安徽省合肥市肥東縣陳集初級(jí)中學(xué)2022年高一物理摸底試卷含解析

安徽省合肥市肥東縣陳集初級(jí)中學(xué)2022年高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖7所示，民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在馬背上沿著水平直跑道AB運(yùn)動(dòng)，拉弓放箭射向左側(cè)的固定靶。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為v1，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭速度為v2，跑道離固定靶的最近距離OA＝d。若不計(jì)空氣阻力和箭的重力的影響，要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則（

）A、運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳時(shí)應(yīng)該瞄準(zhǔn)靶心放箭B、運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該在距離A點(diǎn)為的地方放箭C、箭射到靶的最短時(shí)間為D、箭射到靶的最短時(shí)間為參考答案：BCCD、在水平面內(nèi)箭參加了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，即沿箭頭方向和順著馬奔跑方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，如圖，由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于沿箭頭方向的分運(yùn)動(dòng)時(shí)間，故當(dāng)沿箭頭方向的分運(yùn)動(dòng)的分位移最小時(shí)，時(shí)間最短，最短時(shí)間為因而C正確，D錯(cuò)誤；AB、要擊中目標(biāo)靶，必須瞄準(zhǔn)目標(biāo)左側(cè)放箭，提前量為，故A錯(cuò)誤B正確。故選BC。2.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖6所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為v時(shí)，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處

A．車輛只能以速率v通過該轉(zhuǎn)彎處。B．車速只要低于v，車輛會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C．當(dāng)路面更加濕滑時(shí)，v的值變小D．車速雖然高于v，但只要不超出某一最高限度，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)參考答案：D考點(diǎn)：向心力；牛頓第二定律。3.（單選）據(jù)報(bào)道，我國(guó)自主研制的“嫦娥二號(hào)”探月飛行器環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km，“嫦娥三號(hào)”探月飛行器落月制動(dòng)前環(huán)月飛行的高度約為15km，若它們環(huán)月運(yùn)行時(shí)均可視為圓周運(yùn)動(dòng)，則(

)A．“嫦娥三號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥二號(hào)”長(zhǎng)B．“嫦娥三號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的速度比“嫦娥二號(hào)”大C．“嫦娥三號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比“嫦娥二號(hào)”大D．“嫦娥三號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)角速度比“嫦娥二號(hào)”小參考答案：B4.（單選）甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為m甲∶m乙＝5∶1，甲從高H處自由落下的同時(shí)，乙從高2H處自由落下，若不計(jì)空氣阻力，下列說法中錯(cuò)誤的是()A．在下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等B．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為HC．甲落地時(shí)，乙的速度大小為D．甲、乙在空氣中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2∶1參考答案：D5.下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)正確的是（

）A．亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)B．伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C．能量及其守恒的思想是牛頓首先提出的D．行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律是第谷發(fā)現(xiàn)的參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.質(zhì)量為2kg的物體沿傾角為300的斜面由靜止開始下滑，1秒內(nèi)下滑了2m，則其重力勢(shì)能改變了________J，1秒末重力的瞬時(shí)功率為________w。（g=10m/s2）參考答案：20J

40W7.英國(guó)物理學(xué)家牛頓曾經(jīng)猜想地面上的重力、地球吸引月球與太陽(yáng)吸引行星的力遵循同樣的“距離平方反比”規(guī)律，牛頓為此做了著名的“月一地”檢驗(yàn)。牛頓根據(jù)檢驗(yàn)的結(jié)果，把“距離平方反比”規(guī)律推廣到自然界中任意兩個(gè)物體間，發(fā)現(xiàn)了具有劃時(shí)代意義的萬(wàn)有引力定律。“月一地”檢驗(yàn)分為兩步進(jìn)行：（1）理論預(yù)期：假設(shè)地面的地球吸引力與地球吸引月球繞地球運(yùn)行的引力是同種力，遵循相同的規(guī)律。設(shè)地球半徑和月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑分別為R和r（已知r=60R）。那么月球繞地球運(yùn)行的向心加速度與地面的重力加速度的比值1：

。（2）實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)算：月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑r=3.80×108m，月球運(yùn)行周期T=27.3天=s，地面的重力加速度為g=9.80m/s2，由此計(jì)算月球繞地球運(yùn)行的向心加速度a′與地面的重力加速度的比值=1：

。若理論預(yù)期值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)算值符合，表明，地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力，與太陽(yáng)、行星間的引力，真的遵從相同的規(guī)律！參考答案：（1）

3600

；（2）

3640-3665之間都可以

8.（實(shí)驗(yàn)）（2014秋?蒼山縣期中）有一個(gè)量程為40cm的刻度尺，甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺的頂端，乙同學(xué)一只手在直尺下方0刻度處做捏尺的準(zhǔn)備，但手不碰直尺．乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí)，立即捏住直尺．乙同學(xué)捏住直尺的刻度如圖所示．經(jīng)測(cè)定乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為0.25s，請(qǐng)你粗算出直尺下落的加速度6.4m/s2．參考答案：6.4解：乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間等于直尺下落的時(shí)間，根據(jù)h=得，加速度a=．故答案為：6.4．9.物體從靜止開始沿直線以A=2m/s2的加速度運(yùn)動(dòng)了5s，則物體運(yùn)動(dòng)的總位移為

m，第5秒內(nèi)的位移為

m。參考答案：10.在某學(xué)校的一次運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中，王剛同學(xué)在前7跑了50，跑到終點(diǎn)用時(shí)12.5，則他在百米全程的平均速度是：_______________--。參考答案：8m/s11.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用圖3給出的數(shù)據(jù)可求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=

．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）參考答案：1.58m/s2．【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．【分析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2可以求出加速度，從而即可求解．【解答】解：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2可得，加速度a=m/s2=1.58m/s2故答案為：1.58m/s2．12.物體質(zhì)量1kg，與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5；物體在水平拉力F=10N的作用下從靜止經(jīng)過前進(jìn)10m。則在這段時(shí)間內(nèi)，拉力對(duì)物體做功的功率為

W，合力做功為

J。（重力加速度g取10m/s2）參考答案：_50____W;

50

J13.萬(wàn)有引力提供了衛(wèi)星的向心力．已知人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度約為7.9km/s，如果一顆人造衛(wèi)星離地面的8R0（R0為地球半徑），它的環(huán)繞速度為___km/s．參考答案：2,6解析解：地球的第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度，即軌道半徑為地球半徑的環(huán)繞速度，則由可得v=所以第一宇宙速度是地球半徑增大到原來的9倍，所以第一宇宙速度（環(huán)繞速度）大小應(yīng)為，即為原來的倍．因人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度約為7.9km/s，它的環(huán)繞速度為2.6m/s．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需停靠?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大?。唬?）0～10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時(shí)撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止，其加速度為又因?yàn)槁?lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m。考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一半徑r=1m的圓盤水平放置，在其邊緣E點(diǎn)固定一小桶(可視為質(zhì)點(diǎn))。在圓盤直徑DE的正上方平行放置一水平滑道BC，滑道右端C點(diǎn)與圓盤圓心O在同一豎直線上，且豎直高度h=1.25m。AB為一豎直面內(nèi)的光滑四分之一圓弧軌道，半徑R=0.45m,且與水平滑道相切與B點(diǎn)。一質(zhì)量m=0.2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，圓盤從圖示位置以一定的角速度ω繞通過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，最終物塊由C點(diǎn)水平拋出，恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)．已知滑塊與滑道BC間的摩擦因數(shù)μ＝0.2。（取g=10m/s2）求：（1）滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)受到的支持力NB的大??；（2）水平滑道BC的長(zhǎng)度L；（3）圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)滿足的條件。參考答案：（1）滑塊由A點(diǎn)到B由動(dòng)能定理得：mgR＝mvB2

…………1分解得：vB＝3m/s滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，由牛頓第二定律得：NB－mg＝m

…………1分解得：NB＝6N

………1分（2）滑塊離開C后，做平拋運(yùn)動(dòng)：r＝vCt

…………1分h＝gt12

…………1分解得：t=0.5s

…………1分；vC＝2m/s滑塊由B點(diǎn)到由C點(diǎn)的過程中由動(dòng)能定理得：－μmgL＝mvC2－mvB2

…………1分解得：L＝1.25m

………1分（3）圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)滿足條件：

…………2分ω＝4nπrad/s

（n=1、2、3、4……）

…………1分17.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過A點(diǎn)的時(shí)間是5s，求：(1)下落到A點(diǎn)的高度?

(2)A的速度大??？（g=10米/秒2）參考答案：(1)

125m

（3分）；

(2)

50m/s

（3分）18.我國(guó)的月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”分為“繞、落、回”三步?！版隙鹑?hào)”的任務(wù)是“落”。2013年12月2日，“嫦娥三號(hào)”發(fā)射，經(jīng)過中途軌道修正和近月制動(dòng)之后，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器進(jìn)人繞月的圓形軌道I.12月12日衛(wèi)星成功變軌，進(jìn)人遠(yuǎn)月點(diǎn)P、近月點(diǎn)Q的橢圓形軌道II。如圖所示。2013年12月14日，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在Q點(diǎn)附近制動(dòng)，由大功率發(fā)動(dòng)機(jī)減速，以拋物線路徑下降到距離月面100米高處進(jìn)行30s懸停避障，之后再緩慢豎直下降到距月面高度僅為數(shù)米處，為避免激起更多月塵，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，落到月球表面。已知引力常量為G，月球的質(zhì)量為M，月球的半徑為R，“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量為m，P、Q點(diǎn)距月球表面的高度分別為h1，h2。(