探傷工（超聲波探傷）抽考復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1探傷工（超聲波探傷）抽考復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.安全紅線（）部分中有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全的部分為：“一機(jī)兩網(wǎng)”、“一機(jī)兩用”、違規(guī)上線部署信息系統(tǒng)和在互聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)鐵路行業(yè)敏感信息和關(guān)鍵數(shù)據(jù)。A、公共B、車輛C、公務(wù)D、機(jī)務(wù)答案：A2.凡由于（）和制造質(zhì)量問(wèn)題危及行車安全的缺陷車軸，由車軸制造單位免費(fèi)更換。A、車軸材料B、車軸材質(zhì)C、車軸質(zhì)量D、修理答案：B3.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫須真實(shí)、準(zhǔn)確、（）、清晰、整潔。A、及時(shí)B、正確C、完整D、迅速答案：C4.LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車軸的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、4年B、5年C、6年D、7年答案：C5.安全紅線公共部分中資質(zhì)類考試作弊，包括鐵路駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證、技術(shù)技能職稱等考試徇私舞弊行為適用于（）A、管理人員B、作業(yè)人員C、委外人員D、管理人員和作業(yè)人員答案：D6.用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)校正儀器或裝置的過(guò)程稱之為（）A、角度調(diào)整B、標(biāo)定C、距離一幅度變化修正D、掃描答案：B7.能將兩個(gè)相鄰缺陷在示波屏上區(qū)分開(kāi)的能力叫做（）A、分辨力B、重復(fù)頻率C、水平線性D、分辨頻率答案：A8.下列頻率中導(dǎo)致衰減損失最大的頻率是（）（）。A、0.5MHZB、1.25MHC、2.5MHD、5MH答案：D9.車輛顛覆或重車脫軌時(shí)，須對(duì)全車輪對(duì)施行（）和輪座鑲?cè)氩刻絺?。A、全軸穿透探傷檢查B、全軸探傷檢查C、全面超聲探傷檢查D、滲透探傷檢查答案：A10.使用抑制開(kāi)關(guān)，主要是為了（降低雜波水平）A、提高靈敏度B、改善水平線性C、改善垂直性D、降低雜波水平答案：D11.超聲波探傷儀動(dòng)態(tài)范圍≥（）dB。A、26B、25C、24D、23答案：A12.斜探頭的入射點(diǎn)和折射角在使用中是（）。A、固定不變B、隨用而變化C、使用方法正確就不變D、K值變?nèi)肷潼c(diǎn)不變答案：B13.凡由于車軸材質(zhì)和制造質(zhì)量問(wèn)題危及行車安全的缺陷車軸，由車軸制造單位免費(fèi)（）。A、更換B、索賠C、更新D、修理答案：A14.超聲波探傷儀中，產(chǎn)生()以激發(fā)探頭工作的電路單元叫做脈沖發(fā)射器。A、放大器B、高電壓脈沖C、高電流脈沖D、同步器答案：B15.（）應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)恐怖事件立案?jìng)刹?，查明事件發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和結(jié)果，依法追究恐怖活動(dòng)組織、人員的刑事責(zé)任。A、國(guó)家安全機(jī)關(guān)B、公安機(jī)關(guān)C、檢察院D、法院答案：B16.中華人民共和國(guó)在境外的機(jī)構(gòu)、人員、重要設(shè)施遭受或者可能遭受恐怖襲擊的，（）應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)有關(guān)國(guó)家采取相應(yīng)措施。A、國(guó)家安全機(jī)關(guān)B、國(guó)家反恐怖主義領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、公安機(jī)關(guān)D、國(guó)務(wù)院外交部門答案：D17.實(shí)行壽命管理的車軸、軸承，當(dāng)剩余壽命小于貨車一個(gè)（）時(shí)，經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車使用，并由裝車單位承擔(dān)超出質(zhì)量保證期部分的質(zhì)量保證責(zé)任。A、段修期B、廠修期C、輔修期D、臨修期答案：A18.鐵路貨車輪軸檢修修程從（）依次分為一級(jí)修、二級(jí)修、三級(jí)修和四級(jí)修。A、上級(jí)到下級(jí)B、低級(jí)到高級(jí)C、高級(jí)到低級(jí)D、下級(jí)到上級(jí)答案：B19.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)（）和應(yīng)急處理能力。A、業(yè)務(wù)技能B、故障處置C、設(shè)備操作D、事故預(yù)防答案：D20.4.黨的二十大報(bào)告指出，人心是最大的政治，（）是凝聚人心、匯聚力量的強(qiáng)大法寶。A、黨的建設(shè)B、人民民主C、統(tǒng)一戰(zhàn)線D、反腐敗斗爭(zhēng)答案：C21.12.唯物辯證法的總觀點(diǎn)是聯(lián)系的觀點(diǎn)和（）。A、孤立的觀點(diǎn)B、靜止的觀點(diǎn)C、矛盾的觀點(diǎn)D、發(fā)展的觀點(diǎn)答案：D22.脈沖持續(xù)時(shí)間愈長(zhǎng)，回波信號(hào)的寬度（）。A、不變B、愈小C、愈大D、都對(duì)答案：C23.（）行政主管部門發(fā)現(xiàn)涉嫌恐怖主義融資的，可以依法進(jìn)行調(diào)查，采取臨時(shí)凍結(jié)措施。A、國(guó)務(wù)院反洗錢B、地方各級(jí)人民政府C、中級(jí)以上人民法院D、稅務(wù)機(jī)關(guān)答案：A24.對(duì)超聲檢測(cè)試塊的基本要求是聲學(xué)性能與被超聲檢測(cè)工件基本一致，（），材質(zhì)均勻。A、有>φ2mm平底孔當(dāng)量缺陷B、無(wú)>φ2mm平底孔當(dāng)量缺陷C、無(wú)>φ3mm平底孔當(dāng)量缺陷D、以上全部答案：B25.（）件等受溫差較大影響，出現(xiàn)制動(dòng)機(jī)性能下降，導(dǎo)致制動(dòng)故障多發(fā)。A、金屬B、木質(zhì)C、橡膠D、陶瓷答案：C26.在聲波到達(dá)底面之前，由于聲束擴(kuò)散在試件側(cè)面可能導(dǎo)致（）A、多次底面反射B、多次界面反射C、波型轉(zhuǎn)換D、入射聲能的損失答案：C27.各單位應(yīng)保持探傷人員的相對(duì)穩(wěn)定，1級(jí)人員調(diào)動(dòng)應(yīng)經(jīng)過(guò)（）批準(zhǔn)。A、本單位主管領(lǐng)導(dǎo)B、本單位車間主任C、上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)D、上級(jí)主管部門答案：A28.正弦交流電的峰值為有效值的（）倍A、3.14B、1.57C、2D、1.41答案：D29.記錄中內(nèi)容包含多項(xiàng)零部件不同質(zhì)量保證期限的以最長(zhǎng)保存期限為準(zhǔn)。未規(guī)定保管期限的，保存期宜為（）年A、半年B、一年C、一年半D、二年答案：D30.超聲波探傷儀中，()時(shí)間基線的部分叫做掃描電路。A、發(fā)射B、產(chǎn)生C、脈沖器；D、同步器答案：B31.人為關(guān)閉、破壞直接關(guān)系（）的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。A、社會(huì)安全B、生產(chǎn)安全C、網(wǎng)絡(luò)安全答案：B32.橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、（）、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。A、二指B、二看C、二停答案：B33.利用陰極發(fā)射的電子束在熒光屏上顯示圖象的電子管叫做：（）A、放大管；B、脈沖管；C、陰極射線管；D、掃描管答案：C34.從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任，遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用（）。A、勞動(dòng)器具B、安全用具C、技術(shù)裝備D、勞動(dòng)防護(hù)用品答案：D35.公式Sinθ1/C1=Sinθ2/C2用于（）A、角度的相互關(guān)系B、相速度C、缺陷類型D、上述三種都包括答案：A36.針對(duì)車輛防溜風(fēng)險(xiǎn)（）措施主要有1.完善車輛調(diào)車安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施。2.對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織驗(yàn)證。3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和音視頻調(diào)閱等手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督檢查。A、人防B、物防C、技防D、心防答案：A37.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行壽命管理，車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（）。A、日B、月C、年D、季答案：B38.靈敏度余量是（）。A、表示儀器的性能；B、表示儀器及探頭的組合性能；C、探頭的單一性能D、表示探頭的性能答案：B39.記錄中內(nèi)容包含多項(xiàng)零部件不同質(zhì)量保證期限的以（）保存期限為準(zhǔn)。A、最短B、最少C、最多D、最長(zhǎng)答案：D40.脈沖反射法超聲波檢測(cè)是利用超聲波傳播過(guò)程中的（）A、散射特性B、反射特性C、透射特性D、擴(kuò)散特性答案：B41.鐵路貨車（）、車輪、輪對(duì)、輪軸、軸承實(shí)行質(zhì)量保證。A、車軸B、車輪C、搖枕D、側(cè)架答案：A42.電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須在接觸網(wǎng)停電并做好（）措施后進(jìn)行。A、接地B、匯報(bào)C、安全防護(hù)D、卡控答案：C43.（）應(yīng)設(shè)置在鐵路貨車大量集散、運(yùn)輸組織有需求的地方。A、列檢所B、車輛段C、站修D(zhuǎn)、臨修答案：B44.逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的（）、自動(dòng)化、智能化、光電化。A、機(jī)械化B、信息化C、光電化D、自動(dòng)化答案：A45.6.二十世紀(jì)二三十年代，（）是第一次工人運(yùn)動(dòng)的高潮。A、京漢鐵路工人大罷工B、長(zhǎng)辛店工人大罷工C、安源路礦工人大罷工D、五卅運(yùn)動(dòng)答案：A46.一般的說(shuō)，如果頻率相同，則在粗晶材料中穿透能力最強(qiáng)的波型是（）。A、表面波B、縱波C、橫波D、三種波型的穿透力相同答案：B47.集團(tuán)公司所屬單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人，對(duì)本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。A、消防中控室人員B、分管領(lǐng)導(dǎo)C、安保經(jīng)理D、主要負(fù)責(zé)人答案：D48.頻率一定，材料相同，橫波對(duì)小缺陷檢測(cè)靈敏度高于縱波的原因?yàn)椋ǎ〢、與橫波質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向有關(guān)B、橫波檢測(cè)雜波少C、橫波指向性好D、橫波波長(zhǎng)短答案：D49.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行壽命管理，車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（）。A、日B、月C、年D、季答案：B50.實(shí)行壽命管理的車軸、軸承，當(dāng)剩余壽命小于貨車一個(gè)（）時(shí)，經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車使用。A、臨修期B、廠修期C、輔修期D、段修期答案：D51.探頭上標(biāo)的2.5MHz是（）A、重復(fù)頻率B、探頭工作頻率C、儀器頻寬D、探頭頻寬答案：B52.（）風(fēng)險(xiǎn)后果主要表現(xiàn)為：造成列車晚點(diǎn)、抱閘運(yùn)行、運(yùn)行途中非正常停車。A、季節(jié)性B、新車配屬C、應(yīng)急處置答案：B53.不徹底處理動(dòng)車組、（）較大故障和車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的嚴(yán)重故障屬于安全紅線公共部分內(nèi)容。A、駕駛設(shè)施B、客車“181”C、座椅設(shè)施D、供風(fēng)制動(dòng)答案：B54.缺陷反射聲能的大小為（）。A、缺陷大小B、缺陷取向C、缺陷類型D、上述三種都包括答案：D55.1.黨的二十大報(bào)告的完整題目是高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,（）而團(tuán)結(jié)奮斗。A、為決勝全面建成小康社會(huì)B、為奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利C、為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家D、為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)答案：C56.材質(zhì)為CCr18MoA的鋼制軸承零件周向磁化電流為（)DA、18-20B、19-20C、17-18D、17-19答案：A57.7.最早站在馬克思主義立場(chǎng)上向中國(guó)人民介紹馬克思主義的是（）。A、陳獨(dú)秀B、李大釗C、毛澤東D、梁?jiǎn)⒊鸢福築58.用單探頭發(fā)現(xiàn)與聲束取向不良的缺陷，應(yīng)該采用的頻率是（）。A、越高越好B、越低越好C、適當(dāng)偏低的頻率D、較平常為高的頻率答案：C59.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員（）向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、應(yīng)當(dāng)視情況B、可以C、應(yīng)當(dāng)立即D、查明事故損失后答案：C60.軸端有“﹢﹢”標(biāo)記的車軸使用時(shí)間滿（）報(bào)廢。A、5年B、10年C、20年D、15年答案：C61.10.全面深化改革總目標(biāo)是完善和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義制度和（）。A、發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用B、全面建成小康社會(huì)C、完善和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義制度D、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化答案：D62.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員（）了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。A、無(wú)必要B、按需要C、有權(quán)D、無(wú)權(quán)答案：C63.大型探傷設(shè)備應(yīng)接地良好，接地電阻值不大于（）Ω。A、2B、3C、4D、5答案：C64.（）在作業(yè)層面人防措施主要有：嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“施工管理八不準(zhǔn)”和“施工作業(yè)八禁止”。A、季節(jié)性B、新車配屬C、施工風(fēng)險(xiǎn)D、應(yīng)急處置答案：C65.黨的二十大報(bào)告指出，十年來(lái)，我們經(jīng)歷了對(duì)黨和人民事業(yè)具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義的三件大事不包括（）。A、迎來(lái)中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百周年B、中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代C、完成脫貧攻堅(jiān)、全面建設(shè)小康社會(huì)的歷史任務(wù)，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)D、建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)答案：D66.車輛系統(tǒng)必?cái)r必扣按“兩必扣、五必停、（）必?cái)r”內(nèi)容劃分。A、七B、八C、九D、十答案：D67.晶片較大的探頭近場(chǎng)覆蓋面積（）A、小B、大C、一樣D、不一定答案：B68.調(diào)車人員須確認(rèn)列車、車列（組）停妥，得到調(diào)車長(zhǎng)同意，并使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)出（）指令后，方可進(jìn)入車檔。調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)入車檔作業(yè)時(shí)，由其本人向司機(jī)顯示（發(fā)出）停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。A、緊急停車B、制動(dòng)停車C、停穩(wěn)信號(hào)D、減速信號(hào)答案：A69.安全紅線車輛部分中車輛乘務(wù)員、隨車機(jī)械師不按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置或盲目帶車造成不良后果適用于（）A、管理人員B、作業(yè)人員C、委外人員D、管理人員和作業(yè)人員答案：B70.一般來(lái)說(shuō)如果頻率相同，則在粗晶材料中穿透力最強(qiáng)的振動(dòng)型式是（）A、縱波B、切變波C、橫波D、上述三種的穿透力都相同答案：A71.發(fā)射電路輸出的()，其電壓可達(dá)百伏到上千伏A、電脈沖B、電磁波C、百伏到上千伏D、上萬(wàn)伏答案：A72.超聲波探傷儀硬件實(shí)時(shí)采樣頻率≥()MHz。A、40B、60C、90D、100答案：D73.能沿圓滑過(guò)渡的邊角傳播而幾乎不造成反射的超聲波為（）。A、橫波B、表面波C、切變波D、縱波答案：B74.超聲波探傷儀垂直線性誤差≤（）%。A、2B、7C、6D、8答案：C75.傳遞速度略小于()，不向材料深處傳播的超聲波是表面波A、縱波B、切變波C、爬行波D、橫波答案：D76.()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》B、《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》C、《鐵路交通事故處理報(bào)告表》D、《鐵路交通事故處理意見(jiàn)書(shū)》答案：B77.發(fā)射脈沖的（）叫始脈沖寬度A、持續(xù)時(shí)間B、持續(xù)方式C、脈沖振幅D、儀器阻塞時(shí)間答案：A78.探測(cè)粗糙表面的工件時(shí)，為提高聲能傳遞，應(yīng)選用（）A、聲阻抗小，粘度大的耦合劑B、聲阻抗大，粘度大的耦合劑C、聲阻抗小，粘度小的耦合劑D、聲阻抗大，粘度小的耦合劑答案：B79.超聲波探頭，橫波探頭中心回波頻率為（）。A、12.5MHzB、2.5MHzC、4MHzD、5MHz答案：B80.下列事故中，（）應(yīng)列為較大事故。A、造成2人死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上D、調(diào)車作業(yè)脫軌5輛答案：C81.A型掃描顯示中，水平時(shí)基線代表（）A、超聲回波的幅度大小B、聲波傳播時(shí)間C、缺陷當(dāng)量大小D、缺陷指示長(zhǎng)度答案：B82.11.黨的二十大報(bào)告指出，十年來(lái)，我們經(jīng)歷了對(duì)黨和人民事業(yè)具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義的三件大事不包括（）。A、迎來(lái)中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百周年B、中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代C、完成脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)的歷史任務(wù)，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)D、建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)答案：D83.超聲波探頭，橫波探頭折射角β為：45.0°、52.4°和（）。A、45.5°B、54.4°C、54.5°D、55.4°答案：C84.消防安全重點(diǎn)單位實(shí)行（）防火巡查，并建立巡查記錄。A、每日B、每周C、每月D、每季答案：A85.探傷設(shè)備故障處理，并經(jīng)性能校驗(yàn)合格后重新開(kāi)始作業(yè)，并對(duì)設(shè)備故障前探傷的（）條輪軸進(jìn)行復(fù)探。A、4B、3C、2D、1答案：C86.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》是依據(jù)（）制定的。A、《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》B、《中華人民共和國(guó)鐵路法》C、《鐵路交通事故救援與處理?xiàng)l例》D、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》答案：D87.順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，作業(yè)人員及所攜帶的工具不得侵入機(jī)車車輛（），并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、軌枕頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍叉心等。A、內(nèi)部B、限界C、外圍答案：B88.對(duì)缺陷定位、定量都有影響的因素是儀器的影響,(),工件的影響A、探頭角度B、探頭的影響C、工件的影響D、以上全部答案：B89.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)個(gè)人可以處于罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究（）責(zé)任。A、行政B、刑事C、民事D、司法答案：B90.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（）。A、立即逃離B、立即隱瞞C、立即報(bào)告D、持續(xù)觀察答案：C91.（）誤差測(cè)量時(shí)，儀器至少有30db的調(diào)節(jié)余量。A、動(dòng)態(tài)范圍B、垂直線性C、水平線性D、分辨力答案：B92.在扳道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守扳道作業(yè)方法。除因作業(yè)需要必須進(jìn)入道心外，均應(yīng)站在()。A、限界外B、安全地點(diǎn)C、外圍答案：B93.超聲檢測(cè)時(shí)探頭掃描速度（）A、不能太快B、不能慢C、快、慢都不影響檢測(cè)結(jié)果D、要與生產(chǎn)進(jìn)度相匹配答案：A94.（）嚴(yán)禁吸煙。A、作業(yè)前B、作業(yè)中C、完工D、間休答案：B95.圓柱滾子軸承的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、3年B、2年C、4年D、5年答案：C96.具有機(jī)械性能和電性能穩(wěn)定，不被液體溶解且耐老化等優(yōu)點(diǎn)的換能器材料是（）。A、石英B、鈦酸鋇C、硫酸鋰D、酒石酸鈉答案：A97.探傷作業(yè)應(yīng)在獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行，室內(nèi)溫度應(yīng)保持在（）℃范圍內(nèi)，探傷工作場(chǎng)地整潔明亮A、8～10B、10～15C、10～20D、10～30答案：D98.發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品，新技術(shù)，新工藝較大問(wèn)題時(shí)，由鐵路局集團(tuán)公司車輛主管部門召集研制單位和裝車單位對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全面鑒定、分析，并將結(jié)果報(bào)（）。A、國(guó)鐵集團(tuán)車輛主管部門B、車輛段C、鐵路局D、站段答案：A99.超聲波探傷儀放大器帶寬（相對(duì)3dB）：（）。A、0.5MHz～8MHzB、1MHz～5MHzC、1MHz～6MHzD、1MHz～8MHz答案：D100.動(dòng)車組發(fā)生火災(zāi)、爆炸必須停車，停車后續(xù)處置方式不包括（）A、按規(guī)定匯報(bào)并申請(qǐng)下車檢查B、檢查走行部無(wú)異狀時(shí)，匯報(bào)后繼續(xù)運(yùn)行C、檢查后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，按規(guī)定程序換車、摘車、救援處置。D、根據(jù)司機(jī)要求直接下車檢查后匯報(bào)答案：D101.超聲波探傷儀橫波探頭靈敏度余量≥（）dB。A、40B、60C、90D、80答案：B102.與表面光滑的零件相比,檢驗(yàn)表面粗糙的零件時(shí)一般應(yīng)采用（）。A、較低頻率探頭和較粘的耦合劑B、較低頻率探頭和粘度較小的耦合劑C、較高頻率探頭和較粘的耦合劑D、較高頻率探頭和粘度較小的耦合劑答案：A103.在A型掃描顯示中，電子束在陰極射線管熒光屏上均勻重復(fù)移動(dòng)所形成的水平線叫做（）。A、方波圖形；B、掃描線；C、標(biāo)志圖形；D、上述三種都不對(duì)答案：B104.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車()坐臥。A、前后端B、前端C、后端D、左右側(cè)答案：A105.超聲波探傷儀分辨力≥（）dB。A、26B、25C、24D、23答案：A106.電氣化鐵路區(qū)段，具有（）、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持lm以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、運(yùn)動(dòng)B、升降C、抬升D、收縮答案：B107.二級(jí)探傷人員調(diào)動(dòng)應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并報(bào)（）備。A、鐵路局車輛處B、站段C、車間D、總公司答案：A108.安全紅線車輛部分中動(dòng)車組、客車定檢過(guò)期上線使用適用于（）。A、管理人員B、作業(yè)人員C、委外人員D、管理人員和作業(yè)人員答案：A109.影響耦合的主要因素有哪些（）A、耦合劑的聲阻抗B、工件粗糙度C、工件幾何的形狀D、以上都是答案：D110.超聲波探傷儀分辨力≥（）dB。A、26B、25C、24D、23答案：A111.超聲波探傷儀小角度縱波探頭靈敏度余量≥（）dB。A、26B、36C、50D、45答案：C112.探傷新上崗人員應(yīng)具有（）及以上學(xué)歷。探傷人員近距視力（或矯正近距視力）應(yīng)≥5.0、非色盲；了解貨車車輛構(gòu)造，掌握貨車輪軸基本知識(shí)A、初中B、高中C、大專D、大本答案：B113.持2級(jí)及以上探傷技術(shù)資格證書(shū)的探傷人員，須經(jīng)集團(tuán)公司()、工廠（公司）考核合格取得上崗證，方可上崗獨(dú)立從事探傷工作。A、鐵路局車輛處B、集團(tuán)公司C、站段D、車輛主管部門答案：D114.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向()方向噴射，站車保潔不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。A、車體B、轉(zhuǎn)向架C、供電線路D、設(shè)備設(shè)施答案：C115.超聲波探傷儀動(dòng)態(tài)范圍≥（）dB。A、26B、25C、24D、23答案：A116.3.（）是黨最根本、最重要的紀(jì)律，遵守黨的（）是遵守黨的全部紀(jì)律的基礎(chǔ)。A、政治紀(jì)律；政治紀(jì)律B、組織紀(jì)律；政治紀(jì)律C、廉潔紀(jì)律；組織紀(jì)律D、群眾紀(jì)律；工作紀(jì)律答案：A117.從事（）、磁粉探傷人員，可取得其他工業(yè)部門無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的探傷技術(shù)資格證書(shū)。A、軸承超聲波B、超聲波探傷C、軸承磁粉探傷D、軸承探傷答案：A118.違規(guī)關(guān)閉動(dòng)車組、客車火災(zāi)報(bào)警、漏電報(bào)警、（）等車載安全監(jiān)控裝置。（適用作業(yè)人員）A、TFDSB、TVDSC、TEDSD、TCDS答案：D119.安全紅線公共部分中無(wú)計(jì)劃、超范圍上道施工、維修等作業(yè)適用于（）A、管理人員B、作業(yè)人員C、委外人員D、管理人員和作業(yè)人員答案：D120.超聲波探傷儀靈敏度余量≥（）dB。A、26B、36C、46D、45答案：C121.探傷工藝裝備及儀器、探頭、試塊、磁粉是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，經(jīng)()或檢驗(yàn)合格后方可投入使用。A、檢查B、檢定C、校準(zhǔn)D、校驗(yàn)答案：B122.鐵路貨車輪軸檢修修程從（）依次分為一級(jí)修、二級(jí)修、三級(jí)修和四級(jí)修。A、上級(jí)到下級(jí)B、低級(jí)到高級(jí)C、高級(jí)到低級(jí)D、下級(jí)到上級(jí)答案：B123.探傷作業(yè)應(yīng)在獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行，室內(nèi)溫度應(yīng)保持在（）℃范圍內(nèi)。A、8～10B、10～15C、10～20D、10～30答案：D124.雙列圓錐滾子軸承LZ40鋼車軸的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、3年B、2年C、4年D、5年答案：D125.輪軸探傷，軸承壓裝需在相對(duì)（）的工作場(chǎng)地進(jìn)行。A、獨(dú)立B、干凈C、整潔D、潮濕答案：A126.林狀回波的來(lái)源是（）。A、試件的粗大晶粒B、探測(cè)面上的不平凹凸之處C、密集的缺陷D、以上均有可能答案：A127.5.一百年來(lái)，鐵路人堅(jiān)守人民立場(chǎng)、堅(jiān)持人民至上，形成了以（）為核心的鐵路精神譜系。鐵路精神作為中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分，在各個(gè)歷史時(shí)期熠熠生輝。A、旅客至上B、人民鐵路為人民C、偉大建黨精神D、服務(wù)百姓生活、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展答案：B128.車軸的使用時(shí)間自輪對(duì)首次組裝時(shí)間開(kāi)始計(jì)算，當(dāng)首次組裝時(shí)間不明時(shí)，以車軸（）為準(zhǔn)，按輪對(duì)入檢修單位的收入鑒定月份計(jì)算。A、制造時(shí)間B、一般修C、大修D(zhuǎn)、檢修答案：A129.()是指探頭接收到的信號(hào)幅度和超聲波的傳播時(shí)間以直角坐標(biāo)形式表示的顯示方式。A、型顯示B、型掃描C、型掃描D、型掃描答案：A130.超聲波傾斜入射到異質(zhì)界面時(shí)，其（）的改變主要取決于界面兩側(cè)介質(zhì)的聲速A、傳播路徑B、傳播條件C、傳播D、傳播方向答案：D131.大型探傷設(shè)備接地良好，接地電阻值不大于（）Ω。A、3B、4C、5D、6答案：B132.發(fā)現(xiàn)動(dòng)車組裙底板、外掀式翻板打開(kāi)、車下懸吊件及走行部配件出現(xiàn)部分離開(kāi)母體或存在脫落風(fēng)險(xiǎn),必須（）A、限速運(yùn)行B、做好防溜C、停車處置D、前方站停車答案：C133.車軸的使用時(shí)間自輪對(duì)首次組裝時(shí)間開(kāi)始計(jì)算，當(dāng)首次組裝時(shí)間不明時(shí)，以車軸（）為準(zhǔn)，按輪對(duì)入檢修單位的收入鑒定月份計(jì)算。A、制造時(shí)間B、一般修C、大修D(zhuǎn)、檢修答案：A134.應(yīng)對(duì)處置恐怖事件，各級(jí)反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)成立由有關(guān)部門參加的指揮機(jī)構(gòu)，實(shí)行（）。A、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制B、首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制C、中央負(fù)責(zé)制D、指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制答案：D135.缺陷所反射的聲能大小主要是（）A、缺陷大小B、缺陷取向C、缺陷類型D、上述三種都包括答案：D136.越靠近探頭的長(zhǎng)條形缺陷并不一定探到因?yàn)椋ǎ〢、聲束擴(kuò)散B、材質(zhì)衰減C、儀器阻塞效應(yīng)D、距離太近答案：C137.扳道員（）列車時(shí)，應(yīng)站在規(guī)定地點(diǎn)。A、發(fā)送B、接收C、確認(rèn)D、接發(fā)答案：D138.聲束與缺陷主反射面所成的角度稱做（）A、入射角B、折射角C、缺陷取向D、上述三種都不對(duì)答案：C139.超聲波檢測(cè)分散的氣孔缺陷時(shí)，()，這是因?yàn)闅饪淄ǔＪ腔蚪茍A球形，其反射波是發(fā)散的。A、反射波較高B、反射波C、反射波較低D、反射波波幅不夠答案：C140.探傷人員近距視力（或矯正近距視力）應(yīng)≥()、非色盲；了解貨車車輛構(gòu)造。A、5.0B、4.9C、4.8D、4.2答案：A141.靠近探頭的長(zhǎng)條形缺陷并不一定探到因?yàn)椋ǎ?。A、聲束擴(kuò)散B、材質(zhì)衰減C、儀器阻塞效應(yīng)D、距離太近答案：C142.動(dòng)車組高壓設(shè)備污閃風(fēng)險(xiǎn)主要在（）月間多發(fā)A、12月-3月（次年）B、11月-2月（次年）C、10月-1月（次年）D、9月-12月答案：B143.斜探頭橫波檢測(cè)缺陷的評(píng)定主要包括（）。A、缺陷水平位置的確定B、缺陷深度的確定C、缺陷尺寸的評(píng)定D、以上三項(xiàng)答案：D144.要在陰極射線管熒光屏上顯示零件和缺陷的俯視圖就應(yīng)該采用（）。A、自動(dòng)計(jì)數(shù)裝置；B、A掃描顯示；C、B掃描顯示；D、C掃描顯示答案：D145.（）是指用于檢測(cè)校準(zhǔn)的試塊A、對(duì)比試塊B、標(biāo)準(zhǔn)試塊C、檢測(cè)校準(zhǔn)D、儀器和探頭綜合性能校準(zhǔn)答案：A146.超聲波通過(guò)（）的傳遞速度就是聲能傳遞速度。A、聲能B、試片C、試塊D、材料答案：D147.15.（）是黨的中央組織，中央紀(jì)律檢查委員會(huì)以及黨中央工作機(jī)關(guān)和省、自治區(qū)、直轄市黨委制定的體現(xiàn)黨的統(tǒng)一意志、規(guī)范黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)活動(dòng)、依靠黨的紀(jì)律保證實(shí)施的專門規(guī)章制度。A、黨內(nèi)法規(guī)B、法律法規(guī)C、憲法D、人民代表大會(huì)制度答案：A148.持2級(jí)及以上探傷技術(shù)資格證書(shū)的探傷人員，須經(jīng)集團(tuán)公司車輛主管部門、工廠（公司）考核合格取得（），方可上崗獨(dú)立從事探傷工作。A、資格證B、上崗證C、合格證D、2級(jí)證答案：B149.任何單位和（）都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。A、成年人B、男性公民C、個(gè)人D、全體公民答案：A150.超聲波探傷儀探測(cè)深度≥（）m。A、6B、5C、3D、4答案：C151.把電能轉(zhuǎn)變成超聲聲能或把（）變成電能的器件叫做換能器A、超聲聲能B、輻射器C、機(jī)械能D、換能器答案：A152.微機(jī)控制探傷作業(yè)時(shí)，待探輪軸、輪對(duì)除銹必須徹底，探頭移動(dòng)區(qū)域不得有（）、凸臺(tái)陡坎和飛邊毛刺。A、缺損B、銹垢C、磨損D、污漬答案：B153.超聲波探傷儀水平線性誤差≤（）%。A、1B、4C、6D、8答案：A154.8.黨的二大就提出最低綱領(lǐng)和最高綱領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)（）是中國(guó)共產(chǎn)黨成立之日起就確立的最高奮斗目標(biāo)。A、共同富裕B、人民當(dāng)家作主C、共產(chǎn)主義D、中華民族偉大復(fù)興答案：C155.考慮靈敏度補(bǔ)償?shù)脑蚴牵ǎ〢、被檢工件厚度太大B、工件上、下表面不平行C、耦合劑聲能損耗大D、工件與試塊材質(zhì)、表面光潔度有差異答案：D156.相同波型的超聲波反射角（）。A、等于入射角B、與使用的耦合劑有關(guān)C、與使用頻率有關(guān)D、等于折射角答案：A157.超聲波探傷儀衰減器控制總量≥（）dB。A、40B、60C、90D、80答案：C158.調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)不要探身到兩（）之間。對(duì)平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤C、車端D、車體答案：B159.逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的機(jī)械化、（）、智能化、光電化。A、機(jī)械化B、信息化C、光電化D、自動(dòng)化答案：D160.《中華人民共和國(guó)消防法》于（）第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議修正通過(guò)。A、43466B、44317C、44315D、43578答案：C161.動(dòng)車組運(yùn)行途中走行部發(fā)生異音、異狀必須（）A、限速運(yùn)行B、做好防溜C、停車處置D、前方站停車答案：C162.探傷人員近距視力（或矯正近距視力）應(yīng)≥()、非色盲；了解貨車車輛構(gòu)造，掌握貨車輪軸基本知識(shí)。A、4.8B、4.9C、5D、4.2答案：C163.（）作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行一關(guān)（關(guān)折角塞門）、二摘（摘制動(dòng)軟管）、三提鉤的作業(yè)程序。A、帶電B、摘掛C、帶風(fēng)答案：C164.材料的聲速與密度的乘積稱為（）A、材料的折射率B、材料的聲阻抗C、材料的彈性常數(shù)D、材料的泊松比答案：B165.持續(xù)（）的沖擊電能叫做電脈沖或脈沖A、時(shí)間很短B、時(shí)間很長(zhǎng)C、時(shí)間很久D、時(shí)間很弱答案：A166.缺陷反射波聲壓的大小取決于（）A、缺陷反射面大小B、缺陷性質(zhì)C、缺陷取向D、以上全部答案：D167.（）應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)恐怖事件立案?jìng)刹椋槊魇录l(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)和結(jié)果，依法追究恐怖活動(dòng)組織、人員的刑事責(zé)任。A、國(guó)家安全機(jī)關(guān)B、公安機(jī)關(guān)C、檢察院D、法院答案：B168.關(guān)注從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習(xí)慣，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉是防范（）導(dǎo)致事故發(fā)生的安全生產(chǎn)重要舉措。A、人力資源培育缺失B、用工不當(dāng)C、從業(yè)人員行為異常D、從業(yè)人員崗位責(zé)任落實(shí)不到位答案：C169.13.中國(guó)共產(chǎn)黨自1921年成立以來(lái)，始終把為中國(guó)人民（）、為中華民族（）作為自己的初心使命。A、謀解放;謀獨(dú)立B、謀解放;謀復(fù)興C、謀幸福;謀復(fù)興D、謀幸福;謀富強(qiáng)答案：C170.超聲波探傷用探頭其回波頻率規(guī)定，（）探頭一般選擇4-5MHZ。A、小角度縱波B、縱波直探頭C、斜探頭D、雙晶探頭答案：A171.動(dòng)車發(fā)生火情時(shí)，在停車并做好（）、防護(hù)措施的同時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)火情信息并積極采取撲救措施。A、限速運(yùn)行B、列車防溜C、自身防護(hù)D、信息匯報(bào)答案：B172.集團(tuán)公司所屬單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人，對(duì)本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。A、消防中控室人員B、分管領(lǐng)導(dǎo)C、安保經(jīng)理D、主要負(fù)責(zé)人答案：D173.禁止用人單位招用未滿（）周歲的未成年人。A、十六B、十八C、二十D、二十二答案：A174.超聲波探傷用的（），具有的特性是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向垂直于傳播方向，傳播速度約為同材料中縱波速度的1/2A、縱波B、表面波C、板波D、橫波答案：D175.檢驗(yàn)近表面缺陷，最有效的方法為（）。A、可變角探頭；B、直探頭；C、斜探頭；D、收/發(fā)聯(lián)合雙晶探頭答案：D176.超聲波探傷儀水平線性誤差≤（）%。A、1B、4C、6D、8答案：A177.各單位應(yīng)保持探傷人員的相對(duì)穩(wěn)定，3級(jí)人員調(diào)動(dòng)應(yīng)經(jīng)過(guò)()批準(zhǔn)。A、本單位主管領(lǐng)導(dǎo)B、本單位車間主任C、上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)D、上級(jí)主管部門答案：D178.超聲波探傷用縱波直探頭為（）Φ20。A、2.0MHzB、4.0MHzC、5.0MHzD、6.0MHz答案：A179.超聲波在介質(zhì)中的傳播速度與（）有關(guān)。A、介質(zhì)的彈性B、介質(zhì)的密度C、超聲波波型D、以上全部答案：D180.鐵路貨車車軸、（）、輪對(duì)、輪軸、軸承實(shí)行質(zhì)量保證。A、車鉤B、車輪C、搖枕D、側(cè)架答案：B181.2.黨的二十大報(bào)告指出，實(shí)踐告訴我們，中國(guó)共產(chǎn)黨為什么能，中國(guó)特色社會(huì)主義為什么好，歸根到底是馬克思主義行，是（）的馬克思主義行。A、中國(guó)化本土化B、中國(guó)化時(shí)代化C、時(shí)代化大眾化D、中國(guó)化大眾化答案：B182.鐵路貨車輪軸及零部件造修一般應(yīng)在車軸、車輪加工及組裝工藝線、輪軸檢修工藝線、輪軸分解工藝線、（）、軸承壓裝工藝線等相應(yīng)工藝線上進(jìn)行。A、組裝工藝線B、軸承檢修工藝線C、輪軸檢修工藝線D、輪軸分解工藝線答案：B183.脈沖反射式超聲波探傷儀中,產(chǎn)生時(shí)基線的電路單元叫做（）。A、觸發(fā)電路B、掃描電路C、同步電路D、發(fā)射電路答案：B184.各級(jí)部門，單位應(yīng)保持探傷人員的相對(duì)穩(wěn)定，1級(jí)人員調(diào)動(dòng)應(yīng)經(jīng)過(guò)（）批準(zhǔn)。A、本單位主管領(lǐng)導(dǎo)B、本單位車間主任C、上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)D、上級(jí)主管部門答案：A185.超聲波探傷儀探測(cè)深度≥（）m。A、6B、5C、3D、4答案：C186.1級(jí)探傷人員應(yīng)在2級(jí)及以上人員的指導(dǎo)下從事相關(guān)的探傷工作，指導(dǎo)人員須在（）上確認(rèn)并簽章（簽字或蓋章）。A、校驗(yàn)記錄B、記錄C、探傷報(bào)告D、探傷記錄答案：D187.LZ40鋼車軸的輪軸、輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到（），均須對(duì)車軸施行全軸穿透探傷檢查、對(duì)輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A、3年B、4年C、5年D、6年答案：C188.超聲波（活塞波）在工件中傳播，引起（）的原因工件對(duì)超聲波的吸收、工件對(duì)超聲波的散射、聲束擴(kuò)散A、聲速擴(kuò)散B、聲速衰減C、聲能擴(kuò)散D、聲能衰減答案：D189.超聲波探頭，小角度縱波探頭中心回波頻率（）。A、4MHz～5MHzB、2MHz～5MHzC、4MHz～6MHzD、1MHz～5MHz答案：A190.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施救治有關(guān)人員B、因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，依法享有工傷保險(xiǎn)C、因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，有權(quán)提出賠償要求D、因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，才有權(quán)提出賠償要求答案：C191.電氣化鐵路區(qū)段房建、通信、信號(hào)、電力、給水、信息、照明、廣播、防災(zāi)、視頻、紅外、安全監(jiān)控等各種室外設(shè)備金屬箱體、外殼等均應(yīng)安裝牢固，除專業(yè)特殊規(guī)定外應(yīng)()A、安裝防護(hù)B、可靠接地C、涂刷油漆答案：B192.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B193.超聲波的（）是指某一瞬間振動(dòng)相位相同各質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成的空間曲面。A、波陣面B、傳播面C、振動(dòng)D、晶格上答案：A194.車軸使用時(shí)間滿（）有橫裂紋時(shí)報(bào)廢。A、10年B、20年C、80萬(wàn)公里D、100萬(wàn)公里答案：B195.對(duì)事故（）人按集團(tuán)公司安全事故責(zé)任追究辦法相關(guān)規(guī)定處理，同時(shí)按集團(tuán)公司獎(jiǎng)懲管理辦法給予相應(yīng)待崗，達(dá)到解除勞動(dòng)合同條件的，依法解除勞動(dòng)合同。A、主要責(zé)任B、間接責(zé)任C、直接責(zé)任D、同等責(zé)任答案：C196.勞動(dòng)者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資的80%或者不得低于勞動(dòng)合同約定工資的（），并不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8答案：D197.應(yīng)急處置不到位風(fēng)險(xiǎn)從作業(yè)執(zhí)行層面的人防措施有：1.針對(duì)突發(fā)狀況信息，作業(yè)人員立即向（）匯報(bào)，隨車機(jī)械師嚴(yán)格按照應(yīng)急指揮人員要求及各車型應(yīng)急故障處置手冊(cè)開(kāi)展應(yīng)急處2.認(rèn)真參加各項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)演練，掌握各故障應(yīng)急處置規(guī)定。A、調(diào)度員B、段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心C、值班員答案：B198.9.無(wú)產(chǎn)階級(jí)是中國(guó)革命的最基本的動(dòng)力，（）是革命的主力軍，民族資產(chǎn)階級(jí)具有革命性與妥協(xié)性，必須對(duì)其采取又聯(lián)合又斗爭(zhēng)的態(tài)度。A、農(nóng)民階級(jí)B、工人階級(jí)C、小資產(chǎn)階級(jí)D、大資產(chǎn)階級(jí)答案：A199.LZ40鋼車軸的輪軸、輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到（），均須對(duì)車軸施行全軸穿透探傷檢查、對(duì)輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A、3年B、4年C、5年D、6年答案：C200.LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)及進(jìn)口車軸使用時(shí)間滿（）報(bào)廢。A、10年B、15年C、20年D、25年答案：D201.（）不到位可能導(dǎo)致的后果有列車延誤、引發(fā)次生故障或事故。A、培訓(xùn)B、應(yīng)急處置C、應(yīng)急演練答案：B202.聲強(qiáng)I與聲壓P的關(guān)系式是（）。A、I=P/2ZB、I=P2/Z2C、I=P2/4ZD、I=P2/2Z答案：D203.LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車軸的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為（）。A、4年B、5年C、6年D、7年答案：C204.車軸使用時(shí)間滿20年有橫裂紋時(shí)（）。A、繼續(xù)使用B、不影響使用性能C、入廠D、報(bào)廢答案：D205.使一種波產(chǎn)生90°折射入射角叫做（）。A、垂直入射角B、臨界角C、最小反射角D、上述三種都不對(duì)答案：B206.超聲波探傷儀中，同時(shí)激發(fā)和校準(zhǔn)其它部分工作的電路單元叫做（）。A、顯示裝置或陰極射線管；B、接收器；C、標(biāo)志電路或范圍標(biāo)志電路；D、同步器或計(jì)時(shí)器答案：D207.探傷工作場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離潮濕、粉塵場(chǎng)所；探傷設(shè)備所用的電源應(yīng)與大型機(jī)械動(dòng)力電源線()接線。A、分開(kāi)B、單獨(dú)C、分開(kāi)并單獨(dú)D、分開(kāi)或單獨(dú)答案：C208.使用折疊式人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，須在停車時(shí)豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，月牙板關(guān)好，（）插上后方可使用。A、卡扣B、安全銷C、插銷答案：C209.超聲探傷系統(tǒng)的組合性能靈敏度余量用（）測(cè)量。A、CS-1試塊B、CSK-1A試塊C、TCS-R試塊D、CS-1-5試塊答案：D210.持2級(jí)及以上探傷技術(shù)資格證書(shū)的探傷人員，須經(jīng)集團(tuán)公司車輛主管部門、工廠（公司）（）合格取得（上崗證），方可上崗獨(dú)立從事探傷工作。A、考試B、考核C、考憑D、2級(jí)證答案：B211.在軸件探傷中，出現(xiàn)草狀回波的原因很有可能是由于（）。A、工件內(nèi)有大缺陷B、靈敏度過(guò)高C、晶粒粗大和樹(shù)枝狀結(jié)晶D、以上都不對(duì)答案：C212.安全紅線及禁止行為管理必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、()”原則，深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)安全生產(chǎn)的重要論述精神，從嚴(yán)務(wù)實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制，筑牢高鐵和旅客列車安全防線。A、綜合治理B、防治結(jié)合C、綜合施策答案：C213.超聲波探傷儀垂直線性誤差≤（）%。A、2B、7C、6D、8答案：C214.探傷新上崗人員應(yīng)具有（）及以上學(xué)歷。A、初中B、高中C、大專D、大本答案：B215.分辨力高的儀器盲區(qū)（）。A、較?。籅、較大；C、一般；D、與它無(wú)關(guān)答案：A多選題1.車輛安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)冬季勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)中人身安全方面，主要有（）等人身傷害事故。A、冰雪凝凍B、大霧天氣導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車事故C、職工滑倒摔傷答案：ABC2.嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的()，以車代步。A、機(jī)車B、車輛答案：AB3.缺陷的定量精度與哪些因素有關(guān)（）A、儀器及探頭性能的影響B(tài)、耦合與衰減的影響C、試件幾何形狀和尺寸的影響D、缺陷的影響答案：ABCD4.超聲波檢測(cè)儀的主要性能指標(biāo)有哪些（）A、水平線性B、分辨力C、靈敏度余量D、垂直線性和動(dòng)態(tài)范圍答案：ABCD5.探測(cè)表面狀態(tài)不佳時(shí)，將使探頭與試件間的接觸不良，從而使檢出的缺陷的靈敏度（），始波（）和盲區(qū)（）。A、升高B、降低C、增寬D、增大答案：BCD6.國(guó)有鐵路貨車使用的（）和備用軸承是國(guó)有資產(chǎn)，按管理權(quán)限實(shí)行資產(chǎn)、技術(shù)和數(shù)量歸口分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)，滿足車輛檢修需要。A、備用輪軸B、備用輪對(duì)C、備用車軸D、備用車輪答案：ABCD7.新制車輪探傷主要檢查哪些缺陷？A、夾雜B、疏松C、縮孔D、折疊答案：ABCD8.缺陷的定量評(píng)定方法有（）A、當(dāng)量法B、缺陷回波高度法C、底面回波高度法D、缺陷延伸度定量評(píng)定法答案：ABCD9.脈沖反射法主要分為（）。A、垂直探傷法B、斜角探傷法C、鏡面反射法D、直射探傷法答案：AB10.掃查時(shí)應(yīng)注意哪些？（）。A、掃查速度B、接觸的穩(wěn)定性C、方向性D、同步與協(xié)調(diào)答案：ABCD11.超聲波探傷方法按波型（）。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法答案：ABCD12.脈沖反射法分為（）。A、垂直探傷法B、斜角探傷法C、鏡面反射法D、直射探傷法答案：AB13.行人持有()等物件通過(guò)道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持2m以上的距離。A、長(zhǎng)大B、桿狀C、飄動(dòng)答案：AC14.10.為民造福是（）、（）的本質(zhì)要求。必須堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生，鼓勵(lì)共同奮斗創(chuàng)造美好生活，不斷實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往。A、以人為本B、立黨為公C、官為民役D、執(zhí)政為民答案：BD15.清掃道岔（含降雪天氣清掃道岔積雪）前須得到（）或（）的同意。清掃電氣集中道岔或聯(lián)動(dòng)道岔，必要時(shí)應(yīng)先將安全木楔置于尖軌與基本軌之間。清掃后及時(shí)將清掃工具、安全木楔等撤除，并向車站值班員或有關(guān)人員報(bào)告。A、車站值班員B、有關(guān)人員C、機(jī)車司機(jī)D、隨車機(jī)械師答案：AB16.施工風(fēng)險(xiǎn)在作業(yè)層面人防措施主要有：嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行()。A、施工管理八不準(zhǔn)B、施工作業(yè)六禁止C、施工管理六不準(zhǔn)D、施工作業(yè)八禁止答案：AD17.違規(guī)關(guān)閉動(dòng)車組、客車()等車載安全監(jiān)控裝置。A、火災(zāi)報(bào)警B、漏電報(bào)警C、TCDSD、視頻監(jiān)控答案：ABC18.鐵路貨車輪軸造修實(shí)行信息化管理，按規(guī)定使用和完善鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)（）利用鐵路貨車安全防范系統(tǒng)信息，實(shí)現(xiàn)鐵路貨車輪軸造修技術(shù)全過(guò)程管理和全壽命周期內(nèi)質(zhì)量追溯。A、完整B、準(zhǔn)確C、及時(shí)D、充分答案：ABCD19.發(fā)現(xiàn)（），（），（）較大問(wèn)題時(shí)，由鐵路局集團(tuán)公司車輛主管部門召集研制單位和裝車單位對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全面鑒定、分析，并將結(jié)果報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)車輛主管部門。A、新產(chǎn)品B、新技術(shù)C、新工藝D、故障答案：ABC20.以下屬于《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)包括內(nèi)容的是（）。A、事故概況B、事故造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故責(zé)任人受批評(píng)情況D、與事故有關(guān)的證明材料答案：ABD21.鐵路貨車輪軸修程分為哪幾個(gè)修程?A、一級(jí)修B、二級(jí)修C、三級(jí)修D(zhuǎn)、四級(jí)修答案：BCD22.直射法探測(cè)試件時(shí)，若儀器失調(diào)，耦合不良，都可能導(dǎo)致底面回波高度下降，此外還可能是由于哪些情況引起回波下降？A、試件存在缺陷B、材質(zhì)不佳C、底面不平D、耦合良好答案：ABC23.防溜風(fēng)險(xiǎn)。人防措施有（）等手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督檢查。A、完善車輛調(diào)車安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施。B、對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織驗(yàn)證。C、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和音視頻調(diào)閱答案：ABC24.安全紅線及禁止行為管理必須堅(jiān)持（）原則，深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)安全生產(chǎn)的重要論述精神，從嚴(yán)務(wù)實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制，筑牢高鐵和旅客列車安全防線。A、安全第一B、預(yù)防為主C、以人為本D、綜合實(shí)策答案：ABD25.超聲波的波動(dòng)特性主要是（）。A、波的疊加B、波的干涉C、波的共振D、波的衍射答案：ABCD26.描述超聲場(chǎng)的特征值主要包括（）。A、聲壓B、聲強(qiáng)C、聲阻抗D、聲源答案：ABC27.超聲波探傷時(shí)分析缺陷性質(zhì)的基本原則是什么A、加工工藝分析缺陷性質(zhì)B、缺陷特征分析缺陷性質(zhì)C、波分析缺陷的性質(zhì)D、缺陷波形分析缺陷性質(zhì)答案：ABCD28.機(jī)械波有（）。A、可見(jiàn)光B、聲波C、水波D、光波答案：BC29.超聲波探傷方法按波型為（）。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、衍射波答案：ABC30.以下屬于十必?cái)r的選項(xiàng)為（）A、發(fā)現(xiàn)有旅客阻擋車門B、發(fā)現(xiàn)動(dòng)車組裙底板、外掀式翻板打開(kāi)C、發(fā)現(xiàn)客車車下懸吊件離開(kāi)母體有脫落風(fēng)險(xiǎn)D、發(fā)現(xiàn)貨車制動(dòng)拉桿、杠桿脫落或折斷。答案：BC31.（）等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須在接觸網(wǎng)停電并做好安全防護(hù)措施后進(jìn)行。A、電力線路B、電桿加固C、光電纜D、管路答案：ACD32.（）上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、機(jī)車B、動(dòng)車C、各種車輛答案：ABC33.超聲波的波動(dòng)特性主要有哪些？A、波的疊加B、波的干涉C、波的共振D、波的衍射答案：ABCD34.車輛顛覆或重車脫軌時(shí)，須對(duì)全車輪對(duì)施行（）和（）。A、全軸穿透探傷檢查B、輪軸鑲?cè)氩刻絺鸆、卸荷槽探傷D、磁粉探傷答案：AB35.國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展（），大力扶持（）的發(fā)展。A、國(guó)家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、鐵路專用線答案：AB36.貨車須進(jìn)行超聲波探傷的部件主要有（）。A、車軸B、車輪C、組裝后的輪對(duì)D、軸承答案：ABC37.壓電換能器探頭由（）、（）、（）等組成。A、電阻B、楔塊C、接頭D、壓電晶片答案：BCD38.1.黨的二十大報(bào)告指出：全黨同志務(wù)必（），務(wù)必（），務(wù)必（），堅(jiān)定歷史自信，增強(qiáng)歷史主動(dòng)，譜寫新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義更加絢麗的華章。A、不忘初心、牢記使命B、謙虛謹(jǐn)慎、艱苦奮斗C、敢于斗爭(zhēng)、善于斗爭(zhēng)D、謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁答案：ABC39.調(diào)節(jié)探傷靈敏度的常用方法有哪幾種？A、試塊調(diào)節(jié)法B、工件底波調(diào)節(jié)法C、直接法D、轉(zhuǎn)換法答案：AB40.橫波斜探頭的掃查方法有哪些？A、前后掃查B、左右掃查C、轉(zhuǎn)動(dòng)掃查D、環(huán)繞掃查答案：ABCD41.聲波的產(chǎn)生需要哪些（）。A、振動(dòng)源B、彈性介質(zhì)C、聲源D、空氣答案：AB42.探傷圖形中的信號(hào)，可以分為：（），（），（）三大類，底面回波是固有信號(hào)的一種。A、特殊信號(hào)B、固有信號(hào)C、假象信號(hào)D、缺陷信號(hào)答案：BCD43.（）或（）時(shí)，須對(duì)全車輪對(duì)施行全軸穿透探傷檢查和輪座鑲?cè)氩刻絺?。A、車輛著火B(yǎng)、車輛顛覆C、車輛分離D、重車脫軌答案：BD44.時(shí)間基線的調(diào)整包括哪些？（）A、零點(diǎn)校正B、掃描速度調(diào)整C、全面校正D、掃描方式調(diào)整答案：AB45.根據(jù)作業(yè)量及探頭磨損情況，每月至少檢測(cè)一次（）A、橫波斜探頭折射角及前沿B、聲軸偏斜角C、回波頻率D、小角度縱波探頭折射角答案：AD46.以下超聲波探傷顯示方式有哪些（）。A、型顯示B、D型顯示C、B型顯示D、C型顯示答案：ACD47.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)()m的燃著物體，使用()滅火時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。A、2B、3C、水D、沙土答案：AD48.冬季車輛被冰雪擊打后，現(xiàn)場(chǎng)處置人員未按規(guī)定處置，盲目帶車。專業(yè)技術(shù)層人防措施有：1.嚴(yán)格落實(shí)國(guó)鐵、集團(tuán)公司應(yīng)急處置管理規(guī)定。2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)急培訓(xùn)演練，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高應(yīng)急處置的管理水平。3.建立關(guān)鍵行車崗位的準(zhǔn)入及日常考評(píng)制度，提高作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。4.建立現(xiàn)場(chǎng)處置信息反饋制度，應(yīng)急指揮人員做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)急處置作業(yè)的卡控，督促作業(yè)人員按規(guī)定處置。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、集團(tuán)公司C、站段答案：AB49.超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（）A、效率高B、靈敏度高C、探測(cè)范圍大D、費(fèi)用低廉答案：ABCD50.施工風(fēng)險(xiǎn)在作業(yè)層面人防措施主要有：嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行()A、施工管理八不準(zhǔn)B、施工作業(yè)六禁止C、施工管理六不準(zhǔn)D、施工作業(yè)八禁止答案：AD51.缺陷定量方法分（）A、當(dāng)量法B、底波高度法和測(cè)長(zhǎng)法C、測(cè)長(zhǎng)法D、測(cè)寬法答案：ABC52.電氣化鐵路區(qū)段各車站（），在分段絕緣器內(nèi)側(cè)2m處應(yīng)設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志。A、給水線B、電力機(jī)車整備線C、動(dòng)車組整備線答案：ABC53.輪軸新組裝及檢修須詳細(xì)檢查各零部件的技術(shù)狀態(tài)，（）新組裝及檢修須符合本規(guī)則規(guī)定和相應(yīng)圖樣要求。A、輪對(duì)B、車軸C、車輪加工D、軸承組裝答案：ABC54.電氣化區(qū)段()等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。A、上水B、保潔C、施工D、維修答案：ABC55.橡膠件等受溫差較大影響，出現(xiàn)()性能下降，導(dǎo)致（）故障多發(fā)。A、制動(dòng)機(jī)B、高壓牽引C、制動(dòng)D、牽引答案：AC56.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，須按規(guī)定采取()、停措施，并按要求做好信息匯報(bào)和處置工作，對(duì)未落實(shí)上述要求的比照“紅線”處置。A、修B、攔C、扣D、停答案：BC57.超聲波探傷中，探頭K值選擇有哪些原則()A、聲束掃查到整個(gè)焊縫截面B、聲束盡量垂直于主要缺陷C、有足夠的靈敏度和信噪比D、有利于防止出現(xiàn)偽缺陷答案：ABCD58.7.根據(jù)《成都局集團(tuán)公司加強(qiáng)職工思想政治素質(zhì)評(píng)價(jià)管理的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》，集團(tuán)公司職工應(yīng)具備的基本職業(yè)道德包括（）。A、擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛(ài)中華人民共和國(guó)，熱愛(ài)社會(huì)主義，遵紀(jì)守法，品德優(yōu)良B、愛(ài)崗敬業(yè)，勤勉盡責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，自覺(jué)履行企業(yè)員工行為準(zhǔn)則C、嚴(yán)于律己，言行規(guī)范，自覺(jué)維護(hù)企業(yè)良好形象和聲譽(yù)D、服從管理，誠(chéng)實(shí)守信，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)規(guī)章制度答案：ABCD59.應(yīng)急處置不到位主要指應(yīng)急預(yù)案()，應(yīng)急處置措施模糊，可操作性不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法有效執(zhí)行。A、不完善B、有疏漏C、部分內(nèi)容缺失答案：ABC60.超聲波探傷方法按原理可為（）A、穿透法B、脈沖反射法C、衍射時(shí)差法D、折射法答案：ABC61.波的類型包括：（）。A、電磁波B、聲波C、機(jī)械波D、光波答案：AC62.鐵路貨車輪軸在二級(jí)修、三級(jí)修、四級(jí)修時(shí)，對(duì)車軸的質(zhì)量保證內(nèi)容為：在貨車1個(gè)段修期內(nèi)保證車軸經(jīng)（）的部位不裂損。A、測(cè)量B、加修C、超聲波探傷D、磁粉探傷答案：CD63.影響分辨力的主要因素有（）A、發(fā)射強(qiáng)度B、回波寬度和C、探頭的阻尼特性D、回波高度答案：ABC64.I級(jí)探傷人員應(yīng)在（）及以上人員的指導(dǎo)下從事相關(guān)的探傷工作，指導(dǎo)人員須在（）上確認(rèn)并簽章（簽字或蓋章）。A、工長(zhǎng)B、性能試驗(yàn)單C、Ⅱ級(jí)D、探傷記錄答案：CD65.6.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視、報(bào)刊、傳單、書(shū)籍等，或者利用講座、論壇、報(bào)告會(huì)、座談會(huì)等方式，有下列行為之一，情節(jié)較輕的，給予警告或者嚴(yán)重警告處分；情節(jié)較重的，給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)或者留黨察看處分；情節(jié)嚴(yán)重的，給予開(kāi)除黨籍處分。（）A、公開(kāi)發(fā)表違背四項(xiàng)基本原則，違背、歪曲黨的改革開(kāi)放決策。B、妄議黨中央大政方針，破壞黨的集中統(tǒng)一的。C、丑化黨和國(guó)家形象，或者詆毀、誣蔑黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、英雄模范，或者歪曲黨的歷史、中華人民共和國(guó)歷史、人民軍隊(duì)歷史的。D、其他有嚴(yán)重政治問(wèn)題的文章、演說(shuō)、宣言、聲明等的。答案：ABCD66.通過(guò)道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)4m，超過(guò)時(shí)，應(yīng)()。A、設(shè)法通過(guò)B、采取措施通過(guò)C、繞行立交道口D、進(jìn)行貨物倒裝答案：CD67.鐵路貨車輪軸造修單位應(yīng)按相應(yīng)層級(jí)管理要求設(shè)置輪軸專職技術(shù)人員，（）和（）員須熟悉本規(guī)則的規(guī)定和車輛檢修的有關(guān)技術(shù)要求，具備上崗條件。A、技術(shù)管理人員B、驗(yàn)收員C、質(zhì)檢員D、操作人員答案：AD68.按照統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，（）逐級(jí)負(fù)責(zé)鐵路貨車輪軸的技術(shù)管理工作。A、班組B、總公司C、鐵路局D、車輛段答案：BCD69.探傷工藝裝備及儀器、（)、（）、（）是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，經(jīng)檢定或檢驗(yàn)合格后方可投入使用。A、儀器B、探頭C、試塊D、磁粉答案：BCD70.影響靈敏度余量的主要因素是什么A、探傷儀放大器功能B、探頭特性C、探測(cè)頻率D、反射體深度和尺寸答案：ABCD71.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)（），把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。A、以安全為本B、以人為本C、堅(jiān)持人民至上D、堅(jiān)持生命至上答案：BCD72.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須制定過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)管理辦法，明確造修過(guò)程標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，（）等產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)清晰，分區(qū)域存放。A、合格品B、不合格品C、待處理品D、報(bào)廢品答案：ABC73.聲波的產(chǎn)生需要條件有哪些？A、振動(dòng)源B、彈性介質(zhì)C、聲源D、空氣答案：AB74.車輛配件脫落主要指車輛懸掛部件（）工藝不到位，“三板”未鎖閉到位，扭力施加不到位等，5T等車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車輛部件運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控檢查沒(méi)有發(fā)揮作用。A、檢查B、檢修C、探傷答案：ABC75.以下屬于超聲波衰減原因的有()A、反射B、折射C、散射衰減D、吸收衰減答案：CD76.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的（）符合規(guī)定。A、生產(chǎn)設(shè)施B、生產(chǎn)場(chǎng)地C、生產(chǎn)條件D、生產(chǎn)環(huán)境答案：BCD77.超聲波探靈敏度余量分別為：縱波直探頭：（）、小角度縱波探頭：（）、橫波探頭：（）A、Sr≥46dBB、Sr≥50dBC、Sr≥60dBD、Sr≥26dB答案：ABC78.超聲波波型分為（）A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：ABCD79.動(dòng)車組受電弓發(fā)生嚴(yán)重受損或動(dòng)車組受電弓掛異物較大必須停車，停車后續(xù)處置方式為（）A、立即按規(guī)定進(jìn)行匯報(bào)B、需要登頂處置時(shí)，及時(shí)按流程申請(qǐng)登頂處置C、后續(xù)換弓運(yùn)行時(shí)，重點(diǎn)監(jiān)控故障受電弓狀態(tài)D、查明情況后方可繼續(xù)運(yùn)行，不得盲目升弓合閘答案：ABCD80.5.中國(guó)式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。共同富裕是中國(guó)特色社會(huì)主義的本質(zhì)要求，也是一個(gè)長(zhǎng)期的歷史過(guò)程。我們堅(jiān)持把實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往作為現(xiàn)代化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，著力維護(hù)和促進(jìn)社會(huì)（），著力促進(jìn)全體人民（），堅(jiān)決防止兩極分化。A、穩(wěn)定和諧B、公平正義C、共同富裕D、同步富裕答案：BC81.機(jī)械振動(dòng)有（）。A、簡(jiǎn)諧振動(dòng)B、阻尼振動(dòng)C、強(qiáng)迫振動(dòng)D、往復(fù)振動(dòng)答案：ABC82.順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，作業(yè)人員及所攜帶的工具不得侵入機(jī)車車輛限界，并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、軌枕頭上行走。不準(zhǔn)腳踏()等。A、鋼軌面B、道岔連接桿C、尖軌D、撤叉心答案：ABCD83.帶風(fēng)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行()的作業(yè)程序。A、一關(guān)（關(guān)折角塞門）B、二摘（摘制動(dòng)軟管）C、三提鉤答案：ABC84.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位應(yīng)配備相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則、產(chǎn)品圖樣、技術(shù)條件、工藝文件等技術(shù)文件，（）須具有合法的技術(shù)來(lái)源。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、產(chǎn)品圖樣C、技術(shù)條件D、技術(shù)規(guī)程答案：BC85.輪軸裝車前，應(yīng)檢查（），存在（）的不得裝車使用。A、軸承外觀狀態(tài)B、磕碰傷C、除銹質(zhì)量D、裂紋答案：AB86.超聲波探傷可用于（），A、膠結(jié)件B、鍛件C、鑄件D、焊接件答案：ABCD87.()等安全用品，應(yīng)每年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)，并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、安全帽B、絕緣靴C、絕緣手套D、安全帶答案：BC88.3.黨的二十大報(bào)告指出，中國(guó)共產(chǎn)黨人深刻認(rèn)識(shí)到，只有把馬克思主義基本原理同（）相結(jié)合、同（）相結(jié)合，堅(jiān)持運(yùn)用辯證唯物主義和歷史唯物主義，才能正確回答時(shí)代和實(shí)踐提出的重大問(wèn)題，才能始終保持馬克思主義的蓬勃生機(jī)和旺盛活力。A、中國(guó)具體實(shí)際B、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化C、世界發(fā)展形勢(shì)D、國(guó)際發(fā)展規(guī)則答案：AB89.國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)（）的法律責(zé)任。A、安全事故單位B、安全事故責(zé)任單位C、安全事故相關(guān)人員D、安全事故責(zé)任人員答案：BD90.輪對(duì)按規(guī)定實(shí)行（）檢查和（）檢查，符合加工修理?xiàng)l件時(shí)需加工修理并符合限度要求。A、穿透探傷B、復(fù)合磁化熒光磁粉探傷C、卸荷槽探傷D、超聲波探傷答案：BD91.動(dòng)車組高壓設(shè)備污閃風(fēng)險(xiǎn)主要在（）月間多發(fā)A、11月B、12月C、1月D、2月答案：ABCD92.勞動(dòng)者就業(yè)，不因（）不同而受歧視。A、民族B、種族C、性別D、宗教信仰答案：ABCD93.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與（）保持lm以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、接地線B、回流線C、架空線路D、保護(hù)線答案：BCD94.超聲波探傷系統(tǒng)分辨力，縱波直探頭：（）、小角度縱波探頭：（）、橫波探頭：（）A、X≥26dBB、X≥24dBC、X≥20dBD、X≥20dB答案：ACD95.引起超聲波衰減的原因主要包括（）。A、反射衰減B、擴(kuò)散衰減C、散射衰減D、吸收衰減答案：BCD96.動(dòng)車組發(fā)生火災(zāi)、爆炸必須停車，停車后續(xù)處置流程為（）及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)火情信息并積極采取撲救措施。A、給隊(duì)長(zhǎng)打電話B、立即按規(guī)定匯報(bào)C、在停車并做好列車防溜、防護(hù)措施D、申請(qǐng)救援答案：BC97.新制車輪探傷主要檢查以下哪些缺陷？A、夾雜B、疏松C、縮孔D、折疊答案：ABCD98.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用()或()滅滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。A、水B、滅火器C、沙土答案：AB99.遇雷雨天氣時(shí)，（）隔離開(kāi)關(guān)。（）帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。A、禁止B、允許C、嚴(yán)禁D、可以答案：AC100.有以下（）情形的，列重大事故。A、造成10人以上30人以下死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上D、貨運(yùn)列車脫軌50輛答案：ABC101.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥，以及（）坐臥或站立。A、鋼軌上B、軌枕頭C、道心里答案：ABC102.試塊可分為哪幾類？A、標(biāo)準(zhǔn)試塊B、專用試塊C、對(duì)比試塊D、通用試塊答案：AC103.動(dòng)車組出現(xiàn)以下情況，TEDS作業(yè)人員必須攔停（）A、發(fā)現(xiàn)裙底板打開(kāi)B、發(fā)現(xiàn)外掀式翻板打開(kāi)C、發(fā)現(xiàn)車下懸吊件及走行部配件出現(xiàn)部分離開(kāi)母體D、發(fā)現(xiàn)車下懸吊件及走行部配件存在脫落風(fēng)險(xiǎn)答案：ABCD104.2.習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，新中國(guó)是無(wú)數(shù)革命先烈用鮮血和生命鑄就的。要深刻認(rèn)識(shí)（）來(lái)之不易，（）來(lái)之不易，（）來(lái)之不易。A、紅色政權(quán)B、新中國(guó)C、中國(guó)特色社會(huì)主義D、現(xiàn)代化道路答案：ABC105.半軸實(shí)物試塊主要為（）型，可采用既有半軸實(shí)物試塊或改進(jìn)型半軸實(shí)物試塊，采用新品時(shí)須為改進(jìn)型半軸實(shí)物試塊，試塊圖樣及技術(shù)要求。A、RD2B、RE2AC、RE2BD、RF2答案：ABCD106.各種設(shè)備、儀器、儀表、標(biāo)準(zhǔn)樣件和量具須按要求配備齊全，按規(guī)定（），具備有效的計(jì)量合格證明。A、修正B、檢修C、檢定D、校對(duì)答案：BCD107.違規(guī)關(guān)閉動(dòng)車組、客車()等車載安全監(jiān)控裝置。A、火災(zāi)報(bào)警B、漏電報(bào)警C、TCDSD、視頻監(jiān)控答案：ABC108.影響盲區(qū)的主要因素是什么A、發(fā)射強(qiáng)度B、始波寬度C、放大器恢復(fù)時(shí)間D、探頭的阻尼特性等答案：ABCD109.輪軸微機(jī)控制超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊主要有（）A、CSK-1AB、TZS-RC、S-1-5D、B-H1答案：ABCD110.發(fā)現(xiàn)列車出現(xiàn)以下情況，必須扣修，以下屬于“兩必扣”為（）A、貨車運(yùn)用作業(yè)發(fā)現(xiàn)疑似撞車、脫線等事故車輛。B、貨車運(yùn)用作業(yè)發(fā)現(xiàn)5T預(yù)警達(dá)到扣修標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)鐵規(guī)定扣修的車輛。C、貨車故障處置不徹底D、貨車脫線等事故車輛答案：ABD111.探傷作業(yè)應(yīng)在獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行，探傷工作場(chǎng)地應(yīng)（），室內(nèi)溫度應(yīng)保持在10℃～30℃范圍內(nèi)。A、布置合理B、整潔明亮C、照度適中D、通風(fēng)良好答案：BCD112.超聲波增益的目的是有哪些？A、將回波升高B、將回波降低C、對(duì)回波信號(hào)的衰減量減少D、AB正確答案：AC113.以下屬于動(dòng)車組必停選項(xiàng)的為（）A、動(dòng)車運(yùn)行途中主斷斷開(kāi)B、動(dòng)車組發(fā)生火災(zāi)爆炸C、動(dòng)車組受電弓發(fā)生嚴(yán)重受損D、動(dòng)車組受電弓掛異物答案：BC114.超聲波探傷中主要利用了超聲波的()A、超聲波的頻率高，方向性好B、反射性能，波型轉(zhuǎn)換性能C、傳播能量大，聲能損失小D、檢驗(yàn)速度快答案：ABC115.發(fā)現(xiàn)其他危及行車安全或路外安全環(huán)境的事件，要及時(shí)撥打()處置，依法合規(guī)履行好防范職責(zé)。A、路電”061-3333”B、市電“028-864333”C、市電D、110答案：ABD116.8.在中國(guó)式現(xiàn)代化前進(jìn)道路上，必須牢牢把握的重大原則包括：（）。A、堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)B、堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路C、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神D、堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展答案：ABC117.以下屬于《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)包括內(nèi)容的是（）。A、事故概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故責(zé)任人受批評(píng)教育情況D、與事故有關(guān)的證明材料答案：ABD118.時(shí)間基線的調(diào)整包括有哪些？A、零點(diǎn)校正B、掃描速度調(diào)整C、全面校正D、掃描方式調(diào)整答案：AB119.必須橫越列車、車列（組）時(shí)，嚴(yán)禁鉆車。應(yīng)先確認(rèn)該列車、車列（組）暫不移動(dòng)，然后由()或（）上越過(guò)；越過(guò)時(shí)勿碰開(kāi)鉤銷，上下車時(shí)要抓緊蹬穩(wěn)并注意鄰線有無(wú)機(jī)車車輛運(yùn)行；A、車輛通過(guò)臺(tái)B、車下C、兩車車鉤答案：AC120.安全紅線公共部分中有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全的部分為：（）A、一機(jī)兩網(wǎng)B、一機(jī)兩用C、違規(guī)上線部署信息系統(tǒng)D、在互聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)鐵路行業(yè)敏感信息和關(guān)鍵數(shù)據(jù)答案：ABCD121.A型顯示輪軸微機(jī)控制超聲波探傷機(jī)溫度的穩(wěn)定性：溫度沒(méi)變化10C°時(shí)，參考回波的幅度和范圍的變化不能超過(guò)（）和（）。A、±2%B、±3%C、±4%D、±1%答案：BD122.超聲波探傷優(yōu)點(diǎn)是（）。A、探測(cè)范圍大B、靈敏度高C、效率高D、費(fèi)用低廉答案：ABCD123.在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)（）、（）時(shí)由組裝單位負(fù)責(zé)。A、輪轂松動(dòng)B、輪座裂損C、踏面擦傷D、踏面剝離答案：AB124.影響缺陷回波幅度的因素有哪些（）A、大小B、形狀C、取向D、埋藏深度答案：ABCD125.超聲波探傷按顯示方式分為（）。A、型顯示B、型顯示C、型顯示D、型顯示答案：ABC126.以下可用于超聲波探傷的有哪些？A、膠結(jié)件B、鍛件C、鑄件D、焊接件答案：ABCD127.超聲波探傷季度校驗(yàn)檢查超聲波探傷儀的狀態(tài)，測(cè)試超探儀哪些主要性能指標(biāo)？A、水平線性B、垂直線性C、分辨力D、靈敏度余量答案：ABCD128.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的()可以攀登到車頂或作業(yè)平臺(tái)的梯子、天窗等處所，均應(yīng)有“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的警告標(biāo)志。A、機(jī)車B、動(dòng)車C、車輛D、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備答案：ABCD129.動(dòng)車組發(fā)生火災(zāi)、爆炸必須停車，停車后續(xù)處置方式為（）A、按規(guī)定匯報(bào)并申請(qǐng)下車檢查B、檢查走行部無(wú)異狀時(shí)，匯報(bào)后繼續(xù)運(yùn)行C、檢查后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，按規(guī)定程序換車、摘車、救援處置。D、根據(jù)司機(jī)要求直接下車檢查后匯報(bào)答案：ABC130.超聲波探傷方法按波型可分為哪些？（）A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法答案：ABCD131.輪軸組裝后，須在哪些部位均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆（踏面、輪緣和輪輞內(nèi)、外側(cè)面除外），不得在踏面、輪緣和輪輞內(nèi)、外側(cè)涂刷清漆和其他介質(zhì)。A、車軸軸身B、車輪表面C、車軸防塵板座非配合面D、輪座外露答案：ABCD132.4.黨的二十大報(bào)告指出，必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力，深入實(shí)施（），開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。A、對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略B、科教興國(guó)戰(zhàn)略C、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略D、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略答案：BCD133.探頭保護(hù)膜有哪些要求（）A、耐磨性好B、強(qiáng)度高C、材質(zhì)衰減小D、透聲性好，厚度合適答案：ABCD134.探傷工藝裝備及（）是保證探傷質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，符合相關(guān)規(guī)定并檢定或檢驗(yàn)合格后方可投入使用。A、儀器B、探頭C、試塊D、磁粉答案：ABCD135.使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，應(yīng)背向來(lái)車方向，嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋，并注意（）的動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁帶鐵鞋叉子上車。A、車輛B、貨物狀況C、鄰線機(jī)車車輛答案：ABC判斷題1.超聲波探傷儀水平線性誤差圍≤5%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.A型掃描主要顯示缺陷深度及缺陷反射信號(hào)形狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.電氣化鐵路沿線路內(nèi)外各單位需組織學(xué)習(xí)本規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容。電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每年至少進(jìn)行2次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，只能依法享有工傷保險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.對(duì)輪軸進(jìn)行超聲波探傷作業(yè)時(shí)，若僅采用手工作業(yè)方式，須對(duì)全軸超聲波穿透探傷、軸頸根部或卸荷槽小角度超聲波探傷施行兩次探傷檢查，并且兩次探傷作業(yè)不得由同一探傷人員完成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.發(fā)現(xiàn)5T軌邊設(shè)備脫落不必?cái)r停車組、列車或后續(xù)列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.《消防法》規(guī)定，教育、人力資源行政主管部門和學(xué)校、有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將消防知識(shí)納入教育、教學(xué)、培訓(xùn)的內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.機(jī)車車輛脫軌輛數(shù)、線路設(shè)備損壞程度等情況屬于事故報(bào)告的主要內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.透聲掃查時(shí)，不得改變調(diào)節(jié)后的透聲靈敏度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.13.黨章指出，堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.超聲波探傷機(jī)可以分為移動(dòng)式和固定式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天,建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之曰起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.從事鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)資質(zhì)，并在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事鐵路工程建設(shè)活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.3.中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.輪對(duì)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷探測(cè)覆蓋率：縱向120%，橫向120%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.安全紅線車輛部分中動(dòng)車組、客車定檢過(guò)期上線使用適用于作業(yè)人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.消防工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持預(yù)防為主，防消結(jié)合的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.超聲波探傷方法按探頭數(shù)目可分為雙探頭法和多探頭法等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.9.黨的二十大報(bào)告指出，經(jīng)過(guò)不懈努力，黨找到了人民民主這一跳出治亂興衰歷史周期率的第二個(gè)答案，確保黨永遠(yuǎn)不變質(zhì)、不變色、不變味。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.聲波的本質(zhì)就是：機(jī)械振動(dòng)在彈性介質(zhì)中傳導(dǎo)形成的機(jī)械波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷、采取或撤除防溜措施時(shí)，必須等列車、車列（組）停妥，并得到調(diào)度的回示，晝間由調(diào)車長(zhǎng)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.恐怖活動(dòng)組織，是指兩人以上為實(shí)施恐怖活動(dòng)而組成的犯罪組織。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.發(fā)現(xiàn)其他危及行車安全或路外安全環(huán)境的事件，要及時(shí)撥打路電”061-3333”、市電“028-864333”、“110”處置，依法合規(guī)履行好防范職責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、技術(shù)復(fù)雜程度等因素，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范合理確定、調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.國(guó)家不向任何恐怖活動(dòng)人員提供庇護(hù)或者給予公民地位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.輪軸旋轉(zhuǎn)線速度為1250mm/min-1850mm/minA、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.消防控制室實(shí)行每日24小時(shí)值班制度，每班不應(yīng)少于2人，并按規(guī)定持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.使用折疊式人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，無(wú)須在停車時(shí)豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，月牙板關(guān)好，插銷插上后方可使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.熔融的金屬澆筑到鑄型型腔中，經(jīng)過(guò)凝固、冷卻獲得毛坯的加工方法成為鑄造，A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.對(duì)恐怖活動(dòng)人員和恐怖活動(dòng)嫌疑人員，應(yīng)當(dāng)驅(qū)逐出境。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.“在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑?！痹搩?nèi)容屬于不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.超聲波探傷儀靈敏度余量≥46dB（2.5MHz鋼中縱波）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.超聲波探傷儀主要由同步電路、時(shí)基電路、發(fā)送電路、接收電路等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.輪軸、輪對(duì)微機(jī)超聲波探傷每月必須更換一次耦合液（有異味時(shí)須提前更換），并清洗存液箱，填寫更換記錄。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.15.黨的二十大報(bào)告指出，要支持和保證人民通過(guò)人民代表大會(huì)行使國(guó)家權(quán)力，保證各級(jí)人大都由民主選舉產(chǎn)生、對(duì)人民負(fù)責(zé)、受人民監(jiān)督。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.超聲波探傷儀衰減器總量≥88db。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備、作業(yè)環(huán)境和作業(yè)方法，以及接近線路的一切建（構(gòu)）筑物的形態(tài)和距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.隔離開(kāi)關(guān)操作前，監(jiān)護(hù)人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套，確認(rèn)開(kāi)關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)正常，接地線良好，方準(zhǔn)按程序操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.5.我們?cè)谑褂弥袊?guó)共產(chǎn)黨黨旗的時(shí)候可以在上面添加一些文字或者圖案。A、