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2022年山東省臨沂市第七中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(單選)下列關(guān)于機(jī)械能守恒的說法中正確的是(
)A.做勻速運(yùn)動的物體,其機(jī)械能一定守恒B.做勻加速運(yùn)動的物體,其機(jī)械能一定不守恒C.做勻速圓周運(yùn)動的物體,其機(jī)械能一定守恒D.除重力和彈力做功外,沒有其他力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒參考答案:DA、做勻速直線運(yùn)動的物體機(jī)械能不一定守恒,例如:降落傘勻速下降,阻力做負(fù)功,機(jī)械能減小,故A錯誤;B、做勻加速運(yùn)動的物體,其機(jī)械能可能守恒,比如自由落體運(yùn)動,故B錯誤;C、物體若在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,動能不變,重力勢能在改變,則機(jī)械能不守恒,故C錯誤;D、除重力和彈力做功外,沒有其他力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,只發(fā)生動能和勢能之間的轉(zhuǎn)化,機(jī)械能一定守恒,故D正確。故選D。2.下列說法中正確的是:A.矢量的大小通常叫做標(biāo)量
B.位移的大小通常叫做路程C.平均速度的大小通常叫做平均速率
D.瞬時速度的大小通常叫做速率參考答案:D3.(不定項選擇題)放在水平桌面上的物體受到桌面對它的支持力,對支持力的反作用力的下列說法中正確的是(
)A.反作用力是物體受到的重力,作用在地球上B.反作用力是物體對桌面的壓力,作用在桌面上C.反作用力是物體對地球的引力,作用在物體上D.當(dāng)支持力消失時,反作用力不一定同時消參考答案:B4.某同學(xué)身高⒈8m,在運(yùn)動會上他參加跳高比賽,起跳后身體橫著越過了⒈8m高的橫桿,據(jù)此可估算出他起跳高時豎直向上的速度大約為(
)A.
2m/S
B.4m/S
C.6m/S
D.8m/S參考答案:B5.如圖所示,某個物體在F1、F2、F3、F4四個力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若F4的方向沿逆時針轉(zhuǎn)過60°而保持其大小不變,其余三個力的大小和方向均不變,則此時物體所受到的合力大小為()A. B. C.F4 D.F4參考答案:C解:原來物體靜止,F(xiàn)1、F2、F3和F4四個共點(diǎn)力的合力為零,則F1、F2、F3三個力的合力F′與F4大小相等,方向相反.將F4的方向沿逆時針轉(zhuǎn)過60°時,F(xiàn)4與F′的夾角為120°,則合力大小等于F4.故C正確,ABD錯誤;故選:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.某航空母艦上的起飛跑道長200m.飛機(jī)在航空母艦上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s.那么飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為10m/s.參考答案:考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的速度與位移的關(guān)系..專題:直線運(yùn)動規(guī)律專題.分析:已知飛機(jī)的末速度、加速度和位移,代入公式,即可求出初速度.解答:解:由速度位移公式得:故有:=故答案為:10點(diǎn)評:該題考察導(dǎo)出公式的應(yīng)用,直接代入公式即可7.近年,我國的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的.如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道,則車輛經(jīng)過彎道時,火車的
(選填“外輪”、“內(nèi)輪”)對軌道有側(cè)向擠壓,容易導(dǎo)致翻車事故.為此,鋪設(shè)軌道時應(yīng)該把
(選填“外軌”、“內(nèi)軌”)適當(dāng)降低一定的高度.參考答案:外輪,內(nèi)軌【考點(diǎn)】向心力.【分析】火車拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車拐彎時由外軌的壓力去提供,若火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,進(jìn)而判斷降低哪一側(cè)的高度.【解答】解:火車拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車拐彎時由外軌的壓力去提供,則火車的外輪對軌道有側(cè)向擠壓,若火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,則鋪設(shè)軌道時應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度,使外軌高于內(nèi)軌.故答案為:外輪,內(nèi)軌8.下列關(guān)于幾個概念的說法正確的是()A.物體沿直線運(yùn)動,通過的路程等于位移的大小B.物體通過一段路程,位移一定不為零C.質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實(shí)際上并不存在.所以,引入這個概念沒有多大意義D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看做質(zhì)點(diǎn)參考答案:D【考點(diǎn)】位移與路程;質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識.【分析】質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn).當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時,可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn).根據(jù)這個條件進(jìn)行判斷.【解答】解:A、當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時,位移的大小等于路程,其它情況位移的大小小于路程.故A錯誤;B、物體通過一段路程,若回到出發(fā)點(diǎn),其位移一定為零,故B錯誤;C、質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實(shí)際上并不存在,引入質(zhì)點(diǎn)對問題的處理非常方便,故C錯誤.D、如果物體的大小和形狀在研究的問題中屬于無關(guān)的或次要的因素,就可以把物體看做質(zhì)點(diǎn),故D正確.故選:D9.電火花計時器使用交流電源,電壓為220V.當(dāng)電源的頻率為50Hz時打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一個點(diǎn),當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時,仍按50Hz計算,則測量的速度的數(shù)值比真實(shí)的速度數(shù)值偏大(填“偏大”“偏小”“不變”)參考答案:考點(diǎn):電火花計時器、電磁打點(diǎn)計時器.版權(quán)所有專題:實(shí)驗(yàn)題.分析:了解打點(diǎn)計時器的原理和具體使用,尤其是在具體實(shí)驗(yàn)中的操作細(xì)節(jié)要明確即可正確解答本題.解答:解:電火花打點(diǎn)計時器是使用220V交流電源的儀器,其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,若交流電頻率為50赫茲,則其打點(diǎn)周期為0.02s,當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時,實(shí)際打點(diǎn)周期將變大,而進(jìn)行計算時,仍然用0.02s,因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大.故答案為:交流,220,0.02,偏大.點(diǎn)評:對于基本儀器的使用,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,通過實(shí)踐加深對基本儀器的理解和應(yīng)用.10.如圖所示,勁度系數(shù)為50N/m的輕質(zhì)彈簧與質(zhì)量為10kg的物體相連處于靜止?fàn)顟B(tài),已知物體與地面的動摩擦因數(shù)為0.5,彈簧處于壓縮狀態(tài),壓縮量為20cm,則物體所受摩擦力的大小為_________N,方向____________。()參考答案:10,向右11.某同學(xué)設(shè)計了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)如圖所示,在小車上固定寬度為l的擋光片,將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上,釋放小車,傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時間、,可以測得小車的加速度a=
(用題中的符號l、d、、表示)(2)該同學(xué)多次測量作出a—F圖,如圖所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),且圖線的BC段明顯偏離直線,分析可能原因
A.摩擦力平衡過度
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所用小車的質(zhì)量太大
D.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大參考答案:(1)(3分)(2)
BD12.如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一個子彈水平射入木塊中,K^S*5U.C#O%M射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離原點(diǎn)s遠(yuǎn)時開始勻速前進(jìn)則:(1)子彈損失的動能為
,(2)木塊增加的動能為
。參考答案:f(s+d)
fs13.探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計數(shù)器打上的點(diǎn)計算出:⑴某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如上圖安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn),但他的裝置圖中有兩個明顯的錯誤:①
②
⑵M與m的大小關(guān)系滿足時,可以認(rèn)為繩子對小車?yán)Φ拇笮〉扔诒P和砝碼的重力。
⑶一組同學(xué)保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究物體加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是(
)A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器電源D.小車運(yùn)動的加速度,可用天平稱出盤及砝碼質(zhì)量m、小車質(zhì)量M,用a=mg/M求出⑷在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如下圖A、B所示(a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因分別是:A圖:
B圖:參考答案:⑴打點(diǎn)計時器采用直流電源,沒有平衡摩擦力
⑵m<<M
⑶ACD
⑷A:斜面傾角過大,B:斜面傾角過小或未平衡摩擦力三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,則以下說法中正確的是()A.A球的線速度必定小于B球的線速度B.A球的角速度必定小于B球的角速度C.A球的運(yùn)動周期必定小于B球的運(yùn)動周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>
參考答案:B15.一個物體沿著直線運(yùn)動,其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時間內(nèi)做加速運(yùn)動?(2)物體在哪段時間內(nèi)做減速運(yùn)動?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時改變的?t=4s時的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動;(2)物體在6s﹣8s時間內(nèi)做減速運(yùn)動;(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動;(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動;(3)三段時間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動,加速度為零四、計算題:本題共3小題,共計47分16.如圖所示,A、B是位于豎直平面內(nèi)、半徑R=0.5m的圓弧形的光滑絕緣軌道,其下端點(diǎn)B與水平絕緣軌道平滑連接,整個軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場中,電場強(qiáng)度E=5×103N/C.今有一質(zhì)量為m=0.1kg、帶電荷量+q=8×10-5C的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放.若已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.05,取g=10m/s2,求:(1)小滑塊第一次經(jīng)過圓弧形軌道最低點(diǎn)B時對B點(diǎn)的壓力.(2)小滑塊在水平軌道上通過的總路程.參考答案:17.
傾角q=37°,質(zhì)量M=5kg的粗糙斜面位于水平地面上,質(zhì)量m=2kg的木塊置于斜面頂端,從靜止開始勻加速下滑,經(jīng)t=2s到達(dá)底端,運(yùn)動路程L=4m,在此過程中斜面保持靜止(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2),求:(1)斜面對木塊的摩擦力大小。(2)地面對斜面的支持力大小。參考答案:、解:(1)設(shè)木塊下滑的加速度為a
由L=可得:-------------3分木塊受力如圖所示由牛頓第二定律---------------------------2分所以:----2分(2)斜面受力如圖所示由豎直方向
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