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物流師國家統(tǒng)一考試復(fù)習(xí)資料------案例分析題匯總案例分析題匯總
【案例1】某公司首次承攬到三個(gè)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),時(shí)間較緊,從上海到大連鐵路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個(gè)自動(dòng)化立體倉庫,經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運(yùn)公司雖無集裝箱卡車,但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn),只是要價(jià)比擬高,至于零星集裝箱安排落實(shí)車皮和船艙,實(shí)在心中無底,你認(rèn)為采取什么措施比擬妥當(dāng)?〔1〕
自己購置假設(shè)干輛集裝箱卡車然后組織運(yùn)輸?!?〕
想法請鐵路部門安排運(yùn)輸?shù)闹袩o底?!?〕
水路最短路程,請航運(yùn)公司來解決運(yùn)輸。〔4〕
聯(lián)運(yùn)公司雖無集卡,但可叫其租車完成此項(xiàng)運(yùn)輸。〔5〕
沒有適宜運(yùn)輸工具,辭掉該項(xiàng)業(yè)務(wù)。案例1答案要點(diǎn):〔1〕以請聯(lián)運(yùn)公司來承當(dāng)此項(xiàng)任務(wù)為好,比擬穩(wěn)妥,聯(lián)運(yùn)公司是第三方物流效勞企業(yè)?!?〕第三方物流效勞供給商,根據(jù)是否擁有資產(chǎn)可分為資產(chǎn)根底供給商和非資產(chǎn)根底供給商,衡量的標(biāo)準(zhǔn)絕不是它有無實(shí)際的物流資產(chǎn)而是看專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn),有資產(chǎn)價(jià)格可低些,但靈活性差;而非資產(chǎn)根底供給商,那么可根據(jù)不同需要“量體裁衣〞非常靈活?!?〕邀請第三方物流效勞供給商,應(yīng)該做好如下工作:對(duì)該聯(lián)運(yùn)公司做必要調(diào)查,看看信譽(yù)度如何。進(jìn)行必要的合同磋商,解決好合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、衡量標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任以及價(jià)格等。努力防止雙方合作失敗,既交貨又派專人關(guān)心此事。講明如果效勞質(zhì)量好,可考慮長期合作的可能性。其他方案欠穩(wěn)妥,無把握,風(fēng)險(xiǎn)很大。
【案例2】“群眾包餐〞是一家提供全方位包餐效勞的公司,由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994年創(chuàng)辦,如今已經(jīng)開展成為蘇錫常和杭嘉湖地區(qū)小有名氣的餐飲效勞企業(yè)之一。“群眾包餐〞的效勞他成兩類:遞送盒飯和套餐效勞。盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、群眾湯和普通水果組成。可供顧客選擇的菜單:葷菜6種、素菜10種、鹵菜4種、群眾湯3種和普通水果3種,還可以定做飲料佐餐。盡管菜單的變化不大,但從年度報(bào)表上來看,這項(xiàng)效勞的總體需求水平相當(dāng)穩(wěn)定,老顧客通常每天會(huì)打來訂購。但由于設(shè)施設(shè)備的緣故,“群眾包餐〞會(huì)要求顧客們在上午10點(diǎn)前預(yù)訂,以便確保當(dāng)天遞送到位。在套餐效勞方面,該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì),以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)上??蛻羲璧母鞣N菜肴和效勞可以事先預(yù)約,但由于這項(xiàng)效勞的季節(jié)性很強(qiáng),又與各種社會(huì)節(jié)日和國定假日相關(guān),需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要求顧客提前幾周甚至1個(gè)月前來預(yù)定。群眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個(gè)加工車間。主要有五個(gè)工作區(qū)域:熱制食品工作區(qū),冷菜工作區(qū),鹵菜準(zhǔn)備區(qū),湯類與水果準(zhǔn)備區(qū),以及一個(gè)配餐工作區(qū),專為裝盒飯和預(yù)訂的套菜裝盆共享。此外,還有三間小冷庫供儲(chǔ)存冷凍食品,一間大型干貨間供儲(chǔ)藏不易變質(zhì)的物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)制約廠群眾包餐公司的開展規(guī)模。雖然飲料和水果可以外購,有些店家愿意送貨上門,但總體上限制了群眾包餐公司提供柔性化效勞。李楊夫婦聘用了10名員工:兩名廚題和8名食品準(zhǔn)備工,旺季時(shí)另外雇傭一些兼職效勞員。包餐行業(yè)的競爭是十分劇烈的,高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的效勞以及低本錢的運(yùn)營等都是這一行求生存謀開展的根本。近來,群眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、效勞的柔性化,以及響應(yīng)的及時(shí)化。李楊夫婦最近參加現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)班,對(duì)準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作和第三方物流效勞的概念印象很深,深思著這些理念正是群眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。但是他們感到疑惑:群眾包餐公司能否借助第三方物流效勞?現(xiàn)請你根據(jù)上述情況答復(fù)以下問題:〔1〕
群眾包餐公司的經(jīng)營活動(dòng)可否引入第三方物流效勞,并請說明理由?!?〕
群眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化效勞有無困難,請加以解釋。〔3〕
在引入第三方物流效勞中你會(huì)向群眾包餐公司提出什么建議?〔4〕
案例2答案要點(diǎn):〔1〕可以引入第三方物流效勞理由:可以利用外部資源。彌補(bǔ)本身資源的局限性。可以帶來作業(yè)利益——第三方在專業(yè)化作業(yè)方面的優(yōu)勢??梢詭斫?jīng)濟(jì)利益——引入第三方意味著社會(huì)資源共享??梢詭砉芾砝妗窒硗鈪f(xié)公司的核心能力?!?〕有困難具體表現(xiàn)在:群眾包餐公司的效勞產(chǎn)品,既有相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)〔盒飯〕,又有個(gè)性化生產(chǎn)〔套餐〕,它們的需求難以預(yù)測?,F(xiàn)有的設(shè)施條件有限,也無專用的配送遞送車輛和工具。現(xiàn)有的人力資源上的限制。與第三方效勞合作的經(jīng)驗(yàn)。準(zhǔn)時(shí)化效勞的質(zhì)量難以衡量?!?〕建議:選擇適宜的食品原料、半成品和制成品的供給商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。通過招投標(biāo)方式選擇第三方物流效勞提供商,與上游供給商與下游供給客戶建立事物配送網(wǎng)絡(luò)。并可利用互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)建立信息系統(tǒng),增強(qiáng)效勞的柔性。的有的設(shè)施重新布局以及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造。培養(yǎng)和引入具有供給管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化人才。
【案例3】聯(lián)想是著名的IT制造企業(yè),其采購部門分布于北京、上海、香港、深圳和臺(tái)北及全球一些地區(qū),在全球聯(lián)想有300多家零件供給商。聯(lián)想的生產(chǎn)基地分布在北京、上海和惠陽等地區(qū),擁有5000多家國內(nèi)客戶渠道并在歐洲、美洲以及亞太設(shè)有海外平臺(tái),客戶60%~70%來自于個(gè)人和中小型企業(yè),聯(lián)想的代理商、分銷商、專賣店、大客戶和散戶等可通過聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站下訂單,聯(lián)想然后通過ERP系統(tǒng)和綜合方案系統(tǒng)以及采購協(xié)同網(wǎng)站等,安排零件材料采購、成品生產(chǎn)和物流實(shí)施等,最終實(shí)現(xiàn)客戶需求。其中聯(lián)想沒有自己的物流公司,在實(shí)施采購物流時(shí)采取供貨商JIT送貨、聯(lián)想自己實(shí)施以及三方物流方式,在實(shí)施產(chǎn)品配送物流時(shí)那么采用三方物流。請分析:〔1〕分析聯(lián)想供給鏈管理流程;〔2〕分析聯(lián)想供給鏈管理實(shí)施。案例分析:〔1〕聯(lián)想供給鏈管理流程的組成如以下圖:
〔2〕分析聯(lián)想供給鏈管理實(shí)施
【案例3】答案要點(diǎn)答:聯(lián)想供給鏈的管理目標(biāo)是提高聯(lián)想客戶的效勞水平和降低總的交易本錢。聯(lián)想是IT企業(yè),而IT業(yè)具有價(jià)格波動(dòng)大、風(fēng)險(xiǎn)大、市場難預(yù)測、部件換代快、產(chǎn)品降價(jià)快、客戶差異化需求強(qiáng)烈、很多供給商對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響非常大等特點(diǎn)。針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)實(shí)施供給鏈管理,分析聯(lián)想供給鏈管理實(shí)施方案如下:1.建立一體化的供給鏈運(yùn)作體系把采購、生產(chǎn)、分銷以及物流整合成一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng),從戰(zhàn)略層、執(zhí)行層在整個(gè)集團(tuán)有一個(gè)統(tǒng)一的策略、統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。從聯(lián)想的供給鏈來看,有三百多家的供給商,整個(gè)國內(nèi)的客戶渠道有五千多家。另外,在聯(lián)想內(nèi)部,也他布有北京、上海和惠陽三個(gè)工廠,另外目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品除了臺(tái)式電腦、筆記本、效勞器之外,還有MP3等等其他的數(shù)碼產(chǎn)品,必須建立一體化的供給鏈運(yùn)作體系才能有效實(shí)施供給鏈管理。2.建立準(zhǔn)確的需求預(yù)測系統(tǒng)針對(duì)IT業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、產(chǎn)品降價(jià)快的特點(diǎn),建立起從市場和代理商廣泛獲取和積累需求數(shù)據(jù)的渠道,并根據(jù)影響市場的一些因素,如市場自然增長因素、季節(jié)因素、優(yōu)惠活動(dòng)因素、新產(chǎn)品推出因素等情況,應(yīng)用指數(shù)平滑法、加權(quán)平均、線性回歸等方法,制定出比擬符合實(shí)際的預(yù)測模型進(jìn)行預(yù)測。結(jié)合代理商和區(qū)域市場對(duì)客戶的預(yù)測,同時(shí)得出聯(lián)想在短期和長期以及對(duì)整個(gè)市場多維度的預(yù)測,包括對(duì)產(chǎn)品在不同的區(qū)域、不同的時(shí)期、不同渠道的預(yù)測;并根據(jù)一些需求波動(dòng)性、季節(jié)、虛擬預(yù)測,最后擬和出與用戶需求接近的狀況。3.制定集成化供給鏈方案,并根據(jù)需求變化快速調(diào)整通過綜合方案系統(tǒng)完成,包括采購方案和生產(chǎn)方案兩個(gè)方面。采購方案的制定除了根據(jù)預(yù)測外,還要根據(jù)采購的提前量、平安庫存的策略以及采購批量等等的影響,另外還要根據(jù)聯(lián)想在國內(nèi)多個(gè)工廠、多個(gè)庫存地的實(shí)時(shí)的方案,從而確定采購方案制定以及相應(yīng)的調(diào)整和改變。生產(chǎn)方案制定通過電子商務(wù)和主要的代理伙伴和代理商和分銷商端的系統(tǒng)信息協(xié)同與合作實(shí)現(xiàn),同時(shí)通過聯(lián)想系統(tǒng)使客戶得到整個(gè)分銷渠道的庫存和協(xié)調(diào)的狀況,以及供給商實(shí)現(xiàn)交貨的方案和采購訂單的情況等,快速完成生產(chǎn)方案的制定,隨時(shí)標(biāo)識(shí)出已滿足和沒有滿足客戶需求的訂單,并能看到在產(chǎn)能方面的狀況,發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)能方面可能會(huì)出現(xiàn)的瓶頸,通過調(diào)整、加班等等一些方式,快速應(yīng)對(duì)訂單需求變化。4.根據(jù)客戶差異化需求,進(jìn)行客戶定制通過電子商務(wù)網(wǎng)站等,客戶可以根據(jù)他自己的選擇,自動(dòng)進(jìn)行配置,網(wǎng)站可以自動(dòng)提供報(bào)價(jià),這樣客戶就可以在網(wǎng)上選擇產(chǎn)品,并且可以得到實(shí)時(shí)的價(jià)格以及供貨時(shí)間。5.加強(qiáng)與供給商的協(xié)同定期對(duì)采購策略進(jìn)行一些相應(yīng)的制定,制定整體的采購策略,包括價(jià)格本錢以及采購比例的控制等,并且根據(jù)采購策略的情況確定是否需要導(dǎo)入新的供給商,并且進(jìn)行供給商策略的調(diào)整。引入淘汰機(jī)制,尋找有競爭力的合作伙伴,另外在供給商都會(huì)設(shè)立相應(yīng)的采購平臺(tái),加強(qiáng)日常的管理,解決突發(fā)問題,推進(jìn)供給鏈管理持續(xù)改善。采取全程緊密的策略,包括在產(chǎn)品研發(fā)過程當(dāng)中就要和供給商進(jìn)行同步開發(fā),此外在品質(zhì)和供給彈性以及本錢方面,需求進(jìn)行一個(gè)持續(xù)的改善。對(duì)供給商管理和績效定期進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估主要是從研發(fā)、質(zhì)量、效勞、供給以及本錢五個(gè)方面來進(jìn)行評(píng)估。另外,根據(jù)這種評(píng)估結(jié)果和供給商進(jìn)行一些日常采購管理。可以通過建立供給商管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)供給商管理的標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的管理。6.轉(zhuǎn)變供給鏈運(yùn)作模式傳統(tǒng)的滿足客戶需求的供給模式是庫存驅(qū)動(dòng)模式,這種庫存驅(qū)動(dòng)不能很好地滿足客戶需求,特別是IT產(chǎn)品容易因快速降價(jià)而受到損失。因此,應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦鶕?jù)客戶需求運(yùn)作供給鏈,盡可能實(shí)現(xiàn)按訂單生產(chǎn)。當(dāng)然,由于聯(lián)想客戶60%~70%來自于個(gè)人和中小型企業(yè),因此可采取一種平安庫存結(jié)合按訂單生產(chǎn)的方式,平安庫存量滿足1~2天成品需求,更多的要根據(jù)用戶訂單來快速響應(yīng)客戶和市場的需求。7.優(yōu)化采購渠道及物流運(yùn)作聯(lián)想的零部件分為國際性采購的物料和國內(nèi)采購的物料,對(duì)于國際性采購的零部件,根本上都是通過香港,然后分別轉(zhuǎn)到國內(nèi)的惠陽、上海和北京,對(duì)于國內(nèi)采購的,應(yīng)直接發(fā)到各個(gè)工廠。在選擇采購物流方式時(shí),盡量減少聯(lián)想自己實(shí)施的方式,加大由供給商實(shí)施的JIT供貨方式,減少聯(lián)想的庫存,充分利用三方物流資源,降低聯(lián)想采購物流本錢。聯(lián)想雖然沒有自己的物流公司,但可由運(yùn)輸部對(duì)物流進(jìn)行全面管理,負(fù)責(zé)對(duì)全國各地的三方物流企業(yè)進(jìn)行篩選、考核和管理,建立本錢較低、效率較高、滿足需求的產(chǎn)品配送系統(tǒng)。采取供給鏈庫存管理,獲取上下游的庫存與銷售實(shí)時(shí)情況,并進(jìn)行有效控制,減少聯(lián)想供給鏈庫存。8.利用信息技術(shù)提高供給鏈管理水平聯(lián)想現(xiàn)有的電子商務(wù)網(wǎng)站、ERP系統(tǒng)、綜合方案系統(tǒng)、采購協(xié)同網(wǎng)站等信息系統(tǒng),已成為有效實(shí)現(xiàn)下上游協(xié)同運(yùn)作和集成的關(guān)鍵手段、應(yīng)充分利用,實(shí)現(xiàn)物流、信息流的統(tǒng)一。如聯(lián)想供給鏈管理流程圖所示,聯(lián)想集團(tuán)通過電子商務(wù)網(wǎng)站獲取并處理客戶訂單,然后訂單轉(zhuǎn)交給綜合方案系統(tǒng)處理,該系統(tǒng)首先把整機(jī)拆散成零件,計(jì)算出完成此訂單所需零件總數(shù),然后通過ERP系統(tǒng)確定使用庫存零件能否生產(chǎn)出客戶需要的產(chǎn)品。如果能,綜合方案系統(tǒng)就向制造系統(tǒng)下單生產(chǎn),并把交貨日期反應(yīng)給客戶;如果找不到生產(chǎn)所需要的全部原材料,綜合方案系統(tǒng)就會(huì)生成采購訂單,通過采購協(xié)同網(wǎng)站向聯(lián)想的供給商供貨。采購協(xié)同網(wǎng)站根據(jù)供給商反應(yīng)回來的送貨時(shí)間,算出交貨時(shí)間,并將該時(shí)間通過綜合方案反應(yīng)到電子商務(wù)網(wǎng)站。供給商按訂單備好貨后直接將貨送到工廠。此前綜合方案系統(tǒng)會(huì)向工廠發(fā)出通知,哪個(gè)供給商在什么時(shí)間送來什么貨。工廠接貨后,安排生產(chǎn)出產(chǎn)品,再交由運(yùn)輸供給商完成運(yùn)輸配送任務(wù)。運(yùn)輸供給商也有網(wǎng)站與聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站連通,給哪個(gè)客戶發(fā)了什么貨、裝在哪輛車上、何時(shí)出發(fā)、何時(shí)送達(dá)等信息,客戶都可以在電子商務(wù)網(wǎng)站上查到。
【案例4】布魯克林釀酒廠在美國分銷布魯克林拉格和布朗淡色啤酒,并且已經(jīng)經(jīng)營了十幾年。雖然在美國還沒有成為國家名牌,但在日本市場卻已創(chuàng)立了一個(gè)每年200億美元的市場。Taiyo資源是Taiyo石油公司的一家國際附屬企業(yè)。在這個(gè)公司的Kei社Miyamoto訪問布魯克林釀酒廠之前,該釀酒廠還沒有立即將其啤酒出口到日本的方案。Miyamoto認(rèn)為,日本消費(fèi)者會(huì)喜歡這種啤酒,并說服布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿(mào)易公司見面,討論在日本的營銷業(yè)務(wù)。Hiroyo貿(mào)易公司建議布魯克林釀酒廠將啤酒航運(yùn)到日本,并通過廣告宣傳其進(jìn)口啤酒具有獨(dú)一無二的新鮮度。這是一個(gè)營銷戰(zhàn)略,也是一種物流作業(yè),因高本錢使得目前還沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。布魯克林釀酒廠于1987年11月裝運(yùn)了它的第一箱布魯克林拉格到達(dá)日本,并在最初的幾個(gè)月里使用了各種航空承運(yùn)人。最后,日本金剛砂航空公司(EmeryWorldwide—Japan)被選為布魯克林釀酒廠惟一的航空承運(yùn)人,金剛砂公司之所以被選中,是因?yàn)樗虿剪斂肆轴劸茝S提供了增值效勞。金剛砂公司在其肯尼迪國際機(jī)場的終點(diǎn)站交付啤酒,并在飛往東京的商務(wù)班上安排運(yùn)輸。金剛砂公司通過其日本報(bào)關(guān)行辦理清關(guān)手續(xù)。這些效勞有助于保證產(chǎn)品完全符合新鮮要求。此啤酒之所以能到達(dá)新鮮要求,是因?yàn)檫@樣的物流作業(yè)可以在啤酒釀造后的一周內(nèi)將啤酒從釀酒廠直接運(yùn)達(dá)顧客手中,而海外裝運(yùn)啤酒的平均訂貨周期為40天。新鮮的啤酒能夠超過一般價(jià)值定價(jià),高于海運(yùn)裝運(yùn)的啤酒價(jià)格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價(jià)位的難酒,但在日本,它是一種溢價(jià)產(chǎn)品,獲得了極高的利潤。布魯克林釀酒廠改變了自己在美國一貫的包裝,通過裝運(yùn)小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運(yùn)輸本錢。雖然小桶重量與瓶裝啤酒相等,但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的時(shí)機(jī)。此外,小桶啤酒對(duì)保護(hù)性包裝自要求也比擬低,這將進(jìn)一步降低裝運(yùn)本錢。出格的高價(jià)并沒有成為啤酒在日本銷售的障礙。1988年,在布魯克林進(jìn)入日本市場的第1年,布魯克林釀酒廠取得了50萬美元的銷售額。1989年銷售額增加到100萬美元,而1990年那么為130萬美元,其出口銷售額總量占布魯克林釀酒廠總銷售額的10%。根據(jù)上述案例,從對(duì)物流本錢進(jìn)行管理方面分析布魯克林釀酒廠成功的原因
【案例4】答案要點(diǎn)答:布魯克林釀酒廠的成功主要得益于以下幾點(diǎn):(1)布魯克林釀酒廠深刻地認(rèn)識(shí)到物流本錢管理的重要性。通過對(duì)物流本錢的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而到達(dá)降低物流總本錢,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。(2)布魯克林釀酒廠能夠明確物流本錢管理目標(biāo)?,F(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征是:追求物流總本錢的最小化,當(dāng)然,這個(gè)本錢最小化,應(yīng)當(dāng)建立在保持一定的效勞水平上。所以該企業(yè)是為了將啤酒銷往日本進(jìn)行總本錢管理的,在物流本錢方面就形成明確的目標(biāo),在保證啤酒新鮮度的前提下實(shí)現(xiàn)物流總本錢的優(yōu)化,從而提升企業(yè)產(chǎn)品在日本市場的競爭力。(3)布魯克林釀酒廠對(duì)物流本錢進(jìn)行分類控制。對(duì)于企業(yè)來說,物流本錢可能是由多個(gè)方面的本錢構(gòu)成的。要有效地降低物流本錢,就需要認(rèn)真分析物流本錢的構(gòu)成狀況,并針對(duì)不同情況采取不同的控制方法。該企業(yè)把物流總本錢分解為運(yùn)輸本錢、時(shí)間本錢和包裝本錢等,分別采取控制方法,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。(4)布魯克林釀酒
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