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文檔簡介
國慶節(jié)高速擁堵路段【篇一:十一“堵車”線上活動策劃案】十一“堵車”一、活動背景;十一”黃金周將要到來,高速公路免費通行“大餐”將再次呈現在國人面前。交通部門準備得怎么樣?高速路會好走么?二、活動目的及意義據交通運輸部路網中心監(jiān)測,春節(jié)“黃金周”中,全國高速公路免收7座及以下小型客車總流量共達8967.31萬輛次,全國高速公路總交通流量同比增長80.1%。其中,7座以下小型客車交通流量占總車流量的92.7%,增長92.1%。但全國高速公路及國省干線公路運行正常,各大中城市主要出入口及收費站通行順暢,局部路段車流量較大但未出現長時間擁堵現象,而且交通事故引發(fā)交通阻斷相比去年國慶長假也明顯下降,出行者駕駛行為也不斷規(guī)范,促進了路網運行效率的提升,免費通行“第二次大考”交出了滿意答卷。三、活動時間10.1~10.7四、活動地點易班線上五、活動內容1,討論十一高速免費政策2、免費時間介紹3、遇到突發(fā)情況應對措施有哪些?六、流程安排一、討論十一高速免費政策1、活動主題:討論十一高速免費政策2、①同學踴躍討論國家政策問題。②語言流暢,內容充實、文字精煉,要有真情實感。③題目不限、題材不限,字數:150字以內。④在篇尾注明組別⑤截止日期:10月7號二、1、活動主題:十一高速免費時間介紹2、以照片的形式三、十一高速,遇到突發(fā)情況應對措施有哪些?七、活動展開通過易班線上帖子的形式進行活動投票等【篇二:2015國慶新聞】關于2015年國慶的新聞1、國慶長假各地不文明行為頻現:觀潮游客冒險進警戒區(qū)2015年10月1日,國慶小長假開始,各地迎來出行高峰,各大景區(qū)也迎來大批游客,然而伴隨大批游客到來的不文明行為依然頻頻出現。10月1日,杭州錢塘江大潮吸引了數十萬計的游客。記者在杭州七格觀潮景點發(fā)現,有不少游客不聽勸阻,冒險翻越欄桿進入警戒區(qū);安徽合肥市一處公園中,一些人隨意攀爬樹枝,冒險進入枯井;據華西都市報報道,成都至重慶動車上有乘客一上車就脫鞋,還抬起腳,熏壞“四鄰”,周圍的人有捂鼻子的,也有皺眉的,但兩個男子依舊我行我素。大聲喧嘩、隨意插隊、亂丟垃圾、踐踏草坪、爬樹合影,以及“到此一游”等,這些旅游惡習年年抨擊,歲歲吐槽,但偏偏屢禁不止,第二年依舊發(fā)生。2、浙江高速路上發(fā)生車禍應急通道被堵致傷者死亡昨天是國慶長假的第一天,浙江省內多條高速公路都出現了不同程度的擁堵,有的路段甚至一度變成了高速“停車場”。由于實在太堵,不少私家車都開到了高速公路的硬路肩上,而就是因為車子占了這條高速公路的“生命通道”,昨天,一個鮮活的生命,因為錯過了黃金救援時間,永遠地離開了。昨天上午10點10分左右,臨海消防大隊接到報警,稱浙江甬臺溫高速溫州方向,燕居嶺隧道附近發(fā)生車禍,有一輛廂式小貨車與前車追尾,一名駕駛員被卡在駕駛室內。消防官兵立即出動車輛前往現場救援,但在車輛行至邵家渡大橋附近路段時,由于事故導致的道路擁堵,車輛通行緩慢,一些性急的私家車開上了高速公路硬路肩,將救援通道堵得嚴嚴實實,導致前來救援的消防車及救護車無法通行。經過高速交警的全力疏導,在硬路肩上緩慢通行十多分鐘后,救護車和消防車終于沖破擁堵到達現場。小時,多數時間在陡峭的山路和峭壁邊上撿拾垃圾。10月1日、2日兩天,撿拾了6噸垃圾,比去年減少了約20%。香山全域共160公頃,140余環(huán)衛(wèi)工要做到全區(qū)域覆蓋。每天早上3時,工人師傅就起床工作。按規(guī)定,6點即可下班,但工人們會等到游客徹底下山離開后才能結束工作,平均每天至少工作15個小時。散落垃圾多集中在兩個門區(qū)、香爐峰周圍,門區(qū)的條件尚可,但香爐峰是香山的最高峰,周邊峭壁懸崖,一些游客故意將礦泉水瓶扔到很遠的石頭上、樹叢間,環(huán)衛(wèi)工人經常要冒著生命危險前去,很是危險。環(huán)衛(wèi)工人除了負責香山全區(qū)域的保潔,也是網格化管理的一支主要力量,同時為游客提供指路引導等服務、制止勸阻吸煙、山林防火等職責。山頂的垃圾會在游客較少時放在索道的纜車上運下來,但多數時間要寄存在香爐峰環(huán)衛(wèi)工人暫住的一間板房內,而這間房平時有十六七人吃住在這里,垃圾存在最里面的“大倉庫”內。8、組圖:志愿者在西湖邊5個小時撿到3500個煙頭2015年10月2日,杭州西湖平湖秋月的志愿者微笑亭旁,20多位志愿者用5個小時內撿到的3500多個煙頭,擺出“無煙西湖、文明出行”的字樣,希望喚起廣大游客的公德意識?!盁o煙西湖”活動已連續(xù)開展了三年,令人欣慰的是,煙頭的數量比最初的7000多個減少了一半,游客的素質也在提高。志愿者們希望通過這樣的活動,提醒廣大游客文明出游。西湖景區(qū)客流量81.17萬人次創(chuàng)新高已超過最大承載量3日晚,杭州市旅游委員會公布杭州國慶黃金周最新客流數據:全市各景區(qū)共接待游客283.78萬人次。其中,西湖風景名勝區(qū)管委會(市園文局)所屬公園景區(qū)共接待游客81.17萬人次,創(chuàng)近年來新高。據了解,這是今年7月國家旅游局公布了西湖風景名勝區(qū)最高日承載量為79.75萬人次之后,西湖景區(qū)首次超越這一數字。9、湖南高空玻璃棧道游客“超載”2倍當地緊急限流新華網長沙10月4日電(記者袁汝婷)湖南主要旅游區(qū)黃金周期間人氣依舊火爆。其中,位于湖南石牛寨的“全透明高空玻璃橋”9月下旬正式投入使用,黃金周期間每天接待游客近2萬人次,達到最大日載量2倍,景區(qū)緊急限流,并呼吁游客錯峰。據悉,該棧道長約300米、垂直高達180米,景區(qū)方面表示橋面雖然是玻璃制造,但是非常的安全可靠,每塊玻璃板厚達2.4厘米,是普通玻璃厚度的25倍。游客在上面跳動也沒問題,而支撐橋面的鋼架密度很大,即便是玻璃破裂游客也不會掉下去。10、組圖:北京車主為免費走高速在收費站旁苦等2小時法制晚報訊(記者張麗董振杰)9月30日晚上11時30分許,記者在京哈高速北京白鹿收費站附近看到,約兩百輛車在收費站附近排隊。據多名司機稱,在此等候的車輛都是為了晚12時開始的免高速費時段,有的司機甚至在此等候兩個多小時。當記者告知多名司機免費時段是以出高速路段時間計算時,司機們均表示懷疑并且還是愿意在此等到晚12時再通過收費站。記者看到,距離晚上12時還有兩分鐘,司機們這才開始啟動車輛,汽車排隊通過白鹿收費站。中國游客擠爆韓國免稅店9月30日,在位于韓國首爾小公洞的樂天免稅店,中國游客人頭攢動。據推測,中國國慶節(jié)長假期間(10月1-7日)將有21萬中國游客來韓旅游。11、“楊貴妃”胸部被摸得光溜溜責任在誰海外網2015-10-0508:56:59“看著這些冰雕被破壞,心里很不是滋味?!眳窍壬情L沙某冰雪王國負責人,國慶假期,冰雕展示館的生意火爆,這本來是一件喜事。不過游客的一些不文明行為卻讓吳先生高興不起來。國慶期間,一些冰雕遭到人為破壞。冰雕作品“楊貴妃”的胸部被游客摸得光溜溜,而且一邊大一邊小,還留下一圈白色的痕跡。國慶節(jié)之前,很多地方開展了文明旅游志愿服務活動,倡導文明旅游的良好社會風尚。然而,國慶大假期間,各種不文明的旅游行為還是層出不窮。除了長沙的冰雕作品“楊貴妃”胸部被游客摸得光溜溜之外,在西安華清池景區(qū),雕像“貴妃”繼今年五一遭到襲胸之后再遭襲胸,而且這種現象愈演愈烈,游客完全不理會“貴妃”腳下的“文明游覽”的提示牌。于是公眾要問:“楊貴妃”胸部被摸得一邊大一邊小,責任到底在誰?當然首先在游客。文明是最美的風景;旅途漫漫,文明相伴;文明游天下,快樂你我他……文明旅游不知倡導多少年了,年年倡導、個個節(jié)日倡導,盡管我國游客的文明程度有所提高,但不文明行為依然屢屢出現。中國是文明古國,每個中國人身上都有文明的因子,為啥有些人老是把文明的因子隱藏起來,而讓不文明的因子占據上風,做出不文明的事情?個人一小步,文明一大步。只有每一名游客都講文明,文明古國才能展示出現代文明的風采。管理為啥不跟上?西安華清池景區(qū)曾經有過“貴妃”遭襲胸的經歷,為啥還要重蹈覆轍?除了豎立一塊“文明游覽”的提示牌還干了什么?有工作人員現場提醒嗎?有保衛(wèi)人員現場保衛(wèi)嗎?采取措施保衛(wèi)“貴妃”了嗎?倘若像動物園保衛(wèi)動物一樣將“貴妃”保護起來,對“貴妃”只能遠觀不能近玩,只能看不能摸,“貴妃”又豈能遭襲胸?長沙的情況也是如此,如果保護措施到位,冰雕作品“楊貴妃”的胸部咋能被游客摸得光溜溜、一邊大一邊?。坎荒芸偣钟慰退刭|低,自己的管理跟上才是對付不文明游客的最好辦法。地方政府是如何組織和領導的?相關部門或者機構是如何監(jiān)督管理的?《中華人民共和國旅游法》規(guī)定:國家倡導健康、文明、環(huán)保的旅游方式,支持和鼓勵各類社會機構開展旅游公益宣傳,對促進旅游業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的單位和個人給予獎勵。縣級以上地方人民政府應當加強對旅游工作的組織和領導,明確相關部門或者機構,對本行政區(qū)域的旅游業(yè)發(fā)展和監(jiān)督管理進行統(tǒng)籌協(xié)調。如果地方政府及其相關部門或者機構盡到了責任,“楊貴妃”怎能遭到襲胸?怎能有如此慘的境遇?中國人的文明素質在不斷提高,這是不爭的事實。但是毋須諱言,還有不少人的文明素質還不夠高甚至很差。其他的不說,單說“到此一游”這陋習,就有人早已把臉丟到國外去了。在不少人文明素質還不高的情況下,景區(qū)景點、展示館、展覽館等只能把防護措施做到位,地方政府及其相關部門或者機構必須把責任落實到位。當然,解決問題的根本辦法,還是要提高人們的文明素質。而提高人們的文明素質,除了游客這個內因起決定作用外,景區(qū)景點、地方政府等外因是否也該提供更好的條件呢?(文/毛開云)【篇三:高速之超級堵】過去在電視上看到國外高速公路大塞車以及國內黃金周旅游景點人山人海,有點吃驚,又有點“幸災樂禍”:不知道節(jié)日里數人頭?。扛蓡岱侨悷狒[?可萬萬沒料到,2012年的中秋節(jié),我自己竟也被全國人民數了一回人頭(各大報刊上蘇通大橋上的擁堵大軍不也有自己一份?)。這事得怪我判斷失誤。由于今年中秋節(jié)和國慶節(jié)“喜相連”,黃金周多放一天假,外加新買愛車,我向老公力薦:自駕游回老家探親,順便辦老家牌照。節(jié)前一個多月,我的“小算盤”就打得“叭叭”響:目前,市區(qū)牌照七八萬,郊區(qū)牌照1000元,但不能進市區(qū),而外地牌照能上市區(qū),可是4s店代上外牌需5500元。但是,自己回老家江蘇鹽城辦牌照,只要175元,省了5325元!隨后,又得知,十一期間,上高速免收過路費。我又算一筆,平時私家車從石化開到鹽城射陽需收225元高速過路費,這次來回省了過路費450元,油費一共也就400多元。夫妻兩人坐大巴還要600元左右呢,比坐大巴方便又便宜,當然還是首選自駕了。出發(fā)當天,我又自作主張修改了出發(fā)時間,大家都趕早避高峰,我們就來個“反其道而行之”——中秋節(jié)當天下午1點出發(fā),按正常行駛速度,5個小時就能到家,正好吃團圓晚飯。于是,老公穩(wěn)坐主駕駛位,我則興致勃勃地坐在副駕駛位,老公“掌舵”,我看路況,紅燈時分再為老公遞上爽口的水果及零食。半路上,我們又接上了表妹和她朋友,再次省下了600元。在石化到市區(qū)的高速路段,我們一路暢通,大家贊嘆我的出行安排“獨具慧眼”,我暗自得意。但很快我就笑不出來了。離江蘇第一個收費站太倉收費站還有十幾公里時,車輛越來越多,我們的車速由80碼慢慢降到了幾碼,剎停的頻率也越來越高。顯然我的避高峰計劃失敗了。沒想到大家全像我那么自作聰明撞一塊了,都急吼吼涌出家門要過一把小車免費過高速公路首日癮,結果還沒出上海便開始給我們臉色瞧,“排排坐”堵上了!要講這車堵到什么程度?就連高速公路旁的服務區(qū)都下不去;就連加油站都在led顯示屏上打出“限制加油”字樣。一路上,我們左閃右避,盡量和別的車保持安全距離,也盡量不讓別的車和我們“親密接觸”,當別的車不時“見縫插針”時,我們也很淡定地排隊慢行,畢竟安全第一?。〉瞎烤故切率?,而我這個4年駕齡的本本族也不敢隨意開車,連續(xù)開了七八小時后,老公也學別的車將車停在緊急停車帶,下車深呼吸幾口空氣,做做伸展運動。于是,小車開開停停、歇歇動動。表妹因受不了車子總剎停,已連續(xù)吐了好幾次,下不了服務區(qū),我們都不敢喝一口水,大家心里十分煩躁,覺得呼吸都困難,為安定駕駛員,我們輪流和他說話,平復煩躁心情。原來晚飯時分即可到目的地,但那時連蘇通大橋都無法通過。大家驚呼高速路成停車場竟讓我們遇上。更麻煩的是“馬路殺手”專挑假日期間出動。如今家庭擁有小車的日長夜大。許多駕車的忽視交通秩序、遺忘交通規(guī)則,一旦手握方向盤便隨心所欲,因此路上經常能瞥到剮擦、追尾現象。反正一出事故,至少兩輛小車拋在路中央,給已經非常擁堵的路面造成更大壓力。堵在高速公路上無聊,我打開交通臺了解江蘇其他高速路況進展,傳出的盡是塞車新聞。搞笑的是有聽眾向主持人抱怨:自30日零時十分就“搶跑道”過了江橋收費口,但直到中午才抵南京。甚
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