
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文檔簡介
《風(fēng)力發(fā)電原理》考試復(fù)習(xí)題庫大全-中(單選700題)
一'單選題
1.風(fēng)力機(jī)選擇液壓系統(tǒng)作為其組成部分的主要原因不包括()。
A、響應(yīng)速度快
B'傳動(dòng)平穩(wěn)
Cv功率密度大
D、過載保護(hù)可靠
答案:A
2.風(fēng)力機(jī)選擇液壓系統(tǒng)作為其組成部分的主要原因不包括()。
A、更換元器件容易
Bv響應(yīng)迅速
C、傳動(dòng)平穩(wěn)
D'功率密度大
答案:B
3.定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用液壓系統(tǒng),除了()均使用。
A、液壓助力
B、空氣動(dòng)力制動(dòng)
C、機(jī)械制動(dòng)
D、偏航驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)
答案:A
4.變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用液壓系統(tǒng),除了()均使用。
A、控制變槳距
B、偏航驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)
C、液壓助力
D、變流器的溫度控制
答案:C
5.變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用液壓系統(tǒng),除了()均使用。
A、齒輪箱潤滑油液冷卻和過濾
B、發(fā)電機(jī)水冷
C、實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)速度的無級調(diào)速
D、開關(guān)機(jī)艙和驅(qū)動(dòng)起重機(jī)等
答案:B
6.風(fēng)力機(jī)中的液壓元件按功能分類,不屬于的是()。
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、阻力元件
D、執(zhí)行元件
答案:C
7.液壓泵屬于OO
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、輔助元件
Dv執(zhí)行元件
答案:A
8.各種的液壓閥屬于Oo
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、輔助元件
D、執(zhí)行元件
答案:B
9.液壓缸屬于()。
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、輔助元件
D、執(zhí)行元件
答案:D
10.蓄能器屬于Oo
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、輔助元件
D、執(zhí)行元件
答案:C
11.風(fēng)力機(jī)中用的最常見的泵是Oo
A、齒輪泵
B、葉片泵
C、柱塞泵
D、螺桿泵
答案:A
12.在理論上,風(fēng)力機(jī)泵的出油口和進(jìn)油口主要取決于。。
A、泵的結(jié)構(gòu)
B、泵的形式
C、泵的旋轉(zhuǎn)速度
D、泵的旋轉(zhuǎn)方向
答案:D
13.不是液壓泵的性能主要參數(shù)的是。。
Ax額定壓力
B、理論排量
C、流量
Dv功率
答案:C
14.風(fēng)力機(jī)中液壓泵實(shí)際工作時(shí)輸出的油液的壓力是指Oo
A、工作壓力
Bx額定壓力
Cx最大壓力
Dx理論壓力
答案:A
15.風(fēng)力機(jī)中液壓泵的輸出壓力隨()大小變化而變化。
A、控制器輸出指令
B、輸入功率
C、負(fù)載
D、無正確答案
答案:C
16.泵上標(biāo)注的產(chǎn)品銘牌上所標(biāo)定的壓力是指Oo
A、工作壓力
B、額定壓力
C、最大壓力
D、理論壓力
答案:B
17.風(fēng)力機(jī)液壓泵的負(fù)載主要來源不包括的是Oo
A、靜摩擦阻力
B、管道阻力
C油液阻力
D、外負(fù)載
答案:A
18.風(fēng)力機(jī)泵的額定壓力是指泵在正常工作條件下,允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到的出口處
O工作壓力。
A、最大
B、平均
C、正常
Dv最小
答案:A
19.液壓泵的理論排量是指風(fēng)力泵在O輸出的油量。
Av每分鐘
B、每秒鐘
C、泵軸每旋轉(zhuǎn)一周
D、無正確答案
答案:C
20.泵的流量計(jì)算公式為Oo其中,V為排量,n為轉(zhuǎn)速
A、Vn
BvVn/1000
C、V/n
D、1000V∕n
答案:B
21.風(fēng)力機(jī)泵的輸出功率的計(jì)算公式為Oo其中,P為輸出功率,p為出口壓力,
q為實(shí)際流量,η為總效率。
AxPq/η
B、(pq)/η
C、(Pq)/60η
Dx(pq)/(60η)
答案:D
22.液壓閥按照功能可分為以下幾種,其中不屬于的是()。
A、方向控制閥
B、速度控制閥
C、壓力控制閥
D、流量控制閥
答案:B
23.下面列舉的控制閥中不是方向控制閥的是。。
Ax逆止閥
B、溢流閥
C、液控單向閥
D、換向閥
答案:B
24.下列的換向閥中不是其控制方式的是()。
A、機(jī)動(dòng)
Bx手動(dòng)
C、液動(dòng)
D'磁動(dòng)
答案:D
25.換向閥的穩(wěn)定的工作位置稱為Oo
A、通
B、位
C、口
D、無正確答案
答案:B
26.換向閥中的對外結(jié)構(gòu)稱為。。
A、通
B、位
C、口
D、無正確答案
答案:A
27.用來控制油液壓力,或利用壓力作為信號來控制執(zhí)行元件和電氣元件動(dòng)作的
閥稱為OO
Ax壓力閥
Bx方向閥
Cx流量閥
D、無正確答案
答案:A
28.溢流閥屬于Oo
Ax壓力控制閥
B、流量控制閥
C、方向控制閥
D、無正確答案
答案:A
29.溢流閥的作用中,不是其作用的是Oo
A、保持液壓泵的出口壓力恒定
B、對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)作用
C、當(dāng)機(jī)構(gòu)不工作時(shí)將壓力卸掉
D、當(dāng)系統(tǒng)壓力不足時(shí),提升系統(tǒng)壓力
答案:D
30.由于溢流閥的作用不同,其名稱略有區(qū)別,其中不是其名稱的是Oo
A、定壓閥
B、安全閥
C、卸壓閥
D、減壓閥
答案:C
31.下列不屬于流量控制閥的是Oo
Ax節(jié)流閥
Bx調(diào)速閥
C、溢流閥
D、分流閥
答案:C
32.通過改變控制口的大小,調(diào)節(jié)流量大小是為了調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的Oo
A、響應(yīng)時(shí)間
Bx運(yùn)動(dòng)速度
Cx壓力大小
D、無正確答案
答案:B
33.風(fēng)力機(jī)中的流量控制閥的流量大小不與()參數(shù)有關(guān)。
Ax壓力大小
B、節(jié)流口截面積
C、前后的壓力差
D、節(jié)流口斷面的形狀
答案:A
34.風(fēng)力機(jī)的液壓系統(tǒng)中有時(shí)會產(chǎn)生瞬間的壓力突變,為解決這樣的問題,通常
我們要安裝的是OO
A、溢流閥
B、減壓閥
C、節(jié)流閥
Dx單向閥
答案:C
35.將輸入電信號連續(xù)的成比例地控制系統(tǒng)流量和壓力的液壓控制閥的是()。
Ax電液伺服閥
B、電液比例閥
C、溢流閥
D、無正確答案
答案:A
36.當(dāng)由于成本問題,同時(shí)系統(tǒng)要求不是很高時(shí),為獲得連續(xù)比例控制系統(tǒng)的壓
力和流量,我們應(yīng)選用的是OO
A、電液伺服閥
B、電液比例閥
C、溢流閥
D、無正確答案
答案:B
37.電液伺服閥與電液比例閥相比,其優(yōu)點(diǎn)為Oo
A、控制精確
B、成本低
C、抗污染能力
D、無正確答案
答案:A
38.可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)力機(jī)液壓系統(tǒng)中的電動(dòng)控制無級調(diào)速的液壓閥是Oo
Av電液比例閥
B、電液伺服閥
C、節(jié)流閥
Dx調(diào)速閥
答案:B
39.液壓輸出的運(yùn)動(dòng)為O。
A、往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B、直線運(yùn)動(dòng)
Cx旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D、往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
答案:D
40.為實(shí)現(xiàn)風(fēng)力機(jī)的液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度改變,通常采用的方式是()。
A、節(jié)流調(diào)速
B、容積調(diào)速
C、差動(dòng)調(diào)速
D、無正確答案
答案:C
41.在風(fēng)力機(jī)的液壓系統(tǒng)中為了保證系統(tǒng)壓力均勻,采用的輔助元件的是Oo
Ax輔助泵
B、蓄能器
C、定壓閥
D、無正確答案
答案:B
42.下列不是蓄能器的主要功能的是Oo
A、應(yīng)急能源
Bx吸收壓力脈動(dòng)
Cx輔助油源
D、減少液壓沖擊
答案:C
43.過濾器過濾液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)的主要目的是防止雜質(zhì)O零件。
Av腐蝕
Bx磨損
G劃傷
D、破壞
答案:A
44.過濾器分類中,不是其分類的是Oo
A、淺表型
B、深度型
C、磁性
D、無正確答案
答案:A
45.油箱沒有的結(jié)構(gòu)是()。
A、總體上
Bx一體式
C、分離式
D、無正確答案
答案:B
46.在液壓系統(tǒng)圖中,通常有多個(gè)油箱符號,這些符號表示的是O油箱。
Ax不同
Bx同一
C、按公用部分進(jìn)行分成幾個(gè)
D、無正確答案
答案:B
47.油箱是Oo
Ax標(biāo)準(zhǔn)件
B、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
C、非標(biāo)準(zhǔn)件
D、無正確答案
答案:C
48.在風(fēng)力機(jī)液壓系統(tǒng)中,通常安裝熱交換器,其原因是Oo
A、降低零件運(yùn)行溫度
B、防止冷裂現(xiàn)象
C、防止油液變質(zhì)
D、無正確答案
答案:C
49.按照冷卻介質(zhì)不同,可將冷卻系統(tǒng)進(jìn)行如下分類,其中不是的是Oo
Ax風(fēng)冷式
B、油冷式
C、水冷式
D、冷媒式
答案:B
50.油箱的密封裝置,通常采用的是()。
A、接觸式密封
B、非接觸式密封
C、其他
D、無正確答案
答案:A
51.風(fēng)力機(jī)的潤滑系統(tǒng)很重要,通常有()和O方式兩種。
A、手動(dòng)潤滑、定時(shí)潤滑
B、手動(dòng)潤滑、自動(dòng)潤滑
C、飛濺潤滑、強(qiáng)制潤滑
D、無正確答案
答案:A
52.齒輪箱的潤滑通常采用O進(jìn)行潤滑。
Ax液體
B、半固體油脂
C、固態(tài)油脂
D、無正確答案
答案:A
53.風(fēng)力機(jī)的各種軸承通常采用的是()進(jìn)行潤滑。
Av液體
B、半固體油脂
C、固態(tài)油脂
D、無正確答案
答案:B
54.在我國的北方,采用的潤滑油的粘性要求Oo
Av大
B、小
C、任意
D、無正確答案
答案:B
55.在選用風(fēng)力機(jī)的潤滑介質(zhì)的時(shí)候,無論采用什么形式,粘度要求合適,主要
原因?yàn)榱?)。
A、增加部件之間的間隙
B、油膜的形成
C、液壓的滯留
D、無正確答案
答案:B
56.對風(fēng)力機(jī)中的潤滑油進(jìn)行有效的。和O是保證齒輪箱穩(wěn)定運(yùn)行的條件。
A、凈化、防腐
B、凈化、溫控
C、溫控'防腐
D、無正確答案
答案:B
57.齒輪箱的內(nèi)的潤滑方式通常采用()和()兩種方式。
A、強(qiáng)制潤滑、自動(dòng)潤滑
B、強(qiáng)制潤滑、手動(dòng)潤滑
C、強(qiáng)制潤滑、飛濺潤滑
D、飛濺潤滑、強(qiáng)制潤滑
答案:D
58.潤滑系統(tǒng)中通常還有以下部件,其中沒有的是Oo
A、高壓油泵
B、安全閥
C、接近開關(guān)
Dv分配器
答案:A
59.為了防止油管堵塞而使?jié)櫥到y(tǒng)中的油管破裂,通常要安裝的是Oo
A、安全閥
B、減壓閥
C、過濾器
D、無正確答案
答案:A
60.監(jiān)測風(fēng)力機(jī)潤滑系統(tǒng)的潤滑情況的是Oo
A、壓力傳感器
B、攝像頭
C、循環(huán)監(jiān)測開關(guān)
D、流量傳感器
答案:C
61.通常變槳系統(tǒng)采用的潤滑裝置是。。
A、定期手動(dòng)潤滑
B、自動(dòng)潤滑
C、控制潤滑
D、無正確答案
答案:B
62.為了實(shí)現(xiàn)變槳系統(tǒng)的自動(dòng)潤滑,通常在O設(shè)計(jì)通道和溝槽,使之能夠潤滑
得當(dāng)。
Ax大齒輪
B、小齒輪
C、內(nèi)齒圈
D、無正確答案
答案:B
63.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)通常采用的手動(dòng)定期潤滑的主要原因是()。
Ax減低成本
B、降低控制復(fù)雜程度
C、偏航運(yùn)行頻率低
D、無正確答案
答案:C
64.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳減速機(jī)潤滑方式通常是Oo
A、浸油潤滑
B、油脂潤滑
C、浸油潤滑或油脂潤滑
D、兩種潤滑方式結(jié)合
答案:D
65.F級發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)的溫度跳閘極限為()度。
Av120
B、135
C、150
D、170
答案:D
66.風(fēng)力機(jī)變流器的冷卻器屬于O。
A、水冷式
Bx風(fēng)冷式
C、冷媒式
D、無正確答案
答案:C
67.油浸式風(fēng)力機(jī)變壓器采用的冷卻方式?jīng)]有的是()。
A、油浸自冷式
B、油浸風(fēng)冷式
C、油浸水冷式
D、強(qiáng)迫油循環(huán)
答案:C
68.風(fēng)力機(jī)中的油箱中通常都安裝溫度傳感器,當(dāng)溫度()時(shí)報(bào)警。
A、過低
B、多r?
Cx過低或過高
D、無正確答案
答案:C
69.下列不是控制系統(tǒng)作用的是Oo
A、監(jiān)測電網(wǎng)
B、確保運(yùn)行安全
C、監(jiān)測風(fēng)況
D、保證人員安全
答案:D
70.下列不是控制系統(tǒng)作用的是()。
A、監(jiān)測機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)
B、實(shí)現(xiàn)人機(jī)安全保障
C、確保機(jī)組可靠性
Dx提高發(fā)電質(zhì)量
答案:B
71.下列不是控制系統(tǒng)作用的是Oo
A、監(jiān)測風(fēng)況
B、提高發(fā)電量
C、提高設(shè)備運(yùn)行效率
D、并網(wǎng)與離網(wǎng)控制
答案:B
72.風(fēng)力機(jī)的控制系統(tǒng)屬于Oo
A、連續(xù)控制
B、離散控制
C、其他
D、無正確答案
答案:B
73.風(fēng)力機(jī)的控制系統(tǒng)的核心是Oo
A、計(jì)算機(jī)
B、主控器
C、PLC
D、DSP
答案:B
74.主控器一般置于。中。
A、機(jī)艙控制柜
Bv主控制室
C、塔基控制柜
D、機(jī)艙控制柜和塔基控制柜
答案:D
75.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙控制柜功能的是Oo
A、采集機(jī)艙內(nèi)振動(dòng)開關(guān)
B、采集發(fā)電機(jī)PTC
C、采集齒輪箱各級齒輪轉(zhuǎn)速信號
D、采集開關(guān)量信號
答案:C
76.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙控制柜功能的是Oo
A、采集并處理風(fēng)輪轉(zhuǎn)速
B、采集并處理發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號
C、采集并處理液壓系統(tǒng)壓差信號
D、采集并處理風(fēng)速風(fēng)向信號
答案:C
77.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙控制柜功能的是Oo
A、接受變槳系統(tǒng)溫度反饋和順槳反饋
B、發(fā)送信號使風(fēng)力機(jī)順槳和復(fù)位
C、采集并處理風(fēng)力機(jī)振動(dòng)信號
D、實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲和功率控制
答案:C
78.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的塔基控制柜功能的是Oo
A、數(shù)據(jù)采集及I/O信號處理
B、邏輯功能判斷
C、與機(jī)艙控制柜光纖通信
D、對中央信號進(jìn)行信號加強(qiáng)及修正
答案:D
79.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的塔基控制柜功能的是Oo
A、對有功的調(diào)節(jié),對無功無法調(diào)節(jié)
B、對變流器等監(jiān)控
C、對變槳系統(tǒng)的耦合控制
D、自動(dòng)解纜、對風(fēng)
答案:A
80.下列不屬于風(fēng)力機(jī)的塔基控制柜功能的是Oo
A、對定子側(cè)或轉(zhuǎn)子側(cè)電流、電壓測量
B、電網(wǎng)低電壓、過電流監(jiān)控
C、統(tǒng)計(jì)發(fā)電量
D、并網(wǎng)前后的相序監(jiān)測
答案:A
81.風(fēng)力機(jī)的控制復(fù)雜多變量非線性,主要原因在于Oo
A、風(fēng)速與風(fēng)向的隨機(jī)性
B、外界環(huán)境條件復(fù)雜
Cx—機(jī)一控制
D、無正確答案
答案:A
82.風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的主要目標(biāo)不包括Oo
A、保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行
Bx能量利用率大
C、年發(fā)電量高
D、機(jī)組壽命長
答案:C
83.不屬于風(fēng)力機(jī)的常規(guī)控制功能的有Oo
A、在運(yùn)行的風(fēng)速范圍內(nèi),確保系統(tǒng)穩(wěn)定
B、低風(fēng)速時(shí),獲取最大風(fēng)能
C、高風(fēng)速時(shí),輸出功率為額定值
D、保證設(shè)備及人員安全
答案:D
84.不屬于風(fēng)力機(jī)的常規(guī)控制功能的有()。
A、減小陣風(fēng)引起的波動(dòng)
B、減小功率傳動(dòng)鏈的暫態(tài)影響
C、確保機(jī)組輸出電壓、頻率、功率和能量的穩(wěn)定
D、對輸入信號進(jìn)行限幅
答案:C
85.風(fēng)力機(jī)的控制系統(tǒng)有兩種基本功能為。和()。
A、運(yùn)行管理功能、控制運(yùn)行功能
B、控制運(yùn)行功能、安全保護(hù)功能
C、安全控制功能、運(yùn)行管理功能
D、無正確答案
答案:C
86.風(fēng)力機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)不包含Oo
A、避雷系統(tǒng)
B、運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng)
C、微機(jī)控制抗干擾保護(hù)系統(tǒng)
D、安全預(yù)警系統(tǒng)
答案:D
87.風(fēng)力機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)不包含Oo
A、人員保護(hù)系統(tǒng)
B、微控制器的自檢功能
C、緊急故障安全鏈保護(hù)系統(tǒng)
D、接地系統(tǒng)保護(hù)
答案:D
88.風(fēng)力機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)中的大風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)是指當(dāng)O時(shí)采取的保護(hù)措施
A、IOmin平均25m∕s的切出風(fēng)速
Bx3min平均25m∕s的切出風(fēng)速
Glmin平均55m∕s的切出風(fēng)速
D、無正確答案
答案:A
89.當(dāng)風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)風(fēng)速過大時(shí),風(fēng)力機(jī)通常采取的措施是Oo
Ax主動(dòng)對風(fēng)
B、90度側(cè)風(fēng)
G180度背風(fēng)
D、無正確答案
答案:B
90.風(fēng)力機(jī)的電網(wǎng)失電保護(hù)時(shí)風(fēng)力機(jī)()停機(jī),當(dāng)電網(wǎng)回復(fù)后,O恢復(fù)正常運(yùn)
行。
A、正常、自動(dòng)
B、緊急、自動(dòng)
C、正常、手動(dòng)
DX緊急'手動(dòng)
答案:B
91.風(fēng)力機(jī)的溫度參數(shù)是計(jì)算機(jī)根據(jù)。和O計(jì)算確定上下限進(jìn)行控制。
A、實(shí)際工況、設(shè)備情況
B、設(shè)備情況、運(yùn)行條件
C、實(shí)際工況、計(jì)算機(jī)采樣值
D、無正確答案
答案:C
92.風(fēng)力機(jī)中用來監(jiān)測液壓系統(tǒng)中的壓力值的元件是Oo
A、壓力傳感器
Bx壓力繼電器
C、電液伺服閥
D、無正確答案
答案:B
93.風(fēng)力機(jī)的參數(shù)越限保護(hù)中,下列的不屬于其范圍的是Oo
A、超溫保護(hù)
B、超速保護(hù)
C、超電壓保護(hù)
D、超電流保護(hù)
答案:A
94.在風(fēng)力機(jī)超速保護(hù)中,當(dāng)風(fēng)機(jī)的速度超過額定轉(zhuǎn)速的()時(shí),進(jìn)行正常停機(jī)。
A、1.1
Bv1.2
C、1.3
D、1.5
答案:A
95.在風(fēng)力機(jī)的超電壓保護(hù)中,不是要加載的元件的是。。
Ax隔離穩(wěn)壓裝置
B、高壓瞬態(tài)吸收元件
Cx高壓隔離開關(guān)
D、無正確答案
答案:C
96.目前風(fēng)力機(jī)采用的結(jié)構(gòu)中,其中最初級的振動(dòng)保護(hù)裝置的是Oo
Ax振動(dòng)開關(guān)
Bx振動(dòng)頻率上限
C、振動(dòng)頻率極限
D、無正確答案
答案:A
97.風(fēng)力機(jī)在開機(jī)保護(hù)中,不屬于其保護(hù)操作的具體內(nèi)容的是Oo
A、同步
Bx同相
Cx同壓
Dv同形
答案:D
98.在風(fēng)力機(jī)微控制器抗干擾保護(hù)主要的功能是()。
A、不因外界電磁干擾的影響而誤動(dòng)作或喪失功能
B、不向外界發(fā)送過大的噪聲干擾
C、以上兩種功能均有
D、無正確答案
答案:C
99.微控制器的外部干擾源,不包括的是O。
A、高壓輸電線的放電
B、雷電、太陽輻射
C、通訊設(shè)備的電磁波
D、工業(yè)儀器儀表的電流
答案:D
100.不是微控制器抗干擾保護(hù)系統(tǒng)要遵循的原則是OO
A、直接消除干擾產(chǎn)生的原因
B、切斷電磁干擾的傳遞路徑
C、增強(qiáng)傳到信號的功率
D、加強(qiáng)受擾設(shè)備抵抗電磁干擾的能力
答案:C
101.風(fēng)力機(jī)具體抗干擾的措施很多,其中下列不屬于的是OO
A、微控制器的輸入和輸出信號需進(jìn)行電氣隔離
B、降低作為強(qiáng)電磁場的功率
C、數(shù)字地和模擬地完全分開
D、控制器的所有電源均采用隔離電源裝置
答案:B
102.風(fēng)力機(jī)具體抗干擾的措施很多,其中下列不屬于的是OO
A、提高控制信號的輸入輸出功率
B、電路板用帶鐵盒封裝
C、采取有效的接地系統(tǒng)
D、無正確答案
答案:A
103.不是風(fēng)力機(jī)微處理器的自動(dòng)檢測功能的是OO
A、使故障自動(dòng)消除
B、使操作者盡快發(fā)現(xiàn)故障
C、對故障進(jìn)行有效的屏蔽,防止故障的擴(kuò)大化
D、無正確答案
答案:C
104.風(fēng)力機(jī)微處理器的停機(jī)自檢是在()進(jìn)行。
A、停機(jī)空閑時(shí)間
B、執(zhí)行用戶程序之前
C、正式執(zhí)行用戶程序的間隙中進(jìn)行
D、無正確答案
答案:A
105.脫機(jī)自檢內(nèi)容不包括的是()。
A、指令執(zhí)行系統(tǒng)自檢
B、讀寫存儲器自檢
C、自動(dòng)程序存儲器自檢
D、外設(shè)及接口的自檢
答案:A
106.風(fēng)力機(jī)自檢控制系統(tǒng)在連續(xù)工作時(shí)不允許進(jìn)行脫機(jī)自檢的。()
A、正確
Bv錯(cuò)誤
Cx不確定
D、無正確答案
答案:A
107.在系統(tǒng)執(zhí)行用戶程序、完成用戶提出功能的同時(shí),又能對系統(tǒng)故障進(jìn)行監(jiān)測
的方法叫做OO
A、在線監(jiān)測
B、故障診斷系統(tǒng)
C、在線故障診斷系統(tǒng)
D、無正確答案
答案:C
108.目的是利用它監(jiān)視程序的執(zhí)行情況的設(shè)備名稱不準(zhǔn)確的是O0
A、程序編碼器
B、程序監(jiān)視器
C、看門狗
Dxwatchdog
答案:A
109.在程序監(jiān)測過程中,外設(shè)狀態(tài)反饋的主要作用是OO
A、監(jiān)測指令是否完成
B、監(jiān)測指令完成質(zhì)量
C、監(jiān)測系統(tǒng)指令是否被執(zhí)行
D、無正確答案
答案:B
110.在控制器檢錯(cuò)及判錯(cuò)編碼時(shí),常使用的方法不包括的是OO
A`奇偶校驗(yàn)
B、海明碼校驗(yàn)
Cx位碼校驗(yàn)
D、無正確答案
答案:C
111.當(dāng)風(fēng)力機(jī)控制器在執(zhí)行用戶程序時(shí),常出現(xiàn)的死循環(huán),對于這種錯(cuò)誤通常采
用()方法進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)。
A、安全鏈校驗(yàn)
B、奇偶校驗(yàn)
C、海明碼校驗(yàn)
Dx超時(shí)校驗(yàn)
答案:D
112.在風(fēng)力機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行超時(shí)校驗(yàn)時(shí)是通過軟件方面進(jìn)行校驗(yàn),與硬件系統(tǒng)基
本無關(guān)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
C、不確定
D、無正確答案
答案:B
113.在風(fēng)力機(jī)控制系統(tǒng)中進(jìn)行A/D校驗(yàn)時(shí),主要依據(jù)不包括的是OO
A、不可能出現(xiàn)的依據(jù)
B、不應(yīng)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)
C、出現(xiàn)幾率很小的數(shù)據(jù)
D、無正確答案
答案:C
114.在風(fēng)力機(jī)控制器中進(jìn)行A/D變換器的在線檢測時(shí),不進(jìn)行信號的校準(zhǔn)。O
Ax正確
B、錯(cuò)誤
C、不確定
D、無正確答案
答案:B
115.風(fēng)力機(jī)中最后一級保護(hù)措施是()。
A、計(jì)算機(jī)保護(hù)器
B、安全裝置
C、安全鏈
D、避雷系統(tǒng)
答案:C
116.安全鏈與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的關(guān)系是()。
A、獨(dú)立
B、從屬
C、平行關(guān)聯(lián)
D、一般關(guān)聯(lián)
答案:A
117.不應(yīng)是安全鏈中的故障節(jié)點(diǎn)的是OO
A、扭纜
Bx壓力
C`振動(dòng)
Dv照明
答案:D
118.當(dāng)安全鏈出現(xiàn)故障時(shí),通常需要()進(jìn)行復(fù)位,重新啟動(dòng)。
A、自動(dòng)
B、遠(yuǎn)程控制
C、機(jī)艙控制
D、手動(dòng)
答案:D
119.在風(fēng)力機(jī)運(yùn)行過程中必須進(jìn)行物理量的測量,其中不包括的是OO
Ax光信號
B、速度信號
C、溫度信號
D、位置信號
答案:A
120.在風(fēng)力機(jī)運(yùn)行過程中必須進(jìn)行物理量的測量,其中不包括的是OO
A、電氣特征信號
B、液流特征
C、運(yùn)動(dòng)和力特征
D、監(jiān)測信號
答案:D
121.風(fēng)力機(jī)的測量用儀表有兩種,其中是模擬式儀表的優(yōu)點(diǎn)的是OO
A、簡潔的反映出被測物理量
B、不因操作者經(jīng)驗(yàn)不足而造成疏忽
C、測量精確,誤差小,使用方便
D、無正確答案
答案:A
122.風(fēng)力機(jī)的測量用儀表有兩種,其中是數(shù)字式儀表的優(yōu)點(diǎn)的是O。
A、簡潔的反映出被測物理量
B、不因操作者經(jīng)驗(yàn)不足而造成疏忽
C、測量精確,誤差小,使用方便
D、無正確答案
答案:C
123.風(fēng)力機(jī)中基本電量測量,不是主要包括的是OO
A、電功率
B、電壓
C、頻率
D、功率損失
答案:D
124.互感器主要應(yīng)用于O0
A、一次系統(tǒng)中
B、二次系統(tǒng)中
C、一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)中的聯(lián)系元件
D、無正確答案
答案:C
125.電壓互感器是由于()從而對一次電壓影響很小。
Ax電抗大
B、電抗小
C、電阻大
D、電阻小
答案:A
126.為了防止高壓電網(wǎng)受電壓互感器的本身及其引線故障的影響,通常需接入()。
A、高壓熔斷器
Bx電抗器
C、電阻
D、無正確答案
答案:A
127.在使用電流互感器時(shí),其二次側(cè)絕對不允許OO
Ax開路
B、短路
C、接大負(fù)載
D、無正確答案
答案:A
128.對風(fēng)力機(jī)的發(fā)電量的測量要使用的是OO
A、電流互感器
B、電壓互感器
C、電流變送器
D、無正確答案
答案:C
129.在電量變送器中不是電流'電壓變送器的類別的是()。
A、熱電式有效值變送器
B、近似有效值變送器
C、模擬式有效變送器
D、光電式有效值變送器
答案:D
130.在電量變送器中不是功率變送器的類別的是()。
A、近似有效值功率變送器
B、霍爾功率變送器
C、時(shí)分割乘法式器式功率變送器
D、無正確答案
答案:A
131.常用的電壓與電流的測量儀器中,不包括的是OO
A、指示式儀表
B、鉗型電流表
C、數(shù)字存儲示波器
D、模擬式儀表
答案:D
132.為了得到風(fēng)力機(jī)中電功率的大小,我們通常采用一定的方法,其中不包括的
方法是OO
A、功率表測量
B、數(shù)字存儲示波器測量
C、利用功率變送器測量
D、利用電壓、電流信號計(jì)算出電功率
答案:B
133.風(fēng)力機(jī)中的轉(zhuǎn)速信號通常應(yīng)用于機(jī)組的()控制。
A、發(fā)電
Bx并網(wǎng)
C、離網(wǎng)
Dv變速
答案:A
134.目前應(yīng)用風(fēng)力機(jī)中轉(zhuǎn)速測量的主要有下列的各種元件,其中不屬于的是()。
A、光電轉(zhuǎn)速傳感器
B、電接式轉(zhuǎn)速傳感器
C、電感式接近開關(guān)
D、無正確答案
答案:B
135.為了保證風(fēng)力機(jī)中的安全運(yùn)行,通常要對風(fēng)力機(jī)載荷進(jìn)行測量,其中不是測
量部位的是OO
A、葉片根部載荷
B、葉片尖部載荷
C、塔架載荷
D、塔頂彎矩及扭矩載荷
答案:B
136.測量風(fēng)力機(jī)的載荷中,使用應(yīng)變法是比較普遍的一種做法,其中不是其種類
的是OO
A、電阻絲式應(yīng)變片
B、箔式應(yīng)變片
C、金屬貼片應(yīng)變片
D、半導(dǎo)體應(yīng)變片
答案:C
137.在風(fēng)機(jī)出廠前通常要進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩測量,目的是防止產(chǎn)生過額功率產(chǎn)生的可
能性,其中不是其測量方法的是O。
A、測功機(jī)法
B、電流應(yīng)變法
C、轉(zhuǎn)矩儀法
D、校正過的直流電機(jī)法
答案:B
138.在進(jìn)行風(fēng)力機(jī)關(guān)鍵部件的溫度測量時(shí),不使用的方法是O。
A、熱電阻
B、導(dǎo)體熱敏電阻
C、熱電偶
D、無正確答案
答案:B
139.目前風(fēng)力機(jī)用于振動(dòng)傳感器是()。
A、振動(dòng)加速度傳感器
B、振動(dòng)渦流傳感器
C、振動(dòng)開關(guān)
D、無正確答案
答案:C
140.人機(jī)界面最主要的功能不包括的是下列()種。
Ax運(yùn)行操作
Bx狀態(tài)顯示
C、故障處理
D、數(shù)據(jù)記錄
答案:C
141.對于風(fēng)電場中每一臺機(jī)組,可以控制機(jī)組的操作面板有OO
A、塔基操作面板、塔頂操作面板
B、塔頂操作面板、遠(yuǎn)程操作面板
C、遠(yuǎn)程操作面板、塔基操作面板
D、無正確答案
答案:C
142.在操作面板中,()優(yōu)先級別比較高。
A、塔基操作面板
B、遠(yuǎn)程操作面板
C、塔頂操作面板
D、無正確答案
答案:A
143.風(fēng)力機(jī)操作過程中,起動(dòng)過程是指OO
A、風(fēng)力機(jī)處于停機(jī)模式,且無故障或故障可以忽略,起動(dòng)后風(fēng)機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),
并根據(jù)工況自動(dòng)控制。
B、風(fēng)力機(jī)處于停機(jī)模式,且無故障,起動(dòng)后風(fēng)機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),并根據(jù)工況自
動(dòng)控制。
C、風(fēng)力機(jī)處于停機(jī)模式,且無故障,起動(dòng)后根據(jù)工況自動(dòng)控制。
D、無正確答案
答案:B
144.風(fēng)力機(jī)操作過程中,關(guān)機(jī)操作是指OO
A、在任何狀態(tài)下即可關(guān)機(jī)
B、除緊急停機(jī)外的關(guān)機(jī)操作
C、除緊急停機(jī)和停機(jī)外的關(guān)機(jī)操作
D、無正確答案
答案:C
145.風(fēng)力機(jī)操作過程中,復(fù)位操作不包括的是OO
A、安全鏈復(fù)位
B、機(jī)組自動(dòng)復(fù)位
C、機(jī)組故障復(fù)位
D、機(jī)組狀態(tài)復(fù)位
答案:B
146.復(fù)位后的風(fēng)力機(jī)處于()狀態(tài)。
Ax自起動(dòng)
B、待機(jī)
C、停機(jī)
D、無正確答案
答案:C
147.手動(dòng)操作風(fēng)力機(jī)時(shí),主要是在()環(huán)境下進(jìn)行。
A、機(jī)組檢修
B、機(jī)組調(diào)試
C、機(jī)組檢修和調(diào)試
D、無正確答案
答案:C
148.風(fēng)力機(jī)的控制參數(shù)修改是OO
A、沒有任何限制,任何人均可以修改
B、只有主管領(lǐng)導(dǎo)可以進(jìn)行修改
Cx具有一定權(quán)限,不同人員有不同權(quán)限
D、無正確答案
答案:C
149.當(dāng)外部條件和自身的參數(shù)確定,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組經(jīng)過動(dòng)態(tài)調(diào)整后將工作在某一
平衡點(diǎn),稱為()。
A、穩(wěn)態(tài)操作點(diǎn)
B、穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)
C、穩(wěn)態(tài)控制點(diǎn)
D、無正確答案
答案:B
150.在不同風(fēng)速下,風(fēng)力機(jī)輸出功率最大點(diǎn)的連線叫做OO
A、最佳工作曲線
Bx功率曲線
C、最佳風(fēng)能利用曲線
D、最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線
答案:D
151.風(fēng)力機(jī)實(shí)際運(yùn)行功率情況與最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線的關(guān)系是()。
A、略有區(qū)別
B、完全吻合
Cv差別很大
D、無正確答案
答案:A
152.風(fēng)力機(jī)的控制任務(wù)是OO
A、使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)盡可能靠近風(fēng)力機(jī)的最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線
B、在保證機(jī)組安全的可靠的前提下,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)盡可能靠近
風(fēng)力機(jī)的最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線
C、使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)盡可能靠近風(fēng)力機(jī)的最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線,
并保證機(jī)組能夠安全可靠的運(yùn)行
D、無正確答案
答案:B
153.下列()不是風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行工作狀態(tài)?
A、運(yùn)行狀態(tài)
B、維護(hù)狀態(tài)
C、暫停狀態(tài)
D、停機(jī)狀態(tài)
答案:B
154.下面列出的運(yùn)行狀態(tài)是風(fēng)力機(jī)部件工作狀態(tài),不屬于其特征的是OO
A、機(jī)組自動(dòng)偏航
B、液壓系統(tǒng)保持工作壓力
C、冷卻系統(tǒng)暫停工作
D、機(jī)械制定松開
答案:C
155.下面列出的暫停狀態(tài)是風(fēng)力機(jī)部件工作狀態(tài),不屬于其特征的是OO
A、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組欠負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B、冷卻系統(tǒng)自動(dòng)狀態(tài)
C、液壓泵保持工作壓力
D、機(jī)械制動(dòng)松開
答案:A
156.下面列出的停機(jī)狀態(tài)是風(fēng)力機(jī)部件工作狀態(tài),不屬于其特征的是OO
A、變槳距順槳
B、液壓系統(tǒng)保持工作壓力
C、偏航系統(tǒng)自動(dòng)偏航
D、冷卻系統(tǒng)非自動(dòng)狀態(tài)
答案:C
157.下面列出的緊急停機(jī)狀態(tài)是風(fēng)力機(jī)部件工作狀態(tài),不屬于其特征的是OO
A、機(jī)械制動(dòng)和空氣制動(dòng)同時(shí)動(dòng)作
B、安全鏈開啟
C、控制器輸入的信號均無效
D、控制器不進(jìn)行輸出和監(jiān)測指令信號
答案:D
158.風(fēng)力機(jī)的工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)化原則是OO
A、上升一層一層,降低一層或多層
B、上升一層一層,降低也需一層一層
c、上升一層或多層,降低一層或多層
D、上升一層或多層,降低也是一層或多層
答案:A
159.風(fēng)力機(jī)的工作狀態(tài)最低級的是()。
A、運(yùn)行狀態(tài)
B、緊急停機(jī)狀態(tài)
C、暫停狀態(tài)
D、停機(jī)狀態(tài)
答案:D
160.風(fēng)力機(jī)控制系統(tǒng)為了便于介紹安全措施和對每個(gè)故障類型處理,對每個(gè)故障
應(yīng)確定很多信息,其中不屬于的是OO
Av故障類別
Bx故障名稱
C、故障被檢測的描述
D、故障存在時(shí)的工作狀態(tài)的層次
答案:A
161.風(fēng)力機(jī)在故障記錄時(shí),通常故障處理器將故障存儲在()中。
A、運(yùn)行記錄表
B、報(bào)警表
C、運(yùn)行記錄表和報(bào)警表
D、無正確答案
答案:C
162.不是風(fēng)力機(jī)控制器對故障反映的有()。
A、降為暫停狀態(tài)
B、降為停機(jī)狀態(tài)
C、降為緊急停機(jī)狀態(tài)
D、視故障情況而定,可不進(jìn)行處理
答案:D
163.對于某些致命的故障,通常不能進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位,正確的處理方式是OO
A、工作人員到風(fēng)力機(jī)進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位
B、若工作人員確定故障排除后,可以通過遠(yuǎn)程控制方法使風(fēng)力機(jī)復(fù)位
C、工作人員必須到機(jī)組工作現(xiàn)場檢查,故障必須排除后通過塔基控制面板使風(fēng)
力機(jī)復(fù)位
D、無正確答案
答案:C
164.風(fēng)力機(jī)的起動(dòng)不包括的有OO
A、自起動(dòng)
B、外地起動(dòng)
C、遠(yuǎn)程起動(dòng)
D、無正確答案
答案:B
165.自起動(dòng)的風(fēng)力機(jī)要進(jìn)行一系列的動(dòng)作,其中不屬于的有()。
A、起動(dòng)液壓泵,壓力達(dá)到正常后,液壓泵停機(jī)
B、IOmin系統(tǒng)自檢
C、對電網(wǎng)進(jìn)行檢測
D、安全鏈復(fù)位
答案:A
166.本地起動(dòng)與遠(yuǎn)程起動(dòng)的根本區(qū)別在于()。
A、遠(yuǎn)程起動(dòng)操作項(xiàng)目有限
B、本地起動(dòng)相對遠(yuǎn)程起動(dòng)有優(yōu)先權(quán)
C、遠(yuǎn)程啟動(dòng)操作方式簡單
D、無正確答案
答案:B
167.不是遠(yuǎn)程起動(dòng)方式是否能夠?qū)崿F(xiàn)主要條件的是()。
A、機(jī)組本身是否能夠起動(dòng)
B、機(jī)組是否處于維護(hù)狀態(tài)
C、機(jī)組是否處于待機(jī)狀態(tài)或無故障狀態(tài)
D、執(zhí)行起動(dòng)的技術(shù)人員是否有起動(dòng)權(quán)限
答案:D
168.風(fēng)力機(jī)進(jìn)行電力參數(shù)監(jiān)測時(shí),不是其監(jiān)測范圍的是OO
A、電壓
Bv電流
Cx電能缺失
D、電網(wǎng)頻率
答案:C
169.風(fēng)力機(jī)進(jìn)行電力參數(shù)監(jiān)測時(shí),不是其監(jiān)測范圍的是OO
A、能量損失
Bx電網(wǎng)頻率
Cx功率因素
Dv功率
答案:A
170.風(fēng)力機(jī)的功率是通過()得到的。
Ax功率表測量
B、通過電壓'電流、功率因數(shù)計(jì)算得到
C、電業(yè)局統(tǒng)計(jì)得到
D、無正確答案
答案:B
171.風(fēng)力機(jī)風(fēng)力參數(shù)的監(jiān)測的平均值是以()作為一個(gè)周期。
A、1s
Bx1min
Cx30s
Dv10min
答案:D
172.風(fēng)電機(jī)組頂部的風(fēng)速儀通常用來作為()功用器件。
Ax氣停風(fēng)機(jī)
B、功率計(jì)算
C、風(fēng)資源統(tǒng)計(jì)
D、無正確答案
答案:A
173.風(fēng)力機(jī)退網(wǎng)通常有以下幾種情況,其中不是其原因的是OO
Av高于25m∕s持續(xù)IOmin
B、高于33m∕s持續(xù)2s
G高于50m∕s持續(xù)2s
D'高于35m∕s持續(xù)Iomin
答案:D
174.風(fēng)力機(jī)當(dāng)風(fēng)速高于50m∕s,并持續(xù)2s時(shí),風(fēng)機(jī)采取的動(dòng)作為()。
A、處于暫停狀態(tài),同時(shí)產(chǎn)生報(bào)警信號
B、處于停機(jī)狀態(tài),并產(chǎn)生報(bào)警信號
C、處于緊急停機(jī)停機(jī)并順槳
D、處于緊急停機(jī)并側(cè)風(fēng)90度
答案:D
175.當(dāng)風(fēng)力機(jī)頂端的兩個(gè)風(fēng)向標(biāo)測量數(shù)據(jù)不一時(shí),風(fēng)電機(jī)組的偏航會O。
A、以主風(fēng)向標(biāo)測得數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
B、求兩個(gè)風(fēng)向標(biāo)測量數(shù)據(jù)的平均值作為依據(jù)
G自動(dòng)終端
D、隨機(jī)的選取一個(gè)風(fēng)速儀作為偏航依據(jù)
答案:C
176.當(dāng)風(fēng)速()時(shí),并不進(jìn)行偏航。
Ax高于25m∕s時(shí)
Bv高于33m∕s
G低于3m∕s
D、為O
答案:C
177.機(jī)組狀態(tài)參數(shù)檢測包括以下幾種,其中不屬于的是OO
A、轉(zhuǎn)速
B、溫度
C、油壓
D、機(jī)艙振動(dòng)
答案:C
178.機(jī)組狀態(tài)參數(shù)檢測包括以下幾種,其中不屬于的是OO
A、溫度
B、電纜扭纜
C、機(jī)械制動(dòng)
D、油量
答案:D
179.機(jī)組狀態(tài)參數(shù)檢測包括以下幾種,其中不屬于的是OO
A、載荷
B、機(jī)械制動(dòng)
C、油位
D、各種反饋信號的檢測
答案:A
180.變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與定槳距風(fēng)力機(jī)相比最根本輸出功率特性是O。
A、槳距角可以調(diào)整
B、定槳距風(fēng)力機(jī)在額定風(fēng)速以上輸出功率平穩(wěn)
C、低于額定風(fēng)速下變槳距輸出功率高
D、定槳距風(fēng)力機(jī)在額定風(fēng)速以上輸出功率高
答案:B
181.在額定風(fēng)速以下時(shí),變槳距風(fēng)力機(jī)的槳距角OO
Ax增大
Bx不變
Cv減小
D、無正確答案
答案:B
182.對于高頻風(fēng)速變化,風(fēng)力機(jī)的槳距角將OO
A、隨風(fēng)速進(jìn)行調(diào)整槳距角
B、不進(jìn)行調(diào)整槳距角
C、調(diào)整情況不一,視具體情況而定
D、無正確答案
答案:B
183.對高頻風(fēng)速變化,風(fēng)力機(jī)一般進(jìn)行調(diào)整方式為OO
A、調(diào)整槳距角
B、調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率
C、不進(jìn)行任何調(diào)整
D、無正確答案
答案:B
184.在額定風(fēng)速以下時(shí),定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電量要比變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)
電量要OO
Ax滑]
B、低
C、相同
D、無正確答案
答案:A
185.變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在冬季和夏季統(tǒng)一風(fēng)速下的槳距角OO
Ax相同
Bx不同
C、其他
D、無正確答案
答案:B
186.在起動(dòng)時(shí)刻,定槳距風(fēng)力機(jī)與變槳距風(fēng)力機(jī)相比,缺點(diǎn)在于O短或小。
A、起動(dòng)方式
B、起動(dòng)時(shí)間
C、起動(dòng)速度
D、起動(dòng)力矩
答案:D
187.并網(wǎng)型變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)離網(wǎng)時(shí),輸出功率OO
A、突然增大
Bx不變
C、減小
Dv為零
答案:D
188.變槳距風(fēng)力機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)分為三種,下列不是其中三種的是OO
A、起動(dòng)狀態(tài)
B、停機(jī)狀態(tài)
C、欠功率狀態(tài)
D、額定功率狀態(tài)
答案:B
189.變槳距風(fēng)力機(jī)在起動(dòng)瞬間,槳距角從順槳的()開始變化。
Av90度
B、45度
G30度
D、0度
答案:A
190.變槳距風(fēng)力機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時(shí),槳距角向()減小的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
Ax順風(fēng)面
Bx迎風(fēng)面
Cx任意方向
D、無正確答案
答案:B
191.變槳距風(fēng)力機(jī)在欠功率狀態(tài)時(shí),輸出功率完全取決于OO
A、葉片的槳距角
B、葉片的個(gè)數(shù)
C、葉片的外形
D、葉片的氣動(dòng)性能
答案:D
192.在變槳距風(fēng)力機(jī)風(fēng)速超過額定轉(zhuǎn)速時(shí),控制方式發(fā)生改變,從()向()轉(zhuǎn)
變。
A、功率調(diào)節(jié)、槳距調(diào)節(jié)
B、槳距調(diào)節(jié)、功率調(diào)節(jié)
C、轉(zhuǎn)速控制、功率控制
Dx功率控制、轉(zhuǎn)速控制
答案:C
193.變槳距風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)組在低頻的風(fēng)速通過O控制。
A、變槳系統(tǒng)
B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
C、變槳系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
D、無正確答案
答案:C
194.變槳距風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)組在高頻的風(fēng)速通過()控制。
A、變槳系統(tǒng)
B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
C、變槳系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
D、無正確答案
答案:B
195.變槳距風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)組控制器是()控制器。
A、Pl
B、PD
C、PID
D、無正確答案
答案:C
196.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)是通過調(diào)節(jié)O來實(shí)現(xiàn)吸收高頻風(fēng)能。
A、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率
B、槳距角
C、攻角
D、葉尖數(shù)比
答案:A
197.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)的主要目的是OO
A、吸收低頻風(fēng)能
B、吸收瞬變風(fēng)能
C、保證風(fēng)力機(jī)的可靠性
Dx提高風(fēng)力機(jī)的使用壽命
答案:B
198.變速恒頻風(fēng)力機(jī)在利用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)上要設(shè)置兩個(gè)封閉環(huán),其中
外環(huán)的作用是OO
A、通過測量轉(zhuǎn)速產(chǎn)生功率參考曲線
B、對發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)差率控制,使發(fā)電機(jī)功率跟蹤功率給定值
C、對風(fēng)力機(jī)控制指令進(jìn)行處理,確定輸出功率大小
D、無正確答案
答案:A
199.變速恒頻風(fēng)力機(jī)在利用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)上要設(shè)置兩個(gè)封閉環(huán),其中
內(nèi)環(huán)的作用是()。
A、通過測量轉(zhuǎn)速產(chǎn)生功率參考曲線
B、對發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)差率控制,使發(fā)電機(jī)功率跟蹤功率給定值
C、對風(fēng)力機(jī)控制指令進(jìn)行處理,確定輸出功率大小
D、無正確答案
答案:B
200.風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)子電流控制技術(shù)是通過改變轉(zhuǎn)子電路中的()來改變轉(zhuǎn)差率的。
A、電流
B、電壓
C、電阻
Dv頻率
答案:C
201.變槳距變速恒頻風(fēng)力機(jī)發(fā)電機(jī)組與恒速風(fēng)力機(jī)發(fā)電組的優(yōu)點(diǎn)在于OO
A、低風(fēng)速時(shí)能在運(yùn)行過程中保持最佳葉尖數(shù)比從而獲得最大風(fēng)能
B、高風(fēng)速時(shí)提高傳動(dòng)系統(tǒng)的柔性,使功率輸出平穩(wěn)
C(A)與(B)
D、無正確答案
答案:C
202.風(fēng)能利用系數(shù)的變化因。變化而變化。
A、葉尖速比
B、攻角
C、風(fēng)輪直徑
Dv槳距角
答案:A
203.風(fēng)能利用系數(shù)曲線CP(λ)的總體變化隨。變化而變化。
A、葉尖速比
B、攻角
C、風(fēng)輪直徑
D、槳距角
答案:D
204.為了達(dá)到風(fēng)力機(jī)運(yùn)行在最佳風(fēng)能利用系數(shù)曲線上,方法是通過調(diào)整()的大
小即可。
A、葉片攻角
B、葉片槳距角
C、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速
D、風(fēng)輪偏角
答案:C
205.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組之所以受到功率限制,也就是不能超過額定功率的原因是O。
A、所有電路及電力電子器件受功率限制
B、所有旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)械強(qiáng)度受轉(zhuǎn)速限制
C、兩方面原因均有
D、無正確答案
答案:A
206.風(fēng)力機(jī)之所以受到轉(zhuǎn)速限制,也就是不能超過風(fēng)輪額定轉(zhuǎn)速,其主要原因在
于()。
A、所有電路及電力電子器件受功率限制
B、所有旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)械強(qiáng)度受轉(zhuǎn)速限制
C、兩方面原因均有
D、無正確答案
答案:B
207.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行從起動(dòng)到正常停機(jī)共經(jīng)歷三個(gè)階段控制過程,
第一階段是()。
A、轉(zhuǎn)速恒定區(qū)
BxCP恒定區(qū)
C、功率恒定區(qū)
D、無正確答案
答案:B
208.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行從起動(dòng)到正常停機(jī)共經(jīng)歷三個(gè)階段控制過程,
第二階段是OO
A、轉(zhuǎn)速恒定區(qū)
BvCP恒定區(qū)
C、功率恒定區(qū)
D、無正確答案
答案:C
209.在變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的CP恒定區(qū)控制段時(shí),風(fēng)力機(jī)工作特征是Oo
A、CP下降、轉(zhuǎn)矩增加、轉(zhuǎn)速下降、功率恒定
B、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速增加、轉(zhuǎn)矩增加、功率增加
C、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速恒定、轉(zhuǎn)矩增加'功率增加
D、無正確答案
答案:B
210.在變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速恒定區(qū)控制段時(shí),風(fēng)力機(jī)工作特征是OO
A、CP下降、轉(zhuǎn)矩增加、轉(zhuǎn)速下降、功率恒定
B、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速增加、轉(zhuǎn)矩增加'功率增加
C、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速恒定、轉(zhuǎn)矩增加、功率增加
D、無正確答案
答案:C
211.在變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率恒定區(qū)控制段時(shí),風(fēng)力機(jī)工作特征是()。
A、CP下降、轉(zhuǎn)矩增加、轉(zhuǎn)速下降、功率恒定
B、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速增加、轉(zhuǎn)矩增加、功率增加
C、CP最大且恒定、轉(zhuǎn)速恒定、轉(zhuǎn)矩增加、功率增加
D、無正確答案
答案:A
212.風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙底盤要具有那些特性()。
A、強(qiáng)度和剛度
B、剛度、強(qiáng)度和減震特性
C、剛度、強(qiáng)度、減震特性和柔韌性
D、無正確答案
答案:B
213.機(jī)艙底盤通常分為前后兩個(gè)部分,其中前底盤通常采用的是()方式制造。
A、焊接
B、鑄造
C、機(jī)加
D、無正確答案
答案:B
214.機(jī)艙罩在制造過程中通常分為兩個(gè)部分,分別為O0
A、前艙罩、后艙罩
B、左艙罩、右艙罩
C、上艙罩、下艙罩
D、無正確答案
答案:C
215.機(jī)艙罩采用的制造材質(zhì)為OO
A、環(huán)氧樹脂
Bv鋼
C?玻璃鋼
D、碳纖維
答案:C
216.整流罩外部呈流線型的主要原因在于OO
Ax減少成本
B、減少制造加工難度
C、減少風(fēng)對機(jī)艙的作用力
D、無正確答案
答案:C
217.塔架的功能是OO
A、支撐位于空中的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
B、傳遞載荷到基礎(chǔ)上
C、(A)與(B)
D、無正確答案
答案:C
218.下列不是塔架的類別的是()。
Ax拉索式
B、桁架式
C、多樁式
D、錐筒式
答案:C
219.塔筒之所以制造成分段結(jié)構(gòu),主要原因在于OO
A、方便制造
B、降低成本
C、方便吊裝與運(yùn)輸
D、無正確答案
答案:C
220.在風(fēng)電場風(fēng)速偏離風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí),最佳的彌補(bǔ)方法是OO
A、增加風(fēng)輪直徑
B、增加塔筒高度
C、改變控制系統(tǒng)
D、無正確答案
答案:B
221.塔架的平臺通常設(shè)計(jì)安裝在距離法蘭盤1.1m處,其主要目的是Oo
A、方便安裝
B'方便維修
C、方便吊裝與運(yùn)輸
D、無正確答案
答案:B
222.風(fēng)力機(jī)的塔筒之間的連接采用的是()方式。
A、螺紋預(yù)埋
B、鉆孔組裝
C、內(nèi)法蘭
D、外法蘭
答案:C
223.當(dāng)塔架設(shè)計(jì)高度在()m上時(shí),塔架的高度與風(fēng)輪直徑按一定比例設(shè)計(jì)。
A、15
B、20
C、25
D、30
答案:C
224.大型風(fēng)力機(jī)的塔架的高度與風(fēng)輪直徑按()比例設(shè)計(jì)。
Ax1:1
B、1:2
C、2:1
D、1:1.5
答案:A
225.風(fēng)力機(jī)塔架中的電纜轉(zhuǎn)筒的作用是O0
A、保證電纜有一定的長度自由旋轉(zhuǎn)
B、承擔(dān)部分電纜重量
G(A)或(B)
Dv(A)和(B)
答案:D
226.風(fēng)力機(jī)塔架的振幅與()有關(guān)。
A、激振頻率
B、塔架的固有頻率
C、激振頻率、塔架的固有頻率
D、無正確答案
答案:C
227.為了避免共振,塔架的一階固有頻率與激振頻率差別必須超過O上方可。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.5
答案:B
228.變轉(zhuǎn)速風(fēng)輪可在較大的轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)輸出功率,但不容許在系統(tǒng)的自振頻
率共振區(qū)()運(yùn)行。
Av任何時(shí)間內(nèi)
Bx長時(shí)間
Cx短時(shí)間
D、無正確答案
答案:B
229.葉片的固有頻率,特別是水平軸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與()有關(guān)。
Av材質(zhì)
B、溫度
C、空氣密度
D、轉(zhuǎn)速
答案:D
230.風(fēng)力機(jī)的葉片的固有頻率是OO
A、恒定的
B、不能確定的
C、隨某些因素變化的
D、無正確答案
答案:C
231.葉片的振動(dòng)振幅與阻尼成OO
Ax正比
Bx反比
G二次方正比
D、無正確答案
答案:B
232.檢測風(fēng)力機(jī)的葉片'風(fēng)輪軸承、變速箱的運(yùn)行情況,主要是通過檢測這些部
件的()情況來進(jìn)行分析。
A、溫度
B、噪聲
Cx振動(dòng)
D、無正確答案
答案:C
233.風(fēng)力機(jī)中的起重機(jī)主要起到OO
A、運(yùn)輸人員
Bv逃生
C、運(yùn)輸配件和工具
D、無正確答案
答案:C
234.下列不是安全設(shè)備的是O0
A、安全帶
B、安全帽
C、安全鏈
D、帶緩沖作用的長繩
答案:C
235.下列不是安全設(shè)備的是()。
A、絕緣手套
B、安全鏈
C、止跌扣
D、低溫環(huán)境下的保暖衣
答案:B
236.陸上風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)可分為以下幾種,其中不是其類別的是OO
A、厚板塊基礎(chǔ)
B、多樁基礎(chǔ)
C、三角固定架式
D、無正確答案
答案:C
237.陸上風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)可分為以下幾種,其中不是其類別的是OO
A、混凝土重力基礎(chǔ)
B、厚板塊基礎(chǔ)
C、多樁基礎(chǔ)
D、無正確答案
答案:A
238.陸上風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)可分為以下幾種,其中不是其類別的是OO
A、混凝土單樁基礎(chǔ)
B、混凝土重力基礎(chǔ)
C、多樁基礎(chǔ)
D、無正確答案
答案:B
239.陸上風(fēng)力機(jī)中的厚板塊基礎(chǔ)適合用于()地質(zhì)條件。
A、沙土
Bx巖土
C、硬土
D、粘土
答案:C
240.對于土質(zhì)比較松軟的地層,多采用()風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)。
A、厚板塊
Bv多樁
G單樁
答案:B
241.下列不是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)是OO
A、單樁固定式
B、三腳架固定式
C、混凝土重力固定式
D、厚板塊基礎(chǔ)
答案:D
242.下列不是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)是OO
Ax鋼制重力固定式
B、三腳架固定式
C、厚板塊基礎(chǔ)
D、浮置式
答案:C
243.電氣設(shè)備的任何部分與土壤間做良好的電氣連線稱為()。
Ax接地
B、避雷
C、放電
答案:A
244.風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)與土壤直接接觸的金屬體稱為()。
A、接地線
B、接地體
C、接地環(huán)
答案:B
245.為了保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行,將電氣設(shè)備的一點(diǎn)接地,如把變壓器的中性
點(diǎn)接地,稱為O。
A、安全接地
B、工作接地
C、保障接地
D、保護(hù)接零
答案:B
246.()的作用是降低人體的接觸電壓,迅速切斷故障設(shè)備,降低電氣設(shè)備和電
力線路設(shè)計(jì)的絕緣水平。
A、安全接地
B、工作接地
C、保障接地
D、保護(hù)接零
答案:B
247.為了防止由于絕緣損壞而造成觸電危險(xiǎn),把電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼、控
制板接地,稱為()
A、安全接地
B、工作接地
C、保障接地
D、保護(hù)接零
答案:A
248.O的作用是當(dāng)電氣設(shè)備絕緣一旦擊穿,可將其外殼對地電壓限制在安全范
圍以內(nèi),防止人身觸電事故。
A、安全接地
B、工作接地
C、保障接地
D、保護(hù)接零
答案:A
249.O的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的絕緣一旦擊穿,會形成阻抗很小的短路回路,產(chǎn)
生很大的短路電流,促使熔體在允許時(shí)間內(nèi)切斷故障電路。
A、安全接地
B、工作接地
C、保障接地
D、保護(hù)接零
答案:D
250.不是電氣設(shè)備接地的一般原則是O0
A、保證人身和設(shè)備安全,機(jī)組電氣設(shè)備應(yīng)接地
B、應(yīng)盡量利用跟一切金屬管道及金屬構(gòu)件作為自然接地體
C、為保證設(shè)備安全,電氣設(shè)備都應(yīng)該接地,無論是強(qiáng)電設(shè)備還是弱點(diǎn)設(shè)備都應(yīng)
設(shè)接地點(diǎn)
答案:C
251.不是電氣設(shè)備接地的一般原則是OO
A、當(dāng)條件限制,電氣實(shí)行接地困難時(shí),可設(shè)置操作和維護(hù)電氣設(shè)備用的絕緣臺
B、為保證設(shè)備安全,電氣設(shè)備都應(yīng)該接地,無論是強(qiáng)電設(shè)備還是弱點(diǎn)設(shè)備都應(yīng)
設(shè)接地點(diǎn)
C、不同用途和不同電壓的電氣設(shè)備,一般應(yīng)使用一個(gè)總的接地體
答案:B
252.不是電氣設(shè)備接地的一般原則是OO
A、為保證設(shè)備安全,電氣設(shè)備都應(yīng)該接地,無論是強(qiáng)電設(shè)備還是弱點(diǎn)設(shè)備都應(yīng)
設(shè)接地點(diǎn)
B、低壓電網(wǎng)的中性點(diǎn)可直接接地或不直接接地
C、防雷器與放電間隙,應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備的外殼共同接地
答案:A
253.不是電氣設(shè)備接地的一般原則是OO
A、中性點(diǎn)直接接地的低電壓電網(wǎng),應(yīng)裝有設(shè)能迅速自動(dòng)切除接地短路故障的保
護(hù)裝置
B、低壓電網(wǎng)的中性點(diǎn)必須直接接地
Cx避雷線通道或避雷線與管形防雷器共同接地
答案:B
254.不是電氣設(shè)備接地的一般原則是()。
A、中性點(diǎn)直接接地的低壓電網(wǎng)中,電氣設(shè)備的外殼進(jìn)行保護(hù)接零
B、建議風(fēng)電機(jī)組的接地線圓鋼直徑為IOmm,扁鋼為25mmX4mm
C、不同用途和不同電壓的電氣設(shè)備,一般不應(yīng)使用一個(gè)總的接地體
答案:C
255.不是按地體分類的是()。
A、人工接地
B、自動(dòng)接地
C、自然接地
答案:B
256.人工接地可以設(shè)置在()場所。
A、垃圾
B、爐渣
C、巖土
D、強(qiáng)烈腐蝕性土壤處
答案:C
257.接地體與接地線的連接采用Oo
A、焊接
B、鉀接
C、螺栓連接
答案:B
258.不能接受雷電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的裝置有()。
A、機(jī)艙
B、葉片接閃器
C、塔筒
答案:C
259.雷電這種瞬態(tài)電流不能經(jīng)過()處。
A、主軸
B、主軸軸承
C、機(jī)艙底盤
答案:B
260.機(jī)艙中零部件'傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱和發(fā)電機(jī)等是通過()方式收到保護(hù)的。
A、使用單獨(dú)的避雷裝置
B、不進(jìn)行刻意加裝設(shè)備
C、與機(jī)艙構(gòu)成等位體
答案:C
261.電氣設(shè)備的電源保護(hù)使用()級保護(hù)。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:C
262.不是電氣設(shè)備電源保護(hù)的裝置是O0
A、接地體
B、防雷擊浪涌保護(hù)器
C、電涌保護(hù)器
D、終端設(shè)備保護(hù)器
答案:A
263.對于控制柜中的PLC的保護(hù)方式是OO
A、在變壓器輸出端并聯(lián)防雷器
B、在變壓器輸入端并聯(lián)防雷器
C、在PLC控制器上并聯(lián)防雷器
答案:A
264.對于風(fēng)力機(jī)測控線路保護(hù),可采取的方式是OO
A、變送器前端加裝模擬信號防雷器
B、開關(guān)信號防雷器進(jìn)行保護(hù)
C、A與B
D、A或B
答案:D
265.風(fēng)力機(jī)地基防雷接地體,工頻接地電阻在O之間。
Av3~10Ω
B、4~8Q
C、4~10Q
D、4~12Q
答案:C
266.為了降低接地電阻來提高系統(tǒng)的耐雷水平,降低接地電阻的錯(cuò)誤措施是()。
A、縮短接地體
B、更換電阻率小的電阻
C、對接地土壤采用降阻劑
答案:A
267.風(fēng)電機(jī)組在調(diào)試完成后的()后,要進(jìn)行全面維護(hù)。
A?1周
Bx1個(gè)月
C、3個(gè)月
答案:B
268.風(fēng)電機(jī)組正常維護(hù)周期是()。
A、一年
B、3個(gè)月
Cx1個(gè)月
答案:A
269.間隔一年維護(hù)的風(fēng)力機(jī)與間隔半年維護(hù)的區(qū)別在于()。
Ax加注潤滑油
B、檢查過濾裝置
C、檢查剎車裝置
D、檢查螺栓力矩
答案:D
270.風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的扳手有那種O0
A、;攸壓扳手
B、扭力扳手
Cx敲擊扳手
DvABC
答案:D
271.風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的扳手有那種O0
A、各種梅開棘輪扳手
Bv套筒
Cx內(nèi)六角扳手
DvABC
答案:D
272.風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的扳手有那種OO
Ax鉤子扳手
B、加長桿扳手
C、各種呆扳手
D、ABC
答案:D
273.風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的旋具有那種OO
A、旋具套筒
B、一字螺釘旋具
C、十字螺釘旋具
D、ABC
答案:D
274.風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的測量用品有那種O0
A、游標(biāo)卡尺
B、卷尺
C、千分尺
答案:B
275.不是風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的安全用品有那種Oo
A、安全帶
B、安全繩
C、保暖手套
答案:C
276.不是風(fēng)力機(jī)維修時(shí)所用的安全用品有那種OO
A、安全靴
B、安全鏈
G防護(hù)眼鏡
答案:B
277.風(fēng)力機(jī)葉片的膠衣的硬度、韌性與本體相比OO
Ax滑]
B、低
C、相同
答案:A
278.葉片表面的膠衣不易產(chǎn)生的破損是OO
A、裂紋
Bx磨損
Cx砂眼
Dv脫落
答案:D
279.葉片表面產(chǎn)生砂眼后,對風(fēng)力機(jī)的影響是OO
A、阻力增加
B、噪聲增大
C?振動(dòng)增加
答案:A
280.相對葉片裂紋來說,()更嚴(yán)重些。
A、橫向裂紋
B、縱向裂紋
C、斜向裂紋
答案:A
281.葉片的裂紋通常可通過()發(fā)現(xiàn)。
A、望遠(yuǎn)鏡觀察
B、噪聲
C、噪聲變化
答案:C
282.對于發(fā)現(xiàn)()裂紋時(shí),機(jī)組必須停機(jī)工作。
A、葉片根部載荷
B、葉片體上
C、葉片根部載荷或葉片體上
答案:C
283.發(fā)現(xiàn)葉片出現(xiàn)橫向裂紋,采用。法修復(fù)。
A、拉縮加固
B、涂膠衣加固
G加長加厚
答案:A
284.解決風(fēng)力機(jī)葉尖開裂的方法是()。
Ax拉縮加固法
B、加長加厚法
C、涂膠衣加固法
答案:B
285.對于沿海地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組葉片運(yùn)行兩三年后,會出現(xiàn)發(fā)暗現(xiàn)象,屬于O現(xiàn)
象。
A、葉片開裂
B、葉片污染
l
C、J±n1L、翁事三4口土日日日
答案:C
286.不是雷電損壞葉片的標(biāo)志是OO
A、有灼燒的黑色痕跡
B、前緣和表層上有縱向裂紋
C、骨架邊緣出現(xiàn)斷層
D、運(yùn)行時(shí)噪聲變化明顯
答案:D
287.修復(fù)后的風(fēng)輪的葉片,必須做()。
Ax表面涂層檢查
B、動(dòng)平衡
G葉片清洗
答案:B
288.葉片軸承最好在葉片()時(shí)加油脂。
A、靜止
Bx運(yùn)動(dòng)
Cx檢修
答案:B
289.風(fēng)力發(fā)電機(jī)在進(jìn)行維護(hù)必須(),確保安全。
Ax暫停
B、停止
C、完全關(guān)閉
答案:C
290.年度維護(hù)過程中不屬于的項(xiàng)目是()。
A、整體清潔
B、檢查所有緊固件
C、偏航定位
D、絕緣電阻
答案:C
291.O時(shí)進(jìn)行絕緣電阻的檢測。
A、第一次啟動(dòng)之前
B、長時(shí)間放置起動(dòng)前
C、A和B
答案:C
292
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