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文檔簡介
第在巡察工作匯報會上的講話三篇
在巡察工作匯報會上的講話篇一各位領導,各位同事:
大家上午好!
剛剛周總已經(jīng)講過這次理賠會的重要性,我再強調(diào)一下。截止5月30日,全省理賠人員共843人,可以說是公司隊伍的主力軍。當前經(jīng)營形勢非常嚴峻,半年會到現(xiàn)在,產(chǎn)險的經(jīng)營狀況還沒有明顯好轉。根據(jù)公司半年會要求,我們要打雙升戰(zhàn)役,即業(yè)務速度和經(jīng)營效益要提升。公司要上下眾志成城,盡全力度過難關。所以說今天召開的理賠工作會議非常重要。
半年工作會上已講過,降賠增效是公司當前工作的重中之重。賠付率能否有效改善,不僅關系經(jīng)營目標的完成,而且關系業(yè)務發(fā)展。通過賠付率的降低,可以為業(yè)務投入騰挪空間。賠付率居高不下,有前端業(yè)務結構的影響,因為業(yè)務結構不合理造成我公司賠付率比行業(yè)高出0.4個百分點,其中有貨車占比過高因素。20__年貨車業(yè)務占比14%,20__年調(diào)整至10%以下,正是這種艱苦的努力和調(diào)整,使得預期終極賠付率逐步好轉,目前預期同比下降2.5個百分點,環(huán)比也在不斷下降。但是,預期賠付率還未在實際賠付率上體現(xiàn)。業(yè)務結構下一步還需繼續(xù)大力調(diào)整。商車改革后,私家車出險頻率大幅度下降,客戶和保險公司是受益的;而貨車的出險頻率和賠付率不降反升。我公司歷年業(yè)務貨車占比都比較高,在行業(yè)內(nèi)也是占比很高的公司,所以受沖擊最大。在業(yè)務結構艱難調(diào)整過程中,降賠增效就顯得尤為重要。20__年保單年度賠付率出現(xiàn)下行趨勢,理賠是有一定貢獻的。所以說,理賠工作的好壞直接關系今年經(jīng)營目標和業(yè)務發(fā)展的達成。當前市場競爭激烈,市場費用居高不下,我們的賠付率也居高不下,已經(jīng)沒有費用投放空間。但如果我們把降低賠付率的工作做到位了,賠付率下降了,可能很多問題就迎刃而解,公司的這盤棋就活了。因此,降賠是解決當前主要矛盾的主要方面。降賠增效的工作需要大家齊心協(xié)力一起做,為此我提幾點要求:
一、進一步強化理賠管理者責任
今天會議上我更想向一把手強調(diào)這個問題。理賠管理責任有三個層面,一是分支機構一把手,二是五位一體責任人,三是理賠中心負責人。
二,三級機構一把手要親力親為抓理賠,不能只喊口號提要求,必須要撲下身子到現(xiàn)場。我一直提倡的一把手三個一工作,每周開一次理賠推進會,解決理賠工作中的問題,協(xié)調(diào)資源配置;每周與理賠員工談一次心,做好員工的警示教育工作和道德管理;每周跟蹤一次大案,或抽查幾件賠案,關注理賠工作。這三個一從我調(diào)研情況看基本沒有得到落實。理賠工作已經(jīng)成了公司的生命線。前期總經(jīng)理室作出價值業(yè)務投放的經(jīng)營決策,但費用投放后,賠付率能否下降是個不確定的風險,如果今年綜合成本率超過100%,將影響公司的戰(zhàn)略部署,所以理賠十分重要,一把手要重點關注。
再談五位一體責任人。五位一體責任人要對車險最終經(jīng)營結果負責,是直接責任人。車險經(jīng)營成果好,五位一體責任人就要受到表彰,否則就要被追責。在公司半年工作會上,公司明確指出,車險負增長和虧損都是不能接受的。所以五位一體責任人的責任重大。
二、細化考核目標,落實到人
前期公司對分支機構理賠管理人員下發(fā)了管理文件,實施了考核。但考核內(nèi)容還需要進一步細化,落實到人,并進行排名。分公司的考核,要強化質量指標,提高質量指標的考核權重。根據(jù)各公司上報的監(jiān)管分類評級,機構評級有升有降。評級下降的機構中,大部分受質量指標下降影響,如成本率、賠付率過高,而效率指標基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整,體現(xiàn)導向,要強化質量指標,對指標進行優(yōu)化和細化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標,明確要求通過配件直供將配件價格下降20%以上。配件價格、人傷減損、打假等,這些指標都是真金白銀,我公司的考核都要細化到崗、到人,抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機構理賠管理人員考核結果,定損成本類指標均為50分,考核不到位。雖然問題歸于數(shù)據(jù)不足,但定損成本指標是重要的質量指標,必須盡快量化并完善系統(tǒng),否則考核沒有價值,沒有效果。特別是人傷減損是重災區(qū),水分多,要花大力氣減損,責任考核要到人。
三、加強隊伍管理,打造理賠鐵軍
目前公司非農(nóng)險理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對公司都是忠誠的,是經(jīng)得住考驗的鐵軍,但這支隊伍中也存在一些蛀蟲,在損害公司的利益。大家一定要堅定思想認識,一是嚴肅紀律,整頓隊伍。對于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴懲不貸,零容忍,必要時必須移交司法機關。部分公司在抓隊伍整頓肅清過程中,有理賠人員主動坦白,退回不當?shù)美?。對于這些員工,必須進行內(nèi)部處理和調(diào)崗,堅決不能讓其繼續(xù)在理賠隊伍中。各機構要向中央整頓軍紀學習,出重拳,這樣才能打造一支真正的理賠鐵軍。對違法亂紀行為零容忍,對外是表明公司的嚴正立場,起到震懾虛假理賠的作用,對內(nèi)是管理導向,淘汰品質差、技能差、責任心不強的人員,同時也要表揚、晉升認真負責的人員,激勵優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費規(guī)模計算,理賠人均服務保費276萬,在行業(yè)內(nèi)是較低水平,說明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例,行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實現(xiàn)了理算自動化、智能化,但我公司理算192人,占比8%,耗費了很大人力。公司查勘隊伍的待遇比較低,如果工作效率得以提高,薪酬和成本可以節(jié)約,就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡單等于增加工作量,更多的是改造流程和理賠自動化技術應用,從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實實落實好兩個管理工具
在公司各部門的努力下,我們正在全力推進精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問題是老生常談,這次理賠管理工具升級,大家一定要運用好,使其充分發(fā)揮作用,一是各機構領導要重視此項工作,使系統(tǒng)盡快上線應用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓,使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點關注和推動的工作。
五、創(chuàng)新驅動理賠管理水平提升
通過科技手段運用,可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動的透明修項目,目前需要機構落實。公司與精米商城建立配件直供合作,落實快,下手早,提出表揚。配件直供有兩大好處,可讓保險公司免于4S店和修理廠價格綁架,降低配件價格,同時還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅,從而進一步降低公司的賠付成本。這個工作思路大家都清楚,但如何落實要反省。配件直供是汽車后市場的發(fā)展趨勢,行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應??偣疽龊庙攲釉O計,分公司要配合做好落地,不能讓透明修只有宣傳沒有實效。
二是移動查勘項目。移動查勘項目前期做了大量謀劃準備工作,但是否工作到位,是否解放了生產(chǎn)力,是否提高了品質,這些都需要關注評估。
三是理賠自動化。當前理算隊伍人員冗余,是科技創(chuàng)新運用不到位,智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動化,從而大大減少人工工作。理賠隊伍目前的編制足夠,但結構不合理。人傷崗120人,占比不到7.5%,可以加大人員整合調(diào)整的力度,在總量不變的情況下優(yōu)化結構,法務崗也同樣。
今天我提這五點要求,并且反復強調(diào),理賠是重中之重的工作,各機構必須鎖定賠付率和質量指標,要想一切辦法實實在在的降低賠付率,堅決不允許通過數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦,有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬,例如今年的洪澇災害中,一些公司都涌現(xiàn)了不少先進事跡。相信有這么一只鐵軍,我們相信只要上下齊心,共同努力,一定能把賠付成本降下來,為實現(xiàn)全年經(jīng)營目標貢獻力量!
謝謝大家!
在巡察工作匯報會上的講話篇二尊敬的各位領導,各位代表:
大家好!我很榮幸的代表輸配電工區(qū)向各位匯報安全工作的一些做法。
輸配電工區(qū)主要負責_kv_kv輸電線路、城區(qū)__kv__kv配電線路、變壓器等設備的計改、大修、運維等,日常工作任務較為繁重。工區(qū)全體干部員工緊緊圍饒高標準、嚴要求、快節(jié)奏、強執(zhí)行的總體要求,以高度的責任感,克服人少事多的諸多困難,立足現(xiàn)有資源,夯實安全基礎,不斷提升輸配電工區(qū)的管理水平。
加強員工培訓,隊伍素質提升迅速
一、建成兩座培訓基地
在公司大力支持下,工區(qū)相繼建起了配網(wǎng)實操訓練基地和安全警示教育室。一座__平米的大型安全警示教育基地,__幅各具代表性圖文并茂的事故案例看板,四座事故現(xiàn)場觸目驚心的實物展出看臺,讓每一個參觀學習者聞之動容。占地__平米的配網(wǎng)實訓基地,有標準規(guī)范的高低壓線路、配電臺區(qū)及計量裝置可供觀摩、實操,做到技術標準上墻,實物模塊對照,現(xiàn)場操作演練三個方面相接合,告別了以往會上念念文件,會下以工代練的單一培訓模式,讓新進或轉崗員工有個干什么學什么,缺什么補什么的地方。
二、大力開展師帶徒活動
師帶徒是永不過時的話題。諺語云:家有一老,猶如一寶,有了疑問,問之便曉。電力企業(yè)有一大批實操和理論水平很高的老師傅,一身本領,卻不惜售。工區(qū)針對師帶徒內(nèi)部制定了一整套嚴肅嚴謹?shù)牟僮髁鞒?,搞的有聲有色,生產(chǎn)力也自然上去了。徒弟不行,師傅有責;徒弟技高,師傅有光。這首不知誰編的打油詩最近在工區(qū)日常工作中很流行。目前已有兩對師徒《師徒合同》期滿,徒弟順利通過高級工職業(yè)資格認證考試,完美出師,成為單位業(yè)務骨干。
三、有教無類,攻心為上
有教無類,意思是人皆可通過教育成才成德,人在教育之前是有差別的,有貧富、賢愚等差別,但是教育之后就沒有了這些差別。有教無類思想的實施,擴大了教育的.社會基礎和人才來源,對于全體社會成員素質的提高無疑起到了積極的推動作用。領導都希望每個手下都是身懷絕技的武林高手,個個都是技師級的崗位熟手,聽起來像天方夜潭,其實完全可以通過系統(tǒng)的培訓來逐步達成,至少現(xiàn)在我們可以做一件事,根據(jù)每個員工的個人工作愿景來做其長遠的職場規(guī)劃,讓他明白自己現(xiàn)在是怎樣的狀態(tài),想要達成怎樣的目標,該朝哪個方向去努力。一年中級工,三年高級工,五年達到技師水平,這是工區(qū)不成文的培訓基準。
四、疏通擴寬基層骨干的晉升渠道,給他們希望
新進員工都是躊躇滿志的,沒人立志做一輩子普通員工,那是混日子。人皆有上進心,即進取心,奮發(fā)向上、積極進取之心,是對人的發(fā)展需求,
只要始終保持一種發(fā)展的意愿和努力,就是有上進心。一個企業(yè)不能拿團隊精神來弱化或取代個人的利益驅動,更不能單純的拿薪酬和奉獻來搪塞或禁錮這種進取心,應該善意保護和正確引導他們,營造一種學優(yōu)則仕,皓首窮經(jīng)的良好的學習氛圍。
五、技術比武,碩果累累
連續(xù)三年,工區(qū)在各類線路專業(yè)技能競賽中團體和個人獎項均有較大斬獲。__公司__年配電線路專業(yè)技能競賽團體第一,__年輸電線路專業(yè)技能競賽團體第二,個人單項獎進入前三名的有7人次之多,其中鄭勇榮獲省電力公司__年農(nóng)網(wǎng)配電運行維護專業(yè)全員崗位練兵效果檢驗暨技能賽個人一等獎,刷新了公司最高個人榮譽的歷史記錄。小小工區(qū)藏龍臥虎,地區(qū)級省級技能比武年年碩果累累,這些集體的或個人的榮譽給年輕人樹立了榜樣,像豐碑一樣被人遠遠的望到,像界碑一樣讓后來人迎頭趕上或超越。
立足現(xiàn)有資源,夯實班組安全基礎
一、狠抓作業(yè)現(xiàn)場安全管控
班組是企業(yè)的細胞,是安全管理工作的落腳點。我們從提高班組安全活動日質量和整頓施工作業(yè)現(xiàn)場入手,強力推進現(xiàn)場軍事化管理,切實提高現(xiàn)場安全管控水平,達到管理準軍事化、作業(yè)規(guī)范化、質量標準化。緊抓現(xiàn)場管理四要素,一是標準化作業(yè)程序;二是危險點預控措施的落實;三是施工前的三交三查,工作任務交底、安全措施交底、注意事項交底,查工作班成員精神狀態(tài)、查安措落實情況、查個人安全工器具;四是班后
會小結,總結工作中的經(jīng)驗教訓。通過整頓施工作業(yè)現(xiàn)場,基本扭轉了以往現(xiàn)場無序、混亂、盲目和隱患不能及時發(fā)現(xiàn)的被動局面。
__年9月27日,__kv潛老線瓷瓶清掃、連接螺拴緊固作業(yè)現(xiàn)場被__公司評為規(guī)范化作業(yè)現(xiàn)場,是__公司第三個入圍的規(guī)范化作業(yè)現(xiàn)場。
二、輸電線路運維呈良好勢頭
工區(qū)形成了科學標準、權責清晰、以制管事、不斷改進的設備運行管理模式,扎實開展線路巡視、交叉跨越弧垂測量、紅外線測溫、絕緣子帶電檢測、樹障房障鳥巢清除、接地體標示牌補裝、基礎護坡、鐵塔防腐等運維檢修工作,全面開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)缺陷__處,消除__處,消缺率_%,全面提升了輸電設備的健康水平。
__年,工區(qū)率先在__電網(wǎng)應用輸電線路gps定位巡檢系統(tǒng)。過去,巡線靠責任心,多巡少巡一個樣,考核無法落實?,F(xiàn)在通過查詢gps,定位每基桿塔及往返路徑,就能知道巡線人是否盡職盡責,杜絕了巡線不到位造成的人為責任事故。
扎實開展三標兩率的創(chuàng)建工作,以自查整改為主,生技安保定期輔導位主的原則,積極創(chuàng)建標桿線路。__年,__kv潛林線順利通過__公司輸電標桿線路驗收。
三、配網(wǎng)工作更新了思路
隨著營銷改制,城區(qū)近一百公里低壓線路運維并入工區(qū),權責驟然被放大。低壓運維直接面對千家萬戶,涉及到搶修時限,關系到優(yōu)質服務,
也是涉電的高危崗位。如何迅速安排接受人員,摸清線路狀況,找準工作切入點,制定相應對策?春節(jié)臘月28、29兩天,工區(qū)每晚平均接搶修工單__起,出動五臺車、四個搶修小組,搶修任務集中在低壓電纜分支箱、下火線和集線盒這一塊,搶修電話接踵而至,應接不暇。當全部搶修完復電回單時,已是凌晨三點以后了。由此不難想像,當夏峰到來時,是怎樣一個手忙腳亂的局面。
我們首先推行了設備主人制,從副主任到員工人人加一份擔子,人人都有自己的責任田,把公家的事當成自己的事來對待,權責分明,把責任心逼上去,缺陷、樹障、外破等一切難點都迎刃而解了;二是嚴格執(zhí)行員工績效考核,工作業(yè)績公開上墻,各人優(yōu)劣心知肚明,讓員工相互監(jiān)督,促進工作;三是加快日常工作節(jié)奏,五加二、白加黑,同時注重觀察疏導員工心理壓力,讓多數(shù)員工始終保持高昂的工作熱情。四是強化主動運維,吃透年度修校試預安排計劃,充分利用25月四個月的緩沖時間,能整改一處是一處,平時多出力,夏忙少流汗;五是立即開展新進轉崗員工的技能培訓,特別是登桿高處作業(yè),自愿或指定跟班師傅,盡快適應工作環(huán)境。
我們能清醒的看到,在我們工作中還存在一些不足,一些違章現(xiàn)象和事故隱患還時有發(fā)生。但我們相信,只要我們繼續(xù)堅持安全第一、預防為主的方針,狠抓安全責任制的落實,充份依靠廣大員工,夯實安全基礎,群策群力除隱患,群防群治保安全,按照上級要求,為在兩三年內(nèi)將工區(qū)打造成地區(qū)級最有影響力的輸配電工區(qū)而努力。
在巡察工作匯報會上的講話篇三各位領導、同志們,大家好!
今天我非常榮幸地站在這里,也非常榮幸承擔這次優(yōu)秀車間代表的發(fā)言。對于各位領導的關心支持,各位同事的鼎力相助表示衷心的感謝!我們在工作中所取得的成績,是領導科學決策,正確引導的結果,是同志們?nèi)蝿谌卧?,相互幫助,團結奮斗的結果,成績和榮譽屬于為集團公司做出貢獻的每一個集體和個人。在此向大家表示深深的感謝。
20__年已經(jīng)過去,迎來了更加美好20__年,回顧20__年的工作,我們3#高爐在公司和廠部領導的正確領導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,嚴格貫徹三級自檢和9S管理的指導方針,在原料變化頻繁,品種復雜的不利條件下,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,保證了爐況的長期穩(wěn)定順行,取得了較好的業(yè)績?,F(xiàn)將車間一年來的工作向大家做一下匯報
一、加強了人員管理
依照廠級文件的規(guī)定和要求,我們結合實際,進一步完善和制定了車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上加強各崗位人員管理工作,明確了各崗位的職責要求,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全
科學規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合管理水平有了顯著的提高。
二、嚴格成本管理
三號爐在降低成本,節(jié)能降耗上從兩個方面下功夫取得了良好效果。
1、在高爐操作技術上
三車間450m3高爐在操作上始終采用大礦批,料批基本穩(wěn)定在21.9噸,同時結合大風量,高富氧、大噴吹;高頂壓等手段使能耗指標一直處于最低狀態(tài)。20__年創(chuàng)造了日單產(chǎn)2__9噸的記錄,全年平均產(chǎn)量1872噸的較好指標。
首先我們優(yōu)化了原料入爐結構,盡量提高價位低的燒結礦比例。增加熟料比例,節(jié)約了焦比,降低了綜合成本。
(1)是采用高風溫操作,在風溫使用上加大考核力度,保持風溫全用,達到了利用廉價的熱源代替焦炭的良好效果。
(2)是優(yōu)化煤氣流控制。提高煤氣利用,通過對送風制度、爐頂布料制度的不斷調(diào)整使爐內(nèi)煤氣流分布更加趨于合理,高爐保持了長期穩(wěn)定順行,降低了消耗
(3)是提高噴煤比以煤帶焦,通過煤、焦的價差降低鐵水成本,并穩(wěn)定富氧率保證了煤粉充分燃燒。
(4)、提高爐頂壓力,降低高爐壓差。事實證明頂壓的提高對爐況穩(wěn)定、產(chǎn)量增加、節(jié)約焦比都起到了較好的作用。
2、加強過程控制,強化內(nèi)部管理
按時召開成本分析找出各個環(huán)節(jié)影響成本的因素并采取對策,加強對爐況的動態(tài)管理,把好順行關。以值班室為中心規(guī)范工長職責與權限,加強三班統(tǒng)一操作和爐前管理,嚴明工藝紀律加強工藝監(jiān)督與考核制度,促進生產(chǎn)有序進行,加強設備的#39;點巡檢,樹立操作工是設備第一主人的理念,保證了設備的正常運行,有力的保證了高爐生產(chǎn)。同時堅持以人為本,將目標層層分解落實到人,使每一位職工樹立節(jié)約意識,杜絕了浪費形。成了人人關心成本、人人努力降低成本的局面。
三、加強教育培訓,提高職工綜合素質
隨著公司的不斷發(fā)展,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,并結合實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。不斷提高職工的業(yè)務素質,使我們車間的工作保持了良好的發(fā)展勢頭
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。以三級自檢為基礎根據(jù)安全第一、預防為主的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,認真執(zhí)行各項安全規(guī)章管理制度。定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。杜絕事故的發(fā)生。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年實現(xiàn)了無重大工傷事故,無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作為車間生的門面,生產(chǎn)中我們以9S管理內(nèi)容為標準,認真地做好每項工作,重視三級自檢達到全
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