站務(wù)員：行車安全類必看考點(diǎn)四

站務(wù)員：行車安全類必看考點(diǎn)四1、問答題

地鐵控制保護(hù)區(qū)？正確答案：（一）地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米內(nèi)；（二）地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi)；（三）出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi)（江南博哥）。2、問答題

昆蟲進(jìn)入車站的應(yīng)急處理程序？正確答案：1）如數(shù)量較少時(shí)，使用殺蟲劑、掃把等將昆蟲撲殺，保潔打掃現(xiàn)場后撤除防護(hù)。2）如數(shù)量較多或危險(xiǎn)性大等無法處理時(shí)，車站需迅速找到昆蟲來源，報(bào)行調(diào)、消防隊(duì)，將蟲源隔離，防止乘客靠近，消防隊(duì)到來之前密切監(jiān)控昆蟲的動(dòng)向，消防隊(duì)處理時(shí)車站做好引導(dǎo)工作，避免乘客圍觀，必要時(shí)請求支援。3、問答題

設(shè)備、設(shè)施超限的定義？正確答案：指設(shè)備、設(shè)施越過設(shè)備限界。4、問答題

屏蔽門/安全門不能開門故障的定義？正確答案：指信號(hào)系統(tǒng)、PSL或IBP發(fā)出開門命令后，屏蔽門或安全門不執(zhí)行開門動(dòng)作響應(yīng)的故障。當(dāng)某一門單元不執(zhí)行開門動(dòng)作響應(yīng)的故障視成為“XX門單元不能開門故障”。5、問答題

列車溜逸，或者機(jī)車車輛溜逸并進(jìn)入正線車站或區(qū)間的定義？正確答案：（1）列車溜逸：指列車發(fā)生溜車，并越出本車原占用的線路、股道或區(qū)間。（2）機(jī)車車輛溜逸并進(jìn)入正線：指機(jī)車或車輛發(fā)生溜車，越出本車原占用的線路、股道或區(qū)間，并且進(jìn)入了正線區(qū)間或車站。若機(jī)車車輛溜逸，但未進(jìn)入正線區(qū)間或車站的，列一般事故。6、問答題

PSA的定義？正確答案：指屏蔽門遠(yuǎn)方報(bào)警盤。7、問答題

自動(dòng)扶梯緊急停止按鈕的現(xiàn)場操作？正確答案：緊急停止按鈕說明在出現(xiàn)異常狀況下，必須使用緊急停止按鈕時(shí)，應(yīng)大聲通知乘客“緊急停止，請抓住扶手”后，再進(jìn)行操作。現(xiàn)場操作A.正常狀態(tài)：平時(shí)紅色罩呈向外膨脹凸出狀；B.操作時(shí)：用手指按動(dòng)，凸起狀態(tài)變塌陷狀態(tài)；C.操作后的狀態(tài)：用手指按動(dòng)紅色罩的周圍，使其中部恢復(fù)正常狀態(tài)。8、問答題

請寫出“減速信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式？正確答案：減速信號(hào)：要求列車降低速度運(yùn)行（晝間顯示）展開的黃色信號(hào)旗，無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次。（夜間顯示）黃色信號(hào)燈光，無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。9、問答題

發(fā)生客傷的處理？正確答案：1、當(dāng)發(fā)生客傷時(shí)，值班站長必須盡快到達(dá)現(xiàn)場，全面了解乘客的受傷經(jīng)過，查看乘客的傷勢，視情況報(bào)120。2、車站要盡快尋找兩名以上的目擊證人（目擊證人必須見到乘客受傷的全過程）。3、車站要及時(shí)疏導(dǎo)乘客，不要乘客圍觀。如乘客流血過多，在120未到來前可用“正在維修”屏風(fēng)遮擋住受傷乘客。4、車站必須及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司備案。10、問答題

請寫出單個(gè)屏蔽門不能開啟時(shí)，站臺(tái)崗的操作程序。正確答案：1.站務(wù)確認(rèn)故障，向行車值班員報(bào)告。2.操作LCB到“關(guān)門”位并保持。3.在故障門上張貼警示標(biāo)識(shí)。4.車站安排相應(yīng)人員值守故障門，做好乘客引導(dǎo)及站臺(tái)安全防護(hù)，監(jiān)控是否有乘客將關(guān)閉的故障門手動(dòng)解鎖。5.行車值班員向行調(diào)、維調(diào)報(bào)告故障。6.維調(diào)通知機(jī)電調(diào)度組織維修人員維修。11、問答題

MMI的定義？正確答案：指ATS的人機(jī)接口。12、填空題

動(dòng)火作業(yè)區(qū)域5米范圍內(nèi)必須設(shè)臵至少（）適用的滅火器。正確答案：兩具13、問答題

運(yùn)營時(shí)刻表的定義？正確答案：指列車在車站（車廠）出發(fā)、到達(dá)（或通過）及折返時(shí)刻的集合。14、問答題

工程領(lǐng)域的定義？正確答案：指將線路某一區(qū)間或車廠某一區(qū)域交由維修部門施工，由施工負(fù)責(zé)人直接控制確保施工領(lǐng)域的安全。15、問答題

全部責(zé)任的責(zé)任劃分？正確答案：負(fù)有事故（事件）損失及不良影響l00％的責(zé)任。16、問答題

水浸出入口（由于天氣惡劣，地面雨水流進(jìn)地鐵站）時(shí)的處理？正確答案：（1）報(bào)告行調(diào)、維調(diào)，公安關(guān)停出入口處的電扶梯；（2）在出入口與地面、站廳交界處設(shè)置告示牌“小心地滑”及此出入口暫停服務(wù)告示牌；（3）在出入口處設(shè)置擋水墻（木板、沙袋等）；（4）在雨水不再流進(jìn)車站的情況下，通知保潔人員，清掃積水；（5）事情結(jié)束后，撤除告示牌、擋水墻。17、問答題

簡述聯(lián)鎖的定義。正確答案：為了保證行車安全，通過技術(shù)方法，使進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間按一定程序、一定條件建立起的相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。18、問答題

列車運(yùn)行圖的定義？正確答案：指根據(jù)〈運(yùn)營時(shí)刻表〉鋪畫的運(yùn)行圖。19、問答題

電調(diào)的定義？正確答案：指負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)的管理和調(diào)度的專職人員。20、問答題

ATP的定義？正確答案：指列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。21、單選

地鐵1號(hào)線正線采用（）號(hào)道岔，車輛段線采用（）號(hào)道岔。A.97B.79C.57D.75正確答案：A22、問答題

分別說出一、二、三、四號(hào)線緊急停車按鈕作用的有效范圍？正確答案：一號(hào)線：車站站內(nèi)軌道區(qū)段及其出站方向第一個(gè)軌道區(qū)段。二、三、四號(hào)線：車站站內(nèi)軌道區(qū)段及其相鄰的第一個(gè)軌道區(qū)段。23、問答題

CLOW的定義？正確答案：指中央聯(lián)鎖工作站。24、問答題

事故（事件）分析報(bào)告書應(yīng)包括那些內(nèi)容？正確答案：1）事故（事件）經(jīng)過：包括事發(fā)情況、處理情況、客運(yùn)組織、應(yīng)急運(yùn)營組織、搶險(xiǎn)組織、目前狀態(tài)等。2）影響或損失：退票、關(guān)閘、關(guān)站等服務(wù)影響；限速、晚點(diǎn)、抽線、中斷行車等行車影響；設(shè)備降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)、損壞、關(guān)停等影響；人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。3）原因分析：直接原因、間接原因；主要原因、次要原因、一定原因、管理原因。4）定性定責(zé)：定性分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、險(xiǎn)性事件、一般事件、事故苗頭、其他事件等，死亡、重傷、輕傷事故等；定責(zé)分為：主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任、管理（領(lǐng)導(dǎo)）責(zé)任等。5）責(zé)任單位及人員處理：負(fù)有責(zé)任的單位及人員和表現(xiàn)突出的員工，根據(jù)總公司及總部的規(guī)章，提出獎(jiǎng)勵(lì)或處理意見。6）防范措施：根據(jù)原因分析，制定包括對(duì)人員管理、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)營組織、操作規(guī)程等；應(yīng)急措施、整改措施等。25、問答題

三品的檢查方法及處理？正確答案：（1）車站應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查，要求乘客解釋物品的種類、性質(zhì)等，必要時(shí)請其打開展示。（2）乘客拒絕解釋或打開展示及發(fā)現(xiàn)其攜帶了危險(xiǎn)物品進(jìn)站/乘車的，勸其出站，不聽從勸阻的，不得放其進(jìn)站/乘車，立即報(bào)送公安處理。（3）司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客可能攜帶危險(xiǎn)品時(shí)，立即通知車站處理；車站應(yīng)立即請其下車接受安全檢查。（4）非車站工作人員發(fā)現(xiàn)乘客可能攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車的，應(yīng)立即通知車站或報(bào)行調(diào)。26、問答題

發(fā)生毒氣事件的處理原則？正確答案：1、貫徹“救人第一”的原則，積極施救。2、把握事故初起階段，做好兩項(xiàng)工作，一是盡快搶救，防止擴(kuò)散，二是及時(shí)報(bào)警。3、發(fā)生事故后現(xiàn)場人員按信息匯報(bào)流程進(jìn)行報(bào)告。27、問答題

DTI的定義？正確答案：指發(fā)車時(shí)間顯示器（倒計(jì)時(shí)器）。28、問答題

地鐵行車閉塞法采用哪幾種方法？正確答案：1.移動(dòng)閉塞2.固定閉塞3.電話閉塞29、填空題

成都地鐵地鐵1號(hào)線正線線路最大坡度為（）。正確答案：28‰30、填空題

地鐵的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行（）。零時(shí)以前辦妥的行車手續(xù)，零時(shí)以后仍視為（）。正確答案：24小時(shí)制；有效31、問答題

引導(dǎo)員（或添乘監(jiān)控員）的定義？正確答案：指客車故障需要司機(jī)在尾部駕駛室駕駛時(shí)，在客車前端了望，監(jiān)控列車運(yùn)行速度及運(yùn)行安全與司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系控制列車的運(yùn)行及停車等。由車站值班員或值班站長擔(dān)任。32、問答題

一、二號(hào)線列車在區(qū)間疏散的處理原則？正確答案：原則：列車因停電等原因?qū)е略趨^(qū)間停車需要緊急疏散時(shí)，原則上采用前端疏散；列車在區(qū)間因火災(zāi)被迫停車，視著火的位置及火勢確定疏散模式（列車中部火災(zāi)采用兩端疏散，前端火災(zāi)采用后部疏散，后端火災(zāi)采用前端疏散）。33、單選

一號(hào)線站臺(tái)長度為（）m，屏蔽門總長度為（）m。A.113；120B.120；113C.123；120D.113；123正確答案：B34、填空題

地鐵1號(hào)線電客車由（）組變成，每個(gè)單元車采用（）的編組形式。正確答案：兩個(gè)單元電動(dòng)車；2動(dòng)1拖35、單選?地鐵行車閉塞通常采用三種模式是（）。①移動(dòng)閉塞②固定閉塞③電話閉塞④區(qū)間閉塞A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④正確答案：A36、問答題

疏散平臺(tái)的定義？正確答案：指地鐵運(yùn)營列車在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)在經(jīng)過防淹門、人防門和經(jīng)過輔助線時(shí)斷開，中間有樓梯上下連接，經(jīng)過區(qū)間泵房門時(shí)是連續(xù)的，中間沒有隔斷。37、問答題

掉軌的物品影響行車安全時(shí)的處理？正確答案：（1）站臺(tái)崗發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕并向車控室匯報(bào)。（2）站臺(tái)崗第一時(shí)間明確告訴乘客：“客車馬上進(jìn)站了，請勿擅自跳下軌道，車站工作人員會(huì)盡快幫你把失物撿回來”。（3）得到允許處理后設(shè)置好防護(hù)（按壓LCP盤緊停按鈕），站臺(tái)崗落軌道、拾回物品。（4）確認(rèn)線路出清，及時(shí)報(bào)車控室。38、填空題

屏蔽門故障處理原則是“（）”。正確答案：先通后復(fù)39、單選

海洋公園站為（）式站臺(tái)。A.一島兩側(cè)B.島C.一側(cè)一島D.側(cè)正確答案：D40、填空題

行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn)，實(shí)行（）制。行車日期的劃分是以（）為界。正確答案：24h；零時(shí)41、問答題

柔性接觸網(wǎng)的定義？正確答案：指在軌道上方由接觸線、承力索、饋線、架空地線組成并向列車傳輸電能的架空線路。42、問答題

重傷的定義？正確答案：指按照《勞動(dòng)部關(guān)于重傷范圍的意見》及國家標(biāo)準(zhǔn)GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》的有關(guān)規(guī)定。43、問答題

占用區(qū)間的定義？正確答案：指下列情況之一：（1）區(qū)間已進(jìn)入列車；（2）區(qū)間已被列車取得占用的許可；（3）封鎖的區(qū)間（如安排進(jìn)行施工作業(yè)等）；（4）區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機(jī)車、車輛。列車發(fā)出后溜入的亦算。44、問答題

正線信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)路防護(hù)信號(hào)顯示綠燈表示？正確答案：開通直股允許越過。45、問答題

SM的定義？正確答案：指ATP保護(hù)的人工駕駛模式。46、問答題

未經(jīng)允許客運(yùn)列車搭載乘客進(jìn)入非運(yùn)營線路的定義？正確答案：指載客列車未經(jīng)行車調(diào)度許可，在未進(jìn)行清客的情況下擅自駛?cè)胛磳?duì)外運(yùn)營的線路、車站、車廠線，或因未計(jì)劃辦理進(jìn)路致使載客進(jìn)入非運(yùn)營線路（折返線、存車線、車廠線路等）。47、問答題

《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》中禁止的影響城市軌道交通運(yùn)營秩序的行為有哪些？正確答案：1、非法攔截列車、阻斷運(yùn)輸；2、擅自進(jìn)入軌道、隧道或者其他有警示標(biāo)志的區(qū)域；3、攀爬或者翻越圍墻、欄桿、閘機(jī)、機(jī)車等；4、強(qiáng)行上下車；5、不按規(guī)定購票乘車，經(jīng)城市軌道交通經(jīng)營單位追索后仍拒付票款；6、其他影響城市軌道交通運(yùn)營秩序的行為。48、問答題

公交接駁站臺(tái)崗的處理程序？正確答案：站臺(tái)崗：自運(yùn)營服務(wù)中斷開始，在站臺(tái)做好站臺(tái)區(qū)域的安全巡視和乘客服務(wù)工作。需要組織公交接駁時(shí)，協(xié)助引導(dǎo)所有乘客到票務(wù)處退票。若本站仍維持列車服務(wù)，繼續(xù)履行站臺(tái)崗職責(zé)。若本站列車服務(wù)已中斷且站臺(tái)乘客都已退票出站，則按車控室安排進(jìn)行其它工作。49、填空題

地鐵1號(hào)線一期工程線路輔助線包括（）、（）、（）、（）、（）。正確答案：存車線；渡線；折返線；聯(lián)絡(luò)線；出入段線50、填空題

車站站臺(tái)有效長為（）米，站臺(tái)屏蔽門總長度為（）米。正確答案：120；11351、問答題

動(dòng)物、昆蟲進(jìn)入車站的處理原則？正確答案：處理原則：保護(hù)乘客不被有毒動(dòng)物傷害，在進(jìn)行處理時(shí)保護(hù)員工不被傷害，靈活、迅速處理，將影響降到最低。52、問答題

LOW工作站的定義？正確答案：指微機(jī)聯(lián)鎖區(qū)域操作員工作站（縮寫“LOW”）。53、問答題

車站發(fā)生停電票亭崗應(yīng)如何處理？正確答案：票亭崗：收到執(zhí)行大面積停電應(yīng)急處理程序的通知后，收好票款和車票，鎖好票亭門。打開閘機(jī)門和邊門，用手提廣播引導(dǎo)乘客疏散。車站乘客疏散完畢后，負(fù)責(zé)巡視站廳。接到恢復(fù)供電的通知后，回到票亭，檢查票亭內(nèi)設(shè)備情況，做好恢復(fù)運(yùn)營的準(zhǔn)備，并報(bào)車控室準(zhǔn)備情況。接到恢復(fù)運(yùn)營的通知后，恢復(fù)運(yùn)營。54、問答題

請寫出“通過手信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式？正確答案：通過手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站通過（晝間顯示）展開的綠色信號(hào)旗。（夜間顯示）綠色燈光。55、問答題

站間電話聯(lián)系法的定義？正確答案：指因SICAS故障，采用站間電話聯(lián)系法組織行車。列車憑調(diào)度命令和車站的發(fā)車手信號(hào)占用區(qū)間，司機(jī)以RM模式駕駛列車運(yùn)行。56、填空題

動(dòng)火作業(yè)區(qū)域（）范圍內(nèi)必須設(shè)臵至少兩具適用的滅火器。正確答案：5米57、問答題

事故（事件）損失及對(duì)運(yùn)營生產(chǎn)造成的影響和危害程度的分類？正確答案：可分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、險(xiǎn)性事件、一般事件和事件苗頭。58、問答題

車站站臺(tái)巡視崗職責(zé)有哪些？正確答案：1）巡視時(shí)，必須攜帶的鑰匙和備品：扶梯鑰匙、液壓梯鑰匙、T型鑰匙、101號(hào)鑰匙、PSL鑰匙及監(jiān)控亭鑰匙，站臺(tái)應(yīng)急卡、對(duì)講機(jī)；2）站臺(tái)巡視內(nèi)容：檢查站臺(tái)監(jiān)控亭內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)是否良好，有無缺少（接班后第一次巡視站臺(tái)時(shí)完成即可）；消防設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)；確認(rèn)消火栓、滅火器箱上的封條是否完好，對(duì)于破封的要檢查里面的設(shè)備是否齊全；檢查屏蔽門的狀態(tài)，包括屏蔽門上的頂箱前蓋板是否鎖閉，屏蔽門和端墻門是否正常關(guān)閉等；上、下行尾端的縫隙燈狀態(tài)是否良好；扶梯運(yùn)行是否正常，包括扶梯有無異響，梯級(jí)上有無異物（有異物時(shí)及時(shí)清理）等；站臺(tái)其他設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)，如扶梯處欄桿、線路導(dǎo)向牌、站臺(tái)候車椅等的狀態(tài)是否良好（是否松動(dòng)）；留意站臺(tái)乘客的候車動(dòng)態(tài)，及時(shí)提醒特殊乘客注意安全（如：對(duì)不便乘坐扶梯的乘客提醒其走樓梯），提醒乘客不要倚靠屏蔽門等。3）車門（或屏蔽門）關(guān)門時(shí)，確認(rèn)其運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)車門（或屏蔽門）未關(guān)閉好時(shí)第一時(shí)間通知司機(jī)，并及時(shí)匯報(bào)車控室，負(fù)責(zé)處理故障屏蔽門。4）必要時(shí)，按規(guī)定或應(yīng)司機(jī)要求確認(rèn)站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。59、問答題

地鐵的消防安全工作的方針、原則是什么？正確答案：必須貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。堅(jiān)持消防管理部門與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的逐級(jí)消防安全責(zé)任制。60、問答題

救援列車的定義？正確答案：指因需處理運(yùn)營生產(chǎn)中發(fā)生的事件，擔(dān)任救援任務(wù)而開行的列車。61、填空題

火災(zāi)通常有一個(gè)從小到大、直到熄滅的過程，其發(fā)展階段為（）、（）、（）、（）、（）。正確答案：初起；發(fā)展；猛烈；下降；熄滅62、問答題

請寫出“發(fā)車（指示）信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式？正確答案：發(fā)車（指示）信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車（晝間顯示）展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。（夜間顯示）綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。63、問答題

請寫出特殊情況下接發(fā)列車時(shí)顯示手信號(hào)的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)？正確答案：（1）接車時(shí)，在看見列車頭部燈開始顯示；顯示地點(diǎn)為頭端墻。（2）通過列車，應(yīng)待列車頭部越過信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回；顯示地點(diǎn)為：有屏蔽門的車站在站臺(tái)尾端墻（內(nèi)方），沒有屏蔽門的車站在站臺(tái)尾端墻靠近緊急停車按鈕附近。（3）停站列車，應(yīng)待列車停車后方可收回；（4）發(fā)車信號(hào)（或好了信號(hào)）顯示，必須在司機(jī)鳴笛回示后方可收回；顯示地點(diǎn)為靠列車前進(jìn)方向第2個(gè)車門。（5）引導(dǎo)手信號(hào)，待列車頭部越過信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回；顯示地點(diǎn)為：來車方向端墻。64、問答題

頭端墻的定義？正確答案：指按列車運(yùn)行方向，列車停在車站時(shí)頭部對(duì)應(yīng)的車站端墻。65、多選

地鐵行車組織工作以（）A.安全B.準(zhǔn)點(diǎn)C.舒適D.高效E.快捷正確答案：A,B,C,E66、問答題

工程列車的定義？正確答案：指因運(yùn)營生產(chǎn)的需要開行的由機(jī)車與按規(guī)定編組的車輛（包括客車、單元車、單節(jié)車、平板車等）連掛而成的列車。67、問答題

車輛超限，裝載貨物超限的定義？正確答案：指客車、機(jī)車、車輛等任何一部分超出車輛限界，或裝載的貨物任何一部分超出車輛限界。68、問答題

《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》中禁止的影響城市軌道交通公共場所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為有哪些？正確答案：1、在車站、站臺(tái)或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)停放車輛、堆放雜物、擺設(shè)攤檔或者未經(jīng)許可派發(fā)印刷品；2、在車站、站臺(tái)、列車或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物；3、在車廂或者其他城市軌道交通設(shè)施上亂刻、亂寫、亂畫、亂張貼、懸掛物品；4、攜帶寵物、家禽等動(dòng)物乘車；5、在禁止吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙；6、在車站、站臺(tái)或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)乞討、賣藝、撿拾垃圾；7、其他影響城市軌道交通公共場所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為。69、多選

事故分為（）等幾個(gè)等級(jí)。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.事故苗子正確答案：A,B,C,D70、問答題

“三品”是指什么？正確答案：三品是指易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)品。71、問答題

車未停穩(wěn)開門的定義？正確答案：指已載客的客運(yùn)列車未停穩(wěn)時(shí)，客室車門打開。72、問答題

DCC的定義？正確答案：指車廠控制中心。73、問答題

SICAS的定義？正確答案：指西門子計(jì)算機(jī)輔助信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)。74、問答題

電客車誤進(jìn)供電區(qū)的定義？正確答案：指電客車升弓或伸出集電靴由無電區(qū)進(jìn)入有電區(qū)，或由有電區(qū)進(jìn)入無電區(qū)。75、填空題

地鐵線路軌道的直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）。正確答案：1435mm76、問答題

屏蔽門/安全門關(guān)閉且鎖緊信號(hào)的定義？正確答案：指屏蔽門或安全門關(guān)閉后，有屏蔽門或安全門控制系統(tǒng)形成的確認(rèn)滑動(dòng)門及應(yīng)急門處于關(guān)閉且鎖緊的信號(hào)。77、填空題

地鐵1號(hào)線信號(hào)機(jī)原則上設(shè)于列車運(yùn)行方向的（），由于線路原因可設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）。正確答案：右側(cè)；左側(cè)78、單選

地鐵1號(hào)線牽引供電方式采用接觸網(wǎng)供電，地下線采用（）。A.柔性接觸網(wǎng)B.剛性接觸網(wǎng)C.接觸軌D.混合接觸網(wǎng)正確答案：B79、問答題

運(yùn)營事故（事件）責(zé)任按責(zé)任關(guān)系的分類？正確答案：分為直接責(zé)任、間接責(zé)任、管理責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等。80、問答題

同等責(zé)任的責(zé)任劃分？正確答案：各方均負(fù)有事故（事件）損失及不良影響的相同比例的責(zé)任。81、問答題

DTRO的定義？正確答案：指無人駕駛列車折返運(yùn)行。82、問答題

接觸軌的定義？正確答案：接觸軌是指沿線路一側(cè)架設(shè)的、與集電靴直接接觸，供給電客車電能的復(fù)合軌。主要由鋼鋁復(fù)合軌、絕緣支架和防護(hù)罩組成。83、問答題

事故（事件）責(zé)任判定的原則？正確答案：以事實(shí)為依據(jù)，規(guī)章為準(zhǔn)繩。84、問答題

公交接駁票亭崗的處理程序？正確答案：票亭崗：按規(guī)定盡快給所有乘客辦理退票手續(xù)，注意回收所有單程票，按規(guī)定逐個(gè)發(fā)放免費(fèi)乘車憑證或免費(fèi)更新憑證，謙遜、熱情地解答乘客的疑問。確認(rèn)付費(fèi)區(qū)所有乘客退票完畢且本站列車服務(wù)已中斷后，到出入口協(xié)助組織接駁。若本站仍有列車服務(wù)維持時(shí)，繼續(xù)在站廳做好票亭和廳巡崗位工作。85、單選

1號(hào)線正線及輔助線采用（）鋼軌，車輛段線采用（）鋼軌，直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.60kg；50kg；1543B.50kg；60kg；1435C.60kg；50kg；1435D.50kg；60kg；1543正確答案：C86、問答題

動(dòng)物進(jìn)入車站的應(yīng)急處理程序？正確答案：1）車站報(bào)行調(diào)，通知巡站護(hù)衛(wèi)、保潔協(xié)助，先關(guān)好有關(guān)通道門、將動(dòng)物往出入口處驅(qū)散，防止動(dòng)物進(jìn)入站臺(tái)竄入隧道，在驅(qū)趕時(shí)要注意安排男員工處理，與動(dòng)物保持距離，使用長柄工具，避免被咬傷和抓傷，注意不要打傷打死動(dòng)物，注意驅(qū)趕方式，避免引起乘客恐慌。2）如果懷疑該動(dòng)物有異常的攻擊性時(shí)（如狂犬），報(bào)消防隊(duì)處理，不得冒險(xiǎn)處理。87、問答題

自動(dòng)扶梯開啟前需要做哪些準(zhǔn)備工作？正確答案：自動(dòng)扶梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：1）檢查扶梯踏板、扶手帶、梳齒板和裙板，裙板與梯級(jí)間的間隙。除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等物。2）確認(rèn)自動(dòng)扶梯周圍的安全設(shè)施（三角區(qū)的護(hù)板，防止進(jìn)入的柵欄、隔板及防護(hù)網(wǎng)）有無破損等異狀。3）確認(rèn)緊急按鈕是否處于正常狀態(tài)。如果處于動(dòng)作狀態(tài)，必須將其恢復(fù)到正常狀態(tài)。88、問答題

漏乘的定義？正確答案：指乘務(wù)員在列車開車時(shí)，未按規(guī)定人數(shù)出乘。若有同等職務(wù)的人員或能勝任現(xiàn)行職務(wù)的高職人員頂替出乘將列車正點(diǎn)開出，不按事故論。89、判斷題

高速工具鋼刀具可以進(jìn)行高速切削正確答案：錯(cuò)90、問答題

地鐵車站消防重點(diǎn)部位是那些？正確答案：地鐵車站消防重點(diǎn)部位：通信設(shè)備房、信號(hào)設(shè)備房、環(huán)控電控室、車站控制室、蓄電池室、變電所。91、問答題

發(fā)生打架時(shí)的處理？正確答案：當(dāng)發(fā)生打架事件時(shí)，車站按“邊報(bào)警邊處理”的原則進(jìn)行處理。車站安排員工到現(xiàn)場，把打架乘客（雙方）勸開，盡快使他們冷靜下來，并告訴當(dāng)事人繼續(xù)下去產(chǎn)生的后果，如沒有傷亡，將其交給由公安處理，車站配合。如果有人受傷，必要時(shí)送往醫(yī)院，把參與肇事者和目擊證人交警務(wù)人員處理。勸開其他圍觀的乘客，維持好行車和車站的正常秩序。一切費(fèi)用由肇事人負(fù)責(zé)。92、單選

車站每側(cè)站臺(tái)共設(shè)有（）個(gè)緊急停車按鈕。A.1B.2C.3D.4正確答案：B93、單選

是為了保證行車安全，通過技術(shù)方法，使進(jìn)路、道岔和（）之間按一定程序、一定條件建立起的相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。A.信號(hào)機(jī)B.列車C.滑動(dòng)門D.應(yīng)急門正確答案：A94、填空題

道岔開通信號(hào)：（）燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。正確答案：白色95、單選

地鐵線路可分為正線、（）及車輛段線。A.存車線B.折返線C.輔助線D.渡線正確答案：C96、問答題

區(qū)段進(jìn)路行車法的定義？正確答案：將列車運(yùn)行進(jìn)路劃分為若干個(gè)固定的區(qū)段，區(qū)段站與區(qū)段站之間確認(rèn)進(jìn)路空閑，或確認(rèn)本區(qū)段內(nèi)進(jìn)路空閑后，在信號(hào)集中設(shè)備上排列進(jìn)路，列車按地面信號(hào)顯示行車。區(qū)段可以由單個(gè)或多個(gè)信號(hào)進(jìn)路組成。97、問答題

運(yùn)營期間，車站照明全部熄滅的定義？正確答案：指運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，某座地鐵車站的照明（包括正常照明、應(yīng)急照明）全部熄滅。因地鐵外部供電失效造成的照明全部熄滅時(shí)不列此項(xiàng)。98、問答題

請寫出“引導(dǎo)信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式？正確答案：引導(dǎo)信號(hào)：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站或車廠（晝間顯示）展開黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。（夜間顯示）黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。99、問答題

“中斷正線行車”的定義？正確答案：系指不論事故發(fā)生在區(qū)間、車站或車廠，造成運(yùn)營線路雙線之一不能通行后續(xù)客運(yùn)列車的，即為中斷正線行車。正線行車中斷時(shí)間由事故發(fā)生的時(shí)間起至實(shí)際恢復(fù)列車行車條件的時(shí)間止。100、問答題

未拿或錯(cuò)拿行車憑證發(fā)出列車的定義？正確答案：指已辦理完行車手續(xù)，應(yīng)憑行車憑證發(fā)車的但沒交或沒拿，或者行車憑證有日期、區(qū)間、車次錯(cuò)誤的，并且已經(jīng)發(fā)出列車。101、問答題

防火的基本措施主要有那三個(gè)方面？正確答案：控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。102、問答題

三品的識(shí)別方法？正確答案：（1）通過視覺，觀察有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)或通過常識(shí)判斷有危險(xiǎn)的（如三品標(biāo)識(shí)）；（2）通過聽覺，發(fā)現(xiàn)有異常響聲的（如計(jì)時(shí)器響聲）；（3）通過嗅覺，發(fā)現(xiàn)有異常氣味的（如刺激性氣味）。103、問答題

列車在車站車門故障的處理？正確答案：車站接到司機(jī)的呼叫后迅速派人到站臺(tái)協(xié)助司機(jī)處理；準(zhǔn)備好兩張車門停用故障紙；到達(dá)現(xiàn)場后，通過車門指示燈找出故障車門位置，并站在故障車門處，通知司機(jī)；維持好站臺(tái)乘客的秩序；確認(rèn)故障車門關(guān)閉后，反推故障車門，確認(rèn)故障車門關(guān)好后，貼上車門停用故障紙；確認(rèn)車門關(guān)閉無異常情況及站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示好了信號(hào)。104、填空題

造成（）死亡為特別重大事故。正確答案：30人以上105、問答題

剛性接觸網(wǎng)的定義？正確答案：指將傳統(tǒng)斷面的接觸網(wǎng)導(dǎo)線鑲嵌在鋁合金匯流排上，再懸掛于軌道上方給列車傳輸電能的架空線路。106、問答題

請說出運(yùn)營事故（事件）的概念？正確答案：在運(yùn)營事業(yè)總部管轄范圍內(nèi)，在運(yùn)營生產(chǎn)過程中，凡因違反規(guī)章制度、違反勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，造成人員傷亡、設(shè)備損壞、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常運(yùn)營生產(chǎn)或危及運(yùn)營生產(chǎn)安全的，均構(gòu)成運(yùn)營事故。107、填空題

車站使用的電話記錄號(hào)碼上行方向?yàn)榕紨?shù)，下行方向?yàn)椋ǎＵ_答案：奇數(shù)108、問答題

自動(dòng)扶梯開啟的程序？正確答案：開啟扶梯的程序：1）將鑰匙插入操作盤上報(bào)警停止開關(guān)鳴響警笛，發(fā)出信號(hào)將開始運(yùn)轉(zhuǎn)，放手后鑰匙將回到中央位置，將其拔出。2）確認(rèn)自動(dòng)扶梯的踏板和梯級(jí)上沒有人時(shí)，將鑰匙插入運(yùn)行開關(guān)后，向需運(yùn)行方向（上或下）旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)扶梯開始運(yùn)作，待穩(wěn)定運(yùn)行后放手，鑰匙自動(dòng)回到中央位置，即可把其拔出。（啟動(dòng)時(shí)一只手旋轉(zhuǎn)鑰匙同時(shí)另一只手按在急停開關(guān)上，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)按動(dòng)急停開關(guān)）。3）確認(rèn)扶手帶是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，如有異常聲響或振動(dòng)時(shí)，要立即按動(dòng)緊急停止按鈕，停住自動(dòng)扶梯，同時(shí)通知維修人員。4）確認(rèn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再試運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘左右。5）如果試運(yùn)轉(zhuǎn)中按動(dòng)緊急停止按鈕，在問題處理后，必須將紅色罩復(fù)原。109、多選

三級(jí)安全教育包括（）。A.公司級(jí)B.部門級(jí)C.車站級(jí)D.經(jīng)理級(jí)正確答案：A,B,C110、問答題

擅自改變列車運(yùn)行方向行車的定義？正確答案：指在沒有車載信號(hào)保護(hù)的情況下，未經(jīng)行車調(diào)度允許，列車沒按規(guī)定或圖定的運(yùn)行方向或行調(diào)指揮的行車方向運(yùn)行的，并已占用或進(jìn)入另一區(qū)間。111、填空題

一起事故同時(shí)符合（）事故等級(jí)的，以（）等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。正確答案：兩個(gè)以上；最高事故112、多選

下列各項(xiàng)屬于書面調(diào)度命令的有（）。A.封鎖及開通線路B.無登乘證人員臨時(shí)登乘駕駛室C.列車反方向運(yùn)行D.封閉車站及解除封閉E.列車救援F.控制權(quán)轉(zhuǎn)換G.開行工程列車正確答案：A,C,D,G113、問答題

“調(diào)車”的定義？正確答案：是指除列車在正線運(yùn)行，車站或車廠到發(fā)以外，一切機(jī)車、車輛或列車有目的的移動(dòng)。114、問答題

車站各種滅火器的使用方法？正確答案：（1）手提式干粉滅火器：撲救火災(zāi)時(shí)，手提或肩扛干粉滅火器到火場，上下顛倒幾次，離火點(diǎn)3～4米時(shí)，撕去滅火器上的封記，拔出保險(xiǎn)銷，一手握緊噴嘴，對(duì)準(zhǔn)火源，另一只手的大拇指將壓把按下，干粉即可噴出，并迅速搖擺噴嘴，使粉霧橫掃整個(gè)火區(qū)，由近而遠(yuǎn)，將火撲滅。（2）機(jī)械泡沫和合成泡沫滅火器：撲救火災(zāi)時(shí)，離火點(diǎn)3～4米時(shí)，撕去滅火器上的封記，拔出保險(xiǎn)銷，一手握緊噴嘴，對(duì)準(zhǔn)火源，另一只手的大拇指將壓把按下，泡沫即可噴出，并迅速搖擺噴嘴，使泡沫橫掃整個(gè)火區(qū)，由近而遠(yuǎn)，將火撲滅。（3）CO2滅火器：首先將滅火器提到距起火地點(diǎn)約5米處，放下滅火器，一只手握住喇叭形噴筒根部的手柄，把噴筒對(duì)準(zhǔn)火焰，另一只手迅速旋開手輪，或者壓下壓把，氣體就噴射出來.當(dāng)撲救液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使二氧化碳射流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射，如果燃燒面較大，操作者可左右擺動(dòng)噴筒，直至把火撲滅.當(dāng)撲救容器內(nèi)火災(zāi)時(shí)，操作者應(yīng)手持噴筒根部的手柄，從容器上部的一側(cè)向容器內(nèi)噴射，但不要使二氧化碳直接沖擊到液面上，以免將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大火災(zāi).總之使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)設(shè)法把二氧化碳盡量多的噴射到燃燒區(qū)域內(nèi)，使之達(dá)到滅火濃度而使火焰熄滅。115、單選

責(zé)任中負(fù)重要責(zé)任人員應(yīng)該承擔(dān)（）的責(zé)任。A.100%B.50%以上C.30%以上，50%以下D.30%以下正確答案：C116、問答題

主要責(zé)任的責(zé)任劃分？正確答案：負(fù)有事故（事件）損失及不良影響70％-90％的責(zé)任。117、填空題

手搖道岔排列進(jìn)路時(shí)，按照“（）”（以來車方向?yàn)閰⒄眨┑捻樞蛞来螕u動(dòng)道岔進(jìn)行排列。正確答案：由遠(yuǎn)及近118、問答題

PSL的定義？正確答案：指屏蔽門就地控制盤。119、問答題

車門門縫夾手的處理？正確答案：車站人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕，用對(duì)講機(jī)通知司機(jī)，同時(shí)報(bào)告行車值班員，安撫乘客。120、問答題

未撤除防溜措施動(dòng)車的定義？正確答案：指沒有撤除鐵鞋、止輪器動(dòng)車，或沒有緩解制動(dòng)、手閘等動(dòng)車。121、單選

火災(zāi)時(shí)，你拿起消防電話后，消防電話將與（）接通。A.行調(diào)電話B.車控室FAS主機(jī)電話C.環(huán)調(diào)電話D.電調(diào)電話正確答案：B122、單選

當(dāng)車控室行車值班員將IBP盤上屏蔽門操作打到操作允許，站臺(tái)上相應(yīng)屏蔽門PSL盤上（），此時(shí)站臺(tái)PSL盤（）。A.緊急操作橙色燈亮、無法操作B.PSL互鎖紅色燈亮、無法操作C.緊急操作橙色燈亮、可以操作D.PSL互鎖紅色燈亮、可以操作正確答案：A123、問答題

機(jī)車的定義？正確答案：指除客車車組外，凡自身帶有動(dòng)力能獨(dú)立行駛的車輛。（現(xiàn)階段包括600型內(nèi)燃機(jī)車、380型內(nèi)燃機(jī)車、210型軌道車、架線車、磨軌車、網(wǎng)軌檢測車等，根據(jù)總部增加的設(shè)備而增加。）124、問答題

發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容？正確答案：1、發(fā)生時(shí)間（月、日、時(shí)、分）；2、發(fā)生地點(diǎn)（車站名；上、下行線；區(qū)間公里標(biāo)、百米標(biāo)或車廠等）；3、事故概況及原因：列車車次、列車號(hào)；發(fā)生原因的初步判斷；事故傷亡人數(shù)、姓名、性別、受傷情況、所采取的搶救措施、送往的醫(yī)院、陪同人姓名、部門、職務(wù)（工種）等；4、報(bào)告人姓名、所在部門（工種）；5、其他需要說明內(nèi)容。125、問答題

整備作業(yè)的定義？正確答案：指列車、機(jī)車、車輛、軌道車等進(jìn)行檢查、試驗(yàn)設(shè)備功能、清掃等作業(yè)。整備作業(yè)過程中發(fā)生的行車事故，按調(diào)車事故論。126、問答題

車門/屏蔽門夾人夾物的處理？正確答案：車站人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕，用對(duì)講機(jī)通知司機(jī)，同時(shí)報(bào)告行車值班員，安撫乘客。127、問答題

耽誤列車的定義？正確答案：指列車在始發(fā)站或停車站，因違章作業(yè)、違反勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律造成列車晚開或超過運(yùn)行圖規(guī)定的停車時(shí)間。128、問答題

DAB（報(bào)警按鈕）的定義？正確答案：指為了及時(shí)處理意外或臨時(shí)事故而設(shè)置在車廂里的乘客報(bào)警按鈕。129、問答題

簡述行車值班員與外勤崗聯(lián)控程序。正確答案：a車站須設(shè)外勤崗，負(fù)責(zé)填寫、交遞路票，顯示發(fā)車信號(hào)，由經(jīng)培訓(xùn)合格的站務(wù)人員擔(dān)任。b行車值班員須在確認(rèn)區(qū)間空閑、得到前方站同意閉塞的電話記錄號(hào)，且進(jìn)路辦理好后，方可將電話記錄號(hào)、車次、行車方向通知外勤崗。c外勤崗在填好路票后，須與行車值班員核對(duì)路票內(nèi)容。d外勤崗在遞交路票前須詢問行值，在得到行車值班員允許后方可遞交路票給司機(jī)。e行車值班員須通過CCTV監(jiān)控外勤崗遞交路票、顯示發(fā)車手信號(hào)的過程，以便發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)制止。130、問答題

AR的定義？正確答案：指列車自動(dòng)折返模式。131、問答題

車站發(fā)生停電巡視崗應(yīng)如何處理？正確答案：巡視崗：收到執(zhí)行大面積停電應(yīng)急處理程序的通知后，打開閘機(jī)門和邊門。帶應(yīng)急燈（或手電筒）引導(dǎo)疏散乘客出站。確認(rèn)站內(nèi)乘客疏散完后，協(xié)助客運(yùn)值班員關(guān)閉各出入口，并張貼停止服務(wù)的告示。與車控室保持聯(lián)系，負(fù)責(zé)巡視各出入口并做好解釋。收到恢復(fù)供電的通知后，檢查AFC設(shè)備、各種服務(wù)設(shè)備設(shè)施是否正常，關(guān)閉邊門，并報(bào)車控室。接到恢復(fù)運(yùn)營的通知后，撤除停止服務(wù)的告示，打開出入口，引導(dǎo)乘客進(jìn)站。132、問答題

列車清客的處理程序？正確答案：1、若列車車門無法打開時(shí)，車站要迅速使用77號(hào)鑰匙打開在站臺(tái)側(cè)的車門，或在司機(jī)打開車門/屏蔽門后車站工作人員要迅速進(jìn)入客室協(xié)助司機(jī)拉開車門，引導(dǎo)乘客下車。列車需要操作繼電器開門清客時(shí)，司機(jī)在做好清客廣播后，先操作繼電器開門，清客完畢后車站通知司機(jī)關(guān)門。（有屏蔽門的先手動(dòng)打開屏蔽門）；有屏蔽門的車站，若列車能對(duì)標(biāo)停車，司機(jī)應(yīng)用鑰匙手動(dòng)打開屏蔽門；若列車不能能對(duì)標(biāo)停車，但在站臺(tái)區(qū)的車門能對(duì)上屏蔽門時(shí)，車站工作人員需將列車對(duì)應(yīng)的站臺(tái)屏蔽門打到切除位，并保持常開狀態(tài)；若列車車門無法對(duì)著屏蔽門時(shí)，車站工作人員需用屏蔽門T型鑰匙打開1、2號(hào)屏蔽門之間的應(yīng)急門來疏散乘客。清客完畢后協(xié)助司機(jī)恢復(fù)解鎖的車門手柄，離開列車后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)關(guān)門。關(guān)門后按照行調(diào)或事故處理主任的指令動(dòng)車。2、當(dāng)列車在站臺(tái)需清客時(shí)：司機(jī)馬上打開車門（公園前站清客只開側(cè)式站臺(tái)的車門），播放清客廣播引導(dǎo)乘客下車，司機(jī)到站臺(tái)上立崗；車站派人進(jìn)入客室引導(dǎo)乘客下車；清客完畢后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)，通知司機(jī)關(guān)門。133、單選

全生產(chǎn)應(yīng)貫徹（）的方針。A.安全第一、防消結(jié)合B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮C.安全第一、以人為本D.安全第一、預(yù)防為主正確答案：D134、問答題

掉軌的物品不影響行車安全時(shí)的處理？正確答案：（1）車站工作人員接到有物品掉落軌道時(shí)，第一時(shí)間明確告訴乘客：“客車馬上進(jìn)站了，請勿擅自跳下軌道，車站工作人員會(huì)在客車開出后盡快幫你把失物撿回來”。（2）等該客車開走后，站臺(tái)崗向車控室報(bào)告，得到允許處理后設(shè)置好防護(hù)（按壓LCP盤緊停按鈕），派站臺(tái)崗落軌道、拾回物品。（3）確認(rèn)線路出清，及時(shí)報(bào)車控室。135、問答題

運(yùn)營事業(yè)總部消防重點(diǎn)單位那些？正確答案：運(yùn)營事業(yè)總部消防重點(diǎn)單位：控制中心（OCC.、主變電站（所）。136、問答題

IBP控制盤的定義？本題答案：綜合后備盤（IBP）是一種人機(jī)接口裝置，設(shè)置在每個(gè)車站參考解析：試題答案綜合后備盤（IBP）是一種人機(jī)接口裝置，設(shè)置在每個(gè)車站的車站控制室，作為車站主控系統(tǒng)的后備操作設(shè)備，在緊急情況下使用的按鍵式模擬監(jiān)控盤，以支持車站的關(guān)鍵監(jiān)視和控制功能。137、問答題

車輛的定義？正確答案：指含電客車、機(jī)車、平板車、作業(yè)車、檢測車等在軌道上運(yùn)行的設(shè)備。138、問答題

行調(diào)的定義？正確答案：指負(fù)責(zé)行車指揮工作的專職人員。139、問答題

車站通訊設(shè)備有那些？正確答案：包括調(diào)度電話；站間行車電話；總部內(nèi)程控電話；市電；隧道內(nèi)每200M左右設(shè)有隧道電話；車站與司機(jī)間設(shè)有無線調(diào)度電話；車站廣播系統(tǒng)；車控室配備電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV），站臺(tái)設(shè)有監(jiān)視器；在車站站廳、站臺(tái)及設(shè)備房配有中央時(shí)鐘系統(tǒng)相應(yīng)設(shè)備；車站及列車上的多媒體信息發(fā)布電視（PIDS）；隧道沿線設(shè)有OTN光纜網(wǎng)向各系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備和通訊設(shè)備提供高速傳輸網(wǎng)絡(luò)。140、單選

PSL盤上“PSL互鎖”紅燈亮，表示（）。A.本端正在操作，另一端PSL盤也可以操作。B.本端正在操作，另一端PSL盤不可以操作。C.另一端PSL盤正在操作，本端也可以操作。D.另一端PSL盤正在操作，本端不可以操作。正確答案：D141、問答題

FTGS的定義？正確答案：指音頻無絕緣軌道電路。142、問答題

簡述“四不放過”的原則。正確答案：原因分析不清不放過、責(zé)任人和其他員工沒有受到教育不放過、沒有制訂防范整改措施不放過、責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。143、填空題

相鄰兩站運(yùn)行方向頭端站界標(biāo)之間即為（），一個(gè)閉塞區(qū)段內(nèi)只允許有（）運(yùn)行。正確答案：一個(gè)電話閉塞區(qū)段；一列車144、問答題

LCP控制盤的定義？正確答案：指設(shè)于站控室內(nèi)墻LCP控制盤上，需要扣車或取消時(shí)，按壓按鈕扣車或取消扣車，當(dāng)站臺(tái)的緊急停車按鈕被按動(dòng)時(shí)，在LCP上報(bào)警應(yīng)按取消報(bào)警按鈕。145、問答題

屏蔽門/安全門旁路的定義？正確答案：指屏蔽門或安全門門單元的一種工作模式，將故障門單元的控制回路從控制系統(tǒng)中隔離出來。（說明：各線門楣上實(shí)現(xiàn)旁路功能的模式開關(guān)檔位標(biāo)識(shí)不一樣：一、三號(hào)線為“手動(dòng)”，二、四號(hào)線為“隔離”）。146、問答題

車站照明分為哪幾類？正確答案：廣告照明、一般照明、節(jié)電照明、區(qū)間隧道照明、出入口照明。147、問答題

站臺(tái)崗在站臺(tái)層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理程序？正確答案：1.關(guān)停扶梯，站臺(tái)疏散2.疏散完畢，趕赴站廳3.協(xié)助站廳，指引疏散4.疏散完畢，準(zhǔn)備撤離（緊急出入口集中148、填空題

路票分為（）和（）。正確答案：常用路票；備用路票149、問答題

擅自切除車載安全裝置的定義？正確答案：指未按規(guī)定得到授權(quán)，擅自切除客車車組的ATP切除開關(guān)、車門旁路開關(guān)、疏散門旁路開關(guān)、氣制動(dòng)旁路開關(guān)、停車制動(dòng)旁路開關(guān)等安全設(shè)施。150、問答題

落軌梯的使用的方法？正確答案：（1）落軌梯必須放于站臺(tái)區(qū)域備品庫或監(jiān)控亭，鑰匙由站臺(tái)崗人員持有。各班員工認(rèn)真做好交接工作。（2）使用落軌梯必須經(jīng)值班人員同意。且在使用前，值班人員必須提醒員工注意安全。（3）落軌梯在搬運(yùn)過程中，應(yīng)平舉，嚴(yán)禁高舉，避免接近觸網(wǎng)時(shí)發(fā)生觸電事故。（4）放下軌道時(shí)，必須保證落軌梯與站臺(tái)平面的夾角小于45度，以防人員觸電，嚴(yán)禁以垂直方式放下落軌梯。（5）落軌梯放下軌道后，必須檢查是否靠牢在站臺(tái)邊緣，防止滑動(dòng)，造成上下人員摔倒受傷。（6）在使用落軌梯下軌道時(shí)，必須注意自身安全，雙手要扶好、腳要踩正梯級(jí)，防止滑倒傷。151、問答題

客調(diào)的定義？正確答案：指負(fù)責(zé)客運(yùn)指揮工作的專職人員。152、問答題

發(fā)生需要取證事件時(shí)證人證據(jù)的收集？正確答案：（1）車站站臺(tái)崗（廳巡）至少尋找2名目擊證人，并且安排專人接洽現(xiàn)場挽留的證人。（2）當(dāng)事人、目擊證人到會(huì)議室填寫《事情經(jīng)過記錄表》，并注明詳細(xì)、真實(shí)的聯(lián)系方式、家庭地址、身份證號(hào)碼等，并錄音。（3）地鐵公安到站后，將目擊證人移交給地鐵公安處理。153、單選

某患者確診為急性白血病M3后住院治療，一次因"感冒"注射藥物后突然出現(xiàn)體表大片淤斑，且肌肉注射部位大片血腫，病人一般狀態(tài)尚可。實(shí)驗(yàn)室檢查結(jié)果為Plt55×109/L，PT24s（正常對(duì)照13s），APTT87s（正常對(duì)照35s），DD陽性。病人出血的最初原因是（）A.白血病-血小板減少B.藥物性血小板減少C.先天性凝血因子缺陷D.病人發(fā)生了DICE.原發(fā)性纖溶亢進(jìn)正確答案：D154、問答題

車站站廳巡視崗職責(zé)有哪些？正確答案：1）站廳和通道巡視內(nèi)容：注意站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)乘客的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)有違反地鐵規(guī)定（精神異常、醉酒的乘客等）的要及時(shí)制止，必要時(shí)請求警務(wù)人員或其他同事協(xié)助；幫助乘客，回答乘客詢問，特別注意幫助老、弱、病和有困難及傷殘乘客，解決乘客問題為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；巡視發(fā)現(xiàn)攜帶違反地鐵管理?xiàng)l例物品（“三品”、超長、超重物品等）的乘客要及時(shí)勸其改乘其他交通工具并報(bào)車控室；引導(dǎo)不能正常進(jìn)出閘的乘客到票務(wù)處處理；負(fù)責(zé)站廳員工通道門的管理，對(duì)通過通道門進(jìn)出的人員進(jìn)行嚴(yán)格登記；留意地面衛(wèi)生，對(duì)水漬、雜物等及時(shí)清理和設(shè)置警示牌，防止乘客摔倒；2）在站廳、出入口范圍發(fā)生的治安、安全（客傷）事件，要及時(shí)趕到，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)通知車控室，尋找兩名及以上目擊證人，對(duì)傷者可使用外用藥；3）負(fù)責(zé)站廳、通道設(shè)備、設(shè)施的安全，運(yùn)營時(shí)間內(nèi)每2小時(shí)巡視一遍出入口并將巡視情況報(bào)車控室，車控室作記錄。發(fā)現(xiàn)有故意損壞或偷竊地鐵設(shè)備設(shè)施行為時(shí)及時(shí)制止，留下肇事人，報(bào)車控室處理。155、問答題

公交接駁巡視崗的處理程序？正確答案：巡視崗：根據(jù)值站安排協(xié)助值站或客值到上/下行方向的接駁出入口組織乘客乘坐接駁公交車。156、填空題

客車在始發(fā)或終到站偏離《列車運(yùn)行圖》2分鐘以上為（）或（）。正確答案：早點(diǎn)；晚點(diǎn)157、問答題

發(fā)生口頭糾紛，沒有發(fā)生沖突時(shí)的處理？正確答案：車站員工馬上上前勸架，如一人勸不開，最好兩個(gè)人把吵架的乘客分別帶到人少的地方，勸諭他們冷靜下來。如果吵架的原因是因?yàn)橘徠?、兌零等原因，車站?yōu)先解決爭執(zhí)的問題。如有其他乘客圍觀，還要?jiǎng)袼麄儾灰獓^，維持好車站正常秩序。如事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能，通知公安到場處理。158、問答題

屏蔽門/安全門斷電的定義？正確答案：指屏蔽門單元打開后，可以通過屏蔽門斷電操作使屏蔽門保持開門狀態(tài)（斷電操作一、三號(hào)線需將模式開關(guān)打至“隔離”位，二、四號(hào)線需將屏蔽門單元電源開關(guān)關(guān)閉）。159、問答題

線路出清的定義？正確答案：指線路巡視員巡查完畢或施工完畢時(shí)，施工負(fù)責(zé)人檢查所有人員已攜帶工具及物料撤離行車或轉(zhuǎn)換軌的某段線路，使該段線路可正常行車。160、問答題

操作不當(dāng)或客運(yùn)列車客室、車站設(shè)備設(shè)施不良造成人員受傷的定義？正確答案：指由于操作不當(dāng)或客運(yùn)列車客室、車站設(shè)備設(shè)施不良，造成輕傷或以上，或發(fā)生地鐵責(zé)任承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用1000元及以上的。161、問答題

其他列車的定義？正確答案：指除客運(yùn)列車以外的列車。包括空列車、工程列車、調(diào)試列車、救援列車及開行的單機(jī)等。162、問答題

險(xiǎn)性事件由誰負(fù)責(zé)調(diào)查處理？正確答案：險(xiǎn)性事件由安全稽查部負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理；若上級(jí)部門組織調(diào)查處理的，由安全稽查部負(fù)責(zé)組織相關(guān)配合工作。若險(xiǎn)性事件只涉及一個(gè)部門時(shí)，安全稽查部可以授權(quán)事件部門調(diào)查處理，安全稽查部負(fù)責(zé)監(jiān)督。163、問答題

運(yùn)行途中開門的定義？正確答案：指在已載客的客運(yùn)列車運(yùn)行過程中，因車門故障等原因，客室車門打開。164、問答題

屏蔽門的定義？正確答案：指由屏封和門組成，將車站站臺(tái)與站臺(tái)軌道間分隔開，使站臺(tái)成為封閉式，當(dāng)列車進(jìn)站開門時(shí)，開門上下乘客，列車關(guān)門時(shí)關(guān)門。165、問答題

調(diào)試列車的定義？正確答案：指因?qū)\(yùn)營設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、試驗(yàn)需開行的列車。166、單選

地鐵1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)提供CBTC、點(diǎn)式ATP和（）三個(gè)控制等級(jí)。A.聯(lián)鎖B.閉塞C.人工D.自動(dòng)正確答案：A167、單選

列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如列車能維持進(jìn)站，盡量維持進(jìn)站后疏散乘客；如列車不能維持進(jìn)站，應(yīng)就地停車，司機(jī)組織乘客盡快疏散，疏散的原則為盡量不組織乘客跨越火場逃生，疏散方向?yàn)椋ǎ?。A.逆風(fēng)疏散B.迎風(fēng)疏散C.兩邊疏散D.就近疏散正確答案：B168、填空題

采用電話閉塞法時(shí)，相鄰兩站運(yùn)營方向（）站界標(biāo)之間為一個(gè)電話閉塞區(qū)段。正確答案：頭端169、問答題

將人關(guān)在車門與屏蔽門之間開車的定義？正確答案：指有人進(jìn)入了車門與屏蔽門之間間隙啟動(dòng)列車。170、問答題

手搖道岔“六步曲”的內(nèi)容？正確答案：（1）一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置；（2）二開：打開蓋孔板及鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器；（3）三搖：搖道岔轉(zhuǎn)向所需的位置，在聽到“咔嚓”的落槽聲后停止；（4）四確認(rèn)：手指尖軌：“尖軌密貼開通X位”并和另一人共同確認(rèn)；（5）五加鎖：另一人在確認(rèn)道岔位置開通正確后，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌；（6）六匯報(bào)：向站控室匯報(bào)道岔開通位置正確。171、問答題

水災(zāi)的處理原則？正確答案：原則：實(shí)行高度集中，統(tǒng)一指揮，各崗位聽從指揮和分工，各盡其職，各負(fù)其責(zé)；先救人，后救物；根據(jù)需要，在確保安全的情況下，盡快開通線路，恢復(fù)運(yùn)營。172、問答題

車站發(fā)生地外人員傷亡時(shí)，車站工作人員職責(zé)及要求？正確答案：（1）發(fā)現(xiàn)有人跳軌或掉入軌道，車站或地鐵員工應(yīng)立即按緊急停車按鈕。（2）由值班站長（或站長）擔(dān)任事故處理主任，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮與處理。（3）車控室進(jìn)行應(yīng)急廣播，按規(guī)定程序報(bào)告（含報(bào)120、公安和保險(xiǎn)公司）。（4）及時(shí)尋找目擊證人，收集現(xiàn)場證據(jù)，至少挽留兩名目擊證人，并安排專人接洽證人。（5）及時(shí)封鎖現(xiàn)場，疏散圍觀群眾，維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好乘客引導(dǎo)、解釋工作。（6）組織站務(wù)人員和司機(jī)疏散列車上的乘客。（7）落實(shí)好安全防護(hù)措施，進(jìn)入線路尋找傷者。（8）保護(hù)事故現(xiàn)場，用粉筆標(biāo)記固定事發(fā)傷者、列車等位置，并照相取證。（9）若傷者被壓在車輪下，事故處理主任指揮司機(jī)向前或向后小范圍動(dòng)車。（10）將傷者移出線路，對(duì)傷者進(jìn)行必要的現(xiàn)場急救，同時(shí)報(bào)120將傷者送往醫(yī)院搶救。（11）事故處理主任確認(rèn)線路出清后，立即報(bào)告行調(diào)。173、填空題

電話閉塞法組織行車，雙線改單線時(shí)，使用常用路票，反方向行車使用路票時(shí)，應(yīng)在路票左上方方加蓋“（）”章。正確答案：反方向行車174、填空題

車站頭端、尾端站界標(biāo)之間為（），站界標(biāo)以外為（）。正確答案：車站站線；區(qū)間175、填空題

滑動(dòng)門LCB控制盒狀態(tài)為“（）”時(shí)操作鑰匙可以拔出，狀態(tài)為“（）”或“（）”時(shí)操作鑰匙無法拔出。正確答案：隔離；關(guān)門；開門176、問答題

接觸網(wǎng)有異物的應(yīng)急措施？正確答案：事故處理主任根據(jù)列車停車位置，對(duì)列車運(yùn)行分三種情況采取措施：若列車已站臺(tái)停車，且異物不影響列車運(yùn)行的，待本列車出清站臺(tái)后再處理。若列車已站臺(tái)停車，且異物影響列車運(yùn)行的（在前方進(jìn)路上或列車頂上等），通知司機(jī)停車待令，處理異物。若在列車頂上無法處理的，通知司機(jī)限速5km/h動(dòng)車，再處理。若列車尚未進(jìn)站的，立即按壓緊急停車按鈕，阻止列車進(jìn)入站臺(tái)。177、單選

屏蔽門夾人或夾物且已動(dòng)車，站臺(tái)崗嚴(yán)格執(zhí)行（）的程序。A.一匯報(bào)、二按壓、三顯示B.一按壓、二匯報(bào)、三顯示C.一按壓、二顯示、三匯報(bào)D.一匯報(bào)、二顯示、三按壓正確答案：B178、填空題

載客列車原則上不得反方向運(yùn)行，遇特殊情況需（）運(yùn)行時(shí)，應(yīng)得到（）的許可，在保證安全的條件下方準(zhǔn)進(jìn)行。正確答案：反方向；調(diào)度指揮中心主任179、問答題

ATC的定義？正確答案：指列車自動(dòng)控制系統(tǒng)。180、問答題

手搖道岔攜帶的工具有哪些？正確答案：信號(hào)燈/旗、手搖把、道岔鑰匙、鉤鎖器、手搖把、對(duì)講機(jī)、無線調(diào)度電臺(tái)、手電筒，著熒光衣、戴手套。181、單選

1號(hào)線電客車正線線路最高運(yùn)行速度為（）km/h。A.80B.60C.75D.45正確答案：A182、問答題

車站、列車發(fā)生劫持人質(zhì)的處理？正確答案：及時(shí)匯報(bào)車控室，用隔離帶將事發(fā)地點(diǎn)隔離開，驅(qū)散圍觀的乘客，安撫歹徒的情緒。183、多選

屏蔽門操作設(shè)備的權(quán)限有：（）。A、電客車司機(jī)室的開關(guān)車門聯(lián)動(dòng)操作（在CBTC模式條件下）B、IBP應(yīng)急后備盤C、PSL站臺(tái)端頭控制盤D、使用專用方型鑰匙手動(dòng)開啟E、LCB就地控制盒正確答案：A,B,C,D,E184、問答題

屏蔽門故障的處理原則是什么？正