運(yùn)輸統(tǒng)計指標(biāo)

物流統(tǒng)計與成本分析主講教師：劉立群物流管理專業(yè)教學(xué)資源庫

煙臺工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院任務(wù)：運(yùn)輸成本分析項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析知識點(diǎn)：運(yùn)輸統(tǒng)計指標(biāo)項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析

物流運(yùn)輸統(tǒng)計是對物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的統(tǒng)計。

一般包括：貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計、物流運(yùn)輸工具統(tǒng)計、物流運(yùn)輸成本統(tǒng)計。

項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析物流運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)計指標(biāo)

貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計主要研究貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、貨物運(yùn)輸密度、運(yùn)輸系數(shù)、貨物平均運(yùn)輸距離、貨物運(yùn)輸密度等。

項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析一、貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計1.車輛行程統(tǒng)計：總行程、總行程載貨量。2.車輛時間利用統(tǒng)計：總車日、工作率、平均每天出車時間、出車時間利用系數(shù)。3.車輛載重能力利用率統(tǒng)計：噸位利用率、實(shí)載率。

項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析二、物流運(yùn)輸工具統(tǒng)計

運(yùn)輸工具是進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動的基本物質(zhì)資料。不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)計指標(biāo)不同。公路運(yùn)輸為例的統(tǒng)計指標(biāo)如下：

運(yùn)輸成本統(tǒng)計指標(biāo)主要有：運(yùn)輸總成本、單位運(yùn)輸成本、運(yùn)輸成本降低額、裝卸搬運(yùn)成本、包裝成本、配送成本。

項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析三、物流運(yùn)輸成本統(tǒng)計

2020年廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時間為5.56小時，出口整體通關(guān)時間為0.77小時，在全國處于領(lǐng)先水平。目前班列每列平均裝火車時間已壓縮并穩(wěn)定在1.5小時以內(nèi)(每列按50TEU算)，1月10日，北部灣聯(lián)運(yùn)公司單日完成裝車443車，刷新了單日裝車的最高紀(jì)錄。項目：運(yùn)輸統(tǒng)計與成本分析課程：物流統(tǒng)計與成本分析實(shí)例：物流運(yùn)輸統(tǒng)計謝謝欣賞