某地鐵車站高支模安全專項施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制目的 12.編制依據(jù) 13.工程概況 2工程簡介 2主體結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù) 54.總體施工部署 5車站結(jié)構(gòu)施工總體步驟 5每段施工順序 5砼澆筑工藝 7安全通道設(shè)置 85.施工計劃 8施工區(qū)段劃分 8材料計劃 10設(shè)備情況 10施工進度計劃 11.勞動力計劃 116.模板支架體系 12側(cè)墻支架、模板體系 14頂、中板支架、模板體系 15中間立柱支架、模板體系 16特殊部位模板支設(shè)方法 17預(yù)埋件模板支設(shè) 19施工監(jiān)測措施 19模板支架檢查驗收標(biāo)準(zhǔn) 21模板支撐系統(tǒng)驗收 247.危險源辨識 248.施工安全保證措施 25項目組織結(jié)構(gòu) 25安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任 26安全管理保障體系 29安全生產(chǎn)管理制度 30危險源安全技術(shù)措施 349.其他技術(shù)組織措施 40質(zhì)量保證體系 40質(zhì)量保證措施 41環(huán)保措施 43文明施工保證措施 44支架模板變形安全監(jiān)控措施 45支架拆除 4610.應(yīng)急預(yù)案 46應(yīng)急救援機構(gòu)的組成、責(zé)任和分工 46預(yù)防與預(yù)警 50工程意外、緊急情況下的應(yīng)急方案 50應(yīng)急救援物資的儲備 53應(yīng)急響應(yīng) 54應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 54應(yīng)急預(yù)案的管理 5511.計算書 56側(cè)墻支撐、模板體系驗算 56頂、中板支架、模板體系驗算 58縱梁支架、模板體系驗算 62中間立柱支架、模板體系驗算 6712.附圖 69XX站扣件式鋼管模板支架安全專項施工方案1.編制目的根據(jù)建質(zhì)[2009]87號《危險性較大的部分分項工程安全管理辦法》的規(guī)定：“搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上，應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證”。某市市地鐵0號線0標(biāo)XX站車站的主體結(jié)構(gòu)混凝土支撐工程施工總荷載大于15KN/m2，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍，按規(guī)定專門編制模板支架專項安全方案報公司評審，通過評審后提交專家組論證審查；按專家組論證意見修編并經(jīng)項目總監(jiān)理工程師簽字審批后方可實施。本方案適用于XX站車站主體結(jié)構(gòu)模板支架系統(tǒng)施工。2.編制依據(jù)（1）國務(wù)院令（第393號）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；（2）建質(zhì)[2009]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》；（3）建質(zhì)[2009]254號《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》；（4）建質(zhì)[2010]5號《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》；（5）XX站設(shè)計圖紙；（6）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB50490-2009)；（7）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999（2003年版））；（8）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)；（9）《鋼管腳手架扣件規(guī)范》(GB15831-2006)；（10）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)；（11）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）；（12）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-2011）；（13）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)；（14）《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)；（15）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2011)；（16）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-1991)；（17）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）；（18）《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ/T104-2011）；（19）建設(shè)部關(guān)于《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》局部修訂的公告第187號；（20）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）；（21）《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50005-2003）；（22）《建筑施工計算手冊》（江正榮著，中國建筑工業(yè)出版社）；（23）《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》（第二版）（中國建筑工業(yè)出版社）。3.工程概況工程簡介XX站位于某市市XX區(qū)X路與X路路口處，沿X路，呈南北走向布置。南接XX站，是某市軌道交通1號線二期工程的第十座車站。車站周邊較為空曠，主要為農(nóng)田和魚塘。圖XX站總平面圖車站主體結(jié)構(gòu)為地下兩層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，北段盾構(gòu)吊出（預(yù)留），南端盾構(gòu)吊入，兩端接盾構(gòu)區(qū)間。車站起點里程右線DK39+，終點里程右線DK40+米，車站總長，標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為，呈南北走向；有效站臺中心里程處頂板覆土厚度約為3m，底板埋深約。本站共設(shè)5個通道及出入口，3組風(fēng)亭。本站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。根據(jù)合同工期安排，確保2015年3月底盾構(gòu)始發(fā)，車站主體結(jié)構(gòu)在正式開工后11個結(jié)束，圍護結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)鉆孔樁2014年8月24日開始施工。表3-1XX站主要特征表序號內(nèi)容單位數(shù)據(jù)1車站有效站臺中心里程mDK40+2車站主體建筑面積m23車站總建筑面積m24車站總長(凈尺寸)m5車站外包總寬(標(biāo)準(zhǔn)段凈尺寸)m6車站頂板覆土厚度m7車站底板埋深m8人行通道個數(shù)個59風(fēng)道(亭)數(shù)量個3圖XX站標(biāo)準(zhǔn)段橫剖面圖圖站標(biāo)準(zhǔn)段(9-14、16-22軸)橫剖面圖圖XX站盾構(gòu)井橫剖面圖XX站車站標(biāo)準(zhǔn)段及端頭井采用雙層雙跨結(jié)構(gòu)，9-14、16-22軸為雙層三跨結(jié)構(gòu)。車站標(biāo)準(zhǔn)段頂板厚，盾構(gòu)井頂板厚，中板厚，側(cè)墻厚（標(biāo)準(zhǔn)段）和（盾構(gòu)井）。主體結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)表縱梁設(shè)計參數(shù)結(jié)構(gòu)參數(shù)頂縱梁(mm）中板縱梁(mm）底縱梁(mm）梁截面尺寸1000×20001200×2000800×10001000×10001200×22001000×2200混凝土強度C35P8C35C35P8表側(cè)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)主體結(jié)構(gòu)剖面?zhèn)葔穸冉Y(jié)構(gòu)寬度站臺層凈高站廳層凈高2－2700mm3－34－45－56－621m7－7800mm4.總體施工部署車站結(jié)構(gòu)施工總體步驟本車站南端為盾構(gòu)始發(fā)、北端為本標(biāo)段最后一座車站端頭，為了滿足盾構(gòu)下井及接收的要求，主體結(jié)構(gòu)施工按照“從車站南端向北端施工，豎向分層、水平分段、逐層由下往上平行順作”進行施工,主體結(jié)構(gòu)分段根據(jù)規(guī)范要求，主體結(jié)構(gòu)分段按照以下原則：（1）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)的連接預(yù)留洞口處；（2）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)中板重要次梁、孔洞位置；（3）施工縫設(shè)在縱向柱跨的1/4～1/3處（即結(jié)構(gòu)受力較小處）；XX站全長,將整個車站縱向分解為16個施工段，長度平均，豎向分3層。詳見附圖結(jié)構(gòu)施工分段示意圖。每段施工順序施工流程見圖主體結(jié)構(gòu)施工流程圖主體結(jié)構(gòu)豎向分層原則：a、施工縫設(shè)在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工處；b、施工縫的設(shè)置應(yīng)滿足鋼筋錨固要求，符合施工工序需求，且能保證施工質(zhì)量；c、主體結(jié)構(gòu)豎向施工縫根據(jù)層數(shù)確定，兩層設(shè)置兩道水平施工縫，設(shè)置在底板倒角以上、中板以上各300mm。本工程模板及支架施工于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上，其施工流程為：搭設(shè)安裝：準(zhǔn)備工作→選擇配料→放樣彈線→立桿→縱橫向水平桿→縱橫向掃地桿→設(shè)剪刀撐→防護欄桿→鋪腳手板→設(shè)擋腳板→綁扎安全網(wǎng)→支架檢查驗收合格→模板安裝→整體驗收。拆除：拆除：模板→安全網(wǎng)→擋腳板→腳手板→防護欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→縱橫向掃地桿→立桿→材料堆放整齊。底板澆筑→搭設(shè)中板支架，同時澆筑底板中柱，綁扎側(cè)墻鋼筋,鋪設(shè)側(cè)墻、中板模板→綁扎中板鋼筋，澆筑中板、側(cè)墻混凝土→搭設(shè)頂板支架，同時澆筑中板中柱，綁扎側(cè)墻鋼筋、鋪設(shè)側(cè)墻、頂板模板→綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板、側(cè)墻混凝土。詳見如下施工步序圖。砼強度75砼強度75%負一層中柱綁扎鋼筋負一層中柱澆筑砼腳手架搭設(shè)及支模負一層側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎負一層側(cè)墻、頂板澆筑砼鑿除第一道混凝土支撐負二層底板中柱綁扎鋼筋負二層底板中柱澆筑砼負二層兩側(cè)側(cè)墻防水層施工準(zhǔn)備基底處理、接地網(wǎng)施工底板及側(cè)墻防水施工防水保護層施工、養(yǎng)護底板、底縱梁鋼筋綁扎底板、底梁砼澆筑、養(yǎng)護墊層施工、養(yǎng)護拆除第二道鋼支撐砼強度75%腳手架搭設(shè)及支模負二層側(cè)墻及中板綁扎鋼筋負二層側(cè)墻及中板澆注砼拆除第一道鋼支撐砼強度75%頂板覆土回填砼澆筑工藝結(jié)構(gòu)板體混凝土采取分層、分段澆筑。結(jié)構(gòu)砼采用“一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂”的施工方法來縮小混凝土暴露面，以及加大澆筑強度以縮短澆注時間等措施防止產(chǎn)生澆注冷縫，提高結(jié)構(gòu)混凝土的防裂抗?jié)B能力。（1）底、頂板混凝土澆筑順序采用混凝土泵車分層澆筑，混凝土從中心向兩端階梯式推進，連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過300mm。（2）側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推進，每層厚度300mm為宜。兩側(cè)側(cè)墻、中、頂板采用二臺砼泵車同時對稱灌注。對垂直中間立柱采用一臺砼泵車自下而上分層順序灌注。（3）中板400mm厚，選擇兩次灌注成型，每層厚度不超過300mm為宜。（4）控制好澆注速度，一般30m3/h左右，以免水化熱過大，引起墻板開裂。底、中、頂板與底、中、頂縱梁分別同時澆筑。（5）對板墻施工，為防止砼開裂，盡量避開炎熱天氣的中午澆筑，以降低砼的入模溫度。頂板混凝土灌注后終凝前進行“提漿、壓實、抹光”工藝，既避免混凝土凝固初期產(chǎn)生的收縮裂紋，又保證結(jié)構(gòu)外防水層粘結(jié)牢固。砼灌注過程中，應(yīng)按試驗規(guī)程的規(guī)定，制作砼試件。具體澆筑工藝見XX站主體結(jié)構(gòu)混凝土施工方案。安全通道設(shè)置在施工期間，現(xiàn)場施工人員必須通過基坑上下通道進入基坑施工作業(yè)，為確保作業(yè)人員上下基坑安全，因此必須制作安全規(guī)范的上下通道樓梯，擬在車站南北端頭井和標(biāo)準(zhǔn)段各設(shè)1各梯籠和鋼梯，待第1段頂板完成后，利用盾構(gòu)工作孔（或結(jié)構(gòu)孔洞）設(shè)置固定的梯籠，從地面直通結(jié)構(gòu)底板，供施工人員上下。鋼梯是后期從中板通往底板的通道。本車站鋼扶梯的制作為：下井鋼梯的寬度為，踏步采用花紋鋼板，寬度為250mm。相鄰的兩塊鋼板交叉不大于50mm，滿足上下井人員通行安全方便。鋼梯制作完畢后，鋼扶梯通過預(yù)埋鋼筋與結(jié)構(gòu)焊接牢固可靠，確保鋼梯穩(wěn)定和具有足夠的鋼度，鋼梯的設(shè)置必須考慮到起重吊裝和下井人員的安全。鋼梯設(shè)置后必須制作上部欄桿，欄桿標(biāo)準(zhǔn)按照臨邊欄桿的標(biāo)準(zhǔn)制作。下部應(yīng)全封閉，封閉材料采用密目網(wǎng)包扎。鋼梯制作安置完畢后，待監(jiān)理驗收合格后方可投入使用。上下鋼梯和梯籠的警示標(biāo)志設(shè)置：下井鋼梯應(yīng)設(shè)置各類相應(yīng)警示標(biāo)志牌（如“安全通道”、“當(dāng)心滑跌”、“當(dāng)心吊物”等）。鋼梯和梯籠要做定期清潔保養(yǎng)，對油污染的必須立即進行清洗，以防滑跌，對損壞的欄桿和密目網(wǎng)要及時修復(fù)或更換。5.施工計劃施工區(qū)段劃分本車站南端為盾構(gòu)始發(fā)。為了滿足盾構(gòu)下井始發(fā)及工期的要求，主體結(jié)構(gòu)混凝土按照按“從兩頭向中間、豎向分層、水平分段、逐層由下往上平行順作”進行施工。為合理利用人力、物力，科學(xué)地安排施工順序，減少各工序之間的干擾，保證工程施工順利進行，有效防止混凝土的冷縮開裂，同時依據(jù)結(jié)構(gòu)受力、避開附屬出入口的原則。XX站車站主體全長,車站主體施工區(qū)劃分為16個施工段，每段長15～，由兩端向中間逐步施工。表主體結(jié)構(gòu)施工段劃分表施工段起止里程長度(m)第一段(1~4軸)YCK39+——YCK39+第二段(4~7軸)YCK39+——YCK40+第三段(7~10軸)YCK40+——YCK40+第四段(10~13軸)YCK40+——YCK40+27第五段(13~16軸)YCK40+——YCK40+第六段(16~19軸)YCK40+——YCK40+第七段(19~22軸)YCK40+——YCK40+第八段(22~25軸)YCK40+——YCK40+27第九段(25~28軸)YCK40+——YCK40+21第十段(28~29軸)YCK40+——YCK40+15第十一段(29~32軸)YCK40+——YCK40+21第十二段(32~34軸)YCK40+——YCK40+24第十三段(34~37軸)YCK40+——YCK40+第十四段(37~41軸)YCK40+——YCK40+第十五段(41~44軸)YCK40+——YCK40+第十六段(44~47軸)YCK40+——YCK40+根據(jù)規(guī)范要求，主體結(jié)構(gòu)分段按照以下原則：（1）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)的連接預(yù)留洞口處；（2）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)中板重要次梁、孔洞位置；（3）施工縫設(shè)在縱向柱跨的1/4～1/3處（即結(jié)構(gòu)受力較小處）；（4）主體結(jié)構(gòu)豎向分層原則：a、施工縫設(shè)在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工處；b、施工縫的設(shè)置應(yīng)滿足鋼筋錨固要求，符合施工工序需求，且能保證施工質(zhì)量；c、主體結(jié)構(gòu)豎向施工縫根據(jù)層數(shù)確定，兩層設(shè)置兩道水平施工縫，設(shè)置在底板倒角以上及中板以上300mm。材料計劃表材料計劃表序號名稱型號單位規(guī)格(mm)數(shù)量1鋼管Φ48mΦ×321242扣件個365403頂托KTC-60個T38×6可調(diào)范圍≤450100004方木5*10cm米5*10cm512705方木10*10cm米10*10cm270906模板竹膠板平方244*122cm51885設(shè)備情況表設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)數(shù)量用途1運輸平板貨車載重25t4輛材料運輸2汽車吊QY-254臺鋼筋、鋼管等吊裝3汽車吊QY-502臺鋼支撐安裝4鋼筋彎曲機GQW-32Φ4～Φ324臺鋼筋加工5鋼筋調(diào)直機GT4-10Φ4～Φ104臺鋼筋加工6鋼筋切斷機GQ40AΦ4～Φ324臺鋼筋加工7鋼筋車絲機JBG-50Φ25～Φ324臺鋼筋加工8交流電焊機BX1-30020臺鋼筋加工9混凝土輸送泵HBT60C60m3/h4臺砼澆筑10木工鋸J6003kW10臺模板支架11木工刨床B4003kW6臺模板支架12插入式振搗器ZX-50、3010砼澆筑施工進度計劃表XX站主體結(jié)構(gòu)工期安排分段工期(天)開始時間結(jié)束時間第一段502015年2月2日2015年3月20日第二段442015年2月10日2015年3月25日第三段322015年3月10日2015年4月10日第四段322015年3月20日2015年4月20日第五段312015年4月1日2015年5月1日第六段312015年4月15日2015年5月15日第七段322015年5月1日2015年6月1日第八段322015年5月15日2015年6月15日第九段312015年6月1日2015年7月1日第十段312015年6月15日2015年7月15日第十一段342015年6月15日2015年7月18日第十二段312015年6月1日2015年7月1日第十三段322015年5月15日2015年6月15日第十四段322015年5月1日2015年6月1日第十五段312015年4月15日2015年5月15日第十六段432015年3月20日2015年5月1日.勞動力計劃本工程平常施工人數(shù)為120人，高峰期約為252人。施工時模板支撐架勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1項目部管理人員502專職安全員2白班夜班各一人3鋼筋及電焊工504混凝土振搗工305架子工456模板工457普工30合計252特種人員配備表序號工種人數(shù)備注1架子工402焊工203電工44龍門吊、汽車吊司機16合計906.模板支架體系（1）模板支架體系主體結(jié)構(gòu)模板工程包括側(cè)墻模板、柱模板、梁模板、板模板。側(cè)墻模板支撐采用單側(cè)支模支撐體系，板及其他部位支撐采用滿堂扣件腳手架。車站主體結(jié)構(gòu)模板均采用1220mm×2440mm×18mm竹膠板，模板間接縫用止?jié){條（貼雙面膠）止?jié){。側(cè)墻背楞采用橫排100×100mm方木及豎排50×100mm方木；中板及頂板主楞為100×100mm方木，間距600mm，次楞為50×100mm方木，間距200mm。（2）扣件式滿堂腳手架XX站主體結(jié)構(gòu)扣件式滿堂腳手架平面布置形式為：腳手架采用Φ×鋼管，頂、底采用KTC-60可調(diào)式頂托。立桿橫距，立桿縱距。水平橫桿通過扣件與立桿連接。且保證各桿件連接接觸面良好、上扣件鎖緊。立桿間距為900mm×600mm（縱×橫），水平桿步距1200mm。在結(jié)構(gòu)柱處每隔2m設(shè)置固結(jié)點，與結(jié)構(gòu)柱有效連接；距離地面200mm設(shè)置雙向掃地桿。在外側(cè)周圈設(shè)置由上至下的連續(xù)式剪刀撐，橫向垂直剪刀撐每隔5排（），縱向垂直剪刀撐每隔7排（），每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)應(yīng)在5～7根，每道剪刀撐寬度不小于4跨，且不小于6m，斜桿傾角宜在45°～60°之間。模板支撐架高度大于時，頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪撐設(shè)置間距小于或等于，并在剪刀撐部位的頂部和掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐，剪刀撐的底面與地面頂緊。主愣通過水平桿與支架連接，水平桿兩端對撐并與扣件式腳手架連接牢固。對于端墻模板設(shè)計與側(cè)墻模板基本相同，考慮端墻一側(cè)受力，在底板處設(shè)置斜撐，利用盾構(gòu)凹槽作為支撐點，水平支撐連接桿與立桿連接，連接點不少于5處，在澆筑底板砼時，在底板預(yù)埋Φ25鋼筋將端墻處立桿連接，側(cè)墻、端墻在澆筑砼時控制澆筑速度，側(cè)墻澆筑時兩側(cè)對稱澆筑。圖6-1橫向剪刀撐示意圖圖6-2縱向剪刀撐示意圖圖6-3水平剪刀撐示意圖側(cè)墻支架、模板體系由于墻體高度大，澆注混凝土?xí)r對模板的側(cè)壓力較大，容易產(chǎn)生使結(jié)構(gòu)截面尺寸變大（跑模）現(xiàn)象，對模板及支撐的強度、剛度和穩(wěn)定性要求較高。側(cè)墻施工采用18mm厚竹膠合板，模板后豎向設(shè)置次楞，次楞采用50×100mm方木，次楞后水平設(shè)置主楞，主楞采用100×100mm方木，主楞通過頂托對撐，豎向間距600mm，縱向間距900mm，滿堂扣件式腳手架作為模板支撐體系，通長鋼管與立桿采用防滑扣件連接牢固,如圖。在實際施工中，側(cè)墻混凝土澆筑時，澆筑速度很難保證兩側(cè)完全均衡，混凝土對兩側(cè)側(cè)墻模板的側(cè)壓力也不均衡，若側(cè)壓力差值較大，可能會導(dǎo)致支架體系整體向一側(cè)傾移，發(fā)生跑?，F(xiàn)象。為保證模板支撐體系的穩(wěn)定，抵抗混凝土澆筑產(chǎn)生的側(cè)壓力偏差，確保混凝土澆筑質(zhì)量，在對支架進行一般加固的基礎(chǔ)上，對側(cè)墻的模板采用鋼管對撐，采用隔一加一法（即隔一排支架加設(shè)一道鋼管，間距米）。圖側(cè)墻模板支撐示意圖車站端頭側(cè)墻模板支架沒有水平對撐著力點，不能采用對撐鋼管的方式支立。施工在底板或中板時，在底（中）板位置預(yù)埋Φ22鋼筋，預(yù)埋鋼筋間距與支架間距相同，預(yù)埋鋼筋露出板面100～150mm。端墻模板利用支架設(shè)置水平支撐，同時設(shè)置斜撐，中間部位采用扣件與立桿連接，立桿和斜桿底部與預(yù)埋鋼筋焊接，詳見下圖：圖端墻模板支撐構(gòu)造大樣圖頂、中板支架、模板體系本車站頂板標(biāo)準(zhǔn)段板厚為800mm、盾構(gòu)井頂板厚為900mm、中板板厚為400mm,頂板縱梁高2000mm、中板縱梁高1000mm，支架、模板體系采用Φ×扣件式腳手架，板采用600×900×1200mm，在上、下翻梁位置腳手架支撐體系采用300×900×1200mm的支架體系，采用橫桿可靠連接。板次楞采用50×100mm方木，間距200mm，其上鋪18mm厚規(guī)格為2440×1220mm的竹膠合模板，主楞采用100×100mm的方木,間距600mm；梁部次楞采用100×100mm方木，間距200mm，其上鋪18mm厚規(guī)格為2440×1220mm的竹膠合模板，主楞采用100×100mm的方木,頂縱梁主楞間距300mm，中縱梁主楞間距300mm。當(dāng)中板有預(yù)留孔洞時，頂板支架直接從中板支架上延續(xù)向上搭設(shè)，保持上下支架為一個整體，確保支架穩(wěn)定性。其支撐體系如圖、所示：圖頂板及下翻梁模板支撐示意圖(單位：mm)圖中板及中板縱梁支撐圖(單位：mm)中間立柱支架、模板體系本車站的中間立柱截面尺寸分為四種，分別是：KZ1800×1300mm、KZ2800×1100mm、KZ3600×1100mm、KZ4900×1200mm。各層柱均一次安裝模板、一次澆筑砼到梁底。柱模板采用18mm厚的竹膠合板，利用壓木及對拉螺栓組合約束側(cè)向壓力，底部沿柱每邊預(yù)埋2根Φ25鋼筋。為保證柱模板體系的垂直度，柱模板利用Φ扣件式腳手架作為斜向支撐體系。此外，為防止柱腳砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，模板安裝后用水泥漿將模板腳處封閉。柱模安裝見下圖：圖柱模板平面圖特殊部位模板支設(shè)方法（1）倒角模的支設(shè)方法為方便施工，底板倒角模采用木膠合模板，塊與塊之間用方木連接固定。腋角斜面模通過拉片定位，拉片與底板主筋焊接相連。腋角立面模板同樣通過拉片定位，拉片與側(cè)墻主筋及拉筋焊接。為較好的控制鋼筋保護層，倒角模板安裝之前，在底板和側(cè)墻上采用Φ14的鋼筋焊接定位模板支架，間距600mm，確保倒角模板保護層符合設(shè)計要求。圖倒角模示意圖（2）橫向施工縫端頭模板支設(shè)方法在底板、中（頂）板及側(cè)墻橫向施工縫處，均有端頭模板。端頭模板采用竹膠合板（18mm厚），止水帶兩側(cè)各一塊，寬度根據(jù)墻、板厚度確定，在模板上按鋼筋間距切割方槽，方槽大小根據(jù)分部鋼筋規(guī)格確定，深度與保護層相同，最后方槽采用小模板封閉；縱向內(nèi)楞采用100×100mm方木，置于止水帶兩側(cè)；端頭橫向支撐采用100×100mm方木，豎向間距600mm，橫向支撐用Φ12mm水平拉桿，Φ12mm水平拉桿焊接于底板、中（頂）板及側(cè)墻的水平鋼筋上，詳圖如下：圖施工縫端頭模板示意圖(3)上倒角支撐構(gòu)造車站側(cè)墻上倒角均為300×900mm，模板采用厚度為18mm的竹膠合板，次楞采用50×100mm的方木支撐，間距200mm，主楞共2根100×100mm方木，模板支撐采用Φ×鋼管(間距900mm)斜撐倒角主楞，鋼管和腳手架采用扣件固定。具體示意圖如下：圖上倒角支撐構(gòu)造大樣圖(單位：mm)預(yù)埋件模板支設(shè)預(yù)埋件主要涉及到預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼板、套管、吊鉤等，預(yù)留件位置是模板支設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，特別要做好預(yù)埋件定位，以及該位置處的漏漿、加固處理。預(yù)留孔洞模板支設(shè)要盡量對稱;預(yù)埋鋼板、吊鉤、套管應(yīng)采用小模板封堵好，防止漏漿。施工監(jiān)測措施日常檢查高支模采用扣件式腳手架支撐體系，在搭設(shè)腳手架、鋼筋安裝、砼澆搗施工過程中，必須隨時監(jiān)測。本方案采取如下監(jiān)測措施：1、日常檢查、巡查重點部位：（1）桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。（2）地基是否積水，底座是否松動，立桿是否符合要求。（3）連接扣件是否松動。（4）架體是否不均勻的沉降、垂直度。（5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。（6）安全防護措施是否符合規(guī)范要求。（7）腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現(xiàn)象。2、腳手架在承受六級大風(fēng)或大暴雨后必須進行全面檢查。3、在澆搗高支模梁板砼前，由項目部對腳手架全面檢查，合格后才開始澆砼，澆砼的過程中，由安全員、施工員對架體檢查，隨時觀測架體變形。發(fā)現(xiàn)隱患，及時停止施工，采取措施保證安全后再施工。監(jiān)測點布設(shè)澆筑砼前在于中（頂）板模板設(shè)置沉降觀測點，每段縱向4處斷面，橫向上3處斷面。在側(cè)墻模板上設(shè)置每5~8m設(shè)置一處位移觀測點，每處3個。監(jiān)測點監(jiān)測方法及控制指標(biāo)施工中模板支架的沉降（上?。┍O(jiān)測措施：在點位下側(cè)板面設(shè)置基準(zhǔn)點位，采用錘球及鋼尺進行測量，當(dāng)沉降超過5mm，上浮超過3mm時立即調(diào)整施工，減緩澆筑速度和調(diào)整澆筑部位。施工中側(cè)墻模板監(jiān)測措施：在側(cè)墻外側(cè)50cm處用全站儀定位基準(zhǔn)點，用錘球和鋼尺結(jié)合進行測量，當(dāng)模板變形超過3mm時，減緩澆筑速度，必要時進行臨時加固，確保澆筑安全和施工質(zhì)量。監(jiān)測頻率側(cè)墻每澆筑1m監(jiān)測一次，板每澆筑一層砼監(jiān)測一次。側(cè)墻觀測點平面布置圖板面觀測點平面布置圖模板支架檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)模板安裝工程主控項目（1）安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時，下層應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力，或加設(shè)支架；上、下層支架的立柱對準(zhǔn)，并鋪設(shè)墊板。（2）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接搓處。模板安裝工程一般項目（1）模板安裝應(yīng)滿足下列要求：①模板的接縫嚴(yán)密不應(yīng)漏漿，相鄰錯臺不大于2mm，在澆筑混凝土前，竹膠合模板澆水濕潤；模板內(nèi)不應(yīng)有積水。②模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；③澆注混凝土前，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈；對于跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，要求預(yù)設(shè)拱度，規(guī)范要求起拱為“跨度的1/1000~3/1000”,本工程按%起拱。固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：表預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差項目允許偏差（mm）預(yù)埋鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10，0預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+10，0預(yù)留洞中心線位置10外露長度+10，0表現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）軸線位置5底模上表面標(biāo)高±5截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10柱、墻、梁+4，-5層高垂直度不大于5m6大于5m8相鄰兩板表面高底差2表面平整度5mm/2m注：檢查軸線位置時，應(yīng)沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。（2）腳手架立桿的對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：①當(dāng)立桿采用對接接長時，立桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500㎜；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3；②當(dāng)立桿采用搭接接長時，搭接長度不應(yīng)小于1m，并應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。③當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。模板拆除工程主控項目底模及其支架拆除時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無具體要求時，混凝土應(yīng)符合下表的規(guī)定。表底模拆除時的混凝土強度要求構(gòu)件類型構(gòu)件跨度（m）達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率（%）板≤2≥50＞2，≤8≥75＞8≥100梁、拱、殼≤8≥75＞8≥100懸臂構(gòu)件\≥100車站兩層結(jié)構(gòu)澆筑完成并達到設(shè)計強度100%后方可由上至下依次拆除支架系統(tǒng)。模板拆除工程一般項目（1）側(cè)模拆除時的混凝土強度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。（2）模板拆除時，不應(yīng)形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。支架工程檢查驗收依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件時鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）以及《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008），檢查驗收內(nèi)容：支架搭設(shè)所以鋼管、連接件、扣件、頂托等是否滿足規(guī)范要求。立桿基礎(chǔ)表面堅實平整，不積水，墊板不晃動、底座不滑動。立桿垂直度是否滿足規(guī)范要求。立桿縱、橫向間距及平面位置，水平桿步距是否滿足設(shè)計要求?？v向水平桿高差是否滿足規(guī)范要求?？奂陌惭b是否滿足規(guī)范要求，安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩采用扭力扳手檢查。剪刀撐是否按方案要求設(shè)置。桿件的連接是否滿足規(guī)范要求。支架拆除時混凝土結(jié)構(gòu)是否達到設(shè)計強度條件。表支架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗方法序號項目技術(shù)要求允許偏差檢查方法與工具1地基基礎(chǔ)表面堅實平整、不積水、不沉降觀察2立桿垂直度±100mm用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺3步距±20mm鋼板尺4縱距±30mm鋼板尺5橫距±30mm鋼板尺6縱向水平桿高差±20mm（一根桿的兩端）±10mm（同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差）水平儀或水平尺7主要節(jié)處各扣件中心點相互距離≤150mm鋼板尺8同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差≥500mm水準(zhǔn)儀9立桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離≤（步距×1/3）鋼板尺10扣件螺栓擰緊扭力矩扭力扳手11剪刀撐斜桿與地面的斜角45°-60°角尺12搭接長度搭接總長≥200mm，搭接桿件下橫桿與搭接接頭距離≥100mm卷尺13對接長度對接接頭距相鄰橫桿130~150mm，接頭兩相鄰橫桿間距≤300mm卷尺模板支撐系統(tǒng)驗收模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)完成、自檢合格后，由項目經(jīng)理、總監(jiān)共同組織驗收。驗收人員由施工單位分管領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)部門負責(zé)人、項目安全技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師共同組成。驗收合格后由參加驗收人員簽字確認，并經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字、形成驗收記錄（驗收表格附后）后進入后續(xù)工序的施工。7.危險源辨識按要求將危險性較大的分部分項工程分為一般危險源、重大危險源和特別重大危險源三種類別，實行三級安全動態(tài)管理。結(jié)合本車站施工的特點，我經(jīng)理部將本項目施工的危險匯總?cè)缦?XX站危險源辯識序號危險源危險源級別作為風(fēng)險控制點的原因1支架坍塌、失穩(wěn)重大危險源架體結(jié)構(gòu)搭設(shè)不符合設(shè)計與規(guī)范要求，整體安全穩(wěn)定性差；超載或嚴(yán)重偏心荷載；遇外力沖擊或振動等因素造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。結(jié)構(gòu)未達到足夠強度即拆除腳手架；未按腳手架施工專項方案進行拆除；不按程序拆除架體等因素造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。2暴雨及洪災(zāi)一般危險源根據(jù)現(xiàn)場實際，某市市年均降雨量毫米，預(yù)計入汛時間在7月中旬后期，降水主要集中時段在7、8兩個月，按一般危險源控制。3模板變形過大一般危險源砼澆筑過程中支架支撐不到位；支架搭設(shè)不合理；砼澆筑速度過快等因素造成結(jié)構(gòu)侵線。4火災(zāi)事故一般危險源施工中使用起重、電焊、照明等用電設(shè)備，數(shù)量多，用電量大。施工中還經(jīng)常進行明火作業(yè)，火災(zāi)危險性較大現(xiàn)場切割焊接高溫焊碴等使用或操作不當(dāng)均可引起火災(zāi)事故。但火災(zāi)發(fā)生頻率較小，按一般危險源控制。5觸電事故一般危險源工地臨時用電設(shè)備多，存在陰暗、潮濕的用電環(huán)境，易發(fā)生觸電事故，但觸電事故發(fā)生頻率較小，按一般危險源控制。6有毒、有害環(huán)境一般危險源長期操作施工機械和柴油發(fā)電機可能引起潛在的噪聲聾；長期進行水泥攪拌和焊接作業(yè)可能造成塵肺病，按一般危險源控制。7高處墜落或物體打擊一般危險源深基坑施工時，存在多層作業(yè)、交叉作業(yè)現(xiàn)象，物料在傳接和存放的過程中，很容易掉落物體，對坑底作業(yè)人員造成傷害。人員從高處墜落的概率很小，小物件墜落的情況時有發(fā)生，按一般危險源控制。8起重吊裝作業(yè)一般危險源深基坑施工時，需要頻繁進行吊裝、吊拆作業(yè)，很容易對人員造成傷害，但起重吊裝作業(yè)傷害頻率較小，按一般危險源控制8.施工安全保證措施項目組織結(jié)構(gòu)成立由項目經(jīng)理、安全工程師、總工、經(jīng)理助理、安全員組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其中項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，經(jīng)理助理、安全工程師為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目總工為技術(shù)責(zé)人。專職安全員負責(zé)日常的安全工作的落實，結(jié)合工程的特點，現(xiàn)場設(shè)置5名群眾安全監(jiān)督員，現(xiàn)場每10名工人中選1名安全協(xié)管員，監(jiān)督工人按有關(guān)規(guī)定進行生產(chǎn)，項目安全組織管理機構(gòu)見圖8-1：項目安全組織機構(gòu)框圖。圖項目安全組織機構(gòu)框圖安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任（1）項目經(jīng)理安全職責(zé)項目經(jīng)理是本車站第一負責(zé)人，對工程項目的安全生產(chǎn)管理負全面責(zé)任。其職責(zé)是：1）認真組織執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家其他安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)以及國家勞動保護和環(huán)境保護的法律、法規(guī)和管理條例。2）建立健全以項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項規(guī)章制度。每月召開一次有領(lǐng)導(dǎo)班子、工程技術(shù)人員、領(lǐng)工員、作業(yè)班長、安全人員、安全協(xié)管員參加的安全例會，總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作，分析職工安全思想動態(tài)，研究解決存在問題，并作好會議記錄，以備核查。3）組織每月一次安全檢查。按“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”檢查評分表量化檢查，對存在的問題，定人、定時、定措施及時解決。對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人靈在緊急情況下應(yīng)采取的應(yīng)急措施。4）發(fā)生事故要求立即組織搶救，制定緊急救援措施，防止事故擴大，并及時上報，主持事故的調(diào)查分析會，按“四不放過”的原則，提出事故調(diào)查、處理報告。（2）安全總監(jiān)安全職責(zé)1）安全總監(jiān)由公司直接委派，享受項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員待遇，負責(zé)對施工現(xiàn)場安全工作進行監(jiān)督檢查，負責(zé)執(zhí)行各種安全制度，具體領(lǐng)導(dǎo)專職安全員，負責(zé)制定安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用計劃、監(jiān)督資金使用情況。2）負責(zé)落實施工現(xiàn)場項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項規(guī)章管理制度，貫徹執(zhí)行國家、公司和項目部各項安全法規(guī)和制度要求，安排落實各項日常檢查。3）主持施工項目安全生產(chǎn)宣傳教育活動；驗收安全防護設(shè)施及防護用品是否符合專項施工方案和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。4）定期組織安全檢査并實施處罰，對存在重大安全隱患的施工部位，有權(quán)作出局部停工決定，并對安全隱患整改措施的落實情況負責(zé)；如實向行政主管部門及公司反映施工項目安全管理情況，主動協(xié)助行政主管部門及公司對施工項目的安全檢查活動；處理突發(fā)安全事故，總結(jié)事故教訓(xùn)，落實防范措施。5）經(jīng)常對所屬人員進行勞動紀(jì)律、安全技術(shù)教育。負責(zé)對新工人“三級教育”、崗位教育和一般工種臨時調(diào)換崗位的安全教育。要堅持特殊工種持證操作制度，不得對無操作證的特殊工種工人分配特種作業(yè)工作。6）發(fā)生事故，要立即組織搶救，防止事態(tài)擴大，保護現(xiàn)場，及時上報。負責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查分析，參加重傷、死亡事故的調(diào)查分析。（3）總工程師安全職責(zé)總工程師是本車站技術(shù)負責(zé)人，對經(jīng)理部的安全技術(shù)工作負全面責(zé)任。其安全職責(zé)是：1）貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行國家勞動保護和環(huán)境保護政策、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。對本單位施工中的一切安全技術(shù)上的問題負全面的責(zé)任。定期對安全工作進行計劃、布置、檢查總結(jié)和評比。2）組織危險性較大的分部、分項工程專項施工方案的編制和審核，督促履行專家審查程序；組織編制或?qū)徟┕そM織設(shè)計時，包括安全技術(shù)措施方案內(nèi)容。3）在組織安全技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造活動中。對使用實施的新技術(shù)、新材料、新工藝要進行安全可行性研究、分析，從技術(shù)上負責(zé)。（4）生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)工作的直接負責(zé)人，對工程的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任。1）認真組織貫徹執(zhí)行國家、地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、環(huán)境保護的法律法規(guī)、法令、條例、規(guī)程及上級主管部門的規(guī)定、細則、辦法和措施等管理制度；2）布置生產(chǎn)計劃的同時布置有針對性的安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底，并組織全體員工進行學(xué)習(xí)；3）按“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”檢查要求，每月組織一次安全大檢查； 4）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查各項安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，及時解決消除安全隱患；5）定期組織員工進行安全教育和培訓(xùn)，堅持崗前及轉(zhuǎn)崗安全教育。組織好特殊工種的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作，確保特種作業(yè)人員必須100%持證上崗;6）發(fā)生事故要立即組織搶救，制定緊急救援措施，防止事故擴大，并組織進行事故調(diào)查分析，提出事故調(diào)查報告。（5）專職安全員安全責(zé)任 1）建立安全資料檔案制度，做好各類安全報表、臺帳的整理與保管工作；對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及重大危險源的變化情況進行全過程監(jiān)控。 2）做好新工人上崗前的三級教育，組織工人學(xué)習(xí)勞動紀(jì)律，審核特種作業(yè)人員上崗培訓(xùn)情況；督促班組每天進行自查，做好安全交底記錄；指導(dǎo)安全協(xié)管員開展安全工作，組織安全活動，推廣先進經(jīng)驗。3）負責(zé)監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度行為應(yīng)立即制止并行使經(jīng)濟處罰權(quán)，對安全隱患提出整改意見。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向安全工程師報告，同時還應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴大。4）發(fā)生傷亡事故應(yīng)及時負責(zé)傷亡救護，保護好事故現(xiàn)場并立即向安全工程師和有關(guān)部門匯報。（6）安全協(xié)管員安全責(zé)任1）受工會組織委托，代表工會履行群眾安全生產(chǎn)和勞動保護監(jiān)督職能，兼職開展安全生產(chǎn)和勞動保護的監(jiān)督檢查工作。2）認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，對班組（工點）的安全生產(chǎn)負監(jiān)督檢查責(zé)任。3）針對生產(chǎn)任務(wù)的特點，檢查班組執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程的落實情況，隨時糾正作業(yè)違章。4）監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全健康設(shè)施是否到位，監(jiān)督檢査重點、特殊部位作量人員及各種設(shè)備、設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求，監(jiān)督檢查班組作業(yè)環(huán)境及各種生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施是否安全，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決或向上級報告。5）參與并監(jiān)督項目部、班組安全隱患排查和治理。6）收集作業(yè)人員對安全生產(chǎn)的意見和建議，參加項目部的安全生產(chǎn)會議，及時向項目經(jīng)理匯報班組安全生產(chǎn)工作情況。7）督促本單位按規(guī)定發(fā)放勞動保護用品，提出改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境的建議。8）發(fā)現(xiàn)重大安全隱患和在危及職工生命安全的緊急情況下，立即報告并組織職工采取必要的避險措施；有權(quán)制止違章指揮，若遭拒絕，可建議工會發(fā)放“紅、黃、白”通知書9）發(fā)生安全生產(chǎn)事故時立即上報，并迅速參加搶險、救援工作，協(xié)助保護事故現(xiàn)場。發(fā)生未遂事故，立即報告安全員并保護現(xiàn)場。10）認真填寫監(jiān)督檢查工作記錄。群眾安全監(jiān)督員上崗，佩戴黃底紅字的“群眾安全督檢查員”袖標(biāo)。11）組織工人認真學(xué)習(xí)和掌握本工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)的安全知識，自覺遵守安全生產(chǎn)的各項制度和勞動紀(jì)律，樹立”安全第一”的思想。對嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度者提出獎勵意見，對違章蠻干者，提出懲罰意見。12）督促工人正確使用防護用品、安全設(shè)施和工具，愛護安全標(biāo)志，服從分配，堅守崗位，不隨便開動他人操作的機電設(shè)備，不無證進行特殊作業(yè)。13）隨時檢查工作崗位的環(huán)境和使用的工具、材料、機電設(shè)備，做好文明生產(chǎn)和各種機具的維護保養(yǎng)工作，積極提出促進安全生產(chǎn)、改善勞動條件的合理化建議。有權(quán)拒絕違章指令，凡情節(jié)嚴(yán)重的違章指揮，立即報告有關(guān)部門。安全管理保障體系公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查安全工作體系安全工程師各級業(yè)務(wù)部門1安全檢查員參建施工人員安全員協(xié)管管安全作業(yè)規(guī)程安全獎勵條例安全管理制度系統(tǒng)安全教育上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)日常檢查定期檢查專業(yè)檢查建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地規(guī)范生產(chǎn)管理規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境責(zé)任到人獎懲兌現(xiàn)提高安全意識和能力提高預(yù)測預(yù)防能力提出糾正措施消除事故隱患保證施工安全實現(xiàn)安全目標(biāo)說明：每月的安全生產(chǎn)獎向工班長和工班里不脫產(chǎn)的安全協(xié)管員傾斜。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：成員：安全生產(chǎn)管理制度安全教育制度（1）項目經(jīng)理、施工現(xiàn)場施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。（2）新工人進入施工現(xiàn)場前進行三級安全教育，教育內(nèi)容如下：①安全基本知識、法規(guī)、法制教育；②現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育；③本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育；（3）日常安全教育①新工藝、新技術(shù)、新方法等買施前技術(shù)、安全教育；②重大危險源部位施工前專項安全教育；③節(jié)假日前后安全教育；③季節(jié)性安全教育（如高溫、汛期、冬季雨季、夏季等自然變化）（4）特種作業(yè)人員的技術(shù)、安全教育：①對特種作業(yè)人員進行技術(shù)、安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得安監(jiān)局核發(fā)的“操作證”后持證上崗；②施工現(xiàn)場中小型機械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，取得省安監(jiān)局核發(fā)的“操作證”后證上崗；（5）安全大點名教育項目經(jīng)理部每周必須組織一次安全大點名教育，時間不少于20分鐘，活動時間安排在周一早晨，如遇特殊情況，可改在本周其他時間。教育主要內(nèi)容有：①總結(jié)上周安全工作，對從事施工的隊伍、班組和關(guān)鍵崗位進行安全講評，根據(jù)本周工作對象和新工序布置安全防范重點，強調(diào)安全技術(shù)交底中的注意事項。班組要進行班前安全講話，就本班的作業(yè)對象提針對性的安全要求，安全講話要避免空洞、口號。②傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件指示精神；布置安全活動內(nèi)容，提出安全生產(chǎn)合理化建議；分析事故教訓(xùn)和交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。③落實上級和本段安全檢查中問題的整改情況。安全檢查制度安全生產(chǎn)檢查是安全生產(chǎn)管理工作的一項重要內(nèi)容，通過檢查使施工現(xiàn)場在生產(chǎn)過程中人的行為、勞動條件、生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和安全衛(wèi)生符合安全生產(chǎn)的要求，防患于未然全生產(chǎn)檢查主要是查思想、查管理、查制度、查隱患、查事故處理。按檢查的形式特點分類有定期檢查、專業(yè)性檢查、節(jié)前檢查、風(fēng)險項目檢查、季節(jié)性檢查和預(yù)防性檢查等。安全考核及獎懲制度(1)按各崗位和部門的安全責(zé)任目標(biāo)要求制定出安全責(zé)任目標(biāo)。責(zé)任目標(biāo)為施工現(xiàn)場安全達標(biāo)、無事故、文明施工達標(biāo)。同時簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，在《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》中，要制定有總的安全管理目標(biāo)，包括傷亡事故指標(biāo)、安全達標(biāo)、文明施工指標(biāo)及要求其采取的安全防護措施等。(2)對簽定的《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》中的目標(biāo)進行細化和分解，對各崗位和部門方安全目標(biāo)和指標(biāo)的完成情況結(jié)合考核辦法和獎懲辦法進行安全獎罰。（3）責(zé)任制與責(zé)任目標(biāo)考核均不合格或不勝任本職工作的，考核結(jié)果要除與個人經(jīng)濟掛鉤外，有關(guān)部門給予教育、培訓(xùn)、調(diào)崗或調(diào)離等處分。(4）獎罰：每月要對各班組的安全情況進行定性的考評（分優(yōu)秀、良好、差三個等級）并上榜公布，考評達到優(yōu)秀的給予2000獎勵，考評為差的要進行分析和再教，并給予2000處罰。安全公示牌制在模板支架危險作業(yè)場所設(shè)置“每日危險源作業(yè)公示牌”。尺寸為米高×寬。內(nèi)容包括危險源的名稱、涉及危險源及不利的因素、風(fēng)險度、控制措施、作業(yè)人數(shù)、安全員、監(jiān)護人及聯(lián)系電話。安全人員根據(jù)施工進展情況，每天進行更新。施工現(xiàn)場根據(jù)工程特點及施工的不同階段，有針對地設(shè)置、懸掛安全警示標(biāo)志。在施工現(xiàn)場的危險部位和有關(guān)設(shè)備、設(shè)施上設(shè)置安全警示標(biāo)志，時刻提醒、警示進入施工現(xiàn)場的管理人員、作業(yè)人員。讓作業(yè)人員時刻認識到所處環(huán)境的危險性，隨時保持清醒和警惕，避免事故的發(fā)生。實名制管理制度現(xiàn)場管理實名化，進入現(xiàn)場施工的作業(yè)人員佩戴工作卡，工作卡注明姓名、身份證號、工種、所屬班組，沒有佩戴工作卡的不得進入施工現(xiàn)場。項目部每月進行一次作業(yè)班組實名制管理檢查，檢查內(nèi)容如下：作業(yè)人員身份證、上崗證；作業(yè)人員花名冊、崗位技能證書、考勤表、工資表、工資發(fā)放公示單等，不符合要求限期進行整改，逾期不改的要予以處罰。安全技術(shù)交底制度模板支架工程施工前，由項目總工程師組織對作業(yè)隊全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底、安全交底工作，并簽字保存記錄。安全生產(chǎn)值班制度施工現(xiàn)場每班由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)值班，專職安全員在施工現(xiàn)場，值班人員做好值班記錄，高風(fēng)險工序?qū)嵭蓄I(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全過程監(jiān)控，確保把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。領(lǐng)導(dǎo)值班表值班時間值班領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)星期一白班項目經(jīng)理晚班生產(chǎn)副經(jīng)理星期二白班生產(chǎn)副經(jīng)理晚班生產(chǎn)副經(jīng)理兼物資部長星期三白班安全總監(jiān)晚班項目經(jīng)理星期四白班項目總工晚班生產(chǎn)副經(jīng)理星期五白班生產(chǎn)副經(jīng)理兼物資部長晚班安全總監(jiān)星期六白班生產(chǎn)副經(jīng)理晚班項目總工星期日白班執(zhí)行經(jīng)理晚班項目書記項目部安排專門管理人員進行24小時不間斷的在現(xiàn)場進行安全管理。特種作業(yè)人員的管理(1)凡屬國家規(guī)定內(nèi)的特種作業(yè)人員（如：電工、電焊工、登高架設(shè)工、起重工、施工用電梯操作工等工種），必須按國家建設(shè)部規(guī)定要求持證上崗。(2)特種作業(yè)人員，除應(yīng)接受三級安全教育外，還應(yīng)再接受對特種作業(yè)人員的專門針對性的安全教育，嚴(yán)格安全技術(shù)操作規(guī)定，并經(jīng)有關(guān)培訓(xùn)部門培訓(xùn)考試合格后憑證方可上崗工作。(3)特種作業(yè)人員由企業(yè)每年進行一次復(fù)審教育和參加體檢，由企業(yè)安全等部門負責(zé)進行考核，自發(fā)證之日起每年到發(fā)證機關(guān)進行復(fù)審手續(xù)。(4)工種發(fā)生變化時，應(yīng)經(jīng)企業(yè)安全等有關(guān)部門同意，備案，一般工種轉(zhuǎn)變?yōu)樘厥夤しN時，應(yīng)接受特殊工種安全技術(shù)教育，經(jīng)有關(guān)部門考核合格方可持證上崗。(5)特種作業(yè)人員必須要責(zé)任心強，熟練本工種業(yè)務(wù)技術(shù)和本工種安全知識和檢查標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程，不冒險蠻干，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(6)特種作業(yè)人員必須保存好自己的上崗證件，如有丟失及時匯報。(7)凡特種作業(yè)人員必須遵守以上管理制度。過程控制（1）項目經(jīng)理、總工程師、安全員對安全工作針劃進行鑒督檢查，關(guān)鍵工序安排專職安全員對重點危險源進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。（2）發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷，專職安全員釆取針對性措施，及時制止違章指揮和違章作業(yè)；并敦促整改直至消除安全隱患。（3）對查出的安全隱患要做到“五定”，即定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。（4）質(zhì)量控制實行樣板制和首段驗收制，施工過程堅持班組自檢，互檢和交接檢。隱蔽工程、關(guān)鍵工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。危險源安全技術(shù)措施模板支架的安全技術(shù)措施（1）扣件架鋼管規(guī)格為ф×，鋼管壁厚不得小于，材料符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)；可調(diào)托撐支托板厚不得小于5mm，變形不應(yīng)大于1mm；扣件架進場前由物質(zhì)部、技術(shù)員、試驗員共同對支架材料進行驗收，合格后才可使用。（2）扣件各部位不應(yīng)有裂紋，蓋板與座的張開距離不得小于50mm；錯箱不應(yīng)大于1mm；鉚接處應(yīng)牢固并不得有裂紋。（3）模板支架搭設(shè)前，技術(shù)人員對作業(yè)班組全體人員進行技術(shù)交底和安全交底，將模板搭設(shè)方案、步驟、作業(yè)特點和危險點、安全操作規(guī)程、安全注意事項等進行詳細的交底，并留有書面記錄。（4）支架搭設(shè)時由一端向另一端推進，不得從兩邊向中間合攏組裝。必須注意的是搭接頭兩步腳手架時，必須保證立桿的垂直度和橫桿的水平度，使扣件接頭牢靠，待前兩步調(diào)整好以后，將扣件接頭鎖緊，再繼續(xù)搭接上部腳手架。剪刀撐等整體拉結(jié)桿件應(yīng)隨搭升的架子同時設(shè)置。（5）支架底板設(shè)置可調(diào)底座，底板鋼板厚度不得小于6mm，增大支架受力面；頂部可調(diào)托撐，頂托鋼板厚度不得小5mm?？烧{(diào)底座及可調(diào)頂托絲桿與調(diào)節(jié)螺嚙合長度不得少于6扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。支架底板位于倒角斜面處時，倒角斜面鑿出一處100×100×35mm平臺，確保立桿底部水平垂直受力。（6）在支架上作業(yè)，鋪設(shè)走道板，作業(yè)人員佩戴安全帶，安全帶高掛低用，嚴(yán)低低掛高用。（7）使用的鋼管、扣件質(zhì)量符合下列要求：①查看鋼管材料產(chǎn)品質(zhì)量合格鉦、質(zhì)量檢驗報告。②檢查鋼管表面的平直度，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。③鋼管必須涂有防銹漆，鋼管表面銹蝕深度不得大于。④鋼管彎曲變形，各種桿件鋼管的端部彎曲不得大于5mm，立桿鋼管3～4m長度的彎曲不得大于12mm、4～長度的不得大于20mm。⑤檢查扣件廠家的生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。⑥新、舊扣件均應(yīng)進了防銹處理，舊扣件使用前進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的禁止使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。（8）鋼管與鋼管連接采用扣件連接，螺栓擰緊扭力矩不小于,且不大于，受力鋼管釆用雙扣件，一個受力扣件，一個保險扣件。（9）立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于700mm。（10）扣件架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；剪刀撐的斜桿與地面夾角在45°～60°之間，斜桿每步與立桿扣接。模板支撐架高度大于時，頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪撐設(shè)置間距小于或等于。（11）模板支架搭設(shè)由持有效操作證的架子工進行。模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)完以后，由班組自檢，然后由技術(shù)員、領(lǐng)工員進行復(fù)檢，最后再由質(zhì)檢工程師進行專檢，主要檢查模板的軸線、標(biāo)高、垂直度、截面尺寸、支撐牢固度的復(fù)核，并做好書面記錄，最后由質(zhì)檢工程師向監(jiān)理報驗，合格后才可澆注混凝土。（12）中板預(yù)留孔洞處，搭設(shè)頂板支架從底板一直向上搭設(shè)。（13）現(xiàn)場照明設(shè)施及動力線路不得直接接觸腳手架。各種腳手架的上、下托必須在同一水平面內(nèi)，嚴(yán)禁單獨支撐、承托突出板面。（14）電鋸設(shè)置防護罩，非操作人員不得作業(yè)，斷電后或工作完畢后必須關(guān)掉開關(guān)，拔掉電源。（15）模板的安裝，必須經(jīng)過檢查驗收后，方可進行下一道工序的施工。（16）模板支搭設(shè)完畢驗收符合要求后，進行混凝土澆筑；模板支架在澆注側(cè)墻混凝土?xí)r，澆筑混凝土分層對稱澆筑，每層厚度控制在300～500mm，控制澆注速度，開始控制在2m/h，澆注至側(cè)墻2/3處時澆注速度控制在h；頂板、中板混凝土分層澆筑，每層200～300mm，先澆注梁，后澆注板；加強對混凝土澆筑過程中的模板支架體系變形監(jiān)控，設(shè)置變形監(jiān)控點，落實專人旁站監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時停止?jié)仓?，待處理完畢后方可繼續(xù)澆筑。（17）模板支架在澆注混凝土前，清理模板上的機械、物資，減少模板支架荷載。嚴(yán)禁增加模板支架荷載。（18）搭設(shè)頂板支架時，中板以下支架嚴(yán)禁拆除，待頂板混凝土達到設(shè)計強度后，先拆除中板以上支架，最后拆除中板以下支架；拆除模板時，堅持先搭后拆、后搭先拆，從上到下的原則，先拆除非承重部分，再拆除承重部分；側(cè)墻混凝土達到規(guī)范要求的拆模強度后方可拆除支架及模板。頂板、中板模板支架的拆除必須待頂板、中板混凝土強度達設(shè)計強度的100%才可以進行。支撐架拆除安全技術(shù)措施（1）腳手架拆除前，施工技術(shù)人員要向拆架施工人員進行書面安全交底工作，交底有接收人簽字。（2）拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。（3）拆除作業(yè)的人員，必須佩戴安全帶，其掛鉤必須掛于牢固的構(gòu)件上，并站立于穩(wěn)定的桿件上。（4）架子拆除程序應(yīng)由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上U型卡，活動桿件及材料。拆架原則先搭的后拆，后搭的先拆。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。（5）拆桿和放桿時必須由2-3人協(xié)同操作，拆除桿件時，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。（6）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應(yīng)指派一個責(zé)任心強、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮，負責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。（7）拆架時有電線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。（8）拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時，不準(zhǔn)同時拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。（9）拆架休息時不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時嘻戲打鬧。（10）拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。（11）拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術(shù)交底。（12）拆下來的桿件要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹?？奂中吞栄b箱保管。（13）拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調(diào)合漆。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤滑。（14）嚴(yán)禁架子工在夜間進行支撐搭拆工作。施工中存在問題的地方應(yīng)及時與技術(shù)部門聯(lián)系，以便及時糾正。防墜落安全技術(shù)措施（1)基坑四周設(shè)置高的防護欄桿，欄桿底板設(shè)置200mm磚砌擋墻。嚴(yán)禁在基坑、模板支架、孔洞邊緣堆放材料。（2）結(jié)構(gòu)中板預(yù)留孔洞采用欄桿防護，欄桿四周設(shè)置50x50鐵絲網(wǎng)，底板設(shè)置300mm踢腳板，欄桿四周設(shè)置安全警示標(biāo)牌，小型孔洞采用鋼板覆蓋。（3)結(jié)構(gòu)支架搭設(shè)端頭均設(shè)置防護欄桿。（4)拆除的模板、支架堆放整齊，起吊采用兩股Φ16鋼絲繩綁扎牢固，起吊前試吊，平穩(wěn)、牢固、安全后，才可正式起吊。（5)起重司機、指揮人員必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，持有特種作業(yè)操作證。（6)吊裝作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。（7)吊裝模板、支架嚴(yán)禁下方有人員作業(yè)。（8)支架在搭設(shè)過程中，高度大于2m，必須佩帶安全帶；搭設(shè)上層支架必須鋪設(shè)腳手板，腳手板搭接長度大于200mm，并支撐在橫桿上，伸出橫桿長度大于100mm。（9)進入施工現(xiàn)場，正確佩戴安全帽，遵守規(guī)則制度。臨時用電安全技術(shù)措施（1）臨時用電工程的安裝、維護、拆除工作必須由持證電工操作，操作時配備相應(yīng)的勞保防護用品。（2）建立現(xiàn)場用電安全管理技術(shù)檔案，建立安全用電檢查制度。（3）臨時用電采用三級配電、二級漏電保護系統(tǒng)，采用三線五相制。（4）每臺電器設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，必須一機一閘一漏一鎖。（5）開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間不大于。（6）照明電源電壓應(yīng)不大于36V,在特別潮濕環(huán)境下工作的的照明電源電壓不得大于12V；照明變壓器必須有防雨措施，配電箱、開關(guān)箱的進、出線口處有護套并做防水彎；配電室和控制室能自然通風(fēng)，并采取防雨措施，成列的配電盤和控制臺兩端與重復(fù)接地及保護零線做電氣連接。（7）電工定期對用電設(shè)備進行檢查，對安全隱患及時處理，并履行復(fù)查驗收手續(xù)。防火安全技術(shù)措施安質(zhì)部、工程部、物機部等有關(guān)部門，對可能引起的火災(zāi)的危險源認真辯識，進行科學(xué)評價，火災(zāi)預(yù)防措施如下：（1）在現(xiàn)場配備足夠的消防器材、設(shè)施，做好日常維修保養(yǎng)和按期檢測工作，辦公區(qū)域的消防通道要保持暢通；（2）對作業(yè)人員進行防火知識的培訓(xùn)，掌握消防設(shè)施的使用方法，并舉行防火演練；（3）當(dāng)?shù)叵?、救援及醫(yī)療機構(gòu)建立可靠的聯(lián)絡(luò)渠道，以便得到及時救助；（4）對員工進行滅火和疏散逃生能力培訓(xùn)和教育。（5)現(xiàn)場動火作業(yè)，作業(yè)人員必須向安質(zhì)部申請動火令，批準(zhǔn)后方可作業(yè)。（6)底板防水卷材設(shè)置5cm細石混凝土保護層.板梁鋼筋連接采用機械連接，減少焊接作業(yè)。側(cè)墻鋼筋焊接作業(yè)時，卷材與鋼筋之間用方木板隔離，防止焊接引燃卷材，同時作業(yè)附近配備滅火器，能及時撲滅明火。防機械傷害全技術(shù)措施（1）進場門吊、攪拌機、鋼筋加工設(shè)備由物資人員、安全人員、機械技術(shù)員共同進行驗收，合格方可使用。（2）機械操作人員進行培訓(xùn)，合格后，方可操作；機械定專人操作，嚴(yán)禁他操作。（3）加強機械設(shè)備的保養(yǎng)和日常維護，保證機械設(shè)備的良好性。吊裝施工安全措施（1）吊車要求性能可靠，經(jīng)過特種設(shè)備檢測，并出具合格證書。（2）吊車進場必須進行驗收，合格后方可作業(yè)，對特種機械司機，及指揮人員持證上崗（3）門吊安裝要報安監(jiān)站設(shè)備管理科備案。（4）起重司機必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持有特種作業(yè)操作證，對起重設(shè)備熟練操作。（5）指揮人員經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，熟悉掌握各種指揮信號和手語。（6）作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。（7）模板、支架、鋼筋等材料設(shè)備吊裝前堆放整齊，綁扎牢固。先試吊，試吊穩(wěn)后再正式起吊。（8）吊裝作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊索具無缺陷，捆綁確牢固，被吊物與其他物件無連接，確認安全后方可作業(yè)。（9）起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派入監(jiān)護。（10）風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。（11）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。（12）使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。雨季施工安全措施雨季施工應(yīng)做好以下措施。（1）每天由調(diào)度及時收集氣象預(yù)報資料，并將信息反饋現(xiàn)場管理人員，雨季做好值班制度。（2）做好模板、鋼管覆蓋防止雨淋后腐蝕、生銹，扣件等置于庫房內(nèi)保管防止生銹，遇大風(fēng)時，模板必須用鋼絲繩固定牢固;（3）遇大風(fēng)大雨時停止支架搭設(shè)及模板工程的施工。雨后上架體作業(yè)應(yīng)有防滑措施；（4）未搭設(shè)完成的支架及未完工的模板應(yīng)設(shè)置必要的斜撐，確保支架模板處于較安全狀態(tài)；（5）做好基坑及邊坡的防排水，防止基坑內(nèi)泥土被雨水帶入模板內(nèi)；（6）雨后及大風(fēng)后必須重新支架進行檢查及驗收。（7）雨季期間值班領(lǐng)導(dǎo)需加強對工地巡視力度。9.其他技術(shù)組織措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見下圖。質(zhì)量事前控制質(zhì)量事前控制施工階段質(zhì)量控制質(zhì)量事中控制質(zhì)量事后控制施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制編制《質(zhì)量保證計劃》工程原材料質(zhì)量制設(shè)計交底物資設(shè)備實搶險設(shè)總工程師制定搶險技術(shù)方安全總監(jiān)協(xié)助現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)監(jiān)測，綜合公室系醫(yī)院，運送傷物資設(shè)備實搶險設(shè)總工程師制定搶險技術(shù)方安全總監(jiān)協(xié)助現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)監(jiān)測，綜合辦公室聯(lián)系醫(yī)院，運送傷員圖紙會審施工、檢驗方質(zhì)量制施工現(xiàn)場、技術(shù)、管理、環(huán)境質(zhì)量控制開工報告審核施工過程中設(shè)計及圖紙審查施工安裝工藝過程中間產(chǎn)品質(zhì)量控制竣工質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量鑒定文件工序控制工序間質(zhì)量控制工程質(zhì)量評定竣工圖質(zhì)量檢驗評定資料圖質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量保證措施對進場的原材料由安質(zhì)部、物資部和試驗室三方同時驗證。賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)：凡是進入工地的原材料，必須經(jīng)過質(zhì)量工程師的檢驗，凡是質(zhì)檢工程師認為不合格的原材料，一概拒收退貨，不準(zhǔn)用于工程。在采購訂貨前就控制好原材料質(zhì)量：在原材料采購訂貨前，先看樣品和產(chǎn)品說明書，必要時對樣品作化驗或試驗，不合格的原材料不訂貨，防止偽劣產(chǎn)品進入工地。原材料進庫檢驗：對準(zhǔn)備進庫的原材料要查明是否有廠家的產(chǎn)品合格證，無合格證的不進庫；同時要分次抽驗原材料，不合格的堅決退貨，杜絕偽劣產(chǎn)品混進倉庫。原材料進庫保管：對已進庫的原材料要分門別類按日期編號，按要求存放保管，把易銹、怕淋、怕曬的材料放置在干凈、干燥的庫房中。對于地方材料，采購前應(yīng)經(jīng)過試驗，不合格的材料不能訂貨。在已采購的材料、設(shè)備生產(chǎn)期間，請專門的機構(gòu)檢驗產(chǎn)品質(zhì)量。必要情況下提交與合同有關(guān)的設(shè)備服務(wù)供應(yīng)商提供的兩份質(zhì)保書。季節(jié)性施工措施雨季施工措施1.施工安排1)儲備足夠的雨季施工物資和防雨物資。2)掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，必要時應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工生產(chǎn)計劃。3)維護好現(xiàn)場施工便道，疏通便道兩側(cè)的排水溝，做到雨后車輛即可通行，降低雨季對施工的干擾。4)做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋，主材料、機具要估計到雨季施工期間的儲備量。2.雨季防汛物資儲備與配置1)砂石料：包括石料、沙料和石子各200m3；2)木材與槽鋼支護樁：在防汛搶險中常用于護坡、打樁堵口、扎排防浪等，木材100m3，25a槽鋼150根（單根6米長）。3)編織物料：包括麻袋、編制袋、編織布等。麻袋、編織袋等在防汛搶險中有搶堵、緩沖、護坡、鋪墊等用途，儲量不得少于1000只。4)照明設(shè)備：便攜式防汛工作燈、防汛柴油發(fā)電機組等，用于防汛搶險照明。5)防汛救生設(shè)備：主要有救生衣、救生圈等，主要用于緊急轉(zhuǎn)移洪水淹沒區(qū)施工人員。3.模板施工1)各施工現(xiàn)場模板堆施要下設(shè)墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。2)模板支撐處地基應(yīng)堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。將雨水及時排到排水溝內(nèi)，防止場地內(nèi)積水。3)拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。4)大模板堆放其自穩(wěn)角要符合要求,吊裝、運輸、裝拆、存放，必須穩(wěn)固可靠。模板安裝就位后，應(yīng)設(shè)專人負責(zé)將鋼模板串聯(lián)，接通地線，防止漏電傷人。4.腳手架施工1)各工程隊雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設(shè)施要進行認真地清理和修復(fù)，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2)腳手架地基應(yīng)堅實，立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊，并注意排水，架子應(yīng)設(shè)掃地桿、斜撐、剪刀撐，并與建筑物拉結(jié)牢固。3)在每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對腳手架及基礎(chǔ)進行復(fù)查，應(yīng)特別注意架子的搭設(shè)質(zhì)量和安全要求，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。4)人行通道的坡度要適當(dāng)，釘好防滑條，防滑條間距不大于300mm，并定期派人清掃通道上的積泥。5)雨后高處作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋，注意防滑。6)雨季施工期間對架子工程安排專人巡查維修，確保使用安全。7)外防護的腳手架高于建筑物應(yīng)做好防雷接地。8)雷雨天氣應(yīng)注意安排工作，避免作業(yè)人員直接暴露在建筑物最高處，防止雷電直接傷人。冬期施工措施1）冬季施工前，對各類架子的基礎(chǔ)進行嚴(yán)格的檢查，確保架子基礎(chǔ)牢固可靠，不至應(yīng)凍漲而變形造成應(yīng)力集中。2）腳手架應(yīng)墊底座和墊板，底座底面標(biāo)高宜高于自然地坪50mm，墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不少于50mm的木墊板，也可用槽鋼。3）冬施期間要隨時清理腳手架上的積雪、雜物，一方面減少腳手架的雪荷載，另一方面避免出現(xiàn)人員滑倒事故。4）加強腳手架與結(jié)構(gòu)間的拉接，提高腳手架抗風(fēng)荷載的能力。冬期施工結(jié)束后及時檢查腳手架基礎(chǔ)是否穩(wěn)定。環(huán)保措施1、噪音、振動控制：通過設(shè)隔音罩、隔音板、減震底座，盡量使用環(huán)保機具等措施，將施工期間施工機械的噪音控制在最低限度，滿足國家和某市市有關(guān)法規(guī)要求，符合《建筑施工場地噪聲限界》（GB12523-90）。采取有效措施將施工產(chǎn)生的振動減小到最低幅度，以使施工不影響周圍建筑物安全，不對有關(guān)單位精密儀器正常精度產(chǎn)生影響和影響居民身體健康，控制標(biāo)準(zhǔn)符合《城市區(qū)域環(huán)境震動標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）的要求。2、淤泥、污水排放管理：淤泥和廢漿定點堆放，采取必要的固化措施后及時外運，并做到泥漿不亂溢，淤泥不亂遺。淤泥外運嚴(yán)格遵守市政府有關(guān)規(guī)定，運泥車一次不能裝得過滿，并加篷布遮蓋，在出發(fā)前認真沖洗。施工及生活用的廢水、污水經(jīng)過沉淀、初步凈化后排入排污系統(tǒng)。采取切實有效措施，不使有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學(xué)品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄碴等）污染場地周圍的環(huán)境以及草地和樹木。3、垃圾管理：設(shè)專人負責(zé)管理，垃圾清掃、堆放，并納入市垃圾管理系統(tǒng)。4、臨時交通維護：由于施工過程給周圍交通造成不便，為使施工對周圍交通影響減至最小，除采取合理的施工組織措施外，采取以下措施：a、沿臨時交通線路設(shè)置醒目的交通指示牌和夜間照明路燈，保證行人與車輛能夠安全方便疏散。b、施工車輛避開交通高峰期，并派專人定期更新交通指示牌，維修路燈線路，配合交通管理人員維持交通秩序，疏散擁塞車輛。5、夜間施工應(yīng)按某市市有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。6、場地圍墻整齊美觀，場內(nèi)硬化整潔，出入車輛清洗干凈，使施工場地的環(huán)境與市容相協(xié)調(diào)。7、對施工場地范圍內(nèi)以及施工可能觸及到的地方以內(nèi)應(yīng)保護的樹木、廣告、管線、建筑物、構(gòu)筑物等采取加防護圍欄、懸掛標(biāo)簽和標(biāo)記的方式妥善保管，以免施工機具及人員等對其造成破壞，并由專人經(jīng)常檢查防保，施工完畢后將其完整無損的向業(yè)主移交。文明施工保證措施（1）按文明施工管理規(guī)定，工地四周設(shè)置統(tǒng)一連續(xù)、密閉的圍擋將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來。施工工地出入口要設(shè)置大門，并有門衛(wèi)和門衛(wèi)制度。周圍居民和閑雜人員不得進入施工區(qū)域內(nèi)。圍墻大門外側(cè)懸掛標(biāo)牌告示,并上工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等名稱。（2）施工現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋，圍擋上部設(shè)置自動清洗設(shè)備，施工過程中需保護和清理，以保持整潔形象。同時圍擋上可以寫上與工程相關(guān)的標(biāo)語，裝飾與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。圍擋隱蔽不影響周邊居民、商鋪的采光，圍擋上部，采用100白目鐵絲網(wǎng)，保證居民和商鋪采光要求。（3）在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”施工標(biāo)牌：工程概況、安全記錄牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、文明施工制度牌；施工平面布置圖。（4）施工區(qū)域場容場貌整齊、有序，材料區(qū)域堆放整齊。設(shè)置醒目安全標(biāo)志，在施工區(qū)域和危險區(qū)域設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志。（5）建立文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。（6）施工現(xiàn)場地面全部硬化，將材料堆放場地用黃色油漆圍劃。（7）在施工場地出入口設(shè)置沖洗池，對駛出工地的所有車輛用壓力水沖洗，確保施工不致影響城市環(huán)境衛(wèi)生。修建場內(nèi)排水管道沉淀池，防止污水外溢。（8）針對施工現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報，并及時更換內(nèi)容，以起到鼓舞士氣、表揚先進的作用。（9）高度重視施工中的降塵降噪，為降低揚塵保持濕化，在每個區(qū)段指定1~2名專職工人進行灑水，對場地內(nèi)的淤泥進行清掃，保持場地整潔。（10）采取措施，保證在施工各階段盡量選用低噪聲的機械設(shè)備和施工工法，并且在滿足施工要求的條件下，盡量選擇低噪聲的機具；距居民較近的施工現(xiàn)場，必要時對主要噪音如泵車、挖車、吊車等采用有效的吸聲、隔音材料做封閉聲屏，使其對居民的干擾降到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);（11）施工影響周邊居民生活的，應(yīng)做好周邊居民工作，提前向有關(guān)部門申請夜間施工許可證，在開工前2日內(nèi)，將施工作業(yè)情況告知附近居民。支架模板變形安全監(jiān)控措施為確保支架模板的安全，施工過程中必須做到以下幾點：1、進場前材料檢查為確保支架穩(wěn)定可靠，支架所有材料在進場時應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證，材料進場后應(yīng)重點檢查鋼管管壁厚度，焊接的質(zhì)量，外觀質(zhì)量以及可調(diào)底座和可調(diào)頂托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。材料必須加強日常維護。如：現(xiàn)場貯存時，應(yīng)避免變形或損傷。裝卸模板時嚴(yán)禁拋擲，損壞模板。對翹曲、變形應(yīng)及時修理或更換。

2、支架搭設(shè)階段檢查（1）腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時檢查各桿件節(jié)點是否準(zhǔn)確插入扣件中，立桿扣件是否可靠鎖緊。剪刀撐需在支架搭設(shè)過程中分層安裝到位。（2）應(yīng)重點檢查立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度。

3、支架驗收支架搭設(shè)完成后應(yīng)先按相關(guān)規(guī)范進行驗收并做好驗收記錄，所有支架均須驗收合格后方可進行下道工序。驗收時按相關(guān)驗收規(guī)定做好自檢驗收及報監(jiān)驗收。

4、砼澆灌過程中混凝土澆筑時，兩側(cè)邊墻必須對稱澆筑，以確保支架不至出現(xiàn)偏壓。在混凝土澆筑過程中，必須安排專人對支架加固情況進行巡查，如有異常，立即停止施工，先排查支架安全性后方可重新施工。巡查時，對支架的節(jié)點、模板變形、砼漏漿等均要檢查，直到砼施工完成后，支架巡查方能結(jié)束。巡查中，給巡查人員和砼施工班長配置對講機，保證支架巡查人員與砼施工人員之間信息暢通。支架拆除待頂板砼達到設(shè)計強度后，方可拆除負二層支架。支架拆除時一定要按照支架拆除順序進行，避免支架垮坍事故。10.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援機構(gòu)的組成、責(zé)任和分工應(yīng)急救援組織機構(gòu)為了盡可能減少工程事故的發(fā)生及將事故所造成的損失和影響降低到最小程度，成立由項目經(jīng)理為組長的工程事故應(yīng)急指揮小組。設(shè)專人負責(zé)日常工作，辦公室設(shè)在安質(zhì)部，制定工作制度，明確各成員的職責(zé)。使工程事故應(yīng)急預(yù)案制度化并貫穿施工全過程。安全突發(fā)事件應(yīng)急處理流程詳見圖：安全突發(fā)事件應(yīng)急處理流程圖。應(yīng)急機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單：組長:(項目經(jīng)理)副組長:（常務(wù)副經(jīng)理)、（安全總監(jiān)）、（項目總工）成員:（副經(jīng)理）、（安質(zhì)部長）、（吳院生）、（工程部長）、（物資部長）、（機電部長）、（安全員）等項目其他員工。各有關(guān)人員處理危急情況時職責(zé)及分工如下：(1)事故發(fā)現(xiàn)人①疏散人員、實施救助，撤離人員、設(shè)備，如有必要拔打“119”火警、“120”救護電話；第一時間向副經(jīng)理、安全工程師報告；②保護現(xiàn)場。(