汽車鈑金工考試：高級(jí)汽車鈑金工考試答案（強(qiáng)化練習(xí)）

汽車鈑金工考試：高級(jí)汽車鈑金工考試答案（強(qiáng)化練習(xí)）1、填空題

火焰矯正的方法對(duì)工件加熱后，通常讓工件（）收縮，也可澆水冷卻，加快加熱區(qū)的收縮，以提高矯正效果。對(duì)于厚度大于8毫米的鋼板，考慮到急冷時(shí)會(huì)造成較大的內(nèi)應(yīng)力，一般（江南博哥）不采用水冷卻；對(duì)于具有淬硬傾向的鋼材，不能用水冷卻，否則鋼材會(huì)（），影響其力學(xué)性能和使用性能。正確答案：自然冷卻、淬硬2、單選

杠杠夾具是利用（）原理對(duì)工件進(jìn)行夾緊的。A.力矩B.力臂C.支點(diǎn)D.杠桿正確答案：D3、填空題

車架要承受各種（）載荷和（）載荷。正確答案：靜、動(dòng)4、填空題

剪床剪切過程中，應(yīng)定時(shí)抽看所剪板料（），若有毛刺出或光帶過亮，則說明（）不合適，應(yīng)停機(jī)檢查。正確答案：斷面、間隙5、判斷題

線狀加熱冷卻后，其橫向收縮量隨加熱寬度增加而減小。正確答案：錯(cuò)6、問答題

什么是無骨架薄壁空殼結(jié)構(gòu)？它適用于哪些車型？正確答案：無骨薄空殼結(jié)構(gòu)的車身，其內(nèi)外覆件之間除襯焊稍加強(qiáng)承件和門框及車身殼體受力處用加強(qiáng)件外，其余部分均為空殼結(jié)構(gòu)，為了保證具有足夠的強(qiáng)度，其內(nèi)外覆件多采用三維方向的受力。內(nèi)外覆件周邊相互交接處采用焊接，電焊粘接密封，形成一個(gè)具有一定強(qiáng)度的薄殼整體結(jié)構(gòu)。這類結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度較好，重量輕，適宜機(jī)械化沖壓線組織大批量生產(chǎn)。故廣泛用于小客車及微型客車，而大客車中則很少采用。7、問答題

分析火焰收縮的原理？正確答案：當(dāng)利用火焰對(duì)鋼板作點(diǎn)狀迅速加熱時(shí)，受熱點(diǎn)及其周圍就會(huì)以此為核心向外膨脹，并延伸至一定范圍。局受熱點(diǎn)越近，金屬的延伸膨脹也越大。由于受熱點(diǎn)周圍的金屬仍然處于冷硬狀態(tài)，于是就限制了膨脹的擴(kuò)展，使受熱部位的金屬未能沿板面方向伸展，只能向板面垂直方向擴(kuò)張變厚。在此狀態(tài)下，如果盡快使紅熱區(qū)冷卻，受熱點(diǎn)及其周圍的板料就會(huì)收縮，局部表面面積將會(huì)比受熱前小一些，金屬內(nèi)部也會(huì)伴隨產(chǎn)生拉伸載荷，如對(duì)受熱點(diǎn)及基周圍的金屬進(jìn)行輕輕地鍛打，于垂直方向膨脹的金屬就被壓縮固定下來，加上冷卻作用，就可以獲得板面方向指向加熱點(diǎn)的更大收縮量，從而達(dá)到對(duì)板類構(gòu)件膨脹，隆起的收縮。8、填空題

進(jìn)行轎車車身設(shè)計(jì)，首先得到的是車身的造型、（）及（）。正確答案：總體布置、外形尺寸9、填空題

對(duì)車架要求有：足夠的強(qiáng)度、（）、適當(dāng)?shù)呐まD(zhuǎn)剛度和（）。正確答案：足夠的彎曲剛度、盡量減輕質(zhì)量10、問答題

計(jì)算題：用厚度4mm鋼板制成一個(gè)不帶蓋的長(zhǎng)方形水箱，長(zhǎng)2000mm寬1500mm，高1000mm，不計(jì)焊縫質(zhì)量，求水箱制件的質(zhì)量為多少千克？（取密度為7.85KG/cm3）正確答案：M1=7.85×S1×△t=7.85×{[2-（2×0.004）]×（1-0.004）}×4=62.298（kg）M2=7.85×S2×△t=7.85×【1.5×（1-0.004）】×4=46.912（kg）M3=7.85×S3×△t=7.85×（2×1.5）×4=94.2（kg）M總=2M1+2M2+M3=312.62（kg）11、判斷題

車門緩沖器的主要功能是減輕開關(guān)和行駛車門對(duì)門框的接觸。正確答案：錯(cuò)12、單選

鋸削開始時(shí)，行程要（），壓力要小，速度要慢。A.長(zhǎng)B.短C.合適D.用力小正確答案：B13、填空題

“天圓地方”由（）三角形和（）局部錐面所組成。正確答案：四個(gè)、四個(gè)14、判斷題

金屬氣割時(shí)，形成的氧化物熔渣的熔點(diǎn)低于金屬的熔點(diǎn)，否則導(dǎo)致氣割困難。正確答案：對(duì)15、單選

對(duì)不同加工工藝方法的適應(yīng)能力是指金屬材料的（）性能。A.工藝B.焊接C.鑄造D.切削正確答案：A16、單選

在灰鑄鐵補(bǔ)焊時(shí)產(chǎn)生白口的原因，主要是由于冷卻速度快和（）元素不足。A、化學(xué)B、物理C、碳D、石墨化正確答案：D17、單選

鋼材的預(yù)處理主要內(nèi)容包括表面處理、軟化處理和（）處理。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、整形D、分量正確答案：C18、判斷題

閘壓機(jī)主要用來將金屬條料或板料彎曲成各種型材最適合加工窄而長(zhǎng)的直線零件。正確答案：對(duì)19、填空題

在控制焊接殘余壓力和變形方面，選擇合理的（），焊接順序，（）、剛性固定法是比較有效的幾種工藝方法。正確答案：裝焊順序、反變刑法20、填空題

變形程度較大、較厚的工件，一般加熱點(diǎn)的直徑要大些，加熱速度（）些；反之直徑要小些、速度要（）些。當(dāng)變形較大時(shí)，可采用多點(diǎn)加熱。當(dāng)多次加熱矯正時(shí)，則應(yīng)讓每次加熱處不重復(fù)，以提高矯正效率。正確答案：慢、快21、填空題

假設(shè)鋼材在厚度方向上是由多層纖維組成的，那么鋼材矯正就是通過外力或加熱，使鋼材較短的纖維伸長(zhǎng)，使較長(zhǎng)的纖維縮短，最后各部分的纖維長(zhǎng)度趨于一致，從而消除鋼材或制件的（）、（）、（）等變形的一種加工工藝。正確答案：彎曲、扭曲、凹凸不平、22、判斷題

咬接是將兩塊板料的邊緣或一起板料的兩邊轉(zhuǎn)折扣合，并彼此壓緊的一種連接方法。正確答案：對(duì)23、單選

制盤目的是為增強(qiáng)鈑金件的（），提高承受載荷抵抗變形的能力。A、硬度B、強(qiáng)度C、塑性D、彈性正確答案：B24、填空題

鏨子經(jīng)過鍛造、初磨后，刃口經(jīng)熱處理才能獲得所需的硬度和韌性。鏨子的熱處理包括淬火和（）兩個(gè)過程。正確答案：回火25、判斷題

同一圖樣中同類圖線的寬度應(yīng)基本一致。正確答案：對(duì)26、判斷題

放樣圖的比例不確定，而施工圖一般只限于1：1。正確答案：錯(cuò)27、判斷題

氧氣切割的過程是預(yù)熱—燃燒—吹渣的過程。正確答案：對(duì)28、單選

機(jī)械零件形狀和結(jié)構(gòu)都用視圖表示，這樣的視圖和為（）。A、裝配圖B、機(jī)械圖C、零件圖D、展開圖正確答案：B29、單選

（）是指金屬材料表面抵抗硬物壓入表面的能力。A.強(qiáng)度B.硬度C.塑性D.韌性正確答案：B30、填空題

鋼材因外力或（）等因素的影響會(huì)產(chǎn)生各種變形。正確答案：加熱31、填空題

在咬接操作的整個(gè)過程中，要求折彎線平直光滑，當(dāng)（）越長(zhǎng)，此要示越高。在兩板扣合時(shí)要注意避免（）。正確答案：咬接線、脫扣32、單選

繪制圖的對(duì)稱中心、圓心應(yīng)為線段的（）。A、起點(diǎn)B、終點(diǎn)C、交點(diǎn)D、圓點(diǎn)正確答案：C33、判斷題

車身整體變形的矯正作業(yè)次序，應(yīng)“先輕后重”。即優(yōu)先矯正損傷最小的部位。正確答案：錯(cuò)34、判斷題

車身鈑金件的損傷種類有幾種，其中簡(jiǎn)單的是鈑金件純的凹陷，較復(fù)雜的皺紋，凹痕重疊。正確答案：對(duì)35、填空題

維修作業(yè)過程中的檢測(cè)，旨在制定正確合理的維修方案和工藝文件，并對(duì)修復(fù)過程的（）進(jìn)行有效的（）。正確答案：質(zhì)量、控制36、判斷題

車門緩沖器的主要功能是減輕開關(guān)和行駛時(shí)車門對(duì)門框的接觸。正確答案：錯(cuò)37、單選

淬火能提高鋼的強(qiáng)度、硬度和（）。A.韌性B.耐磨性C.剛度D.細(xì)化晶粒正確答案：B38、填空題

焊條是普通電弧焊的主要材料，它由（）和（）組成。正確答案：焊芯、藥皮39、單選

彎曲的工世性要求，是指實(shí)施彎曲前，對(duì)板料的（）形狀，結(jié)構(gòu)參數(shù)等的要求。A、表面質(zhì)量B、力學(xué)性能C、表面硬度D、物理性能正確答案：A40、填空題

車身設(shè)計(jì)中降低空氣阻力的重點(diǎn)在于減小車輛的（）和降低（）的空氣阻力系數(shù)。正確答案：迎風(fēng)面積、車身41、判斷題

車架檢驗(yàn)包括兩個(gè)方面，一是對(duì)車架整形的檢驗(yàn)，二是對(duì)車架外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)。正確答案：對(duì)42、判斷題

焊接重要構(gòu)件，或焊接鑄鐵、合金鋼、有色金屬時(shí)，要選用酸性焊條，用交流電焊接電源。正確答案：錯(cuò)43、判斷題

底層、襯層及面層涂料的類型、品種及所用釋劑應(yīng)盡量一致。正確答案：對(duì)44、單選

鋼材的預(yù)處理主要內(nèi)容包括表面處理、（）處理和整形處理。A、質(zhì)量B、內(nèi)部C、軟化D、加工正確答案：C45、單選

用反向彎曲法矯正槽鋼兩邊翼凸起變形的方法是：用大錘襯于變形（），錘擊凸起處。A.位置B.邊緣C.中間D.四周正確答案：B46、判斷題

對(duì)那些是否有明顯的裂紋，用鉚釘連接的零件是否松動(dòng)，都可用小錘輕輕敲擊，其響聲沙啞，則零件有裂紋、松動(dòng)或結(jié)合不良。正確答案：對(duì)47、單選

由上向下投影所得的視圖，配置在主視圖上方稱為（）。A、仰視圖B、俯視圖C、后視圖D、左視圖正確答案：B48、單選

氣焊焊絲直徑的選擇依據(jù)是（）。A、焊件厚度B、氧-乙炔焰的溫度C、焊炬移動(dòng)速度正確答案：B49、單選

加工成型分離工序有：剪切和（）。A、紙樣B、沖裁C、彎曲D、壓延正確答案：B50、單選

在焊接方法可歸納為三大類：即熔化焊、壓力焊和（）。A、氣焊B、電弧焊C、氣體保護(hù)焊D、釬焊正確答案：D51、單選

產(chǎn)生氣孔的原因之一是（）。A、焊件表面及坡口有水、油、銹、漆等雜物B、焊接電流過小C、焊縫金屬中的低熔點(diǎn)共晶物在快速冷卻時(shí)造成晶間偏析正確答案：A52、填空題

常用的展開作圖法有（）展開法、放射線展開法和（）展開法。正確答案：平行線、三角線53、判斷題

用組匯交于一點(diǎn)的集線作展開圖的方法稱為平行級(jí)法。正確答案：錯(cuò)54、判斷題

側(cè)窗框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不大于5mm。正確答案：錯(cuò)55、判斷題

只有當(dāng)柱狀形體所有彼此平行的素線都平行某個(gè)投影面時(shí)，才可用平行線法展開。正確答案：對(duì)56、判斷題

釬焊是指利用一種比母材熔點(diǎn)低的材料作填料，熔化后靠其流動(dòng)性好和毛細(xì)作用滲入母材，使零件連接在一起的方法。正確答案：對(duì)57、單選

在粗銼時(shí)應(yīng)充分使用銼刀的有效（），既可提高銼削效率，又可避免銼齒局部磨損。A.長(zhǎng)度B.全長(zhǎng)C.距離D.尺寸正確答案：B58、單選

線狀加熱深度在板厚方向不超過（），使其在厚度方向產(chǎn)生不均勻收縮，否則會(huì)降低矯正效果。A.1/4—2/3B.1/4---3/4C.1/3---2/3D.1/3---1/2正確答案：D59、判斷題

當(dāng)焊接距離變大，電弧變長(zhǎng)，此時(shí)電弧燃燒不穩(wěn)定，形成斷弧。正確答案：對(duì)60、判斷題

為了防止上、下剪刃碰撞和減小剪切力而留間隙。正確答案：對(duì)61、判斷題

剪板機(jī)的壓料裝置是把被剪材料牢固地壓緊在工作臺(tái)上，以免在剪切時(shí)產(chǎn)生移動(dòng)和跳動(dòng)。正確答案：對(duì)62、單選

氣割速度是否適當(dāng)，由（）判斷。A、后托量B、火焰顏色和形狀C、熔渣流量正確答案：A63、單選

冷作鈑金工在劃線過程中較短直線通常采用金屬直尺和直角尺劃出，而較長(zhǎng)直線一般用（）。A.長(zhǎng)直尺劃出B.延長(zhǎng)線劃出C.分段劃出D.粉線彈出正確答案：D64、填空題

矯正是指消除金屬板材、型材的不平、（）或（）等缺陷的工藝。正確答案：不直、翹曲65、單選

線狀加熱寬度一般為鋼材厚度的（）倍。A.1---3倍B.0.5---3倍C.1---2倍D.0.5---2倍正確答案：D66、單選

加熱后用水急冷加熱區(qū)，以加速金屬的收縮，提高矯正效率的方法，稱為（）矯正法。A、快速B、急冷C、水火D、水正確答案：C67、填空題

鋼板矯正時(shí)，線狀加熱的區(qū)域應(yīng)根據(jù)工件的（）和工件的（）而定。正確答案：變形程度、厚度68、判斷題

劃垂直線和基準(zhǔn)線必須用作圖法，不能用量角器或直角尺來劃。正確答案：對(duì)69、單選

氣體保護(hù)電弧焊采用明弧焊接、一般不必使用（），故熔池可見度好，便于操作。A、焊絲B、焊劑C、焊條D、電源正確答案：B70、填空題

點(diǎn)狀加熱的區(qū)域?yàn)橐欢ㄖ睆降膱@，點(diǎn)狀加熱冷卻后，能使鋼材產(chǎn)生較均勻的（），其收縮量較小，因此點(diǎn)狀加熱常用于矯正變形量較小的工件。正確答案：徑向收縮71、判斷題

凡是平行線法，放射線法不能展開的任何可展的幾何形休（鈑金制伯），不能用三角形法得到展開。正確答案：錯(cuò)72、單選

在使用液壓折邊機(jī)時(shí)，折彎板料應(yīng)放在機(jī)床（）工作。A、左邊B、中間C、兩邊D、任何位置正確答案：B73、判斷題

無車架的車身結(jié)構(gòu)稱為非承載式。正確答案：錯(cuò)74、單選

CO2焊的焊接電源必須是（）電源。A、交流B、交直流C、直流D、電壓正確答案：C75、判斷題

涂料的型號(hào)由類別代號(hào)、基本名稱和產(chǎn)品序號(hào)三部分組成。正確答案：對(duì)76、填空題

火焰矯正時(shí)，根據(jù)不同的變形情況和結(jié)構(gòu)，采用的加熱方式是不同的，常用的加熱方式有：（）加熱、（）加熱和（）加熱。正確答案：點(diǎn)狀、線狀、三角形77、單選

在CO2焊的冶金過程中，通常的脫氧方法是增加焊絲中（）元素的含量。A、氧氣B、乙炔C、脫氧D、金屬正確答案：C78、判斷題

性能不同的漆種可以相互調(diào)配。正確答案：錯(cuò)79、判斷題

金屬氣割時(shí)，形成的氧化物熔渣的熔點(diǎn)應(yīng)高于金屬的熔點(diǎn)，否則導(dǎo)致氣割困難。正確答案：錯(cuò)80、問答題

用手工分塊仿制形狀較復(fù)雜的車身鈑金件時(shí)，應(yīng)按什么原則分塊？正確答案：一般可按下述原則進(jìn)行分割：1、就谷不就峰：如果車身覆蓋件的曲面具有波形的峰谷之分，那么需分割時(shí)其部位應(yīng)當(dāng)選擇在低位，而不適宜在降起的高位。2、避開應(yīng)力集中區(qū)：應(yīng)力集中對(duì)車身構(gòu)件的危害性很大，故曲面分割線要避開應(yīng)力集中區(qū)，因?yàn)楹附舆€會(huì)使工件行形新的內(nèi)應(yīng)力。3、修整量要小，分割線應(yīng)選在焊接后其修整工作量較小部位。如有裝飾件覆蓋或還要裝配其它零件的部位。4、便于修磨，要使焊縫避開不便于修磨的死角。81、單選

氧——乙炔的中性焰的混合比例為（）。A、<1B、1.1~1.2C、>1.2D、>2正確答案：B82、單選

火焰矯正的加熱（）和加熱點(diǎn)直徑的大小應(yīng)根據(jù)變形程度和工件厚度而定。A.方向B.密度C.速度D.深度正確答案：C83、單選

使用彎管機(jī)彎曲管子時(shí)，為保證彎曲半徑的準(zhǔn)確性，可采用半徑與彎曲半徑（）的轉(zhuǎn)盤進(jìn)行彎曲。A、較大B、較小C、稍小D、相同正確答案：B84、單選

回火的主要目的是減少或消除淬火應(yīng)力，防止變形、開裂并（）等。A.穩(wěn)定工件尺寸B.改變金相組織C.提高韌性D.提高強(qiáng)度正確答案：A85、單選

砂輪機(jī)開始切割時(shí)不能用力過猛，待其溫度達(dá)到（）后，再均勻進(jìn)給完成切割。A.高溫B.要求C.熔點(diǎn)D.燃點(diǎn)正確答案：C86、填空題

車身校正的準(zhǔn)則是沿碰撞力（）的方向，向損傷部位（）拉力或推力，這樣才能有效地進(jìn)行校正修理。正確答案：相反、施加87、單選

金屬材料產(chǎn)生了塑性變性之后，由于晶格發(fā)生了畸變，在變形區(qū)域里變得非常硬，這種現(xiàn)象叫做（）A、加二硬化B、加工強(qiáng)度C、加工軟化D、加工磁化正確答案：A88、單選

采用滾彎?rùn)C(jī)進(jìn)行滾彎的過程，就是將板料連續(xù)地（）過程。A、壓彎B、彎曲C、拉彎D、轉(zhuǎn)彎正確答案：A89、判斷題

對(duì)拆卸中常遇到的