無人機執(zhí)照培訓單位委培協(xié)議

XX航空民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓合同甲方：

聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

乙方:聯(lián)系人：聯(lián)系電話:乙方_____________是新疆最早開展民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓的機構(gòu)，可培訓空機（無人機）重量大于7千克的固定翼、多旋翼的駕駛員、機長，甲方與乙方建立長期培訓合作關(guān)系，為進一步明確雙方的權(quán)利和義務，經(jīng)雙方平等協(xié)商,簽訂本合同,并共同遵守執(zhí)行下列條款:內(nèi)容：1、培訓目的：乙方通過培訓幫助甲方考取“AOPA無人駕駛航空器操作合格證”；2、培訓人數(shù)：>15人；3、培訓機型：固定翼；4、培訓種類：III類、VII類無人機相應的視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員。費用及付款方式：費用如下表：費用包含培訓費、場地費、教具費、教材費、實踐場地考試費、考試費、考官費用分攤、甲方以支票、轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金等方式支付乙方款項。2、付款方式：于本合同簽訂之日一次性支付培訓培訓保證金XXXXXX元整(X萬元整)，如合同期內(nèi)無設(shè)備損壞，合同到期后全部返還；如甲方原因造成設(shè)備損壞，則從中扣除相應費用，剩余款項合同到期后返還。其余培訓費用在甲方人員每次參加培訓前按人次支付。3、甲方因考試未通過需要補考的，需補交補考費用XXX元/次，乙方不再收取額外培訓費用。甲方的責任、權(quán)利、義務：1、按時繳納培訓費用。2、要求參加培訓的學員在學習與培訓期間，自覺遵章守紀，嚴格遵守乙方的相關(guān)規(guī)章制度，無特殊情況不允許請假，努力學習，完成培訓任務。3、要求參加培訓的學員在培訓過程中，愛惜各種培訓器材，嚴格按照教員的的指導進行操作，保證各種培訓器材的安全及利用率，并保證自身安全。4、學員在培訓過程中進行分組，損壞培訓器材時，由全組學員在教員的指導下對損壞器材進行修復。5、在實踐培訓過程，學員在撤除教練線的情況下，不聽教練指揮，發(fā)生的培訓器材的損毀，需照價賠償。四、乙方的責任、權(quán)利、義務：

1、按照中國民用航空局的要求，按照中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會批準的課程大綱為依據(jù)，設(shè)置培訓課程和培訓計劃，進行無人機駕駛員的相關(guān)培訓，并確保甲方通過考試。2、按照中國民用航空局、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會要求，提供培訓所需教材、場地及各類器材。3、按照中國民航局、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會要求，申報考試計劃。4、參加培訓的學員，如若有以下情況出現(xiàn)，乙方有權(quán)利勸退，對于勸退的學員，乙方按比例退還培訓費用（注：按乙方培訓的時間收費，余下費用退還）。（1）不適合飛行操控無人機的；（2）累計飛行時數(shù)不達標的。5、乙方有權(quán)對甲方學員的學習情況進行檢查監(jiān)督，并對甲方學員在學習培訓中的不良表現(xiàn)進行懲處。在實踐培訓中，甲方學員在撤除教練線的情況下，不聽教練指揮發(fā)生的培訓器材的損毀，需照價賠償。6、培訓延誤：乙方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，騷亂，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，罷工，暴動，戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，乙方應及時通知甲方。五、安全條款：

(1)在飛行培訓過程中，學員因教練沒有授權(quán)或者不按照操作規(guī)程等違規(guī)操作，造成學員或其它學員人身傷害，乙方不承擔任何責任。(2)在飛行培訓過程中，學員因教練沒有授權(quán)或者不按照操作規(guī)程等違規(guī)操作，造成訓練器材（包括飛行器）損壞，學員需承擔全部責任。六、甲乙雙方在履行本合同發(fā)生爭議時，可由甲乙雙方協(xié)商解決。若雙方不能協(xié)商解決的，雙方提請勞動爭議仲裁，必要時將通過法律途徑解決。七、本合同履行過程中，甲乙雙方就本合同未盡事宜及需進行變更的內(nèi)容，經(jīng)協(xié)商一致后簽訂書面補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本合同的一部分，與本合同具有同等法律效力。八、本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自簽字之日起生效，有效期一年。

甲方（簽章）：

地址：委托代表