2024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)_第1頁
2024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)_第2頁
2024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)_第3頁
2024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)_第4頁
2024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩46頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGEPAGE12024年福建開放大學(xué)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》形成性考核參考試題庫(含答案)一、單選題1.下列哪類型車沒有車架()A、非承載式B、承載式C、半承載式D、三種都是答案:B2.形狀公差有()種類型A、.2B、.3C、.4答案:C3.移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí),要()。A、.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄B、.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄C、.可以快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄答案:B4.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用(B)制成的。A、.螺旋微動(dòng)原理B、.游標(biāo)讀數(shù)原理C、.旋轉(zhuǎn)原理答案:B5.用敲擊法檢驗(yàn)鈑金時(shí),()說明還存在缺陷。A、.聲音清脆B、.響聲沙啞C、.聲音響亮答案:B6.在車身上,()損壞了不允許修理,只能更換。A、.前立柱B、.前縱梁C、.保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁答案:C7.在使用機(jī)械通用測量系統(tǒng)測量時(shí),汽車的中心面向右偏離測量系統(tǒng)的中心面50mm,右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是250mm,那么這個(gè)點(diǎn)的寬度實(shí)際數(shù)值是()mmA、200B、250C、150D、300答案:A8.熱軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.1.2~8B、.1.4~8C、.1.6~8答案:C9.車身的測量通常在何時(shí)進(jìn)行()A、矯正前B、矯正中C、矯正后D、以上都是答案:D10.剪床是通過()把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋迳舷逻\(yùn)動(dòng)。A、.滑塊B、.曲柄銷C、.連桿答案:B11.查看一輛事故車時(shí)發(fā)現(xiàn),前翼子板與車門之間的縫隙是否在頂部變窄、在下部變寬,請(qǐng)問此車架或車身最有可能發(fā)生下面哪種類型的變形()A、上下彎曲B、菱形變形C、左右彎曲D、扭轉(zhuǎn)變形答案:A12.在安裝拉伸裝置時(shí),要掌握好鏈條和液壓頂桿的角度,兩鏈條被頂桿頂起所成的角必須是(),這樣才能保證頂桿機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定。A、銳角B、直角C、鈍角D、任意角答案:C13.當(dāng)車架發(fā)生上下彎曲時(shí),變形的部件在()上發(fā)生了變形。A、.長度B、.寬度C、.高度答案:C14.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過()℃。A、.360~480B、.370~480C、.370~490答案:B15.當(dāng)代車身上應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的比例可以達(dá)到()。A、.30%B、.40%C、.50%答案:C16.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱時(shí)間不能超過()min。A、.3B、4C、.5答案:A17.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠上部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、.向下C、.向左或右答案:B18.縮火的目的是()A、使鋼板表面更光滑B、提高鋼板的剛性C、減少鋼板的抗拉強(qiáng)度D、拉伸鋼板答案:B19.()不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。A、.前立柱B、.后縱梁C、.后側(cè)圍板答案:C20.汽車前部正面碰撞時(shí),如果碰撞點(diǎn)位置靠下部,則后部會(huì)()變形。A、.向上B、A.向上C、.向左或右答案:A21.采用高強(qiáng)度鋼制造車身前部構(gòu)件后,其強(qiáng)度()。A、.變大B、.變小C、.不會(huì)變化答案:C22.齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要缺點(diǎn)是()。A、.噪聲大B、.體積小C、.自吸性能不好答案:A23.防護(hù)效果最好的呼吸器是()。A、.濾筒式呼吸器B、.供氣式呼吸器C、.防塵式呼吸器答案:B24.車身上,應(yīng)用雙面鍍鋅的部件有()。A、.車頂板B、.門檻板C、.發(fā)動(dòng)機(jī)罩答案:A25.表示的含義是()A、.粗糙度的最大值為3.2μm,去除材料的方法獲得B、.粗糙度的最大值為3.2μm,不去除材料的方法獲得C、.粗糙度的最小值為3.2μm,去除材料的方法獲得答案:A26.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬,右側(cè)縫隙消失,說明前部車身()。A、.向左彎曲B、.向右彎曲C、.向上彎曲答案:B27.車身上,應(yīng)用單面鍍鋅的部件有()。A、.擋泥板B、.車門C、.車頂板答案:C28.車門內(nèi)外板通常是用()方式連接的。A、.焊接B、.折邊C、.螺栓答案:B29.車身坐標(biāo)線的間隔為()mm。A、.150B、.50C、.100答案:C30.雙相鋼一般用來制造車身的()。A、.保險(xiǎn)杠B、.前縱梁吸能部件C、.擋泥板答案:B31.塑料的比強(qiáng)度()鋼鐵的比強(qiáng)度。A、.高于B、.低于C、.等于答案:A32.當(dāng)板厚增加時(shí),剪床的剪刃間隙應(yīng)()。A、.調(diào)小B、.比板厚小C、.調(diào)大答案:C33.車身梁的封閉結(jié)構(gòu)切割后采用何種連接()A、對(duì)接B、插入件的對(duì)接C、錯(cuò)位對(duì)接D、搭接答案:B34.發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置在前車身的()上。A、.中間梁B、.前懸架橫梁C、.后縱梁答案:B35.車身修理后,關(guān)鍵控制點(diǎn)的尺寸公差要求是()mmA、±2B、±3C、±4D、±5答案:B36.夾層制振鋼板用于車身()。A、.地板B、.前圍板C、.后艙隔板答案:C37.溢流閥主要是用于溢去系統(tǒng)多余油液,并讓壓力()。A、.基本恒定B、.增加C、.減小答案:A38.冷軋鋼板的厚度一般是()mm。A、.0.4~1.4B、.0.4~1.6C、.0.4~1.2答案:A39.圓錐展開后是()。A、.扇形B、.圓形C、.矩形答案:A40.()車身應(yīng)力由骨架承受,蒙皮不承受應(yīng)力。A、非承載式車身B、承載式車身C、半承載式車身D、三種都是答案:A41.在整體式車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位,()沒有吸能區(qū)設(shè)計(jì)。A、.縱梁B、.橫梁C、.擋泥板答案:B42.在焊接過程中,在其他工藝參數(shù)不變的情況下,若提高焊接速度則()A、母材熔化速度加快B、熔深和熔寬增大C、會(huì)引起咬邊D、熔池體積增大答案:C43.焊接時(shí)佩戴的防護(hù)鏡片是()的。A、.茶色B、.深色C、.咖啡色答案:B44.對(duì)于硬度降低的鋼板,哪種修理方法是最實(shí)用的()A、施涂厚層原子灰B、在保持最小延伸的情況下,損壞部位實(shí)用手頂鐵實(shí)敲技術(shù)C、使用墊圈焊接機(jī),用銅極對(duì)損壞部位進(jìn)行縮火處理D、在鋼板背面施涂原子灰答案:C45.技師甲對(duì)承載式車身所做的損傷分析要比傳統(tǒng)的車架式車身車輛要徹底,技師乙說傳統(tǒng)的車架式車身需要更徹底的檢查。誰正確()A、技師甲B、技師乙C、都對(duì)D、都不對(duì)答案:A46.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的加強(qiáng)梁是通過()連接在內(nèi)板上的。A、.折邊B、.點(diǎn)焊C、.螺栓答案:B47.()可對(duì)濾筒式呼吸器進(jìn)行負(fù)壓測試。A、.手掌放到濾芯上并吸氣B、.手掌放到濾芯上并呼氣C、.手掌罩住呼氣器并呼氣答案:A48.對(duì)于焊接不銹鋼鋼板時(shí)我們采用()作為保護(hù)氣體。A、二氧化碳B、氦氣C、氬氣與氧氣混合氣D、二氧化碳與氧氣的混合氣答案:C49.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有()點(diǎn)固定支撐。A、.3B、.4C、.5答案:B50.下列哪一項(xiàng)不是塑料鑒別的方法()。A、試焊法B、加熱法C、燃燒法D、煙測法答案:B51.發(fā)生菱形變形后通過測量()可以判斷。A、長度B、寬度C、高度D、對(duì)角線答案:D52.整體式車身的()剛性最大A、.前車身B、.中車身C、.后車身答案:B53.剪床是通過曲柄銷把()的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈栋宓纳舷逻\(yùn)動(dòng),這是剪床運(yùn)動(dòng)部分的關(guān)鍵。A、.主軸B、.從動(dòng)齒輪C、.主動(dòng)齒輪答案:A54.()是用于測量車身高度尺寸的平面。A、基準(zhǔn)面B、中心面C、零平面D、以上均可答案:A55.剪床通過()的運(yùn)動(dòng)來剪切板件。A、.下剪刀B、.上剪刀C、.工作臺(tái)答案:B56.傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)中,采用下面何種零件來調(diào)整和緊固車身和車架零部件,防止摩擦聲發(fā)出尖叫聲?()A、鉚釘和螺絲B、螺栓和裝飾件C、鉚釘和橡膠墊圈D、螺栓和橡膠墊圈答案:D57.對(duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行600℃加熱后冷卻,相當(dāng)于對(duì)它進(jìn)行了()。A、.正火處理B、.退火處理C、.淬火處理答案:B58.在前置前驅(qū)汽車的車身上,由()來支撐減振器。A、.前橫梁B、.前縱梁C、.前擋泥板答案:C59.加工硬化通常表現(xiàn)在()A、汽車制造廠沖壓成形板件的彎曲部位B、車身板件的受折損部位C、板件整形時(shí)過度敲擊的部位D、都是答案:D60.當(dāng)代整體式車身上,應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是()。A、.中立柱B、.門檻板C、.翼子板答案:A61.()主要用于矯正彎曲的基礎(chǔ)構(gòu)件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘答案:B62.一輛汽車發(fā)生碰撞時(shí),下列哪個(gè)參數(shù)變大會(huì)使汽車的損傷減輕()A、汽車的質(zhì)量B、汽車的行駛速度C、碰撞時(shí)間D、汽車的重量答案:C63.在使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí),推薦的墊圈間距是哪一個(gè)()A、1mmB、10mmC、20mmD、50mm答案:B64.環(huán)氧樹脂中加入的乙二胺是()。A、.增韌劑B、.稀釋劑C、.固化劑答案:C65.前置前驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是由()支撐的。A、.前懸架橫梁B、.中間梁C、.散熱器支架答案:A66.液壓動(dòng)力元件是把()提供給系統(tǒng)。A、.壓力油B、.機(jī)械能C、.動(dòng)力能答案:B67.高強(qiáng)度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后,強(qiáng)度()。A、.不變B、.變大C、.變小答案:C68.車身修復(fù)測量的基本長度單位是()。A、.毫米(mm)B、.米(m)C、.厘米(cm)答案:A69.在MIG焊接中,電極頂端與金屬板間的最佳距離是多少()A、2~5mmB、2~15mmC、8~15mmD、20~30mm答案:C70.()是將一塊焊件搭在另一塊上,在交接處焊接在一起。A、搭接點(diǎn)焊B、連續(xù)電焊C、塞焊D、定位焊答案:A71.目前貨車上使用的車架是()。A、.梯形車架B、.X形車架C、.框式車架答案:A72.液壓系統(tǒng)是通過()實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞。A、.工作介質(zhì)B、.力的傳動(dòng)C、.機(jī)械元件答案:A多選題1.影響電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的因素有()。A、.板件厚度B、.電極頭壓力C、.焊件表面光潔度D、.電流大小答案:BCD2.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的()。A、.質(zhì)量增加B、.排放減少C、.安全性提高D、.剛性降低答案:BC3.使用高質(zhì)量氣體保護(hù)焊進(jìn)行塞焊的要求有()。A、.各工件緊密地固定在一起B(yǎng)、.底層金屬應(yīng)首先熔化C、.適當(dāng)調(diào)大電流D、.焊絲與被焊接的金屬相容答案:ABD4.車身數(shù)據(jù)圖中有()。A、.長度尺寸B、.寬度尺寸C、.高度尺寸D、.對(duì)角線尺寸答案:ABCD5.測量過程的要素包括()。A、.被測對(duì)象B、.計(jì)量單位C、.測量方法D、.測量精度答案:ABCD6.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用()來測量。A、.軌道式量規(guī)B、.通用測量系統(tǒng)C、.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、.超聲波測量系統(tǒng)答案:BD7.導(dǎo)致等離子切割槍上電極和噴嘴過快損壞的原因有()。A、.壓縮空氣中有水B、.切割速度太快C、.切割板件太厚D、.操作者水平太低答案:ABCD8.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減振器支座外,還可以檢查()。A、.縱梁B、.散熱器支架C、.后減振器支座D、.車地板答案:BC9.對(duì)客車車身校正時(shí),一般會(huì)使用()拉伸裝置。A、.撐拉器B、.塔柱C、.手拉葫蘆D、.液壓頂桿答案:AD10.修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后,車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)()。A、.焊點(diǎn)拉開B、.油漆層剝落C、.裂紋D、.焊縫的保護(hù)層裂開答案:ABCD11.塑料件焊接時(shí),()可以防止板件變形。A、.焊條直徑比板件厚度大B、.降低加熱溫度C、.使用細(xì)焊條D、.先對(duì)板件進(jìn)行定位焊答案:CD12.汽車頂部墜物,一般會(huì)造成()的損傷。A、.中立柱B、.擋泥板C、.縱梁D、.車頂板答案:AD13.()屬于液壓控制元件A、.溢流閥B、.節(jié)流閥C、.止回閥D、.液壓缸答案:ABC14.一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備()。A、.高精度、全功能的校正工具B、.多功能的固定器和夾具C、.多功能、全方位的拉伸裝置D、.精確的三維測量系統(tǒng)答案:ABCD15.車身中的鋁合金件有()。A、.鑄造件B、.沖壓件C、.焊接件D、.壓鑄件答案:ABD16.車身在發(fā)生碰撞時(shí),容易觀察到變形的部位有()。A、.電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位B、.板件接縫處C、.部件的棱角部位D、.前立柱部位答案:ABC17.一般外形修復(fù)機(jī)有()功能。A、.焊接墊片拉伸修復(fù)B、.單面點(diǎn)焊C、.熱收縮D、.焊接焊釘答案:ABC18.前立柱碰撞后長度減小,可以通過拉伸()恢復(fù)前立柱長度尺寸。A、.散熱器支架B、.前圍上蓋板C、.縱梁后部D、.縱梁前部答案:BC19.車身板件需要更換的情況有()。A、.鋼板銹蝕嚴(yán)重B、.吸能區(qū)壓縮變形C、.門板大約200mm范圍的凹陷D、.板件破損答案:ABD20.氧乙炔的火焰是()。A、.收縮焰B、.氧化焰C、.中性焰D、.碳化焰答案:BD21.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí),焊接不牢固,可能是()造成的。A、.板件太厚B、.電流太小C、.板件不干凈D、.墊圈不干凈答案:BCD22.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是()。A、.可以使鋼板100%熔化B、.焊接后不用除去焊渣C、.焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、.輕松進(jìn)行立焊和仰焊答案:ABCD23.可以使用()來準(zhǔn)確識(shí)別塑料件的種類。A、.燃燒法B、.編號(hào)識(shí)別C、.黏結(jié)測試D、.撓性識(shí)別答案:BCD24.測量車門數(shù)據(jù)的過程中,要測量()。A、.鉸鏈的安裝點(diǎn)B、.門檻裙邊的中間位置C、.門鎖的安裝點(diǎn)D、.頂蓋縱梁的中間位置答案:AC25.在選擇車身數(shù)據(jù)時(shí),要根據(jù)()來選。A、.汽車公司B、.車輛型號(hào)C、.車身大小D、.生產(chǎn)年代答案:ABD26.等離子切割槍上最重要的部件是()。A、.電極B、.密封圈C、.開關(guān)D、.噴嘴答案:AD27.氣體保護(hù)焊的焊縫產(chǎn)生氣孔的原因可能有()。A、.焊絲上有銹跡或水分B、.焊接時(shí)冷卻速度過快C、.電弧過長D、.焊絲規(guī)格不正確答案:ABCD28.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí),要佩戴()。A、.安全帽B、.護(hù)目鏡C、.呼吸器D、.線手套答案:BC29.影響塑料件黏結(jié)強(qiáng)度的因素有()。A、.表面清潔不徹底B、.黏結(jié)面積太大C、.黏合劑不均勻D、.固化時(shí)間過長答案:AC30.承載式客車車身有()類型。A、.基礎(chǔ)承載式B、.骨架承載式C、.車架承載式D、.整體承載式答案:AD31.()屬于超高強(qiáng)度鋼。A、.高塑性鋼B、.多相鋼C、.雙相鋼D、.硼鋼答案:ABCD32.()的安裝精度會(huì)影響后輪的定位參數(shù)。A、.后縱梁B、.后側(cè)圍板C、.后擋泥板D、.后地板答案:ACD33.用通用測量系統(tǒng)測量長度時(shí),長度基準(zhǔn)選擇()。A、.車身中部靠前基準(zhǔn)點(diǎn)B、.前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)C、.后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)D、.車身中部靠后基準(zhǔn)點(diǎn)答案:AD34.車架的縱梁截面通常是()。A、.U形槽截面B、.X形C、.槽形截面D、.箱形截面答案:AD35.()屬于液壓泵。A、.節(jié)流閥B、.齒輪式泵C、.葉片式泵D、.柱塞式泵答案:BCD36.門檻板更換時(shí),可以采用()的方式焊接。A、.偏置對(duì)接B、.搭接C、.內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊D、.釬焊答案:BC37.鈑金件的檢驗(yàn)方法有()。A、.檢視法B、.展開法C、.測量法D、.探測法答案:ACD38.電子測量系統(tǒng)可以顯示()。A、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B、.實(shí)際測量數(shù)據(jù)C、.只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D、.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測量數(shù)據(jù)的差值答案:ABD39.防銹鋼板一般有()鍍層。A、.鍍鋅B、.鍍銅C、.鍍鋁D、.鍍錫答案:ACD40.鋁車身的優(yōu)點(diǎn)有()。A、.強(qiáng)度高B、.質(zhì)量輕C、.防腐性能好D、.環(huán)保答案:BCD41.更換車身板件時(shí),可以用()進(jìn)行分離。A、.等離子切割機(jī)B、.氣動(dòng)切割鋸C、.焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆D、.打孔器答案:ABC42.在進(jìn)行研磨時(shí),應(yīng)佩戴()等防護(hù)用具。A、.防塵口罩B、.防護(hù)手套C、.防護(hù)面罩D、.耳罩答案:ABCD43.電阻點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)有()。A、.焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣B、.不需要對(duì)焊縫進(jìn)行研磨C、.焊接強(qiáng)度高、受熱范圍小D、.焊接成本比氣體保護(hù)焊等低答案:ABCD44.對(duì)鋼板和鋁板進(jìn)行鈑金整修時(shí),兩者()。A、.加熱時(shí)的溫度不同B、.敲擊的方法不同C、.使用的外形修復(fù)機(jī)的原理不同D、.使用的工具不同答案:ABCD45.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是()。A、.識(shí)別不準(zhǔn)確B、.會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、.污染環(huán)境D、.車間要防火答案:ABC46.用移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí),可以舉升車輛的()。A、.縱梁B、.懸架臂C、.后橋D、.車地板答案:ABC47.修理板件上受到拉伸的部位時(shí),可以用()。A、.墊鐵B、.匙形鐵C、.整形銼D、.橡膠錘答案:AB48.轎車常用的車門類型有()。A、.窗框車門B、.沖壓成形車門C、.折疊式車門D、.無框車門答案:ABD49.當(dāng)汽油燃燒時(shí),可使用()進(jìn)行滅火。A、.大量的水B、.干粉滅火器C、.防火沙D、.掃帚答案:BCD50.燃燒的必要條件是()。A、.火焰B、.氧氣C、.易燃物D、.熱量答案:BCD51.發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖中有()的數(shù)據(jù)。A、.發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)B、.減振器支座安裝點(diǎn)C、.翼子板安置點(diǎn)D、.轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)答案:BC52.整體式車身結(jié)構(gòu)有()等基本類型。A、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、.后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、.中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、.前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)答案:ACD判斷題1.高強(qiáng)度、低合金鋼的強(qiáng)度主要取決于添加的化學(xué)元素。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.柱塞缸能制成雙向作用缸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B3.前置后驅(qū)汽車主要應(yīng)用在小型汽車中。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B4.防腐蝕化合物一般用在車身上具有箱形截面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部表面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.行李艙蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩,由外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.用探測方式對(duì)鈑金件檢驗(yàn)的方法有浸油錘擊、水壓和目測等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.塑料的主要組成部分是合成樹脂和填料。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.轉(zhuǎn)化涂料在與鋼板接觸時(shí)能形成鋅磷酸鹽涂層,防止銹蝕從油漆下面擴(kuò)展。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。(×)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.萬能角度尺的讀數(shù)方法與千分尺類似。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.車身修復(fù)人員要恢復(fù)車身上所有碰撞受影響區(qū)域的防腐蝕性能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.轎車頂蓋的作用僅僅是遮風(fēng)避雨()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.鋁合金中主要合金元素是硅,還有少量的鎂和銅。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.鋼化玻璃在受到?jīng)_擊破碎時(shí),會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘客不易造成傷害。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.相對(duì)濕度高、溫度高的條件下會(huì)加快車身鋼板腐蝕的速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.車架是汽車的基礎(chǔ),車身和主要部件都焊接在車架上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.溢流閥按其結(jié)構(gòu)原理分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.車身測量中常用的單位是毫米(mm)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.焊在立柱上的門鉸鏈與螺栓固定的門鉸鏈的維修方法相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B20.只要在鋼鐵中加入合金元素,就可以得到高強(qiáng)度鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B21.防腐蝕材料必須要有良好的黏合性,還必須不能溶于其他溶劑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.在研磨鋼板時(shí),需要佩戴耳罩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.車身上用的鋼材是低碳鋼和高碳鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.整體式前車身制造精確并具有極高的強(qiáng)度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.超高強(qiáng)度鋼不同尋常的高強(qiáng)度是由于在加工過程中產(chǎn)生的特殊細(xì)化的晶粒形成的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.上、下刀片貼合的垂直面對(duì)滑塊行程的平行度檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.對(duì)鋼鐵加熱時(shí),其顏色會(huì)隨著溫度上升而發(fā)生變化。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.整體式車身的門檻板是車身上的裝飾件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.在焊接時(shí)最好穿絕緣鞋,防止觸電事故的發(fā)生。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.熱軋鋼板的表面精度比冷軋鋼板高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.高抗拉強(qiáng)度鋼具有優(yōu)異的加工性能。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.車身修復(fù)操作時(shí),地面要保持干凈、無水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.對(duì)承載式車身的變形矯正我們必須整體進(jìn)行()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.在調(diào)漆間附近可以使用割炬或焊接設(shè)備進(jìn)行操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.基準(zhǔn)面是汽車設(shè)計(jì)時(shí),為了便于測量車身長度尺寸()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B37.液壓缸有多種類型,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為活塞式、柱塞式和組合式三大類。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.膠管接頭有可拆式和扣壓式兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.剪床是客車車身修復(fù)工作中重要的剪切機(jī)械。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.鋁合金的熔點(diǎn)高達(dá)2050℃。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.液壓管道應(yīng)盡量短,橫平豎直,轉(zhuǎn)彎少,以減少壓力損失。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.車身修復(fù)操作時(shí),所用電動(dòng)工具和設(shè)備的電源線應(yīng)該正確搭鐵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.操作剪床,當(dāng)踏下腳踏開關(guān)后,在操作機(jī)構(gòu)的作用下,上、下剪刀進(jìn)行剪切。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.熱固性塑料可通過加熱使其軟化()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B45.在車身修復(fù)操作中不要穿著過于寬松的衣服。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.當(dāng)代大客車采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置、橫置、后輪驅(qū)動(dòng)方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.高強(qiáng)度鋼可以使用電阻點(diǎn)焊和電弧焊進(jìn)行焊接。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B48.在汽車車身的所有損傷中,通常間接損傷占很大一部分()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.車門是通過螺栓固定在車身立柱上的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.車門加強(qiáng)梁都不適宜校正,應(yīng)當(dāng)更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.在分割A(yù)立柱時(shí),可以在任意地方加固()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52.匙形鐵有時(shí)候可以當(dāng)作頂鐵使用A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.事故車修復(fù)的目的是要恢復(fù)汽車狀態(tài),其中一項(xiàng)重要工作是防腐蝕工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.鈑金件的展開放樣技術(shù)在轎車修理中的應(yīng)用很普遍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.卷板機(jī)的卷板只能采用冷卷一種工藝形式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B56.表示的含義是加工后圓柱的精度。()

A、正確B、錯(cuò)誤答案:B57.車身修復(fù)操作中,惰性氣體保護(hù)焊操作的用電量最大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B58.紙質(zhì)過濾器污染使濾芯逐漸堵塞時(shí),流經(jīng)過濾器時(shí)產(chǎn)生的壓差增大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.風(fēng)窗玻璃和后窗玻璃的更換步驟幾乎相同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.可以利用定中規(guī)來測量車身的尺寸()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B61.采用直流電源焊接時(shí),極性對(duì)焊縫熔深有影響()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.車身的外覆蓋件從維修的角度考慮,一般還會(huì)采用低碳鋼來制造。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.玻璃黏合劑安裝法就是使用黏合劑來固定玻璃的方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A64.客車旋轉(zhuǎn)門的調(diào)整,主要是依賴改變上、中、下滾柱以及定位器、門閂等裝配位置來實(shí)現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B65.車身板件防腐蝕主要是靠油漆層來達(dá)到防腐蝕的目的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.鋼鐵的熱處理是通過調(diào)整加熱溫度來實(shí)現(xiàn)的。(√)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.大多數(shù)整體式車身都采用冷軋鋼板制成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.關(guān)閉車門時(shí),如果車門會(huì)被迫升高或降低,則表明門鉸鏈需要調(diào)整。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B69.熱軋鋼板比冷軋鋼

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論