財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告2篇

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告2篇財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告1

（一）一)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總量較低，產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)整體發(fā)展水平不高。近年來(lái)，我市經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的過(guò)程中仍然面臨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平較低，農(nóng)村消費(fèi)力不足等問(wèn)題，人均國(guó)民生產(chǎn)總值與整體經(jīng)濟(jì)水平依然較低。保險(xiǎn)業(yè)正處于成長(zhǎng)階段，社會(huì)公眾的保險(xiǎn)意識(shí)還比較淡薄，產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)缺乏有序競(jìng)爭(zhēng)，有效供給不足。盡管我市的產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)與全國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)一樣，在改革開(kāi)放以后才開(kāi)始恢復(fù)業(yè)務(wù)，但與我省其他地區(qū)尤其是與蘇南相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)相比，尚處于較低的水平。以2011年來(lái)說(shuō)，107055萬(wàn)元的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入占全省財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)總保費(fèi)收入的2.23%，而2011年我市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約占全省生產(chǎn)總值的3.83%。這說(shuō)明我市的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)規(guī)模小的根本原因是經(jīng)濟(jì)總量低，地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展制約了產(chǎn)險(xiǎn)的快速發(fā)展。

(二)寡頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局依然明顯，缺乏適度競(jìng)爭(zhēng)

從目前的產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)供給主體來(lái)看，參加產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的保險(xiǎn)公司數(shù)量偏少。雖然我市產(chǎn)險(xiǎn)公司的總數(shù)已達(dá)15家，但是全市60%以上的保費(fèi)集中在人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)，這老三家保險(xiǎn)公司。而其它公司各自所占的份額累加在40%以下，且平均市場(chǎng)占比不到3.5%。這種情況與我市積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效的目標(biāo)不相適應(yīng)，充分說(shuō)明我市產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)壟斷程度依然偏高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分。這種寡頭壟斷的格局難以給保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者帶來(lái)真正的壓力，也使消費(fèi)者無(wú)法享受到優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。

(三)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)不合理，市場(chǎng)有效供給不足

近幾年，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入一直占我市產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的70%以上，并沒(méi)有明顯的下降趨勢(shì)，因此，車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的狀況在很大程度上決定了整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展，這直接導(dǎo)致了產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的加大。同時(shí)，我市各家產(chǎn)險(xiǎn)公司都是總分公司建制，缺乏獨(dú)立開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的能力，直接銷售由總公司從全國(guó)層面出發(fā)而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，使得險(xiǎn)種單一、結(jié)構(gòu)雷同，毫無(wú)特色和側(cè)重，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)保戶的吸引力，無(wú)法滿足投保人全方位、多層次的保險(xiǎn)需求。因此，保險(xiǎn)公司如何創(chuàng)新觀念，加快產(chǎn)品的更新速度，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，使其滿足市場(chǎng)的需

要，逐步提高非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的比重，并支持地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為當(dāng)前迫切需要解決的一個(gè)問(wèn)題。

(四)保險(xiǎn)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理方式欠妥，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范。近年來(lái)，尤其是在計(jì)算機(jī)普及、網(wǎng)絡(luò)信息共享、集中數(shù)據(jù)分析和專業(yè)管理軟件運(yùn)用上差距更大。這種管理上的不足不僅造成大量保險(xiǎn)資源不能有效地轉(zhuǎn)化為保險(xiǎn)生產(chǎn)力，還助長(zhǎng)了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不規(guī)范。主要表現(xiàn)在：一是變相支付高額手續(xù)費(fèi)、傭金或返還形式上。由于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)種存在較大的同質(zhì)性，加之全區(qū)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)化程度不高，差異化服務(wù)不明顯，保險(xiǎn)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)一定程度上是靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)。但在監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格監(jiān)控下，價(jià)格的伸縮空間有限，因此變相支付手續(xù)費(fèi)就成為各保險(xiǎn)公司爭(zhēng)相采用的降價(jià)方式。二是保險(xiǎn)中介運(yùn)作不規(guī)范。由于生存的需要和盈利的壓力都緊緊維系在手續(xù)費(fèi)上，因此，一些保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)憑借其手中業(yè)務(wù)在市場(chǎng)中漫天要價(jià)，它們一方面要求保險(xiǎn)公司大幅降費(fèi)，一方面又要求支付高額的代理費(fèi)用和傭金，從而助長(zhǎng)了非理性競(jìng)爭(zhēng)行為。

(五)中高級(jí)管理人才及保險(xiǎn)專業(yè)人才匱乏，保險(xiǎn)一般從業(yè)人員素質(zhì)尚待提高

保險(xiǎn)業(yè)的特殊經(jīng)營(yíng)方式產(chǎn)生了對(duì)展業(yè)、承保、投資、理賠等特殊人才的需求，但各種專業(yè)人才的培養(yǎng)是一個(gè)漸進(jìn)、累積的過(guò)程。在近幾年保險(xiǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展時(shí)期，一些公司為了應(yīng)付業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，招聘門檻過(guò)低，導(dǎo)致一些綜合素質(zhì)不高的人員進(jìn)入保險(xiǎn)行業(yè)，對(duì)行業(yè)整體形象造成負(fù)面影響。一方面，新興產(chǎn)險(xiǎn)公司在壯大的過(guò)程中需要建立完善的機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)布局，而網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)理所當(dāng)然需要具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人才;另一方面，產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的特殊性決定了它對(duì)精算、承保、理賠和查勘等方面保險(xiǎn)專業(yè)人才的強(qiáng)烈需求。市場(chǎng)缺乏高學(xué)歷、懂管理、重服務(wù)的高級(jí)管理人員。人才問(wèn)題已成為制約全區(qū)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的一大因素。

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告2

(一)供給主體情況

截至20XX年12月底，我市產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)主體共有15家，分別為：人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、天安產(chǎn)險(xiǎn)、中華聯(lián)合、大地保險(xiǎn)、安邦產(chǎn)險(xiǎn)、華安產(chǎn)險(xiǎn)、陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)、人壽產(chǎn)險(xiǎn)、渤海產(chǎn)險(xiǎn)、都邦產(chǎn)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、長(zhǎng)安保險(xiǎn)、紫金產(chǎn)險(xiǎn);20XX年產(chǎn)險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)情況見(jiàn)表1。

(一)保費(fèi)收入及增長(zhǎng)速度

20XX年，從保費(fèi)收入總量看，我市的業(yè)務(wù)總量持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)體系更加完善，開(kāi)放水平顯著提高，全年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)總收入367261萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)15.6%。其中，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入107055萬(wàn)元，增長(zhǎng)18.4%;為我市各類財(cái)產(chǎn)提供51744583萬(wàn)元保額的風(fēng)險(xiǎn)保障;產(chǎn)險(xiǎn)公司合計(jì)支付賠款金額54842萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)15%。由此可見(jiàn)，我市

保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)保費(fèi)收入的增長(zhǎng)速度均保持在10%以上，顯示出我市保險(xiǎn)事業(yè)繼續(xù)保持良好的平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

(三)市場(chǎng)份額。由表1可知，人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)，這老三家保險(xiǎn)公司在我市的產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)上仍占主導(dǎo)地址，占有了我們產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)60%以上的份額，具有明顯的寡頭型市場(chǎng)特征。但激烈的競(jìng)爭(zhēng)也顯示出中華聯(lián)合、安邦保險(xiǎn)、人壽產(chǎn)險(xiǎn)正以更快的速度擴(kuò)大其業(yè)務(wù)量，其中中華聯(lián)合的市場(chǎng)份額甚至超過(guò)平安產(chǎn)險(xiǎn)的市場(chǎng)占有量，顯示其良好的發(fā)展前景。

(四)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)。

我市財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)險(xiǎn)項(xiàng)目有企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、人意險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、和其他險(xiǎn)種。從近兩年的數(shù)據(jù)看，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)依然是產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)的支柱險(xiǎn)種，其保費(fèi)收入占整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的70%(見(jiàn)表2)以上，成為各家產(chǎn)險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。雖然車險(xiǎn)業(yè)務(wù)2011年的保費(fèi)市場(chǎng)占有率為76%，但對(duì)比2010年車險(xiǎn)在整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)占有率為78%的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來(lái)看，20XX年的車險(xiǎn)市場(chǎng)占有率較2010年下降了2個(gè)百分點(diǎn)。這同各家公司車險(xiǎn)產(chǎn)品無(wú)太大差異化的區(qū)別，無(wú)法充分滿足消費(fèi)者保險(xiǎn)需求有關(guān)。占據(jù)第二位的是農(nóng)業(yè)險(xiǎn)，該險(xiǎn)種占市

場(chǎng)8%的份額，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是我市屬于我省的蘇北地區(qū)，農(nóng)業(yè)仍然是我市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其GDP總額中農(nóng)業(yè)收入所占的比例相對(duì)我省其他城市更大一些。其中中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，是我國(guó)農(nóng)險(xiǎn)的試點(diǎn)商業(yè)保險(xiǎn)公司，它的發(fā)展歷史對(duì)農(nóng)業(yè)險(xiǎn)在我市的發(fā)展有非常重要的積極作用。另外，我市的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，健康險(xiǎn)和人意險(xiǎn)保持較上一年度平衡的市場(chǎng)份額，這反映我市在這些險(xiǎn)種上穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，穩(wěn)定了小險(xiǎn)種的市場(chǎng)穩(wěn)定性。

(五)保險(xiǎn)監(jiān)管。自2009年10月1日新《保險(xiǎn)法》實(shí)施起，中國(guó)保監(jiān)會(huì)加強(qiáng)了對(duì)各保險(xiǎn)公司的監(jiān)管和防范風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)提出了更高的要求。我省的保監(jiān)局