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站務(wù)員:行車(chē)安全類必看考點(diǎn)四1、問(wèn)答題
地鐵控制保護(hù)區(qū)?正確答案:(一)地下車(chē)站與隧道周邊外側(cè)五十米內(nèi);(二)地面和高架車(chē)站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi);(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi)(江南博哥)。2、問(wèn)答題
昆蟲(chóng)進(jìn)入車(chē)站的應(yīng)急處理程序?正確答案:1)如數(shù)量較少時(shí),使用殺蟲(chóng)劑、掃把等將昆蟲(chóng)撲殺,保潔打掃現(xiàn)場(chǎng)后撤除防護(hù)。2)如數(shù)量較多或危險(xiǎn)性大等無(wú)法處理時(shí),車(chē)站需迅速找到昆蟲(chóng)來(lái)源,報(bào)行調(diào)、消防隊(duì),將蟲(chóng)源隔離,防止乘客靠近,消防隊(duì)到來(lái)之前密切監(jiān)控昆蟲(chóng)的動(dòng)向,消防隊(duì)處理時(shí)車(chē)站做好引導(dǎo)工作,避免乘客圍觀,必要時(shí)請(qǐng)求支援。3、問(wèn)答題
設(shè)備、設(shè)施超限的定義?正確答案:指設(shè)備、設(shè)施越過(guò)設(shè)備限界。4、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)/安全門(mén)不能開(kāi)門(mén)故障的定義?正確答案:指信號(hào)系統(tǒng)、PSL或IBP發(fā)出開(kāi)門(mén)命令后,屏蔽門(mén)或安全門(mén)不執(zhí)行開(kāi)門(mén)動(dòng)作響應(yīng)的故障。當(dāng)某一門(mén)單元不執(zhí)行開(kāi)門(mén)動(dòng)作響應(yīng)的故障視成為“XX門(mén)單元不能開(kāi)門(mén)故障”。5、問(wèn)答題
列車(chē)溜逸,或者機(jī)車(chē)車(chē)輛溜逸并進(jìn)入正線車(chē)站或區(qū)間的定義?正確答案:(1)列車(chē)溜逸:指列車(chē)發(fā)生溜車(chē),并越出本車(chē)原占用的線路、股道或區(qū)間。(2)機(jī)車(chē)車(chē)輛溜逸并進(jìn)入正線:指機(jī)車(chē)或車(chē)輛發(fā)生溜車(chē),越出本車(chē)原占用的線路、股道或區(qū)間,并且進(jìn)入了正線區(qū)間或車(chē)站。若機(jī)車(chē)車(chē)輛溜逸,但未進(jìn)入正線區(qū)間或車(chē)站的,列一般事故。6、問(wèn)答題
PSA的定義?正確答案:指屏蔽門(mén)遠(yuǎn)方報(bào)警盤(pán)。7、問(wèn)答題
自動(dòng)扶梯緊急停止按鈕的現(xiàn)場(chǎng)操作?正確答案:緊急停止按鈕說(shuō)明在出現(xiàn)異常狀況下,必須使用緊急停止按鈕時(shí),應(yīng)大聲通知乘客“緊急停止,請(qǐng)抓住扶手”后,再進(jìn)行操作?,F(xiàn)場(chǎng)操作A.正常狀態(tài):平時(shí)紅色罩呈向外膨脹凸出狀;B.操作時(shí):用手指按動(dòng),凸起狀態(tài)變塌陷狀態(tài);C.操作后的狀態(tài):用手指按動(dòng)紅色罩的周?chē)?,使其中部恢?fù)正常狀態(tài)。8、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出“減速信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式?正確答案:減速信號(hào):要求列車(chē)降低速度運(yùn)行(晝間顯示)展開(kāi)的黃色信號(hào)旗,無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí),用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次。(夜間顯示)黃色信號(hào)燈光,無(wú)黃色燈光時(shí),用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。9、問(wèn)答題
發(fā)生客傷的處理?正確答案:1、當(dāng)發(fā)生客傷時(shí),值班站長(zhǎng)必須盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),全面了解乘客的受傷經(jīng)過(guò),查看乘客的傷勢(shì),視情況報(bào)120。2、車(chē)站要盡快尋找兩名以上的目擊證人(目擊證人必須見(jiàn)到乘客受傷的全過(guò)程)。3、車(chē)站要及時(shí)疏導(dǎo)乘客,不要乘客圍觀。如乘客流血過(guò)多,在120未到來(lái)前可用“正在維修”屏風(fēng)遮擋住受傷乘客。4、車(chē)站必須及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司備案。10、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出單個(gè)屏蔽門(mén)不能開(kāi)啟時(shí),站臺(tái)崗的操作程序。正確答案:1.站務(wù)確認(rèn)故障,向行車(chē)值班員報(bào)告。2.操作LCB到“關(guān)門(mén)”位并保持。3.在故障門(mén)上張貼警示標(biāo)識(shí)。4.車(chē)站安排相應(yīng)人員值守故障門(mén),做好乘客引導(dǎo)及站臺(tái)安全防護(hù),監(jiān)控是否有乘客將關(guān)閉的故障門(mén)手動(dòng)解鎖。5.行車(chē)值班員向行調(diào)、維調(diào)報(bào)告故障。6.維調(diào)通知機(jī)電調(diào)度組織維修人員維修。11、問(wèn)答題
MMI的定義?正確答案:指ATS的人機(jī)接口。12、填空題
動(dòng)火作業(yè)區(qū)域5米范圍內(nèi)必須設(shè)臵至少()適用的滅火器。正確答案:兩具13、問(wèn)答題
運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表的定義?正確答案:指列車(chē)在車(chē)站(車(chē)廠)出發(fā)、到達(dá)(或通過(guò))及折返時(shí)刻的集合。14、問(wèn)答題
工程領(lǐng)域的定義?正確答案:指將線路某一區(qū)間或車(chē)廠某一區(qū)域交由維修部門(mén)施工,由施工負(fù)責(zé)人直接控制確保施工領(lǐng)域的安全。15、問(wèn)答題
全部責(zé)任的責(zé)任劃分?正確答案:負(fù)有事故(事件)損失及不良影響l00%的責(zé)任。16、問(wèn)答題
水浸出入口(由于天氣惡劣,地面雨水流進(jìn)地鐵站)時(shí)的處理?正確答案:(1)報(bào)告行調(diào)、維調(diào),公安關(guān)停出入口處的電扶梯;(2)在出入口與地面、站廳交界處設(shè)置告示牌“小心地滑”及此出入口暫停服務(wù)告示牌;(3)在出入口處設(shè)置擋水墻(木板、沙袋等);(4)在雨水不再流進(jìn)車(chē)站的情況下,通知保潔人員,清掃積水;(5)事情結(jié)束后,撤除告示牌、擋水墻。17、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述聯(lián)鎖的定義。正確答案:為了保證行車(chē)安全,通過(guò)技術(shù)方法,使進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間按一定程序、一定條件建立起的相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。18、問(wèn)答題
列車(chē)運(yùn)行圖的定義?正確答案:指根據(jù)〈運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表〉鋪畫(huà)的運(yùn)行圖。19、問(wèn)答題
電調(diào)的定義?正確答案:指負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)的管理和調(diào)度的專職人員。20、問(wèn)答題
ATP的定義?正確答案:指列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。21、單選
地鐵1號(hào)線正線采用()號(hào)道岔,車(chē)輛段線采用()號(hào)道岔。A.97B.79C.57D.75正確答案:A22、問(wèn)答題
分別說(shuō)出一、二、三、四號(hào)線緊急停車(chē)按鈕作用的有效范圍?正確答案:一號(hào)線:車(chē)站站內(nèi)軌道區(qū)段及其出站方向第一個(gè)軌道區(qū)段。二、三、四號(hào)線:車(chē)站站內(nèi)軌道區(qū)段及其相鄰的第一個(gè)軌道區(qū)段。23、問(wèn)答題
CLOW的定義?正確答案:指中央聯(lián)鎖工作站。24、問(wèn)答題
事故(事件)分析報(bào)告書(shū)應(yīng)包括那些內(nèi)容?正確答案:1)事故(事件)經(jīng)過(guò):包括事發(fā)情況、處理情況、客運(yùn)組織、應(yīng)急運(yùn)營(yíng)組織、搶險(xiǎn)組織、目前狀態(tài)等。2)影響或損失:退票、關(guān)閘、關(guān)站等服務(wù)影響;限速、晚點(diǎn)、抽線、中斷行車(chē)等行車(chē)影響;設(shè)備降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)、損壞、關(guān)停等影響;人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。3)原因分析:直接原因、間接原因;主要原因、次要原因、一定原因、管理原因。4)定性定責(zé):定性分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、險(xiǎn)性事件、一般事件、事故苗頭、其他事件等,死亡、重傷、輕傷事故等;定責(zé)分為:主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任、管理(領(lǐng)導(dǎo))責(zé)任等。5)責(zé)任單位及人員處理:負(fù)有責(zé)任的單位及人員和表現(xiàn)突出的員工,根據(jù)總公司及總部的規(guī)章,提出獎(jiǎng)勵(lì)或處理意見(jiàn)。6)防范措施:根據(jù)原因分析,制定包括對(duì)人員管理、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)營(yíng)組織、操作規(guī)程等;應(yīng)急措施、整改措施等。25、問(wèn)答題
三品的檢查方法及處理?正確答案:(1)車(chē)站應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查,要求乘客解釋物品的種類、性質(zhì)等,必要時(shí)請(qǐng)其打開(kāi)展示。(2)乘客拒絕解釋或打開(kāi)展示及發(fā)現(xiàn)其攜帶了危險(xiǎn)物品進(jìn)站/乘車(chē)的,勸其出站,不聽(tīng)從勸阻的,不得放其進(jìn)站/乘車(chē),立即報(bào)送公安處理。(3)司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客可能攜帶危險(xiǎn)品時(shí),立即通知車(chē)站處理;車(chē)站應(yīng)立即請(qǐng)其下車(chē)接受安全檢查。(4)非車(chē)站工作人員發(fā)現(xiàn)乘客可能攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車(chē)的,應(yīng)立即通知車(chē)站或報(bào)行調(diào)。26、問(wèn)答題
發(fā)生毒氣事件的處理原則?正確答案:1、貫徹“救人第一”的原則,積極施救。2、把握事故初起階段,做好兩項(xiàng)工作,一是盡快搶救,防止擴(kuò)散,二是及時(shí)報(bào)警。3、發(fā)生事故后現(xiàn)場(chǎng)人員按信息匯報(bào)流程進(jìn)行報(bào)告。27、問(wèn)答題
DTI的定義?正確答案:指發(fā)車(chē)時(shí)間顯示器(倒計(jì)時(shí)器)。28、問(wèn)答題
地鐵行車(chē)閉塞法采用哪幾種方法?正確答案:1.移動(dòng)閉塞2.固定閉塞3.電話閉塞29、填空題
成都地鐵地鐵1號(hào)線正線線路最大坡度為()。正確答案:28‰30、填空題
地鐵的行車(chē)時(shí)刻,均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行()。零時(shí)以前辦妥的行車(chē)手續(xù),零時(shí)以后仍視為()。正確答案:24小時(shí)制;有效31、問(wèn)答題
引導(dǎo)員(或添乘監(jiān)控員)的定義?正確答案:指客車(chē)故障需要司機(jī)在尾部駕駛室駕駛時(shí),在客車(chē)前端了望,監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行速度及運(yùn)行安全與司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系控制列車(chē)的運(yùn)行及停車(chē)等。由車(chē)站值班員或值班站長(zhǎng)擔(dān)任。32、問(wèn)答題
一、二號(hào)線列車(chē)在區(qū)間疏散的處理原則?正確答案:原則:列車(chē)因停電等原因?qū)е略趨^(qū)間停車(chē)需要緊急疏散時(shí),原則上采用前端疏散;列車(chē)在區(qū)間因火災(zāi)被迫停車(chē),視著火的位置及火勢(shì)確定疏散模式(列車(chē)中部火災(zāi)采用兩端疏散,前端火災(zāi)采用后部疏散,后端火災(zāi)采用前端疏散)。33、單選
一號(hào)線站臺(tái)長(zhǎng)度為()m,屏蔽門(mén)總長(zhǎng)度為()m。A.113;120B.120;113C.123;120D.113;123正確答案:B34、填空題
地鐵1號(hào)線電客車(chē)由()組變成,每個(gè)單元車(chē)采用()的編組形式。正確答案:兩個(gè)單元電動(dòng)車(chē);2動(dòng)1拖35、單選?地鐵行車(chē)閉塞通常采用三種模式是()。①移動(dòng)閉塞②固定閉塞③電話閉塞④區(qū)間閉塞A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④正確答案:A36、問(wèn)答題
疏散平臺(tái)的定義?正確答案:指地鐵運(yùn)營(yíng)列車(chē)在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時(shí),疏散乘客的專用通道。疏散平臺(tái)在經(jīng)過(guò)防淹門(mén)、人防門(mén)和經(jīng)過(guò)輔助線時(shí)斷開(kāi),中間有樓梯上下連接,經(jīng)過(guò)區(qū)間泵房門(mén)時(shí)是連續(xù)的,中間沒(méi)有隔斷。37、問(wèn)答題
掉軌的物品影響行車(chē)安全時(shí)的處理?正確答案:(1)站臺(tái)崗發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車(chē)按鈕并向車(chē)控室匯報(bào)。(2)站臺(tái)崗第一時(shí)間明確告訴乘客:“客車(chē)馬上進(jìn)站了,請(qǐng)勿擅自跳下軌道,車(chē)站工作人員會(huì)盡快幫你把失物撿回來(lái)”。(3)得到允許處理后設(shè)置好防護(hù)(按壓LCP盤(pán)緊停按鈕),站臺(tái)崗落軌道、拾回物品。(4)確認(rèn)線路出清,及時(shí)報(bào)車(chē)控室。38、填空題
屏蔽門(mén)故障處理原則是“()”。正確答案:先通后復(fù)39、單選
海洋公園站為()式站臺(tái)。A.一島兩側(cè)B.島C.一側(cè)一島D.側(cè)正確答案:D40、填空題
行車(chē)時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),實(shí)行()制。行車(chē)日期的劃分是以()為界。正確答案:24h;零時(shí)41、問(wèn)答題
柔性接觸網(wǎng)的定義?正確答案:指在軌道上方由接觸線、承力索、饋線、架空地線組成并向列車(chē)傳輸電能的架空線路。42、問(wèn)答題
重傷的定義?正確答案:指按照《勞動(dòng)部關(guān)于重傷范圍的意見(jiàn)》及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》的有關(guān)規(guī)定。43、問(wèn)答題
占用區(qū)間的定義?正確答案:指下列情況之一:(1)區(qū)間已進(jìn)入列車(chē);(2)區(qū)間已被列車(chē)取得占用的許可;(3)封鎖的區(qū)間(如安排進(jìn)行施工作業(yè)等);(4)區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車(chē)、客車(chē)車(chē)組、機(jī)車(chē)、車(chē)輛。列車(chē)發(fā)出后溜入的亦算。44、問(wèn)答題
正線信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)路防護(hù)信號(hào)顯示綠燈表示?正確答案:開(kāi)通直股允許越過(guò)。45、問(wèn)答題
SM的定義?正確答案:指ATP保護(hù)的人工駕駛模式。46、問(wèn)答題
未經(jīng)允許客運(yùn)列車(chē)搭載乘客進(jìn)入非運(yùn)營(yíng)線路的定義?正確答案:指載客列車(chē)未經(jīng)行車(chē)調(diào)度許可,在未進(jìn)行清客的情況下擅自駛?cè)胛磳?duì)外運(yùn)營(yíng)的線路、車(chē)站、車(chē)廠線,或因未計(jì)劃辦理進(jìn)路致使載客進(jìn)入非運(yùn)營(yíng)線路(折返線、存車(chē)線、車(chē)廠線路等)。47、問(wèn)答題
《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》中禁止的影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序的行為有哪些?正確答案:1、非法攔截列車(chē)、阻斷運(yùn)輸;2、擅自進(jìn)入軌道、隧道或者其他有警示標(biāo)志的區(qū)域;3、攀爬或者翻越圍墻、欄桿、閘機(jī)、機(jī)車(chē)等;4、強(qiáng)行上下車(chē);5、不按規(guī)定購(gòu)票乘車(chē),經(jīng)城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位追索后仍拒付票款;6、其他影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序的行為。48、問(wèn)答題
公交接駁站臺(tái)崗的處理程序?正確答案:站臺(tái)崗:自運(yùn)營(yíng)服務(wù)中斷開(kāi)始,在站臺(tái)做好站臺(tái)區(qū)域的安全巡視和乘客服務(wù)工作。需要組織公交接駁時(shí),協(xié)助引導(dǎo)所有乘客到票務(wù)處退票。若本站仍維持列車(chē)服務(wù),繼續(xù)履行站臺(tái)崗職責(zé)。若本站列車(chē)服務(wù)已中斷且站臺(tái)乘客都已退票出站,則按車(chē)控室安排進(jìn)行其它工作。49、填空題
地鐵1號(hào)線一期工程線路輔助線包括()、()、()、()、()。正確答案:存車(chē)線;渡線;折返線;聯(lián)絡(luò)線;出入段線50、填空題
車(chē)站站臺(tái)有效長(zhǎng)為()米,站臺(tái)屏蔽門(mén)總長(zhǎng)度為()米。正確答案:120;11351、問(wèn)答題
動(dòng)物、昆蟲(chóng)進(jìn)入車(chē)站的處理原則?正確答案:處理原則:保護(hù)乘客不被有毒動(dòng)物傷害,在進(jìn)行處理時(shí)保護(hù)員工不被傷害,靈活、迅速處理,將影響降到最低。52、問(wèn)答題
LOW工作站的定義?正確答案:指微機(jī)聯(lián)鎖區(qū)域操作員工作站(縮寫(xiě)“LOW”)。53、問(wèn)答題
車(chē)站發(fā)生停電票亭崗應(yīng)如何處理?正確答案:票亭崗:收到執(zhí)行大面積停電應(yīng)急處理程序的通知后,收好票款和車(chē)票,鎖好票亭門(mén)。打開(kāi)閘機(jī)門(mén)和邊門(mén),用手提廣播引導(dǎo)乘客疏散。車(chē)站乘客疏散完畢后,負(fù)責(zé)巡視站廳。接到恢復(fù)供電的通知后,回到票亭,檢查票亭內(nèi)設(shè)備情況,做好恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備,并報(bào)車(chē)控室準(zhǔn)備情況。接到恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的通知后,恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。54、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出“通過(guò)手信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式?正確答案:通過(guò)手信號(hào):準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站通過(guò)(晝間顯示)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗。(夜間顯示)綠色燈光。55、問(wèn)答題
站間電話聯(lián)系法的定義?正確答案:指因SICAS故障,采用站間電話聯(lián)系法組織行車(chē)。列車(chē)憑調(diào)度命令和車(chē)站的發(fā)車(chē)手信號(hào)占用區(qū)間,司機(jī)以RM模式駕駛列車(chē)運(yùn)行。56、填空題
動(dòng)火作業(yè)區(qū)域()范圍內(nèi)必須設(shè)臵至少兩具適用的滅火器。正確答案:5米57、問(wèn)答題
事故(事件)損失及對(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)造成的影響和危害程度的分類?正確答案:可分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、險(xiǎn)性事件、一般事件和事件苗頭。58、問(wèn)答題
車(chē)站站臺(tái)巡視崗職責(zé)有哪些?正確答案:1)巡視時(shí),必須攜帶的鑰匙和備品:扶梯鑰匙、液壓梯鑰匙、T型鑰匙、101號(hào)鑰匙、PSL鑰匙及監(jiān)控亭鑰匙,站臺(tái)應(yīng)急卡、對(duì)講機(jī);2)站臺(tái)巡視內(nèi)容:檢查站臺(tái)監(jiān)控亭內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)是否良好,有無(wú)缺少(接班后第一次巡視站臺(tái)時(shí)完成即可);消防設(shè)備設(shè)施的狀態(tài);確認(rèn)消火栓、滅火器箱上的封條是否完好,對(duì)于破封的要檢查里面的設(shè)備是否齊全;檢查屏蔽門(mén)的狀態(tài),包括屏蔽門(mén)上的頂箱前蓋板是否鎖閉,屏蔽門(mén)和端墻門(mén)是否正常關(guān)閉等;上、下行尾端的縫隙燈狀態(tài)是否良好;扶梯運(yùn)行是否正常,包括扶梯有無(wú)異響,梯級(jí)上有無(wú)異物(有異物時(shí)及時(shí)清理)等;站臺(tái)其他設(shè)備設(shè)施的狀態(tài),如扶梯處欄桿、線路導(dǎo)向牌、站臺(tái)候車(chē)椅等的狀態(tài)是否良好(是否松動(dòng));留意站臺(tái)乘客的候車(chē)動(dòng)態(tài),及時(shí)提醒特殊乘客注意安全(如:對(duì)不便乘坐扶梯的乘客提醒其走樓梯),提醒乘客不要倚靠屏蔽門(mén)等。3)車(chē)門(mén)(或屏蔽門(mén))關(guān)門(mén)時(shí),確認(rèn)其運(yùn)作情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)(或屏蔽門(mén))未關(guān)閉好時(shí)第一時(shí)間通知司機(jī),并及時(shí)匯報(bào)車(chē)控室,負(fù)責(zé)處理故障屏蔽門(mén)。4)必要時(shí),按規(guī)定或應(yīng)司機(jī)要求確認(rèn)站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。59、問(wèn)答題
地鐵的消防安全工作的方針、原則是什么?正確答案:必須貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。堅(jiān)持消防管理部門(mén)與群眾相結(jié)合的原則,實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的逐級(jí)消防安全責(zé)任制。60、問(wèn)答題
救援列車(chē)的定義?正確答案:指因需處理運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)生的事件,擔(dān)任救援任務(wù)而開(kāi)行的列車(chē)。61、填空題
火災(zāi)通常有一個(gè)從小到大、直到熄滅的過(guò)程,其發(fā)展階段為()、()、()、()、()。正確答案:初起;發(fā)展;猛烈;下降;熄滅62、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出“發(fā)車(chē)(指示)信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式?正確答案:發(fā)車(chē)(指示)信號(hào):要求司機(jī)發(fā)車(chē)(晝間顯示)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。(夜間顯示)綠色燈光上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。63、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出特殊情況下接發(fā)列車(chē)時(shí)顯示手信號(hào)的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)?正確答案:(1)接車(chē)時(shí),在看見(jiàn)列車(chē)頭部燈開(kāi)始顯示;顯示地點(diǎn)為頭端墻。(2)通過(guò)列車(chē),應(yīng)待列車(chē)頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回;顯示地點(diǎn)為:有屏蔽門(mén)的車(chē)站在站臺(tái)尾端墻(內(nèi)方),沒(méi)有屏蔽門(mén)的車(chē)站在站臺(tái)尾端墻靠近緊急停車(chē)按鈕附近。(3)停站列車(chē),應(yīng)待列車(chē)停車(chē)后方可收回;(4)發(fā)車(chē)信號(hào)(或好了信號(hào))顯示,必須在司機(jī)鳴笛回示后方可收回;顯示地點(diǎn)為靠列車(chē)前進(jìn)方向第2個(gè)車(chē)門(mén)。(5)引導(dǎo)手信號(hào),待列車(chē)頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回;顯示地點(diǎn)為:來(lái)車(chē)方向端墻。64、問(wèn)答題
頭端墻的定義?正確答案:指按列車(chē)運(yùn)行方向,列車(chē)停在車(chē)站時(shí)頭部對(duì)應(yīng)的車(chē)站端墻。65、多選
地鐵行車(chē)組織工作以()A.安全B.準(zhǔn)點(diǎn)C.舒適D.高效E.快捷正確答案:A,B,C,E66、問(wèn)答題
工程列車(chē)的定義?正確答案:指因運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的需要開(kāi)行的由機(jī)車(chē)與按規(guī)定編組的車(chē)輛(包括客車(chē)、單元車(chē)、單節(jié)車(chē)、平板車(chē)等)連掛而成的列車(chē)。67、問(wèn)答題
車(chē)輛超限,裝載貨物超限的定義?正確答案:指客車(chē)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛等任何一部分超出車(chē)輛限界,或裝載的貨物任何一部分超出車(chē)輛限界。68、問(wèn)答題
《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》中禁止的影響城市軌道交通公共場(chǎng)所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為有哪些?正確答案:1、在車(chē)站、站臺(tái)或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)停放車(chē)輛、堆放雜物、擺設(shè)攤檔或者未經(jīng)許可派發(fā)印刷品;2、在車(chē)站、站臺(tái)、列車(chē)或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物;3、在車(chē)廂或者其他城市軌道交通設(shè)施上亂刻、亂寫(xiě)、亂畫(huà)、亂張貼、懸掛物品;4、攜帶寵物、家禽等動(dòng)物乘車(chē);5、在禁止吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙;6、在車(chē)站、站臺(tái)或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)乞討、賣(mài)藝、撿拾垃圾;7、其他影響城市軌道交通公共場(chǎng)所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為。69、多選
事故分為()等幾個(gè)等級(jí)。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.事故苗子正確答案:A,B,C,D70、問(wèn)答題
“三品”是指什么?正確答案:三品是指易燃、易爆、有毒的危險(xiǎn)品。71、問(wèn)答題
車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)的定義?正確答案:指已載客的客運(yùn)列車(chē)未停穩(wěn)時(shí),客室車(chē)門(mén)打開(kāi)。72、問(wèn)答題
DCC的定義?正確答案:指車(chē)廠控制中心。73、問(wèn)答題
SICAS的定義?正確答案:指西門(mén)子計(jì)算機(jī)輔助信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)。74、問(wèn)答題
電客車(chē)誤進(jìn)供電區(qū)的定義?正確答案:指電客車(chē)升弓或伸出集電靴由無(wú)電區(qū)進(jìn)入有電區(qū),或由有電區(qū)進(jìn)入無(wú)電區(qū)。75、填空題
地鐵線路軌道的直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()。正確答案:1435mm76、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)/安全門(mén)關(guān)閉且鎖緊信號(hào)的定義?正確答案:指屏蔽門(mén)或安全門(mén)關(guān)閉后,有屏蔽門(mén)或安全門(mén)控制系統(tǒng)形成的確認(rèn)滑動(dòng)門(mén)及應(yīng)急門(mén)處于關(guān)閉且鎖緊的信號(hào)。77、填空題
地鐵1號(hào)線信號(hào)機(jī)原則上設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的(),由于線路原因可設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向的()。正確答案:右側(cè);左側(cè)78、單選
地鐵1號(hào)線牽引供電方式采用接觸網(wǎng)供電,地下線采用()。A.柔性接觸網(wǎng)B.剛性接觸網(wǎng)C.接觸軌D.混合接觸網(wǎng)正確答案:B79、問(wèn)答題
運(yùn)營(yíng)事故(事件)責(zé)任按責(zé)任關(guān)系的分類?正確答案:分為直接責(zé)任、間接責(zé)任、管理責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等。80、問(wèn)答題
同等責(zé)任的責(zé)任劃分?正確答案:各方均負(fù)有事故(事件)損失及不良影響的相同比例的責(zé)任。81、問(wèn)答題
DTRO的定義?正確答案:指無(wú)人駕駛列車(chē)折返運(yùn)行。82、問(wèn)答題
接觸軌的定義?正確答案:接觸軌是指沿線路一側(cè)架設(shè)的、與集電靴直接接觸,供給電客車(chē)電能的復(fù)合軌。主要由鋼鋁復(fù)合軌、絕緣支架和防護(hù)罩組成。83、問(wèn)答題
事故(事件)責(zé)任判定的原則?正確答案:以事實(shí)為依據(jù),規(guī)章為準(zhǔn)繩。84、問(wèn)答題
公交接駁票亭崗的處理程序?正確答案:票亭崗:按規(guī)定盡快給所有乘客辦理退票手續(xù),注意回收所有單程票,按規(guī)定逐個(gè)發(fā)放免費(fèi)乘車(chē)憑證或免費(fèi)更新憑證,謙遜、熱情地解答乘客的疑問(wèn)。確認(rèn)付費(fèi)區(qū)所有乘客退票完畢且本站列車(chē)服務(wù)已中斷后,到出入口協(xié)助組織接駁。若本站仍有列車(chē)服務(wù)維持時(shí),繼續(xù)在站廳做好票亭和廳巡崗位工作。85、單選
1號(hào)線正線及輔助線采用()鋼軌,車(chē)輛段線采用()鋼軌,直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()。A.60kg;50kg;1543B.50kg;60kg;1435C.60kg;50kg;1435D.50kg;60kg;1543正確答案:C86、問(wèn)答題
動(dòng)物進(jìn)入車(chē)站的應(yīng)急處理程序?正確答案:1)車(chē)站報(bào)行調(diào),通知巡站護(hù)衛(wèi)、保潔協(xié)助,先關(guān)好有關(guān)通道門(mén)、將動(dòng)物往出入口處驅(qū)散,防止動(dòng)物進(jìn)入站臺(tái)竄入隧道,在驅(qū)趕時(shí)要注意安排男員工處理,與動(dòng)物保持距離,使用長(zhǎng)柄工具,避免被咬傷和抓傷,注意不要打傷打死動(dòng)物,注意驅(qū)趕方式,避免引起乘客恐慌。2)如果懷疑該動(dòng)物有異常的攻擊性時(shí)(如狂犬),報(bào)消防隊(duì)處理,不得冒險(xiǎn)處理。87、問(wèn)答題
自動(dòng)扶梯開(kāi)啟前需要做哪些準(zhǔn)備工作?正確答案:自動(dòng)扶梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作:1)檢查扶梯踏板、扶手帶、梳齒板和裙板,裙板與梯級(jí)間的間隙。除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等物。2)確認(rèn)自動(dòng)扶梯周?chē)陌踩O(shè)施(三角區(qū)的護(hù)板,防止進(jìn)入的柵欄、隔板及防護(hù)網(wǎng))有無(wú)破損等異狀。3)確認(rèn)緊急按鈕是否處于正常狀態(tài)。如果處于動(dòng)作狀態(tài),必須將其恢復(fù)到正常狀態(tài)。88、問(wèn)答題
漏乘的定義?正確答案:指乘務(wù)員在列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí),未按規(guī)定人數(shù)出乘。若有同等職務(wù)的人員或能勝任現(xiàn)行職務(wù)的高職人員頂替出乘將列車(chē)正點(diǎn)開(kāi)出,不按事故論。89、判斷題
高速工具鋼刀具可以進(jìn)行高速切削正確答案:錯(cuò)90、問(wèn)答題
地鐵車(chē)站消防重點(diǎn)部位是那些?正確答案:地鐵車(chē)站消防重點(diǎn)部位:通信設(shè)備房、信號(hào)設(shè)備房、環(huán)控電控室、車(chē)站控制室、蓄電池室、變電所。91、問(wèn)答題
發(fā)生打架時(shí)的處理?正確答案:當(dāng)發(fā)生打架事件時(shí),車(chē)站按“邊報(bào)警邊處理”的原則進(jìn)行處理。車(chē)站安排員工到現(xiàn)場(chǎng),把打架乘客(雙方)勸開(kāi),盡快使他們冷靜下來(lái),并告訴當(dāng)事人繼續(xù)下去產(chǎn)生的后果,如沒(méi)有傷亡,將其交給由公安處理,車(chē)站配合。如果有人受傷,必要時(shí)送往醫(yī)院,把參與肇事者和目擊證人交警務(wù)人員處理。勸開(kāi)其他圍觀的乘客,維持好行車(chē)和車(chē)站的正常秩序。一切費(fèi)用由肇事人負(fù)責(zé)。92、單選
車(chē)站每側(cè)站臺(tái)共設(shè)有()個(gè)緊急停車(chē)按鈕。A.1B.2C.3D.4正確答案:B93、單選
是為了保證行車(chē)安全,通過(guò)技術(shù)方法,使進(jìn)路、道岔和()之間按一定程序、一定條件建立起的相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。A.信號(hào)機(jī)B.列車(chē)C.滑動(dòng)門(mén)D.應(yīng)急門(mén)正確答案:A94、填空題
道岔開(kāi)通信號(hào):()燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。正確答案:白色95、單選
地鐵線路可分為正線、()及車(chē)輛段線。A.存車(chē)線B.折返線C.輔助線D.渡線正確答案:C96、問(wèn)答題
區(qū)段進(jìn)路行車(chē)法的定義?正確答案:將列車(chē)運(yùn)行進(jìn)路劃分為若干個(gè)固定的區(qū)段,區(qū)段站與區(qū)段站之間確認(rèn)進(jìn)路空閑,或確認(rèn)本區(qū)段內(nèi)進(jìn)路空閑后,在信號(hào)集中設(shè)備上排列進(jìn)路,列車(chē)按地面信號(hào)顯示行車(chē)。區(qū)段可以由單個(gè)或多個(gè)信號(hào)進(jìn)路組成。97、問(wèn)答題
運(yùn)營(yíng)期間,車(chē)站照明全部熄滅的定義?正確答案:指運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),某座地鐵車(chē)站的照明(包括正常照明、應(yīng)急照明)全部熄滅。因地鐵外部供電失效造成的照明全部熄滅時(shí)不列此項(xiàng)。98、問(wèn)答題
請(qǐng)寫(xiě)出“引導(dǎo)信號(hào)”在晝間和夜間的顯示方式?正確答案:引導(dǎo)信號(hào):準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)站或車(chē)廠(晝間顯示)展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。(夜間顯示)黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。99、問(wèn)答題
“中斷正線行車(chē)”的定義?正確答案:系指不論事故發(fā)生在區(qū)間、車(chē)站或車(chē)廠,造成運(yùn)營(yíng)線路雙線之一不能通行后續(xù)客運(yùn)列車(chē)的,即為中斷正線行車(chē)。正線行車(chē)中斷時(shí)間由事故發(fā)生的時(shí)間起至實(shí)際恢復(fù)列車(chē)行車(chē)條件的時(shí)間止。100、問(wèn)答題
未拿或錯(cuò)拿行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)的定義?正確答案:指已辦理完行車(chē)手續(xù),應(yīng)憑行車(chē)憑證發(fā)車(chē)的但沒(méi)交或沒(méi)拿,或者行車(chē)憑證有日期、區(qū)間、車(chē)次錯(cuò)誤的,并且已經(jīng)發(fā)出列車(chē)。101、問(wèn)答題
防火的基本措施主要有那三個(gè)方面?正確答案:控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。102、問(wèn)答題
三品的識(shí)別方法?正確答案:(1)通過(guò)視覺(jué),觀察有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)或通過(guò)常識(shí)判斷有危險(xiǎn)的(如三品標(biāo)識(shí));(2)通過(guò)聽(tīng)覺(jué),發(fā)現(xiàn)有異常響聲的(如計(jì)時(shí)器響聲);(3)通過(guò)嗅覺(jué),發(fā)現(xiàn)有異常氣味的(如刺激性氣味)。103、問(wèn)答題
列車(chē)在車(chē)站車(chē)門(mén)故障的處理?正確答案:車(chē)站接到司機(jī)的呼叫后迅速派人到站臺(tái)協(xié)助司機(jī)處理;準(zhǔn)備好兩張車(chē)門(mén)停用故障紙;到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,通過(guò)車(chē)門(mén)指示燈找出故障車(chē)門(mén)位置,并站在故障車(chē)門(mén)處,通知司機(jī);維持好站臺(tái)乘客的秩序;確認(rèn)故障車(chē)門(mén)關(guān)閉后,反推故障車(chē)門(mén),確認(rèn)故障車(chē)門(mén)關(guān)好后,貼上車(chē)門(mén)停用故障紙;確認(rèn)車(chē)門(mén)關(guān)閉無(wú)異常情況及站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示好了信號(hào)。104、填空題
造成()死亡為特別重大事故。正確答案:30人以上105、問(wèn)答題
剛性接觸網(wǎng)的定義?正確答案:指將傳統(tǒng)斷面的接觸網(wǎng)導(dǎo)線鑲嵌在鋁合金匯流排上,再懸掛于軌道上方給列車(chē)傳輸電能的架空線路。106、問(wèn)答題
請(qǐng)說(shuō)出運(yùn)營(yíng)事故(事件)的概念?正確答案:在運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部管轄范圍內(nèi),在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中,凡因違反規(guī)章制度、違反勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)設(shè)備不良及其他原因,造成人員傷亡、設(shè)備損壞、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)或危及運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)安全的,均構(gòu)成運(yùn)營(yíng)事故。107、填空題
車(chē)站使用的電話記錄號(hào)碼上行方向?yàn)榕紨?shù),下行方向?yàn)椋ǎ?。正確答案:奇數(shù)108、問(wèn)答題
自動(dòng)扶梯開(kāi)啟的程序?正確答案:開(kāi)啟扶梯的程序:1)將鑰匙插入操作盤(pán)上報(bào)警停止開(kāi)關(guān)鳴響警笛,發(fā)出信號(hào)將開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),放手后鑰匙將回到中央位置,將其拔出。2)確認(rèn)自動(dòng)扶梯的踏板和梯級(jí)上沒(méi)有人時(shí),將鑰匙插入運(yùn)行開(kāi)關(guān)后,向需運(yùn)行方向(上或下)旋轉(zhuǎn),自動(dòng)扶梯開(kāi)始運(yùn)作,待穩(wěn)定運(yùn)行后放手,鑰匙自動(dòng)回到中央位置,即可把其拔出。(啟動(dòng)時(shí)一只手旋轉(zhuǎn)鑰匙同時(shí)另一只手按在急停開(kāi)關(guān)上,當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)按動(dòng)急停開(kāi)關(guān))。3)確認(rèn)扶手帶是否正常轉(zhuǎn)動(dòng),如有異常聲響或振動(dòng)時(shí),要立即按動(dòng)緊急停止按鈕,停住自動(dòng)扶梯,同時(shí)通知維修人員。4)確認(rèn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘左右。5)如果試運(yùn)轉(zhuǎn)中按動(dòng)緊急停止按鈕,在問(wèn)題處理后,必須將紅色罩復(fù)原。109、多選
三級(jí)安全教育包括()。A.公司級(jí)B.部門(mén)級(jí)C.車(chē)站級(jí)D.經(jīng)理級(jí)正確答案:A,B,C110、問(wèn)答題
擅自改變列車(chē)運(yùn)行方向行車(chē)的定義?正確答案:指在沒(méi)有車(chē)載信號(hào)保護(hù)的情況下,未經(jīng)行車(chē)調(diào)度允許,列車(chē)沒(méi)按規(guī)定或圖定的運(yùn)行方向或行調(diào)指揮的行車(chē)方向運(yùn)行的,并已占用或進(jìn)入另一區(qū)間。111、填空題
一起事故同時(shí)符合()事故等級(jí)的,以()等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。正確答案:兩個(gè)以上;最高事故112、多選
下列各項(xiàng)屬于書(shū)面調(diào)度命令的有()。A.封鎖及開(kāi)通線路B.無(wú)登乘證人員臨時(shí)登乘駕駛室C.列車(chē)反方向運(yùn)行D.封閉車(chē)站及解除封閉E.列車(chē)救援F.控制權(quán)轉(zhuǎn)換G.開(kāi)行工程列車(chē)正確答案:A,C,D,G113、問(wèn)答題
“調(diào)車(chē)”的定義?正確答案:是指除列車(chē)在正線運(yùn)行,車(chē)站或車(chē)廠到發(fā)以外,一切機(jī)車(chē)、車(chē)輛或列車(chē)有目的的移動(dòng)。114、問(wèn)答題
車(chē)站各種滅火器的使用方法?正確答案:(1)手提式干粉滅火器:撲救火災(zāi)時(shí),手提或肩扛干粉滅火器到火場(chǎng),上下顛倒幾次,離火點(diǎn)3~4米時(shí),撕去滅火器上的封記,拔出保險(xiǎn)銷(xiāo),一手握緊噴嘴,對(duì)準(zhǔn)火源,另一只手的大拇指將壓把按下,干粉即可噴出,并迅速搖擺噴嘴,使粉霧橫掃整個(gè)火區(qū),由近而遠(yuǎn),將火撲滅。(2)機(jī)械泡沫和合成泡沫滅火器:撲救火災(zāi)時(shí),離火點(diǎn)3~4米時(shí),撕去滅火器上的封記,拔出保險(xiǎn)銷(xiāo),一手握緊噴嘴,對(duì)準(zhǔn)火源,另一只手的大拇指將壓把按下,泡沫即可噴出,并迅速搖擺噴嘴,使泡沫橫掃整個(gè)火區(qū),由近而遠(yuǎn),將火撲滅。(3)CO2滅火器:首先將滅火器提到距起火地點(diǎn)約5米處,放下滅火器,一只手握住喇叭形噴筒根部的手柄,把噴筒對(duì)準(zhǔn)火焰,另一只手迅速旋開(kāi)手輪,或者壓下壓把,氣體就噴射出來(lái).當(dāng)撲救液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)使二氧化碳射流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射,如果燃燒面較大,操作者可左右擺動(dòng)噴筒,直至把火撲滅.當(dāng)撲救容器內(nèi)火災(zāi)時(shí),操作者應(yīng)手持噴筒根部的手柄,從容器上部的一側(cè)向容器內(nèi)噴射,但不要使二氧化碳直接沖擊到液面上,以免將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大火災(zāi).總之使用二氧化碳滅火器時(shí),應(yīng)設(shè)法把二氧化碳盡量多的噴射到燃燒區(qū)域內(nèi),使之達(dá)到滅火濃度而使火焰熄滅。115、單選
責(zé)任中負(fù)重要責(zé)任人員應(yīng)該承擔(dān)()的責(zé)任。A.100%B.50%以上C.30%以上,50%以下D.30%以下正確答案:C116、問(wèn)答題
主要責(zé)任的責(zé)任劃分?正確答案:負(fù)有事故(事件)損失及不良影響70%-90%的責(zé)任。117、填空題
手搖道岔排列進(jìn)路時(shí),按照“()”(以來(lái)車(chē)方向?yàn)閰⒄眨┑捻樞蛞来螕u動(dòng)道岔進(jìn)行排列。正確答案:由遠(yuǎn)及近118、問(wèn)答題
PSL的定義?正確答案:指屏蔽門(mén)就地控制盤(pán)。119、問(wèn)答題
車(chē)門(mén)門(mén)縫夾手的處理?正確答案:車(chē)站人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車(chē)按鈕,用對(duì)講機(jī)通知司機(jī),同時(shí)報(bào)告行車(chē)值班員,安撫乘客。120、問(wèn)答題
未撤除防溜措施動(dòng)車(chē)的定義?正確答案:指沒(méi)有撤除鐵鞋、止輪器動(dòng)車(chē),或沒(méi)有緩解制動(dòng)、手閘等動(dòng)車(chē)。121、單選
火災(zāi)時(shí),你拿起消防電話后,消防電話將與()接通。A.行調(diào)電話B.車(chē)控室FAS主機(jī)電話C.環(huán)調(diào)電話D.電調(diào)電話正確答案:B122、單選
當(dāng)車(chē)控室行車(chē)值班員將IBP盤(pán)上屏蔽門(mén)操作打到操作允許,站臺(tái)上相應(yīng)屏蔽門(mén)PSL盤(pán)上(),此時(shí)站臺(tái)PSL盤(pán)()。A.緊急操作橙色燈亮、無(wú)法操作B.PSL互鎖紅色燈亮、無(wú)法操作C.緊急操作橙色燈亮、可以操作D.PSL互鎖紅色燈亮、可以操作正確答案:A123、問(wèn)答題
機(jī)車(chē)的定義?正確答案:指除客車(chē)車(chē)組外,凡自身帶有動(dòng)力能獨(dú)立行駛的車(chē)輛。(現(xiàn)階段包括600型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、380型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、210型軌道車(chē)、架線車(chē)、磨軌車(chē)、網(wǎng)軌檢測(cè)車(chē)等,根據(jù)總部增加的設(shè)備而增加。)124、問(wèn)答題
發(fā)生事故時(shí),應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容?正確答案:1、發(fā)生時(shí)間(月、日、時(shí)、分);2、發(fā)生地點(diǎn)(車(chē)站名;上、下行線;區(qū)間公里標(biāo)、百米標(biāo)或車(chē)廠等);3、事故概況及原因:列車(chē)車(chē)次、列車(chē)號(hào);發(fā)生原因的初步判斷;事故傷亡人數(shù)、姓名、性別、受傷情況、所采取的搶救措施、送往的醫(yī)院、陪同人姓名、部門(mén)、職務(wù)(工種)等;4、報(bào)告人姓名、所在部門(mén)(工種);5、其他需要說(shuō)明內(nèi)容。125、問(wèn)答題
整備作業(yè)的定義?正確答案:指列車(chē)、機(jī)車(chē)、車(chē)輛、軌道車(chē)等進(jìn)行檢查、試驗(yàn)設(shè)備功能、清掃等作業(yè)。整備作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的行車(chē)事故,按調(diào)車(chē)事故論。126、問(wèn)答題
車(chē)門(mén)/屏蔽門(mén)夾人夾物的處理?正確答案:車(chē)站人員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按壓緊急停車(chē)按鈕,用對(duì)講機(jī)通知司機(jī),同時(shí)報(bào)告行車(chē)值班員,安撫乘客。127、問(wèn)答題
耽誤列車(chē)的定義?正確答案:指列車(chē)在始發(fā)站或停車(chē)站,因違章作業(yè)、違反勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律造成列車(chē)晚開(kāi)或超過(guò)運(yùn)行圖規(guī)定的停車(chē)時(shí)間。128、問(wèn)答題
DAB(報(bào)警按鈕)的定義?正確答案:指為了及時(shí)處理意外或臨時(shí)事故而設(shè)置在車(chē)廂里的乘客報(bào)警按鈕。129、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述行車(chē)值班員與外勤崗聯(lián)控程序。正確答案:a車(chē)站須設(shè)外勤崗,負(fù)責(zé)填寫(xiě)、交遞路票,顯示發(fā)車(chē)信號(hào),由經(jīng)培訓(xùn)合格的站務(wù)人員擔(dān)任。b行車(chē)值班員須在確認(rèn)區(qū)間空閑、得到前方站同意閉塞的電話記錄號(hào),且進(jìn)路辦理好后,方可將電話記錄號(hào)、車(chē)次、行車(chē)方向通知外勤崗。c外勤崗在填好路票后,須與行車(chē)值班員核對(duì)路票內(nèi)容。d外勤崗在遞交路票前須詢問(wèn)行值,在得到行車(chē)值班員允許后方可遞交路票給司機(jī)。e行車(chē)值班員須通過(guò)CCTV監(jiān)控外勤崗遞交路票、顯示發(fā)車(chē)手信號(hào)的過(guò)程,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)制止。130、問(wèn)答題
AR的定義?正確答案:指列車(chē)自動(dòng)折返模式。131、問(wèn)答題
車(chē)站發(fā)生停電巡視崗應(yīng)如何處理?正確答案:巡視崗:收到執(zhí)行大面積停電應(yīng)急處理程序的通知后,打開(kāi)閘機(jī)門(mén)和邊門(mén)。帶應(yīng)急燈(或手電筒)引導(dǎo)疏散乘客出站。確認(rèn)站內(nèi)乘客疏散完后,協(xié)助客運(yùn)值班員關(guān)閉各出入口,并張貼停止服務(wù)的告示。與車(chē)控室保持聯(lián)系,負(fù)責(zé)巡視各出入口并做好解釋。收到恢復(fù)供電的通知后,檢查AFC設(shè)備、各種服務(wù)設(shè)備設(shè)施是否正常,關(guān)閉邊門(mén),并報(bào)車(chē)控室。接到恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的通知后,撤除停止服務(wù)的告示,打開(kāi)出入口,引導(dǎo)乘客進(jìn)站。132、問(wèn)答題
列車(chē)清客的處理程序?正確答案:1、若列車(chē)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),車(chē)站要迅速使用77號(hào)鑰匙打開(kāi)在站臺(tái)側(cè)的車(chē)門(mén),或在司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)/屏蔽門(mén)后車(chē)站工作人員要迅速進(jìn)入客室協(xié)助司機(jī)拉開(kāi)車(chē)門(mén),引導(dǎo)乘客下車(chē)。列車(chē)需要操作繼電器開(kāi)門(mén)清客時(shí),司機(jī)在做好清客廣播后,先操作繼電器開(kāi)門(mén),清客完畢后車(chē)站通知司機(jī)關(guān)門(mén)。(有屏蔽門(mén)的先手動(dòng)打開(kāi)屏蔽門(mén));有屏蔽門(mén)的車(chē)站,若列車(chē)能對(duì)標(biāo)停車(chē),司機(jī)應(yīng)用鑰匙手動(dòng)打開(kāi)屏蔽門(mén);若列車(chē)不能能對(duì)標(biāo)停車(chē),但在站臺(tái)區(qū)的車(chē)門(mén)能對(duì)上屏蔽門(mén)時(shí),車(chē)站工作人員需將列車(chē)對(duì)應(yīng)的站臺(tái)屏蔽門(mén)打到切除位,并保持常開(kāi)狀態(tài);若列車(chē)車(chē)門(mén)無(wú)法對(duì)著屏蔽門(mén)時(shí),車(chē)站工作人員需用屏蔽門(mén)T型鑰匙打開(kāi)1、2號(hào)屏蔽門(mén)之間的應(yīng)急門(mén)來(lái)疏散乘客。清客完畢后協(xié)助司機(jī)恢復(fù)解鎖的車(chē)門(mén)手柄,離開(kāi)列車(chē)后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)關(guān)門(mén)。關(guān)門(mén)后按照行調(diào)或事故處理主任的指令動(dòng)車(chē)。2、當(dāng)列車(chē)在站臺(tái)需清客時(shí):司機(jī)馬上打開(kāi)車(chē)門(mén)(公園前站清客只開(kāi)側(cè)式站臺(tái)的車(chē)門(mén)),播放清客廣播引導(dǎo)乘客下車(chē),司機(jī)到站臺(tái)上立崗;車(chē)站派人進(jìn)入客室引導(dǎo)乘客下車(chē);清客完畢后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào),通知司機(jī)關(guān)門(mén)。133、單選
全生產(chǎn)應(yīng)貫徹()的方針。A.安全第一、防消結(jié)合B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮C.安全第一、以人為本D.安全第一、預(yù)防為主正確答案:D134、問(wèn)答題
掉軌的物品不影響行車(chē)安全時(shí)的處理?正確答案:(1)車(chē)站工作人員接到有物品掉落軌道時(shí),第一時(shí)間明確告訴乘客:“客車(chē)馬上進(jìn)站了,請(qǐng)勿擅自跳下軌道,車(chē)站工作人員會(huì)在客車(chē)開(kāi)出后盡快幫你把失物撿回來(lái)”。(2)等該客車(chē)開(kāi)走后,站臺(tái)崗向車(chē)控室報(bào)告,得到允許處理后設(shè)置好防護(hù)(按壓LCP盤(pán)緊停按鈕),派站臺(tái)崗落軌道、拾回物品。(3)確認(rèn)線路出清,及時(shí)報(bào)車(chē)控室。135、問(wèn)答題
運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部消防重點(diǎn)單位那些?正確答案:運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部消防重點(diǎn)單位:控制中心(OCC.、主變電站(所)。136、問(wèn)答題
IBP控制盤(pán)的定義?本題答案:綜合后備盤(pán)(IBP)是一種人機(jī)接口裝置,設(shè)置在每個(gè)車(chē)站參考解析:試題答案綜合后備盤(pán)(IBP)是一種人機(jī)接口裝置,設(shè)置在每個(gè)車(chē)站的車(chē)站控制室,作為車(chē)站主控系統(tǒng)的后備操作設(shè)備,在緊急情況下使用的按鍵式模擬監(jiān)控盤(pán),以支持車(chē)站的關(guān)鍵監(jiān)視和控制功能。137、問(wèn)答題
車(chē)輛的定義?正確答案:指含電客車(chē)、機(jī)車(chē)、平板車(chē)、作業(yè)車(chē)、檢測(cè)車(chē)等在軌道上運(yùn)行的設(shè)備。138、問(wèn)答題
行調(diào)的定義?正確答案:指負(fù)責(zé)行車(chē)指揮工作的專職人員。139、問(wèn)答題
車(chē)站通訊設(shè)備有那些?正確答案:包括調(diào)度電話;站間行車(chē)電話;總部?jī)?nèi)程控電話;市電;隧道內(nèi)每200M左右設(shè)有隧道電話;車(chē)站與司機(jī)間設(shè)有無(wú)線調(diào)度電話;車(chē)站廣播系統(tǒng);車(chē)控室配備電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV),站臺(tái)設(shè)有監(jiān)視器;在車(chē)站站廳、站臺(tái)及設(shè)備房配有中央時(shí)鐘系統(tǒng)相應(yīng)設(shè)備;車(chē)站及列車(chē)上的多媒體信息發(fā)布電視(PIDS);隧道沿線設(shè)有OTN光纜網(wǎng)向各系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備和通訊設(shè)備提供高速傳輸網(wǎng)絡(luò)。140、單選
PSL盤(pán)上“PSL互鎖”紅燈亮,表示()。A.本端正在操作,另一端PSL盤(pán)也可以操作。B.本端正在操作,另一端PSL盤(pán)不可以操作。C.另一端PSL盤(pán)正在操作,本端也可以操作。D.另一端PSL盤(pán)正在操作,本端不可以操作。正確答案:D141、問(wèn)答題
FTGS的定義?正確答案:指音頻無(wú)絕緣軌道電路。142、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述“四不放過(guò)”的原則。正確答案:原因分析不清不放過(guò)、責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)、責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)。143、填空題
相鄰兩站運(yùn)行方向頭端站界標(biāo)之間即為(),一個(gè)閉塞區(qū)段內(nèi)只允許有()運(yùn)行。正確答案:一個(gè)電話閉塞區(qū)段;一列車(chē)144、問(wèn)答題
LCP控制盤(pán)的定義?正確答案:指設(shè)于站控室內(nèi)墻LCP控制盤(pán)上,需要扣車(chē)或取消時(shí),按壓按鈕扣車(chē)或取消扣車(chē),當(dāng)站臺(tái)的緊急停車(chē)按鈕被按動(dòng)時(shí),在LCP上報(bào)警應(yīng)按取消報(bào)警按鈕。145、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)/安全門(mén)旁路的定義?正確答案:指屏蔽門(mén)或安全門(mén)門(mén)單元的一種工作模式,將故障門(mén)單元的控制回路從控制系統(tǒng)中隔離出來(lái)。(說(shuō)明:各線門(mén)楣上實(shí)現(xiàn)旁路功能的模式開(kāi)關(guān)檔位標(biāo)識(shí)不一樣:一、三號(hào)線為“手動(dòng)”,二、四號(hào)線為“隔離”)。146、問(wèn)答題
車(chē)站照明分為哪幾類?正確答案:廣告照明、一般照明、節(jié)電照明、區(qū)間隧道照明、出入口照明。147、問(wèn)答題
站臺(tái)崗在站臺(tái)層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理程序?正確答案:1.關(guān)停扶梯,站臺(tái)疏散2.疏散完畢,趕赴站廳3.協(xié)助站廳,指引疏散4.疏散完畢,準(zhǔn)備撤離(緊急出入口集中148、填空題
路票分為()和()。正確答案:常用路票;備用路票149、問(wèn)答題
擅自切除車(chē)載安全裝置的定義?正確答案:指未按規(guī)定得到授權(quán),擅自切除客車(chē)車(chē)組的ATP切除開(kāi)關(guān)、車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)、疏散門(mén)旁路開(kāi)關(guān)、氣制動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)、停車(chē)制動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)等安全設(shè)施。150、問(wèn)答題
落軌梯的使用的方法?正確答案:(1)落軌梯必須放于站臺(tái)區(qū)域備品庫(kù)或監(jiān)控亭,鑰匙由站臺(tái)崗人員持有。各班員工認(rèn)真做好交接工作。(2)使用落軌梯必須經(jīng)值班人員同意。且在使用前,值班人員必須提醒員工注意安全。(3)落軌梯在搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)平舉,嚴(yán)禁高舉,避免接近觸網(wǎng)時(shí)發(fā)生觸電事故。(4)放下軌道時(shí),必須保證落軌梯與站臺(tái)平面的夾角小于45度,以防人員觸電,嚴(yán)禁以垂直方式放下落軌梯。(5)落軌梯放下軌道后,必須檢查是否靠牢在站臺(tái)邊緣,防止滑動(dòng),造成上下人員摔倒受傷。(6)在使用落軌梯下軌道時(shí),必須注意自身安全,雙手要扶好、腳要踩正梯級(jí),防止滑倒傷。151、問(wèn)答題
客調(diào)的定義?正確答案:指負(fù)責(zé)客運(yùn)指揮工作的專職人員。152、問(wèn)答題
發(fā)生需要取證事件時(shí)證人證據(jù)的收集?正確答案:(1)車(chē)站站臺(tái)崗(廳巡)至少尋找2名目擊證人,并且安排專人接洽現(xiàn)場(chǎng)挽留的證人。(2)當(dāng)事人、目擊證人到會(huì)議室填寫(xiě)《事情經(jīng)過(guò)記錄表》,并注明詳細(xì)、真實(shí)的聯(lián)系方式、家庭地址、身份證號(hào)碼等,并錄音。(3)地鐵公安到站后,將目擊證人移交給地鐵公安處理。153、單選
某患者確診為急性白血病M3后住院治療,一次因"感冒"注射藥物后突然出現(xiàn)體表大片淤斑,且肌肉注射部位大片血腫,病人一般狀態(tài)尚可。實(shí)驗(yàn)室檢查結(jié)果為Plt55×109/L,PT24s(正常對(duì)照13s),APTT87s(正常對(duì)照35s),DD陽(yáng)性。病人出血的最初原因是()A.白血病-血小板減少B.藥物性血小板減少C.先天性凝血因子缺陷D.病人發(fā)生了DICE.原發(fā)性纖溶亢進(jìn)正確答案:D154、問(wèn)答題
車(chē)站站廳巡視崗職責(zé)有哪些?正確答案:1)站廳和通道巡視內(nèi)容:注意站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)乘客的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)有違反地鐵規(guī)定(精神異常、醉酒的乘客等)的要及時(shí)制止,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事協(xié)助;幫助乘客,回答乘客詢問(wèn),特別注意幫助老、弱、病和有困難及傷殘乘客,解決乘客問(wèn)題為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);巡視發(fā)現(xiàn)攜帶違反地鐵管理?xiàng)l例物品(“三品”、超長(zhǎng)、超重物品等)的乘客要及時(shí)勸其改乘其他交通工具并報(bào)車(chē)控室;引導(dǎo)不能正常進(jìn)出閘的乘客到票務(wù)處處理;負(fù)責(zé)站廳員工通道門(mén)的管理,對(duì)通過(guò)通道門(mén)進(jìn)出的人員進(jìn)行嚴(yán)格登記;留意地面衛(wèi)生,對(duì)水漬、雜物等及時(shí)清理和設(shè)置警示牌,防止乘客摔倒;2)在站廳、出入口范圍發(fā)生的治安、安全(客傷)事件,要及時(shí)趕到,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)通知車(chē)控室,尋找兩名及以上目擊證人,對(duì)傷者可使用外用藥;3)負(fù)責(zé)站廳、通道設(shè)備、設(shè)施的安全,運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)每2小時(shí)巡視一遍出入口并將巡視情況報(bào)車(chē)控室,車(chē)控室作記錄。發(fā)現(xiàn)有故意損壞或偷竊地鐵設(shè)備設(shè)施行為時(shí)及時(shí)制止,留下肇事人,報(bào)車(chē)控室處理。155、問(wèn)答題
公交接駁巡視崗的處理程序?正確答案:巡視崗:根據(jù)值站安排協(xié)助值站或客值到上/下行方向的接駁出入口組織乘客乘坐接駁公交車(chē)。156、填空題
客車(chē)在始發(fā)或終到站偏離《列車(chē)運(yùn)行圖》2分鐘以上為()或()。正確答案:早點(diǎn);晚點(diǎn)157、問(wèn)答題
發(fā)生口頭糾紛,沒(méi)有發(fā)生沖突時(shí)的處理?正確答案:車(chē)站員工馬上上前勸架,如一人勸不開(kāi),最好兩個(gè)人把吵架的乘客分別帶到人少的地方,勸諭他們冷靜下來(lái)。如果吵架的原因是因?yàn)橘?gòu)票、兌零等原因,車(chē)站優(yōu)先解決爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題。如有其他乘客圍觀,還要?jiǎng)袼麄儾灰獓^,維持好車(chē)站正常秩序。如事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能,通知公安到場(chǎng)處理。158、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)/安全門(mén)斷電的定義?正確答案:指屏蔽門(mén)單元打開(kāi)后,可以通過(guò)屏蔽門(mén)斷電操作使屏蔽門(mén)保持開(kāi)門(mén)狀態(tài)(斷電操作一、三號(hào)線需將模式開(kāi)關(guān)打至“隔離”位,二、四號(hào)線需將屏蔽門(mén)單元電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉)。159、問(wèn)答題
線路出清的定義?正確答案:指線路巡視員巡查完畢或施工完畢時(shí),施工負(fù)責(zé)人檢查所有人員已攜帶工具及物料撤離行車(chē)或轉(zhuǎn)換軌的某段線路,使該段線路可正常行車(chē)。160、問(wèn)答題
操作不當(dāng)或客運(yùn)列車(chē)客室、車(chē)站設(shè)備設(shè)施不良造成人員受傷的定義?正確答案:指由于操作不當(dāng)或客運(yùn)列車(chē)客室、車(chē)站設(shè)備設(shè)施不良,造成輕傷或以上,或發(fā)生地鐵責(zé)任承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用1000元及以上的。161、問(wèn)答題
其他列車(chē)的定義?正確答案:指除客運(yùn)列車(chē)以外的列車(chē)。包括空列車(chē)、工程列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、救援列車(chē)及開(kāi)行的單機(jī)等。162、問(wèn)答題
險(xiǎn)性事件由誰(shuí)負(fù)責(zé)調(diào)查處理?正確答案:險(xiǎn)性事件由安全稽查部負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理;若上級(jí)部門(mén)組織調(diào)查處理的,由安全稽查部負(fù)責(zé)組織相關(guān)配合工作。若險(xiǎn)性事件只涉及一個(gè)部門(mén)時(shí),安全稽查部可以授權(quán)事件部門(mén)調(diào)查處理,安全稽查部負(fù)責(zé)監(jiān)督。163、問(wèn)答題
運(yùn)行途中開(kāi)門(mén)的定義?正確答案:指在已載客的客運(yùn)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,因車(chē)門(mén)故障等原因,客室車(chē)門(mén)打開(kāi)。164、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)的定義?正確答案:指由屏封和門(mén)組成,將車(chē)站站臺(tái)與站臺(tái)軌道間分隔開(kāi),使站臺(tái)成為封閉式,當(dāng)列車(chē)進(jìn)站開(kāi)門(mén)時(shí),開(kāi)門(mén)上下乘客,列車(chē)關(guān)門(mén)時(shí)關(guān)門(mén)。165、問(wèn)答題
調(diào)試列車(chē)的定義?正確答案:指因?qū)\(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、試驗(yàn)需開(kāi)行的列車(chē)。166、單選
地鐵1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)提供CBTC、點(diǎn)式ATP和()三個(gè)控制等級(jí)。A.聯(lián)鎖B.閉塞C.人工D.自動(dòng)正確答案:A167、單選
列車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),如列車(chē)能維持進(jìn)站,盡量維持進(jìn)站后疏散乘客;如列車(chē)不能維持進(jìn)站,應(yīng)就地停車(chē),司機(jī)組織乘客盡快疏散,疏散的原則為盡量不組織乘客跨越火場(chǎng)逃生,疏散方向?yàn)椋ǎ.逆風(fēng)疏散B.迎風(fēng)疏散C.兩邊疏散D.就近疏散正確答案:B168、填空題
采用電話閉塞法時(shí),相鄰兩站運(yùn)營(yíng)方向()站界標(biāo)之間為一個(gè)電話閉塞區(qū)段。正確答案:頭端169、問(wèn)答題
將人關(guān)在車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)之間開(kāi)車(chē)的定義?正確答案:指有人進(jìn)入了車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)之間間隙啟動(dòng)列車(chē)。170、問(wèn)答題
手搖道岔“六步曲”的內(nèi)容?正確答案:(1)一看:看道岔開(kāi)通位置是否正確,是否需要改變位置;(2)二開(kāi):打開(kāi)蓋孔板及鉤鎖器的鎖,拆下鉤鎖器;(3)三搖:搖道岔轉(zhuǎn)向所需的位置,在聽(tīng)到“咔嚓”的落槽聲后停止;(4)四確認(rèn):手指尖軌:“尖軌密貼開(kāi)通X位”并和另一人共同確認(rèn);(5)五加鎖:另一人在確認(rèn)道岔位置開(kāi)通正確后,用鉤鎖器鎖定道岔尖軌;(6)六匯報(bào):向站控室匯報(bào)道岔開(kāi)通位置正確。171、問(wèn)答題
水災(zāi)的處理原則?正確答案:原則:實(shí)行高度集中,統(tǒng)一指揮,各崗位聽(tīng)從指揮和分工,各盡其職,各負(fù)其責(zé);先救人,后救物;根據(jù)需要,在確保安全的情況下,盡快開(kāi)通線路,恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。172、問(wèn)答題
車(chē)站發(fā)生地外人員傷亡時(shí),車(chē)站工作人員職責(zé)及要求?正確答案:(1)發(fā)現(xiàn)有人跳軌或掉入軌道,車(chē)站或地鐵員工應(yīng)立即按緊急停車(chē)按鈕。(2)由值班站長(zhǎng)(或站長(zhǎng))擔(dān)任事故處理主任,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮與處理。(3)車(chē)控室進(jìn)行應(yīng)急廣播,按規(guī)定程序報(bào)告(含報(bào)120、公安和保險(xiǎn)公司)。(4)及時(shí)尋找目擊證人,收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),至少挽留兩名目擊證人,并安排專人接洽證人。(5)及時(shí)封鎖現(xiàn)場(chǎng),疏散圍觀群眾,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好乘客引導(dǎo)、解釋工作。(6)組織站務(wù)人員和司機(jī)疏散列車(chē)上的乘客。(7)落實(shí)好安全防護(hù)措施,進(jìn)入線路尋找傷者。(8)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),用粉筆標(biāo)記固定事發(fā)傷者、列車(chē)等位置,并照相取證。(9)若傷者被壓在車(chē)輪下,事故處理主任指揮司機(jī)向前或向后小范圍動(dòng)車(chē)。(10)將傷者移出線路,對(duì)傷者進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)急救,同時(shí)報(bào)120將傷者送往醫(yī)院搶救。(11)事故處理主任確認(rèn)線路出清后,立即報(bào)告行調(diào)。173、填空題
電話閉塞法組織行車(chē),雙線改單線時(shí),使用常用路票,反方向行車(chē)使用路票時(shí),應(yīng)在路票左上方方加蓋“()”章。正確答案:反方向行車(chē)174、填空題
車(chē)站頭端、尾端站界標(biāo)之間為(),站界標(biāo)以外為()。正確答案:車(chē)站站線;區(qū)間175、填空題
滑動(dòng)門(mén)LCB控制盒狀態(tài)為“()”時(shí)操作鑰匙可以拔出,狀態(tài)為“()”或“()”時(shí)操作鑰匙無(wú)法拔出。正確答案:隔離;關(guān)門(mén);開(kāi)門(mén)176、問(wèn)答題
接觸網(wǎng)有異物的應(yīng)急措施?正確答案:事故處理主任根據(jù)列車(chē)停車(chē)位置,對(duì)列車(chē)運(yùn)行分三種情況采取措施:若列車(chē)已站臺(tái)停車(chē),且異物不影響列車(chē)運(yùn)行的,待本列車(chē)出清站臺(tái)后再處理。若列車(chē)已站臺(tái)停車(chē),且異物影響列車(chē)運(yùn)行的(在前方進(jìn)路上或列車(chē)頂上等),通知司機(jī)停車(chē)待令,處理異物。若在列車(chē)頂上無(wú)法處理的,通知司機(jī)限速5km/h動(dòng)車(chē),再處理。若列車(chē)尚未進(jìn)站的,立即按壓緊急停車(chē)按鈕,阻止列車(chē)進(jìn)入站臺(tái)。177、單選
屏蔽門(mén)夾人或夾物且已動(dòng)車(chē),站臺(tái)崗嚴(yán)格執(zhí)行()的程序。A.一匯報(bào)、二按壓、三顯示B.一按壓、二匯報(bào)、三顯示C.一按壓、二顯示、三匯報(bào)D.一匯報(bào)、二顯示、三按壓正確答案:B178、填空題
載客列車(chē)原則上不得反方向運(yùn)行,遇特殊情況需()運(yùn)行時(shí),應(yīng)得到()的許可,在保證安全的條件下方準(zhǔn)進(jìn)行。正確答案:反方向;調(diào)度指揮中心主任179、問(wèn)答題
ATC的定義?正確答案:指列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)。180、問(wèn)答題
手搖道岔攜帶的工具有哪些?正確答案:信號(hào)燈/旗、手搖把、道岔鑰匙、鉤鎖器、手搖把、對(duì)講機(jī)、無(wú)線調(diào)度電臺(tái)、手電筒,著熒光衣、戴手套。181、單選
1號(hào)線電客車(chē)正線線路最高運(yùn)行速度為()km/h。A.80B.60C.75D.45正確答案:A182、問(wèn)答題
車(chē)站、列車(chē)發(fā)生劫持人質(zhì)的處理?正確答案:及時(shí)匯報(bào)車(chē)控室,用隔離帶將事發(fā)地點(diǎn)隔離開(kāi),驅(qū)散圍觀的乘客,安撫歹徒的情緒。183、多選
屏蔽門(mén)操作設(shè)備的權(quán)限有:()。A、電客車(chē)司機(jī)室的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)操作(在CBTC模式條件下)B、IBP應(yīng)急后備盤(pán)C、PSL站臺(tái)端頭控制盤(pán)D、使用專用方型鑰匙手動(dòng)開(kāi)啟E、LCB就地控制盒正確答案:A,B,C,D,E184、問(wèn)答題
屏蔽門(mén)故障的處理原則是什么?正
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