汽車(chē)電瓶、蓄電池：蓄電池充電工考試答案四

汽車(chē)電瓶、蓄電池：蓄電池充電工考試答案四1、填空題

座式平板蓄電池車(chē)是指駕駛員坐著操作方向盤(pán)的（）。正確答案：蓄電池車(chē)2、填空題

蓄電池在浮充運(yùn)行過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)經(jīng)常（）并記錄電池的電壓、溫度有無(wú)異常現(xiàn)象。答案（江南博哥）：檢測(cè)3、填空題

恒阻放電是指放電過(guò)程中保持負(fù)載電阻為（），把電池的放電電壓隨時(shí)間的變化作圖，便可得到放電曲線。正確答案：一定值4、判斷題

摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的不良作用有消耗大量的功、造成磨損和產(chǎn)生熱量。正確答案：對(duì)5、填空題

電池安裝過(guò)程中，要注意（）不得接錯(cuò)或短路。電池不得倒置充電。正確答案：正負(fù)極6、判斷題

當(dāng)蓄電池放電終止，電壓下降至1伏時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電。正確答案：對(duì)7、問(wèn)答題

什么是靜態(tài)電阻？正確答案：即放電時(shí)電池內(nèi)阻。8、判斷題

蓄電池車(chē)電器系統(tǒng)線路不通，會(huì)使車(chē)不起動(dòng)。正確答案：對(duì)9、填空題

進(jìn)行電池使用和維護(hù)時(shí)，請(qǐng)用（）工具。電池上面不可放置金屬工具。正確答案：絕緣10、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池的特點(diǎn)是什么？正確答案：電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池是動(dòng)力型電池，它的特點(diǎn)是能夠在一定時(shí)間內(nèi)大電流放電，供車(chē)用電機(jī)運(yùn)行，并能維持一定時(shí)間運(yùn)行一定里程。車(chē)用動(dòng)力電池與固定電池，如儀表電池，電力，通訊系統(tǒng)電池，起動(dòng)電池等從結(jié)構(gòu)到性能都不相同，其充電和放電方式也不相同，因此不能通用。11、問(wèn)答題

電池漏液的原因有哪些以及如何解決？正確答案：原因：a）密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋；b）電池嚴(yán)重過(guò)充電，不同型號(hào)電池混用，電池氣體復(fù)合效率差；c）灌酸時(shí)酸液濺出，造成假漏液。解決方法：1）對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察；2）更換漏液電池。12、判斷題

電池間的連接采用螺栓連接。（）正確答案：錯(cuò)13、問(wèn)答題

充電器不能恒壓會(huì)出現(xiàn)什么情況？正確答案：如果使用不能恒壓的充電器，電池不是被用壞的，而是被充壞的，因?yàn)樗荒芙^對(duì)的恒壓，充電到最后階段，電壓超過(guò)規(guī)定的充電終止電壓，極板物質(zhì)過(guò)熱而變形和膨脹、進(jìn)而脫落，電解液被分解和水分蒸發(fā)、濃度提高，進(jìn)一步又過(guò)分腐蝕極板，硫化加重。個(gè)別不合格的充電器，由于不能恒壓，充電到最后，36V的電池組，電壓超過(guò)45V，甚至達(dá)到50V。按規(guī)定，36V電池的充電終止電壓為41.4V，最高也不能超過(guò)43.2V，即單格電池電壓不能超過(guò)2.4V。還有在使用中充電器可能失去恒壓功能，從而使充電電壓增高，對(duì)電池壽命非常不利。14、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池的標(biāo)稱(chēng)電壓均為12V。正確答案：錯(cuò)15、問(wèn)答題

電池發(fā)熱有何害處？正確答案：車(chē)用電池?zé)o論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱，但不允許異常發(fā)熱。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺(jué)。發(fā)熱對(duì)電池非常有害。發(fā)熱首先會(huì)使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低、極板變形、內(nèi)阻增加、機(jī)械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物，最后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短。16、單選

下面不屬于單體閥控鉛酸蓄電池在采用0.05～0.25C10速率放電時(shí)，放電的終止電壓范圍有（）V。A、1.70B、1.75C、1.8D、2.18正確答案：A17、填空題

蓄電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成（），充電時(shí)則是將（）轉(zhuǎn)換成化學(xué)能貯存起來(lái)。正確答案：電能；電能18、問(wèn)答題

什么是電池的額定容量？正確答案：電池的額定容量是指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。生產(chǎn)廠家標(biāo)明的電池容量，指電池在環(huán)境溫度為25℃條件下，以2h率放電至終止電壓時(shí)所應(yīng)提供的電量，用C2表示，單位為Ah（安培小時(shí)）。19、問(wèn)答題

鉛蓄電池的正、負(fù)極板活性物質(zhì)的主要成分是什么？正確答案：正極板活性物質(zhì)主要成分是二氧化鉛，負(fù)極板活性物質(zhì)主要成分是海綿鉛。20、單選

蓄電池應(yīng)避免在高溫下使用是因?yàn)椋ǎ〢、高溫使用時(shí)，蓄電池?zé)o法進(jìn)行氧氣復(fù)合反應(yīng)。B、電池殼在高溫時(shí)容易變形。C、高溫使用可能造成電解液沸騰溢出電池殼。D、高溫時(shí)，浮充電流增加，加快了板柵腐蝕速度和氣體的生成逸出，導(dǎo)致電池壽命縮短。正確答案：D21、判斷題

駕駛員飲酒后駕車(chē)，主要危害是反應(yīng)遲純，動(dòng)作遲緩，容易發(fā)生事故。正確答案：對(duì)22、問(wèn)答題

什么是動(dòng)態(tài)電阻？正確答案：即充電時(shí)電池內(nèi)阻。23、判斷題

蓄電池從放電到充電為一個(gè)循環(huán)。（）正確答案：錯(cuò)24、問(wèn)答題

何為電池的小時(shí)率放電？正確答案：按一定輸出電流放完額定容量所需的小時(shí)數(shù)，稱(chēng)為放電時(shí)率。25、問(wèn)答題

怎樣保持電池組的一致性？正確答案：鉛酸電池出廠時(shí)雖然做了嚴(yán)格控制的挑選，但使用一定時(shí)期以后，不均勻性會(huì)出現(xiàn)并逐漸變大，充電器又不具備選項(xiàng)性和識(shí)別性，不能對(duì)欠充的進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)過(guò)充的限制充入量，如何使電池容量均衡，得由人來(lái)進(jìn)行。用戶在電池組使用中后期，定期、不定期地測(cè)定每塊電池的開(kāi)路電壓。電壓較低的，單獨(dú)補(bǔ)充充電，使其電壓和容量與其他電池一致，盡量使他們的差距減小。26、問(wèn)答題

控制器的好壞對(duì)電池有何影響？正確答案：劣質(zhì)控制器不能控制住放電，缺乏欠壓保護(hù)造成電池經(jīng)常過(guò)放電，鉛酸電池極板活物質(zhì)過(guò)度硫化。質(zhì)量好的控制器，能限制電機(jī)起動(dòng)時(shí)的電流，對(duì)電池欠壓起保護(hù)作用，從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。27、問(wèn)答題

蓄電池電機(jī)車(chē)換電瓶時(shí)的步驟？正確答案：先將機(jī)車(chē)于充電架對(duì)中，抽出電瓶箱于機(jī)車(chē)上的固定銷(xiāo)，再平行推移到充電架上。28、問(wèn)答題

什么是電池的工作電壓？正確答案：又稱(chēng)端電壓，是指電池在工作狀態(tài)下即電路中有電流過(guò)時(shí)電池正負(fù)極之間電勢(shì)差。在電池放電工作狀態(tài)下，當(dāng)電流流過(guò)電池內(nèi)部時(shí)，不需克服電池的內(nèi)阻所造成阻力，故工作電壓總是低于開(kāi)路電池，充電時(shí)則與之相反。任何用電設(shè)施都可以是電池的負(fù)載，但負(fù)載的額定電壓必須與電池相同，負(fù)載的功率也應(yīng)當(dāng)與電池的容量相當(dāng)。29、填空題

充電時(shí)，電解液的溫度不得超過(guò)（）℃。正確答案：4530、問(wèn)答題

什么是鋰電池？正確答案：所謂鋰離子電池是以鋰離子為載體，在充放電時(shí)，攜帶電子向正極或向負(fù)極移動(dòng)，鋰離子永遠(yuǎn)是帶正電荷。正極物質(zhì)是Li和CoO2（二氧化鈷），負(fù)極是C（碳）。充電時(shí)在外加電位作用下，負(fù)極得到X個(gè)帶電鋰離子后變成LixCn，正極物質(zhì)不變，失去X個(gè)帶電鋰離子。31、單選

局站內(nèi)固定油機(jī)發(fā)電機(jī)組在環(huán)境溫度低于：（）時(shí)應(yīng)給機(jī)組加熱。A、0℃B、3℃C、5℃D、10℃正確答案：C32、問(wèn)答題

對(duì)容量檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理？正確答案：1）應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理，即均充13-15小時(shí)。2）或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。33、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池在整個(gè)使用過(guò)程中，不應(yīng)過(guò)充電或過(guò)放電。正確答案：對(duì)34、問(wèn)答題

電瓶車(chē)運(yùn)行有什么規(guī)定？正確答案：①、運(yùn)行藥庫(kù)車(chē)場(chǎng)至12橫川口（暫時(shí)），禁止在規(guī)定以外架線下行車(chē)。②、司機(jī)需持證上崗，必須按操作規(guī)程嚴(yán)格操作，嚴(yán)禁習(xí)慣性違章，每次拉空車(chē)不得超過(guò)十輛、重車(chē)不得超過(guò)七輛，杜絕扒、蹬、跳現(xiàn)象發(fā)生，并懸掛好紅尾燈。35、判斷題

駕駛員視線的焦點(diǎn)隨著車(chē)速的增加而變近。正確答案：對(duì)36、問(wèn)答題

什么是一次電池和二次電池？正確答案：一次電池是普通的干電池，只能使用一次，二次電池又叫可充電池。二次電池中的動(dòng)力型電池（或稱(chēng)牽引電池）是電動(dòng)車(chē)目前主要電源。37、判斷題

駕駛員視線的焦點(diǎn)隨著車(chē)速的增加而變近。正確答案：對(duì)38、問(wèn)答題

二次電池有何共同特點(diǎn)？正確答案：二次電池的共同特點(diǎn)充電時(shí)負(fù)極產(chǎn)生氣體，包圍住負(fù)極，使電子不能到達(dá)負(fù)極進(jìn)行電化反應(yīng)，不僅影響充電效率，還造成極板發(fā)熱、電解質(zhì)蒸發(fā)干涸，濃度變化。鉛酸電池電解液水分蒸發(fā)變濃，會(huì)促進(jìn)極板的硫化，充電效率降低，容量下降，最后造成電池報(bào)廢所有電池都不應(yīng)當(dāng)過(guò)放，過(guò)放是以減短壽命為代價(jià)的，放電以不低于放電終止電壓為準(zhǔn)。39、判斷題

車(chē)速越快，駕駛員的觀察視野就越窄。正確答案：對(duì)40、問(wèn)答題

目前鉛酸電池容量有那幾種標(biāo)示方法？正確答案：目前鉛酸電池容量有以下幾種標(biāo)示方法，如C20、C10、C5、C2，分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電時(shí)得到的實(shí)際容量。如果是20h放電速率下的容量，標(biāo)示應(yīng)當(dāng)是C20，C20=10Ah的電池，這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值。換算到C5，即以C20規(guī)定電流的4倍放電，容量就只有7Ah左右了，電動(dòng)自行車(chē)行駛一般在1~2h內(nèi)大電流放電，鉛酸電池在1~2h（C1~C2）內(nèi)放完電，接近于規(guī)定電流的10倍，那么它實(shí)際能供給的電能只有C20放電容量的50%~54%。電池容量的標(biāo)示為C2，即以2h放電的速率標(biāo)示的容量，如果不是C2，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計(jì)算，得出正確的放電時(shí)間和容量。以5h放電速率（C5）標(biāo)示的容量為100%的話，若改為在3h內(nèi)放完，實(shí)際容量只有88%；2h內(nèi)放完，只有78%；1h內(nèi)放完，就只剩以5h放電時(shí)容量的65%了。標(biāo)示的容量假定是10Ah。那么現(xiàn)在以3h放電只能得到8.8Ah的實(shí)際電量；若是以1h放電，則只能得到6.5Ah的電量，隨意縮小放電速率，放電電流＞0.5C2不僅容量要比標(biāo)示的減少，對(duì)電池的壽命也有一定的影響。同理，對(duì)標(biāo)示（額定）容量為C3的電池，放電電流為C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放電電流應(yīng)為0.2C5，類(lèi)推。41、填空題

充電工開(kāi)始工作前應(yīng)檢查（）及（），確認(rèn)指示準(zhǔn)確后再進(jìn)行送電。正確答案：充電機(jī)；充電機(jī)上的儀表42、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)有幾種？正確答案：電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)分有刷和無(wú)刷兩種43、填空題

蓄電池年度保養(yǎng)檢查項(xiàng)目：檢查（）、檢查（）、做30%深度容量測(cè)試。正確答案：浮充電壓值；連接情況44、問(wèn)答題

電池充電發(fā)熱的原因有那些？正確答案：蓄電池在充電過(guò)程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰?。充電電池發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過(guò)大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等，發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小，如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大，也會(huì)引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會(huì)造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過(guò)允許值，溫度會(huì)升高，嚴(yán)重的會(huì)鼓脹，壽命終結(jié)。使用中，盡量不橫放或倒放，防止電池內(nèi)部一時(shí)大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時(shí)更是如此，否則可能引起外殼爆裂。45、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池電解液濃度是27%-37%的硫酸水溶液。正確答案：對(duì)46、問(wèn)答題

膠體鉛酸電池與車(chē)用鉛酸電池有何不同點(diǎn)？正確答案：膠體鉛酸電池和車(chē)用密封鉛酸電池不同點(diǎn)是：膠體電池內(nèi)極板和隔板、膠體電解質(zhì)等填裝更加緊密，單體電池盒內(nèi)幾乎沒(méi)有富余空間；另外膠體電池有一個(gè)最佳工作點(diǎn)，膠體電池單格充電終止電壓極限在2.32~2.35V間，充放電接受能力、壽命，有助電解液深放電能力等能得到發(fā)揮，充電終止電壓超過(guò)該值則膠體電池外殼容易發(fā)生鼓脹，甚至破裂。膠體電池屬富液電池，熱容量大、散熱性好，一般不會(huì)出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，但如果充電電壓超過(guò)2.4V，達(dá)到臨界電壓，水急劇分解，電池急劇升溫，電解液中添加物質(zhì)急劇膨脹，則造成電池外殼膨脹進(jìn)而破裂。電壓越高，作用越加迅速，加快失水、膨脹、損壞。膠體電池在冬天容易充電不足，到夏天則又容易損傷電池，并減低電池壽命。47、問(wèn)答題

什么是電池的自放電率？正確答案：電池充電后，存放期間容量自行減小的現(xiàn)象叫自放電，又稱(chēng)荷電保持能力，是指電池在開(kāi)路狀態(tài)下，電池所儲(chǔ)存的電量在一定條件下的保持能力。以一定的時(shí)間衡量電池自放電占總?cè)萘康陌俜致史Q(chēng)為“自放電率”。大多用每月自放電率計(jì)算，如容量為12Ah的電池組在一個(gè)月內(nèi)自放電0.36，剩余11.64Ah，則自放電率為3%月。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池存放28天剩余電量應(yīng)不低于85%。48、問(wèn)答題

目前在使用和研究的“綠色電池”有哪些？正確答案：新型綠色環(huán)保電池是指近年來(lái)已經(jīng)投入使用或正在研制開(kāi)發(fā)的一類(lèi)高性能、無(wú)污染的電池。目前已經(jīng)大量使用的鋰離子蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池和正在推廣使用的無(wú)汞堿性鋅錳電池以及正在研制開(kāi)發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池、燃燒電池、電化學(xué)儲(chǔ)能超級(jí)電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇。此外，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用的利用太陽(yáng)能進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)電池。49、問(wèn)答題

什么是電池的過(guò)充電能力？正確答案：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池以1.2A電流連續(xù)充電48h，實(shí)際容量不得低于額定容量的95%。50、判斷題

蓄電池采用均衡充電，可防止比重、容量、電壓不均衡發(fā)生。正確答案：對(duì)51、問(wèn)答題

什么是電池的充電終止電壓？正確答案：充電終止電壓（簡(jiǎn)稱(chēng)充終）一種電池充電的頂點(diǎn)電壓值，充電終了階段的電壓不允許超過(guò)該值，但充電終止電壓高于額定電壓，充終指的是在充電狀態(tài)下允許的頂點(diǎn)電壓值。52、問(wèn)答題

電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池容量標(biāo)示方法是什么？正確答案：應(yīng)當(dāng)以C2為準(zhǔn)，即以0.5C2電流放電，當(dāng)電壓達(dá)到該電池的放電終止電壓時(shí)的放電時(shí)間和電流的乘積應(yīng)等于或接近額定容量值。比如：一塊12V、12Ah的電池，以5A電流放電，放電終止電壓達(dá)到10.5V時(shí)，時(shí)間不能少于140min；同樣，一塊12V、10Ah的電池，以5A電流放電到電壓達(dá)到終止電壓10.5V時(shí)，時(shí)間不能少于120min。其誤差為0.1Ah實(shí)際上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：10Ah的電池，以5A電流放電到終止電壓時(shí)間不得小于120min。企業(yè)產(chǎn)品實(shí)際達(dá)到的為130~137min。53、單選

下面不屬于單體閥控鉛酸蓄電池在采用0.05～0.25C10速率放電時(shí)，放電的終止電壓范圍有（）V。A、1.70B、1.75C、1.8D、2.18正確答案：A54、單選

在下列幾種放大電路中放大倍數(shù)小于1的是（）A、共射極放大電路B、共基極放大電路C、共集電極放大電路正確答案：C55、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)用電池是如何分類(lèi)的？正確答案：從大的方面講，電池分一次電池（電動(dòng)車(chē)用它做電源已經(jīng)成為歷史）、二次電池和燃料電池。車(chē)用電池按電解液性質(zhì)分為酸性和堿性，按外形分為方形和圓柱形，按使用性質(zhì)分為移動(dòng)式和固定式，按用途分為動(dòng)力型、起動(dòng)型和普通型，按結(jié)構(gòu)分為開(kāi)敞式和密封式。其中：鉛酸電池又有不同形式，如從外形結(jié)構(gòu)又分為高型和矮型；按酸性電解液的狀態(tài)分為富液型、貧液型和膠體電解液三種，按極板的結(jié)構(gòu)分為板式、卷式和管式。目前電動(dòng)車(chē)常規(guī)電池主要為鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鋅電池，其中又以鉛酸電池最普及，其余兩種乃是仍然較少。主要原因是市場(chǎng)動(dòng)作沒(méi)有展開(kāi)，沒(méi)有形成適合電動(dòng)車(chē)對(duì)路產(chǎn)品的規(guī)模產(chǎn)量，價(jià)格未能被廣大用戶所接受，但很快就會(huì)進(jìn)入熱潮。技術(shù)成功的其他三種電池——鋰離子電池、鋅空氣電池是繼鎳氫、鎳鋅電池之后的升級(jí)產(chǎn)品；燃料電池價(jià)格仍高不可攀，主要原因是質(zhì)子交換膜制備成本高，催化金屬屬于貴重物，某些技術(shù)仍然需要提高，未能大規(guī)模進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，仍需6~8年的時(shí)間才能普及。56、問(wèn)答題

鉛酸電池為什么要用三段式充電方法充電？正確答案：充電開(kāi)始電池的接受能力強(qiáng)，可以利用這一特點(diǎn)，大電流充電，使電池很快得到足夠的電量，以節(jié)省時(shí)間和電能，當(dāng)充到一定程度，為防止電壓超過(guò)限值，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入并限定在一恒壓值上，限制電壓繼續(xù)升高，防止電壓超過(guò)充終，使電池極板受損。但這樣充過(guò)之后，由于電池極板物質(zhì)的不均勻性，仍然有部分物質(zhì)未能完全還原，這些物質(zhì)如果長(zhǎng)期處于硫化狀態(tài)，則可能變成永久性硫酸鉛而再也不能還原，電池的容量就會(huì)受損，逐漸降低。因此，充電的最后還要進(jìn)行涓流細(xì)充，使小部分藏在內(nèi)部深層的硫化物盡量還原，使一個(gè)電池內(nèi)的極板充電程度達(dá)到里外上下均勻一致，數(shù)塊電池的極板也能盡量地趨于均勻一致。57、填空題

蓄電池一次累計(jì)充電時(shí)間不少于（）。正確答案：8小時(shí)58、判斷題

當(dāng)前輪胎氣壓不足時(shí)，容易造成轉(zhuǎn)向沉重。正確答案：對(duì)59、問(wèn)答題

什么是電池的放電終止電壓？正確答案：放電終止電壓（簡(jiǎn)稱(chēng)放終）一種電池放電的底線電壓值，放電到最后，規(guī)定放電終止時(shí)電池的負(fù)載電壓，其值為n*10.5V（鉛酸蓄電池單節(jié)電池的串聯(lián)只數(shù)用“n”表示）。帶負(fù)荷時(shí)的電壓不能低于此值（有時(shí)人們往往用開(kāi)路電壓對(duì)比是不對(duì)的，應(yīng)當(dāng)是帶負(fù)荷的工作電壓）。放電終止電壓低于額定電壓。60、多選

GFM單體電池由哪幾部分組成？（）A.正極板、負(fù)極板、電解液B.安全閥、端子、極柱C.殼、蓋、隔膜等正確答案：A,B,C61、問(wèn)答題

鉛蓄電池制造常用的合金有那些？正確答案：用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。62、問(wèn)答題

何為硅芯蓄電池？正確答案：應(yīng)用都有發(fā)明專(zhuān)利和獨(dú)特生產(chǎn)工藝研制的非液非膠電解質(zhì)，特殊板柵結(jié)構(gòu)及材料配方制成的高能環(huán)保型免維護(hù)全密封電池。63、填空題

蓄電池的放電方法主要分為（）放電和恒阻放電兩種。正確答案：恒流64、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池電解液濃度是27%-37%的硫酸水溶液。正確答案：對(duì)65、問(wèn)答題

目前常見(jiàn)的各種車(chē)用蓄電池之間有什么區(qū)別？正確答案：（1）鉛酸電池，能量質(zhì)量比低，價(jià)格最低，質(zhì)量較大，充電速度慢。（2）鋰離子電池，能量質(zhì)量比高，價(jià)格很高，質(zhì)量較小，充電速度快。（3）鎳系列電池，正好在上述二者之間，而且耐用。66、問(wèn)答題

電池放電發(fā)熱的原因有那些？正確答案：（1）放電發(fā)熱原因：放電過(guò)快，有可能是電池容量小，放電電流長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)0.5C。這里著重強(qiáng)調(diào)：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量，但靜止以后，電池有一個(gè)恢復(fù)過(guò)程，極板的電化學(xué)過(guò)程仍然繼續(xù)進(jìn)行，因此電壓會(huì)有所回升，但并不意味著容量回升；相反，長(zhǎng)途行駛時(shí)路途不停車(chē)，極板的電化作用與電能的消耗同時(shí)進(jìn)行，這會(huì)有三種情況出現(xiàn)：①當(dāng)電機(jī)額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大，電壓會(huì)急劇降低，容量也很快消耗殆盡，對(duì)電池最為不利。②電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持行車(chē)，電池沒(méi)有恢復(fù)和喘息的機(jī)會(huì)，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不注意便會(huì)超消耗。遇到迎風(fēng)上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應(yīng)，電池外殼的熱度較高，會(huì)使電池受到損傷，縮短壽命，說(shuō)明容量也不富余。③比較理想的是電池的電化學(xué)反應(yīng)速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒(méi)有異常熱度，說(shuō)明電池容量是富余的。三種情況只有最后一種做長(zhǎng)途行車(chē)是理想的。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明一點(diǎn)，電池外殼明顯發(fā)熱，內(nèi)部電池本身的熱度就更高了。67、問(wèn)答題

鉛蓄電池的電解液密度與開(kāi)路電壓有什么關(guān)系？正確答案：開(kāi)路電壓=0.85+電解液密度（經(jīng)驗(yàn)公式）68、問(wèn)答題

充電前對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的整體檢查包括那些方面？正確答案：①、電池裝置外部應(yīng)完好，銘牌和防爆標(biāo)志齊全；②、電池裝置的型號(hào)、額定工作電壓。69、單選

閥控電池的容量標(biāo)稱(chēng)一般以以下那種放電率來(lái)標(biāo)稱(chēng)（）A、C10AC、C14AB、C1AD、C5A正確答案：A70、判斷題

當(dāng)前輪胎氣壓不足時(shí)，容易造成轉(zhuǎn)向沉重。正確答案：對(duì)71、問(wèn)答題

何為膠體鉛酸電池？正確答案：電解質(zhì)是膠狀，所謂膠體電解質(zhì)，是用凝膠劑和硫酸溶液等按比例經(jīng)特殊工藝配制而成，是一種乳白色的凝膠體。膠體電解質(zhì)比較科學(xué)，不易造成極板硫化，外殼破裂不會(huì)漏液。內(nèi)阻低、自放電率低，每月自放電小于3%，有良好的容量恢復(fù)性能：放電至接近OV后，將正負(fù)極短接24h，然后重新充電至終止電壓，再重復(fù)放電、短接放電5次，放電終止電壓到10.5V，之后，電池容量仍然大于額定容量的90%。正常情況下，壽命可達(dá)500次。膠體電池單體電壓比例近代密封式低0.5～1V，適用溫度為10℃~40℃，比較耐低溫。72、判斷題

蓄電池車(chē)的直流串激電動(dòng)機(jī)作用是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。正確答案：對(duì)73、問(wèn)答題

為什么蓄電池每個(gè)月要做一次完全放電？正確答案：鉛酸電池如果長(zhǎng)期處于不完全放電狀態(tài)，則每月應(yīng)當(dāng)給它一次完全放電的機(jī)會(huì)，以保持電池極板物質(zhì)的活性。完全放電可以長(zhǎng)距離運(yùn)行直到控制器欠壓保護(hù)、自動(dòng)截止時(shí)為止。74、判斷題

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛要進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁開(kāi)代病車(chē)。正確答案：對(duì)75、問(wèn)答題

什么叫放電率？正確答案：放電時(shí)，電壓從初始值到終止的快慢叫放電率。76、判斷題

為了防止駕駛員疲勞駕駛，每天連續(xù)駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。正確答案：對(duì)77、多選

GFM單體電池由哪幾部分組成？（）A.正極板、負(fù)極板、電解液B.安全閥、端子、極柱C.殼、蓋、隔膜等正確答案：A,B,C78、單選

隨環(huán)境溫度升高，浮充電壓應(yīng)調(diào)高還是調(diào)低？調(diào)整幅度為多少？（）A、調(diào)低—3mv/只℃B、調(diào)高—C、調(diào)低3mv/只℃正確答案：A79、填空題

電池使用前三年，每年應(yīng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行一次治療性充放電；放電深度為（），如果條件允許，可以放得更深一些。正確答案：40%-50%80、單選

GFM1000型電池1小時(shí)率放電電流為多少？（）A、100AB、250AC、550A正確答案：C81、多選

用戶較為關(guān)注的蓄電池問(wèn)題（）A、蓄電池使用壽命B、蓄電池容量C、蓄電池漏液、鼓漲D、蓄電池充放電特性正確答案：A,B,C,D82、判斷題

蓄電池在使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生比重、容量、電壓不均衡現(xiàn)象。正確答案：對(duì)83、單選

影響電池壽命的因素有（）A、溫度B、濕度D、放電電流大小C、放電深度正確答案：A84、問(wèn)答題

什么是三段式充電？正確答案：鉛酸電池的充電方式應(yīng)分為三個(gè)階段，即：恒流充電—恒壓充電—涓流充電。恒流充電階段：以1.7A電流，充至13.4V截止。恒壓充電階段：14.7V（單節(jié)電池），充電時(shí)間3h，截止電流0.35A涓流充電階段：13.9V（單節(jié)電池），當(dāng)充電電流小于100mA時(shí)，視為充足。85、單選

一組蓄電池儲(chǔ)存了3個(gè)月，此時(shí)對(duì)電池應(yīng)該進(jìn)行（）A、補(bǔ)充充電C、浮充電B、均衡充電D、容量校核正確答案：A86、判斷題

駕駛員飲酒，每百毫升血液中酒精含量達(dá)到80mg為醉酒駕車(chē)。正確答案：對(duì)87、判斷題

駕駛員飲酒后駕車(chē)，主要危害是反應(yīng)遲純，動(dòng)作遲緩，容易發(fā)生事故。正確答案：對(duì)88、問(wèn)答題

鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存有何要求？正確答案：要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥（最好裝空調(diào)），保持環(huán)境溫度在25℃左右；地面承受能力要強(qiáng)；儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。89、判斷題

駕駛員飲酒后，只要沒(méi)喝醉就可以駕車(chē)。正確答案：錯(cuò)90、判斷題

駕駛員飲酒，每百毫升血液中，酒精含量達(dá)到50mg為飲酒駕車(chē)。正確答案：錯(cuò)91、判斷題

蓄電池在使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生比重、容量、電壓不均衡現(xiàn)象。正確答案：對(duì)92、問(wèn)答題

什么是放電倍率？正確答案：是指電池在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)放出其額定容量時(shí)所需要的電流值，它在數(shù)據(jù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，通常以字母C表示。如電池的標(biāo)稱(chēng)額定容量為600mAh為1C（1倍率），300mAh則為0.5C，6A（600mAh）為10C.以此類(lèi)推.93、判斷題

普通蓄電池車(chē)可裝載易燃易爆物品。正確答案：錯(cuò)94、問(wèn)答題

常見(jiàn)的蓄電池槽（殼）有那些種？正確答案：常見(jiàn)的電池槽有硬質(zhì)橡膠和聚丙烯制成的汽車(chē)、摩托車(chē)、牽引蓄電池槽，ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。95、單選

2000門(mén)以上1萬(wàn)門(mén)以下的程控交換局接地電阻值應(yīng)小于（）A、3B、2.5C、4D、5正確答案：A96、問(wèn)答題

鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)有刺激性氣味？正確答案：蓄電池在充電過(guò)程中，電池內(nèi)部產(chǎn)生的硫酸蒸汽、水蒸氣、氫氣和氧氣等混合物質(zhì)逸出擴(kuò)散到空氣中，便會(huì)使人感覺(jué)道有刺激性氣味。97、單選

局站內(nèi)固定油機(jī)發(fā)電機(jī)組在環(huán)境溫度低于：（）時(shí)應(yīng)給機(jī)組加熱。A、0℃B、3℃C、5℃D、10℃正確答案：C98、填空題

我國(guó)是（）開(kāi)始研制鉛酸蓄電池的。正確答案：八十年代中期99、判斷題

蓄電池車(chē)的直流串激電動(dòng)機(jī)作用是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。正確答案：對(duì)100、問(wèn)答題

什么是電池的低溫保存特性？正確答案：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10h，實(shí)際容量不能低于70%。101、問(wèn)答題

什么是電池的過(guò)放電能力？正確答案：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池開(kāi)始放電電流為12A±1.2A、以定阻抗方式連續(xù)放電2.0h，實(shí)際容量不得低于75%102、問(wèn)答題

何為電池的設(shè)計(jì)容量？正確答案：根據(jù)電池內(nèi)所含活性物質(zhì)的量，從電化學(xué)理論計(jì)算電池的容量稱(chēng)為設(shè)計(jì)容量。103、問(wèn)答題

新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度升高是什么原因？正確答案：新電池加入電解液后，溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關(guān)。干荷電池加液后，電池升溫不十分明顯，這是因?yàn)楦珊呻姌O板經(jīng)過(guò)抗氧化處理，出廠的電池已處于充足電狀態(tài)，加液后即可負(fù)荷使用；普通極板的電池，未經(jīng)抗氧化處理，負(fù)極板處于半充足電狀態(tài)，相當(dāng)一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量，因而升溫很高。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上，因此充電需注意人工降溫。104、問(wèn)答題

什么是電池的標(biāo)稱(chēng)電壓？正確答案：用以表示電池電壓的近似值。105、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)電池常說(shuō)的24V、36V、48V是什么意思？正確答案：電動(dòng)自行車(chē)電池額定電壓?jiǎn)喂?jié)為12V，24V電池組則是由兩節(jié)12V電池串聯(lián)起來(lái)的，36V電池組則為三節(jié)串聯(lián)，48V電池組為四節(jié)串聯(lián)。106、問(wèn)答題

為什么電池要儲(chǔ)存一段時(shí)間后才能包裝出貨？正確答案：電池的儲(chǔ)存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個(gè)重要參數(shù)。電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間儲(chǔ)存后，允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的儲(chǔ)存，可以讓內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來(lái)，可以了解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質(zhì)。107、問(wèn)答題

一次電池和二次電池有什么區(qū)別？正確答案：電池內(nèi)部的電化學(xué)性決定了該類(lèi)型的電池是否可充，根據(jù)它們的電化學(xué)成分和電極的結(jié)構(gòu)可知，真正的可充電電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間所發(fā)生反應(yīng)是可逆的。理論上，這種可逆性是不會(huì)受循環(huán)次數(shù)的影響，既然充放電會(huì)在電極體積和結(jié)構(gòu)上引起可逆的變化，那么可充電電池的內(nèi)部設(shè)計(jì)必須支持這種變化，既然，一次電池僅做一次放電，它內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多且不需要支持這種變化，因此，不可以將一次電池拿來(lái)充電，這種做法很危險(xiǎn)也很不經(jīng)濟(jì)，如果需要反復(fù)使用，應(yīng)選擇真正的循環(huán)次數(shù)在350次左右的充電電池，這種電池也可稱(chēng)為二次電池或蓄電池。另一明顯的區(qū)別就是它們能量和負(fù)載能力，以及自放電率，二次電池能量遠(yuǎn)比一次電池高，然而他們的負(fù)載能力相對(duì)要小。108、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)功率有那幾種？正確答案：電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)的額定功率大部分為150-180W之間，而常用功率經(jīng)常是100W左右，最大功率則可達(dá)到250-350W，個(gè)別電機(jī)能達(dá)到400W以上。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額度功率，連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。109、問(wèn)答題

何為電池的能量密度？正確答案：指電池的單位體積所含的電能。110、單選

地線系統(tǒng)使用（）年以上的局站，即使地阻值滿足要求也應(yīng)增設(shè)新的接地裝置。A、10B、15C、20D、25正確答案：C111、單選

能否將容量不同、不同廠家的電池連接在一起使用？（）A、能B、不能C、有的能有的不能正確答案：B112、問(wèn)答題

充電前對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的整體檢查包括那些方面？正確答案：①、電池裝置外部應(yīng)完好，銘牌和防爆標(biāo)志齊全；②、電池裝置的型號(hào)、額定工作電壓。113、問(wèn)答題

什么是放電效率？正確答案：放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點(diǎn)電壓所放出的實(shí)際電量與額定容量之比，主要受放電倍率，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等到因素影響，一般情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。114、單選

GFM電池10小時(shí)率放電的終止電壓為多少？3小時(shí)率和1小時(shí)率放電的終止電壓分別是多少？（）A、1.8V、1.8V、1.75VB、1.8V、1.75V、1.8VC、1.75V、1.8V、1.8V正確答案：A115、問(wèn)答題

為什么恒壓充電電流為逐漸減少？正確答案：因?yàn)楹懔鬟^(guò)程終止時(shí)，電池內(nèi)部的電化學(xué)極化雖然保持在整個(gè)恒流中相同的水平，恒壓過(guò)程，在恒定電場(chǎng)作用下，內(nèi)部pb的濃差極化在逐漸消除，離子的遷移數(shù)和速度表現(xiàn)為電流逐漸減少。116、判斷題

當(dāng)蓄電池放電終止，電壓下降至1伏時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電。正確答案：對(duì)117、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池在整個(gè)使用過(guò)程中，不應(yīng)過(guò)充電或過(guò)放電。正確答案：對(duì)118、判斷題

蓄電池車(chē)的軸距指前軸中心線與后軸中心線之間的距離。正確答案：對(duì)119、判斷題

充電不足或過(guò)低將會(huì)影響蓄電池壽命。（）正確答案：錯(cuò)120、問(wèn)答題

何謂初充電和日常充電？正確答案：初充電：注入電解液后的第一次充電。日常充電：初充電后的各次充電。121、問(wèn)答題

常見(jiàn)的蓄電池隔板有那些？正確答案：常見(jiàn)的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。122、判斷題

蓄電池車(chē)的軸距指前軸中心線與后軸中心線之間的距離。正確答案：對(duì)123、問(wèn)答題

什么是電動(dòng)自行車(chē)的“四大件”？正確答案：電動(dòng)自行車(chē)的電機(jī)、電池、控制器和充電器統(tǒng)稱(chēng)為電動(dòng)自行車(chē)的“四大件”。124、填空題

蓄電池車(chē)在坡道上行時(shí)，坡度不超過(guò)（）。正確答案：3%125、問(wèn)答題

什么是電池的負(fù)載能力？正確答案：當(dāng)電池的正負(fù)極兩端連接在用電器上時(shí)，帶動(dòng)用電器工作時(shí)的輸出功率，即為電池的負(fù)載能力。126、單選

直流電源-48伏供電回路全程最大壓降為（）A、2B、3C、4D、3.5正確答案：B127、判斷題

蓄電池車(chē)的蓄電池的標(biāo)稱(chēng)電壓均為12V。正確答案：錯(cuò)128、填空題

充電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得（）證的人員擔(dān)任。正確答案：操作證129、填空題

工作結(jié)束后，打掃好環(huán)境衛(wèi)生，整理好（）、（），填當(dāng)班（）及（）記錄，再行交班。正確答案：工具、儀表、工作日志、交接班130、單選

隨環(huán)境溫度升高，浮充電壓應(yīng)調(diào)高還是調(diào)低？調(diào)整幅度為多少？（）A、調(diào)低—3mv/只℃B、調(diào)高—C、調(diào)低3mv/只℃正確答案：A131、問(wèn)答題

什么是電池的充電接受能力？正確答案：在規(guī)定的充電電壓、電流條件下，單位時(shí)間內(nèi)電池所接受的充入量。這對(duì)電動(dòng)自行車(chē)很重要，如果接受充電的能力很差，需要8~10小時(shí)，甚至還多的時(shí)間，放電運(yùn)行和充電的時(shí)間比超過(guò)1：（4~5），則電池除去充電的時(shí)間，干不了什么事。要求電池充電的接受能力特強(qiáng)，特快，才符合電動(dòng)車(chē)的需要。未來(lái)，電動(dòng)車(chē)用電源的充電速度達(dá)到1：（0.1~0.25）甚至更快才是理想的，能在最短的時(shí)間內(nèi)充夠電能。132、單選

閥控鉛酸蓄電池自放電率低，月自放電率低于（）A、4%B、5%C、6%D、7%正確答案：A133、判斷題

駕駛員飲酒，每百毫升血液中，酒精含量達(dá)到50mg為飲酒駕車(chē)。正確答案：錯(cuò)134、單選

閥控電池的容量標(biāo)稱(chēng)一般以以下那種放電率來(lái)標(biāo)稱(chēng)（）A、C10AC、C14AB、C1AD、C5A正確答案：A135、問(wèn)答題

電池的充放電特性是什么？正確答案：不同類(lèi)別的電池，各有自己充電和放電特性曲線，但不管什么電池，都應(yīng)符合下面規(guī)律：1．充電充電時(shí)電壓是隨時(shí)間的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。當(dāng)達(dá)到一定值后，就不再增長(zhǎng)，而電流隨時(shí)間延長(zhǎng)而降低；當(dāng)達(dá)到最低限時(shí)，也不再降低，電池得到的電量是增加的。2．放電放電時(shí)，至某時(shí)記以后，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，電壓逐漸下降，剩余容量也逐漸減少。3．其他共性那就是在放電電流大、速率高的情況下，相對(duì)來(lái)講比放電電流小、速率低條件下的同種電池獲得的容量要小。136、填空題

池板柵多元合金主要由（）、鈣、（）、錫組成正確答案：鉛；鋁137、問(wèn)答題

鉛酸電池有那些優(yōu)缺點(diǎn)？正確答案：1．優(yōu)點(diǎn)價(jià)格低廉：鉛酸電池的價(jià)格為其余類(lèi)型電池價(jià)格的1/4~1/6。一次投資比較低，大多數(shù)用戶能夠承受。2．缺點(diǎn)重量大、體積大、能量質(zhì)量比低，嬌氣，對(duì)充放電要求嚴(yán)格。138、問(wèn)答題

什么是單格電池和單格電壓？正確答案：一塊正極板和一塊負(fù)極板組成一個(gè)單格電池，它是電池的最基本的單元。對(duì)鉛酸電池，單格額定電壓是2.0V，單格充終是2.3~2.35V，單格放終是1.75V。單塊電池是由單格電池組成，比如鉛酸電池，一個(gè)單塊電池可以由2~6個(gè)、甚至更多的單格電池串聯(lián)組成。它的三種電壓值（額定、充終、放終）為單格電池?cái)?shù)量的和。對(duì)板式極板方形電池，單塊電池內(nèi)的負(fù)極板數(shù)量比正極總是多一片。正負(fù)極板間的電壓就是單格電壓。極板材料不同單格電壓也不同，這就是不同種類(lèi)電池單格電壓不同的原因。139、多選

閥控式密封鉛酸蓄電池的主要構(gòu)造（）A、正、負(fù)極板B、隔板C、電池殼、蓋、接線端子D、稀硫酸電解液正確答案：A,B,C,D140、填空題

化學(xué)電源是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換成（）的一種裝置。正確答案：電能141、問(wèn)答題

常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用？正確答案：不能應(yīng)用，因日常人們所飲用的純凈水其雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蓄電池用水要求，只是水中的某些元素對(duì)人體有益而細(xì)菌泥沙較少。蓄電池用水應(yīng)達(dá)到JB/T10053—1999標(biāo)準(zhǔn)要求。142、填空題

充電工必須設(shè)置（）工具及（）器材。正確答案：防火、防火143、問(wèn)答題

為什么充電顯示不正常？正確答案：電池充滿后，充電器都應(yīng)當(dāng)有顯示，一般是紅色變綠色，有的是綠色變黃色，表示電池基本充滿。如果電池在充電時(shí)發(fā)光管不亮或已經(jīng)充滿而不變顏色，原因大多是發(fā)光管本身問(wèn)題或線路問(wèn)題。有些充電器對(duì)某種電池充電時(shí)，指示燈長(zhǎng)時(shí)間不變顏色，這種情況大都是充電器恒壓值太高，與這種電池不配套所至，必須更換與之配套的充電器，否則，會(huì)引起過(guò)充電，導(dǎo)致電池發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)充脹電池。144、填空題

蓄電池組應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)、陰涼、（）直射的場(chǎng)地；切忌與（）和（）品接近。正確答案：無(wú)陽(yáng)光；火熱源；易燃易爆物145、問(wèn)答題

鉛酸電池的放電速率和使用有何關(guān)系？正確答案：同樣功率的電動(dòng)機(jī)，額定電壓不同，耗電的速度絕對(duì)不同。比如：同是180W的電動(dòng)機(jī)，額定電壓為24V時(shí)，電流為7.5A；而額定電壓為36V時(shí)，電流只有5A，它們用同樣容量的電池組，組合為36V，以5A電流放電，電化反應(yīng)緩慢，而組合為24V，以7.5A電流放電，電化反應(yīng)就會(huì)相對(duì)激烈，不如以5A放電從容。電池以0.5C以下的電流放電才是經(jīng)濟(jì)的。什么叫0.5C？C：表示的是電池的容量，C2表示用2小時(shí)率放電時(shí)對(duì)電池測(cè)定得出的實(shí)際容量。這就是說(shuō)，對(duì)標(biāo)定為C2容量時(shí)，每小時(shí)應(yīng)當(dāng)放出一半的容量（0.5C2）才符合容量規(guī)定，如果超過(guò)0.5C2，它的容量就要打折扣了。而且對(duì)電池壽命不利?，F(xiàn)在，以2小時(shí)放電時(shí)率標(biāo)示的容量為12Ah的電池，應(yīng)標(biāo)為C2=12Ah，所以0.5C2=0.5×12=6A。所以，12Ah的電池以0.5C放電，就是電流為6A。電池長(zhǎng)時(shí)間工作，輸出的工作電流應(yīng)不大于電池額定容量Cx/X，X是該項(xiàng)電池額定值下的時(shí)率，這是選擇的原則。X是2，則應(yīng)按2小時(shí)放電時(shí)率；X值是3，則使用時(shí)間應(yīng)按3小時(shí)考慮。146、單選

GFM鉛酸電池的單體開(kāi)路電壓大約是多少？（）A、2.13VB、2.23VC、2.35V正確答案：A147、判斷題

電瓶叉車(chē)的行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)可同時(shí)使用。正確答案：錯(cuò)148、填空題

電池中的電解液溢出時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）、（）。正確答案：吸出、擦凈149、填空題

蓄電池車(chē)應(yīng)在規(guī)定的（）。正確答案：安全通道內(nèi)行駛150、判斷題

駕駛員飲酒，每百毫升血液中酒精含量達(dá)到80mg為醉酒駕車(chē)。正確答案：對(duì)151、判斷題

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛要進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁開(kāi)代病車(chē)。正確答案：對(duì)152、問(wèn)答題

何為電機(jī)的最佳工作點(diǎn)？正確答案：電機(jī)有一個(gè)最佳工作點(diǎn)，在這個(gè)工作點(diǎn)上，電機(jī)的實(shí)際效率大約接近額定功率的60-70％，而此時(shí)的電流也接近額定值的60-70％，如果電機(jī)功率是180W，則36V電機(jī)額定電流是5A，24V電機(jī)額定電流是7.5A.電機(jī)工作在3A時(shí)，效率達(dá)到80％以上，轉(zhuǎn)矩為3.9N.m。電機(jī)工作在4A時(shí)，效率達(dá)到78％以上，轉(zhuǎn)矩為5.2N.m。電機(jī)工作在5A時(shí)，效率達(dá)到75％以上，轉(zhuǎn)矩為6.6N.m。如果電流再增大，轉(zhuǎn)速再降低，則效率就會(huì)更加降低。中速行駛，效率最高，可以較少的電量行駛最大的距離。153、問(wèn)答題

什么是放電時(shí)率？正確答案：放電時(shí)率是標(biāo)志一種電池用多少時(shí)間，多大電流放電，所能得到的電量，用C標(biāo)示。比如一種電池標(biāo)示的是C2=12Ah表示為2小時(shí)放電時(shí)率，用C2/2電流放電，即或12/2=6A電流放電2小時(shí)的容量為12Ah，如果標(biāo)示的為C3，則應(yīng)用3小時(shí)，放電電流為C3/3，得到的電量應(yīng)當(dāng)與電池標(biāo)示一致。對(duì)于鉛酸電池大多數(shù)仍然以C5標(biāo)示容量的，電動(dòng)自行車(chē)在2小時(shí)運(yùn)行期間內(nèi)所得到的實(shí)際電量小于標(biāo)示值。154、判斷題

充電不足或過(guò)低將會(huì)影響蓄電池壽命。（）正確答案：錯(cuò)155、填空題

晶體三極管的輸出特性的工作狀態(tài)分為三個(gè)區(qū)，發(fā)射結(jié)（）偏壓是截止區(qū)，集電節(jié)（）偏壓是飽和區(qū)，欲使三極管具有放大作用，應(yīng)使三極管工作在輸出特性上的（）正確答案：正向；反向；放大區(qū)156、填空題

充電工作開(kāi)始應(yīng)先檢查充電機(jī)和充電機(jī)上的儀表，確認(rèn)（），再行送電。正確答案：指示正確157、問(wèn)答題

何為鎳鋅電池（Ni-Zn）？正確答案：鎳鋅電池的負(fù)極材料采用金屬鋅，比鎳氫電池中的負(fù)極材料金屬氫化物容易獲得且價(jià)格便宜它的前景不亞于鎳氫電池，而且壽命應(yīng)當(dāng)比金屬氫化物長(zhǎng)，在性能上，它可以完全放電，它的額定容量就是電池的實(shí)際容量，可以將電量放盡。158、單選

在下列幾種放大電路中放大倍數(shù)小于1的是（）A、共射極放大電路B、共基極放大電路C、共集電極放大電路正確答案：C159、單選

2000門(mén)以上1萬(wàn)門(mén)以下的程控交換局接地電阻值應(yīng)小于（）A、3B、2.5C、4D、5正確答案：A160、填空題

蓄電池的充電分為（）充電和（）充電。正確答案：初、日常161、問(wèn)答題

控制器在電動(dòng)自行車(chē)中起什么作用？正確答案：控制器在電動(dòng)自行車(chē)中是為電機(jī)服務(wù)的。電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行、加速、減速、停止等工作狀態(tài)，都是由控制器控制的，沒(méi)有控制器，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)法控制，想走走不了，想停停不了，或走起來(lái)速度無(wú)法控制?？刂破鞯墓δ苤饕獮橐韵聨追矫妫海?）在電動(dòng)自行車(chē)運(yùn)行中，控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度；（2）保護(hù)電機(jī)不被意外大電流所損傷。（3）保護(hù)電池不被過(guò)放電所損害。（4）驅(qū)動(dòng)顯示板中顯示儀表及時(shí)正確顯現(xiàn)電機(jī)、電池瞬時(shí)狀態(tài)。（5）控制器可以使電機(jī)以電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、助力運(yùn)轉(zhuǎn)兼而有之。（6）控制電池放電保護(hù)電壓。36V電池組放電保護(hù)電壓為31.5或42V（48V電池組）。（7）控制電機(jī)過(guò)流保護(hù)。12A（36V）或15A（24V）。162、問(wèn)答題

充電器的作用是什么？正確答案：充電器在電動(dòng)自行車(chē)中是為電池服務(wù)的，它的作用是補(bǔ)充電池所需的電能。163、問(wèn)答題

為什么電池不能充滿電？正確答案：充電器工作一段時(shí)間，即自行停止，沒(méi)有電流和電壓，這屬于參考解析：試題答案充電器工作一段時(shí)間，即自行停止，沒(méi)有電流和電壓，這屬于電路問(wèn)題，可能是焊點(diǎn)虛，接觸不良或元器件失效等。常溫狀態(tài)下正常，溫度升高后，開(kāi)始顯現(xiàn)。這種現(xiàn)象有時(shí)是逐漸出現(xiàn)，有時(shí)是突然出現(xiàn)。電池不能充電或充不滿，這會(huì)損傷電池，不可馬虎，應(yīng)及時(shí)檢查修理使之恢復(fù)正常。164、問(wèn)答題

充電電池是怎樣實(shí)現(xiàn)它的能量轉(zhuǎn)換？正確答案：每種電池都具有電化學(xué)轉(zhuǎn)換的能力，即將儲(chǔ)存的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能，就二次電池（也叫蓄電池）而言（另一術(shù)語(yǔ)也稱(chēng)可充電便攜式電池），在放電過(guò)程中，是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能；而在充電過(guò)程中，又將電能重新轉(zhuǎn)換成化學(xué)能。這樣的過(guò)程根據(jù)電化學(xué)系統(tǒng)不同，一般可充放電500次以上。165、判斷題

蓄電池車(chē)爬坡能力是指空載條件下，所能爬越坡度的最大能力。正確答案：錯(cuò)166、問(wèn)答題

什么是電池內(nèi)阻？正確答案：是指電池在工作時(shí)，電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻大，會(huì)導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。注：一般以充電態(tài)內(nèi)阻為標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量電池的內(nèi)阻需用專(zhuān)用內(nèi)阻儀測(cè)量，而不能用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量。167、判斷題

蓄電池車(chē)爬坡能力是指空載條件下，所能爬越坡度的最大能力。正確答案：錯(cuò)168、問(wèn)答題

電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)對(duì)電池的影響表現(xiàn)在那些方面？正確答案：電機(jī)工作電流越大，其效率也就越低，24V的電池組比36V的電池組放電電流大，速率快。電機(jī)工作電流越大，則放電速率也就越快，對(duì)電池的壽命則越不利。169、填空題

蓄電池車(chē)的停車(chē)制動(dòng)器作用是使車(chē)停放后不發(fā)生溜滑，而保持在（）。正確答案：原地不動(dòng)170、單選

閥控鉛酸蓄電池自放電率低，月自放電率低于（）A、4%B、5%C、6%D、7