase-TX自適應(yīng)以太網(wǎng)電口2路10M/100MBase-TX自適應(yīng)以太網(wǎng)電口電源DC12V工程接線端子(2pin)DC12V工程接線端子(2pin)復(fù)位按鈕1個(gè)1個(gè)通用特性描述描述電源DC12V±25%DC12V±25%功耗：3.5w(亮燈：增加1.5w)功耗：3.5w(亮燈：增加1.5w)支持防反接、過壓/過流保護(hù)支持防反接、過壓/過流保護(hù)尺寸Φ125.1mm×110.1mmΦ125.1mm×110.1mm工作環(huán)境-30℃~60℃，≤90%RH-30℃~60℃，≤90%RH8、自助繳費(fèi)機(jī)自助繳費(fèi)機(jī)通過TCP/IP方式與停車場(chǎng)系統(tǒng)連接入出場(chǎng)憑證類型功能終端設(shè)備ID識(shí)別錢箱功能紙幣識(shí)別接收：5元，10元，20元，50元，100元

4方向進(jìn)鈔硬幣識(shí)別接收：1元支持?jǐn)U展銀聯(lián)、閃付、交通卡、手機(jī)支付采用19”高分辨率LCD液晶屏支持自助繳費(fèi)機(jī)控制板連接讀卡器支持出入口控制器主控板連接讀卡器出場(chǎng)讀卡系統(tǒng)具有自檢功能，并能在管理系統(tǒng)中進(jìn)行查詢視頻、音頻等多媒體加載播放功能故障代碼報(bào)警功能票據(jù)打印功能尺寸：2000X800X300mm功耗：<150W通過數(shù)據(jù)庫同步方式和停車場(chǎng)通訊。支持預(yù)付費(fèi)支持一次繳費(fèi)，繳費(fèi)后15min內(nèi)退出停車場(chǎng)9、觸摸查詢機(jī)觸摸查詢機(jī)觸摸查詢機(jī)內(nèi)置觸摸查詢客戶端，采用CS架構(gòu)觸摸查詢機(jī)內(nèi)置WIN7系統(tǒng)顯示器尺寸19”單點(diǎn)觸摸屏電容式或電阻式輪廓尺寸：170X40X20CM10、視頻車輛綜合管理服務(wù)器觸摸查詢機(jī)處理器 英特爾?至強(qiáng)?E5506（4核，2.13GHz，4MB三級(jí)高速緩存，80瓦）內(nèi)存容量 2*2GB硬盤 2*146GB網(wǎng)絡(luò)接口 4個(gè)千兆以太網(wǎng)接口存儲(chǔ)控制器 1個(gè)智能陣列P410i/無緩存11、車牌照片轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器車牌照片轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器 TMS媒體交換服務(wù)是專門針對(duì)安防監(jiān)控應(yīng)用開發(fā)的交通媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)軟件。為卡口方案中的專屬軟件，它接收卡口相機(jī)上報(bào)的車輛信息和車輛照片，完成車輛信息的比對(duì)，將車輛信息、車輛告警信息保存到數(shù)據(jù)庫，將車輛照片保存到存儲(chǔ)設(shè)備。12、視頻和照片存儲(chǔ)IPSAN視頻和照片存儲(chǔ)IPSAN UniviewVX系列IPSAN是宇視科技為監(jiān)控解決方案量身定制的具備極高性價(jià)比的IP存儲(chǔ)產(chǎn)品，高性能、高可靠，靈活擴(kuò)展、高密度、簡(jiǎn)單易用，管理方便的專業(yè)視頻網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)備，是集視頻數(shù)據(jù)管理、iSCSI存儲(chǔ)、RAID5計(jì)算、數(shù)據(jù)的永久保護(hù)技術(shù)、及業(yè)界頂級(jí)的磁盤管理技術(shù)于一體的新一代網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式說明視頻停車場(chǎng)管理系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)分為照片和視頻數(shù)據(jù)。照片數(shù)據(jù)車位攝像機(jī)每隔1分鐘檢測(cè)一次車位變化，當(dāng)車輛駛?cè)胲囄坏臅r(shí)候，就拍照記錄。3車位攝像機(jī)采用的是1080P攝像機(jī)，每張照片的容量不大于300K。如果是兩車位攝像機(jī)，其分辨率是720P，則需要的存儲(chǔ)空間會(huì)相應(yīng)減少。假設(shè)停車場(chǎng)每分鐘有100次車輛駛?cè)胲囄?，則系統(tǒng)拍照100張，如果數(shù)據(jù)要記錄6個(gè)月，則需要的存儲(chǔ)容量計(jì)算方式是：100次×300KB×60分鐘×24小時(shí)×30天×6個(gè)月=7776000000KB，轉(zhuǎn)化成TB為：7.2TB，可以配置2個(gè)4T硬盤即可。說明：在實(shí)際配置硬盤的時(shí)候，要給出充足的容量，避免突發(fā)增加車流量導(dǎo)致存儲(chǔ)容量不夠，大于20%.由于存儲(chǔ)照片所需要的硬盤空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于存儲(chǔ)視頻的容量，因此多計(jì)算硬盤，并不會(huì)增加項(xiàng)目投資。而且停車場(chǎng)往往夜間車流量非常低，因此照片存儲(chǔ)的容量要遠(yuǎn)小于計(jì)算容量。視頻數(shù)據(jù)視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)容量取決于存儲(chǔ)的時(shí)間、幀率、存儲(chǔ)分辨率。按照視頻監(jiān)控的存儲(chǔ)計(jì)算方法即可。

車位車輛信息識(shí)別過程說明設(shè)備的智能功能說明宇視科技的全視頻停車場(chǎng)方案中的所有IPC，都具備智能分析識(shí)別功能。前端設(shè)備主要有兩類：1、車位半球IPC；2、停車場(chǎng)出入口智能識(shí)別卡口IPC車位半球的智能分析功能如下： 識(shí)別車位是否有車輛、識(shí)別車位的車牌號(hào)碼。這兩個(gè)信息由車位IPC傳輸給平臺(tái)，不需要任何智能分析服務(wù)器支持。停車場(chǎng)出入口智能識(shí)別卡口IPC的智能分析功能如下：高清記錄功能、車輛測(cè)速功能、超速記錄功能、逆行壓線記錄、車牌車身識(shí)別、車型判斷功能、智能補(bǔ)光功能、視頻檢測(cè)功能、前端緩存功能、防篡改功能、視頻錄像功能、斷點(diǎn)續(xù)傳功能、遠(yuǎn)程維護(hù)功能、車身顏色識(shí)別等功能管理服務(wù)器的數(shù)據(jù)分析功能如下實(shí)時(shí)檢測(cè)功能、車輛查詢功能、布控告警功能、流量統(tǒng)計(jì)功能、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)功能、關(guān)聯(lián)性分析功能、套牌分析功能、軌跡分析功能、電子地圖功能、車道占有率統(tǒng)計(jì)、區(qū)間測(cè)速功能、設(shè)備校時(shí)功能、設(shè)備管理功能、權(quán)日志管理功能異常車牌信息的處理無牌車（包含無法識(shí)別）進(jìn)出狀況 此情況，出入口卡口會(huì)抓拍車輛的圖像，當(dāng)車輛出停車場(chǎng)的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)進(jìn)出的照片進(jìn)行比對(duì)，從而判斷收費(fèi)金額等信息。無法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)出軟件對(duì)比界面車位被占用，但是無法檢測(cè)到車牌 當(dāng)車位被占用的時(shí)候，車位IPC會(huì)計(jì)算該車位被占用，并聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)的指示燈顯示策略。無牌車占滿車位，指示燈變紅色二次多維度車輛信息檢索當(dāng)機(jī)動(dòng)車占用車位的時(shí)候，現(xiàn)有車位IPC會(huì)對(duì)車牌進(jìn)行了機(jī)器識(shí)別，可以根據(jù)車牌從海量抓拍圖片中自動(dòng)查找車輛，但當(dāng)車輛采用無牌的時(shí)候，給反向?qū)ぼ噹砹撕艽蟮睦щy，也就使車輛的查找徹底沒有了依據(jù)。因此，為了克服無車牌的特性，以及在沒有車牌信息的時(shí)候，還能對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別和查找，必須采用車輛本身的信息，而非車牌。車型識(shí)別系統(tǒng)即是對(duì)車輛本身信息進(jìn)行識(shí)別，能夠根據(jù)車輛前臉自動(dòng)識(shí)別出車的品牌，車系和年代等信息，將車輛信息以結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，并通過專業(yè)的客戶端程序進(jìn)行呈現(xiàn)，完成查詢，檢測(cè)等功能。車型識(shí)別系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多維度的車輛識(shí)別和反向?qū)ぼ嚈z索。該識(shí)別方法是通過后端服務(wù)器來識(shí)別的。當(dāng)前端IPC不能識(shí)別后，則交給后端服務(wù)器來識(shí)別，成為二次識(shí)別，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：多維度信息識(shí)別的內(nèi)容如下：原理描述車輛檢測(cè)在視頻或圖片中，通過機(jī)器學(xué)習(xí)的方法，實(shí)現(xiàn)車輛檢測(cè)。首先通過大量車輛的樣本，通過機(jī)器自學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，樣本更新和不斷疊加，獲得車輛分類器，找到車輛的位置。車標(biāo)識(shí)別商標(biāo)識(shí)別可以縮小車型識(shí)別的范圍，將車型識(shí)別范圍限定在某一種商標(biāo)的范圍內(nèi)，比如商標(biāo)識(shí)別結(jié)果為奧迪，則車型識(shí)別在奧迪車中比對(duì)。所以商標(biāo)識(shí)別也是車型識(shí)別的一部分。我們采用的商標(biāo)識(shí)別依賴于車牌識(shí)別結(jié)果，需得到車牌的位置信息，如下圖，綠色區(qū)域?yàn)檐嚇?biāo)ROI區(qū)域。然后在ROI區(qū)域內(nèi)查找紋理最豐富的塊，即為車標(biāo)的位置。找到車標(biāo)位置后，采用深度學(xué)習(xí)的方式將車標(biāo)識(shí)別出來?？钚妥R(shí)別當(dāng)我們獲得車輛的前臉位置、車輛的商標(biāo)信息后，此時(shí)即可進(jìn)行車款的識(shí)別，將車輛的前臉位置提取出來，從對(duì)應(yīng)的車輛商標(biāo)車款庫中進(jìn)行比對(duì)，找到最相近的車款，即為識(shí)別結(jié)果。服務(wù)器檢索管理示意車型識(shí)別根據(jù)車輛前臉信息，自動(dòng)識(shí)別出該款車輛的品牌、車系以及年份信息。

系統(tǒng)功能和優(yōu)勢(shì)依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，我們開發(fā)的基于車牌識(shí)別的車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)在很多地方都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，具有多項(xiàng)創(chuàng)造性的技術(shù)設(shè)計(jì)。智能分析功能支持通過視頻智能分析，識(shí)別車位是否停車,支持自動(dòng)識(shí)別車位所停車輛的車牌信息。支持自動(dòng)識(shí)別車輛跨車位停車報(bào)警。停車誘導(dǎo)功能支持空閑車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能支持空閑車位數(shù)據(jù)發(fā)送到LED引導(dǎo)屏顯示功能反向?qū)ぼ嚬δ苤С滞＼囄缓蛙嚺菩畔⒌挠成涔δ芡ㄟ^車位攝像機(jī)識(shí)別車牌，從而將停車位和車輛的車牌信息進(jìn)行了映射。因此在系統(tǒng)中就建立了車位和車輛之間的映射關(guān)系。通過在客戶端輸入車牌號(hào)碼，即可以得到車輛的所處位置，并根據(jù)客戶端的位置，規(guī)劃出尋車的路線。車位視頻錄像功能支持車位視頻的計(jì)劃錄像，時(shí)間計(jì)劃可任意配置。支持長(zhǎng)期停車錄像的自動(dòng)延續(xù)功能，長(zhǎng)時(shí)間停放車輛在超過了錄像周期尚未開走的，可自動(dòng)延長(zhǎng)錄像時(shí)間。車位視頻實(shí)時(shí)播放功能支持車位視頻實(shí)時(shí)播放功能支持車位視頻實(shí)時(shí)輪詢功能支持停車場(chǎng)視頻巡邏功能支持停車場(chǎng)視頻網(wǎng)格追蹤功能報(bào)警和聯(lián)動(dòng)支持長(zhǎng)時(shí)間停放車輛自動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停放車輛在超過了錄像周期尚未開走時(shí)自動(dòng)報(bào)警提醒。支持智能檢測(cè)到車輛跨線停車報(bào)警支持檢測(cè)到不同的報(bào)警信息后聯(lián)動(dòng)視頻播放、聲音提醒支持檢測(cè)到跨線停車報(bào)警后聯(lián)動(dòng)擴(kuò)音器自動(dòng)語音提示功能引導(dǎo)查詢二合一系統(tǒng)集車位引導(dǎo)和取車查詢功能為一體，只需要在停車場(chǎng)內(nèi)部署一套設(shè)備，既可以完成車位引導(dǎo)和取車查詢兩部分的功能，相對(duì)于分別使用車位引導(dǎo)系統(tǒng)和取車查詢系統(tǒng)的方式，系統(tǒng)更加的簡(jiǎn)單、施工更為方便，可以更好的控制項(xiàng)目整體成本。視頻自動(dòng)觸發(fā)、識(shí)別視頻智能終端實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)車位的占用狀態(tài)，當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌、確認(rèn)車輛位置，整個(gè)定位過程中無需用戶進(jìn)行任何主動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、自動(dòng)化。模糊輸查詢功能取車查詢終端采用觸摸屏輸入方式，鍵盤只需要輸入車牌號(hào)中的數(shù)字部分，漢字與字母部分，適應(yīng)熟悉電腦鍵盤和不熟悉電腦的用戶，從而大幅度簡(jiǎn)化操作。模糊查詢功能用戶輸入車牌號(hào)碼后，系統(tǒng)特別提供模糊查詢功能，會(huì)提供與查詢車牌類似的車輛圖片供用戶選擇。按照匹配度降序排列，最匹配的排列在最前面，提高用戶查詢效率。架構(gòu)軟件管理中心特別采用C/S架構(gòu)的軟件形式。所有數(shù)據(jù)庫全部安裝在服務(wù)器上，用戶端無需在客戶機(jī)上安