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機(jī)械設(shè)計(jì)考研《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》2021考研

真題庫(kù)

第一歷年考研真題

34—普通螺栓連接,未承受外部拉力時(shí)所受預(yù)緊力為Fi,在受工作拉力F后,殘余

預(yù)緊力變?yōu)镕2,則此時(shí)螺栓所受的總拉力h為()。[湘潭大學(xué)2016研]

A.Fi+F

B.F2+F

C.Fl+F2

D.Fl+F-F2

【答案】B查看答案

【解析】受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接中,螺栓受的總拉力等于工作

拉力與被連接件作用的剩余預(yù)緊力之和,即丘二尸+巧。止匕外,螺栓所受總拉力還

可以表示為:%=%+心,其中相對(duì)剛度系數(shù)K。=Ci/(Ci+C2),與螺栓剛度Ci

和被連接件剛度C2相關(guān)。

35斜齒輪當(dāng)量齒輪的齒數(shù)主要用于()。[浙江理工大學(xué)2019研]

A.確定斜齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)

B.選取齒輪銃刀的刀號(hào)

C.用來(lái)計(jì)算斜齒輪的強(qiáng)度

D.以上都是

【答案】D查看答案

【解析】斜齒輪當(dāng)量齒輪的齒數(shù)與加工和強(qiáng)度計(jì)算校核都有關(guān)系,即與A、

B、C三個(gè)選項(xiàng)的內(nèi)容均有關(guān)。

36軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是()。[浙江理工大學(xué)2019研]

A?按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度

B.按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度

C?按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),并考慮磨損的影響,將模數(shù)適當(dāng)增大

D?按齒面膠合強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度

【答案】A查看答案

[解析]齒輪設(shè)計(jì)校核準(zhǔn)則:①閉式軟齒面齒輪傳動(dòng):按齒面接觸疲勞強(qiáng)

度設(shè)計(jì),按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核;②閉式硬齒面齒輪傳動(dòng):按齒面彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)

計(jì),按齒根接觸疲勞強(qiáng)度校核;③開(kāi)式齒輪傳動(dòng):按齒面彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),為考慮

磨損,需要放大10%模數(shù)。

37有三個(gè)齒輪,齒輪1是標(biāo)準(zhǔn)齒輪,齒輪2是正變位齒輪,齒輪3是負(fù)變位齒輪,它

們的模數(shù)、齒數(shù)和壓力角均相同,則它們的齒形系數(shù)關(guān)系為()。[浙江理

大學(xué)2019研]

A.YF3>YFI>YF2

B.YFI>YF3>YF2

C.YFI>YF2>YF3

D.YF2>YFI>YFS

【答案】D查看答案

【解析】齒形系數(shù)與齒制、變位系數(shù)和齒數(shù)有關(guān),與模數(shù)無(wú)關(guān),且與變位

系數(shù)成正比。所以正變位齒輪的齒形系數(shù)最大,負(fù)變位齒輪的齒形系數(shù)最小。

38高速重載齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)散熱條件不良時(shí),齒輪的主要失效形式是()。[浙

江理工大學(xué)2017研]

A.輪齒疲勞折斷

B.齒面點(diǎn)蝕

C?齒面磨損

D.齒面膠合

【答案】D查看答案

【解析】高速重載的齒輪傳動(dòng)中,由于齒面壓力大、相對(duì)滑動(dòng)速度高和摩

擦生熱而產(chǎn)生局部瞬時(shí)高溫,如散熱條件不好,導(dǎo)致油膜破裂,齒面金屬直接接觸,發(fā)

生瞬時(shí)點(diǎn)焊,導(dǎo)致齒面膠合。

39為了提高齒面接觸強(qiáng)度,可()。[常州大學(xué)2017研]

A.保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)

B.增大分度圓直徑

C?保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)

D.減小分度圓直徑

【答案】B查看答案

【解析】當(dāng)分度圓直徑大增大時(shí),基圓直徑增大,齒廓漸開(kāi)線曲率就小,

進(jìn)而接觸強(qiáng)度提高。

40潤(rùn)滑油牌號(hào)L-AN32中的32是表示這種潤(rùn)滑油()的平均值。[湘潭大學(xué)

2016研]

A.動(dòng)力粘度

B.條件粘度

C.運(yùn)動(dòng)粘度

D?閃點(diǎn)

【答案】C查看答案

【解析】潤(rùn)滑油的牌號(hào)粘度等級(jí)為32,采用的是潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度平均

值。

41提高蝸桿傳動(dòng)效率的最有效方法是()。[浙江理工大學(xué)2019研]

A.減少蝸桿頭數(shù)

B?增加蝸桿頭數(shù)

C?增大蝸桿分度圓直徑

D.減小齒面相艮步骨動(dòng)速度

【答案】B查看答案

[解析】單頭蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比可以較大”但效率較低,如要提高效率,應(yīng)

增加蝸桿的頭數(shù)。但蝸桿頭數(shù)過(guò)多,又會(huì)給加工帶來(lái)困難。所以,通常蝸桿頭數(shù)取

為1、2、4、6o

42在減速蝸桿傳動(dòng)中,用()來(lái)計(jì)算傳動(dòng)比i是錯(cuò)誤的。[常州大學(xué)2018

研]

A.I=31/32

B.i=Z2/Z1

C.i=ni/n2

D.i=d2/di

【答案】D查看答案

【解析】在蝸輪蝸桿中,傳動(dòng)比的計(jì)算為:

i呂呂

但是,蝸桿的分度圓直徑計(jì)算公式為:,盧U伽V,其中丫是蝸桿導(dǎo)程角,而蝸輪

的分度圓直徑計(jì)算公式為:%=〃還。因此,分度圓直徑之比不等于傳動(dòng)比。

43蝸桿傳動(dòng)的總效率,主要取決于()時(shí)的效率。[常州大學(xué)2018研]

A?嚙合摩擦損耗

B.軸承摩擦損耗

C.加裝風(fēng)扇慣耗

D.濺油損耗

【答案】A查看答案

[解析】蝸桿傳動(dòng)的總效率包括嚙合效率、軸承效率和油攪動(dòng)和飛濺損耗

時(shí)的攪油損失效率,其中軸承摩擦損失和攪油損失通常較小。由于蝸桿傳動(dòng)的嚙合

齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度較大,更容易產(chǎn)生齒面嚙合摩擦。

44在蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿的()模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等,并為標(biāo)準(zhǔn)值。[浙

江理工大學(xué)2017研]

B.法面

C.端面

D.以上均不對(duì)

【答案】A查看答案

【解析】由于蝸桿傳動(dòng)在中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒條和齒輪的嚙合傳動(dòng),因而

在設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí),需要以中間平面的參數(shù)和尺寸為基準(zhǔn)。因此,在中間平面內(nèi),

蝸桿的軸向模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等且為標(biāo)準(zhǔn)值。

45軸線垂直的蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸桿的導(dǎo)程角與蝸輪的蝮旋角之間的關(guān)系是()。

[湘潭大學(xué)2016研]

A.大小相等,旋向相反

B.大小互余,旋向相同

C?大小相等,旋向相同

D.大小互補(bǔ),旋向相反

【答案】C查看答案

【解析】本題的考點(diǎn)是蝸輪傳動(dòng)中的正確嚙合條件。在兩軸交錯(cuò)角為90°

的蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿分度圓柱上的導(dǎo)程角Y應(yīng)等于蝸輪分度圓柱上的螺旋角B,且兩

者的旋向必須相同。

46帶傳動(dòng)采用張緊輪張緊時(shí),通常張緊輪應(yīng)安裝在()。[浙江理工大學(xué)2019

研]

A.松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪處

B?緊邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪處

C.松邊外側(cè)靠近大帶輪處

D.緊邊夕卜側(cè)靠近小帶輪處

【答案】A查看答案

【解析】設(shè)置張緊輪應(yīng)注意:①一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),使帶只受單向彎

曲;②張緊輪還應(yīng)盡量靠近大帶輪,以免減少帶在小帶輪上的包角;③張緊輪的輪

槽尺寸與帶輪的相同,且直徑小于小帶輪的直徑。

47大鏈輪的齒數(shù)Z2不宜過(guò)多的原因是(;o[浙江理工大學(xué)2019研]

A.齒數(shù)Z2越多,鏈條的磨損越大

B.齒數(shù)Z2越多,傳動(dòng)的動(dòng)載荷越大

C.齒數(shù)Z2越多,傳動(dòng)越不平穩(wěn)

D?齒數(shù)Z2越多,鏈條磨損后越容易發(fā)生掉鏈現(xiàn)象

【答案】D查看答案

【解析】當(dāng)給定磨損量,即鏈節(jié)的增長(zhǎng)量Ap一定時(shí),鏈輪的齒數(shù)越多,鏈

輪上一個(gè)鏈節(jié)所對(duì)的圓心角就越小,狡鏈所在圓直徑的增加量越大,鐵鏈會(huì)更接近

齒頂,從而增大了跳鏈和脫鏈的機(jī)會(huì)。

48下面()正確表示出V帶在輪槽中的位置。[常州大學(xué)2018研]

【答案】C查看答案

【解析】V帶的橫截面為等腰梯形,帶輪上由相應(yīng)的輪槽,V帶的兩側(cè)面為

工作面。因此,為了保證帶傳動(dòng)能夠產(chǎn)生更大的摩擦力,結(jié)構(gòu)緊湊,需要設(shè)計(jì)成c項(xiàng)的

位置。

49滾子鏈的內(nèi)鏈板和套筒間為(),套筒和滾子間為()。[浙江理工大

學(xué)2017研]

A?過(guò)盈配合

B?間隙配合

C?過(guò)渡配合

【答案】A;B查看答案

【解析】本題的考點(diǎn)是滾子鏈的組成。滾子鏈由內(nèi)鏈板、夕卜鏈板、銷(xiāo)

軸、

套筒和滾子組成。內(nèi)鏈板與套筒間為過(guò)盈配合,組成內(nèi)鏈節(jié);套筒和滾子間為間隙

配合,因而內(nèi)、外鏈節(jié)間可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

50機(jī)械傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)設(shè)計(jì)中,()宜布置在高速級(jí)。[浙江理工大學(xué)2017

研]

A.凸輪傳動(dòng)

B.連桿機(jī)構(gòu)

C.帶傳動(dòng)

D.槽輪機(jī)構(gòu)

【答案】C查看答案

【解析】由于帶傳動(dòng)靠摩擦力工作,承載能力較小,傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)

構(gòu)尺寸較其他傳動(dòng)形式大,但傳動(dòng)平穩(wěn),能緩沖吸振,應(yīng)布置在高速級(jí)。

51采用的()措施不能有效地改善軸的剛度。[浙江理工大學(xué)2019研]

A.改變軸的直徑

B?改用高強(qiáng)度合金鋼

【答案】B查看答案

C.改變軸的支承位置

D.改變軸的結(jié)構(gòu)

【答案】B查看答案

【解析】在一般工作溫度下(低于200°C),各種碳鋼和合金鋼的彈性模

量E均相差不多,改用高強(qiáng)度合金鋼只能提高強(qiáng)度與耐磨性,而非剛度。因此改用高

強(qiáng)度合金鋼并不能有效地改善軸的剛度。

52下列各種機(jī)械設(shè)備中,()只宜采用滑動(dòng)軸承。[浙江理工大學(xué)2019研]

A?中、小型減速器齒輪軸

B.大型水輪機(jī)主軸

C.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子

D.鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛軸

【答案】B查看答案

【解析】滑動(dòng)軸承適用于工作轉(zhuǎn)速特高、特大沖擊與振動(dòng)、徑向空間尺寸

受到限制或必須剖分安裝(如曲軸的軸承),以及需在水或腐蝕性介質(zhì)中工作等場(chǎng)

合。在軋鋼機(jī)、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、鐵路機(jī)車(chē)及車(chē)輛、金屬切削機(jī)床、航空發(fā)動(dòng)機(jī)附

件、雷達(dá)、衛(wèi)星通信地面站、天文望遠(yuǎn)鏡以及各種儀表中應(yīng)用頗為廣泛。

53在向心動(dòng)壓滑動(dòng)軸承工作中,隨著(),滑動(dòng)軸承承載能力增大。[湘潭大

學(xué)2016研]

A.相對(duì)間隙的增大

B.軸承寬度的增大

C.軸頸速度減小

D.潤(rùn)滑油動(dòng)力粘度的減小

【答案】B查看答案

【解析】由滑動(dòng)軸承的總承載能力計(jì)算公式

當(dāng)軸承寬度B增大時(shí),滑動(dòng)軸承承載能力增大。

54滾動(dòng)軸承的額定壽命是指同一組軸承中()的軸承所能達(dá)到的壽命。[浙江

理工大學(xué)2019研]

A.99%

B.90%

C.98%

D.60%

【答案】B查看答案

【解析】一組在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的近于相同的軸承,將其可靠度為90%時(shí)

的壽命作為標(biāo)準(zhǔn)壽命,即按一組軸承中10%的軸承發(fā)生點(diǎn)蝕破壞,而90%的軸承不

發(fā)生點(diǎn)蝕破壞前的轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時(shí)數(shù)作為軸承的壽命,并把這個(gè)壽命稱(chēng)為基本額定壽

命。

55若一滾動(dòng)軸承的基本額定壽命為74290轉(zhuǎn),則該軸承所受的當(dāng)量動(dòng)載荷()

基本額定動(dòng)載荷Co[浙江理工大學(xué)2017研]

A.大于

B.小于

C.等于

【答案】A查看答案【解析】由于滾動(dòng)軸承的基本額定壽命L、基本額定

動(dòng)載荷C和當(dāng)量動(dòng)載荷

P間的關(guān)系為

其中£二3或者10/3,都大于1。因此根據(jù)公式可知當(dāng)量動(dòng)載荷P大于基本額定動(dòng)

載荷C。

56軸承內(nèi)徑相同時(shí),徑向尺寸最小的滾動(dòng)軸承是()。[浙江理工大學(xué)2017

研]

A.深溝球軸承

B.角接觸球軸承

C?滾針軸承

D.圓錐滾子軸承

【答案】C查看答案

【解析】滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子(滾子長(zhǎng)度為直徑的3~10倍,直

一般不大于5mm),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類(lèi)型軸承相

同時(shí),徑向尺寸最小。

57在下面的滾動(dòng)軸承型號(hào)中允許極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是()。[湘潭大學(xué)

2016

研]

A.N307/P2

B.6207/P2

C.30207

D.51307/P2

【答案】B查看答案

【解析】A項(xiàng)是圓柱滾子軸承,B項(xiàng)是深溝球軸承,C項(xiàng)是圓錐滾子軸承,

D是推力球軸承。其中深溝球$由承的極限轉(zhuǎn)速較高。

58—根安裝斜齒輪的軸,兩端用一對(duì)圓錐滾子軸承正裝支承,該軸的配置方式一般

可采用()。[湘潭大學(xué)2016研]

A?一支點(diǎn)雙向固定,另一端游動(dòng)

B?雙支點(diǎn)游動(dòng)

C.雙支點(diǎn)單向固定

D.任意一種配置

【答案】C查看答案

[解析】圓錐滾子軸承在安裝斜齒輪的軸上承受單向軸向力,可以采用雙

支點(diǎn)單向固定方式,通過(guò)兩個(gè)單向限定支撐分別承受一個(gè)方向的軸向力。

59滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指()。[湘潭大學(xué)2016研]

A?滾動(dòng)軸承能承受的最大載荷

B.滾動(dòng)軸承能承受的最小載荷

C?滾動(dòng)軸承在基本額定壽命Li。二106轉(zhuǎn)時(shí)所能承受的載荷

【答案】C查看答案

D.一批滾動(dòng)軸承能承受的平均載荷

【解析】本題的考點(diǎn)是滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷定義。當(dāng)一套軸承進(jìn)入

運(yùn)轉(zhuǎn)并且基本額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的載荷稱(chēng)為基本額定動(dòng)載荷,是

用于軸承設(shè)計(jì)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)。

60在載荷具有沖擊、振動(dòng)、軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí),一般選用()。

[浙

江理工大學(xué)2019研]

A.剛性固定式聯(lián)軸器

B.剛性可移動(dòng)式聯(lián)軸器

C?彈性聯(lián)軸器

D.安全聯(lián)軸器

【答案】C查看答案

[解析】彈性聯(lián)軸器含有預(yù)壓橡膠的彈性化合物,可提供額外強(qiáng)度,延長(zhǎng)使

用壽命,該聯(lián)軸器可容納所有類(lèi)型偏差,可以補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移,具有緩

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