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文檔簡介

攪拌站年終總結7篇攪拌站年終總結1

又到了一年的年底,我來到環(huán)宇建材公司已經一年多了,已經不是新員工,對公司的各方面都有了一定的認識。在這一年里,我自知自己有很多不足,有很多缺點和需要改進的地方。

我先談一談我的缺點,以表示我已經認識到自己的缺點。

一、是對自己要求不算嚴格

得過且過的思想嚴重,什么事都對自己要求不嚴格,抱著差不多的思想去干事情。我的工作是一個要求比較精密的工作,這樣做會帶來很多壞處。實驗數據的不準,會影響配方的設定。操作的不精確,會影響產品的質量。無論哪一方面對公司和自己的發(fā)展是很不利的。

二、是不知道自己的職責

說白了就是不清楚自己是干什么的,以至于所有的事情都沒干好。每天都沒有明確的計劃,整天往攪拌樓和工地閑逛,可能出發(fā)點是好的,但對于一個正規(guī)的公司來說,它不需要這樣的人。這樣會帶來管理上的混亂以至于影響公司的發(fā)展。

三、是對自己的工作還沒有系統(tǒng)的認識去完成

對于必要的實驗數據整理不夠詳細。能力上發(fā)展欠缺,對專業(yè)知識學習不認真,還不具備應有的素質。

在過去的一年里,我作為一個普通的公司員工和公司一起發(fā)展。可以感覺得到公司在通過各種方式求發(fā)展。環(huán)宇拌合站伴著市場需求由一條生產線增加到二條生產線,由原來的手工記錄試塊壓力值,改變成壓力值直接上傳電腦,

先是手動調整配合比,再是嘗試中聯重工的攪拌樓生產管理系統(tǒng)。最后不管在硬件設施還是軟件管理方面都得到了很好的優(yōu)化。作為個人,公司的每

一次發(fā)展和創(chuàng)新對自己來說都是一次知識的進步,通過領導與大家的幫助和一年多的學習,我的理論知識也有了很大的進步,能夠自己解決一些問題。在這一年里我還很少有自己的想法,主要工作就是配合胡工的工作一起維持實驗室的正常運轉。學好專業(yè)知識,做好實驗數據。

新的一年,新的開始,缺點會改正,優(yōu)點會繼續(xù)保持。我要做到以下幾點。一、認清楚自己的職責,先干好份內的事情。包括對每次實驗數據的整理記錄,及時系統(tǒng)的留樣,對原材料準時精確地檢驗,對粉劑與外加劑等各種原材料的抽檢給予及時的檢驗并入庫。

二、試驗室也在招錄新人,在人多的時候可以集體協(xié)作提出想法,對生產做出一些優(yōu)化的調整,提高團隊合作意識。

三、與其他攪拌站多進行交流,及時聽取他們的意見,并作相應的調整。與工地也及時溝通,對混凝土的和易性有充分的掌握,這才能對生產部下有效的配比。

在全年的工作中認識到了自己的一些不足,還有很多的東西需要學習,尤其是配合比生產的這段時間這對我來說是一次鍛煉。在以后的工作中,我一定多學習,努力彌補自己存在的不足。完成一項工作后及時認真總結,有計劃的進行各項工作。爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

攪拌站年終總結2

各位領導、同志們大家好:

轉眼間,20xx年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,對于我來說20xx年是學習的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:

一、安全及生產方面

我與本年6月調入陜煤化建設商砼分公司銅川攪拌站,本站于7月份正式投入生產,在公司領導及全體員工的共同努力下,本年安全生產商品混凝土1.2萬立方,完成生產產值403萬元,6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結合以前長期在項目部工作的經驗,先從制定制度尋找現場隱患,排除隱患開始做起,機械設備做到一機一閘一漏電,接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防范重點,著重設置了安全警示牌、反視鏡,加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認真學習新的專業(yè)知識,從理論知識的學習開始,堅持理論指導實際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手,按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會,規(guī)范安全技術交底。在近半年的工作里,切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召,組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產70天”活動。有效防范了各類安全生產事故的萌發(fā),杜絕了人身安全事故的發(fā)生。

工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行,半年來安全、生產情況良好。

由于本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業(yè)特性,工作時間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時間較長,各崗位剛來的時侯都難以適應,工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓,在以后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環(huán)節(jié),起著對內對外進行聯系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此我經常教育大家要加強職業(yè)道德學習,提高業(yè)務水平,合理安排工地及生產任務,提高服務質量。操作員是生產的一個重要環(huán)節(jié),在過去的半年里都能認真操作,認真細致的輸入配方,基本沒有出現打錯料的情況,杜絕了不合格產品的出現,不足之處在于在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況,經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓,加強責任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據司機缺員情況協(xié)作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘X人經過考核后現以準上車。

6、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的X次。

7、公司維修工,維修車輛每月達XXX次,外出搶修車輛約XX次。車輛正常出車率達到XXX以上,保障公司生產任務的完成,到施工現場巡查及上路達XX次以上,全年評估新工地勘察現場及施工情況達XX多個工地。

展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。

5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發(fā)現安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運輸的安全,保證按時完成生產運輸任務。

二、市場部的全體業(yè)務人員

在部門領導的帶領下,客服金融風暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協(xié)力,根據客戶類型,具體分析對待,(如項目決策人、業(yè)務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產XX萬立方相差了X萬多立方,整個建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題:

1、團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解。

2、工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動。

3、工作細節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。

在新的一年里,計劃銷售目標為XX萬立方米,全體業(yè)務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協(xié)調與突發(fā)事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務水平,取得客戶的信任。

三、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產工作,共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。

使用的水泥為海螺P.II42.5R,天山P.O42.5R水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主,以海門灰、臺山灰、烏石灰II級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~31.5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土性能,使用的細石為公司對面石場生產,使用前試驗室亦派人到現場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數在2.0以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時不達標,后通知廠商改進??傊?0xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確?;炷翉姸鹊姆€(wěn)定。

攪拌站年終總結3

轉眼間,20xx年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,在過去的一年里,全球經歷了金融風暴的洗禮,各行各業(yè)都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外,而且是首當其中,雖然也經歷了很大的危機,但在危機中也得到了淬煉,我們始終還是堅定的堅持下來了,在行業(yè)中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領導及全體員工的共同努力下,安全生產商品混凝土xxx萬立方,完成計劃產量xx萬方的xx%,比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產產值xxx萬元,比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元,下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元,支付其款項xxx萬元,資金回收xxxx萬元,占當年銷售額的xxxx%,雖然未能完成公司年初預計xx萬立方的銷售計劃,但在我市同行相比,我們已經取得了較好的成績。

一、在生產方面:

生產部在部門經理的帶領下,客服了人員流動大,新人多,人手少的困難,經過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業(yè)特性,工作時間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時間較長,新的調度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應,工作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但他們都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓,以便在今后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環(huán)節(jié),起著對內對外進行聯系紐帶作用,由于新人多,缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此要加強職業(yè)道德學習,提高業(yè)務水平,合理安排工地及生產任務,提高服務質量。操作員是生產的一個重要環(huán)節(jié),在過去的一年里都能認真操作,認真細致的輸入配方,沒有出現打錯料的情況,杜絕了不合格產品的出現,不足之處在于在打料過程中造成落地料較多,在今后的工作中應當吸取經驗教訓,加強責任心;設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水,由于設備老化,加上今年維修人員流動較大,在人員少維修任務重的情況下,還進行了兩臺電動滾筒的改造,經過幾個月的運轉工作情況良好,降低了故障的發(fā)生,還延長了設備的使用壽命,為公司節(jié)省了維修費用,同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現的機械故障,主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護,環(huán)境衛(wèi)生也比較差,有客觀的因素,還是主觀能動性不夠,今后要首先做好部門工作計劃,加強安全、設備、衛(wèi)生等工作巡查,加強全員的技能學習(特別是調度室的人員),提高業(yè)務駕馭水平,合理計劃安排生產,做好相關方面的溝通工作,避免和減少不必要的損失及客戶投訴,做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調工作,保證生產任務的完成。

二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作:

一、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

二、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

三、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。

四、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

五、根據司機缺員情況協(xié)作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經過考核后現以準上車。

六、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。

七、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。

攪拌站年終總結4

1、商品混凝土攪拌站開機后應待電機正常運轉后,再推上總離合器,先空機運轉2-3分鐘,如混凝土攪拌機攪拌筒轉動平穩(wěn),不跳動、不跑偏、無異常影響,料斗上、下和出料門啟閉都靈活后,方可進行工作。

2、混凝土攪拌站工作中操作人員必須戴口罩、衣袖。

3、運轉中嚴禁修理和保養(yǎng),不準用工具伸到攪拌筒內扒灰漿或出料。

4、混凝土攪拌站當混凝土攪拌機滿負荷運轉中突然停電或發(fā)生故障時,首先應將電門開關拉下,用人力將攪拌筒內混凝土清除干凈。不允許帶負荷啟動攪拌機,以防啟動時電流過大而損壞電動機。

5、商品混凝土攪拌站電動攪拌機的操作容易必須站在墊有木板的操作臺上操作。

6、混凝土攪拌站混凝土攪拌機的動力在5千瓦以上的,必須裝設啟動器。在啟動時,如發(fā)生電弧、冒火或電壓突然下降等情況,應立即停止啟動,切斷電源,進行檢查和修理。

7、進料斗升起時,嚴禁在料斗下方工作或通行;料斗的基坑需要清理或在料斗下檢查時,必須與操作人員做好聯系并待料斗用鏈條扣牢后方可準進行。

8、基坑底部要鋪草袋,以作料斗的枕墊。當料斗降落到接近地面處時應稍停,然后在放到底,以免下降速度過快而損壞料斗。

9、進料斗升起時,即應打開剛水閥放入部分水,不可等料進如筒后才放水。

10、混凝土攪拌站停電檢修時,必須將開關內的熔斷器卸下,并鎖好閘箱,以確保生產安全。

攪拌站年終總結5

XX年是不平凡的一年,因為在這一年里xx縣2標攪拌站,從建站到現在工作中的井井有條,我們付出了辛苦的努力也感受到了成功帶來的喜悅,在此我對攪拌站在XX年的工作做一個總結,并對XX年的工作進行一個年初的計劃。

一、XX年工作總結:

截至XX年12月20日,我站共生產混凝土1XX方,并完成穩(wěn)定土拌和機安裝調試,碎土機正在安裝中,圓滿完成了項目部安排的澆筑任務;從XX年4月建站以來我站相繼為李莊北、辛莊西、牛頭李西南跨渠公路橋,辛莊南、李莊東、凹照西、代洼西跨渠生產橋,牛頭李溝、代洼溝、孤石灘二支、孤石灘干渠凹照倒虹吸,李莊北溝排水涵洞提供了各種標號的混凝土,在供應過程中雖然有過機組出現小毛病、工地供應不及時的問題,但是在我們的努力協(xié)調下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應效果。

二、以質量為前提,采用合理的配合比設計提高混凝土質量。

XX年全國各地的混凝土市場面臨著材料供應緊張,價格普遍上漲,采購困難的局面,為配合物資部門隨時更換原材料,解決原材料供應不及時的壓力問題,我們站采取了加強原材料檢測,加強對新原材料的配合比設計,滿足了針對不同的原材料進行不同的配合比設計的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中,我們前期與工地進行溝通采取28天混凝土強度評定,既降低了混凝土單方中水泥的用量,也滿足了大體積混凝土水化熱的問題,得到了所供應工程的普遍認可。

三、重新梳理站內組織機構,對站內各個崗位進行頂崗定編。

XX年,以降低混凝土單方成本中的人工成本為目的,進行了一人多職的改革。我站從生產一線的角度也對站內進行的崗位進行全面的梳理。首先我們從站內工作的需要上,我們把站內人員進行一崗多職的培訓,讓每位職員做好自己本職工作的基礎上,能隨意調換崗位,也能隨心應手的把工作做好,有助于人員緊缺分配不當的問題,同時也能讓員工提高自己的業(yè)務本領,從而也解決了每位員工天天對一份工作的煩惱,能更好的增加站內對員工的積極性的調動,有助于我們的工作安排調換更合理。

四、加強安全生產管理,杜絕重大安全生產事故的發(fā)生。

安全生產是企業(yè)永恒的主題,相信XX年對我們全國人民來說都是一個記憶深刻的一年,上海特大火災事故的慘痛教訓對我們的企業(yè)來說是更是一個深刻的教訓。在XX年我們站加大對安全生產隱患的排查力度,通過工前交代、工中檢查、工侯總結,組織安全檢查小組,定期對安全生產中的隱患進行全面檢查杜絕了重大安全事故的發(fā)生,對全體員工進行安全操作知識的培訓,增強了員工的安全知識和安全操作的水平。

五、對結算工作進行初步的探討。

混凝土企業(yè)的結算損失問題是一個重大難題,在我們所簽訂的合同中部分工程都是按照圖紙結算,這種結算方式的一個弊端就是把結算損失這個燙手的山芋踢給了我們的企業(yè),而且造成工地對混凝土過程的控制不聞不問,這對于我們企業(yè)來說是一個很大的成本消耗。那么如何才能更好地進行結算控制,如何才能把結算損失控制在2%的范圍內呢?在XX年我們配合物資部門進行了初步的討論。既然這個燙手的山芋在我們手中,我們怎么做才能讓這個燙手的山芋不燙傷我們自己的手成了問題的關鍵。通過初步的探討形成了,我們把砂子收方、石子過磅。相信在將要來臨的XX年通過物資部門與攪拌站時刻溝通控制,一定能查處結算問題的所在,把結算損失控制在2.0%范圍內。

以上是我站對XX年工作的總結,當然,工作中有好多的不足是需要我們繼續(xù)探索改進的。相信通過我們的努力一定可以把我們的企業(yè)建成一個管理更加先進的企業(yè)。下面說說我站XX年的工作計劃。

XX年工作計劃:

一、加強對設備的檢查保養(yǎng),避免重大設備故障問題。

二、繼續(xù)加強一體化管理,保證混凝土的供應,完成中心下達的XX年生產任務。

三、繼續(xù)積累數據經驗,穩(wěn)定混凝土的生產質量,保證混凝土出廠質量的合格率。

四、深化崗位制度的制定,建立更加詳細標準的工作流程。

五、重點配合物資結算部門加大對結算損失和剩退混凝土的過程控制,把結算損失和剩退灰率降到最低。

六、繼續(xù)加強對員工的安全教育和對生產的安全檢查,尤其是對新入廠員工的安全培訓工作。

我相信XX年是我們非常期待的一年,因為在這一年中有好多的夢想等著我們去實現,我也相信在中心的領導下,在我們xx縣二標站全體職工的努力下一定能完成20xx年的生產計劃,以水利精神做目標為xx縣二標創(chuàng)造出更加輝煌的成就來。

攪拌站年終總結6

時光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進步,車隊在公司正確領導下,深入學習物流行業(yè)服務精神,認真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告,詳情如下:

一、履行職責情況

自我擔任了車隊隊長一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積極心態(tài)來面對問題,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強學習,不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守,認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。

三)聯系實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現并果斷處理,但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒,會影響工作的積極性,請領導研究給予工資調整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的.安全標準。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中,我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

攪拌站年終總結7

一指導思想

貫徹質量方針,落實質量目標,提高質量管理水平,加強成本控制,全心全意服務于施工現場。

二工作目標

1。反復論證、不斷創(chuàng)新、加強對配合比的驗證與分析。在保證質量的前提下,圍繞降低成本這一中心思想,厲行節(jié)約,優(yōu)化配方。

2。以科學、公正、準確、嚴謹的態(tài)度,加強和完善對我公司混凝土從原材料進場開始直到后期養(yǎng)護的全過程監(jiān)控。保證用于工程的產品合格率達100%,優(yōu)良產品達到95%以上。

3。加強中心試驗室人員思想品德教育,重視責任心教育和業(yè)務培訓,讓員工牢固樹立“質量第一”的思想

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