架線施工安全保證措施

架線施工安全保證措施一、編制說明工程概況：

平安是人類最重要和最基本的需求，平安生產既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與進展的基礎。膳泥坡水電站～發(fā)耳變220kV線路工程作為加強六盤水地區(qū)的電網結構，滿意電力負荷增長的需求的重點工程，更需要平安生產來保駕護航。而放緊線工程牽涉面廣,作業(yè)人員多,高空作業(yè)較多,擔心全因素較簡單,又是最終一道分部工程,因此,加強平安預防工作更尤為重要.為切實做好平安、文明施工，達到平安總目標，特制定本措施。望各施工隊仔細學習，在施工中嚴把平安關，堅決貫徹“平安第一、預防為主”的方針，圓滿完成放緊線的施工任務，實現達標投產。二、概述：1、為了保證放緊線施工的順當進行，在放緊線的各個程序上都必需嚴格執(zhí)行相應的平安措施。2、本章的平安措施包括兩部分：（1）平安責任制。其內容主要規(guī)定了放緊線各崗位，各程序人員應擔負的崗位職責。（2）平安技術措施。其內容主要規(guī)定了放緊線各程序，各種方法在操作上應當執(zhí)行的事項。3、本章主要內容是依據《電力建設平安工作規(guī)程（架空電力線路部分）》編寫的。4、為有效防止事故的發(fā)生，應遵守以下三項紀律：（1）遵守施工組織紀律。做到分工明確，一切行悅耳指揮。（2）遵守勞動紀律。做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。（3）遵守勞動紀律。堅持按規(guī)程規(guī)范辦事，堅持按設計圖紙施工，堅持按工藝設計操作。這里所說的“規(guī)程規(guī)范”是指平安規(guī)程及驗收規(guī)范。這里的工藝設計是指針對工程而編寫的施工工藝設計及技術措施。5、執(zhí)行本平安措施的同時，必需貫徹執(zhí)行《電力建設平安施工管理規(guī)定》。6、在進行放緊線施工之前，各施工隊技術負責人及施工負責人應組織全體施工人員對本平安措施及《電力建設平安工作規(guī)程》，《電力建設平安施工管理規(guī)定》進行統(tǒng)一，深化的學習，在思想上堅固樹立平安施工的意識，施工負責人要向施工人員仔細講解平安留意事項和操作方法，并仔細做好平安監(jiān)護工作。三、基本規(guī)定：1、放緊線施工作業(yè)必需貫徹執(zhí)行“平安第一，預防為主”的平安生產方針。2、架線主要工器具應符合技術檢驗標準，并附有使用荷載標志；使用前必需進行外觀檢查，不合格者嚴禁使用，并不得以小帶大。3、各種錨樁應按技術規(guī)定布設，規(guī)格及埋深應依據土質經受力計算確定。錨樁應有防止轉動或上浮的措施。4、施工人員嚴禁違章作業(yè)，不得影響他人平安作業(yè)，有權制止他人違章作業(yè)。5、施工人員嚴禁酒后作業(yè)。6、進入施工作業(yè)區(qū)的人員必需正確佩戴平安帽。7、施工人員必需正確配用個人勞動防護用品。8、遇有雷雨，暴雨，濃霧，六級以上大風時，不得進行高處作業(yè)，露天吊裝，放緊線等工作。9、放緊線施工應設平安監(jiān)護人，非施工人員不得進入施工作業(yè)區(qū)。10、放緊線工程重點防范的事故是：高空墜落、跑線、觸電（包括感應電）、物體打擊、跨越架倒塌、溺水、火災及交通事故。四、放緊線施工崗位平安責任制：

由于放緊施工是送電線路施工中的一項大規(guī)模機械化集體性操作，作業(yè)點分散，因此，保證放緊線施工的平安必需執(zhí)行架線施工工序中各個崗位的責任制，這是最基本最主要的平安措施。放緊線施工工序的崗位較多，現將主要施工人員的崗位職責歸納入下。1隊長的職責：（1）負責組織技術交底，組織學習平安規(guī)程，施工驗收規(guī)范和有關技術措施。（2）依據人員的技術、身體狀況明確分工，做到各盡其責。（3）組織技工仔細檢查放緊線施工工器具，不合格的嚴禁使用。（4）檢查放緊線施工的預備工作是否完成，沒有做好預備的桿號及放（緊）線段不應支配放緊線施工。2隊技術員的職責：（1）幫助隊長做好各項架線預備工作，仔細填寫放緊線施工平安作業(yè)票。（2）督促按設計、施工程序、施工工藝、《安規(guī)》及《驗收規(guī)范》的要求組織施工。（3）針對各放緊線段的詳細狀況提出架線施工平安的補充措施。3地面組裝負責人的職責：（1）明確參與組裝的施工人員的分工，交代平安措施和技術指導。（2）組織施工人員嚴格按施工圖及工藝設計要求進行組裝。（3）組裝瓷瓶串或金具串過程中的遺留問題應登記清單，上報隊長或項目部。4放緊線施工現場預備負責人的職責：（1）對參加放緊線施工預備工作的民工交待平安措施。（2）按施工工藝設計要求，確定地錨及鐵樁的距離，方位，深度，馬道等。（3）遇有特別地形，地質應報告隊長或放緊線施工指揮人檢查后再埋設地錨。5放緊線施工指揮人的職責：（1）負責宣布放緊線施工平安工作票，向參與放緊線施工的施工人員講解質量要求，平安措施及特別留意事項。（2）組織檢查地面組裝瓷瓶串及金具串的質量，組裝不合格者不應吊裝。（3）按施工工藝要求對放緊線現場布置及所用的工器具進行全面檢查。（4）放緊線施工過程中應兼顧全局，隨時聽取各崗位報來的信息并提示各崗位人員的操作。（5）發(fā)覺特別狀況或特別聲響，應停止放線牽引。會同平安監(jiān)督人進行診斷后派人處理。6放緊線施工平安監(jiān)督人的職責：（1）幫助放緊線施工指揮人檢查組裝質量，檢查張力揚、牽引場的布置，檢查放緊線施工所用的工器具，檢查各崗位操作人員是否堅守崗位檢查放緊線施工所用的工器具，不合格的工器具嚴禁使用。（2）對各崗位操作人員如違反平安規(guī)程和施工技術措施的作業(yè)準時制止并報告放緊線施工指揮人。（3）平安監(jiān)督人進入現場應配帶明顯標志，例如紅色袖標等。（4）對可能消失的險情要提示放緊線施工指揮人。五、越線架搭設的平安措施：1、

越線架的型式應依據被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應由施工技術部門提出搭設方案，經審批后實施。2、

搭設或拆除越線架應設平安監(jiān)護人。3、

搭設跨越重要設施的越線架，應事先與被跨越設施的單位取得聯系，必要時應請其派員監(jiān)督檢查。4、

越線架中心應的線路中心線上，寬度應超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側應裝設外伸羊角。5、

越線架與鐵路、大路及通訊線的最小平安距離應符合表1的規(guī)定。表1越線架與被跨越物的最小平安距離（m）

被跨越物名稱越線架部位鐵路大路通訊線線架面水平距離至路中心：3.0至路邊：0.60.6封頂桿垂直距離至軌頂：6.5至路面：5.51.06、跨越多排軌鐵路、寬面大路時，越線架如不能封頂，應增加架頂高度。7、越線架的立桿應垂直，埋深不應小于50cm，桿坑底部應夯實；遇松土或無法挖坑時應綁扎地桿。越線架的橫桿應與立桿成直角搭設。8、越線架兩端及每隔6~7根立桿應設剪刀撐、支桿或拉線。9、木質越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm，橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；6~8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。10、毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿的有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm；6~9cm的可雙桿合并或單桿加密使用。11、鋼管越線架宜用外徑48~51mm的鋼管。立桿和大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于50cm。12、竹、木越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于1.5m；梆扎時小頭應壓于大頭之上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁二根、再綁第三根、不得一扣梆三根。13、各種材質越線架的立桿、大橫桿、及小橫桿的間距不得大于表2的規(guī)定。表2立桿、大橫桿及小橫桿的間距（m）

越線架類別立桿大橫桿小橫桿鋼管2.01.21.5木1.51.0竹1.20.7514、越線架應懸掛醒目的警告標志。15、重要越線架應閱歷收，合格后方可使用。16、強風、暴雨過后應對越線架進行檢查，確認后方可使用。17、拆除越線架應自上而下逐一進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或將越線架整體推倒。18、不停電跨越220KV及以下高壓線路，必需編制施工方案報上級批準，并征得運行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應請運行單位派人到現場監(jiān)督施工。應使用絕緣尼龍繩（網）封頂。19、導、地線通過跨越架時，應使用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，線上嚴禁有人。六、人力展放導引繩：1、領線人由技工擔當，并隨時留意前后信號；拉線人員應走在同始終線上，相互間保持適當距離。2、通過河流或溝渠時，應由船只或繩索引渡。3、通過陡坡時，應防止石頭滾落傷人；遇懸崖險坡應實行先放引繩或設扶繩等措施。4、通過竹林區(qū)時，應防止竹樁尖扎腳。5、展放導引繩不得從帶電線路下方穿過，導引繩在跨越處應留接頭。七、張力放線施工平安措施：1、張力放線施工必需有牢靠的通信系統(tǒng)，放線時的通信必需快速、清楚、暢通；嚴禁在無通信聯絡及視野不清的狀況下放線；張力場、牽引場必需設專人指揮。禁止牽、張設備超負荷運行。2、放線用滑車使用前應作外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必需有關門保險。3、線盤架應穩(wěn)固、轉動敏捷、制動牢靠；線盤或線圈展放處應設專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在線圈內操作；線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。4、低壓線路弱電線路需要開斷時，應事先爭得有關單位的同意。開斷低壓線路必需遵守停電作業(yè)的有關規(guī)定；開斷時應有防止桿子傾倒的措施。5、架線時，除應在桿塔處設監(jiān)護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、暴露巖石及越線架和人畜較多處均應派專人監(jiān)護。6、導引繩、牽引繩、導地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必需站在線彎的外側，并應用工具處理，不得直接用手推拉。施工人員不得站在導引繩、牽引繩或導地線的垂直下方。7、吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。8、牽引場轉向布設時應遵守下列規(guī)定：（1）使用專用的轉向滑車，錨固必需牢靠。（2）各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過允許承載力。（3）牽引過程中，各轉向滑車圍成的區(qū)域內側嚴禁有人。9、轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必需設專人監(jiān)護。10、牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人。11、導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁作用。12、張力放線前應由專人檢查下列工作：（1）牽引設備及張力設備的錨固必需牢靠，接地應良好。（2）牽張段內的越線架結構必需堅固、牢靠。通信聯絡點不得缺崗。（3）轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必需牢靠。（4）交叉、平行或接近帶電體的接地措施必需符合平安施工技術的規(guī)定。13、牽引時接到任何崗位的停車信號都必需馬上停止牽引；張力機必需按現場指揮的指令操作。14、導線的尾線及牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞圈數不得少于6圈。15、導線或牽引繩在帶張力過夜時，必需實行臨描平安措施。16、旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。17、牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩、導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等狀況，必需停機處理。18、導引繩、牽引繩或導線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力；同時應滿意對被跨越物距離的要求。19、導線臨錨時臨錨距離不能小于3.2m，臨錨坑松散土質應加深或實行補強措施。八、液壓操作平安措施：

液壓機壓接應遵守下列規(guī)定：1、使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。2、液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行狀況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，手不得位于壓接鉗上方。3、放入頂蓋時，必需使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未完全旋轉到位的狀態(tài)下壓接。4、液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員親密協(xié)作，并留意壓力指示，不得超過荷載。5、液壓泵的平安溢流閥不得隨便調整，并不得用溢流閥卸荷。九、導線、地線升空平安措施：1、升空作業(yè)須使用壓線裝置，嚴禁用人力壓線。2、導線、地線升空作業(yè)與緊線作業(yè)親密協(xié)作并逐根進行；在轉角桿塔擋內升空作業(yè)時，導線、地線的線