教授總結(jié)十種基坑支護形式（下）

教授總結(jié)十種基坑支護形式（下）本文接續(xù)點擊閱讀7、內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)由圍檁(腰梁)、支撐(桿或桁架、剛架、環(huán)梁等)、立柱、立柱樁等構(gòu)件組成。按其材料分有鋼支撐、鋼筋混凝土支撐、鋼和鋼筋混凝土組合支撐等，按其結(jié)構(gòu)型式可分為水平支撐結(jié)構(gòu)和豎向斜撐結(jié)構(gòu)兩類，其中水平支撐結(jié)構(gòu)的支撐構(gòu)件有對撐(桿、桁架、剛架)、角撐(水平斜撐)、邊桁架、大直徑環(huán)梁等。1水平內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的平面布置支撐軸線宜避開柱網(wǎng)軸線，支撐水平距離應≥4m，機械挖土時應≥8m，支撐端部與支護樁墻間應設(shè)沿樁墻周邊貫通的水平圍檁即腰梁，腰梁沿長度方向水平支撐點的間距，對鋼腰梁應≤4m，對鋼筋混凝土腰梁應≤9m，在主支撐兩側(cè)設(shè)置八字撐（琵琶撐）來實現(xiàn)之。①當基坑平面為長條形時，可采用單向布置的對撐或?qū)闻c角撐組合型式。東山廣場深基坑支護結(jié)構(gòu)示意圖（開挖深度9～10m，采用逆作拱圈與逆作連續(xù)墻組合擋土壁加兩層鋼支撐）鼓樓站為地下三層島式車站，總建筑面積為：17063平方米。車站總長度為：201.70米，總寬度為：23.05米。車站頂板覆土平均厚度為：1.20米，車站平均埋深約為：18.98米。②矩形或多邊形基坑應優(yōu)先采用相互正交均勻布置的雙向支撐結(jié)構(gòu)。如有向內(nèi)凸出的陽角時，應在兩個方向上均設(shè)支撐點。多道水平支撐最上一道可為混凝土雙向或環(huán)形內(nèi)支撐，以下雙向水平鋼支撐，對變形控制嚴格時宜用多層混凝土雙向內(nèi)支撐。寧波市商業(yè)中心超深基坑地下室三層，局部四層地下連續(xù)墻+桁架式角撐與對撐支撐體系，分為三個區(qū)段，豎向選擇三道支撐，局部四道上海灘國際大廈支護結(jié)構(gòu)示意圖（雙向?qū)危ㄩ_挖深度12～13.2m，采用鉆孔灌注樁加三層雙向鋼筋混凝土內(nèi)支撐擋土,深層攪拌樁擋水，在攪拌樁與灌注樁之間16m深度內(nèi)和坑底四周采用壓密注漿加固土體）上海新資大廈工程鋼管內(nèi)撐支護技術(shù)（雙向?qū)危┠暇┑恼衽d大廈基坑支護，采用鉆孔灌注樁支護，外側(cè)水泥土攪拌樁止水?？觾?nèi)采用鋼管正交作內(nèi)撐。浦東世界廣場，38+3層，基坑100*75米，挖深16-18米，地下連續(xù)墻+H型鋼內(nèi)支撐1m厚30m深地下連續(xù)墻支護，盧森堡產(chǎn)H型鋼內(nèi)撐，原設(shè)計4道，6×6m網(wǎng)格，后取消第四道③當需要留設(shè)較大作業(yè)空間時，可用桁架式對撐，當基坑為方形或三角形時，亦可采用桁架式角撐結(jié)構(gòu)。采用環(huán)形混凝土內(nèi)支撐是適宜的，也可選擇邊桁架和對撐或角撐桁架的組合結(jié)構(gòu)。上海國際航運大廈高208米（50+3層）挖深11.45-13.45米最深16.9米，160*91米，鉆孔灌注樁直徑1米和1.1米擋土（入土13.35米），深層攪拌樁+樁間高壓注漿止水，鋼筋混凝土內(nèi)支撐兩道新上海國際大廈38+4層高168.2米，挖深13.4-15.8米，平面72*76米，厚800深26米地下連續(xù)墻支護，設(shè)三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐上海招商大廈39+2層面積70*90米挖深0.3-13米，鉆孔灌注樁（Ф1000@1100長26米，Ф800@900長22米）+深層攪拌樁支護，兩道鋼支撐（Ф609*11，2*Ф580*12），坑內(nèi)土體2-3排深層攪拌樁加固坑底土某大廈29+3層基坑周長260米，挖深12.35米，厚600長24米地下連續(xù)墻+四道支撐事故原因：局部超挖，一挖到底，先挖后撐；坑內(nèi)注漿加固未實施對于長方形和多邊形基坑，也可采用圈環(huán)形或其與其它結(jié)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)來布置內(nèi)支撐。天津今晚報大廈38+2層，134*115米，形狀極不規(guī)則，挖深8.4-9米，Ф800長19.7米鉆孔灌注樁+單排深層攪拌樁長16米支護，Ф60米鋼筋混凝土環(huán)梁+36根鋼管上海銀都商廈40+2層挖深9.9米，鉆孔灌注樁+雙排深層攪拌樁長支護，鋼筋混凝土環(huán)梁+對撐鋼筋砼內(nèi)撐支護技術(shù)（環(huán)梁）鋼筋砼內(nèi)撐剛度好中心區(qū)域采用了環(huán)梁，便于挖土機從坡道進入基坑邊桁架和桁架式對撐或角撐組合對多邊形基坑的適應性較強上海金茂大廈基坑支撐平面圖開挖深度主樓為19.65m,裙房15.1m，采用厚1m深36m地下連續(xù)墻支護，主樓四道，裙房三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，三個大空間，最大一個空間為主樓位置，圖中涂黑部分為土方開挖階段的棧橋式停機平臺2水平內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的豎向布置①多層支撐的軸線應在同一豎向平面內(nèi)，豎向凈間距應≥3.0m，當機械下坑時，宜≥4.0m，支撐豎向布置時應避開主體工程地下結(jié)構(gòu)底板和樓板支撐底面與主體結(jié)構(gòu)的凈距應≥700mm，支撐頂面與主體結(jié)構(gòu)的凈距應≥300mm。②立柱應布置在縱橫支撐交點或桁架節(jié)點處，間距由計算確定，一般≤15m。立柱支承樁可單獨設(shè)或結(jié)合工程樁設(shè)，立柱及立柱樁應有足夠承載力和剛度。立柱與支撐，立柱與立柱樁應連接牢固。3豎向斜支撐結(jié)構(gòu)的布置①基坑開挖深度≤7m，對周邊環(huán)境條件要求不嚴。②場地的工程地質(zhì)條件較好，基坑內(nèi)的預留土坡能保證斜撐安裝和受力前的邊坡穩(wěn)定。③斜撐基礎(chǔ)具備可靠的水平力傳遞條件，一般可利用地下結(jié)構(gòu)的底板或梁或樁基承臺等傳遞荷載。豎向斜支承多用于中心島法施工，一般豎向斜撐層數(shù)不大于2層。斜撐多采用型鋼或組合型鋼截面，應沿基坑對稱布置。上海鵬利海景花園工程8、土層錨桿1)土層錨桿的構(gòu)造土層錨桿一般由錨頭、自由段和錨固段三部分組成，錨固段是用水泥砂漿或水泥漿將錨筋與土體粘結(jié)在一起的錨固體。①錨頭一般由錨具、臺座和腰梁等組成。②自由段位于土體主動滑裂面內(nèi)的部分，由錨筋、隔離套、定位板(器)及水泥砂漿等構(gòu)成。定位板(器)一般用硬塑料或鐵板、鋼筋等制成。③錨固段由錨筋、定位器、錨固體構(gòu)成2)土層錨桿的分類土層錨桿可分為圓柱型、端部擴大頭型和連續(xù)球體型三類端部擴大頭型適用于錨固于砂質(zhì)土、硬粘土層且要求較高抗拔力的錨桿，連續(xù)球體型適用于錨固于淤泥土、淤泥質(zhì)土土層，且要求較高抗拔力的錨桿。3)土層錨桿在深基坑支護結(jié)構(gòu)中的應用錨桿與支護樁墻組合而成的樁錨式支護結(jié)構(gòu)是深基坑支護結(jié)構(gòu)的常用型式之一，應用日益廣泛。當基坑面積較大，或基坑平面形狀不規(guī)則，或地下層高差關(guān)系較復雜時，土層錨桿較內(nèi)支撐有較大的優(yōu)越性。各種樁墻式支護結(jié)構(gòu)均能與土層錨桿(單層或多層)組合為錨桿支護結(jié)構(gòu)。南水北調(diào)臺兒莊泵站錨桿支護工程深圳市京基金融中心四層地下室場地面積4.6萬m2，周長862m，基坑深約20.8～26.4m，周邊場地局促，安全和變形限制要求高。采用“水泥攪拌樁截水+咬合型人工挖孔灌注支護樁+多道預應力錨索+局部內(nèi)支撐”的樁錨聯(lián)合樁撐支護結(jié)構(gòu)型式?；又ёo約5000萬元。9、逆作拱墻支護結(jié)構(gòu)逆作拱墻可以是全封閉的拱墻(稱逆作拱圈)，也可以是局部拱墻與其它支護結(jié)構(gòu)（為拱墻提供支點）組合而成的非閉合拱墻。拱墻由橢圓、拋物線、圓弧線等及其組合線構(gòu)成。逆作系指拱墻由上而下逆向而作，分層挖土，分層制作拱墻，每層拱墻需分段施工，每開挖8～15m寬的土體，即需支拱形模板澆拱墻混凝土，而上口肋梁應待整層拱墻完成后整體澆筑。土與拱墻共同作用，減小了拱墻的土壓力，拱墻本身強度破壞或失穩(wěn)的可能性甚微(非閉合拱墻或非連續(xù)曲線閉合拱墻在支座處需設(shè)置可靠的支座)。廣州東峻廣場挖深9.5米，Z型拱壁高5米，上下兩道，長軸110米短軸80米，全為壓應力逆作拱墻構(gòu)造要點①拱墻軸線矢跨比應≥1/8，否則應設(shè)置支點。②拱墻水平肋梁的豎向間距≤3m。③當組合曲線拱墻支座處不平衡力指向基坑內(nèi)，或非閉合拱墻支座處，應設(shè)內(nèi)支撐或土層錨桿。④混凝土強度等級應≥C25，拱墻內(nèi)水平方向鋼筋配筋率應≥0.7%，拱墻的壁厚應≥500mm。⑤拱墻截面宜為Z字型，拱壁上、下端宜加肋梁，當基坑較深時，沿高度方向應設(shè)數(shù)道肋梁，當基坑邊場地較窄時，可不加肋梁但加厚拱壁。⑥非閉合拱墻與擋土樁組合時，拱支座應嵌入基坑下不小于基坑深度一半，并設(shè)置樁頂圈梁。⑦當采用拱與鋼筋混凝土直墻組合結(jié)構(gòu)時，鋼筋混凝土直墻應按計算加設(shè)內(nèi)支撐或錨桿。10、凍結(jié)法施工南京玄武湖隧道施工玄武湖隧道為南京市規(guī)劃的“經(jīng)五緯九”路網(wǎng)的重要組成部分。玄武湖隧道東起新莊立交二期，西起模范馬路，全長2.66KM，暗埋段2.23KM，設(shè)計寬32M，雙向六車道玄武湖隧道由新莊立交穿入玄武湖、古城墻、中央路、過蘆席營路口，在南京