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文檔簡(jiǎn)介
速度與加速度
一、真題精選
1.(2021?福建)一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已
知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)lh,M、N間的直線距離為1.8km,則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過(guò)
A.該游客的位移大小為5.4km
B.該游客的平均速率為5.4m∕s
C.該游客的平均速度大小為0.5m∕s
D.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為0
2.(2018?浙江)某駕駛員使用定速巡航,在高速公路上以時(shí)速110公里行駛了200公里.其中"時(shí)速110公里"、"行
駛200公里”分別是指()
A.速度、位移B.速度、路程C.速率、位移D.速率、路程
3.(2018?浙江)如圖所示,兩位同學(xué)從滑道最高端的同一位置先后滑下,到達(dá)低端的同一位置,對(duì)于整個(gè)下滑過(guò)程,
兩同學(xué)的()
A.位移一定相同
B.時(shí)間一定相同
C.末速度一定相同
D.平均速度一定相同
4.(2015?浙江)如圖所示裝置可測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的速度.已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為0.60cm,遮光
條經(jīng)過(guò)光電門的遮光時(shí)間為0.020s,則遮光條經(jīng)過(guò)光電門的平均速度大小為()
A.0.20m∕sB.0.30m∕sC.0.60m∕sD.3.0m∕s
5.(2006?全國(guó))一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在某一段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.加速度大小和方向都不變時(shí)不一定是做直線運(yùn)動(dòng)
B.速度大小不變時(shí)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.某時(shí)刻加速度為0,則此時(shí)刻速度一定為0
D.某時(shí)刻速度為0,則此時(shí)刻加速度一定為0
6.(2010?北京?高考真題)圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過(guò)蘋果瞬間的照片.該照片經(jīng)過(guò)放大后分析出,在曝
光時(shí)間內(nèi),子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%~2%.已知子彈飛行速度約為500m∕s,因此可估算出這幅
照片的曝光時(shí)間最接近
A.10?B.IO6S
C.10-9sD.IO12S
7.(2010?海南)下列說(shuō)法正確的是()
A.若物體運(yùn)動(dòng)速率始終不變,則物體所受合力一定為零
B.若物體的加速度均勻增加,則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.若物體所受合力與其速度方向相反,則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
D.若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
8.(2002?上海)鐵道部在2001年10月17日宣布,全國(guó)鐵路新一輪提速的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,將于10月21
日零時(shí)起,實(shí)施第四次大面積提速.這次提速涉及"個(gè)省市和9個(gè)鐵路局,覆蓋了全國(guó)主要大、中城市.
第四次提速后,出現(xiàn)了“星級(jí)列車”.從其中的T14次列車時(shí)刻表可知,列車在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平
均速率為103.7千米/小時(shí).
T14列車時(shí)刻表
??空镜竭_(dá)時(shí)間開(kāi)車時(shí)間里程(千米)
上海-18:000
蚌埠22:2622:34484
濟(jì)南03:1303:21966
北京08:00-1463
二、習(xí)題精練
1.(2022?內(nèi)蒙古?赤峰第四中學(xué)高一階段練習(xí))(多選)東京奧運(yùn)會(huì)上,我國(guó)選手蘇炳添以9.83s的好成績(jī)成功地進(jìn)
入田徑男子IOom決賽。下列說(shuō)法正確的是()
A.蘇炳添比賽過(guò)程的平均速度大小約為10.2m∕sB.研究蘇炳添跑步時(shí)的動(dòng)作,可將他視為質(zhì)點(diǎn)
C.蘇炳添到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度越大,起跑時(shí)的加速度越小D.蘇炳添的成績(jī)9.83s是指時(shí)間間隔
2.(2022?浙江金華?高一期末)2020年11月10日,中國(guó)"奮斗者"號(hào)教人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深
度10909米,創(chuàng)造中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。在某次下潛任務(wù)中,假設(shè)某段時(shí)間可視為勻加速直線下潛,若在這段時(shí)間
內(nèi)6s末的速度比2s初的速度大5m∕s,則"奮斗者”號(hào)在該段時(shí)間內(nèi)的加速度大小為:()
A.lm∕s2B.1.25m/s2C.2m∕s2D.3mZs2
3.(2022?江蘇連云港?高一期末)2021世界乒乓球錦標(biāo)賽男子單打決賽中,中國(guó)選手樊振東以總比分4比0戰(zhàn)勝瑞
典選手奪得冠軍。若某回合中,乒乓球以vι=15m∕s的速度飛向球拍,在加=0.0OIS時(shí)間被球拍以V2=25m∕s的速度
原路打回,則乒乓球在該段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為()
A.1.0×104m∕s2B.1.5×104m∕s2C.2.5×104m∕s2D.4.0×104m∕s2
4.(2022?貴州黔東南?高一期末)某品牌汽車為了區(qū)別不同動(dòng)力的車型,采用了如圖中所示的"50TFSI”尾部標(biāo)識(shí),其
中"50"稱為G值,大小等于汽車從靜止加速到IOokm/h的平均加速度(國(guó)際單位制)的10倍。G值越大表示汽車
提速越快,若某車加速到IoOkm/h(約為28m∕s)的時(shí)間為7s,由此推算,該車的尾標(biāo)應(yīng)該為()
≡O(shè)VF∈L
A.30TFSIB.40TFSI
C.5OTFSID.55TFSI
(-)真題部分
1.【答案】C
【解析】A、位移指的是從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的有向線段,故位移大小為L(zhǎng)8km,故A錯(cuò)誤;
B、從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)Ih,則平均速率為7=:=斗km∕h=5.4km∕s=1.5m∕s,故B錯(cuò)誤;
C、該游客的平均速度大小為▽=;=產(chǎn)km∕h=0.5m∕s,故C正確;
D、以玉女峰為參考系,所乘竹筏的平均速度為0.5m∕s,若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度也為0.5m∕s,
故D錯(cuò)誤:故選:C
2.【答案】D
【解析】行駛200公里指的是經(jīng)過(guò)的路程的大小,時(shí)速為110公里是某一個(gè)時(shí)刻的速度,是瞬時(shí)速度的大小,故D
正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D.
3.【答案】A
【解析】下滑過(guò)程中的始末位置相同,即位移相同,由于兩者與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,所以導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)情況不同,
即運(yùn)動(dòng)時(shí)間,以及到達(dá)末端的速度不一定相同,A正確BC錯(cuò)誤;位移大小相同,而所用時(shí)間不一定相同,所以兩
者的平均速度不一定相同,D錯(cuò)誤.
4.【答案】B
【解析】已知遮光條經(jīng)過(guò)光電門的寬度為x=0.6cm;時(shí)間t=0Q20s;
則由平均速度公式可得:
5.【答案】A
【解析】A、當(dāng)加速度的方向和速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng)。加速度不變的運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)
動(dòng),比如:平拋運(yùn)動(dòng),加速度不變。故A正確。
B、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變。速度大小不變,不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),比如:勻速圓周運(yùn)動(dòng)。故
B錯(cuò)誤。
C、加速度為0,速度不一定為0?比如:勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,速度不為0.故C錯(cuò)誤。
D、速度為0,加速度不一定為0,比如:豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),速度為0,加速度不為0.故D錯(cuò)誤。故選:
6.【答案】B
士竺N=IXl0%
【解析】子彈的長(zhǎng)度約5cm;則子彈飛行的距離s=l%x5cm=5xl(Γt人則照片的曝光時(shí)間v500m∕s
7.【答案】D
【解析】A、物體運(yùn)動(dòng)速率不變但方向可能變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),因此合力不一定為零,所以A錯(cuò);
B、物體的加速度均勻增加,即加速度在變化,是非勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以B錯(cuò);
C、物體所受合力與其速度方向相反,只能判斷其做減速運(yùn)動(dòng),但加速度大小不可確定,所以C錯(cuò);
D、若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以D對(duì)。
故選:Do
8.【答案】103.7
【解析】由表知,蚌埠至濟(jì)南的運(yùn)行時(shí)間:
匕=22:34-24:00=lh26min,
t2=3hl3min,
總時(shí)間t=4h39min
列車在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平均速率:
v=∣=966^984km∕h—103.7km∕h:
4βo
(二)習(xí)題部分
1.AD
V=—≈10.2m∕s
【解析】A.蘇炳添比賽過(guò)程的平均速度大小為f,故A正確;
B.研究蘇炳添跑步時(shí)的動(dòng)作時(shí),他身體各部分的運(yùn)動(dòng)差異不能忽略,此時(shí)不能將他視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C.蘇炳添到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度大小與起跑時(shí)的加速度大小之間沒(méi)有必然聯(lián)系,故C錯(cuò)誤;
D.蘇炳添的成績(jī)9.83S是指時(shí)間間隔,故D正確。故選AD。
2.A
【解析】因?yàn)榈?s初是第IS末,所以第6s末與第2s初之間的時(shí)間間隔為,=5s
由加速度定義式得孚
解得加速度為α=^m∕s2=lm∕s?,故選A。
3.D
【解析】規(guī)則乒乓球反彈回來(lái)的方向?yàn)檎较?,則在該段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為
a=—=—~(⑸m∕s2=4.0×IO4m∕s2
加0.001
所以,乒乓球在該段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為4.0xl04∏√s2°故選D。
4.B
【解析】車加速到IoOkm/h(約為28m∕s)的時(shí)間為7s,則則汽車的加速度
?v..
a-——=4m∕s2
△t
則可知,該車的G值為
4x10=40
故其新尾標(biāo)應(yīng)為40TFSI,故選B。
三、考點(diǎn)突破
1.平均速度
(1)定義:平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體,如果在一段時(shí)間t內(nèi)的
位移為S,則我們定義V
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