設(shè)備部汽機(jī)室2012年度QC小組活動(dòng)成果報(bào)告書

QC活動(dòng)成果岱海發(fā)電有限責(zé)任公司設(shè)備部汽機(jī)室消除高調(diào)門連接桿定位銷脫落斷裂故障汽機(jī)室QC小組報(bào)告人：吳二存二O一二年十月二十五日一、：汽機(jī)室QC小組簡(jiǎn)介小組名稱設(shè)備部汽機(jī)室QC小組小組類型現(xiàn)場(chǎng)型成立日期2012．01．16注冊(cè)號(hào)2012001課題活動(dòng)范圍四臺(tái)機(jī)組高調(diào)門課題活動(dòng)日期2012.1-2012.10活動(dòng)次數(shù)20課題名稱消除高調(diào)門連接桿定位銷脫落斷裂故障小組成員性別年齡文化程度職稱小組職務(wù)李勇男37本科工程師組長(zhǎng)薛佼男40本科二級(jí)工程師組員任建軍男38本科二級(jí)工程師組員吳二存男33本科助理工程師組員李志超男27本科助理工程師組員薛常海男33?？浦砉こ處熃M員胡國(guó)偉男28專科助理工程師組員閻爽女26碩士助理工程師組員四、現(xiàn)狀調(diào)查2012年3月份－2012年6月份一二期16臺(tái)高調(diào)門定位銷脫落斷裂故障統(tǒng)計(jì)序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)（次）合計(jì)2012.32012.42012.52012.61定位銷松動(dòng)5368222定位銷脫落斷裂103263閥桿斷裂00112合計(jì)（次）30月平均頻數(shù)：7.5次/月序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)（次）累計(jì)頻數(shù)（次）累計(jì)百分比（%）1定位銷松動(dòng)222273.33%2定位銷脫落斷裂62893.33%3閥桿斷裂230100%合計(jì)30制表人：吳二存制表時(shí)間：2012年6月30日五、目標(biāo)值設(shè)定按照現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求，高調(diào)門脫扣或者斷裂是不安全事件，容易導(dǎo)致機(jī)組非停，因此，高調(diào)門連接桿定位銷不允許發(fā)生脫落斷裂。對(duì)比同類型機(jī)組，對(duì)高調(diào)門定位銷脫落斷裂造成閥桿脫扣的故障沒有根治的辦法，本小組制定了《消除高調(diào)門定位銷脫落斷裂》的活動(dòng)目標(biāo)。六、原因分析原因分析，找到以下5個(gè)因素：1.安裝工藝不符合作業(yè)文件要求2.檢修所使用的工器具不符合要求，致使高調(diào)閥連接桿與閥桿之間緊力不足，兩者之間出現(xiàn)間隙，發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.人員巡檢不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷4.機(jī)組運(yùn)行一次調(diào)頻投運(yùn)下，高調(diào)門，產(chǎn)生高頻振動(dòng)，使防轉(zhuǎn)銷釘容易脫落或斷裂，閥桿和連接桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致螺紋損壞閥桿脫落。5.設(shè)備、材料本身存在缺陷七、要因確認(rèn)八、高調(diào)門定位銷脫落斷裂原因分析通過小組活動(dòng)，我們對(duì)引起我廠高調(diào)門定位銷脫落斷裂的原因進(jìn)行了認(rèn)真的分析，認(rèn)為引起脫落斷裂的原因有以下幾個(gè)方面：1、檢修回裝中加的不銹鋼墊片并非一片，為了裝配方便，不銹鋼墊片間用黃油粘在一起，緊固后對(duì)準(zhǔn)銷孔。在運(yùn)行中位置1處的不銹鋼墊片會(huì)有磨損，或停機(jī)打閘時(shí)會(huì)造成連接桿與閥桿間的間隙變大。2011年11月8日#4機(jī)組#4高調(diào)門閥連接桿定位銷釘脫落，閥桿旋出32mm.裝配時(shí)加裝的不銹鋼墊片破損。如右圖：2、檢修回裝過程中安裝工藝粗糙，在裝配時(shí)只將銷孔對(duì)準(zhǔn)回裝，未在連接桿和閥桿間加不銹鋼墊片，連接桿與閥桿緊力不夠。如2009年9月#2機(jī)組大修啟機(jī)一開始就出現(xiàn)4臺(tái)高調(diào)門連接桿定位銷釘切斷脫落,閥桿在高頻振動(dòng)中下旋脫落。3、機(jī)組在運(yùn)行過程中從其經(jīng)濟(jì)性和電網(wǎng)安全性考慮，一次調(diào)頻投運(yùn)下，閥門調(diào)節(jié)頻率高，振動(dòng)大，而DEH是一次調(diào)頻的直接執(zhí)行環(huán)節(jié)，因此DEH對(duì)一次調(diào)頻的影響是直接和關(guān)鍵的。由于華北電網(wǎng)發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻的設(shè)計(jì)為調(diào)頻指令直接疊加在綜合閥位出口處，然后通過各個(gè)調(diào)節(jié)閥門的特性曲線去控制各個(gè)調(diào)節(jié)閥門的閥位開度，因此，調(diào)節(jié)閥門的特性曲線是一次調(diào)頻能否全程良好參與一次調(diào)頻的關(guān)鍵因素。機(jī)組為了提高熱效率，一般在順序閥方式下運(yùn)行且盡可能地減小各個(gè)調(diào)節(jié)閥門的重疊度。這種情況下，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在閥門之間的切換點(diǎn)時(shí)，調(diào)頻的能流指令(調(diào)頻發(fā)生的綜合閥位增量)往往用來待開啟閥門的預(yù)起量，導(dǎo)致機(jī)組沒有能流增加或減少，在某些負(fù)荷點(diǎn)調(diào)頻效果不理想的情況。同時(shí)在閥門特性曲線斜率較大的負(fù)荷點(diǎn)，較小的調(diào)頻能流指令增量也可導(dǎo)致閥門的大開大關(guān)。4、機(jī)組在運(yùn)行中閥桿由于氣流沖擊，產(chǎn)生高頻振動(dòng)。連接桿上的定位銷釘在振動(dòng)中容易脫落或斷裂，定位銷釘失去作用后，高頻振動(dòng)會(huì)使僅依靠螺紋連接的閥桿和連接桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致螺紋損壞閥桿脫落。九、對(duì)策措施：根據(jù)小組討論，制訂對(duì)策措施如下：序號(hào)主要原因?qū)Σ叽胧┴?fù)責(zé)人完成日期1導(dǎo)致閥桿和連接桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致螺紋損壞閥桿脫落限制閥桿與連接桿發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)加裝防轉(zhuǎn)部件吳二存2012年3月制表：吳二存制表日期：2012年3月8日十、實(shí)施：實(shí)施：連接桿加裝防轉(zhuǎn)部件：十一、效果對(duì)比：十二、實(shí)施效果：十三、經(jīng)濟(jì)效益： 【直接經(jīng)濟(jì)效益分析】項(xiàng)目實(shí)施前實(shí)施后節(jié)約費(fèi)用檢修及改造材料費(fèi)每次消除故障后更換備件費(fèi)用：連接桿：24500元；閥桿：26800元；合計(jì)51300元改造后未出現(xiàn)故障，未更換備件51300-0=51300元合計(jì)共節(jié)約費(fèi)用：51300元計(jì)算依據(jù)1、材料費(fèi)計(jì)算依據(jù)《配汽閥備件件價(jià)目清單》統(tǒng)計(jì)：吳二存制表：李志超制表日期：2012年10月15日【間接效益分析】間接效益降低了維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高維護(hù)人員工作主動(dòng)性間接效益降低了維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高維護(hù)人員工作主動(dòng)性提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性十三、體會(huì)及今后打算：通過本次QC小組活動(dòng)，大大調(diào)