建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律制度-生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

【案例6-6】【案例概況】2001年9月25日，某高速公路某橋模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌，造成6人死亡、20人受傷的重大事故。2001年9月25日早上6點(diǎn)45分，在進(jìn)行支架模板預(yù)壓試驗(yàn)施工過程中，施工負(fù)責(zé)人高某指揮51名工人進(jìn)行堆沙袋作業(yè)。9點(diǎn)10分，當(dāng)堆到距模板約2.5米高，堆沙質(zhì)量達(dá)700余噸時(shí)，支架模板突然發(fā)生整體垮塌，在模板上堆沙的作業(yè)人員隨垮塌的支架模板上的沙包掉到10米深的壕溝，其中27名人員被支架模板、沙包埋壓。事故調(diào)查組聘請(qǐng)的專家認(rèn)為，事故的直接原因是由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，最終造成支架垮塌事故。這次事故是不完善的施工設(shè)計(jì)、不規(guī)范的施工作業(yè)導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌?！景咐?-6】【案例概況】事故調(diào)查組認(rèn)為事故的間接原因是施工監(jiān)理不嚴(yán)，對(duì)未經(jīng)審批、存在明顯隱患的支架體系施工設(shè)計(jì)方案，沒有采取有效措施予以制止并及時(shí)向上級(jí)反映，建議司法機(jī)關(guān)依法追究監(jiān)理工程師楊某的刑事責(zé)任。2001年9月28日，市公安局對(duì)施工單位項(xiàng)目副經(jīng)理張某、工程師喬某、工程隊(duì)長(zhǎng)高某、工程隊(duì)安全員高某、監(jiān)理單位監(jiān)理工程師楊某刑事拘留，兩天后經(jīng)梅列區(qū)檢察院批準(zhǔn)，對(duì)上述5人執(zhí)行逮捕。法院于2002年9月11日判決監(jiān)理工程師楊某犯工程重大安全事故罪，判處有期徒刑一年，緩刑一年，并處罰金人民幣2萬元。

【案例6-6】【案例評(píng)析】

我國《刑法》第137條規(guī)定，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對(duì)直接責(zé)任人員，處5年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；后果特別嚴(yán)重的，處5年以上10年以下有期徒刑，并處罰金。本案中，監(jiān)理工程師沒有履行監(jiān)理職責(zé)是造成事故的一個(gè)重要原因，其行為已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，依法應(yīng)受到刑事追究。一、生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)（一）事故等級(jí)劃分的要素1、人身要素2、經(jīng)濟(jì)要素3、社會(huì)要素項(xiàng)目6.4施工安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理模塊六建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律制度一、生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)（二）事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門，制定事故等級(jí)