企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及企業(yè)比較分析

安全生產(chǎn)管理制度為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和省、市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》以及省政府216、225號(hào)令的要求并結(jié)合自身實(shí)際情況，制定本制度。設(shè)立以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)安全生產(chǎn)管理日常工作和緊急情況應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及政府主管部門制定的各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)范性文件，滿足其對(duì)安全生產(chǎn)管理的要求。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照法律法規(guī)的要求，把安全生產(chǎn)管理融入經(jīng)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，同步推進(jìn)經(jīng)管理和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，確保安全生產(chǎn)管理工作的嚴(yán)密性、系統(tǒng)性和持續(xù)性。各部門應(yīng)服從安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮，認(rèn)真完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，積極參加各種形式的安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)，把安全生產(chǎn)工作貫穿于經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程。辦公場(chǎng)所、營(yíng)運(yùn)車輛和工作用車應(yīng)配備符合規(guī)定的消防設(shè)施，并指定專人維護(hù)和管理。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)部門每月定期開(kāi)展一次安全生產(chǎn)狀況檢查，必要時(shí)可實(shí)施突擊檢查。對(duì)查出的安全隱患，應(yīng)責(zé)成其限時(shí)整改，并在規(guī)定時(shí)間檢驗(yàn)整改成效。員工是安全生產(chǎn)管理的參與者，在各自的崗位上承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任，須積極、主動(dòng)地相互配合，完成“安全生產(chǎn)管理目標(biāo)”。對(duì)未按照本項(xiàng)制度要求履行職責(zé)的，按照相管理制度的規(guī)定給予紀(jì)律和經(jīng)濟(jì)處罰；造成惡劣后果的，按照《勞動(dòng)合同法》第三十九條第一款第二、三項(xiàng)的規(guī)定解除其勞動(dòng)合同；觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。安全工作會(huì)議制度為實(shí)時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況、解決安全生產(chǎn)問(wèn)題和部署后續(xù)安全生產(chǎn)工作，及時(shí)貫徹行業(yè)管理部門和協(xié)會(huì)的相關(guān)精神，保持安全生產(chǎn)工作的有效性和持續(xù)性，制定本制度。根據(jù)上級(jí)部門對(duì)安全生產(chǎn)的總體部署或要求，不定期召開(kāi)各級(jí)、各部門安全生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)宣傳貫徹上級(jí)部門有關(guān)安全工作指示精神，確保公司的安全生產(chǎn)體系在統(tǒng)一、規(guī)范的軌道上有秩序地運(yùn)行。每月召開(kāi)一次由公司總經(jīng)理主持的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，檢查、總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況，部署下月安全生產(chǎn)工作任務(wù)并明確各環(huán)節(jié)的階段性工作重點(diǎn)。如發(fā)生突發(fā)事件、重大交通事故或有其他特殊原因，應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議研究解決。大假、汛期、春運(yùn)、重大會(huì)議和重要活動(dòng)前，應(yīng)召開(kāi)專題安全例會(huì)，制定針對(duì)性安全工作方案及安全防范措施。公司要利用各種適時(shí)場(chǎng)合對(duì)員工和駕駛員進(jìn)行安全教育，并聽(tīng)取他們的合理化建議，把安全真正落到實(shí)處。公司每月組織駕駛員召開(kāi)一次安全學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全宣傳教育，增強(qiáng)員工和駕駛員安全防范意識(shí)，確保公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的達(dá)標(biāo)。安全活動(dòng)制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，根據(jù)上級(jí)部門的要求，結(jié)合本公司特點(diǎn)，制定本制度。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，要求認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路安全法》。公司每月定期組織安全會(huì)議一次，專題研究安全工作情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，增添安全措施。公司不定期地針對(duì)不同的主題開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng)，各主要安全生產(chǎn)責(zé)任人要在活動(dòng)中擔(dān)負(fù)起員工和出租汽車駕駛員的組識(shí)、指導(dǎo)和講解的責(zé)任。組織員工和出租車駕駛員接受各類安全學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn)，做到人人掌握工作職責(zé)內(nèi)的安全操作規(guī)程和有關(guān)安全知識(shí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及事故隱患識(shí)別、一般事故處置能力。經(jīng)常性地以辦板報(bào)、廣播宣傳、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)安全宣傳資料、放映錄相等形式大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)和內(nèi)容，培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。公司每月在駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上對(duì)公司的安全工作情況進(jìn)行通報(bào)和綜合評(píng)定，對(duì)好的部門和個(gè)人進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)差的部門和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)或處罰。在工作（營(yíng)運(yùn)）過(guò)程中要認(rèn)真執(zhí)行與其本職業(yè)相對(duì)應(yīng)的操作規(guī)程和安全規(guī)范，正確使用好勞動(dòng)保護(hù)用品，開(kāi)展自查自糾工作。每天上班前（出車前）要依據(jù)安全生產(chǎn)的要求，對(duì)照檢查自已的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)條件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，督促各職能部門落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。各部門和各安全責(zé)任人應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行安全自檢，并在上班前（出車前）、上班后（行車中、收車后）進(jìn)行安全互查，堅(jiān)持以“安全第一”的指導(dǎo)思想，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。積極響應(yīng)上級(jí)部門開(kāi)展的各項(xiàng)安全活動(dòng)，具體落實(shí)，責(zé)任到崗，使安全生產(chǎn)真正做到縱橫管理。安全活動(dòng)內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記錄存檔。安全生產(chǎn)值班制度為確保安全生產(chǎn)信息的收集與傳遞，及時(shí)處理各類安全突發(fā)事件，對(duì)安全事故進(jìn)行應(yīng)急救援處置，按照市政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時(shí)上報(bào)的通知》要求，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，制定本制度。安全營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)執(zhí)行安全值班。安全營(yíng)運(yùn)部應(yīng)制定妥善的安全值班人員時(shí)間表，嚴(yán)格遵照實(shí)施。如有特殊情況，可對(duì)值班時(shí)間表做局部調(diào)整，但應(yīng)備案并及時(shí)告知相關(guān)部門和人員。安全值班人員按照《24小時(shí)值班制度》的要求履行職責(zé)，按照相關(guān)流程處理事務(wù)。常年24小時(shí)值班電話：8057899。若值班電話變更，應(yīng)予公示并通過(guò)多途徑告知關(guān)聯(lián)部門和人員。遇節(jié)日，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)輪流帶值，值班表須報(bào)管理機(jī)關(guān)備案。安全值班人員應(yīng)按規(guī)定詳細(xì)、如實(shí)做好值班記錄，及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員處置各類安全突發(fā)事故。值班記錄、安全管理臺(tái)帳，是履行安全監(jiān)督管理職責(zé)的重要資料，應(yīng)集中裝入當(dāng)年的安全管理檔案，歸檔備查。在規(guī)定保存期限內(nèi)，值班記錄不得被篡改，不得有缺頁(yè)、損毀、丟棄現(xiàn)象發(fā)生。安全生產(chǎn)檢查制度為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的工作方針，按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定并結(jié)合自身實(shí)際情況，制定本制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)公司情況不定期的對(duì)公司安全生產(chǎn)檔案進(jìn)行檢查，對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行綜合自查，研究、分析安全生產(chǎn)重大問(wèn)題及重大事故隱患的防范工作，布置、檢查、督促公司安全生產(chǎn)部門對(duì)工作任務(wù)及防范措施的落實(shí)情況，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人每月至少組織一次對(duì)公司車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的重大事故隱患要及時(shí)分析、研究，制定切實(shí)可行的整改措施和方案，并組織實(shí)施完成。各職能部門要嚴(yán)格遵照行業(yè)和公司要求，對(duì)所承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的對(duì)象進(jìn)行定期檢查，對(duì)查出的安全隱患要及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，對(duì)無(wú)能力解決或一時(shí)不能解決的事故隱患，要加強(qiáng)防范和監(jiān)控，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，安全生產(chǎn)檢查要有記錄。安全檢查有以下主要內(nèi)容：（一）辦公場(chǎng)所辦公場(chǎng)所有無(wú)安全隱患，設(shè)備的安裝置放、使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，各種宣傳廣告、示意牌、辦公設(shè)施的懸掛、安放、使用是否規(guī)范、牢固、正確。辦公場(chǎng)所的消防、防汛設(shè)備、設(shè)施是否按要求配置齊全，是否符合規(guī)定使用期限，能否正確使用。下班后各辦公室是否關(guān)好門窗，設(shè)備、照明是否關(guān)閉，電閘開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)，水閥是否關(guān)好等。（二）營(yíng)運(yùn)車輛1、駕駛員著裝、儀容、儀表。2、車容車貌：車身、車箱、腳地墊、后備箱等。3、營(yíng)運(yùn)設(shè)施：門徽、價(jià)簽、GPS、電子識(shí)別標(biāo)簽、計(jì)價(jià)器、頂燈、座套、滅火器、專用標(biāo)志等。4、營(yíng)運(yùn)證件：駕駛證、服務(wù)資格證、職業(yè)資格證、行駛證等。5、車輛技術(shù)：CNG、方向、制動(dòng)、輪胎、燈光、雨刮、保養(yǎng)等。出租汽車駕駛員必須每天堅(jiān)持對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行“三檢”，具體規(guī)定如下：出車（接車）前檢查（一檢）：CNG、方向、制動(dòng)、輪胎、燈光、機(jī)油等是否有異常。營(yíng)運(yùn)中檢查（二檢）：1、聽(tīng)車輛運(yùn)行中有無(wú)異響；2、看車輛儀表盤(pán)的各種表、燈有無(wú)異?；驁?bào)警提示；3、車輛有無(wú)異味。收車后檢查（三檢）：車容車貌、營(yíng)運(yùn)設(shè)施、營(yíng)運(yùn)證件、車輛技術(shù)。綜合治安目標(biāo)責(zé)任制度為切實(shí)做好的日常管理工作，使公司的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)有序的開(kāi)展，嚴(yán)防綜合治安事件的發(fā)生，確保公司各項(xiàng)考核目標(biāo)的完成，制定本制度。認(rèn)真執(zhí)行政府的法律法規(guī)，貫徹落實(shí)中央、國(guó)務(wù)院、全國(guó)人大《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的決定》精神，保證公司的正常工作秩序，保障公司生產(chǎn)設(shè)施、各種物品和員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。各部門對(duì)各類文件、票據(jù)、公章、印鑒及貴重設(shè)備要設(shè)專人妥善保管，對(duì)因保管不當(dāng)而發(fā)生的被盜、遺失等事故，責(zé)任者必須立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取補(bǔ)救措施，將損失降到最低，公司將根據(jù)情況給予責(zé)任人行政、經(jīng)濟(jì)處罰，直至追究刑事責(zé)任。安保部要對(duì)財(cái)務(wù)部、總經(jīng)辦、資料室等公司重要部門和崗位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，完善防盜設(shè)施，若因不盡職所引發(fā)的安全事故，將追究其相應(yīng)責(zé)任人的責(zé)任。嚴(yán)禁在公司及公共場(chǎng)所內(nèi)賭博、嫖娼、賣淫、傳閱淫穢書(shū)刊、錄相，違者公司將視其情節(jié)輕重給予批評(píng)、警告、經(jīng)濟(jì)處罰，直至追究刑事責(zé)任。安保部要負(fù)責(zé)公司內(nèi)一季度一次的綜合治安檢查，若存在安全隱患或安全不合格項(xiàng)目，要立即糾正或限期整改，并做好檢查記錄，各部門要積極配合，對(duì)未及時(shí)糾正或整改的安全隱患所引發(fā)的安全事故，將追究安保部負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人予以處罰，直至追究刑事責(zé)任。公司員工有責(zé)任維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，嚴(yán)禁參加邪教組織，嚴(yán)禁參加任何違法活動(dòng)。公司確保年度綜合治安率95%；年度一般綜合治安事故率不得高于5%，年度重大綜合治安事故率不得高于2%；對(duì)綜合治安目標(biāo)的執(zhí)行將納入公司年度工作目標(biāo)考，并結(jié)合安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行。安全告誡制度為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識(shí)，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和省、市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》規(guī)范性文件的要求，結(jié)合自身實(shí)際情況，制定本制度。一年內(nèi)發(fā)生主責(zé)以上死亡1至2人（包括重傷1人以上）的重大交通責(zé)任事故的，公司應(yīng)及時(shí)對(duì)責(zé)任管理部門或（分段包干部門）事故責(zé)任人發(fā)出《安全告誡書(shū)》并召開(kāi)總經(jīng)理參加的安全生產(chǎn)告誡會(huì)，責(zé)成安全責(zé)任人、事故直接責(zé)任人做出書(shū)面檢討，并接受上級(jí)有關(guān)部門調(diào)查，同時(shí)對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行告誡，法人或第一責(zé)任人必須做出書(shū)面述職檢查。源頭安全管理不善，造成1次重傷或經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5萬(wàn)元以上責(zé)任事故，公司經(jīng)理必須做出書(shū)面檢查，公司對(duì)其發(fā)出安全告誡書(shū)并責(zé)成做出書(shū)面檢查。對(duì)發(fā)生1萬(wàn)元以上損失事故或1月內(nèi)發(fā)生三次違反《道法》受到公安部門處罰或一年內(nèi)發(fā)生累計(jì)扣分達(dá)10分的，公司安營(yíng)部將給予口頭告誡，并作好相關(guān)記錄。安全告誡書(shū)及書(shū)面檢查同時(shí)存入公司劣跡檔案，并向全公司公布告誡情況。凡受到告誡的部門，公司對(duì)其進(jìn)行為期一日的整頓，并將整頓結(jié)果公布，駕駛員受到告誡取消評(píng)比資格。安全事故隱患檢查、排查制度為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，樹(shù)立“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)”的安全管理宗旨，進(jìn)一步強(qiáng)化安全源頭管理，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生，在建立健全安全管理體系的基礎(chǔ)上，為落實(shí)各項(xiàng)防范措施，切實(shí)將安全工作落到實(shí)處，特制定本制度。一、安全事故隱患檢查、排查由公司安營(yíng)部牽頭、治保部參加，其他部門配合實(shí)施。檢查執(zhí)行人員須按規(guī)定將檢查、處置情況記錄在案。二、路檢路查、車輛安全檢查每月不低于一次，檢查項(xiàng)目按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，應(yīng)立即采取相應(yīng)糾正措施，并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。三、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能整改或短時(shí)間不能完成整改的隱患，應(yīng)按規(guī)定開(kāi)具《整改通知書(shū)》責(zé)令其停止?fàn)I運(yùn)，并及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。必要時(shí)可會(huì)同相關(guān)人員制定整改措施，由制定人員監(jiān)督實(shí)施。整改完成并驗(yàn)收合格后方能解除禁營(yíng)令。四、必須建立隱患整改檔案，完善各項(xiàng)登記、記錄、表冊(cè)，將全過(guò)程記錄立案。安全生產(chǎn)管理一票否決制制度為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理，并且在生產(chǎn)活動(dòng)中充分體現(xiàn)“生產(chǎn)遵循安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則，經(jīng)公司研究，決定對(duì)在生產(chǎn)活動(dòng)中所有不利于安全的因素實(shí)行一票否決制，具體內(nèi)容如下：在制定生產(chǎn)計(jì)劃和任務(wù)的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)有不利于安全的因素，實(shí)行一票否決，該計(jì)劃和任務(wù)不予實(shí)施。在執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃和任務(wù)的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)有不利于安全的因素，實(shí)行一票否決，該計(jì)劃和任務(wù)不再予實(shí)施。三、在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中，對(duì)因責(zé)任人失職或監(jiān)管不力而造成損失的，不論損失大小均追究其責(zé)任，并且在公司當(dāng)年所有考評(píng)活動(dòng)中實(shí)行一票否決，視為考評(píng)不合格。四、在安全生產(chǎn)管理過(guò)程，對(duì)因其人為阻撓或其不當(dāng)行為而影響管理人員正常履行職責(zé)的我司人員，追究其責(zé)任，并且在公司當(dāng)年所有考評(píng)活動(dòng)中實(shí)行一票否決，視為考評(píng)不合格。五、在安全管理過(guò)程中，發(fā)生主責(zé)以上重特大交通事故，不論其它工作成績(jī)大小，在公司當(dāng)年所有考評(píng)活動(dòng)中實(shí)行一票否決，視為考評(píng)不合格。公司所屬各部門要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)本決定內(nèi)容，在工作中認(rèn)真對(duì)照檢查自己的行為，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理工作。駕駛員激勵(lì)機(jī)制一票否決制度為切實(shí)通過(guò)激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，調(diào)動(dòng)廣大駕駛員的安全生產(chǎn)活動(dòng)中的主動(dòng)性、積極性和自覺(jué)性，有效地遏制事故的發(fā)生，樹(shù)立公司優(yōu)質(zhì)、文明、規(guī)范的良好形象，確保在激勵(lì)機(jī)制的考評(píng)中充分體現(xiàn)公平、公正、公開(kāi)的原則，特制定本制度。一、對(duì)收到一次告誡書(shū)的駕駛員實(shí)行一票否決，取消當(dāng)年評(píng)比資格。二、對(duì)在檢查中有一次不合格記錄的駕駛員實(shí)行一票否決，取消當(dāng)年評(píng)比資格。三、對(duì)有一次不文明服務(wù)記錄的駕駛員實(shí)行一票否決，取消當(dāng)年評(píng)比資格。四、對(duì)有一次一般交通事故的駕駛員實(shí)行一票否決，取消當(dāng)年評(píng)比資格。五、對(duì)有一次重大交通事故的駕駛員實(shí)行一票否決，予以解聘。安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度為加強(qiáng)安全管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī)和行業(yè)的各項(xiàng)文件精神，全面落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，確?！栋踩a(chǎn)管理目標(biāo)計(jì)劃》的完成，使各項(xiàng)制度嚴(yán)肅有效的實(shí)施，根據(jù)出租汽車這一高危行業(yè)的特點(diǎn)

，結(jié)合《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和行業(yè)的相關(guān)法規(guī)政策，特制定本公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲與考核制度。一、獎(jiǎng)勵(lì)1、全面完成上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的。2、對(duì)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患及時(shí)采取措施加以整改和預(yù)防及發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)制止的。3、認(rèn)真按照行業(yè)要求，各種臺(tái)帳齊全，記錄準(zhǔn)確。4、在安全教育培訓(xùn)中工作突出的。5、全年中未發(fā)生一起交通安全事故的營(yíng)運(yùn)車輛。6、在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人及部門，同時(shí)滿足公司安全管理所有規(guī)定的，將視貢獻(xiàn)予以獎(jiǎng)勵(lì)，并報(bào)上級(jí)主管部門予以表彰。二、處罰根據(jù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)承擔(dān)”的原則，對(duì)發(fā)生違章違紀(jì)造成損失的，按以下規(guī)定予以處罰。1、違反操作規(guī)程及安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作的，對(duì)直接領(lǐng)導(dǎo)處以100元罰款，對(duì)責(zé)任人處以50元罰款。2、接到違章或整改通知書(shū)后未按期進(jìn)行整改的，處以部門100元罰款，對(duì)責(zé)任人處以50元罰款。3、特種作業(yè)人員未持證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人次處以20元罰款。4、安全管理臺(tái)賬不健全或丟失、無(wú)記錄的，視情節(jié)處以相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人100元罰款，對(duì)責(zé)任人處以100元罰款。5、出現(xiàn)各類安全事故未按規(guī)定時(shí)間上報(bào)或故意隱瞞不報(bào)的，視情節(jié)予以嚴(yán)處、通報(bào)、直至解除合同。6、對(duì)發(fā)生安全事故的責(zé)任人，按責(zé)任大小、情節(jié)輕重予以處罰直至追究刑事責(zé)任。本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度為及時(shí)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際情況，制定本制度。一、公司駕駛員的行車安全生產(chǎn)事故，以及消防事故的報(bào)告和統(tǒng)計(jì)適用本制度。二、本制度所指安全生產(chǎn)事故、駕駛員傷亡事故是指出租汽車營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故、火災(zāi)事故等。三、公司按其職能對(duì)事故進(jìn)行分類管理，按規(guī)定建立檔案，對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。四、事故分類：（一）交通事故輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足一千元，非機(jī)動(dòng)車事故不足二百元。一般事故：一次造成重傷一至二人，或者輕傷三人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足八千元。重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失八千元以上不足五萬(wàn)元。特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人，同時(shí)重傷八以上，或者死亡二人，同時(shí)重傷五人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失五萬(wàn)元以上。（二）傷亡事故一般傷亡事故：指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故，或輕傷事故。重大傷亡事故：指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。特大傷亡事故：指一次死亡10人以上的事故。（三）火災(zāi)事故按一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額，火災(zāi)劃分為：一般火災(zāi)：死亡2人及以下；或重傷19人及以下；或死亡、重傷9人及以下；或受災(zāi)29戶及以下；或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元以下（不含30萬(wàn)元）。重大火災(zāi)：死亡3人及以上；或重傷10人及以上；或死亡、重傷10人及以上；或受災(zāi)30戶及以上；或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元及以上。特大火災(zāi)：死亡10人及以上，或重傷20人及以上；或死亡、重傷20人及以上；或受災(zāi)50戶及以上；或直接財(cái)產(chǎn)損失100萬(wàn)元及以上。五、事故報(bào)告凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故，駕駛員（事故當(dāng)事人）應(yīng)立即報(bào)告公司或交通管理部門，公司有關(guān)人員應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況，做好善后處理工作，一小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門，并于12小時(shí)內(nèi)將事故概況（事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡情況，簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故原因等）書(shū)面上報(bào)相關(guān)職能部門?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)立即撥打119報(bào)警。六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí)，事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門應(yīng)立即采取緊急措施，按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進(jìn)行救援和處置。七、發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定報(bào)告的有關(guān)人員，按相關(guān)規(guī)定處理。八、調(diào)查處理1、對(duì)一般交通事故，公司將按制度進(jìn)行備案統(tǒng)計(jì)，并做出書(shū)面處理意見(jiàn)，在公司安全工作會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)。2、對(duì)重大事故或特大事故，公司必須按制度上報(bào)，并成立公司事故調(diào)查組，會(huì)同有關(guān)單位和部門，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。3、對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的人員，公司將給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。企業(yè)比較分析車輛安全技術(shù)管理制度為保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度：一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安營(yíng)部登記，由安營(yíng)部負(fù)責(zé)核實(shí)后在相應(yīng)的臺(tái)帳上登記；3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；二、車輛檢查1、駕駛員出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；2、公司將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；（7）輪胎保持良好；（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3、公司管理人員在路檢、夜檢車輛時(shí)，駕駛員必須積極配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、扣車整改的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。車輛每季度需在具備有政府相關(guān)職能部門認(rèn)可的《二類維修企業(yè)》資質(zhì)汽修廠進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)；如保養(yǎng)后不能向公司提供二級(jí)維護(hù)三單一證的，視為不按規(guī)定保養(yǎng)車輛，公司將強(qiáng)行要求車輛在公司汽修廠保養(yǎng)；凡自愿到公司汽修廠保養(yǎng)的車輛，公司給予工時(shí)費(fèi)6折優(yōu)惠，更換配件免收管理費(fèi)。2、車輛每年在車管所年審一次，年審時(shí)間以行駛證要求審驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行，年審內(nèi)容以車管所審驗(yàn)要求內(nèi)容為準(zhǔn)；3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修；4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修；四、車輛報(bào)廢規(guī)定1、報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。（1）交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；（2）一個(gè)租賃承包周期到期的；（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的；（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2、報(bào)廢程序（1）經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)行業(yè)主管部門、車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)；（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)將車輛的有關(guān)證件交還給公司。本制度自發(fā)布之日實(shí)施。安全學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)制度為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真及時(shí)宣傳安全生產(chǎn)方針、政策，提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能，營(yíng)造遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)的良好氛圍，特制定本制度。一、公司每月召開(kāi)一次全體安全負(fù)責(zé)人和管理人員的安全工作會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)工作的重要指示精神和要求，總結(jié)前期安全生產(chǎn)工作的情況，研究、布置下一步的工作任務(wù)，對(duì)公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行階段性測(cè)評(píng)。對(duì)單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，按規(guī)定上報(bào)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)計(jì)資料。并做好會(huì)議記錄。二、每月組織一次出租汽車駕駛員安全學(xué)習(xí)教育，傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作精神和要求；學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī);通報(bào)前期安全生產(chǎn)情況和交通事故；總結(jié)、分析安全事故教訓(xùn)；查原因、論危害；布置近期的安全營(yíng)運(yùn)工作及要求；并做好會(huì)議記錄和學(xué)習(xí)考勤。三、按照行業(yè)和公司工作要求對(duì)駕駛員進(jìn)行安全、技能、規(guī)范等方面的專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格率要達(dá)到98%以上。四、每次公司的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)都將堅(jiān)持考勤制度，無(wú)特殊原因不得請(qǐng)假，的確有事須提前說(shuō)明事由并出具初步證明方可準(zhǔn)假。安全學(xué)習(xí)實(shí)行例會(huì)簽名制和未按時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)課制，每月未參加學(xué)習(xí)的人員，由公司另行安排時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)課并簽字，定期對(duì)學(xué)習(xí)次數(shù)和效果進(jìn)行考勤和考核。四、對(duì)未參加安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，不了解相關(guān)內(nèi)容而出現(xiàn)的違規(guī)、違紀(jì)事件，公司將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》和《成都市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和公司實(shí)際情況，特制定本制度:一、公司法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在較大事故中被認(rèn)定負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，除按《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定處理外，按照《成都市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定，“責(zé)令公司停業(yè)整頓，可處5000元以上3萬(wàn)元以下罰款，并可處其法定代表人500元以上5000元以下罰款。二、公司分管安全工作的第二責(zé)任人，安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人和安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在較大責(zé)任以上事故中被認(rèn)定負(fù)有管理責(zé)任的，因生產(chǎn)安全事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延緩報(bào)的，除依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《成都市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》處罰外，公司給予通報(bào)批評(píng)、警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職、留用察看、開(kāi)除等行政處分。三、出租車駕駛員發(fā)生輕微交通責(zé)任事故的，公司按照合同規(guī)定對(duì)駕駛員給予經(jīng)濟(jì)處罰，酒后駕車或?qū)④嚱粺o(wú)證人員駕駛發(fā)生交通安全事故，被司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，或者發(fā)生一般交通安全責(zé)任事故的，公司同駕駛員解除合同關(guān)系。本制度從發(fā)布之日起開(kāi)始實(shí)施。安全事故檔案管理制度為了規(guī)范安全生產(chǎn)管理，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。一、發(fā)生重特大安全責(zé)任事故后，必須按照“一案一檔”的原則建立事故檔案，并由專人負(fù)責(zé)管理。二、安營(yíng)部必須將各類事故作詳細(xì)登記，并將肇事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、駕駛員性別、車輛的車牌號(hào)，肇事原因以及經(jīng)過(guò)，車輛損失情況，等做詳細(xì)記錄，記入安全事故管理臺(tái)帳，以備后查。并按照規(guī)定時(shí)間上報(bào)上級(jí)主管部門。三、對(duì)重、特大事故應(yīng)積極協(xié)助安辦和公安部門做好檢查、處理和善后工作。四、公司對(duì)發(fā)生重特大事故以及損失金額在8000元以上的事故應(yīng)按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果上報(bào)主管部門。五、事故結(jié)案后，經(jīng)辦人應(yīng)將事故有關(guān)的材料全部復(fù)印一套存檔備案。六、未經(jīng)同意，不得泄露事故有關(guān)內(nèi)容。七、建立事故檔案，必須規(guī)范，文字記錄齊全。八、每年年初，應(yīng)將上年度事故檔案封存，重新建立新的事故檔案。九、檔案的保存期限按行業(yè)規(guī)定執(zhí)行安全基金管理使用制度為了搞好公司的安全工作，進(jìn)一步地調(diào)動(dòng)處內(nèi)人員的工作積極性，全面完成各項(xiàng)安全管理工作任務(wù)，特制訂本制度。安全基金按每年提取五萬(wàn)元作為安全經(jīng)費(fèi)。由公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一管理，并保證?？顚Ｓ?。安全經(jīng)費(fèi)由公司的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人予以保證，并對(duì)因安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足所導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。公司應(yīng)在年初編制安全經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保安全經(jīng)費(fèi)有效投入。安全經(jīng)費(fèi)主要用于保障安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、安全管理、安全生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)研究、先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用、改善安全生產(chǎn)條件、車輛（設(shè)備）安全保險(xiǎn)、安全隱患整改、搶險(xiǎn)救護(hù)、獎(jiǎng)勵(lì)在安全生產(chǎn)和管理等方面取得顯著成績(jī)的部門和個(gè)人。消防管理制度按照“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將消防工作納入為目標(biāo)管理，特制定本制度。安保部負(fù)責(zé)公司消防日常工作，完善各項(xiàng)消防制度。將消防工作納為公司工作的重點(diǎn)之一，一定做到“五個(gè)同時(shí)”，即：同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比。嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品乘車，隨時(shí)檢查車輛的消防器材，公司本部應(yīng)配備滅火器和各種消防設(shè)備，保持合格有效，做到有備無(wú)患。經(jīng)常檢查CNG裝置、汽車電器、線路等設(shè)施確保車輛不發(fā)生自燃。經(jīng)常進(jìn)行消防隱患檢查，搞整改、添措施，把火災(zāi)隱患消滅在萌芽之中。內(nèi)部保衛(wèi)工作制度為了切實(shí)搞好公司內(nèi)部的安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)防治安事故的發(fā)生，持制定本制度。認(rèn)真執(zhí)行中央、國(guó)務(wù)院、全國(guó)人大《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的決定》，按照“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的工作方針，保證公司日常工作的順利進(jìn)行，保障生產(chǎn)設(shè)備及各種物品和職工的生命財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)禁在公司等公共場(chǎng)所內(nèi)賭博、嫖娼、賣淫、傳閱淫穢歲刊、錄相。一經(jīng)發(fā)生，視其情節(jié)輕重給予批評(píng)、警告、經(jīng)濟(jì)處罰，直至追究刑事責(zé)任。嚴(yán)禁參加邪教組織和各類違法活動(dòng)。安全處要對(duì)財(cái)務(wù)科、經(jīng)營(yíng)部、材料庫(kù)進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)，完善防盜設(shè)施。如因防盜設(shè)施不完善造成的經(jīng)濟(jì)損失，將追究治安保衛(wèi)部負(fù)責(zé)人的責(zé)任。各科室、窗、箱、柜、抽屜必須上鎖，對(duì)文件、票據(jù)、各科室公章、印鑒、文件必須放放文件柜妥善保存。如因保管不妥，而發(fā)生被盜、遺失等事故，責(zé)任者必須立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取補(bǔ)救措施，費(fèi)用由責(zé)任人自負(fù)。公司將根據(jù)情況給予責(zé)任人行政、經(jīng)濟(jì)處罰，直至追究弄事責(zé)任。治安保衛(wèi)部應(yīng)定期組織公司員工、駕駛員學(xué)習(xí)治安安全知識(shí)和防范常識(shí)，提高全員安全意識(shí)。防汛工作制度為了搞好一年一度的防汛工作，確保防汛工作順利進(jìn)行，減少損失，特制定本制度。汛期其必須成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小級(jí)，由公司安全第一責(zé)任人任組長(zhǎng)，總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由辦公室負(fù)責(zé)日常工作。公司干部和職工必須堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，預(yù)防為主，全力搶救”的方針，把防汛搶險(xiǎn)工作搞好。汛期內(nèi)，公司實(shí)行24小時(shí)電話值班，隨時(shí)掌握區(qū)內(nèi)汛情，做到及時(shí)上報(bào)下達(dá)，下情上報(bào)，保證汛期安全。對(duì)公司的重點(diǎn)防汛部門，在汛期內(nèi)要加強(qiáng)警戒和保護(hù)，以免造成損失。防汛工作實(shí)行崗位責(zé)任制。如在汛期內(nèi)因失職而造成損失或汛期發(fā)生，將按情節(jié)輕重給予失職人員以不同程度的處罰，同時(shí)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對(duì)汛期內(nèi)工作出色，將損失降至最低點(diǎn)，將給予相關(guān)人員以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。公司全體職要要顧全大局，要絕對(duì)服從安排指揮，隨時(shí)搶運(yùn)救災(zāi)物資、人員。防火安全制度為加強(qiáng)消防安全管理，提高全員消防意識(shí)，保障員工生命和國(guó)家集體財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《四川省消防條例》、《成都市消防條例》，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定本制度?？倓t：根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防條例》及實(shí)施的細(xì)則和的關(guān)消防法規(guī)，加強(qiáng)防火安全工作管理，保障客運(yùn)工作順利進(jìn)行。消防工作實(shí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持消防工作由行政第一把手負(fù)責(zé)制。防火工作在局安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，在公安消防機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下，由安全科負(fù)責(zé)實(shí)施。防火組織1、消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：總經(jīng)理副組長(zhǎng)：主管安全副總經(jīng)理安營(yíng)部部長(zhǎng)成員：安營(yíng)部所有工作人員以及治保部工作人員2、防火組織要把防火安全工作納入目標(biāo)管理，與其他工作做到“五同時(shí)”，同時(shí)計(jì)劃，同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比。3、義務(wù)消防隊(duì)在單位防火負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)展消防工作，按公安機(jī)關(guān)和局安全領(lǐng)導(dǎo)小組及保衛(wèi)部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查工作。三、獎(jiǎng)懲制度1、年末消防工作出色完成的，將給予防火領(lǐng)導(dǎo)小組成員表?yè)P(yáng)、嘉獎(jiǎng)。2、因工作失職造成損失的，將視情況給防火領(lǐng)導(dǎo)小組成員及責(zé)任人批評(píng)、記過(guò)、撤職、罰款等處罰。工作用車安全管理制度為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公司車輛的安全管理，維護(hù)公共利益和廣大人民群眾生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)的安全，有利于維持正常的工作程序和生活制度，明確安全事故責(zé)任的賠償，特制定本制度。一、單位和部門必須堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理工作，健全安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任、完善制度，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，盡量杜絕交通事故的發(fā)生，把事故降低到最低限度。二、小車兼職駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和安全知識(shí)，不斷是高安全知識(shí)和駕駛技術(shù)，確保行車安全。三、堅(jiān)持工作用車誰(shuí)使用誰(shuí)保管誰(shuí)維護(hù)、維修的原則。四、車輛肇事處理：經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)和管車人派車，如在行駛途中和停放不當(dāng)，發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，屬駕駛員本人造成（以交警裁決為準(zhǔn)）負(fù)次責(zé)的賠償10％，負(fù)主責(zé)的賠償20％，負(fù)全部責(zé)任的賠償25％。未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)和管車人員同意，私自出車和私自把車借給他人開(kāi)，發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。五、本單位的車輛經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管車人員同意，把車借給其它單位使用和他人開(kāi)車，如發(fā)生交通事故，所造成的一切損失與本車分管駕駛員無(wú)關(guān)，由領(lǐng)導(dǎo)和派車人會(huì)同借車人或借車單位承擔(dān)一切責(zé)任和損失。安全生產(chǎn)、車輛自燃事故應(yīng)急救援預(yù)案目的提高企業(yè)對(duì)突發(fā)安全生產(chǎn)事故、事件的應(yīng)對(duì)、處置能力，確保在事故發(fā)生后能快速、有效地實(shí)施救援，使事故產(chǎn)生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)的安定做出貢獻(xiàn)。適用重特大交通安全事故、傷害事故、火災(zāi)事故和車輛自燃事故。組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組：由公司主要領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、責(zé)任人組成，負(fù)責(zé)組織、指揮工作，必要時(shí)派員赴現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)。工作小組（包括：通訊聯(lián)絡(luò)組、救援組、后勤保障組）負(fù)責(zé)具體的執(zhí)行工作。報(bào)告與報(bào)警安全機(jī)構(gòu)各級(jí)人員、技安員、夜間和節(jié)假日值班人員在獲知了事故信息后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。出租汽車駕駛員在事故發(fā)生后除按正常程序處置外，應(yīng)立即將事故相關(guān)信息通過(guò)GPS系統(tǒng)或85193075值班電話報(bào)告公司。已無(wú)法控制的火災(zāi)、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應(yīng)即時(shí)向110報(bào)警。應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組接安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，應(yīng)即刻通知救援人員到指定地點(diǎn)集體待命，快速下達(dá)搶險(xiǎn)救援指令。通訊聯(lián)絡(luò)組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故狀況信息，以保證救援方案的合理性。救援組快速集合、整裝待發(fā)。后勤保障組全力配合，根據(jù)接到的指令，保證車輛、設(shè)備或人力的即時(shí)提供。應(yīng)急處置救援組攜針對(duì)性救援器材及設(shè)備快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組成員隨行前往，到達(dá)后，首先要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，按照規(guī)定實(shí)施救援，若現(xiàn)場(chǎng)已有專業(yè)救援隊(duì)伍（人員）應(yīng)積極配合開(kāi)展救援工作。參與救援工作的人員都必須保證通訊暢通，必須服從調(diào)度和指揮。通訊聯(lián)絡(luò)組和后勤保障組隨時(shí)接收現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的指令，做好救援實(shí)施過(guò)程中的信息匯集，記載和物資調(diào)配、保障工作，施救人員務(wù)必做好自身安全的防護(hù)工作，確保施救的順利進(jìn)行。善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組召集相關(guān)部門人員根據(jù)收集的信息進(jìn)行事故分析和救援工作評(píng)價(jià)，提出預(yù)防措施和安全工作改進(jìn)措施，按照法律、法規(guī)和公司規(guī)章規(guī)定做好事故的善后處理，并配合協(xié)助相關(guān)、機(jī)構(gòu)做好事故調(diào)查處理工作，有人員傷亡的還應(yīng)做好家屬的安撫工作。匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組事故分析救援評(píng)估會(huì)后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結(jié)果等上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門，并在行業(yè)管理制度規(guī)定的期限內(nèi)遞交完整的文字材料。預(yù)防與后勤保障“安全第一、預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)管理工作的基本原則，各種預(yù)防措施是主動(dòng)的安全生產(chǎn)管理手段。因此，在日常管理活動(dòng)中，必須堅(jiān)決地執(zhí)行《安全生產(chǎn)教育制度》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查制度》各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員要積極主動(dòng)、永不懈怠地履行各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。事故發(fā)生后，公司的各種資源先滿足事故救援的需要，后勤保障組要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，全面掌控公司資源和臨時(shí)支配權(quán)，認(rèn)真做好調(diào)配工作，保障施救工作的順利、有效開(kāi)展。責(zé)任與獎(jiǎng)懲安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)各組成部分按照《安全生產(chǎn)管理責(zé)任體系》規(guī)定履行各自的職責(zé)，按照《安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度》的規(guī)定承擔(dān)各自的責(zé)任。除相關(guān)制度規(guī)定和獎(jiǎng)懲措施外，凡在預(yù)防、救援等環(huán)節(jié)中失查、失職、不服從資源調(diào)配的，將根據(jù)其行為造成的后果給予相應(yīng)的行政處罰與經(jīng)濟(jì)制裁，超出行政、經(jīng)濟(jì)手段調(diào)整范圍的，必須承擔(dān)刑事責(zé)任。本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司按照行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合自身情況，制定本制度，公司將重特大安全事故進(jìn)行以下分類：交通事故、傷害事故、火災(zāi)事故。公司成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室、通訊聯(lián)絡(luò)組、處置救援組、后勤保障組，其組織機(jī)構(gòu)和職能如下：一、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：總經(jīng)理（安全第一責(zé)任人）副組長(zhǎng)：主管安全的副總經(jīng)理（安全第二責(zé)任人）成員：出租車部門經(jīng)理以及各部門負(fù)責(zé)人主要職責(zé)：負(fù)責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施和本公司發(fā)生的重特在安全事故應(yīng)急救援的組織指揮，監(jiān)督公司各職能部門對(duì)重特大安全事故防范工作職責(zé)履行情況。二、安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。主任：主管安全的副總經(jīng)理成員：安全營(yíng)運(yùn)部全體工作人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)本公司各職能部門救援力量的組織協(xié)調(diào)工作督促各部門對(duì)本預(yù)案的具體落實(shí)，下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組指令，負(fù)責(zé)的傳遞、上報(bào)。三、通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：辦公室主任成員：辦公室工作人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)與120救護(hù)中心的聯(lián)系，協(xié)助救護(hù)中心搶救傷員，并負(fù)責(zé)傷者家屬的接待、安撫、慰問(wèn)。四、后勤保障組組長(zhǎng)：后勤保障部部長(zhǎng)成員：技安員、質(zhì)檢員、財(cái)務(wù)人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的計(jì)劃采購(gòu)和配備，搶險(xiǎn)救援車輛的維護(hù)保養(yǎng)，迅速及時(shí)地準(zhǔn)備、發(fā)放搶險(xiǎn)救援器材，確保搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行。五、救援處置組組長(zhǎng)：修理廠廠長(zhǎng)成員：事故施救人員、后勤保障部工作人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)公司突發(fā)安全事故治安事故的救援及處置工作，迅速準(zhǔn)確地實(shí)施救援方案，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。六、救援設(shè)施1、車輛：拖車：2、對(duì)講器：4臺(tái)3、攝像機(jī)：1臺(tái)4、照像機(jī)：1臺(tái)5、滅火器6、滅火器袋安全事故救援處置流程圖發(fā)生安全事故接到駕駛員報(bào)案電話發(fā)生安全事故接到駕駛員報(bào)案電話技安員—安全負(fù)責(zé)人交警、急救中心、保險(xiǎn)等部門事故現(xiàn)場(chǎng)交委出管處（86636630）組織施救傷員處理善后處理組織施救傷員處理善后處理對(duì)外聯(lián)絡(luò)家屬接待

對(duì)外聯(lián)絡(luò)家屬接待企業(yè)比較分析目錄INTEL——AMD 2安利——雅芳 3寶潔——聯(lián)合利華 9波音——空中客車 13國(guó)美——蘇寧 15金山——盛大 20柯達(dá)——富士 22可口可樂(lè)——百事可樂(lè) 23利樂(lè)——萊卡 25麥當(dāng)勞——肯德基 31美的——格蘭仕 33蒙?！晾?35摩托羅拉——海爾 36納愛(ài)斯——寶潔 43耐克——阿迪達(dá)斯 45耐克——李寧 47三九——廣藥 51三一重工——普茨邁斯特 54索尼——三星 59通用——福特 61娃哈哈——樂(lè)百氏 62雅戈?duì)枴忌?64用友——金蝶 67中國(guó)移動(dòng)——中國(guó)聯(lián)通 73中興和華為 74家電業(yè)物流 80中外經(jīng)銷商管控比較 81沃爾瑪—寶潔供應(yīng)鏈協(xié)同的雙贏模式 86說(shuō)明：以下比較企業(yè)大多數(shù)為同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈且備受關(guān)注的知名企業(yè)；比較內(nèi)容主要是從企業(yè)的概況、戰(zhàn)略、資本運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)、研發(fā)、營(yíng)銷、品牌、服務(wù)、創(chuàng)新、用人、業(yè)績(jī)等角度展開(kāi)的；由于整理的信息可能是曾經(jīng)的案例資料，未必是最新資料，但由于其歷史背景、案例的經(jīng)典性以及為我們后續(xù)的管理研究以及實(shí)踐所帶來(lái)的高價(jià)值，很值得我們保留下來(lái)，可作為珍貴的參考資料，且隨時(shí)可以拿來(lái)進(jìn)行深入分析與研究。INTEL——AMDINTEL與AMD兩個(gè)老對(duì)手幾十年來(lái)，風(fēng)雨不斷，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)大小戰(zhàn)爭(zhēng)，本案例重點(diǎn)關(guān)注非常規(guī)的競(jìng)爭(zhēng)手段，那就是運(yùn)用訴訟來(lái)打擊對(duì)手。通過(guò)案例我們可以看到，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中同樣存在“奇兵”。公司簡(jiǎn)介INTELAMD是全球最大的半導(dǎo)體芯片制造商，它成立于1968年，具有35年產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的歷史。1971年，英特爾推出了全球第一個(gè)微處理器。這一舉措不僅改變了公司的未來(lái)，而且對(duì)整個(gè)工業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。微處理器所帶來(lái)的計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)革命，改變了這個(gè)世界英特爾為全球日益發(fā)展的計(jì)算機(jī)工業(yè)提供建筑模塊，包括微處理器、芯片組、板卡、系統(tǒng)及軟件等。這些產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)架構(gòu)的組成部分。業(yè)界利用這些產(chǎn)品為最終用戶設(shè)計(jì)制造出先進(jìn)的計(jì)算機(jī)。今天，互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展不僅正在改變商業(yè)運(yùn)作的模式，而且也改變著人們的工作、生活、娛樂(lè)方式，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。作為全球信息產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)公司之一，英特爾公司致力于在客戶機(jī)、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)通訊、互聯(lián)網(wǎng)解決方案和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面為日益興起的全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)提供建筑模塊。AMD是一家業(yè)務(wù)遍及全球，專門為計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子行業(yè)設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新微處理器、閃存和低功率處理器解決方案。AMD致力于幫助其客戶為技術(shù)用戶——從企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)到個(gè)人消費(fèi)者--提供基于標(biāo)準(zhǔn)的、以客戶為中心的解決方案。在創(chuàng)辦初期，AMD的主要業(yè)務(wù)是為其它公司重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，提高它們的速度和效率，并以"第二供應(yīng)商"的方式向市場(chǎng)提供這些產(chǎn)品。在20世紀(jì)80年代早期，兩個(gè)著名的標(biāo)志代表了AMD的處境。第一個(gè)是所謂的"蘆筍時(shí)代"，它代表了該公司力求增加它向市場(chǎng)提供的專利產(chǎn)品數(shù)量的決心。1996年AMD推出K6系列處理器后開(kāi)始與INTEL爭(zhēng)奪高端市場(chǎng)?，F(xiàn)在AMD在全球設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，在美國(guó)、中國(guó)、日本等國(guó)家設(shè)有制造工廠，擁有超過(guò)1.6萬(wàn)多名員工，銷售收入超過(guò)58億美元，是一家實(shí)力雄厚的跨國(guó)公司。合作與競(jìng)爭(zhēng)合作競(jìng)爭(zhēng)INTEL與AMD的創(chuàng)始人曾是仙童公司的同事，兩家公司在初期經(jīng)常以合作關(guān)系出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)存在一種稱為“第二供應(yīng)商”的制度，也就是大企業(yè)在采購(gòu)時(shí)，為了避免單一供應(yīng)商的潛在威脅，而要求主供應(yīng)商必須找一家同行，提供相同的產(chǎn)品。在當(dāng)時(shí)IT行業(yè)巨頭IBM的脅迫、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力和AMD的主動(dòng)要求下，INTEL不得不接受AMD為第二供應(yīng)商。由AMD來(lái)生產(chǎn)與INTEL完全兼容的處理器。INTEL一直覺(jué)得利潤(rùn)被AMD無(wú)端瓜分，于是在80386芯片上市時(shí)，拋棄了AMD，宣布對(duì)AMD不再授權(quán)，處理器由INTEL獨(dú)家制造。AMD被INTEL激怒的，在1987年將INTEL以行業(yè)壟斷為依據(jù)告上了法庭。后來(lái)AMD勝訴，獲得了生產(chǎn)80386的權(quán)利，但已經(jīng)是8年后，市場(chǎng)機(jī)會(huì)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)。AMD開(kāi)始獨(dú)立研發(fā)自己的處理器，并開(kāi)始與INTEL在處理器市場(chǎng)展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。目前，兩家公司已經(jīng)占有處理器市場(chǎng)98%的份額。INETL的進(jìn)攻與AMD的反擊INTELAMDINTEL作為業(yè)界的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)和供應(yīng)能力，同時(shí)處理器市場(chǎng)是需求變化迅速的市場(chǎng)，產(chǎn)品的升級(jí)換代極快，對(duì)INTEL來(lái)說(shuō)，拖延就是武器。所以INTEL不斷用法律手段來(lái)拖延競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步，官司的勝負(fù)反而并不重要。INTEL可以借機(jī)贏得了市場(chǎng)份額和經(jīng)濟(jì)收益，為自己的霸主地位奠定基礎(chǔ)。與AMD的80386之爭(zhēng)中，INTEL將這一武器發(fā)揮到了極致，8年的訴訟AMD付出了數(shù)千萬(wàn)美元的訴訟開(kāi)支及新不能上市場(chǎng)的痛苦，極大的影響AMD的發(fā)展。同樣的事情發(fā)生在許多家公司身上。INTEL以同樣的手法對(duì)付生產(chǎn)80387的USLI公司，生產(chǎn)C3處理器和P4X266芯片組的威盛公司，結(jié)果都一樣，INTEL雖然敗訴或與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)成和解，但I(xiàn)NETEL均達(dá)到了它的真正目的，那就是借此牽制了其它公司的發(fā)展。如今AMD具備了與INTEL正面作戰(zhàn)的實(shí)力，也祭起了法律訴訟的武器。2005年6月將INTEL告上法庭，指控對(duì)手壟斷行業(yè)。AMD在本次訟訴中，列出了英特爾在壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方面的七大“罪狀”。英特爾在和電腦制造商們合作時(shí)，一開(kāi)始就加入強(qiáng)制性條件，要求對(duì)方合作必須是排它性的。而且英特爾為這些合作附加非常不公正的、歧視性的先決條件，這些先決條件是基于它的回扣和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，包括合作廠商要想獲得獎(jiǎng)勵(lì)和返款，采購(gòu)量必須達(dá)到一定數(shù)量，從而擠掉了AMD可能獲得的商機(jī)；廠商定購(gòu)英特爾處理器及相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格與它們是否與AMD合作掛鉤，給只采用英特爾處理器的廠商以較低的價(jià)格；接受英特爾排他性合作的廠商如果與AMD有往來(lái)，英特爾將采取報(bào)復(fù)或懲罰措施，如停付以往的獎(jiǎng)勵(lì)和返款。同樣，這場(chǎng)官司也將是個(gè)長(zhǎng)期大戰(zhàn)，結(jié)果尚不可預(yù)知。不論是INTEL還是AMD挑起法律訴訟都只是一個(gè)手段，主要目的還以借機(jī)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，目前仍不失為一個(gè)有效的方法，但可以看到這樣的極端作法是有很大的兩敗俱傷的隱患，兩家公司特別是AMD要在市場(chǎng)上取得領(lǐng)先，還有很多的事情要做。安利——雅芳中國(guó)直銷7年的轉(zhuǎn)型史，排名第一的安利與百年老店雅芳頗具代表性，其戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)及轉(zhuǎn)型模式雖各有千秋，但其在行業(yè)中的影響力及懸殊差距的年?duì)I業(yè)額則無(wú)疑向公眾透露著這樣一個(gè)信息：量變到質(zhì)變往往一線之隔!“雅芳拿到直銷試點(diǎn)牌照!”這一標(biāo)志性事件意味著雅芳的游戲規(guī)則被中國(guó)政府認(rèn)可，“雅芳終于熬到頭了”。此時(shí)，另一直銷巨頭安利正品嘗著孤獨(dú)的夜晚。團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的爭(zhēng)議和敏感，一直困擾著安利能否順利過(guò)關(guān)。而2005年9月1日，《禁止傳銷條例》與《直銷管理?xiàng)l例》出臺(tái)實(shí)施，其核心條款更是“禁止團(tuán)隊(duì)計(jì)酬”?！按耸伦尠怖胧植患?。”安利資深營(yíng)銷人士余楓說(shuō)，企業(yè)發(fā)展雅芳安利1990年雅芳投資2’795萬(wàn)美元，與廣州美晨股份有限公司合資成立“中關(guān)合資廣州雅芳有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍為：生產(chǎn)、銷售、出口化妝品、個(gè)人護(hù)理品、美容用品、服裝和飾品等五大類，拉開(kāi)了中國(guó)有記載的直銷序幕；1995年安利投資1億美元在廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立了安利產(chǎn)品生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組崔萊營(yíng)養(yǎng)保健食品、雅姿美容化妝品、伊姿時(shí)尚彩妝以及個(gè)人和家庭護(hù)理產(chǎn)品，到2()05年4月安利進(jìn)入中國(guó)方滿10年；遭遇危機(jī)雅芳安利1998年4月，迫于“傳銷”亂局，中國(guó)政府一紙禁令，全面封殺傳／直銷，雅芳暫停全國(guó)74個(gè)分公司營(yíng)運(yùn)，改用批發(fā)、零售方式進(jìn)行產(chǎn)品銷售，即為業(yè)界所稱的單層次直銷。由于進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較早．發(fā)展相對(duì)成熟，所遭遇政策波及則小許多。但也因此，雅芳被業(yè)界譏諷為“不是直銷的直銷”，走在直銷行業(yè)的邊緣。安利剛一開(kāi)始就流年不順。當(dāng)年就遭遇到一場(chǎng)直銷行業(yè)的“暴風(fēng)雪”——1995年3月28目，貿(mào)易部發(fā)文成立“多層次傳銷管理?xiàng)l例”立法工作機(jī)構(gòu)，著手起草多層次傳銷管理辦法。迫使剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的安利不得不停止招聘營(yíng)銷人員并導(dǎo)致大批人員流失，剛建立的銷售網(wǎng)絡(luò)遭遇重創(chuàng)；1997年，上海、廣州等地營(yíng)銷人員又利用安利“無(wú)條件退貨”制度，從消費(fèi)者手中回收產(chǎn)品空瓶要求退貨，令安利(中國(guó))每月?lián)p失近百萬(wàn)元人民幣98年，安利(中國(guó))被迫停業(yè)，并遭遇新一輪的退貨風(fēng)波，每月虧損2000—300()萬(wàn)元．年?duì)I業(yè)額從15億元降至3億元，安利在中國(guó)走到了谷底：改革求變雅芳安利，第一家進(jìn)入中國(guó)的雅芳，在經(jīng)歷了“山窮水盡疑無(wú)路”的尷尬后終于迎來(lái)“柳暗花明又一村”的驚喜，而業(yè)績(jī)?nèi)蚺琶浊恢傅陌怖麉s不斷地經(jīng)歷著難以言表的轉(zhuǎn)型之痛安利走的是一條坎坷曲折的轉(zhuǎn)型道路，為了適應(yīng)大環(huán)境，從1998年7月開(kāi)始，安利(中國(guó))以“店鋪+雇傭推銷員”形式走上“中國(guó)特色直銷”經(jīng)營(yíng)之路。從2002—2005年，安利(中國(guó))經(jīng)歷了五次大型整改活動(dòng)，其中三次全面停止新增營(yíng)銷人員，最長(zhǎng)一次達(dá)14個(gè)月，可謂坎坎坷坷，歷經(jīng)風(fēng)波。業(yè)績(jī)對(duì)比：雅芳在中國(guó)業(yè)績(jī)則一直在下滑：2D03年，雅芳在華銷售額為24億元人民幣，而在2004年，據(jù)雅芳大中華區(qū)總裁高壽康接受媒體采訪時(shí)公布的年銷售額為2．2億美元，還不足20億元人民幣，銷售額下滑了16％。相對(duì)應(yīng)的，2001年，雅芳全球銷售額達(dá)到60億美元，2004年為80億美元，中國(guó)市場(chǎng)只占全球營(yíng)業(yè)額3．1％。同為直銷企業(yè)，自1998年以來(lái)，安利全球營(yíng)業(yè)額縮水并未影響其在中國(guó)區(qū)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，而雅芳中國(guó)市場(chǎng)卻在其全球業(yè)績(jī)長(zhǎng)線飄紅的高增長(zhǎng)期出現(xiàn)持續(xù)下跌之勢(shì)。安利進(jìn)入中國(guó)剛開(kāi)始的年銷售額僅為3．2億元人民幣(1998年)，1999年18．6億元，2000年為24億元，2001年64億元，發(fā)展到2004年已增長(zhǎng)到170億元人民幣。在轉(zhuǎn)型6年的時(shí)間里，營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)了49倍。與此相應(yīng)，其全球營(yíng)業(yè)額從1997年巔峰的68億美元跌落到2003年的不到39億美元，21304年安利母公司安達(dá)高全球年?duì)I業(yè)額為49億美元，雖然有提升，但除去其北美子公司捷星的10．35億美元，安利全球的年?duì)I業(yè)額仍不足39億美元。中國(guó)市場(chǎng)20億美元營(yíng)業(yè)額占到全球營(yíng)業(yè)額50名以上。中國(guó)市場(chǎng)店鋪投資與收益對(duì)比雅芳在內(nèi)地開(kāi)設(shè)店鋪近6000家，在各大商場(chǎng)開(kāi)設(shè)近1500個(gè)雅芳專柜，300多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)式的雅芳專柜，累計(jì)投資超過(guò)人民幣14．4億元。按2004年年?duì)I業(yè)額20億元人民幣計(jì)算，雅芳在中國(guó)市場(chǎng)的單店年均營(yíng)業(yè)收入約為33萬(wàn)元人民幣。1998年到2005年1月底，安利在中國(guó)內(nèi)地31個(gè)省、市、自治區(qū)開(kāi)設(shè)了149家店鋪，在中國(guó)的投資額超過(guò)人民幣17．6億元。按2004年年?duì)I業(yè)額170億元人民幣計(jì)算，安利在中國(guó)市場(chǎng)的單店年均營(yíng)業(yè)收入約為1．14億元人民幣。截至2004年底的資料統(tǒng)計(jì)，單從中國(guó)區(qū)年?duì)I業(yè)額數(shù)據(jù)來(lái)看，安利是雅芳的8．5倍。與此同時(shí)，雅芳如此龐大的店鋪網(wǎng)絡(luò)可說(shuō)是終端渠道之王，但其單店?duì)I業(yè)額卻只有安利的0．28％，如此懸殊的營(yíng)業(yè)額對(duì)比，不禁令人咋舌。如果從數(shù)據(jù)上分析，無(wú)論是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)還是單店績(jī)效，安利模式顯然比雅芳更為成功。發(fā)展道路對(duì)比一為以店鋪為主無(wú)店外推銷員的單層次模式，一為以店鋪為主有店外推銷員的多層模式1998年4月21日，中國(guó)政府頒發(fā)傳銷禁令，在全國(guó)范圍內(nèi)禁止傳銷(包括直銷)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)雅芳在面對(duì)1998由此，雅芳已經(jīng)完全蛻變?yōu)橐患覀鹘y(tǒng)意義的批發(fā)零售企業(yè)，單店績(jī)效只能與普通零售企業(yè)相類比，因此落后于安利。。為配合政府管理，安利于同年7月采用“店鋪銷售加雇傭推銷員”的直復(fù)式營(yíng)銷方法：在全國(guó)設(shè)立多家超市或柜臺(tái)式店鋪，所有商品均明碼標(biāo)價(jià)，直接面向顧客銷售產(chǎn)品；同時(shí)雇傭營(yíng)業(yè)代表推廣產(chǎn)品，向顧客提供全面、詳盡的商品資訊及周到的售前、售后服務(wù)。由于保留了核心多層次計(jì)酬模式，安利(中國(guó))獲得了一個(gè)難能可貴的市場(chǎng)保護(hù)壁壘，在中國(guó)內(nèi)地直銷市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭，所向披靡。時(shí)至今日，安利的團(tuán)隊(duì)計(jì)酬模式作為中國(guó)大陸90％以上直銷類企業(yè)的楷模，幾乎成為中國(guó)特色直銷的模式藍(lán)本。薪酬體系設(shè)計(jì)：直銷在美國(guó)一般被稱作“直接商業(yè)模式”(D1rectBusl『lessMode])，實(shí)質(zhì)上就是通過(guò)簡(jiǎn)化、消滅中間商，來(lái)降低產(chǎn)品的流通成本并滿足顧客利益最大化需求；而在國(guó)內(nèi)則是這樣定義的：制造商在向公眾進(jìn)行一定訴求的基礎(chǔ)上，直接與目標(biāo)客戶溝通，以達(dá)到實(shí)踐消費(fèi)的營(yíng)銷活動(dòng)從國(guó)際直銷發(fā)展史來(lái)看，直銷作為一種獨(dú)立的商業(yè)模式，其核心的本質(zhì)應(yīng)該是基于個(gè)人創(chuàng)業(yè)的商業(yè)模式，它的直銷員本質(zhì)上不同于企業(yè)的雇員，而是獨(dú)立的經(jīng)銷商。這種模式具有進(jìn)入成本小、方式靈活和具有累積效應(yīng)的特點(diǎn)。為了系統(tǒng)解決個(gè)人創(chuàng)業(yè)與企業(yè)成長(zhǎng)之間的矛盾，直銷企業(yè)選擇了可重復(fù)消費(fèi)的產(chǎn)品作為切入市場(chǎng)的手段，多層次構(gòu)架、團(tuán)隊(duì)計(jì)酬和基于銷售技巧的個(gè)人培訓(xùn)作為體系支持，由此實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個(gè)人的同步成長(zhǎng)。絕大多數(shù)直銷企業(yè)都選擇快速消費(fèi)品作為切入市場(chǎng)的主要產(chǎn)品。這類產(chǎn)品便于攜帶，貯運(yùn)保管方便，自然是創(chuàng)業(yè)嘗試的最佳選擇。但這類產(chǎn)品同樣也是傳統(tǒng)銷售企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目，為了避免沖突，直銷企業(yè)在產(chǎn)品功能、特性上求新求異，努力塑造一個(gè)與普通渠道不同質(zhì)的產(chǎn)品系列。并在定價(jià)上采取高價(jià)策略，滿足各層級(jí)利益的分配，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)與發(fā)展。其次，團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的多層級(jí)結(jié)構(gòu)更是直銷最主要的核心發(fā)動(dòng)機(jī)，這種計(jì)酬的特點(diǎn)充分調(diào)動(dòng)了從業(yè)人員的事業(yè)積極性。相比一些傳統(tǒng)企業(yè)，雖然也設(shè)計(jì)了工齡工資、期權(quán)／期股等一系列長(zhǎng)遠(yuǎn)激勵(lì)的方案，但是由于與個(gè)人努力的距離相對(duì)遙遠(yuǎn)，激勵(lì)效果非常有限。因此有人說(shuō)，“直銷最大的魅力在于將高懸于天上的月亮畫(huà)得讓你觸手可及，并且給你描繪了一幅登天的階梯?！闭且?yàn)樵诜峙潴w系中這一部分的設(shè)計(jì)方法和比例不同，由此形成與傳統(tǒng)行業(yè)巨大的差異。雅芳安利而雅芳則是單層次結(jié)構(gòu)，從業(yè)人員的收入重心落在銷售提成上，沒(méi)有高額獎(jiǎng)勵(lì)的刺激，徹底轉(zhuǎn)型的結(jié)果是將自己“變臉”成為了一個(gè)類似連鎖經(jīng)營(yíng)的化妝品零售企業(yè)，自然國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)與全球業(yè)績(jī)的發(fā)展不可同日而語(yǔ)。轉(zhuǎn)型路徑的深度解剖在安利體系中對(duì)從業(yè)人員的報(bào)酬來(lái)自于兩方面：一方面是直接銷售提成(這部分非常小)；另一部分則是發(fā)展下線的收入，且這部分具有累積和放大效應(yīng)(一旦發(fā)展了某一個(gè)人成為你的消費(fèi)者，那么他在今后所有消費(fèi)安利產(chǎn)品你都可以提取一定比例作為回報(bào)，同時(shí)也包括該消費(fèi)者發(fā)展的新成員，以此類推)。并且，在直銷體系中，這個(gè)比重放得非常大，通過(guò)一系列計(jì)算不僅讓從業(yè)者邏輯上可以看得見(jiàn)，而且通過(guò)現(xiàn)身說(shuō)法的培訓(xùn)眼見(jiàn)為實(shí)，這樣，直銷從業(yè)人員的積極性就在“重賞之下必有勇夫”中充分調(diào)動(dòng)起來(lái)了。所以，絕大多數(shù)直銷企業(yè)都采取這種團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的方式。對(duì)于這兩大直銷巨頭的中國(guó)路徑，從轉(zhuǎn)型中不難發(fā)現(xiàn)，安利開(kāi)設(shè)的170家店鋪更像是儲(chǔ)存發(fā)貨的據(jù)點(diǎn)，真正的銷售是通過(guò)其擁有的18萬(wàn)活躍經(jīng)銷商，以傳統(tǒng)直銷模式來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以其單店績(jī)效驚人。正是因?yàn)楸Ａ袅硕鄬蛹?jí)團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的核心，這才鑄就了中國(guó)市場(chǎng)的巨大成功。任何一種商業(yè)模式都是在特定市場(chǎng)環(huán)境下成長(zhǎng)起來(lái)的，由此也帶有濃重的環(huán)境烙印。當(dāng)進(jìn)入一個(gè)新市場(chǎng)，環(huán)境發(fā)生變化之時(shí)，自然會(huì)產(chǎn)生種種不適，這樣也迫使企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式的變革和創(chuàng)新。但是。這種變革和創(chuàng)新必然是以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境為目標(biāo)。而非對(duì)其核心能力的根本動(dòng)搖和革命。由此，安利和雅芳在中國(guó)市場(chǎng)上付出了不同的代價(jià)。不僅在中國(guó)，包括美國(guó)在內(nèi)的發(fā)達(dá)市場(chǎng)，對(duì)直銷這種商業(yè)模式也經(jīng)歷了一個(gè)打壓到接受認(rèn)可的過(guò)程，安利和雅芳在中國(guó)的歷程不過(guò)是其在自身發(fā)展的一段重復(fù)。但在這個(gè)特殊市場(chǎng)，直銷轉(zhuǎn)型具有更經(jīng)典的意義，可以曲折地透射出這塊土壤的文化、治理等多方面的特色。透視直銷的中國(guó)路徑，我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：兩大巨頭在適應(yīng)中國(guó)本土的過(guò)程中，直銷這一商業(yè)模式曲折走過(guò)“打擊流動(dòng)直銷攤販”和取消“團(tuán)隊(duì)計(jì)酬”兩個(gè)關(guān)鍵門檻。1998年轉(zhuǎn)型的背景主要是為了解決魚(yú)龍混雜的跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題，因?yàn)橹变N員流動(dòng)性非常大，在異地引發(fā)的產(chǎn)品糾紛、稅收問(wèn)題，由于監(jiān)管部門無(wú)法找到直接的責(zé)任人，這樣導(dǎo)致地方管理部門非常被動(dòng)。因此，在這一輪中能邁過(guò)轉(zhuǎn)型門檻的手段無(wú)非就是“建廟”，監(jiān)管部門可以從“跑了和尚跑不了廟”的邏輯從容找到責(zé)任方，但凡投資門店的直銷企業(yè)一般都過(guò)了關(guān)。不過(guò)，在此輪轉(zhuǎn)型中雅芳似乎過(guò)了頭。而安利則“滑頭”很多，因?yàn)橥顿Y固定門店是一筆很大的支出，而通過(guò)人員直接銷售則前期投入非常有限，可以將好鋼用在刀刃上，這對(duì)于剛剛踏入中國(guó)大門的安利而言自然是最佳的選擇。這種方式并沒(méi)有改變安利的團(tuán)隊(duì)計(jì)酬模式。相反，這種適應(yīng)性的變革使得它在中國(guó)這個(gè)特殊市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)更為明顯，既保留了安利的優(yōu)勢(shì)又巧妙規(guī)避了政策風(fēng)險(xiǎn)。首先，在各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)增加店鋪有利于展示安利誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)公眾形象，而且由于店鋪備貨充足，也給安利眾多產(chǎn)品一個(gè)很好的展示窗口，使得顧客對(duì)企業(yè)的認(rèn)同比例大增。其次，由于國(guó)內(nèi)的物流效率相對(duì)低下，而店鋪保證了產(chǎn)品的合理庫(kù)存，因此能夠及時(shí)地為顧客提供所需求的產(chǎn)品，安利產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度得以攀升。再次，安利店鋪的增加讓營(yíng)業(yè)代表有了一個(gè)共同交流促進(jìn)的平臺(tái)，一些優(yōu)秀營(yíng)銷理論和銷售方法的傳播，很大程度上提高了營(yíng)業(yè)代表的業(yè)務(wù)技巧和溝通能力，因此也鞏固了直銷隊(duì)伍的忠誠(chéng)度。所以，安利此一輪的轉(zhuǎn)型一方面是出于無(wú)奈，另一方面更是受制于自己的實(shí)際。不過(guò)這種路徑給日后的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大利益，卻是當(dāng)初安利沒(méi)有想到的。進(jìn)入2005年，直銷立法工作已經(jīng)迫在眉睫，當(dāng)時(shí)政府導(dǎo)向則將矛頭指向了直銷的核心“團(tuán)隊(duì)計(jì)酬”，這讓外界猜測(cè)紛紛。在筆者的了解中，不少人士一致認(rèn)為是針對(duì)安利而設(shè)，甚至一位直銷人±這樣說(shuō)，“或許政府感到安利有點(diǎn)尾大不掉吧!在安利的宣傳中，下面有人宣傳‘政府讓你們下崗我們讓你們上崗!’這自然是對(duì)政府執(zhí)政權(quán)威的一種挑戰(zhàn)。”在拉人入會(huì)的手段上雖然下面的人有點(diǎn)過(guò)，但這也與安利在中國(guó)一貫奉行的堅(jiān)持不無(wú)關(guān)系。在業(yè)界，安利的公關(guān)手段最為強(qiáng)勢(shì)，曾經(jīng)的美國(guó)總統(tǒng)克林頓都成為安利的說(shuō)客，甚至一度有“安利利用國(guó)際影響力逼宮直銷立法”的傳言。這自然對(duì)安利的從業(yè)人員具有極大的心理暗示，夸大其詞口無(wú)遮攔自然難以避免。不僅如此，業(yè)界還有一個(gè)猜測(cè)是安利的稅收問(wèn)題。由于安利下面有眾多的從業(yè)者，他們的個(gè)人收入所得稅一直由安利代扣，或許這也是這次政策調(diào)整的另一個(gè)深層次出發(fā)點(diǎn)。但不論政府禁止“團(tuán)隊(duì)計(jì)酬”的真正動(dòng)機(jī)是什么，在第二輪調(diào)整的路上，安利則無(wú)疑成為了眾矢之的。而雅芳已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覐氐椎匿N售企業(yè)，政府自然褒獎(jiǎng)有加。直銷的中國(guó)土壤：直銷有三方面的要素：一是公眾消費(fèi)意識(shí)的支持；二是一對(duì)一關(guān)系的建立與形成；三是現(xiàn)場(chǎng)展示與焦點(diǎn)促銷。但是，當(dāng)直銷巨頭的腳步踏入中國(guó)之時(shí)，中國(guó)尚未健全適合直銷成長(zhǎng)的基因。當(dāng)時(shí)中國(guó)剛剛在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下取得了一些成績(jī)，但是普通大眾的消費(fèi)觀念、經(jīng)營(yíng)意識(shí)還停留在過(guò)去，傳統(tǒng)輕商思維仍然根深蒂固；同時(shí)，公眾又看到經(jīng)濟(jì)力量帶來(lái)生活的巨大變化。于是，備行人士被直銷“傳教土”的蠱惑所煽動(dòng)，很多人都幾乎在這種一夜暴富的心態(tài)中盲目加入了直銷行業(yè)，由此產(chǎn)生了深刻的社會(huì)問(wèn)題。比如，很多人為達(dá)目的不擇手段，將自己致富的重心放在了拉人頭身上，一對(duì)一關(guān)系的建立轉(zhuǎn)變成為“傳銷”，明顯帶有貶義成分，反對(duì)者甚至打出了“防火防盜防傳銷”的口號(hào)。直銷這個(gè)在國(guó)外先進(jìn)的商業(yè)模式一度形同垃圾，由此可見(jiàn)對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)穩(wěn)定性的危害，變革是大勢(shì)所趨。另一方面，直銷進(jìn)入中國(guó)，也對(duì)政府管理能力是一個(gè)巨大的考驗(yàn)?？陀^地說(shuō)，直銷和傳銷的目的雖有不同，但是操作手法多有雷同。雖然政府要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，但是如何界定直銷和傳銷二者的區(qū)別，因?yàn)樯婕岸愂铡⒅伟?、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等多個(gè)環(huán)節(jié)，這給政府出了一個(gè)老大不小的難題。所以1998年中央政府才采取一刀切的方式對(duì)直銷行業(yè)進(jìn)行規(guī)范，但迫于發(fā)展經(jīng)濟(jì)的考慮，允許采取轉(zhuǎn)型措施的企業(yè)繼續(xù)存在。到了2005年新法規(guī)對(duì)直銷準(zhǔn)入門檻做出如下規(guī)定：申請(qǐng)從事直銷的企業(yè)需要注冊(cè)資本金達(dá)到人民幣8000萬(wàn)元，并繳納最低為人民幣2000萬(wàn)元的保證金，同時(shí)在年銷售額上也有要求。準(zhǔn)入門檻作為一條硬性規(guī)定，把非法傳銷企業(yè)擋在門外，為凈化市場(chǎng)方便監(jiān)管提供了便利。但是安利這個(gè)一直游走于政策邊緣的巨頭卻沒(méi)有認(rèn)清這種導(dǎo)向性的轉(zhuǎn)移，自然被政府當(dāng)頭棒喝。安利沒(méi)有別的選擇，要爭(zhēng)取直銷牌照，就必須按照新的法規(guī)做出調(diào)整?？v觀中國(guó)直銷的發(fā)展，可以窺見(jiàn)中國(guó)的政策取向一直是平衡術(shù)，在平穩(wěn)中求發(fā)展是最高目標(biāo)。無(wú)論什么先進(jìn)的思想和營(yíng)銷模式，一旦對(duì)這個(gè)千年古國(guó)的社會(huì)穩(wěn)定有所影響，政府的措施必然是毫不留情，更何況對(duì)執(zhí)政威嚴(yán)有所傷害的夸張宣傳。安利和雅芳在中國(guó)的不同路徑恰好是這個(gè)背景的最佳注解。后記：一條前途未卜的路雅芳安利雅芳雖然拿到牌照，但也并不是說(shuō)雅芳的中國(guó)之路今后會(huì)一帆風(fēng)順。在獲得牌照后，雅芳在專賣店、專柜兩條腿走路的格局上進(jìn)行了調(diào)整，直銷渠道將被看成是支撐雅芳在中國(guó)戰(zhàn)略布局的第三條腿。雅芳通知所有客戶可直接到柜臺(tái)拿貨，店員也同時(shí)成為直銷員，這導(dǎo)致專賣店客戶幾乎全部流失、甚至店員直接利用自己的店和客戶做起了直銷。專賣店極可能因無(wú)法支持店鋪的高額費(fèi)用而面臨倒閉危機(jī)，經(jīng)銷商利益受到嚴(yán)重?fù)p害，因此產(chǎn)生了廣州加盟商集體逼宮的糾紛。隨后雅芳公司宣布了補(bǔ)救措施：全國(guó)6000家店鋪將陸續(xù)新增收費(fèi)美容業(yè)務(wù)，在銷售化妝品的同時(shí)，提供美體、美甲等服務(wù)?！拔覀儾豢赡芡频沽艘磺兄亟?，專賣店是雅芳花了幾年的時(shí)間建立起來(lái)的通路，我們不會(huì)讓它的利益受損?！比欢欧即艘荒Ｊ饺匀淮嬖陔[患：為避免由于產(chǎn)品相同而導(dǎo)致渠道間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，雅芳提出“在三個(gè)通路投放不同的產(chǎn)品”策略。然而，要將產(chǎn)品分三個(gè)通路投放，絕對(duì)不是那么簡(jiǎn)單的工作。這對(duì)雅芳的渠道建設(shè)將是一個(gè)不小的考驗(yàn)。而安利卻要面臨又一次更為徹底的轉(zhuǎn)型。與雅芳渠道相反，團(tuán)隊(duì)計(jì)酬式獎(jiǎng)金激勵(lì)制度是安利“經(jīng)濟(jì)的邪教”與“最受贊賞的外企”一體兩面的經(jīng)典的根本原因。因此，中國(guó)禁止團(tuán)隊(duì)計(jì)酬對(duì)安利的打擊可謂重如泰山。盡管如此，安利仍然不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，“安利會(huì)以積極的態(tài)度進(jìn)行調(diào)整，身段柔軟地適應(yīng)直銷法規(guī)?！睘檫_(dá)到這個(gè)目的，安利必然會(huì)出臺(tái)暗渡陳倉(cāng)的新分配模式，以延續(xù)團(tuán)隊(duì)計(jì)酬的核心競(jìng)爭(zhēng)力。可能的方法就是以眾多直銷商的名義合股操作穩(wěn)健的新投資單元，利用這個(gè)名義將紅利分配給直銷商，以補(bǔ)償團(tuán)隊(duì)計(jì)酬模式被取締后對(duì)直銷商收入的影響。這樣就可以避免立法中的30％限制比例，甚至可以不用直銷商投一毛錢就達(dá)到假道伐虢之真實(shí)目的。除此之外，安利有可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)渠道的參與程度，例如參股連鎖商業(yè)組織，以備決戰(zhàn)未來(lái)直銷，謀求更多的話語(yǔ)權(quán)。同時(shí)也可以將傳統(tǒng)渠道中的資源，作為獎(jiǎng)勵(lì)配置給核心直銷商，這樣就一方面可以加強(qiáng)分銷深度，一方面可以抵御來(lái)自于非直銷型企業(yè)的終端干擾。另外，可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)層級(jí)的關(guān)注發(fā)生轉(zhuǎn)移，在保持一類城市市場(chǎng)占有率的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)二、三級(jí)市場(chǎng)，以增加產(chǎn)品有效的市場(chǎng)無(wú)縫隙覆蓋。大團(tuán)隊(duì)、大系統(tǒng)上山下鄉(xiāng)也許將成為業(yè)務(wù)調(diào)整的一大動(dòng)作。如果說(shuō)雅芳的渠道是店鋪，那么安利的渠道就是團(tuán)隊(duì)計(jì)酬制度所造就的獨(dú)立經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)。兩種渠道雖各存問(wèn)題，但就目前的形式而言，仍是決定中國(guó)直銷模式發(fā)展方向的兩大力量。兩者的比較雖然沒(méi)有誰(shuí)勝誰(shuí)敗，但是面對(duì)的，仍然是一條前途未卜的道路!公關(guān)策略：安利與雅芳的不同公關(guān)策略：為了更迅速溶入中國(guó)本土，首先的問(wèn)題就是克服法律屏障。通過(guò)立法，在為自己所采用的直銷模式獲得最大發(fā)展空間的同時(shí)，以更快更順利的方式熬過(guò)轉(zhuǎn)型陣痛，建立市場(chǎng)壁壘，這是兩大模式公司安利與雅芳的共同策略。鋼者，安利也。柔者，雅芳也。998年4月中國(guó)政府一紙禁令封殺所有形式的傳/直銷活動(dòng)。一周之后，安利即攜雅芳、玫琳凱等數(shù)家外資直銷企業(yè)，借當(dāng)時(shí)主管外經(jīng)貿(mào)部的國(guó)務(wù)委員吳儀接見(jiàn)美國(guó)貿(mào)易代表巴爾舍夫斯基之機(jī)，提出要求中國(guó)政府允許外資直銷企業(yè)“正常經(jīng)營(yíng)”，“保護(hù)外商投資公司的合法權(quán)益”。10日，當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)克林頓在其給國(guó)際直銷協(xié)會(huì)的信中寫(xiě)道，“我們業(yè)已要求中國(guó)政府解除其市場(chǎng)壁壘并允許直銷企業(yè)繼續(xù)在華拓展業(yè)務(wù)?！?999年7月，坊間傳言，安利將一份長(zhǎng)達(dá)100頁(yè)的《中國(guó)直銷發(fā)展的過(guò)去與未來(lái)》建議書(shū)及《世界直銷協(xié)會(huì)商德約法樣本》、《直銷管理規(guī)定樣本》、《反金字塔銷售規(guī)定樣本》、《中國(guó)直銷企業(yè)界協(xié)會(huì)守則樣本》擺在了中國(guó)政府相關(guān)部門的案頭。2001年，中國(guó)加入WTO談判時(shí)，關(guān)于開(kāi)放中國(guó)直銷市場(chǎng)的問(wèn)題卻談得異常艱難，中國(guó)政府頂住了壓力，將開(kāi)放的時(shí)間定在了3年內(nèi)。2003年6月，安利公司總裁史迪夫?溫安格走訪中國(guó)，一次性追加投資1.2億美元。有業(yè)界人士評(píng)價(jià)說(shuō)，這是安利在直銷立法之前對(duì)中國(guó)政府的最大一筆政府公關(guān)。在中國(guó)，安利被稱為推動(dòng)中國(guó)直銷立法最強(qiáng)勢(shì)的跨國(guó)公司，2005年1月，世界直銷聯(lián)盟年會(huì)在北京的召開(kāi)是其政治公關(guān)的高潮?！鞍怖脟?guó)際影響力逼宮直銷立法”的言論不脛而走。在異常高調(diào)的政治公關(guān)下，挾WTO承諾和國(guó)際談判的皇牌，在政策與市場(chǎng)之間靈活、變通地游走則是安利的主要策略。雅芳在中國(guó)市場(chǎng)上一直充當(dāng)著政府的乖孩子角色，從當(dāng)年的徹底轉(zhuǎn)型到今年奪得試點(diǎn)牌照，其一系列政府公關(guān)行動(dòng)可圈可點(diǎn)：2003年10月，雅芳全球CEO鐘彬嫻首次訪京，受到國(guó)務(wù)院副總理吳儀接見(jiàn)，獲得“不會(huì)讓雅芳吃虧”的承諾；2004年4月，在世界直銷協(xié)會(huì)聯(lián)盟向中國(guó)政府正式遞交一份集體建議書(shū)后，雅芳單獨(dú)向商務(wù)部進(jìn)言，提出“四層銷售計(jì)劃”建議；6月，雅芳CEO鐘彬嫻二次訪華，再度受到吳儀副總理接見(jiàn)，同時(shí)獲得雅芳（中國(guó)）公司在華依法經(jīng)營(yíng)的肯定；2005年1月，世界直銷協(xié)會(huì)聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)在北京召開(kāi)例行年會(huì)，世界直銷業(yè)各大公司老總紛紛到會(huì)，獨(dú)雅芳CEO鐘彬嫻缺席；這種合作態(tài)度也獲得了政府的肯定，4月，雅芳獨(dú)得國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)直銷試點(diǎn)紅頭文件；9月，兩部法規(guī)出臺(tái)，全面禁止團(tuán)隊(duì)計(jì)酬。雅芳模式獲得政府首肯。為了讓自己的直銷模式獲得法律的最大限度認(rèn)可，兩者都使出渾身解數(shù)，頻繁到中國(guó)進(jìn)行政府公關(guān)。截止目前，雅芳的懷柔政策戰(zhàn)勝安利的強(qiáng)勢(shì)策略，獲得階段性勝利。寶潔——聯(lián)合利華世界上最為著名的兩個(gè)消費(fèi)品牌公司當(dāng)屬聯(lián)合利華和寶潔。在中國(guó)，隨便走進(jìn)哪家超市，都會(huì)發(fā)現(xiàn)寶潔和聯(lián)合利華的產(chǎn)品占據(jù)了很大的空間，力士、夏士蓮、護(hù)舒寶、品克薯片、潘婷等等。這兩家公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也是由來(lái)已久，且有愈演愈烈之勢(shì)。通過(guò)我們的了解和分析，它們?cè)谇?、廣告等很多方面非常相似，但在相似中的不同也許就決定了未來(lái)的成敗，在本案例中我們著重尋找兩家公司的不同點(diǎn)，并重點(diǎn)介紹兩個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品洗衣劑和泡沫香皂的爭(zhēng)奪。公司簡(jiǎn)介：寶潔始創(chuàng)于1837年的寶潔公司，是世界最大的日用消費(fèi)品公司之一。在《財(cái)富》雜志最新評(píng)選出的全球500家最大工業(yè)/服務(wù)業(yè)企業(yè)中，排名第81位，并位列最受尊敬企業(yè)第七。寶潔公司全球雇員近10萬(wàn)，在全球80多個(gè)國(guó)家設(shè)有工廠及分公司，所經(jīng)營(yíng)的300多個(gè)品牌的產(chǎn)品暢銷160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚用品、化妝品、嬰兒護(hù)理產(chǎn)品、婦女衛(wèi)生用品、醫(yī)藥、食品、飲料、織物、家居護(hù)理及個(gè)人清潔用品。寶潔概況成立時(shí)間1837年總部美國(guó)俄亥俄州辛辛那提市銷售額567億美元（2005-2006財(cái)政年度）分公司分布超過(guò)80個(gè)國(guó)家產(chǎn)品銷售超過(guò)160個(gè)國(guó)家產(chǎn)品種類洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚用品、化妝品、嬰兒護(hù)理產(chǎn)品、婦女衛(wèi)生用品、醫(yī)藥、食品、飲料、織物、家居護(hù)理及個(gè)人清潔用品品牌約300個(gè)員工數(shù)約100，000聯(lián)合利華1930年，聯(lián)合利華(Unilever)由荷蘭人造黃油公司與英國(guó)利華兄弟制皂公司合并成立，這兩個(gè)公司在原材料、產(chǎn)品市場(chǎng)和分銷渠道方面頗具相同之處，這使得合并非常成功。聯(lián)合利華集團(tuán)總部設(shè)于荷蘭鹿特丹(Rotterdam)及英國(guó)倫敦(London)。聯(lián)合利華公司位于財(cái)富全球500強(qiáng)106位，擁有490億美元的年銷售額和68億美元的利潤(rùn)，在150個(gè)國(guó)家推廣其品牌，在90個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地。聯(lián)合利華是世界最大的食品和飲料公司之一；公司的冰淇淋、冷凍食品、茶飲料、調(diào)味品、人造奶油和食用油生產(chǎn)位于世界第一；也是全球第二大的洗滌用品、潔膚產(chǎn)品和護(hù)發(fā)產(chǎn)品生產(chǎn)商。全球247，000名員工。擁有許多國(guó)際性、地區(qū)性和本地性的品牌，其中家樂(lè)、多芬、好樂(lè)門、立頓、力士、夢(mèng)龍、奧妙和凡士林等在全球廣受歡迎；食品與飲料：聯(lián)合利華在全球食品與飲料公司中位列前三，同時(shí)是全球最大的調(diào)味品、冷凍食品和茶葉生產(chǎn)商，擁有家樂(lè)、立頓等世界知名品牌。寶潔概況成立時(shí)間1930年總部荷蘭鹿特丹(Rotterdam)及英國(guó)倫敦(London)銷售額495億美元（2005-2006財(cái)政年度）分公司分布超過(guò)90個(gè)國(guó)家產(chǎn)品銷售超過(guò)150個(gè)國(guó)家產(chǎn)品種類洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚用品、化妝品、嬰兒護(hù)理產(chǎn)品、婦女衛(wèi)生用品、醫(yī)藥、食品、飲料、織物、家居護(hù)理及個(gè)人清潔用品品牌約400個(gè)員工數(shù)約247，000從整體來(lái)說(shuō)，寶潔的成長(zhǎng)速度要高于聯(lián)合利華，雙方的產(chǎn)品種類基本重合，雖然聯(lián)合利華在規(guī)模上還領(lǐng)先寶潔，但寶潔已在銷售額和利潤(rùn)上全面超越聯(lián)合利華，這更加反饋出寶潔在效率上的領(lǐng)先。品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略共性不同兩家公司都特別重視品牌的營(yíng)銷和推廣，而且非常注重廣告宣傳方式和力度。兩家公司的廣告費(fèi)投入都約為公司銷售額的1/8,06年寶潔的廣告費(fèi)約為70億美元，聯(lián)合利華約為60億美元。寶潔堅(jiān)持多品牌戰(zhàn)略，包括在自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域引入自我競(jìng)爭(zhēng)品牌，并力爭(zhēng)賦予每一個(gè)品牌個(gè)性。如海飛絲之去屑，飄柔之光滑柔順。聯(lián)合利華則開(kāi)始收縮多品牌戰(zhàn)略，在各細(xì)分市場(chǎng)主打一兩個(gè)優(yōu)勢(shì)品牌，力爭(zhēng)擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。電子商務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)合利華寶潔聯(lián)合利華公司2000年2月15日，聯(lián)合利華和一家名為iVillage的公司簽署了一項(xiàng)和約，計(jì)劃投資2億美元成立一個(gè)公司，為婦女提供一個(gè)在線社區(qū)。為歐美婦女提供美容信息、為人父母常識(shí)等全方位上網(wǎng)服務(wù)。為部分品牌建立了自己的網(wǎng)站，如給“美塔登”牌牙膏、“多芬”香皂尋，提供相關(guān)知識(shí)介紹，營(yíng)造營(yíng)銷氛圍。但總體來(lái)說(shuō)聯(lián)合利華更多的是在做對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的探索。寶潔公司在全球已擁有72個(gè)網(wǎng)址，這72個(gè)網(wǎng)站幾乎涵蓋了寶潔旗下300多個(gè)產(chǎn)品，其中包括汰漬、佳潔士、玉蘭油、潘婷等知名品牌，用戶可以在T上查詢洗衣技巧，在G上看到牙醫(yī)用電子明信片發(fā)來(lái)的牙齒保健指南，還可以在P上看到個(gè)性化的美發(fā)介紹。寶潔公司在電子商務(wù)上投入巨大，每個(gè)網(wǎng)站維護(hù)費(fèi)都在50萬(wàn)美元以上，最多可以達(dá)到700萬(wàn)美元。寶潔公司的電子商務(wù)已上升為公司的整體戰(zhàn)略。營(yíng)銷渠道戰(zhàn)略贏取市場(chǎng)份額的斗爭(zhēng)已變得你死我活。兩家公司必須緊緊咬住每一種產(chǎn)品，每一個(gè)回合。這個(gè)過(guò)程既漫長(zhǎng)又艱辛，因?yàn)樗鼈兌紦碛袛?shù)百種世界上最知名的品牌，如佳潔士、幫寶適、多芬、凡士