起重機(jī)械安裝施工工藝_第1頁(yè)
起重機(jī)械安裝施工工藝_第2頁(yè)
起重機(jī)械安裝施工工藝_第3頁(yè)
起重機(jī)械安裝施工工藝_第4頁(yè)
起重機(jī)械安裝施工工藝_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

起重機(jī)械安裝施工工藝起重機(jī)械主要分以下幾種:塔式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆物料提升機(jī)、旋臂起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、纜索式起重機(jī)等。其通用安拆工藝如下:一、塔式起重機(jī)(一)安裝條件(1)塔式起重機(jī)安裝前必須經(jīng)維修保養(yǎng),并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)合格后方可安裝。(2)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其地基承載力應(yīng)符合使用說(shuō)明書和設(shè)計(jì)圖紙的要求,安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可安裝,基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施。(3)行走式塔式起重機(jī)軌道及其基礎(chǔ)應(yīng)按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行設(shè)置,且應(yīng)符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)和《塔式起重機(jī)》(GB5031-2008)的規(guī)定。(二)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)(1)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師進(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)塔機(jī)原制造單位提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸制作,當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)不能按圖施工,要改變?cè)O(shè)計(jì)時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,最后,按最不利狀態(tài)確定基礎(chǔ)的相關(guān)尺寸或加壓重。混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。(2)基礎(chǔ)的強(qiáng)度必須達(dá)到使用說(shuō)明書的要求,混凝土基礎(chǔ)底面要平整夯實(shí),基礎(chǔ)內(nèi)部要振搗密實(shí)。(3)基礎(chǔ)的固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓應(yīng)按塔機(jī)制造單位規(guī)定的材質(zhì)安裝方法使用,其尺寸誤差應(yīng)符合基礎(chǔ)圖的要求,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度,每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。(4)在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,保證基礎(chǔ)的水平度不能超過(guò)1/1000.(三)安裝(1)安裝工藝流程:(行走式、固定式除1、2項(xiàng)外與其它相同)1.安裝主、被臺(tái)車→2.安裝底座→3.第一節(jié)架→4.壓重及電纜筒→5.自升平臺(tái)→6.油缸→7.內(nèi)套架→8.回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)、欄桿→9.塔頂節(jié)架→10.平衡臂拼裝及就位→11.拼裝起重臂及就位→12.操作室電器裝配、就位→13.裝所需平衡重→14.穿繩及固定→15.檢查、緊固、接電→16.各安全裝置調(diào)試、試運(yùn)行→17.頂升加節(jié)至所需高度(→18.附著)1.當(dāng)為行走式塔機(jī)時(shí),先把主、被動(dòng)行走臺(tái)車安裝在軌道上,并用小方木,木楔等穩(wěn)定牢固。2.安裝底座:將底座的對(duì)角梁和半對(duì)角梁用銷軸聯(lián)接成X型底座,并安裝在主、被動(dòng)臺(tái)車上或安裝在預(yù)制好的混凝土基礎(chǔ)上。3.第一節(jié)架安裝在X型底座上。為保證塔機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)時(shí)的側(cè)向垂直度為4/1000,必須認(rèn)真做好第一節(jié)架的校正工作??刹捎眠@樣的方法:將第一節(jié)的四個(gè)內(nèi)側(cè)面劃上中心線,在節(jié)架頂部橫腹桿中心吊垂直線,然后在混凝土基礎(chǔ)和底座之間加調(diào)整鐵板,使X型梁底座的四個(gè)支點(diǎn)調(diào)到水平,以校正垂直線和中心線之間的偏移量,使垂直度公差在1/1000以內(nèi)。安裝好第一節(jié)架后,用銷軸把四根塔身拉桿與第一節(jié)架和X型梁底座連接好。4.將壓重塊和電纜筒安放在底座上。5.自升平臺(tái)安裝在第一節(jié)架頂部,將四個(gè)活動(dòng)掛鉤在橫腹桿上。6.油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi),使梁兩端的活動(dòng)腳擱在最底一塊踏板上。7.內(nèi)套架按要求將套架及各部件組裝好后,吊裝到第一節(jié)架內(nèi),將活塞桿耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷軸聯(lián)接好,再將內(nèi)外塔連接件與第一節(jié)架用螺栓固定。8.回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承架,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái),欄桿等部件,組裝到套架I節(jié)架頂部。9.塔頂節(jié)架用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架固定。10.平衡臂在地面拼裝好,裝上起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿、平臺(tái)、擋風(fēng)板、欄桿等部件,然后將平衡臂尾部抬高,直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯(lián)接好后,放平平衡臂,裝上部分平衡重。11.臂架可根據(jù)施工需要分別組裝成合適的長(zhǎng)度,不同臂長(zhǎng)所需安裝的拉桿和臂架節(jié)不同。裝上變幅小車和小車牽引機(jī)構(gòu);連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩,再將起重臂拉桿裝于臂架上。用吊車將起重臂吊起,使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)耳對(duì)正,用銷軸連接起來(lái),然后再將頭部抬起,將已裝好的起重臂拉桿的自由端銷軸與塔頂節(jié)架連接。臂架拉桿與塔頂節(jié)架連接的方法如下:首先把起重卷?yè)P(yáng)機(jī)的起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪引出來(lái),固定在臂架拉桿的自由端,慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu),鋼絲繩便緩慢地把拉桿拉向塔頂,直至把銷軸穿上。12.在地面上將操作室的一切電氣設(shè)備裝配好后,吊起安裝在回轉(zhuǎn)上支承架側(cè)面,并用銷子固定好。13.吊裝平衡重:根據(jù)所用的臂架長(zhǎng)度,按照規(guī)定,裝上所需的平衡重。14.穿繞鋼絲繩:將起升鋼絲繩引出,穿繞,將繩端固定在臂桿頭部。15.檢查一切安裝就緒,聯(lián)結(jié)緊密后,接通電源線。16.進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。17.試運(yùn)轉(zhuǎn)一切順利,方可開(kāi)始頂升加節(jié)。18.附著。安裝起重臂架的組合長(zhǎng)度,用一臺(tái)或兩臺(tái)汽車吊進(jìn)行吊裝。吊裝時(shí)可以實(shí)際情況而定。值得注意的是,無(wú)論是采用大吊車還是使用兩臺(tái)小吊車同時(shí)起吊安裝臂架,均不允許臂架根部連接好銷軸后,將臂架端部擱在地面或其它支承物上,更換吊點(diǎn)或替換小吊車,大吊車替換小吊車必須保持吊重狀態(tài)下進(jìn)行。(2)頂升工藝及要求1.頂升時(shí)應(yīng)配備足夠的指揮人員、安裝人員、塔吊司機(jī)及電工。2.將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊;準(zhǔn)備頂升工作,不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。3.放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件,在滑輪組架板上裝上小吊鉤,吊嘴朝前。4.頂升用平衡重中的規(guī)定,利用自升專用吊鉤吊起平衡并開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu),將變幅小車開(kāi)到離回轉(zhuǎn)中心約L(m)處。使大臂和平衡處于平衡狀態(tài)。5.地面人員將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成U形。6.將下回轉(zhuǎn)支承架上小吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺(tái)。7.自升平臺(tái)上的指揮者,令司機(jī)將變幅小車開(kāi)至離塔身中心線L(m)左右處。使塔機(jī)前后保持平衡后,檢查油缸下橫梁是否擱在塔身內(nèi)的頂升搭塊上,其位置必須安全牢靠,然后操作液壓系統(tǒng),給活塞加力,再吩咐安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電,然后操作液壓系統(tǒng)將內(nèi)套架稍微頂高,抬下內(nèi)外塔連接件,自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放在伸縮階段的位置,然后操縱液壓系統(tǒng),將內(nèi)套架以上部分頂高至能夠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置。在操作過(guò)程中必須注意,絕不允許內(nèi)套架的導(dǎo)向塊脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的主角鋼;并且,在每次操作過(guò)程中,必須保證下橫梁與搭塊位置可靠才可以進(jìn)行。注意:在拆卸內(nèi)外塔連接件后,只準(zhǔn)進(jìn)行塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)的安裝,不允許進(jìn)行任何工作操作。8.開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將頂升平衡重放至地面,用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片桁架吊起,用下回轉(zhuǎn)架環(huán)形軌道下的小吊鉤鉤住,放松起升鋼絲繩,并將桁架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。9.將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起,用環(huán)行軌道下的吊鉤鉤住,放松起重吊鉤,變幅小車仍開(kāi)回L米左右處,吊起頂升平衡重,使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍,與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連,操作室停電,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),油缸下降,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi),打沖子,上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身(第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架)四周間隙不均,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn),可停開(kāi)液壓系統(tǒng),開(kāi)動(dòng)牽引小車作前后移動(dòng),使間隙調(diào)整至均勻。10.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓全部擰緊后,摘去環(huán)行軌道下鉤掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),頂升機(jī)構(gòu)上升的順序頂升,又可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝,必須注意安全!11.安裝塔身第一節(jié)架內(nèi)拉桿,注意把焊有圓鋼的一桿拉桿安裝在靠近第一標(biāo)準(zhǔn)架的拉桿耳板上;以后每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條拉桿,掛上一節(jié)爬梯(可以用塔機(jī)自身安裝)。12.在塔身第一節(jié)架上安裝一個(gè)休息平臺(tái),以后每隔兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝一個(gè)休息平臺(tái)。根據(jù)施工需要的塔身高度,若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完,下班前必須把內(nèi)外塔連接件安裝好,把自升平臺(tái)活動(dòng)鉤放到工作位置,并解開(kāi)吊臂懸掛自升平臺(tái)的鋼絲繩,以保證安全。14.預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架全部裝完后,將內(nèi)外塔連接件固定好,擰緊全部螺栓,自升平臺(tái)的活動(dòng)鉤板到工作位置,解開(kāi)懸掛自升平臺(tái)的鋼絲繩和環(huán)行軌道上的小吊鉤,將其纏繞到塔身腹桿上固定。15.開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將頂升平衡重卸至地面,用原配的起重吊鉤換下吊具小吊鉤。頂升工作結(jié)束。(3)附著及要求自升式塔式起重機(jī)超過(guò)自由高度后,必須與建筑物附著,以加強(qiáng)塔機(jī)的穩(wěn)定性。1.附著裝置的組成塔式起重機(jī)的附著一般由框架梁、長(zhǎng)短支撐組成,附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之鉸接,四根撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處鉸接,四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi),通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。具體附著組成見(jiàn)塔機(jī)使用說(shuō)明書及隨機(jī)資料。2.附著的安裝方法2.1先將附著框架套在塔身上,并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊,并與塔身腹桿連接好,通過(guò)銷軸將附著桿的一端與框架連接,另一端與固定在建筑物上的基座連接。2.2沒(méi)道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí),若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)某些部位干涉,可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。附著框架與連接基座的高度差應(yīng)遵守說(shuō)明書規(guī)定。2.3附著前,應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)(連接基座固定處)的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素進(jìn)行評(píng)估。2.4裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直允許偏差為2/1000.允許用調(diào)解附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到,附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠的將塔身主弦桿盯緊,并與塔身的腹桿夾緊,各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后,應(yīng)將螺母可靠的擰緊。開(kāi)口銷應(yīng)按規(guī)定張開(kāi)。3.各層的附著間隔距離及自由高度,必須小于說(shuō)明書要求的距離及高度。(四)拆卸工作:塔機(jī)的拆卸按安裝、頂升的反過(guò)程進(jìn)行,順序是后裝的先拆。液壓頂升機(jī)構(gòu)在拆卸塔身時(shí)的下降動(dòng)作略有不同。二、門式起重機(jī)(一)安裝(1)主梁整體吊安裝門式起重機(jī)一般均按自下而上的方法安裝,首先在軌道上安裝行走臺(tái)車及下橫梁,然后分別在兩側(cè)安裝撓性腿和剛性腿,并且用臨時(shí)纜風(fēng)繩將支腿穩(wěn)固。而桁架式主梁則需在現(xiàn)場(chǎng)先行組裝,可利用大車行走軌道作為水平基準(zhǔn),將組裝好的主梁橫放在軌道上。主梁組裝時(shí),應(yīng)注意保持其跨中部位的上拱度,以補(bǔ)償因自重而產(chǎn)生的下沉撓度。主梁常規(guī)的安裝方法是利用吊車采用單機(jī)起吊或雙機(jī)抬吊,將主梁水平地起吊就位。主梁吊裝前必須精確計(jì)算其重心位置,再據(jù)此確定輔助吊車的吊點(diǎn)位置和載荷。而雙機(jī)抬吊時(shí),應(yīng)根據(jù)輔助吊車的起重性能合理分配載荷,每臺(tái)吊車的起升載荷不得超過(guò)其允許載荷的80%。主梁重量不大的,起升機(jī)構(gòu)、起重小車等部件均先安裝在主梁上,主梁重量較大的,一般情況下起升機(jī)構(gòu)、起重小車及司機(jī)室等部件均在主梁安裝完后再進(jìn)行安裝。(2)主梁分頭起吊安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)輔助吊車配置不夠大的情況下,可以采用主梁分頭傾斜起吊進(jìn)行安裝,這種方法在安裝工程中不多見(jiàn),方法新穎,對(duì)吊車的選用要求較低,比較經(jīng)濟(jì)。門式起重機(jī)主梁分頭起吊安裝方法如下:先在地面組裝主梁,由于需要單側(cè)起吊,主梁撓性腿一側(cè)的懸臂節(jié)暫不安裝,用1臺(tái)吊車以主梁撓性腿A端為支點(diǎn),將剛性腿C端的主梁吊起,然后用另一臺(tái)小型吊車或手拉葫蘆將組裝好的剛性腿移至主梁下,使剛性腿在傾斜狀態(tài)下與主梁進(jìn)行連接;然后吊車起吊主梁撓性腿端,用另一臺(tái)小型吊車或手拉葫蘆將組裝好的撓性腿移至主梁下進(jìn)行連接安裝;最后再安裝主梁懸臂節(jié)及其他部分。為了保證主梁?jiǎn)蝹?cè)起吊后,能與支承在一側(cè)軌道上的剛性腿準(zhǔn)確連接,事先需要計(jì)算好主梁橫放在軌道上的位置。(3)試運(yùn)轉(zhuǎn)門式起重機(jī)進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)合格即可投入使用。(二)拆卸工作門式起重機(jī)拆除時(shí),可用吊車整體吊住放倒后拆除;也可分開(kāi)拆除,即先拆除司機(jī)室、小車等附件,再拆除主梁及支腿。三、橋式起重機(jī)冶金工廠主要生產(chǎn)車間都裝備有專用于冶金工藝操作的各種特型橋式起重機(jī),通常均在主體工藝設(shè)備就位前完成其安裝與調(diào)試。(一)安裝根據(jù)起重機(jī)單件的最大重量、外形尺寸以及廠房施工情況,確定吊裝方法。一種是在廠房立柱及鋼結(jié)構(gòu)件、橋式起重機(jī)大車軌道等安裝以后,廠房屋頂封閉一部分或大部分,或在適當(dāng)位置預(yù)留2~4個(gè)柱間的屋頂不封閉,在開(kāi)口處用吊車進(jìn)行吊裝。另一種是在廠房結(jié)構(gòu)安裝完,屋頂封閉以后,在廠房?jī)?nèi)用吊車進(jìn)行吊裝;此外,還可在廠房構(gòu)架適當(dāng)位置設(shè)計(jì)實(shí)腹梁以及在實(shí)腹梁上預(yù)先焊接吊點(diǎn),掛設(shè)滑車組用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引吊裝。(1)大車軌道復(fù)測(cè)起重機(jī)安裝前,要檢查、復(fù)核大車軌道的跨距、兩軌道在同一斷面內(nèi)的高低差、軌道水平度等,發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,然后根據(jù)安裝位置用經(jīng)緯儀分別在兩根軌道上投點(diǎn)并作出標(biāo)記。(2)主梁組裝起重機(jī)的主梁由于跨度較大,根據(jù)制造運(yùn)輸?shù)染唧w情況,有分兩段和整體供貨兩種情況。整體供貨的主梁運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)后,主梁兩端應(yīng)放置在枕木堆或臺(tái)架上,調(diào)整兩端高度,使之等高,然后用水準(zhǔn)儀測(cè)量拱度,用拉鋼絲線法測(cè)量旁彎度。根據(jù)起重機(jī)械起重能力,盡量將平臺(tái)、欄桿、隔熱板、電纜小車以及空調(diào)設(shè)備、電氣設(shè)備等組裝在主梁規(guī)定位置,進(jìn)行整體吊裝,以減少高空作業(yè)。分兩段供貨的主梁,應(yīng)先在地面將兩段梁組裝成一整體,然后按以上所述組裝平臺(tái)、欄桿等。兩段梁組裝成整體梁,應(yīng)在地面搭設(shè)平臺(tái)或放置臺(tái)架,兩端臺(tái)架應(yīng)高度相同,吊車配合,然后將兩段梁分別放置到臺(tái)架上,根據(jù)拱度值調(diào)整接口處千斤頂,并安裝接口螺栓聯(lián)接板(連接板表面應(yīng)視螺栓類型按規(guī)定進(jìn)行加工和清理)及用沖釘對(duì)孔,穿入連接螺栓總數(shù)1/3的臨時(shí)螺栓并擰緊后,將吊車落下,用水準(zhǔn)儀測(cè)量主梁拱度和用拉鋼絲線法測(cè)量旁彎度,符合規(guī)定要求后即可卸掉臨時(shí)連接螺栓換上正式螺栓,最后按規(guī)定的緊固力矩值擰緊。(3)大車走行車輪組裝大車走行車輪根據(jù)起重能力分為四輪、八輪、十六輪等多種型式。四輪起重機(jī)的車輪多在制造廠組裝在端梁上。八輪、十六輪起重機(jī)車輪在制造廠不便組裝在端梁上,要在安裝現(xiàn)場(chǎng)地面設(shè)置臨時(shí)組裝軌道,將平衡梁與平衡軸與四個(gè)車輪組裝在一起,并檢查車輪端面的鉛垂度;在車輪組端面一側(cè)掛設(shè)鋼絲線,檢查各車輪輪寬中心線是否在同一直線上。在安裝八輪起重機(jī)時(shí),端梁與4個(gè)車輪一鉤吊到大車軌道上,兩端梁都吊上后吊裝大梁并與端梁連接。對(duì)于十六輪起重機(jī),每4個(gè)車輪為一鉤吊到大車走行軌道上,再吊裝端梁并與兩車輪組連接,最后吊裝大車梁。組裝完成后還應(yīng)再次檢查大車兩端車輪端面的鉛垂度;拉鋼絲線檢查車輪端面與軌道中心線的平行度。車輪組放在大車走行軌道上尚未與大車連接為一整體前,必須有防傾倒的措施。(4)主梁與端梁組裝主梁和端梁吊裝就位后,即可將主梁和端梁聯(lián)接成一整體橋架。主梁和端梁的連接有:小六角頭鉸制L螺栓連接、大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接三種型式。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范要求進(jìn)行。主梁與端梁的組裝應(yīng)先用沖釘對(duì)孔,并安裝連接螺栓總數(shù)1/3的臨時(shí)螺栓,然后檢查橋架的對(duì)角線、跨距、兩主梁拱度、小車軌距等,確認(rèn)符合規(guī)范要求后方可換上正式連接螺栓。(5)操作機(jī)構(gòu)的安裝附有專用吊鉤或?qū)S玫蹙?、吊梁的橋式起重機(jī)的操作機(jī)構(gòu)安裝要在小車安裝后進(jìn)行。在小車下方,放置吊鉤或吊梁,并將吊梁調(diào)正找平,然后穿入鋼絲繩,待鋼絲繩切取規(guī)定長(zhǎng)度并固定在卷筒上后,用電動(dòng)或用手盤動(dòng)卷筒提升吊梁稍離地面,檢查吊梁水平度并通過(guò)調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度使吊梁水平度符合規(guī)定的要求。設(shè)有完成特定工藝操作的傳動(dòng)和執(zhí)行裝置的橋式起重機(jī),其操作機(jī)構(gòu)的安裝.要在小車吊裝就位后進(jìn)行。將導(dǎo)架安放在小車下,利用廠吊車或在起重機(jī)大梁上掛設(shè)滑車組用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引吊裝,如脫錠起重機(jī)、耙式起重機(jī)等。導(dǎo)架與小車架采用沖釘對(duì)孔并用臨時(shí)螺栓進(jìn)行聯(lián)接,檢查并調(diào)整導(dǎo)架的鉛垂度、導(dǎo)架中心線與導(dǎo)軌中心線的重合度、兩導(dǎo)軌槽的相對(duì)不平行度以及各部間隙,最后將沖釘和臨時(shí)螺栓撤除,穿入正式連接螺栓。導(dǎo)架安裝后,將操作機(jī)構(gòu)如夾鉗、導(dǎo)桿等放置在導(dǎo)架下面,在小車框架上掛設(shè)鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)或滑車組,將操作機(jī)構(gòu)提升到導(dǎo)架內(nèi),臨時(shí)固定后,再穿入鋼絲繩及安裝傳動(dòng)部件。(6)司機(jī)室安裝司機(jī)室一般固定在主梁一端,可掛設(shè)滑車組或用吊車等吊裝就位。對(duì)于司機(jī)室組裝在與小車聯(lián)接的井架側(cè)面的起重機(jī)(如鋼卷起重機(jī)),其小車、井架和司機(jī)室組裝件的寬度大于兩主梁之間的間距,可事先將兩片主梁稍許分開(kāi),然后將小車放置在兩片主梁下部中間位置具有一定高度的組裝臺(tái)架上,裝配井架及司機(jī)室。利用適當(dāng)?shù)奈恢脪煸O(shè)滑車組用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引吊裝,或用吊車使吊鉤跨越一片主梁,從兩主梁之間將小車及井架、司機(jī)室組件從地面提升并使小車輪高于小車軌道面的高度,與此同時(shí)用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)或滑車組將兩片主梁靠攏并連接端梁,最后將小車和井架、司機(jī)室組件落放在主梁小車軌道上。(7)試運(yùn)轉(zhuǎn)通用橋式起重機(jī)進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),專用起重機(jī)除了以上過(guò)程外還要進(jìn)行工藝操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如裝料機(jī)的旋轉(zhuǎn)裝置、料箱傾翻裝置等)試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)合格即可投入使用。(二)拆卸工作橋式起重機(jī)拆除時(shí),可先自行卸掉勾頭,再用吊車配合先行拆除小車、司機(jī)室、等附件,然后將主梁分開(kāi)后用吊車吊放到現(xiàn)場(chǎng)指定位置即可。四、電動(dòng)葫蘆電動(dòng)葫蘆是一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、制造成本較低的起重設(shè)備,根據(jù)不同的載荷噸位,設(shè)計(jì)可選擇不同的工字梁進(jìn)行安裝,(一)安裝(1)開(kāi)箱檢驗(yàn):設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)以后,確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)文件、說(shuō)明書、合格證齊全,設(shè)備及備件應(yīng)與裝箱單相符,設(shè)備的外觀應(yīng)無(wú)損壞。(2)工序交接:在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應(yīng)對(duì)上道工序,進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)合格后方能安裝。1軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全;2工字梁的支承點(diǎn)是否按圖施工,聯(lián)接是否牢固;3工字梁的拼接必須按圖施工,下翼緣必須打磨光滑,不卡車輪。(3)電動(dòng)葫蘆吊裝前的檢查:1吊裝前應(yīng)認(rèn)真檢查電動(dòng)葫蘆起升部分減速機(jī),是否按規(guī)定注好潤(rùn)滑油,行走部分是否注好潤(rùn)滑脂。清除電動(dòng)小車踏面上的油污或防銹油。2認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書及其他隨機(jī)文件,了解產(chǎn)品結(jié)

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