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鐵路信號(hào)工(高速)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修中級(jí)理論知識(shí)
一、選擇題
1.客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路通信接口板功能是實(shí)現(xiàn)CAN總線通信協(xié)議間的呼喚,其中
CAN總線一()用于發(fā)送監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)給監(jiān)測(cè)主機(jī)。
A、CANA>CANB
B、CANC
C、CAND.CANE
D、CANC.CAND
答案:B
2.檢查自律機(jī)的通信狀態(tài):運(yùn)行命令"pingIP”回車(chē)即可,運(yùn)行Ping命令查看通道后,
必須鍵入()手工終止,否則系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)退出Ping狀態(tài)。
A、Exit
B、Esc
C、Ctrl+C
D>Ctrl+E
答案:c
3.手動(dòng)旁路能將()與負(fù)載隔離,負(fù)載直接由市電供電。
A、電源屏
B、UPS
C、交流模塊
D、直流模塊
答案:B
4.電壓測(cè)試燈絲繼電器電壓較上次變化超過(guò)()需查找原因。
A、O.IV
B、0.2V
C、0.3V
D、0.5V
答案:B
5.測(cè)量ZDJ9道岔其一牽引點(diǎn)的表示電壓,其中XI、X2間電壓交流IlOV,直流0V。X2、
X4直流109V交流0V,可能的原因?yàn)椋ǎ?/p>
A、室外X4斷線
B、室外X2斷線
C、室內(nèi)X2斷線
D、室外Xl斷線
答案:B
6.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機(jī)器邊
框表示該設(shè)備正處于熱備狀態(tài)。
A、綠色
B、橙色
C、紅色
D、黃色
答案:D
7.集中監(jiān)測(cè)應(yīng)具有統(tǒng)一的時(shí)鐘()功能,確保系統(tǒng)中各個(gè)接點(diǎn)的時(shí)鐘統(tǒng)一。
A、核對(duì)
B、調(diào)整
C、校核
D、比較
答案:C
8.每套R(shí)BC需要()信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)IPo
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
答案:C
9.ZDJ9型道岔扳動(dòng)時(shí),控制臺(tái)扳動(dòng)道岔,動(dòng)作電流持續(xù)30s,道岔無(wú)表示。Xl道岔定
位向反位扳動(dòng)后,動(dòng)作功率曲線沒(méi)有鎖閉下降過(guò)程,而且從動(dòng)作功率曲線可以看出,道岔正
常轉(zhuǎn)換曲線與道岔故障時(shí)摩擦功率曲線很接近,可能存在的原因是()
A、道岔解鎖
B、道岔不鎖閉
C、卡缺口
D、表示電路未構(gòu)通
答案:B
10.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)局域網(wǎng)可采用()接口方式。
A、RS-422/485
B、RSL-22
C、RJ45
D、CAN通信
答案:C
11.電纜A、B端的識(shí)別方法是綠色組在紅色組的順時(shí)針?lè)较驗(yàn)椋ǎ┒恕?/p>
A、A
B、B
C、A、B
D、B、A
答案:A
12.進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮黃燈時(shí),各繼電器定影的狀態(tài)為()。
A、LXJt、ZXJt?LUXJt、TXJI
B、LXJt、ZXJf,LUXJt、TXJt
C、LXJt、ZXJt、LUXJI、TXJI
D、LXJt、ZXJl,LUXJt、TXJt
答案:C
13.信號(hào)工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,就是要主動(dòng)與工務(wù)、()和機(jī)務(wù)部門(mén)配合,遇有問(wèn)題,
協(xié)商解決。
A、車(chē)輛
B、車(chē)務(wù)
C、安監(jiān)
D、建筑
答案:B
14.職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益
B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益
C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容
D、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益
答案:D
15.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與()。
A、要求
B、尺度
C、目標(biāo)
D、對(duì)錯(cuò)
答案:B
16.道德品質(zhì)的構(gòu)成要素有知、()、行等四個(gè)要素。
A、德、情
B、品、事
C、情、義
D、情、意
答案:D
17.各種監(jiān)測(cè)、報(bào)警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離,不得影響設(shè)備的正常使用,未經(jīng)
鐵路總公司批準(zhǔn),不得隨意借用()。
A、聯(lián)鎖條件
B、變壓器
C、繼電器接點(diǎn)
D、道岔表示
答案:A
18.重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物
品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的().
A、場(chǎng)所
B、設(shè)施
C、單元
D、倉(cāng)庫(kù)
答案:C
19.未經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn),不得在信號(hào)設(shè)備上添裝()o
A、道岔裝置
B、其他設(shè)備
C、信號(hào)電鈴
D、信號(hào)電纜
答案:B
20.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。
A、國(guó)務(wù)院
B、地方政府
C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)
D、應(yīng)急救援組織
答案:A
21.在停留列車(chē),車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持()以上距離。
A>2m
B、3m
C>4m
D、5m
答案:C
22.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定,對(duì)在鐵路線路兩側(cè)()以?xún)?nèi)或者鐵路防護(hù)林
地內(nèi)放牧的,鐵路職工有權(quán)制止。
A、IOm
B、20m
C、30m
D>40m
答案:B
23.為從業(yè)人員提供的勞動(dòng)保護(hù)用品(),是保證從業(yè)人員的安全所必需的。
A、必須齊全
B、具有防輻射功能
C、必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
答案:D
24.工區(qū)應(yīng)實(shí)行崗位責(zé)任制,信號(hào)工對(duì)分管的設(shè)備質(zhì)量與安全負(fù)責(zé),并應(yīng)遵守各項(xiàng)規(guī)章
制度,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序,杜絕()。
A、違章調(diào)車(chē)
B、違章接車(chē)
C、違章發(fā)車(chē)
D、違章作業(yè)
答案:D
25.如果被測(cè)電阻值超出所選擇量程的最大值,數(shù)字萬(wàn)用表將顯示(),這時(shí)應(yīng)選擇更高
的量程。
A、“1”
B、“000”
C、“一”
D、無(wú)顯示
答案:A
26.ETCR2000鉗形接地電阻儀鉗表的電阻測(cè)試范圍為()。
A、0.1Ω-1OOΩ
B、1Ω-10Ω
C、1Ω-1OOOΩ
D、0.1Ω-1OOOΩ
答案:D
27.ZC-8型接地電阻測(cè)量?jī)x用于測(cè)量各種接地裝置的接地()。
A、電流B、電壓C、電阻D、電容
答案:C
28.如果被測(cè)電壓值超出所選擇量程的最大值,數(shù)字萬(wàn)用表將顯示(),這時(shí)應(yīng)選擇更高
的量程。
A、“1”B、“000”C、“一”D、無(wú)顯示
答案:A
29.RBC與CTC系統(tǒng)通過(guò)()進(jìn)行連接。
A、VIABsJRUC、TSRSD、TDCS
答案:A
30.集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電纜絕緣測(cè)試用的電壓為()
A、ΛC500VB、DC500VC、AC1000VDsDC1000V
答案;B
31.如果對(duì)協(xié)議轉(zhuǎn)換器打環(huán)顯示rtIineprotocolisup(looped),,則表示(3
A、打環(huán)成功,路由器正常B、路由器故障
C、協(xié)議故障D、通信正常
答案:A
32.查看自律機(jī)的當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間的命令是()。
A、dateB、clockC、timeD、shtime
答案:A
33.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞在收到IL4HZ電碼后,控制信號(hào)機(jī)點(diǎn)()燈。
A、IlUB、HC、UD、L
答案:D
34.常態(tài)滅燈的出站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
A、2B、3C、4Ds5
答案:B
35.電源屏容量不同,中站電源屏為()以下。
A、10KVΛB、20KVAC、30KVAD、15KVΛ
答案:A
36.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)()的調(diào)定壓力就是為轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)定的最大壓力,即最大轉(zhuǎn)換
力。
A、溢流閥B、尖軌C、電機(jī)D、鎖閉機(jī)構(gòu)
答案:A
37.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)內(nèi)各微機(jī)之間的通信全部通過(guò)()連接,保證系統(tǒng)抗干
擾能力和防雷性能。
A、光纜B、網(wǎng)線C、同軸電纜D、屏蔽線
答案:A
38.外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)精度()。
A、±1HZB、±0.5HZC、±1.5HZDs±2HZ
答案:B
39.直流高頻開(kāi)關(guān)電源模塊采用()并聯(lián)工作方式時(shí),同類(lèi)型、同容量的模塊應(yīng)具
有按比例均分負(fù)載的性能。
A、升壓B、均壓C、均流1)、升流
答案:C
40.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)每一臺(tái)控顯機(jī)內(nèi)安裝了兩個(gè)采用光纜連接的串行通信接口板
()卡,用于同聯(lián)鎖機(jī)的2重系通信。
A、MACB、INIOC、I/OD、COM
答案:B
41.融雪設(shè)備電加熱元件和鋼軌、滑床板等接觸面應(yīng)為()。
A、點(diǎn)接觸B、面接觸C、線接觸D、完全接觸
答案:B
42.()級(jí)系統(tǒng)是基于GSM-R無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)車(chē)-地信息雙向傳輸,無(wú)線閉塞中心(RBC)
生成行車(chē)許可,軌道電路實(shí)現(xiàn)列車(chē)占用檢查,應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)列車(chē)定位,并具備CTCS-2級(jí)功能
的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。
A、CTCS-OB、CTCS-IC、CTCS-2I)、CTCS-3
答案:D
43.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用()CPU同時(shí)工作。
A、1組B、2組C、3組D、4組
答案:B
44.常態(tài)點(diǎn)燈的出站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
A、5Bs6C、7D、8
答案:A
45.下列網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型屬于局域網(wǎng)的是()。
A、以太網(wǎng)B、X.25C、InternetD、ISDN
答案:A
46.I/O接口位于()。
A、主機(jī)和I/O設(shè)備之間B、主機(jī)和總線之間
C、總線和I/O設(shè)備之間D、CPU與存儲(chǔ)器之間
答案:C
47.計(jì)算機(jī)能按照人們的意圖自動(dòng)、高速地進(jìn)行操作,是因?yàn)椴捎昧耍ǎ?/p>
A、程序存儲(chǔ)在內(nèi)存B、高性能的CPUC、高級(jí)語(yǔ)言D、機(jī)器
語(yǔ)言
答案:A
48.IP地址是()。
A、Internet中的子網(wǎng)地址B、接入Internet的主機(jī)地址
C、接入Internet的局域網(wǎng)編號(hào)D、Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置
答案:B
49.有源應(yīng)答器正線單方向臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)允許設(shè)置不多于()處臨時(shí)限速。
A、1B、2C、3D、4
答案:C
50.檢修服務(wù)器時(shí),服務(wù)器的磁盤(pán)空間每月檢查()o
A、1次B、2次C、3次D、4次
答案:A
51.道岔表示電壓的采樣周期為()。
A、500msB、IOOOmsC、1500msD、2000ms
答案:A
52.TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),采集電路采集設(shè)備狀態(tài)在有信息時(shí),采集點(diǎn)與采集
地的直流電壓應(yīng)大于()。
A、IOVB、16VC、18VD、24V
答案:A
53.高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
A、機(jī)構(gòu)、機(jī)柱、梯子外觀良好
B、透鏡外玻璃完整無(wú)破損,干凈無(wú)污點(diǎn)
C、地線連接良好
D、基礎(chǔ)硬化臺(tái)面輕微破損不影響正常使用不算缺點(diǎn)。
答案:D
54.PKX系列智能信號(hào)電源屏根據(jù)電源模塊輸出類(lèi)別,可分為直流和交流模塊,以下屬
于交流模塊的是()。
A、SHlB、SClC、SDlD、SD2
答案:D
55.3V化25HZ相敏軌道電路一送兩受、一送三受區(qū)段送端軌道變壓器電碼化區(qū)段用
()o
A、GB3-130/25B、GB3-260∕25C、BGK-130/25D、BGK-260/25
答案:B
56.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于()o
Ax2mmB、3mmC、4mmD^5mm
答案:C
57.機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)設(shè)備工作正常,室內(nèi)溫度符合標(biāo)準(zhǔn),機(jī)房?jī)?nèi)環(huán)境溫度()。
A、10℃—20℃Bs10℃—30℃C、15℃—20℃D、15℃—30℃
答案:D
58.康達(dá)智能電源屏中下列()模塊為交流隔離電源模塊。
A、BX-32EB、AMZ-024D-30C、AMA-25D-2000D、AMZ-072C-08
答案:A
59.TSRS應(yīng)只允許刪除未執(zhí)行的()。
A、RBCB、CTCC、臨時(shí)限速命令D、TDCS
答案:C
60.在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)放于警沖表相關(guān)的用于分割軌道區(qū)段的鋼軌絕緣,除雙
動(dòng)道岔渡線上的絕緣外,在無(wú)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行的線路上,其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于()
IHo
A、2.5B、3C、3.5I)、4
答案:C
61.97型25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí),軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小
于()。
A、10.5VB、16VC、18VD、20V
答案:C
62.DDX型信號(hào)點(diǎn)燈單元燈絲繼電器的釋放值不應(yīng)小于交流()。
A、0.25AB、0.3AC、0.35ΛD、0.4A
答案:C
63.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與開(kāi)閉器檢查柱孔間隙不大于()。
A、0.5mmB、1.OmmC、1.5πunD、2.Omm
答案:A
64.為了測(cè)量較大的直流電流,可在直流電流表上()一個(gè)分流器。
A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、不需要D、并聯(lián)串聯(lián)均可以
答案:B
65.科吉富外鎖道岔尖軌、心軌頂貼與軌腰的間隙標(biāo)準(zhǔn):頂貼間隙不能頂死且不得大于
()。
A、0.5mmB、1.OmmC、1.5mmD、2.Omm
答案:B
66.高鐵色燈信號(hào)機(jī)主燈絲(泡)點(diǎn)燈列車(chē)信號(hào)機(jī)燈端電壓為()。
A、10.2V-ll.4VB、9V-11.4VC、9V-10.2VD、7.8-10.2V
答案:A
67.電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載對(duì)地絕緣電阻用500V兆歐表測(cè)量(在
20℃±5℃、相對(duì)濕度95%?98%的環(huán)境)應(yīng)不小于()。
A、0.5MQB、IMΩC、2MQD、5MQ
答案:D
68.ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路衰耗冗余控制器“接收電源”為(),
A、AC12V左右B、DC12V左右C、AC24V左右D、DC24V左右
答案:D
69.DDX型信號(hào)點(diǎn)燈單元變壓器滿(mǎn)載時(shí),功率大于()。
A、65%B、75%C、85%D、95%
答案:C
70.在ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖齒輪與連板之間必須有一定間隙,安全接點(diǎn)斷開(kāi)()以上時(shí),
手搖把能順利地插入,不經(jīng)人工操作,不能恢復(fù)接通電路。
A、ImmB、2mmC、3mmD、4mm
答案:B
71.ZP歸200OA軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí),“小軌出”電壓應(yīng)調(diào)整至()軌道繼電器
可靠吸起。
A、145mV±10mVB、150mV±10mVC、155mV+10mVI)、160mV±10Mv
答案:C
72.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%?-20%范圍內(nèi)變化時(shí),經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允
許波動(dòng)范圍應(yīng)不大于()。
A、2%B、3%C、6%D、7%
答案:B
73.道岔表示電路中三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于()帶冗余
措施的整流元件。
A、300VB、400VC、500VD、1000V
答案:C
74.電源屏機(jī)殼接地電阻一般不大于()歐姆。
A、1B、2C、5D、10
答案:A
75.電纜埋設(shè)深度,站內(nèi)一般不少于()o
A、400mmB、500mπιC、600mmD、700mm
答案:D
76.進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮紅燈時(shí),各繼電器對(duì)應(yīng)的狀態(tài)為()。
A、LXJt、ZXJt?TXJtB、LXJI、ZXJl?TXJI
C、LXJI、ZXJt、TXJtD、LXJt、ZXJt、TXJI
答案:B
77.客專(zhuān)站內(nèi)雙機(jī)械絕緣節(jié)區(qū)段和道岔區(qū)段BPLN的變比如下:2300Hz和2600Hz使用
()。
A、1:9B、1:10C、1:12D、1:13.5
答案:C
78.高鐵色信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈單元TI次對(duì)地絕緣測(cè)量值大于()歐姆為符合要求。
A、2MB、5MC、IOMD、20M
答案:B
79.道岔表示電路中三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)正向電流不小于()帶冗余措施的整流元件。
A、0.3AB、0.5AC、IAD、15A
答案:C
80.高鐵電源屏各種電源接地的I級(jí)測(cè)試周期為()一次。
A、每年B、每季C、每月D、每半年
答案:C
81.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),雙機(jī)切換時(shí)間小于()。
A、IOOmsB、300msC、500ιnsD、IOOOnis
答案:C
82.ZPW-200OA型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞250km∕h區(qū)段,綠色燈前方空閑4個(gè)閉塞分區(qū)時(shí),
對(duì)應(yīng)的低頻頻率為10.3Hz的()碼。
A、LU燈B、L燈C、L2燈I)、L3燈
答案:D
83.調(diào)度臺(tái)備機(jī)的制作過(guò)程中系統(tǒng)設(shè)置的步驟為:添加用戶(hù)CtC一修改計(jì)算機(jī)名字一關(guān)
閉計(jì)算機(jī)防火墻一設(shè)置時(shí)間同步f安裝打印機(jī)f()一取消屏保。
A、設(shè)置默認(rèn)程序B、安裝OffiCe軟件C、設(shè)置IP地址D、
設(shè)置桌面壁紙
答案:C
84.S700K道岔定位向反位扳動(dòng)時(shí)空轉(zhuǎn),30s后自動(dòng)保護(hù)停轉(zhuǎn),道岔無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕?/p>
時(shí),動(dòng)作L6s后C相回零,道岔轉(zhuǎn)換到位,可能存在的原因?yàn)椋ǎ?/p>
A、道岔轉(zhuǎn)換遇阻B、室外斷線C、道岔不解鎖D、
安全接點(diǎn)未閉合
答案:C
85.津宇嘉信電源屏當(dāng)兩路輸入電網(wǎng)正常時(shí),1、II路接觸器都不吸,造成系統(tǒng)全停電,
可以采用的應(yīng)急辦法有().
A、將B屏后邊3SA應(yīng)急開(kāi)關(guān)打到直供位,可以把I路電網(wǎng)直接引入設(shè)備供電
B、將同一型號(hào)的其他備用模塊互換
C、關(guān)掉兩組軌道和局部模塊的輸入斷路器,確保以下操作時(shí)處于無(wú)電狀態(tài)
D、關(guān)閉電源屏,然后重新開(kāi)啟
答案:A
86.列車(chē)向RBC發(fā)送通信會(huì)話(huà)結(jié)束的消息是()。
A、M159B、M156C、M32D、M39
答案:B
87.正常情況下,集中監(jiān)測(cè)模擬量輸入板面板上的電源燈()。
A、常亮B、秒閃C、滅燈D、閃爍
答案:A
88.TSRS與RBC通信中斷是,TSRS應(yīng)向CSM和()指示通道連接中斷,RBC應(yīng)維持發(fā)
送已經(jīng)設(shè)置的臨時(shí)限速信息。
答案:D
A、RBCB、TCCC、TDCSD、CTC
89.S700K當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時(shí),動(dòng)作5.28s后動(dòng)作電路由2.05A降為2.OA,直
至30s后回0A,無(wú)反位表示;道岔回扳,由無(wú)表示向定位轉(zhuǎn)換,動(dòng)作到6.44s后電機(jī)轉(zhuǎn)換
到位,定位表示正常,道岔動(dòng)作電流曲線正常,可能存在的原因?yàn)椋ǎ?/p>
A、道岔卡缺口B、道岔不鎖閉C、室外斷線D、室外混線
答案:A
90.電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
A、A、B、CBsDAEC、A、B、C、DD、E
答案:D
91.智能電源屏中相序監(jiān)督繼電器在以下()情況下不會(huì)報(bào)警和切換。
A、斷相B、相序不正確C、欠壓過(guò)壓I)、相序保護(hù)繼電器自
身不良
答案:C
92.在社會(huì)主義初級(jí)階段,艱苦奮斗-、勇于奉獻(xiàn)既是培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍的內(nèi)在要求,
又是社會(huì)主義()建設(shè)的重要內(nèi)容。
A、精神文明B、物質(zhì)文明C、社會(huì)文化D、和諧社會(huì)
答案:A
93.鐵路職工“想旅客、貨主之所想,急旅客、貨主之所急”,促進(jìn)了社會(huì)()建
設(shè)。
A、物質(zhì)文明B、企業(yè)文化C、道德風(fēng)尚D、道德規(guī)范
答案:C
94.“慎獨(dú)”重在(),是一種崇高的思想道德境界。
A、鍛煉B、批評(píng)C、自律D、幫助
答案:C
95.信號(hào)工崗位職業(yè)道德規(guī)范,是指“()、文明作業(yè);遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé);主動(dòng)
協(xié)作、共保安全”。
A、堵塞浪費(fèi)B、令行禁止C、勇于吃苦D、熱情服務(wù)
答案:D
96.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和
減少(),保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)、交通事故C、重大、特大事故
D、一般事故
答案:A
97.信號(hào)設(shè)備、器材實(shí)行壽命管理,已達(dá)到壽命期的信號(hào)設(shè)備和器材不得繼續(xù)使用,主
要設(shè)備和器材實(shí)行()集中銷(xiāo)毀制度。
A、統(tǒng)一銷(xiāo)售B、統(tǒng)一回收C、統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)D、統(tǒng)一分配
答案:B
98.電務(wù)人員在挖坑、溝作業(yè)短時(shí)間無(wú)法作業(yè)完畢時(shí),坑、溝一般不能(
A、過(guò)夜B、超過(guò)2天C、超過(guò)3天D、超過(guò)5天
答案:A
99.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查()顯示狀態(tài),及時(shí)調(diào)整顯示距離不合格的信號(hào)機(jī)。
A、進(jìn)站信號(hào)B、機(jī)車(chē)信號(hào)C、調(diào)車(chē)信號(hào)D、地面信號(hào)
答案:D
IOO.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)線斷落時(shí),要遠(yuǎn)離該處()以外,將該處加以防護(hù),并立即通知
有關(guān)部門(mén)處理。
A、3mB、5mC、IOmD、15m
答案:C
101.對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,()
有權(quán)要求糾正。
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B、工會(huì)
C、勞工組織D、工人代表
答案:B
102.事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備,設(shè)備質(zhì)量均未超過(guò)臨修或技術(shù)限度時(shí),按
事故()進(jìn)行推斷,確定責(zé)任單位。
A、因果關(guān)系B、發(fā)生時(shí)間C、持續(xù)時(shí)間D、組織搶險(xiǎn)
答案:A
103.QS/18A電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量大損耗電容器時(shí),放在
()位置。
A、“Q"B、''D*0.01"C、“D*l”I)、“D*10”
答案:C
104.用來(lái)測(cè)量交流電流的鉗形電流表是由電流互感器和()組成的。
A、電壓表B、比率表C、電能表D、電流表
答案:D
105.使用萬(wàn)用表不同倍率歐姆擋測(cè)二極管正向電阻,所得的結(jié)果是()。
A、近似的B、相同的C、不同的D、相等的
答案:C
106.互聯(lián)網(wǎng)采用的數(shù)據(jù)交換技術(shù)是()。
A、電路交換B、報(bào)文交C、分組交換D、信元交換
答案:C
107.在EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中,電務(wù)維修機(jī)和操表機(jī)之間通過(guò)以太網(wǎng)相連傳遞數(shù)
據(jù),這條網(wǎng)絡(luò)叫()。
A、2X2網(wǎng)B、光纖網(wǎng)C、聯(lián)鎖系統(tǒng)LAN網(wǎng)D、電務(wù)網(wǎng)
答案:D
108.RBC中心機(jī)房?jī)?nèi)不存在是網(wǎng)絡(luò)是()。
A、聯(lián)鎖安全網(wǎng)絡(luò)B、TcC網(wǎng)絡(luò)C、CTC網(wǎng)絡(luò)D、TDCS
網(wǎng)絡(luò)
答案:D
109.出站及發(fā)車(chē)進(jìn)路復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。
A、滅燈B、開(kāi)放C、關(guān)閉D、斷絲
答案:B
HO.下列不屬于提速道岔和高速道岔上的轉(zhuǎn)轍機(jī)為()。
A、ZDJ9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)B、ZYJ7系列電動(dòng)液轍機(jī)
C、S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)D、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
答案:D
111.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段,改變運(yùn)行方向這一任務(wù)是由()完成的。
A、車(chē)站值班員B、行車(chē)調(diào)度C、機(jī)車(chē)乘務(wù)員D、改變運(yùn)行方向電路
答案:D
112.逆變器能將直流電壓轉(zhuǎn)換成徹底獨(dú)立于輸入交流電壓且有穩(wěn)定電壓和頻率的()
電壓。
A、直流電B、三相交流C、兩相交流D、單項(xiàng)交流
答案:B
113.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)道岔表示電壓監(jiān)測(cè)測(cè)量精度()。
A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%
答案:A
114.禁止在雷電時(shí)或()設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻,只能在設(shè)備不帶電,也沒(méi)有感應(yīng)電
的情況下測(cè)量。
A、高壓B、低壓C、帶電I)、無(wú)電
答案:A
115?ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)用()檢測(cè)尖軌或心軌的終端位置。
A、速動(dòng)接觸器B、自動(dòng)開(kāi)閉器C、表示桿D、表示連接桿
答案:B
116.電源屏輸入電源供電方式應(yīng)符合:()的工作方式。
A、一主一備Bs一主C、兩主一備D、一主兩備
答案:A
117.RBC接口中()不是外部接口。
A、RBC與ISDN之間的接口B、RBC與車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備的接口
C、RBC與CTC設(shè)備的接口I)、RBC與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備的接口
答案:A
118.CTC系統(tǒng)由()兩級(jí)構(gòu)成。
A、鐵路局、車(chē)站B、車(chē)務(wù)段、車(chē)站C、電務(wù)段、車(chē)站D、
總公司、車(chē)站
答案:A
119.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝()半導(dǎo)體盤(pán)代替硬盤(pán),直接安裝系統(tǒng)
程序。
A、DOMB、IDEC、移動(dòng)D、ROM
答案:A
120.DMS國(guó)產(chǎn)終端車(chē)號(hào)列表中()表示正在運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組。
A、綠色B、灰色C、藍(lán)色D、紅色
答案:A
121.發(fā)現(xiàn)病毒后,比較徹底的清除方式是()。
A、格式化磁盤(pán)B、刪除磁盤(pán)文件C、用殺毒軟件處理Ds用查毒軟件處理
答案:A
122.ISP是指()。
A、Internet服務(wù)提供商B、傳輸協(xié)議
C、InternetD、一種域名
答案:A
123.兩個(gè)以上的(不包括兩個(gè))同類(lèi)型網(wǎng)絡(luò)互連時(shí),則選用()進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
A、中繼器B、網(wǎng)橋C、路由器D、集線器
答案:C
124.需要兩個(gè)信道的通信方式是().
A、單工B、半單工C、半雙工D、全雙工
答案:B
125.LED色燈信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈單元由()構(gòu)成。
A、二極管B、發(fā)光二極管C、LED顯示屏D、小燈泡
答案:B
126.CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)中車(chē)站列控中心與()系統(tǒng)接口為非安全通信接口。
A、CTCB、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C、微機(jī)監(jiān)測(cè)D、LEU
答案:C
127.工控機(jī)濾網(wǎng)()清洗一次。
A、每月B、每日C、每旬D、每季
答案:A
128.一臺(tái)軌道電路移頻機(jī)柜最多能放置()套軌道電路設(shè)備。
A、5B、6C、8D、10
答案:D
129.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備動(dòng)作時(shí)密貼調(diào)整桿的空動(dòng)距離應(yīng)在()以上。
A、5mmB、IOmmC、15mmD>20mm
答案:A
130.DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),采集電路在有信息時(shí),采集點(diǎn)與采集回線的電壓應(yīng)為
()直流電壓。
A、12VB、16VC、24VD、36V
答案:C
131.網(wǎng)絡(luò)中接入設(shè)備所配置的IP地址數(shù)量超過(guò)一個(gè)網(wǎng)段的容量()時(shí),應(yīng)將安全數(shù)據(jù)
網(wǎng)劃分成不同子網(wǎng)。
A、2個(gè)IP地址B、128個(gè)IP地址C、254個(gè)IP地址D、255個(gè)IP地址
答案:C
132.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方或者后方()處。
A、ImB、6.5mC、1.5mD^0.5m
答案:A
133.RBC和()通過(guò)接口服務(wù)器相連接。
A、JRU服務(wù)器B、伺服處理器C、通信處理器D、ISDN
答案:A
134.鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路
開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
A、24B、26C、32D、36
答案:B
135.ZYJ7型道岔溢流壓力不大于()o
A、IOMpaB、12MpaC>14MpaD、16Mpa
答案:C
136.并聯(lián)冗余的交流電源逆變模塊(DMA-220或DMATIo)負(fù)載<()的,只亮第一
個(gè)電源燈的,需試驗(yàn)?zāi)孀児δ苷!?/p>
A、10%B、15%C、30%D、20%
答案:D
137.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第二牽引點(diǎn)摩擦拉力為()o
A、4.5-6KNB、4-6.5KNC、6.75-9KND、6-9.75KN
答案:C
138.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流要求H18點(diǎn)燈電流(
A、140-180mAB、120-160mAC、11O-150mAD、100-150mA
答案:D
139.客專(zhuān)ZPW-200OA軌道電路發(fā)送電平級(jí)有()種。
A、5B、10C、15D、20
答案:B
140.直流電源防雷保安器:工作電壓IlOV時(shí),限制電壓()。
A、75VB、IlOVC、220VD、500V
答案:C
141.電源串混電測(cè)試時(shí),要求兩種電源之間的絕緣不得小于)兆歐。
A、0.5B、1C、5D、10
答案:B
142.透鏡式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的光系統(tǒng)射出的平行光線,兩側(cè)分別只有()的散角,覆
蓋面很窄,在曲線線段上只能在局部范圍內(nèi)能看到。
A、10°B、20oC、30oD、40°
答案:B
143.ZYJ7-B(C)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)溢流拉力應(yīng)為()。
A、3.75-5KNB、6.3-8.4KNC、6.75-9KND、7.5-10KN
答案:B
144.客專(zhuān)ZPW-200OA主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
A、24+IVB、23.5~27.5V
C、不小于20VD、大于等于24V
答案:A
145.ZYJ7電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電壓額定值為()。
A、220VB、380VC、430VD、440V
答案:B
146.25HZ相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的連接線電阻不大于()。
A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3QD、0.4Ω
答案:A
147.電源對(duì)地電壓測(cè)試,直流對(duì)地電壓應(yīng)為()V。
A、0B、不大于0.01C、不大于0.05D、不大于0.02
答案:A
148.當(dāng)室外需要點(diǎn)黃閃黃信號(hào)時(shí),聯(lián)鎖需要采集()繼電器。
A、SNJ,SNJJB、SNKJ,SNJJC、SNJ,SNKJD、KDJ,SNJJ
答案:B
149.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,主軌道任意一點(diǎn)采用0.15Q
標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí),“軌出1”分路電壓應(yīng)不大于(),軌道繼電器可靠落下,在調(diào)諧區(qū)
內(nèi)分路時(shí)軌道電路存在死區(qū)段。
A、IlOmVB、120mVC、130mVD、140mV
答案:D
150.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
A、4.5-6KNB、4-6.5KNC、6.75-9KND、6-9.75KN
答案:A
15LCTC中心電源系統(tǒng)故障,立即通知電力維護(hù)單位處理,同時(shí)應(yīng)采取()措施。
A、若遇外電網(wǎng)兩路斷電,應(yīng)盡可能停用非主要設(shè)備,延長(zhǎng)UPS電源供電時(shí)間
B、若轉(zhuǎn)換屏輸入轉(zhuǎn)換部分故障,盡快確定故障位置,改為單路供電使用
C、若兩路UPS電源故障,可改為直供方式供電
D、以上均是
答案:D
152.當(dāng)穩(wěn)壓設(shè)備故障輸出至250V時(shí),過(guò)壓保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷(
A、輸入回路B、輸出回路C、升壓回路D、降壓回路
答案:C
153.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或受外電干擾時(shí),()。
A、不得出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車(chē)狀態(tài)B、可以出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車(chē)狀態(tài)C、不能發(fā)車(chē)I)、
不能接車(chē)
答案:A
154.當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮雙黃時(shí),各繼電器的狀態(tài)為()。
A、LXJt、ZXJI、TXJI、LUXJIB、LXJt、ZXJt、TXJt,LUXJI
C、LXJt、ZXJI、TXJt、LUXJtD、LXJ↑、ZXJI、TXJI>LUXJ↑
答案:A
155.尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均不應(yīng)大于(),且間隙均勻。
A、ImmB、2mmC>3mmD、4mm
答案:A
156.E132-J1)型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面”系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機(jī)器
邊框?qū)τ隍?qū)采機(jī),表明它工作不正常。
A、綠色B、橙色C、紅色D、黃色
答案:C
157.信號(hào)機(jī)故障時(shí)在信號(hào)機(jī)處變壓器箱或終端電纜盒上測(cè)量,若有220V,則說(shuō)明(
A、變壓器或電纜盒至信號(hào)機(jī)內(nèi)部電燈電路發(fā)生斷路故障
B、電纜斷線
C、電纜短路
D、BX-34I次或電纜盒至BX-34II次間引入線短路
答案:A
158.道岔遇阻的原因中,不正確的是(
A、尖軌基本軌間有異物
B、尖軌或基本軌爬行造成鎖閉框與鎖閉桿卡阻
C、鎖閉框里有異物造成卡阻
D、壓力大
答案:D
159.道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的()、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。
A、道德思想B、道德心理C、道德評(píng)價(jià)D、道德要求
答案:B
160.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的設(shè)備隱患時(shí),不受“天窗”限制,立即按規(guī)定辦理(),
克服設(shè)備隱患。
A、要點(diǎn)手續(xù)B、檢修記錄C、測(cè)試記錄D、搶險(xiǎn)演練
答案:A
161.試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決,無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)(),危及安全的應(yīng)及時(shí)采
取措施。
A、及時(shí)上報(bào)B、延期一年上報(bào)C、延期一季度上報(bào)D、不予上報(bào)
答案:A
162.國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度。
A、改進(jìn)B、淘汰C、保留D、限范圍使用
答案:B
163.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定,對(duì)損毀、移動(dòng)鐵路信號(hào)裝置及其他行車(chē)設(shè)施或者
在鐵路線路上放置障礙物說(shuō)法正確的是()o
A、鐵路職工無(wú)權(quán)制止
B、鐵路職工有權(quán)制止,不能扭送公安機(jī)關(guān)處理
C、鐵路職工有權(quán)制止,可以扭送公安機(jī)關(guān)處理
D、鐵路職工無(wú)權(quán)制止,可以通知公安機(jī)關(guān)處理
答案:C
164.生產(chǎn)安全事故的()是保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施的組織保障。
A、應(yīng)急救援體系B、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)C、應(yīng)急救援組織1)、
應(yīng)急救援制度
答案:A
165.上道進(jìn)行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行()作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服
(飾),并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專(zhuān)人防護(hù)。
A、單人B、雙人C、三人D、四人
答案:B
166.維修工作計(jì)劃應(yīng)根據(jù)“信號(hào)設(shè)備維修工作內(nèi)容及周期表”、“信號(hào)設(shè)備器材入所修
更換周期及檢修工時(shí)定額表”規(guī)定的內(nèi)容和周期及()作業(yè)計(jì)劃編制。
A、行車(chē)作業(yè)B、維修“天窗”C、軌道調(diào)試D、道岔施工
答案:B
167.測(cè)電阻時(shí),不能帶電測(cè)量,因?yàn)闇y(cè)量電阻時(shí),萬(wàn)用表由內(nèi)部電池供電,如果帶電測(cè)
量則相當(dāng)于接入一個(gè)額外的(),可能損壞表頭。
A、電源B、電壓C、電感D、電阻
答案:A
168.一般歐姆表的高阻擋,采用既提高電池(),又提高表頭靈敏度的辦法,以保證不受
影響。
A、電流B、電壓C、電阻D、電感
答案:B
169.常態(tài)點(diǎn)燈的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示()表示該信號(hào)機(jī)前方至少有兩架信號(hào)機(jī)
經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。
A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光
C、一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光
答案:A
170.在微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機(jī)與執(zhí)行層的聯(lián)系有()方式。
A、1種B、2種C、3種D、4種
答案:B
171.校正電源屏監(jiān)控單元時(shí)間相差不超過(guò)()分鐘。
A、1B、2C、3D、5
答案:A
172.客專(zhuān)正線軌道電路采用的是()。
A、25HZ相敏軌道電路B、JZXC-4
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