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第15課明朝的對(duì)外關(guān)系明朝的對(duì)外關(guān)系和平交往:鄭和下西洋戰(zhàn)爭(zhēng)沖突:戚繼光抗倭鄭和是明朝杰出的航海家。原姓馬,回族,云南昆陽(yáng)(今晉寧)人,12歲喪父,在流離中被明軍擄去,送進(jìn)皇宮當(dāng)了太監(jiān)。后來(lái)跟隨燕王朱棣,屢建戰(zhàn)功。朱棣稱(chēng)帝,是為明成祖。明成祖十分器重他,提拔他為內(nèi)宮太監(jiān),并賜姓鄭名和。1431年,明朝第五位皇帝明宣宗欽封鄭和為“三寶太監(jiān)”。
鄭和(1371-1433)那時(shí)的西洋,是今天的什么地方?
明代的西洋,指今文萊以西的東南亞和印度洋一帶海域及沿岸地區(qū)。
鄭和為什么要下西洋?
成祖疑文帝亡海外,欲蹤跡之,且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)
——《明史·鄭和傳》
結(jié)合課本和材料,歸納鄭和下西洋的主要目的。目的:③、尋找失蹤的建文帝②、同時(shí)也用中國(guó)的貨物去換取海外的奇珍,加強(qiáng)同海外各國(guó)的聯(lián)系。①、為了提高明朝在國(guó)外的地位和威望,即宣揚(yáng)明朝的國(guó)威。鄭和下西洋的概況時(shí)間次數(shù)規(guī)模人數(shù)攜帶物品達(dá)到范圍1405—1433年先后7次船隊(duì)最多時(shí)船200多艘,最少的一次也有60余艘。2.7—2.8萬(wàn)人優(yōu)質(zhì)絲綢、精美瓷器、上等茶葉和漆器等各類(lèi)物品,以及大量的金銀貨幣。亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸。鄭和為什么能夠成功地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)航?材料一:史書(shū)記載,洪武末年時(shí):“倉(cāng)廩充積,天下太平”。建文帝時(shí)期:“家給人足,外門(mén)不闔”。到永樂(lè)年間,明王朝統(tǒng)治已臻極盛。材料二:明成祖即位后,隨著國(guó)內(nèi)形勢(shì)的轉(zhuǎn)好,眼光開(kāi)始移向海外,要求擴(kuò)大對(duì)外關(guān)系,以遠(yuǎn)播明朝聲威,進(jìn)一步建立完整的朝貢體系。材料三:宋元以來(lái),海船制造技術(shù)與航海水平大為提高,如羅盤(pán)針的發(fā)明,氣象測(cè)量的進(jìn)步,航海的勘探等,海外地理知識(shí)也日見(jiàn)豐富。
請(qǐng)結(jié)合上述三則材料和所學(xué)知識(shí),說(shuō)說(shuō)鄭和能夠成功地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)航?鄭和為什么能夠成功地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)航?①、明朝前期,社會(huì)安定,國(guó)力強(qiáng)盛。③、造船水平的高超,航海技術(shù)的掌握,指南針的使用,天文、歷史知識(shí)的積累等等。④、鄭和本人具有吃苦耐勞的精神和英勇無(wú)畏的氣概;鄭和具有一定的政治經(jīng)驗(yàn)和組織才能;鄭和熟悉伊斯蘭教和佛教;各船成員的群策群力、通力合作等。②、明成祖鼓勵(lì)對(duì)外交往。鄭和下西洋和歐洲航海家航海對(duì)比人物鄭和哥倫布達(dá)·伽馬時(shí)間1405—14331492—15041497—1498次數(shù)7次4次1次人數(shù)27000多人1000—1500160人船數(shù)最多時(shí)船200多艘,最少的一次也有60余艘。17艘4艘船只大小長(zhǎng)151.8米,寬61.6米長(zhǎng)24.5米,寬6米長(zhǎng)34米,寬8米到達(dá)范圍亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)美洲印度設(shè)備航海圖、羅盤(pán)針羅盤(pán)針羅盤(pán)針規(guī)模龐大人數(shù)眾多技術(shù)先進(jìn)時(shí)間早鄭和下西洋有什么歷史意義呢?
增進(jìn)了中國(guó)與亞非國(guó)家和地區(qū)的相互了解和友好往來(lái),而且開(kāi)創(chuàng)了西太平洋與印度洋之間的亞非海上交通線(xiàn),為人類(lèi)的航海事業(yè)作出了偉大貢獻(xiàn)板書(shū)設(shè)計(jì)第15課明朝的對(duì)外關(guān)系友好交往:鄭和下西洋(1405—1433年)1、目的2、概況3、條件4、意義單項(xiàng)選擇題1、某民間團(tuán)體為紀(jì)念鄭和下西洋,欲組織一艘航船重走鄭和下西洋的航線(xiàn),他們不可能到達(dá)的地方是()A、地中海沿岸B、紅海沿岸C、非洲東海岸D、印度洋沿岸A2、南澳島是歷史上我國(guó)海上絲綢之路的必經(jīng)之地,史載:“鄭和下西洋,五經(jīng)南澳?!泵鞒阅軐?shí)現(xiàn)大規(guī)模航海,其主要原因是()A、海上交通發(fā)達(dá)B、明朝前期國(guó)力強(qiáng)盛C、指南針用于航海D、造船技術(shù)發(fā)達(dá)B3、“自永樂(lè)初,奉使諸番,今經(jīng)七次,每統(tǒng)官兵數(shù)萬(wàn)人,海船數(shù)百艘,自太倉(cāng)開(kāi)洋,由占城國(guó)、暹羅國(guó)、瓜哇國(guó)、柯枝國(guó)、古里國(guó)、抵西域忽魯謨斯等三十余國(guó),涉滄溟十萬(wàn)余里…..”
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