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文檔簡介

1T/CASMEXXXX—XXXX飛機(jī)靜氣彈風(fēng)洞試驗?zāi)P椭圃煲?guī)范本文件規(guī)定了飛機(jī)靜氣彈風(fēng)洞試驗?zāi)P椭圃煲?guī)范的術(shù)語和定義、基本要求、結(jié)構(gòu)與尺寸、原材料與標(biāo)準(zhǔn)件的選擇、模型加工、檢測規(guī)則、裝配與運(yùn)輸。本文件適用于飛機(jī)靜氣彈風(fēng)洞試驗?zāi)P偷纳a(chǎn)制造。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T70.1內(nèi)六角圓柱頭螺釘GB/T1449纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗方法GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T3354定向纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料拉伸性能試驗方法GB/T3355聚合物基復(fù)合材料縱橫剪切試驗方法GB/T3880.2一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能GB/T15519化學(xué)轉(zhuǎn)化膜鋼鐵黑色氧化膜規(guī)范和試驗方法GB/T39247增材制造金屬制件熱處理工藝規(guī)范GB/T30969聚合物基復(fù)合材料短梁剪切強(qiáng)度試驗方法GJB569A高速風(fēng)洞模型設(shè)計準(zhǔn)則NB/T47013.3承壓設(shè)備無損檢測第3部分:超聲檢測NB/T47013.4承壓設(shè)備無損檢測第4部分:磁粉檢測HB1-20590°沉頭螺釘3術(shù)語和定義GJB569A界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1發(fā)藍(lán)處理bluingtreatment是將鋼在空氣中加熱或直接浸於濃氧化性溶液中,使其表面產(chǎn)生極薄的氧化物膜的材料保護(hù)技術(shù),也稱發(fā)黑。3.2本色陽極氧化clearanodizing保持金屬本色,不作著色處理的陽極氧化工藝。4基本要求4.1模型各部件加工好后,裝配前的零件均應(yīng)為檢驗合格的零件,進(jìn)入裝配工序的零件狀態(tài)均應(yīng)為無毛刺,清潔外觀,配合部位均應(yīng)涂有潤滑脂,對不協(xié)調(diào)的部位已進(jìn)行修配。4.2模型的設(shè)計制造應(yīng)滿足需方的數(shù)模、技術(shù)要求,同時滿足GJB569A的規(guī)定。4.3模型所有零件應(yīng)嚴(yán)格按照模型裝配狀態(tài)逐件進(jìn)行裝配調(diào)試,所有螺釘和銷釘均不應(yīng)凸出模型外表面。2T/CASMEXXXX—XXXX4.4模型應(yīng)總檢合格,并提供模型檢測報告(含材質(zhì)證明書、熱處理報告及探傷檢測報告)、模型加工制造總結(jié)報告,開具模型合格證。5結(jié)構(gòu)與尺寸5.1模型主要劃分為:機(jī)翼、機(jī)身、墊板、發(fā)房掛架部件。模型各部件的結(jié)構(gòu)及分離面的設(shè)計應(yīng)考慮模型在風(fēng)洞中裝拆方便,零部件的加工工藝性、模型的強(qiáng)度和剛度等要求。5.2機(jī)身應(yīng)分為前、中、后三部分,中機(jī)身與天平連接件連接,前機(jī)身和后機(jī)身連接在中機(jī)身上,中機(jī)身可放置水平測量的傾斜儀,中機(jī)身與剛模機(jī)翼和彈模機(jī)翼共用。5.3墊板應(yīng)采用迷宮槽設(shè)計,墊板在風(fēng)洞轉(zhuǎn)盤外部分與洞壁保持5mm間隙,墊板高度可調(diào),墊板與機(jī)身的間隙為5mm。5.4單副翼狀態(tài)角度應(yīng)為:-5°,0°,5°。副翼后緣下偏應(yīng)為副翼后緣下偏應(yīng)為負(fù)。5.6機(jī)翼骨架主要由根部接頭、鋁合金內(nèi)埋件、前梁、后梁、加強(qiáng)梁、肋等組成。吊掛肋應(yīng)采用鋁合金,與前后梁由金屬耳片、螺釘進(jìn)行連接,各肋與主梁定位好后,應(yīng)采用手糊工藝加兩層0.2mm玻璃布進(jìn)行耳片加強(qiáng)膠接。梁架結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。圖1梁架結(jié)構(gòu)示意圖5.7機(jī)翼蒙皮應(yīng)采用玻璃纖維/碳纖維預(yù)浸料鋪制而成,按照設(shè)計不同的分區(qū)進(jìn)行鋪制,按具體的鋪層列表進(jìn)行。蒙皮結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。圖2蒙皮結(jié)構(gòu)示意圖5.8模型直接采用半模側(cè)壁支撐,模型通過天平連接件與風(fēng)洞壁外天平連接,接口形式見圖3所示。圖3模型支撐示意圖3T/CASMEXXXX—XXXX6原材料與標(biāo)準(zhǔn)件的選擇6.1模型機(jī)身主體、機(jī)翼主體、蓋板、天平連接件、彈模機(jī)翼根部接頭等零件應(yīng)全部使用GB/T3077中規(guī)定的30CrMnSiA材料,熱處理HRC36±2(σb=1080~1180MPa)。6.2風(fēng)洞壁板、彈模內(nèi)埋件等應(yīng)采用符合GB/T3880.2規(guī)定的7075-T6鋁板材料,強(qiáng)度應(yīng)不低于480MPa。6.3彈模機(jī)翼蒙皮、梁、肋等主要復(fù)材件應(yīng)采用玻璃纖維/碳纖維預(yù)浸料,部分骨架可采用7075-T6或30CrMnSiA材料。6.4原材料的采購及管理應(yīng)根據(jù)工藝人員編制的原材料清冊,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件及相關(guān)文件要求,在合格模型加工單位目錄內(nèi)實施原材料和標(biāo)準(zhǔn)件的采購;材料入廠前,質(zhì)量部門應(yīng)按照原材料和標(biāo)準(zhǔn)件入廠檢驗規(guī)程及時進(jìn)行入廠復(fù)驗。原材料和標(biāo)準(zhǔn)件復(fù)驗合格后,轉(zhuǎn)開合格證,辦理原材料和標(biāo)準(zhǔn)件入庫手續(xù);保管員應(yīng)及時根據(jù)質(zhì)保書和合格證等資料進(jìn)行清點和查收,無誤后登記入賬并做好標(biāo)識。6.5原材料和標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)放應(yīng)由庫房按照工藝人員編制的模型原材料及標(biāo)準(zhǔn)件清冊進(jìn)行發(fā)放和領(lǐng)用,并向質(zhì)量部門提交相應(yīng)原材料和標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量證明文件。7模型加工7.1基礎(chǔ)要求7.1.1模型零件應(yīng)全部采用新加工件,包括附面層墊板、機(jī)身、機(jī)翼、發(fā)房、掛架及天平連接件等部件。7.1.2在進(jìn)行彈性模型制造前,應(yīng)使用同一批次的復(fù)合材料預(yù)浸料,制備用于力學(xué)性能測試的標(biāo)準(zhǔn)件,測量成型后復(fù)合材料的力學(xué)性能和成型后厚度并反饋至需方,作為需方進(jìn)行彈模設(shè)計使用的材料參數(shù)。7.1.3復(fù)合材料力學(xué)性能測試結(jié)果應(yīng)當(dāng)滿足需方對彈性模型所用復(fù)合材料力學(xué)性能的要求。復(fù)合材料力學(xué)性能測試應(yīng)當(dāng)進(jìn)行至少2次,測試結(jié)果均反饋至需方。7.1.4模型加工單位應(yīng)提供模型材料的技術(shù)指標(biāo)合格證和金屬材料熱處理報告,該部件使用的材料交付時力學(xué)性應(yīng)當(dāng)滿足:30CrMnSiA鋼σb≥1080Mpa。7.1.5彈性機(jī)翼的裝配應(yīng)在裝配模具中進(jìn)行,各部件位置精度小于0.5mm。彈性機(jī)翼的裝配應(yīng)采用連接件或膠接方式連接,膠接工作應(yīng)當(dāng)在恒溫低濕清潔間內(nèi)進(jìn)行,膠接面表面粗糙度不大于1.6μm。7.1.6在復(fù)材與金屬件機(jī)械連接處,應(yīng)當(dāng)校核局部強(qiáng)度;對復(fù)材進(jìn)行機(jī)加工時應(yīng)當(dāng)控制進(jìn)給速度防止分層;若緊固件預(yù)埋或粘接于復(fù)材結(jié)構(gòu)中的,應(yīng)當(dāng)校核局部強(qiáng)度,使用專用螺栓連接。7.1.7模型加工單位應(yīng)嚴(yán)格按照各分區(qū)復(fù)合材料鋪層表進(jìn)行復(fù)合材料裁剪和鋪貼,復(fù)合材料鋪層角度誤差應(yīng)小于3°;若無法使用原材料裁剪出待鋪區(qū)域的整塊材料,應(yīng)向需方反饋,由需方在鋪層表中提供拼接位置,允許至多1處復(fù)合材料拼接,若多個鋪層均出現(xiàn)需要拼接的情況,各鋪層的拼接位置應(yīng)當(dāng)錯開;復(fù)合材料鋪貼工作應(yīng)在恒溫低濕清潔間內(nèi)進(jìn)行,每鋪敷5~10層復(fù)合材料進(jìn)行一次抽真空,真空度不應(yīng)小于0.85,保持時間不應(yīng)小于15分鐘;完成所有鋪層的鋪貼工作后應(yīng)進(jìn)行抽真空并保持至進(jìn)熱壓罐,真空度不應(yīng)小于0.9。7.2工藝要求7.2.1復(fù)合材料固化7.2.1.1采用熱壓罐工藝進(jìn)行復(fù)合材料固化時,熱壓罐尺寸應(yīng)不小于2m×0.6m,典型成型壓力應(yīng)為0.3MPa,固化溫度應(yīng)為110~130°,可根據(jù)實際使用的預(yù)浸料調(diào)整成型壓力和溫度;熱壓罐溫度場和壓力場的均勻性應(yīng)達(dá)到±5%,溫度和壓力控制精度應(yīng)達(dá)到±5%;熱壓罐操作人員應(yīng)具備壓力容器操作資格證。7.2.1.2用于復(fù)合材料固化成型的模具應(yīng)當(dāng)具有足夠的剛度和尺寸穩(wěn)定性;模具分型位置(如蒙皮、翼梁)應(yīng)當(dāng)過渡均勻,應(yīng)確保當(dāng)?shù)厍嫱庑闻c輸入數(shù)模一致;模型外型面粗糙度不應(yīng)大于0.4μm;在模具變厚度區(qū)和轉(zhuǎn)折區(qū)應(yīng)適當(dāng)設(shè)置圓角。7.2.2熱處理7.2.2.130CrMnSiA鋼零件應(yīng)符合GB/T39247的規(guī)定,熱處理強(qiáng)度不應(yīng)低于1080Mpa,并保存過程記錄,同時向質(zhì)量部門提交相應(yīng)熱處理報告。4T/CASMEXXXX—XXXX7.2.2.27075鋁合金零件無需進(jìn)行熱處理。7.2.3表面處理7.2.3.130CrMnSiA鋼零件應(yīng)按照GB/T15519的要求進(jìn)行表面發(fā)藍(lán)處理。7.2.3.27075鋁合金零件生產(chǎn)的短艙掛架應(yīng)進(jìn)行本色陽極氧化處理,其它鋁合金零件無需進(jìn)行表面處7.3質(zhì)量控制要求7.3.1各部件加工好后,裝配前的零件應(yīng)該是經(jīng)過檢驗檢查合格的零件,零件裝配前應(yīng)去毛刺,清潔外表,活動配合部位涂潤滑脂,對不協(xié)調(diào)的部位應(yīng)進(jìn)行修配。7.3.2部件的制造應(yīng)滿足數(shù)模,圖紙,技術(shù)要求。7.3.3嚴(yán)格按照需方提供的數(shù)模和技術(shù)要求加工,在單獨(dú)零件去工藝頭之前,利用三坐標(biāo)對外型面和配合面進(jìn)行檢測,外型面檢測數(shù)據(jù)要求進(jìn)行記錄;裝配后對特征點采用高度尺等量具與裝配樣板相結(jié)合的方式進(jìn)行測量。7.3.4制造過程中出現(xiàn)的超差、讓步等不可消除的質(zhì)量問題,處理措施應(yīng)經(jīng)需方同意并按照需方質(zhì)量管理要求辦理并簽署超差處理單。7.3.5制造過程中各個部件應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行標(biāo)識,便于產(chǎn)品辨識和安裝。7.3.6總檢合格后,編寫產(chǎn)品加工及檢測報告(含材質(zhì)證明書、探傷檢測報告)、產(chǎn)品加工總結(jié)報告,并開具產(chǎn)品合格證。7.4典型零件加工方案7.4.1中機(jī)身制造7.4.1.1材料應(yīng)選擇30CrMnSiA材料,熱處理HRC36±2(σb=1080~1180MPa)。7.4.1.2該零件幾何尺寸較大,安裝關(guān)系復(fù)雜,內(nèi)部應(yīng)掏空減輕設(shè)計。7.4.1.3該零件的加工應(yīng)保證零件各安裝接口的精度,通過在加工過程設(shè)置多次半精加工后去應(yīng)力的方式進(jìn)行控制,同時搭配合理的工藝頭,保證零件在加工過程中具有足夠的剛度。如圖4所示。圖4中機(jī)身加工示意圖7.4.1.4中機(jī)身主要工藝流程如圖5所示。其中鉗工粗拋和三坐標(biāo)檢測視型面檢測結(jié)果重復(fù)進(jìn)行。圖5中機(jī)身加工流程圖5T/CASMEXXXX—XXXX7.4.2機(jī)翼制造7.4.2.1材料應(yīng)選擇30CrMnSiA材料,熱處理HRC36±2(σb=1080~1180MPa)。7.4.2.2該零件的加工應(yīng)控制零件的變形,通過在加工過程設(shè)置多次半精加工后去應(yīng)力的方式進(jìn)行控制,同時搭配合理的工藝頭,保證零件在加工過程中具有足夠的剛度。如圖6所示。圖6機(jī)翼加工示意圖7.4.2.3機(jī)翼主要工藝流程如圖7所示。其中鉗工粗拋和三坐標(biāo)檢測視型面檢測結(jié)果重復(fù)進(jìn)行。圖7機(jī)翼加工流程圖7.4.3短艙制造7.4.3.1材料應(yīng)選擇鋁合金,3D打印后再數(shù)控加工,σb≥300MPa。7.4.3.2零件幾何尺寸較大,內(nèi)部應(yīng)掏空減輕設(shè)計,設(shè)計進(jìn)氣道唇口及進(jìn)氣道管道安裝缺口、設(shè)計其余主體安裝接口。7.4.3.3該零件的加工應(yīng)控制零件在加工過程中的變形問題,通過在加工過程設(shè)置多次半精加工后去應(yīng)力的方式進(jìn)行控制,同時搭配合理的工藝頭,保證零件在加工過程中具有足夠的剛度。如圖8所示。圖8短艙加工示意圖6T/CASMEXXXX—XXXX7.4.3.4短艙主要工藝流程如圖9所示。其中鉗工粗拋和三坐標(biāo)檢測視型面檢測結(jié)果重復(fù)進(jìn)行。圖9短艙加工流程圖7.4.4蒙皮模具制造7.4.4.1制作機(jī)翼模具所使用的鋼材模具毛料應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的檢測后再入廠,確保質(zhì)量合格。7.4.4.2模具在加工過程中應(yīng)分階段對其進(jìn)行人工時效去應(yīng)力處理以降低應(yīng)力變形。7.4.4.3加工好的模具應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的拋光處理,確保模型制作表面質(zhì)量符合要求。7.4.4.4應(yīng)在模具精加工前對粗加工后的模具進(jìn)行時效處理,減小模具變形,消除模具在加工過程產(chǎn)生的應(yīng)力集中現(xiàn)象。7.4.4.5模具宜采用先進(jìn)的機(jī)床加工,加工精度應(yīng)不低于0.01mm。7.4.4.6銑削加工后的模具表面粗糙度為1.6~3.2μm。應(yīng)對機(jī)加工后的模具型面進(jìn)行拋光處理使模具型面粗糙度不高于0.4μm。模具示意圖如圖10,圖11所示。圖10蒙皮上模具示意圖圖11蒙皮下模具示意圖7.4.5小翼模具制造7.4.5.1小翼模具采用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235A材料設(shè)計,加工中心銑削加工后的模具表面粗糙度為1.6~7.4.5.2應(yīng)對機(jī)加工后的模具型面進(jìn)行拋光處理,使模具型面粗糙度不高于0.4μm。模具如圖12所示。7T/CASMEXXXX—XXXX圖12小翼模具示意圖7.4.6骨架主梁模具及主梁制造7.4.6.1橫梁、縱梁類復(fù)材件的材料應(yīng)采用碳纖維預(yù)浸料先成型為平板,采用100噸壓力機(jī)加壓,烘箱固化。翼梁、翼肋等其他復(fù)合材料部件的公差要求為-0.35mm~0.35mm;全機(jī)總長公差為-0.8mm~0.8mm,全機(jī)總寬的公差為-0.8mm~0.8mm。7.4.6.2零件成型后,在后續(xù)的裁邊,打孔等工序中,應(yīng)控制加工質(zhì)量并提供零件的一次交檢合格率。其主要工藝為:模具準(zhǔn)備,模具清潔,上脫模劑,鋪層,整形,抽真空,進(jìn)罐,出爐,拆模,脫模,裁邊修型,終檢。7.4.7蒙皮制造7.4.7.1蒙皮主體復(fù)材件的材料應(yīng)采用玻璃纖維/碳纖維預(yù)浸料,模具采用Q235A材料加工而成,烘箱7.4.7.2機(jī)翼蒙皮的公差要求為0.00mm~0.35mm,表面粗糙度不應(yīng)大于0.8μm。7.4.7.3在機(jī)翼成型完成后,應(yīng)利用蒙皮成型模具作檢測基準(zhǔn),把機(jī)翼放入模具中進(jìn)行相應(yīng)的檢驗,以保證彈性機(jī)翼的型面精度。7.4.7.4檢測上型面時,機(jī)翼放入下模具中。如圖13所示。7.4.7.5檢測下型面時,機(jī)翼放入上模具中。如圖14所示。圖13上型面檢測狀態(tài)示意圖圖14下型面檢測狀態(tài)示意圖8T/CASMEXXXX—XXXX8檢測規(guī)則8.1機(jī)翼檢測要求8.1.1機(jī)翼三坐標(biāo)檢測要求至少布置6個弦向剖面、2個展向剖面。檢測剖面分布由模型加工單位確定,沿展向應(yīng)盡量均勻分布,可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整,每個檢測剖面的上下翼面均應(yīng)進(jìn)行檢測,機(jī)翼前緣50mm范圍內(nèi),型面檢測點間距應(yīng)不大于5mm,其余位置型面檢測點間距應(yīng)不大于10mm。8.1.2小翼型面三坐標(biāo)檢測要求檢測剖面不小于3個,站位由模型加工單位確定,應(yīng)盡量均布,檢測點間距不大于10mm,保證小翼單面檢測點不小于10個。8.1.3機(jī)翼特征點檢測基準(zhǔn)面見圖15,基準(zhǔn)面1、2、3平面度應(yīng)小于0.07mm。機(jī)翼特征點位置見圖16,機(jī)翼特征點檢測要求見表1。圖15機(jī)翼特征點檢測基準(zhǔn)面圖16機(jī)翼特征點表1機(jī)翼特征點檢測要求單位:mm點------------- - 8.2機(jī)翼部件檢測要求8.2.1機(jī)翼部件的外形檢測主要采用剖面檢測和特征點檢測結(jié)合的方式。剖面通過三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行檢測,特征點采用高度尺、游標(biāo)卡尺等量具進(jìn)行測量。8.2.2翼型外形檢測要求如下:a)機(jī)翼表面在1/3弦線前:0.00mm~+0.35mm;b)機(jī)翼表面在其他部分:-0.35mm~+0.35mm;9T/CASMEXXXX—XXXX8.3副翼部件檢測要求模型副翼部件采用特征點檢測方式。進(jìn)行檢測時,以機(jī)翼0°舵面基準(zhǔn)檢測舵偏,雙副翼/單副翼方案的檢測點均為內(nèi)/外側(cè)下翼面尖點,下偏為正,如圖17,圖18所示,檢測要求如表2,表3所示。圖17雙副翼方案特征點檢測圖(圖中單位為mm)單位:mm表2單位:mm實測(±0.5)實測(±0.5)0000T/CASMEXXXX—XXXX圖18單副翼方案特征點檢測圖(圖中單位為mm)單位:mm表3單位:mm實測(±0.5)實測(±0.5)008.4掛架部件檢測要求掛架部件通過三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行檢測。掛架特征點三坐標(biāo)測量基準(zhǔn)面與機(jī)翼測量相同,特征點位置如圖19所示,檢測要求如表4所示。圖19掛架特征點表4掛架特征點檢測要求單位:mmT/CASMEXXXX—XXXX8.5零件探傷要求8.5.1金屬零部件完成熱處理進(jìn)行機(jī)械加工前應(yīng)按NB/T47013.3進(jìn)行超聲波探傷,精加工后應(yīng)按NB/T47013.4進(jìn)行滲透或磁粉探傷,探傷結(jié)果應(yīng)Ⅰ級合格。檢測結(jié)束后應(yīng)向質(zhì)量部門提交相應(yīng)無損檢測報告。8.5.2所有零件驗收前應(yīng)進(jìn)行消磁處理,避免對風(fēng)洞測力系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。8.6模型表面粗糙度檢測要求模型外型面粗糙度要求應(yīng)不大于0.8μm;機(jī)翼、發(fā)房外涵道唇口粗糙度應(yīng)不大于0.5μm;配合面粗糙度應(yīng)不大于1.6μm。8.7各連接處階差及間隙要求模型表面各連接處階差(不允許有逆氣流臺階)與間隙應(yīng)不大于0.08mm。8.8螺釘要求內(nèi)六角圓柱頭螺釘應(yīng)滿足GB/T70.1的要求,性能等級為10.9級;一字槽沉頭螺釘選用HB1-205,性能等級不低于10.9級。螺釘擰緊后螺釘頭應(yīng)低于模型型面。8.9表面處理及標(biāo)記等8.9.1零件表面有空間的情況下應(yīng)刻有標(biāo)識,對于容易混淆的零件,應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識要求清晰,持久,并不破壞零件的外型面。其他零件標(biāo)識以零件編號作為標(biāo)識。8.9.2對所有定位銷進(jìn)行編號和標(biāo)識,并給出定位銷位置和編號對應(yīng)關(guān)系的示意圖。8.10復(fù)合材料力學(xué)性能測試要求8.10.1應(yīng)完成不少于2次復(fù)合材料力學(xué)性能測試,并留存每次復(fù)合材料力學(xué)性能測試報告。8.10.2復(fù)合材料力學(xué)性能測量項包括但不限于下列試驗:a)按GB/T3354的規(guī)定進(jìn)行0°,90°方向拉伸試驗,獲取0°和90°方向的拉伸模量,泊松比,拉伸強(qiáng)度,拉伸試驗應(yīng)力—應(yīng)變曲線/載荷-位移曲線;b)按ASTMD6641的規(guī)定進(jìn)行0°,90°方向壓縮試驗,獲取0°和90°方向的壓縮模量,泊松比,壓縮強(qiáng)度,壓縮試驗應(yīng)力-應(yīng)變曲線/載荷-位移曲線;c)按GB/T1449的規(guī)定進(jìn)行0°方向彎曲試驗,獲取0°方向的彎曲模量,彎曲強(qiáng)度,彎曲試驗載荷-位移曲線;d)按GB/T3355的規(guī)定進(jìn)行試驗,獲取剪切模量,剪切強(qiáng)度,剪切試驗應(yīng)力—應(yīng)變曲線/載荷—位移曲線;e)按GB/T30969的規(guī)定進(jìn)行試驗,獲取短梁剪切強(qiáng)度,短梁剪切試驗應(yīng)力—應(yīng)變曲線/載荷—位移曲線;f)按ASTMD5961的規(guī)定進(jìn)行雙釘單剪擠壓強(qiáng)度試驗,獲取復(fù)合材料雙釘單剪連接下的擠壓強(qiáng)度;g)按與模型成型相同工藝制造與各分區(qū)蒙皮、翼梁設(shè)計厚度相同的復(fù)合材料試驗件,測定固化后試驗件的厚度。8.11模型地面試驗要求8.11.1材料性能試驗應(yīng)測試彈性模型材料的拉伸強(qiáng)度、拉伸模量;壓縮強(qiáng)度、壓縮模量;剪切強(qiáng)度、剪切模量;彎曲強(qiáng)度、彎曲模量。8.11.2地面共振試驗8.11.2.1應(yīng)對帶短艙掛架構(gòu)型的彈性模型進(jìn)行地面共振試驗,試驗方法為錘擊法或純模態(tài)法。8.11.2.2測量模型的典型模態(tài)數(shù)據(jù)包括但不限于垂直一彎,垂直二彎,垂直三彎,垂直四彎,一扭,面內(nèi)一彎,發(fā)動機(jī)俯仰、發(fā)動機(jī)側(cè)擺等。8.11.2.3各階模態(tài)頻率最大誤差應(yīng)小于5%,相關(guān)性應(yīng)大于0.8。使用模態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行有限元模型修正并開展顫振校核時,所有風(fēng)洞試驗工況下顫振動壓的安全系數(shù)應(yīng)達(dá)到3.0。T/CASMEXXXX—XXX

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