新課標(biāo)屆高考地理二輪復(fù)習(xí)倒計(jì)時(shí)天緯網(wǎng)與地圖

第三部分考前給力十五天高考倒計(jì)時(shí)15天經(jīng)緯網(wǎng)與地圖

一、經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用定方向(1)定南北：兩點(diǎn)分別在南、北半球，北半球的在北，南半球的在南；同在北半球，緯度值大者在北；同在南半球，緯度值大者在南。(2)定東西：同是東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東；同是西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西；若兩地分別位于東、西經(jīng)度，則要看兩點(diǎn)的經(jīng)度和，若經(jīng)度和小于180°，則東經(jīng)的在東，西經(jīng)的在西；若經(jīng)度和大于180°，則東經(jīng)的在西，西經(jīng)的在東定最短航線地球上兩點(diǎn)間最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長(zhǎng)度。(注：所謂大圓指過地心的平面與球面的交線)(1)同一經(jīng)線圈上的兩點(diǎn)，其最短距離的劣弧線就在經(jīng)線圈上。(2)同一緯線上的兩點(diǎn)，其最短距離的劣弧線向較高緯度凸。(3)晨昏線上的兩點(diǎn)，由于晨昏線本身就是一個(gè)大圓，故兩點(diǎn)最短航線就是兩點(diǎn)之間的較短晨昏線(即劣弧線)定距離(1)任一經(jīng)線上：緯度1°的間隔長(zhǎng)度都相等，約是111千米。(2)任一緯線上：經(jīng)度1°的間隔長(zhǎng)度的計(jì)算公式為：111千米·cosφ(φ為該緯線的緯度數(shù))。(3)不同經(jīng)線和緯線上：計(jì)算兩點(diǎn)間距離時(shí)可進(jìn)行估算。一是可以先假設(shè)兩點(diǎn)的經(jīng)度相同或緯度相同，然后再根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)大或縮小；二是可以先算出比例尺，進(jìn)而算出兩點(diǎn)間距離定范圍(1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖，其所示地區(qū)的面積相等。(2)跨經(jīng)度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實(shí)際范圍越小。(3)圖幅相同的兩幅地圖，中心點(diǎn)緯度數(shù)相同，則跨經(jīng)緯度越廣所表示的實(shí)際范圍越大，比例尺越小二、等高線地形圖的判讀及應(yīng)用1．根據(jù)等高線特征判讀主要地形 如下圖所示，山頂是A，鞍部是G，陡崖是D，等高線彎曲部分向低處凸出為山脊，如C處；向高處凸出為山谷，如B處；山谷處常有河流發(fā)育，河流流向與等高線凸向相反。2．進(jìn)行陡崖高度的計(jì)算

(1)陡崖頂部的高度(海拔高度)H頂，其公式為：

a≤H頂<a＋d(其中a為與陡崖相交的等高線的最大值，d為等高距)，如圖中陡崖D處頂部的海拔高度為500米≤H頂<600米。

(2)陡崖底部的高度(海拔高度)H底，其公式為：b－d<H底≤b(其中b為與陡崖相交的等高線的最小值，d為等高距)，如圖中陡崖D處底部的海拔高度為200米<H底≤300米。(3)陡崖的相對(duì)高度為ΔH，其公式為：

(n－1)d≤ΔH<(n＋1)d(n為陡崖處重合的等高線條數(shù)，d

為等高距)，如圖中陡崖D的相對(duì)高度為200米≤ΔH<400米。3．判斷坡度陡緩等高線密集的地方坡度陡，如F處；稀疏的地方坡度緩，如E處。4．等高線地形圖的應(yīng)用

(1)選點(diǎn)。水庫(kù)壩址應(yīng)建在等高線密集的河流峽谷出口最窄處；其次還應(yīng)避開地質(zhì)斷裂地帶，并要考慮移民、生態(tài)環(huán)境等問題。庫(kù)區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)，或洼地，或小盆地港口應(yīng)建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū)，即陸域平坦、港闊水深的避風(fēng)港灣航空港應(yīng)建在等高線稀疏的地方，即地形平坦開闊、坡度適當(dāng)、易排水的地方；地質(zhì)條件好；注意盛行風(fēng)向；保持與城市適當(dāng)?shù)木嚯x；等等療養(yǎng)院應(yīng)建在坡度較緩、氣候適宜、空氣清新的地方(2)選線。公路、鐵路線選擇坡度平緩、距離較短、彎路較少的線路，一般要遵循沿等高線修筑的原則，避免通過陡崖、沼澤、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等，盡量少過河，以降低施工難度和建設(shè)成本，并保證運(yùn)行安全引水線路路線盡可能短，避免通過山脊等地形，并盡量利用地勢(shì)使水自流輸油、輸氣管線路線盡可能短，盡量避免通過山脈、大河等，以降低施工難度和建設(shè)成本線段式比例尺是隨圖幅的放大或縮小而變化的，在圖上度量圖距時(shí)，要用圖中比例尺線段的長(zhǎng)度度量，不能使用米尺上的刻度單位度量，否則可能出錯(cuò)。如下圖中每厘米單位長(zhǎng)表示5千米實(shí)地距離，但圖上的厘米單位明顯小于米尺的厘米單位，說明該圖幅已縮小，應(yīng)用圖中單位度量?jī)牲c(diǎn)間的圖距。(1)作圖：作地形剖面圖連接海拔相鄰的兩點(diǎn)時(shí)，要注意分析等高線圖上原兩點(diǎn)間的地勢(shì)高低走勢(shì)及兩點(diǎn)間的海拔，從而做到準(zhǔn)確平滑過渡，切忌連接成折線或者與地勢(shì)高低走勢(shì)不符的曲線。(2)判讀：結(jié)合等高線地形圖，判讀地形剖面圖時(shí)，應(yīng)先判斷剖面線上兩端點(diǎn)的絕對(duì)高度或相對(duì)高度，從而確定地勢(shì)的總體走勢(shì)，再把握剖面線上地勢(shì)高低起伏的變化特征，三是確定剖面線上地勢(shì)起伏變化中的“高值”點(diǎn)和“低值”點(diǎn)的高程，四是對(duì)照剖面圖作出判斷。如右圖中M、N兩點(diǎn)之間連線的地形剖面圖應(yīng)為下面的B圖。常見的等值線除等高線外，還有等壓線、等溫線、等降水量線、等潛水位線、等太陽(yáng)高度線等。一般來說，判讀等值線圖有三個(gè)技巧：等值線數(shù)值大小變化的運(yùn)用通過觀察圖中等值線數(shù)值的大小變化規(guī)律，判斷某一地理事物的分布特點(diǎn)。如等值線數(shù)值增大的方向，在等高線圖中為山頂所在區(qū)域；在等壓線圖中則為高壓中心所在區(qū)域；在等溫線圖中根據(jù)氣溫由低緯向高緯遞減的規(guī)律可確定南北半球等值線疏密程度的運(yùn)用在同一比例尺的等值線圖中，如果相鄰兩條等值線差值相同，等值線的疏密程度反映了其單位距離的等值線數(shù)值差的大小。等值線越密集，單位距離數(shù)值差就越大；等值線越稀疏，單位距離的差值就越小。在不同類型的等值線圖中反映的地理意義不同，在等高線圖中反映了地形坡度的大小；在等壓線圖中反映了氣壓差(風(fēng)力)的大小；在等溫線圖中反映了溫差的大小“凸高為低，凸低為高”的運(yùn)用在等值線圖中，所反映的地理事物和現(xiàn)象由于受到各種因素的影響，等值線常常會(huì)發(fā)生彎曲，根據(jù)彎曲的方向，可以確定其影響的因素。如果等值線向數(shù)值高的方向凸出，該地區(qū)等值線的數(shù)值一定比它同一緯度(或水平面等)的數(shù)值偏低；如果等值線向數(shù)值低的方向凸出，該