站務(wù)員：站務(wù)員

站務(wù)員：站務(wù)員1、判斷題

城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)事故受兩大因素影響，即人為因素和設(shè)備因素。（）正確答案：錯(cuò)2、判斷題

在正線(xiàn)上因車(chē)輛或設(shè)備故障耽誤列車(chē)正常運(yùn)行，可定性為險(xiǎn)性事故。（）正確答案：錯(cuò)3、判斷題

調(diào)車(chē)進(jìn)（江南博哥）路的接近區(qū)段為調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)后方第一軌道區(qū)段。（）正確答案：錯(cuò)4、判斷題

非事發(fā)車(chē)站應(yīng)主動(dòng)打電話(huà)到事發(fā)車(chē)站了解有關(guān)情況。（）正確答案：錯(cuò)5、填空題

車(chē)載ATP設(shè)備全部故障的列車(chē)在正線(xiàn)運(yùn)行時(shí)的閉塞方法為（）。正確答案：電話(huà)閉塞法6、單選

人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上屬于（）。A、大事故B、險(xiǎn)性事故C、重大事故D、一般事故正確答案：C7、判斷題

統(tǒng)計(jì)報(bào)表填寫(xiě)要求：必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。（）正確答案：錯(cuò)8、問(wèn)答題

車(chē)站站臺(tái)一扇安全門(mén)發(fā)生故障時(shí)，站務(wù)員該如何處理？正確答案：向值班站長(zhǎng)、行車(chē)值班員報(bào)告后，立即來(lái)到故障安全門(mén)處，按住安全門(mén)后的手動(dòng)應(yīng)急按鈕，將安全門(mén)拉開(kāi)（地下站立即通知駐站機(jī)電課值班人員）；如果力量不夠，無(wú)法打開(kāi)，則向乘客做好解釋并引導(dǎo)無(wú)法下車(chē)的乘客分別從兩邊車(chē)門(mén)下車(chē)，待其他工作人員前來(lái)處理。故障修復(fù)前，此安全門(mén)保持常開(kāi)，站臺(tái)安全員一直職守此門(mén)，盡量引導(dǎo)候車(chē)乘客往其它車(chē)門(mén)處候車(chē)。9、填空題

部門(mén)在車(chē)站設(shè)立了關(guān)鍵崗位和一般崗位，關(guān)鍵崗位有（）、（）、（）。正確答案：值班站長(zhǎng)；行車(chē)值班員；票務(wù)員10、單選

與售票工作無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入售票室，售票員不得擅離職守，需要離開(kāi)售票崗位時(shí)，由站長(zhǎng)或（）指定專(zhuān)人代替，并辦理交接手續(xù)。A、值班站長(zhǎng)B、票務(wù)員C、行值D、廳巡員正確答案：A11、單選

按列車(chē)車(chē)次劃分，屬于上行救援列車(chē)的車(chē)次號(hào)是（）。A、11528B、11411C、10802D、10606正確答案：C12、單選

手信號(hào)在向列車(chē)顯示通過(guò)信號(hào)時(shí)，在確認(rèn)列車(chē)（）后收回。A、頭部越過(guò)顯示人B、司機(jī)鳴笛回示C、啟動(dòng)D、車(chē)長(zhǎng)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)正確答案：A13、判斷題

高架（地面）車(chē)站晝夜間使用信號(hào)旗，地下車(chē)站晝夜全部使用信號(hào)燈。（）正確答案：錯(cuò)14、填空題

環(huán)控系統(tǒng)由（）、（）、（）及（）部分組成。正確答案：制冷系統(tǒng)；車(chē)站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)；設(shè)備及管理用房空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)；車(chē)站隧道通風(fēng)15、判斷題

輕軌設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修原則上應(yīng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外進(jìn)行，需要開(kāi)行工程車(chē)應(yīng)提前報(bào)告公司安全保衛(wèi)部，由安全保衛(wèi)部通知運(yùn)調(diào)中心值班主任，納入當(dāng)日施工計(jì)劃后才能開(kāi)行。（）正確答案：錯(cuò)16、單選

LED不能顯示的內(nèi)容（）。A、中文B、英文C、本次列車(chē)D、前次列車(chē)正確答案：D17、問(wèn)答題

ATS系統(tǒng)的主要功能有哪些？正確答案：時(shí)刻表編輯。列車(chē)運(yùn)行監(jiān)督及管理。列車(chē)自動(dòng)調(diào)整。完成進(jìn)路自動(dòng)設(shè)置。控制列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行。遠(yuǎn)程終端單元功能（RTU）。18、填空題

動(dòng)物園至車(chē)輛段出入段線(xiàn)為（），列車(chē)占用區(qū)間的憑證為（）。正確答案：?jiǎn)尉€(xiàn)雙向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞；準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼19、單選

下列那一項(xiàng)不屬于BOM機(jī)外圍設(shè)備（）。A.IC卡外置讀寫(xiě)器B.TDMC.乘客顯示屏D.UPS正確答案：D20、判斷題

顯示通過(guò)信號(hào)時(shí)，須在看見(jiàn)列車(chē)頭部或前照明燈光時(shí)開(kāi)始顯示，隨后即可收回。（）正確答案：錯(cuò)21、單選

手信號(hào)顯示人在站臺(tái)中部顯示展開(kāi)的綠色信號(hào)旗表示（）。A、空線(xiàn)引導(dǎo)接車(chē)B、有車(chē)線(xiàn)引導(dǎo)接車(chē)C、發(fā)車(chē)信號(hào)D、通過(guò)信號(hào)正確答案：D22、單選

手信號(hào)燈的綠色燈光上弧線(xiàn)向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示（）。A、引導(dǎo)接車(chē)信號(hào)B、空線(xiàn)引導(dǎo)接車(chē)信號(hào)C、發(fā)車(chē)信號(hào)D、開(kāi)門(mén)信號(hào)正確答案：C23、問(wèn)答題

乘客所持單程票不能出站有那幾種原因？正確答案：1）非系統(tǒng)卡或信息弱；2）損壞單程票；3）車(chē)票無(wú)進(jìn)站標(biāo)志；4）車(chē)票超程；5）車(chē)票超時(shí)；6）車(chē)票及超程又超時(shí)；7）非當(dāng)日有效車(chē)票（過(guò)期車(chē)票）。24、填空題

售票組織工作遵循（），盡量（）現(xiàn)象。正確答案：快速準(zhǔn)確原則；減少排隊(duì)25、問(wèn)答題

運(yùn)輸部關(guān)于對(duì)車(chē)站重點(diǎn)乘客服務(wù)的規(guī)定中是如何界定為有責(zé)客傷事件？正確答案：在運(yùn)營(yíng)工作中，如車(chē)站未對(duì)重點(diǎn)乘客采取重點(diǎn)照顧措施而發(fā)生客傷，乘客在車(chē)站責(zé)任區(qū)域內(nèi)發(fā)生客傷事件，經(jīng)查實(shí)者，認(rèn)定為有責(zé)客傷事件。26、問(wèn)答題

防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）設(shè)備主要為什么？正確答案：車(chē)控室的4120防火控制盤(pán)；站內(nèi)的煙感、溫感探測(cè)器；感溫電纜手動(dòng)報(bào)警裝置；消防緊急電話(huà)。27、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述站廳站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)。正確答案：火災(zāi)時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)站兩端的大系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制，設(shè)備管理用房區(qū)的小系統(tǒng)可按原運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)行，當(dāng)站臺(tái)火災(zāi)時(shí)，還需對(duì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行控制。無(wú)論站廳、站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)，關(guān)停全部送風(fēng)系統(tǒng)，包括：送風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)，停止向站廳和站臺(tái)送風(fēng)。站廳火災(zāi)，啟動(dòng)站廳層排風(fēng)機(jī)，關(guān)停站臺(tái)排風(fēng)機(jī)；站臺(tái)火災(zāi)，啟動(dòng)站臺(tái)排風(fēng)機(jī)，關(guān)閉站廳排風(fēng)機(jī)，控制遂道通風(fēng)系統(tǒng)向外界排風(fēng)。對(duì)防火卷簾門(mén)和擋煙垂簾進(jìn)行控制。大系統(tǒng)送、排風(fēng)管道上的防火風(fēng)閥由FAS系統(tǒng)進(jìn)行控制，火災(zāi)時(shí)關(guān)閉全部送風(fēng)管穿越防火墻和樓板的防火風(fēng)閥；站臺(tái)火災(zāi)時(shí)，關(guān)閉站臺(tái)下回排風(fēng)道的防火風(fēng)閥。28、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述一號(hào)線(xiàn)的供電設(shè)備。正確答案：A.全線(xiàn)設(shè)有8座牽引降壓混合變電所：分別為西朗所、芳村、長(zhǎng)壽路、烈士陵園和廣州東站A所，車(chē)廠、公園前和體育西B所，其將33KV交流電降壓整流為1500V直流電供給接觸網(wǎng)。B.全線(xiàn)設(shè)有25座降壓變電所，分別為：車(chē)廠A所，坑口站變電所，花地灣站A、B所，芳村站B所，黃沙站A、B所，長(zhǎng)壽路B所，陳家祠A、B所，西門(mén)口A、B所，公園前A所，農(nóng)講所A、B所，烈士陵園B所，東山口A、B所，楊箕A、B所，體育西A所，體育中心A、B所，廣州東B所，OCC所。將33KV電壓降為380/220V交流電供動(dòng)力、照明用電系統(tǒng)使用。C.接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)4040mm；隧道外正線(xiàn)和試車(chē)線(xiàn)5000mm；車(chē)廠懸掛點(diǎn)最大高度為5350mm；接觸網(wǎng)與車(chē)輛裝載貨物的距離不少于200mm。29、單選

學(xué)生卡掛失后幾天可辦理退款：（）。A、5天B、10天C、7天正確答案：C30、單選

車(chē)載信號(hào)按速度共分為（）種速度碼。A、11B、12C、13D、14正確答案：D31、填空題

（）=（全部開(kāi)行列車(chē)數(shù)-晚點(diǎn)列車(chē)數(shù)）/全部開(kāi)行列車(chē)。正確答案：列車(chē)正點(diǎn)率32、單選

當(dāng)改按限制人工駕駛模式運(yùn)行時(shí)須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、公司領(lǐng)導(dǎo)命令B、環(huán)調(diào)命令C、電調(diào)命令D、行調(diào)口頭命令正確答案：D33、填空題

手信號(hào)顯示原則：高架車(chē)站晝間使用（），夜間及天氣不良時(shí)使用（）。正確答案：信號(hào)旗；信號(hào)燈34、填空題

跨座式單軌線(xiàn)路軌道梁每節(jié)長(zhǎng)（）米，軌高（）米，軌面寬（）米。正確答案：20～22；1.5；0.8535、填空題

在車(chē)站每側(cè)站臺(tái)設(shè)有（）緊急停車(chē)按鈕，當(dāng)車(chē)站出現(xiàn)危及人身或行車(chē)安全情況時(shí)，按下該按鈕可同時(shí)切斷上、下行站臺(tái)區(qū)段，接近區(qū)段，離去區(qū)段的速度碼發(fā)碼電路和（），使列車(chē)緊急停車(chē)。正確答案：2個(gè)；關(guān)閉相應(yīng)信號(hào)機(jī)36、填空題

在站務(wù)作業(yè)期間，要主動(dòng)組織（），做到（），進(jìn)、出站時(shí)秩序井然。正確答案：乘客有序乘車(chē)；先下后上37、填空題

車(chē)站應(yīng)配備擔(dān)架、常用（）、（）、（）、（）及（）等應(yīng)急物品或備品。正確答案：急救藥品；救援跳板；警戒繩；絕緣拾物鉗；雨季防滑墊38、填空題

出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）表示禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)。正確答案：紅色燈光39、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述繼電器組合及組合架。正確答案：是實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備，也是實(shí)現(xiàn)控制和監(jiān)督用的繼電器放置的地方。40、填空題

使用對(duì)講機(jī)是，必須按要求正確使用，禁止敲打、（）、（）、（）等。正確答案：拆卸機(jī)身；彎折天線(xiàn)；更改按鍵設(shè)置41、判斷題

按行車(chē)時(shí)刻表列車(chē)遲到三分鐘以上二十分鐘以?xún)?nèi)的為延誤。（）正確答案：錯(cuò)42、單選

當(dāng)車(chē)站廣播系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，可按（）開(kāi)關(guān)，紅燈亮，綠燈滅，此時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)TBA-3080直接對(duì)外廣播。A、電源開(kāi)關(guān)B、紅燈C、綠燈D、“應(yīng)急”正確答案：D43、單選

列車(chē)側(cè)向通過(guò)關(guān)節(jié)可撓型道岔的速度不高于（）。A、15km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h正確答案：B44、單選

車(chē)站、車(chē)輛基地和停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，（）應(yīng)能實(shí)現(xiàn)站控。A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備B、集中設(shè)備C、調(diào)度集中設(shè)備D、信號(hào)設(shè)備正確答案：A45、單選

向列車(chē)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)時(shí)，需確認(rèn)列車(chē)（）后收回。A、頭部越過(guò)顯示人B、啟動(dòng)C、司機(jī)鳴笛回示D、尾部越過(guò)顯示人正確答案：B46、填空題

站內(nèi)、車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁攜帶（）、（）、（）、（）等影響公共安全的危險(xiǎn)品以及容易污損車(chē)輛的物品。正確答案：易燃易爆；放射；腐蝕；劇毒47、單選

中斷正線(xiàn)行車(chē)滿(mǎn)（）小時(shí)及其以上為重大事故。A、2B、3C、4D、5正確答案：B48、單選

在晝間，發(fā)車(chē)手信號(hào)的正確顯示方式為（）。A、綠色信號(hào)旗上弧線(xiàn)向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；B、綠色信號(hào)旗下弧線(xiàn)向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；C、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下弧線(xiàn)向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；D、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線(xiàn)向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。正確答案：D49、單選

下列原因中哪一個(gè)不會(huì)導(dǎo)致，出站閘機(jī)顯示暫停服務(wù)狀態(tài)（）。A.票箱中所裝車(chē)票滿(mǎn)實(shí)際已滿(mǎn)，但閘機(jī)程序計(jì)數(shù)顯示未滿(mǎn)B.票箱中所裝車(chē)票實(shí)際未滿(mǎn)，但閘機(jī)程序計(jì)數(shù)顯示已滿(mǎn)。C.票停留在讀寫(xiě)區(qū)或卡票。D.裝上票箱后未將票箱定位器旋轉(zhuǎn)將票箱固定正確答案：D50、名詞解釋

進(jìn)路的建立階段正確答案：是指從車(chē)站操作人員開(kāi)始辦理進(jìn)路、到防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開(kāi)放這一階段。51、單選

列車(chē)越過(guò)站臺(tái)區(qū)域時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用無(wú)線(xiàn)列調(diào)電話(huà)向行調(diào)提出退行對(duì)位的請(qǐng)求，經(jīng)行調(diào)口頭同意后，方可以（）以下的速度退行對(duì)準(zhǔn)停車(chē)位置。A、2KM/HB、7KM/HC、6KM/HD、8KM/H正確答案：B52、填空題

司機(jī)在前部操縱，使列車(chē)向后方向運(yùn)行是（）。正確答案：列車(chē)后退運(yùn)行53、填空題

當(dāng)車(chē)站列車(chē)到站后，安全門(mén)/屏蔽門(mén)不能正常打開(kāi)時(shí)，根據(jù)行調(diào)命令，站務(wù)員立即按住安全門(mén)后的手動(dòng)應(yīng)急按鈕先行打開(kāi)至少（）（地下站屏蔽門(mén)由機(jī)電課人員負(fù)責(zé)打開(kāi)，車(chē)站配合），指示乘客進(jìn)行（）。正確答案：2扇安全門(mén)；乘降作業(yè)54、單選

團(tuán)體乘車(chē)多少人數(shù)實(shí)行9折優(yōu)惠：（）。A、50人以上B、60人以上C、30人以上D、100人以上正確答案：C55、判斷題

救援列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間時(shí)限速30km/h，救援列車(chē)與故障列車(chē)連掛限速5km/h。（）正確答案：錯(cuò)56、單選

在正常情況下進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行調(diào)整時(shí)，須按列車(chē)的性質(zhì)、用途進(jìn)行調(diào)整。其等級(jí)順序?yàn)椋ǎ?。A、⑴客運(yùn)列車(chē)、⑵調(diào)試列車(chē)、⑶回空列車(chē)、⑷其他列車(chē)B、⑴調(diào)試列車(chē)、⑵客運(yùn)列車(chē)、⑶回空列車(chē)、⑷其他列車(chē)C、⑴客運(yùn)列車(chē)、⑵回空列車(chē)、⑶調(diào)試列車(chē)、⑷其他列車(chē)D、⑴客運(yùn)列車(chē)、⑵回空列車(chē)、⑶其他列車(chē)、⑷調(diào)試列車(chē)正確答案：A57、問(wèn)答題

安全門(mén)有幾種手動(dòng)打開(kāi)方式？正確答案：（1）直接用手按住門(mén)扇上的按鈕將安全門(mén)推開(kāi)。（2）用方頭鑰匙插入固定門(mén)上的鑰匙孔將安全門(mén)推開(kāi)。（3）用方頭鑰匙打開(kāi)固定門(mén)面板，用301鑰匙轉(zhuǎn)到手動(dòng)檔位，按開(kāi)門(mén)按鈕將安全門(mén)打開(kāi)。58、填空題

使用緊急停車(chē)按鈕后，列車(chē)將收不到（）。正確答案：允許運(yùn)行的速度碼59、填空題

（）主要用于環(huán)調(diào)向車(chē)站發(fā)布環(huán)控操作命令或車(chē)站向環(huán)調(diào)報(bào)告車(chē)站環(huán)控設(shè)備運(yùn)作情況或故障。正確答案：環(huán)控調(diào)度電話(huà)60、單選

車(chē)輛段和列車(chē)非載客通過(guò)的道岔結(jié)構(gòu)類(lèi)型為（）。A、關(guān)節(jié)型B、關(guān)節(jié)可撓行型C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型D、關(guān)節(jié)不可撓型正確答案：A61、單選

運(yùn)行圖中客運(yùn)列車(chē)用（）表示。A、黑色單線(xiàn)B、黑單線(xiàn)加單杠C、紅單線(xiàn)D、綠色或蘭色單線(xiàn)正確答案：D62、單選

對(duì)于高峰期客運(yùn)組織的規(guī)定，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。A、全年早高峰是7：30-8：30B、全年晚高峰是17：30-19：00C、晚高峰期間可根據(jù)情況酌情合理安排車(chē)站員工用餐D、早高峰期間車(chē)站員工禁止用餐正確答案：A63、單選

下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于手信號(hào)范圍之內(nèi)：（）。A、信號(hào)旗B、信號(hào)燈C、徒手顯示D、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)正確答案：D64、單選

沒(méi)有安裝牽引供電區(qū)段分?jǐn)嘟^緣裝置的臨近車(chē)站是（）。A、曾家?guī)rB、動(dòng)物園C、袁家崗D、較場(chǎng)口正確答案：D65、單選

現(xiàn)在2號(hào)線(xiàn)單軌列車(chē)組編組是（）。A、MC+MC+M+MB、M+MC+MC+MC、MC+M+M+MCD、MC+M+M+M正確答案：C66、單選

下列那個(gè)車(chē)站是島側(cè)混合式（）。A、新山村B、動(dòng)物園C、大坪D、馬王場(chǎng)正確答案：B67、填空題

各種臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫(huà)及橫幅須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)才能（）或（），并保證其（），不得出現(xiàn)（）、（）的現(xiàn)象。正確答案：張貼；懸掛；平整干凈；撕角；破損68、填空題

（）是日常運(yùn)營(yíng)乘客用普通車(chē)票。正確答案：普通單程票69、填空題

設(shè)備或車(chē)輛破損造成經(jīng)濟(jì)損失在（）及其以上，可定性為大事故。正確答案：500萬(wàn)元人民幣70、單選?下列情況哪些屬于事故苗子？（）（1）列車(chē)在終點(diǎn)站未經(jīng)允許帶人進(jìn)行折返作業(yè)；（2）運(yùn)營(yíng)中斷3小時(shí)及其以上；（3）車(chē)輛故障隱患未查出和治理，盲目出庫(kù)上線(xiàn)運(yùn)行，影響運(yùn)營(yíng)；（4）運(yùn)營(yíng)線(xiàn)列車(chē)脫軌；（5）錯(cuò)辦、漏辦進(jìn)路，造成列車(chē)晚點(diǎn)3分鐘以上；（6）非正常單邊供電；（7）違章發(fā)布調(diào)度命。A、（1）、（2）、（5）、（7）B、（2）、（3）、（4）、（6）C、（1）、（3）、（5）、（6）D、（3）、（4）、（5）、（6）正確答案：C71、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述二號(hào)線(xiàn)供電設(shè)備。正確答案：A.全線(xiàn)有9座牽引降壓混合變電所：分別為琶洲、磨碟沙、客村、中大、江南西、海珠廣場(chǎng)、越秀公園、三元里和車(chē)廠牽引降壓混合變電所，其將33KV交流電降壓整流為1500V直流電供給接觸網(wǎng)。B.全線(xiàn)設(shè)有7座降壓變電所，分別為：新港東、赤崗、曉港、市二宮、公園前、紀(jì)念堂、廣州火車(chē)等站降壓變電所；設(shè)有8座跟隨式降壓變電所，分別為：車(chē)廠、客村、鷺江、中大、曉港站、江南西、越秀公園、三元里等站跟隨式降壓變電所；設(shè)有4座跟隨式集中冷站降壓變電所，分別為：車(chē)廠、鷺江、海珠廣場(chǎng)、廣州火車(chē)站跟隨式集中冷站降壓變電所。將33KV電壓降壓為380/220V交流電供動(dòng)力、照明系統(tǒng)設(shè)備使用。C.正線(xiàn)接觸網(wǎng)采用剛性懸掛，車(chē)廠接觸網(wǎng)采用柔性接觸網(wǎng)；接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)4040mm，車(chē)廠內(nèi)5000mm；接觸網(wǎng)與車(chē)輛裝載貨物的距離不少于200mm。72、單選

603車(chē)次代表什么列車(chē)（）。A、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)B、救援列車(chē)C、工程列車(chē)D、調(diào)試列車(chē)正確答案：D73、填空題

《票務(wù)管理臺(tái)帳》包括：（）、（）、（）、免費(fèi)乘車(chē)人員登記表、（）、（）等。正確答案：中心站票務(wù)檢查；收到的票務(wù)工作聯(lián)系單；客流分析報(bào)告；收繳證卡處理記錄；票務(wù)權(quán)限申請(qǐng)及批復(fù)74、單選

手信號(hào)向列車(chē)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，待列車(chē)（）后收回。A、頭部越過(guò)顯示人B、司機(jī)鳴笛回示C、停穩(wěn)D、車(chē)長(zhǎng)顯示停車(chē)信號(hào)正確答案：C75、填空題

車(chē)站接近（）、（）和（）的線(xiàn)路稱(chēng)為接車(chē)進(jìn)路。正確答案：閉塞分區(qū)；站臺(tái)區(qū)域；第一離去閉塞分區(qū)間76、判斷題

從列車(chē)前部救援或從列車(chē)尾部救援，統(tǒng)稱(chēng)為橫向救援。（）正確答案：錯(cuò)77、單選

列車(chē)連掛應(yīng)限速（）km/h。A、2B、3C、4D、5正確答案：A78、單選

電話(huà)閉塞解除法占用區(qū)間的憑證是（）。A、行調(diào)的口頭命令B、行調(diào)的書(shū)面命令C、路票D、速度碼正確答案：C79、填空題

虛心傾聽(tīng)乘客意見(jiàn)，自覺(jué)接受（），公布公司（）及（）。正確答案：乘客監(jiān)督；投訴電話(huà)；通信地址80、判斷題

遇有因設(shè)備故障須使列車(chē)限速運(yùn)行時(shí)，須行調(diào)發(fā)布口頭調(diào)度命令，并填記調(diào)度命令登記簿。（）正確答案：錯(cuò)81、單選

在車(chē)站發(fā)生事故，由（）向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告。A、司機(jī)B、站長(zhǎng)C、車(chē)站值班員D、值班站長(zhǎng)正確答案：C82、單選

較新線(xiàn)采用（）分格運(yùn)行圖。A、2分B、3分C、1分D、10分正確答案：C83、單選

地面固定信號(hào)機(jī)設(shè)有（）和出、入段信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)出站、阻擋、調(diào)車(chē)B、遮斷、阻擋、調(diào)車(chē)C、進(jìn)出站、阻擋、遮斷D、阻擋、調(diào)車(chē)、發(fā)車(chē)指示器正確答案：A84、判斷題

集體乘車(chē)時(shí)可享受9折優(yōu)惠。（）正確答案：錯(cuò)85、填空題

對(duì)TVM更換紙幣錢(qián)箱時(shí)必須由（）一起操作。正確答案：兩個(gè)當(dāng)班的工作人員86、填空題

一號(hào)線(xiàn)與二號(hào)線(xiàn)的軌道交通換乘站是（）。正確答案：大坪站87、填空題

向列車(chē)顯示停車(chē)信號(hào)的時(shí)機(jī)是看見(jiàn)（）或（）時(shí)開(kāi)始顯示。正確答案：列車(chē)頭部；前照明燈光88、單選

列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間救援或施工時(shí)，憑（）作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證。A、路票B、調(diào)度命令C、收到的速度碼D、電話(huà)閉塞記錄號(hào)正確答案：B89、填空題

當(dāng)班車(chē)站值班員對(duì)夜間留站人員負(fù)管理責(zé)任，負(fù)責(zé)對(duì)所有留站人員情況進(jìn)行（）、（）、（）和（）。正確答案：核實(shí)；登記；監(jiān)督；檢查90、單選

施工、救援列車(chē)反方向運(yùn)行時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)，行調(diào)查明區(qū)間空閑或停留車(chē)位置后，發(fā)