北師大版九年級上18課叩響現(xiàn)代文明的大門課件教材

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使得科技在經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用越來越顯著。進人20世紀(jì)80年代，鄧小平提出"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"的論斷，為我國90年代乃至跨世紀(jì)經(jīng)濟和社會發(fā)展提供了強大驅(qū)動力。下面就讓我們遨游世界科技發(fā)展之長河……走進本課

第18課叩響現(xiàn)代文明的大門【第二次工業(yè)革命下】火車和汽船作為交通工具有哪些不方便的地方？火車：汽船：

體積龐大，燃料使用不方便，噪聲大，污染多。速度太慢。運量大，但是不夠方便靈活。蒸汽機：一、內(nèi)燃機的發(fā)明與改進內(nèi)燃機蒸汽機1、原因:第94頁第1節(jié)第3、4句.2、內(nèi)燃機的發(fā)明與改進：【動力裝置】（1）、煤氣內(nèi)燃機的發(fā)明：1876年，德國工程師奧托發(fā)明了第一臺煤氣內(nèi)燃機。內(nèi)燃機的發(fā)明與改進1876年德國人奧托發(fā)明了第一臺新式的煤氣內(nèi)燃機。1859年，美國人在賓夕法尼亞打出了世界上第一口油井人類動力的演變：水力——蒸汽機——內(nèi)燃機2、燃料工業(yè)的變革：（1）1854年，美國西里曼成功的分離了石油（2）、1859年，美國人在賓夕法尼亞打出了世界上第一口油井。新的動力機——內(nèi)燃機汽油內(nèi)燃機柴油內(nèi)燃機“新”的能源——石油世界三大能源：煤炭、石油、電力非凡的輪子與翅膀19世紀(jì)時，馬車是主要的交通工具二.新交通工具——汽車飛機的發(fā)明（一）、汽車的發(fā)明與改進1.汽車的發(fā)明（1）、時間：1885年。（2）、發(fā)明家：德國卡爾·本茨

【設(shè)計并制造出世界上第一輛實用汽油內(nèi)燃機的汽車】汽車世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機的汽車——德國本茨，1885卡爾本茨——汽車之父二.新交通工具——汽車飛機的發(fā)明1.汽車的發(fā)明（3）、美譽：“汽車之父”（4）、發(fā)明者姓名與相關(guān)的汽車：“奔馳汽車”

卡爾?本茨是德國工程師。制造了世界上第一輛實用的內(nèi)燃機汽車，被稱為“汽車之父”。第一輛本茨汽車于1885年制成，只有三輪，時速13～16千米，現(xiàn)保存于慕尼黑科技博物館中，并標(biāo)有說明“這才是第一輛汽車”。1893年制造出第一輛四輪汽車，1899年制造出第一輛賽車。世界上第一張汽車專利證書由德國工程師卡爾·本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2日批準(zhǔn)。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動力機械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動機車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車“奔馳1號"。奔馳牌汽車德國奔馳專利1號車（1886年）發(fā)動機：單缸，排量984ml功率：0.89HP（英制馬力，1HP=0.746KW）最高車速：15km/h

1896年，美國人亨利·福特造出第一輛四輪汽車。2、福特與他的汽車非凡的輪子與翅膀早期的汽車美國福特韓國大宇法國標(biāo)致法國雪鐵龍日本三菱日本鈴木德國大眾德國歐寶德國奔馳日本本田德國保時捷德國寶馬日本豐田豐田凌志德國奧迪德國奧迪英國捷豹美國通用英國凱旋通用別克意大利法拉利英國勞斯萊斯雪佛萊.卡瑪洛福特林肯二.新交通工具——汽車飛機的發(fā)明2.汽車的改進【裝配】（1）、時間：1913年（2）、改進者：美國工程師福特（3）、成就：汽車生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝。（4）、影響：大幅度提高了產(chǎn)量，降低了生產(chǎn)成本。二.新交通工具——汽車飛機的發(fā)明2.汽車的改進【裝配】（5）、美國：是“裝在輪子上的國家”

3、汽車發(fā)明的影響：

汽車的發(fā)明，迅速的縮短了人們之間的距離，急劇地改變著人類的社會面貌和生產(chǎn)方式。福特汽車首次使用流水線裝配工藝生產(chǎn)汽車——美國福特，1913

1913年亨利?福特首先在汽車生產(chǎn)中使用流水線生產(chǎn)，大幅度提高了汽車產(chǎn)量,降低了生產(chǎn)成本，為人所熟知。美國：裝在輪子上的國家材料一、福特公司在標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)后，制做一輛老式汽車的工時，從12小時減少到2個半小時。材料二、世界工業(yè)生產(chǎn)在19世紀(jì)最后30年，增加了幾乎4倍，20世紀(jì)初又增加了66％。亨利?福特是美國企業(yè)家。1893年自己動手制造了一輛汽車，他駕車行駛1600千米，然后賣得200美元。1903年創(chuàng)辦福特汽車公司，1927年資產(chǎn)達7億美元，一度壟斷美國汽車生產(chǎn)。美國福特V8型小客車（1949年）美國1915年生產(chǎn)的福特T型車1903年福特A型車

1910年福特T型車

中國第一輛進口汽車法拉利，價值670萬美元保時捷911勞斯萊斯1886—18961886年----(1)1月29日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾·本茨為其在1885年研制成功的三輪汽車申請的專利，這一天被后人稱為現(xiàn)代汽車誕生日。(2)德國人哥德得普·戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車。(3)奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發(fā)動機，專利，任何人都可根據(jù)需要隨意制作。

1897—19071897年----(1)奧茲在美國密執(zhí)安州的蘭辛市創(chuàng)辦了“奧茲汽車廠”。(2)美國舉辦首次汽車刊物展覽（5月3日）汽車百年史話1908—1918

19181913190819121919—1929

19201929

191919251930—1940

1938193019323、汽車的其它知識：（1）、時代特征：汽車時代。（2）、動力：內(nèi)燃機（二）、飛機的發(fā)明1、人類的飛行夢：（1）、風(fēng)箏（2）、熱氣球法國蒙特哥菲爾兄弟制作的熱氣球飛艇非凡的輪子與翅膀

這是19、20世紀(jì)之交造出的“飛艇”。

1900年7月2日，德國退役軍官齊柏林設(shè)計的飛艇，首次飛行。艇體是雪茄形氣囊，內(nèi)充氫氣或氦氣，艇身下有兩個外掛吊艙，艙內(nèi)各裝一臺16馬力發(fā)動機，時速20英里?？奢d人、載物。但是這種飛艇速度慢、造價高、機動性差、安全性低。飛機的發(fā)明人類最早自由升空靠的是熱氣球“航空飛行器的先驅(qū)”

----萊特兄弟熱氣球飛艇飛機飛機的發(fā)明與改進2、飛機的發(fā)明：（1）、時間：（2）、發(fā)明家：（3）、國別：（4）、重要發(fā)明：（5）、美譽：

1903年萊特兄弟美國飛機航空飛行器的先驅(qū)3、萊特兄弟與他們發(fā)明的飛機哥哥：威爾伯·萊特弟弟：奧維爾·萊特美國人1903年研制出世界上現(xiàn)代意義上的飛機。萊特兄弟是美國飛機發(fā)明家。他們觀察鷹在空中保持平衡的飛行情況，從中得到啟發(fā)，1900―1902年他們制造了三架雙翼滑翔機，并做了飛行試驗，進行了大量的航空理論和實驗探索。1903年12月，他們設(shè)計的“飛行者1號”飛機制造成功。第一次飛行12秒，飛行距離159.7米，離地1米多。1905年制造出“飛行者3號”，續(xù)航時間超過半個小時，這是世界上第一架實用的飛機。維伯爾?萊特奧維爾?萊特1903年12月17日萊特兄弟的飛行者1號試飛成功（6）、飛機發(fā)明的影響：

成為人們便利快捷的空中交通工具，擴大了人們的活動范圍，使人類聯(lián)系加強。時間1520年19世紀(jì)末1949年1979年工具環(huán)球一周所需時間飛機的優(yōu)勢：帆船3年火車43天轟炸機94小時超音速飛機14小時零6分成為人們便利快捷的空中交通工具，擴大了人們的活動范圍，使人類聯(lián)系加強。2、飛機的其它知識：（1）、中國近代飛機的設(shè)計者：馮如（2）、飛機的動力：內(nèi)燃機中國人的飛天夢中國第一架飛機的制造者——馮如1909馮如是中國第一位飛機設(shè)計師。1910年，他制造出當(dāng)時世界上最先進的飛機，并親自駕機參加國際比賽，榮獲第一名。其飛行高度、時速和航程均創(chuàng)當(dāng)時世界紀(jì)錄。你知道嗎？我國飛天夢的實現(xiàn)我國最早的飛機,是由

制造的？2003年，我國第一艘載人飛船進入太空馮如我國汽車發(fā)展的歷史新中國第一輛汽車誕生于1956年，名字為“解放”牌汽車，新中國第一輛轎車是由中國一汽1956年制造的“東風(fēng)”轎車，之后誕生了“紅旗”飛行器發(fā)明的過程熱氣球現(xiàn)代意義上的第一架飛機——萊特兄弟，1903飛艇飛機中國人的飛天夢新飛機如歐洲的空中客車公司計劃生產(chǎn)載客達600人以上的超大型客機，美國“巨無霸”超大型運輸機；新汽車如有雷達裝置的智能型汽車，有八開門的加長型豪華轎車等；玩具模型如遙控?zé)o人駕駛飛機，可以隨意轉(zhuǎn)彎、翻滾的汽車等。

（3）、優(yōu)秀品質(zhì)：【從卡爾本茨和萊特兄弟身上我們能學(xué)到什么】勤奮踏實、勇于探索的科學(xué)精神，不畏失敗的堅強毅力和勇于創(chuàng)新的品質(zhì)。討論汽車和飛機的發(fā)明對人類社會發(fā)展的影響。非凡的輪子與翅膀急劇改變了人類的社會面貌和生活方式影響（4）、汽車及飛機發(fā)明的作用：寶馬混合動力汽車空中客車A380A、促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，B、便利了人們的出行，大大擴展了

人們的活動空間C、縮短了距離D、改變了人類的生活方式。（6）、科學(xué)技術(shù)的影響A、積極影響：a、科技改變了人們的生活方式、交往方式。b、科技大大提高了人們的生活水平。c、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。d、科技促進了國家的發(fā)展，推動了社會的進步。B、消極影響

【科技是一把雙刃劍】科技造福人類的同時【這是其主要作用】，也會給人類帶來災(zāi)難。如“一戰(zhàn)”中飛機的使用，給交戰(zhàn)國帶來災(zāi)難，給世界和平帶來威脅?？萍际且话央p刃劍！美國B-2隱形轟炸機主要資本主義國家在世界工業(yè)生產(chǎn)中比重的變化三、劃分兩個不同時代的革命結(jié)合課本第96～97頁的內(nèi)容，想一想第二次工業(yè)革命有何影響?！镜诙喂I(yè)革命的影響】（一）、影響1、積極影響（1）、經(jīng)濟方面：生產(chǎn)力極大提高，人類進入到電氣時代；社會財富迅速增加；出現(xiàn)壟斷組織?！拘碌墓I(yè)出現(xiàn)，如電力，電器，化學(xué)，汽車，鋼鐵等取代了棉紡織業(yè)，成為社會的主要行業(yè)；生產(chǎn)社會化程度不斷提高，第三產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)】。1、積極影響（2）、政治方面：先進資本主義國家進入到壟斷資本主義階段,社會趨相對穩(wěn)定。（3）、文化領(lǐng)域：西方國家逐步走上工業(yè)化城市化和現(xiàn)代化的道路，城鄉(xiāng)差別，工農(nóng)差別逐漸減小，人們的文化水平提高。生產(chǎn)資本高度集中壟斷帝國主義第二次工業(yè)革命

列寧指出：“集中發(fā)展到一定階段，可以說自然而然地走到壟斷。因為幾十個大型企業(yè)彼此之間容易達成協(xié)定；另一方面，正是企業(yè)的規(guī)模巨大造成了競爭的困難，產(chǎn)生了壟斷的趨勢?！保?）、國際格局：東西方聯(lián)系更加緊密，但差距進一步擴大；世界殖民體系最終確立。

2、局限性：（1）沒有改變資本主義社會的性質(zhì)，沒有根除資本主義社會原有的弊端。想一想（2）科技是一柄雙刃劍。第二次工業(yè)革命也給人類帶來一些不利影響：想一想答案：大量汽車尾氣排放帶來城市污染帶來道路交通的堵塞，過度開發(fā)帶來環(huán)