土地平整田間道路農(nóng)田水利施工組織設(shè)計(jì)樣本

施工組織設(shè)計(jì)一、施工方案與技術(shù)辦法二、質(zhì)量管理體系與辦法三、工程進(jìn)度籌劃與辦法及網(wǎng)絡(luò)圖四、安全管理、文明環(huán)保體系與辦法五、成本控制辦法六、組織機(jī)構(gòu)及人力資源配備籌劃七、施工設(shè)備及實(shí)驗(yàn)、檢測儀器配備八、施工環(huán)境協(xié)調(diào)及其她辦法九、施工總平面圖附表一擬投入本標(biāo)段重要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表附表三勞動(dòng)力籌劃表附表四籌劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖

一、施工方案與技術(shù)辦法重要工程建設(shè)內(nèi)容及總體施工方案本標(biāo)段重要建設(shè)內(nèi)容重要為：，田間道路工程，其她工程，混凝土工程?；I劃工期90日歷天，質(zhì)量規(guī)定合格。一、施工準(zhǔn)備1、施工測量開工之前依照業(yè)主、監(jiān)理工程師所提供移送三角網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)以及關(guān)于測量控制點(diǎn)、線，運(yùn)用高精度全站儀等測量儀器進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定線路。其內(nèi)容涉及導(dǎo)線、中線復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和增設(shè)，橫斷面測量與圖繪等，對(duì)所有測量進(jìn)行記錄和成果整頓，并將測量成果送監(jiān)理工程師核查。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，按圖紙規(guī)定在現(xiàn)場設(shè)立路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等詳細(xì)位置樁，用木樁或石灰標(biāo)明其輪廓，并測繪出土石分界線，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、批準(zhǔn)。施工放樣時(shí)，依照監(jiān)理工程師提供導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果資料進(jìn)行。中樁、導(dǎo)線點(diǎn)放樣采用極坐標(biāo)法設(shè)立中線樁位和導(dǎo)線點(diǎn)。放樣前，先對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測聯(lián)測，查明導(dǎo)線點(diǎn)末破壞或挪動(dòng)時(shí)，方能進(jìn)行放樣。如需恢復(fù)或加密導(dǎo)線點(diǎn)，嚴(yán)格按照I級(jí)導(dǎo)線測量辦法進(jìn)行，計(jì)算全線統(tǒng)一平差。進(jìn)行下一站放線時(shí)，必要對(duì)前一站所放中樁點(diǎn)進(jìn)行至少兩個(gè)點(diǎn)位復(fù)測。在移動(dòng)測站前，必要對(duì)本標(biāo)段路線起終點(diǎn)線位與高程進(jìn)行聯(lián)測，做好與先后標(biāo)段平面及高程銜接工作。2、調(diào)查與實(shí)驗(yàn)路基施工前，應(yīng)對(duì)路基工程用地范疇內(nèi)地質(zhì)、水文、障礙物等狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，對(duì)挖方、借土場填料取有代表性土樣進(jìn)行如下項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)：①液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；②顆粒大小分析實(shí)驗(yàn)；③含水量實(shí)驗(yàn)；④密度實(shí)驗(yàn)；⑤相對(duì)密度實(shí)驗(yàn)；⑥土擊實(shí)實(shí)驗(yàn)；⑦土承載比實(shí)驗(yàn)（CBR值）⑧有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)。調(diào)查和實(shí)驗(yàn)成果以書面形式報(bào)監(jiān)理工程師審批。如所調(diào)查與實(shí)驗(yàn)成果與圖紙資料不相符時(shí)，應(yīng)提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，否則，路基不得施工。3、防水、排水在路基工程施工期間，為防止工程或附近農(nóng)田建筑物及其他設(shè)施受沖刷或?qū)е掠俜e，結(jié)合永久性排水設(shè)施修建暫時(shí)性排水設(shè)施，防止施工污水排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，避免引起淤積、阻塞和沖刷現(xiàn)象發(fā)生。同步，無論挖方或填方作業(yè)，在各施工層面設(shè)立泄水橫坡或縱向排水通道，防止各施工層表面積水和沖刷邊坡，減少挖方路基頂面或填方基底含水量，保證其含水量符合規(guī)范規(guī)定。邊溝、排水溝、截水溝按設(shè)計(jì)圖紙所示位置和斷面尺寸進(jìn)行施工，開挖出土石方除可運(yùn)用料外，別的按棄方解決。4、場地清理在施工便道、涵洞和公路開始施工前，采用人工輔助機(jī)械，對(duì)施工用地范疇內(nèi)樹木、灌木叢進(jìn)行砍伐或移植，砍伐樹木堆放在路基用地之外，并按監(jiān)理工程師批示妥善解決。路基用地和取土用地范疇內(nèi)樹根所有挖除，并將路基用地范疇內(nèi)坑穴填平、夯實(shí)。路基用地范疇內(nèi)原地面如下至少10～30cm內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系和表土應(yīng)予以清除，并用6t自卸汽車運(yùn)至棄土場棄方。路基用地范疇內(nèi)舊路面、排水構(gòu)造和其他障礙物等應(yīng)予以拆除。正在使用排水構(gòu)造物，應(yīng)對(duì)其排水做出妥善安排后，才干拆除。對(duì)拆除構(gòu)造可運(yùn)用材料,按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)分段或分片存儲(chǔ),對(duì)廢棄材料,按監(jiān)理工程師批示妥善解決。對(duì)因拆除施工導(dǎo)致坑穴要回填并壓實(shí)。（二）田間道路工程：1、測量放樣：依照道路設(shè)計(jì)施工圖紙及高程控制點(diǎn)詳細(xì)位置和坐標(biāo)，用全站儀或經(jīng)緯儀對(duì)全線中樁進(jìn)行復(fù)測，定出道路中心線，增設(shè)中樁，直線段20m，曲線段為10m設(shè)一種。根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程對(duì)全線原地面進(jìn)行復(fù)測，作好記錄，并繪制橫斷面圖，地形復(fù)雜地段應(yīng)依照狀況恰當(dāng)加樁，然后對(duì)每個(gè)橫斷面依照測量成果釘上開挖或回填邊線樁。2、基地清理與解決：依照測量放樣，一方面清除填筑范疇內(nèi)表層淤泥、腐殖土、泥炭等不合格土及草皮、樹根、建筑垃圾等雜物，依照土質(zhì)、水文、坡度和填土高度對(duì)基底采用相應(yīng)辦法進(jìn)行解決。①基地為松土或耕地時(shí)，應(yīng)先認(rèn)真壓實(shí)后再填筑；壓實(shí)質(zhì)量是道路工程核心質(zhì)量控制點(diǎn)，壓實(shí)實(shí)驗(yàn)按監(jiān)理工程師規(guī)定進(jìn)行。填土邁進(jìn)行碾壓實(shí)驗(yàn)，擬定碾壓機(jī)械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等，作為施工根據(jù)。②當(dāng)路線通過水田、洼地和池塘?xí)r，應(yīng)依照積水和淤泥層等詳細(xì)狀況進(jìn)行排水疏干、清淤鞥換土、拋石擠淤、晾曬或摻灰等解決辦法，經(jīng)壓實(shí)后再填路堤。③受地下水影響低填方路段，還應(yīng)考慮在邊溝下設(shè)立滲溝降排地下水辦法。④當(dāng)基底土質(zhì)松軟而深厚時(shí)，應(yīng)按軟土地基解決。3、三七灰土路基施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→路床碾壓→松土、粉碎→打方格網(wǎng)上灰→拌和→檢查石灰含量、含水量→整平碾壓→養(yǎng)生材料規(guī)定：依照施工規(guī)定，對(duì)石灰進(jìn)行分批進(jìn)場，并對(duì)進(jìn)場石灰進(jìn)行檢測，石灰達(dá)到Ⅱ級(jí)以上原則方可投入使用。石灰在使用前7-10天內(nèi)充分消解,消解后石灰應(yīng)保持一定濕度,減少石灰飛揚(yáng),并將消解后石灰用彩條布覆蓋,防止石灰浮現(xiàn)水化現(xiàn)象,影響石灰改進(jìn)土強(qiáng)度。測量放線：測設(shè)路基邊線，按路基邊線進(jìn)行施工。路床碾壓：路床碾壓前，先清除路床中草皮、樹根、雜草及地面上淤泥等物。路床碾壓涉及：挖高填低、推土機(jī)整平、找平、碾壓、檢查、人機(jī)配合解決機(jī)械碾壓不到之處。碾壓之后，路床平整度、高度、坡度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制。松土、粉碎：粗整結(jié)束后對(duì)符合高程和坡度規(guī)定路段用松土機(jī)械進(jìn)行松土解決,松土厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定控制為20cm,并對(duì)松土進(jìn)行打碎,土塊應(yīng)盡量粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,超過土塊應(yīng)剔除.并對(duì)塑性指數(shù)較大土,應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎。松土?xí)r,專人控制松土深度并及時(shí)測出土壤含水量,含水量應(yīng)控制在高出最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn).含水量過大時(shí)應(yīng)采用晾曬辦法,過低時(shí)應(yīng)灑水.打方格網(wǎng)上灰：攤鋪石灰時(shí)按10m一斷面打好方格網(wǎng),計(jì)算出石灰用量,然后上鋪與重量比相適當(dāng)石灰,用裝載機(jī)配合自卸車將石灰運(yùn)至素土上撒開,并輔以人工攤鋪均勻.拌和：石灰攤鋪均勻,含水量達(dá)到規(guī)定后開始用跑馬機(jī)進(jìn)行路拌.拌和時(shí)專人跟蹤檢查拌和深度,拌和深度以打入20cm為宜,保證改進(jìn)土層壓實(shí)后為20cm厚度,并保證拌和均勻、色澤一致,檢測混合料粒徑不超過15mm,檢測混合料含水量和灰劑量,含水量控制在高出最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn)左右,灰劑量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后,用壓路機(jī)碾壓.整平和碾壓：用水準(zhǔn)儀跟蹤控制高程,高程、橫坡均達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定后,高程偏差控制在±20mm內(nèi),橫坡為2%.碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)碾壓,再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓.混合料拌和后,應(yīng)在1-2天內(nèi)充分碾壓,直至碾壓到符合規(guī)定壓實(shí)度為止。養(yǎng)生：攤鋪、碾壓完畢后,應(yīng)保證在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天,除灑水設(shè)備外,其表面不得通車.三七灰土施工質(zhì)量控制辦法一方面施工現(xiàn)場清理，材料運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場，然后進(jìn)行基層解決，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，沿路基兩側(cè)放線，按路槽開挖線將土挖開，去除有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)過篩，其粒徑不得不不大于15毫米。用作灰土熟石灰應(yīng)過篩，其粒徑不得不不大于5毫米。熟石灰中不得夾有未熟化生石灰塊，也不得具有過多水分?；彝僚浜媳劝?：7執(zhí)行?；樱ú郏┰阡伌蚧彝燎氨匾刃序?yàn)槽。如發(fā)現(xiàn)坑（槽）內(nèi)有局部軟弱土層或孔穴，應(yīng)挖除后用素土或灰土分層填實(shí)，或告知設(shè)計(jì)單位擬定解決辦法。灰土施工時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)控制含水量。工地檢查辦法，是用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜，如土料水分過多或局限性時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂櫇瘛；彝翍?yīng)拌和均勻，顏色一致。拌好后及時(shí)鋪好夯實(shí)，不得隔日夯打?；彝龄佋O(shè)厚度，可依照不同施工辦法選用。各層厚度都應(yīng)預(yù)先在基坑（槽）側(cè)壁插定標(biāo)志。每層灰土夯打遍數(shù)，應(yīng)依照設(shè)計(jì)規(guī)定干容重在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)擬定?；彝恋鼗蛲旰螅瑧?yīng)及時(shí)修建基本和回填基坑（槽），或作暫時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋。雨天施工時(shí)，應(yīng)采用防雨及排水辦法。剛打完畢或尚未夯實(shí)灰土，如遭受雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去并補(bǔ)填夯實(shí)；受浸濕灰土，應(yīng)在晾干后再夯打密實(shí)。4、素土路基4.1、施工準(zhǔn)備工作在土方填筑前，應(yīng)清除填方基底上樹墩、樹根及坑洞中水、淤泥和雜物等。填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，填方用粘土應(yīng)控制含水量，填土應(yīng)分層進(jìn)行，并盡量采用同類土填筑，當(dāng)采用不同土填筑時(shí)，應(yīng)將透水性較大土層置于透水性較小土層之下。經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，實(shí)測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行路基施工?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，在樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。4.2、施工流程合格測量定線→土方回填→攤平→壓實(shí)攤平→壓實(shí)→下道工序不合格填筑順序:回填時(shí)，前一種施工段回填碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度為50厘米，寬度為100厘米）臺(tái)階式邊坡連接。每個(gè)施工段接茬某些，同步填筑，并分層交錯(cuò)搭接，搭接長度不不大于3米。攤平:自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整地方由人工平整。填土厚度:填土作業(yè)采用從下到上分層填土辦法，依照現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械壓實(shí)功能，并通過實(shí)驗(yàn)擬定每層填土松鋪厚度，約為25厘米～30厘米。分層填土?xí)r在控制樁上標(biāo)出每層填土厚度，保證填土厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢查下層土壓實(shí)度及壓實(shí)高度符合規(guī)定，并做好隱蔽驗(yàn)收記錄及通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。最上一層土填筑:當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能較好結(jié)合。對(duì)于土面區(qū)，最后一層填土壓實(shí)厚度約為15厘米。依照現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓狀況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后高程符合質(zhì)量原則。最后一層高程控制采用加樁掛線法。碾壓:填土碾壓前，通過實(shí)驗(yàn)測定土含水量，若土含水量偏低，在碾壓前采用向土灑水濕潤、增長壓實(shí)遍數(shù)等辦法，若土含水量偏高，在碾壓前采用置換土、晾曬干土等辦法，控制含水量在最佳含水量±2%范疇內(nèi)，使土在最佳含水量狀況下進(jìn)行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)填方時(shí)，行駛速度不適當(dāng)過快，控制速度為2km/h為宜。夯壓前要測試原地面土含水量，若含水量偏低，采用預(yù)先灑水濕潤辦法，若含水量偏高，采用置換適當(dāng)含水量土等辦法。當(dāng)壓實(shí)頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），達(dá)到用鍬難于挖動(dòng)須用撬棍才干松動(dòng)且土壁穩(wěn)定，可認(rèn)定為密實(shí)狀態(tài)。人工夯實(shí)碾壓完畢后，測定壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，填寫隱蔽工程驗(yàn)收單，方能進(jìn)入下一道工序。5、路面主體施工①泥結(jié)碎石路面：施工放樣，在墊層上恢復(fù)放出中心線。直線段50m設(shè)一控制樁，曲線段每10-20m設(shè)一控制樁，并在路肩兩側(cè)設(shè)控制樁，路肩邊沿外3-0.5m設(shè)批示樁。進(jìn)行水平測量時(shí)，在兩側(cè)批示樁上用紅油漆標(biāo)記出設(shè)計(jì)標(biāo)高度。集料裝車運(yùn)送時(shí)，應(yīng)控制每車料數(shù)量基本相似。在同一施工路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將級(jí)配碎（礫）石、石屑等拌合材料（可現(xiàn)場拌和）按計(jì)算距離卸置于墊層上，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌控，避免集料不夠或過多，且集料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在墊層上放置時(shí)間不應(yīng)過長，運(yùn)送集料較攤鋪集料宜提前數(shù)天。集料過早運(yùn)送到路上，原先含水量適當(dāng)集料水分蒸發(fā)，集料變干；在雨季施工時(shí)，過早堆放在路上，下雨時(shí)料堆會(huì)變成滯水坑，使墊層含水量明顯增大，影響下承層強(qiáng)度均勻性，在背面施工碾壓中，甚至?xí)a(chǎn)生局部彈簧現(xiàn)象，需按規(guī)定路拱進(jìn)行整平和整型。整型后，當(dāng)混合料含水量等于和不不大于最佳含水量時(shí)，及時(shí)用壓路機(jī)等碾壓機(jī)具進(jìn)行碾壓。直線路段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)注意搭接，不得漏壓。碾壓遍數(shù)以達(dá)到規(guī)定密實(shí)度為原則。普通需碾壓道表面無明顯輪跡為止，乃碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制行走速度，禁止壓路機(jī)在已經(jīng)完畢或正在碾壓路段上調(diào)頭和急剎車，路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。碾壓完畢后，運(yùn)用水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀等儀器對(duì)路面位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及標(biāo)高進(jìn)行測量、檢查，如有偏差應(yīng)依照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定及時(shí)進(jìn)行返工。②混凝土路面：進(jìn)行放樣掛線，檢查模板間寬度、模板高度及路拱度、線型。對(duì)施工段落作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水、表面要灑水濕潤。按設(shè)計(jì)配合比精確配料，采用機(jī)械拌制混凝土，混凝土進(jìn)場后，要有專人指揮停放、卸料，混凝土路面應(yīng)振搗密實(shí)，振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，振搗棒拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振動(dòng)梁運(yùn)營過程中不得有空洞凸起，以保證平整度。澆搗過程中應(yīng)密切注意模板與否有變形及漏漿現(xiàn)象，如有發(fā)生應(yīng)及時(shí)糾正?；炷翐v實(shí)后24h之內(nèi)，不得受到震動(dòng)。吸水完畢后及時(shí)抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合規(guī)定后用鐵抹子人工抹光。抹面完畢后進(jìn)行表面橫向紋理解決。壓紋時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁混凝土，擬定恰當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，提供壓紋器過往軌道。拆模式應(yīng)小心，不得損邊掉角。壓槽完畢后設(shè)立圍檔，以防人踩、車碾破壞路面。橫向縮縫采用鋸縫，切割時(shí)必要保持有充分注水，在進(jìn)行中要觀測刀片注水狀況。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)密度材料，縫頂面高度與路面平齊。混凝土澆筑完畢12h后，可拆模進(jìn)行面層覆蓋草袋人工灑水養(yǎng)護(hù)，在7d內(nèi)加強(qiáng)保濕養(yǎng)生，在21d內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通，不容許任何車輛通行。（三）其她工程：防護(hù)林工程：施工準(zhǔn)備→測量定位→挖樹坑→栽植養(yǎng)護(hù)→交工驗(yàn)收。1、挖樹坑：依照籌劃行株距打線定點(diǎn)，按點(diǎn)挖穴，人工挖坑，做到坑壁垂直，底部平整，沿道路兩側(cè)布置，株距2m,回填后余土人工裝車用小貨車或拖拉機(jī)運(yùn)走。2、栽植養(yǎng)護(hù)：行道樹或行列種植樹木應(yīng)在一條線上，相鄰植株規(guī)格應(yīng)合理搭配，高度、干徑樹形近似，種植樹木應(yīng)保持直立，不得傾斜，每二人一組，一人扶樹一人埋土，在種植前，當(dāng)前坑底松填100mm厚表土，待填土到坑深1∕2時(shí)應(yīng)輕提樹干使根系舒展，并充分接觸土壤，然后將回填土踩實(shí)，最后用余土在樹坑邊沿培起灌水堰。栽后應(yīng)及時(shí)灌水，待土壤稍見干時(shí)要及時(shí)向其根部培土防寒。新植樹木應(yīng)在當(dāng)天澆透第一遍水，三日內(nèi)澆透第二遍水，十日內(nèi)澆透第三遍水。二、重要工程施工（一）路基工程施工1、土石方開挖（涉及舊路面挖除）A．路塹土方開挖土方開挖遵循自上而下原則，開挖高度不大于10m淺路塹采用反鏟挖掘機(jī)一次性開挖，不不大于10m以上深路塹按設(shè)計(jì)規(guī)定分臺(tái)階開挖，每10m設(shè)一級(jí)馬道，馬道寬度為2m。離棄土場距離局限性100m開挖料直接采用推土機(jī)推運(yùn)至棄土場，距離超過100m開挖料采用推土機(jī)配合反鏟挖掘機(jī)挖土裝車，自卸汽車運(yùn)送到棄土場。開挖邊坡按實(shí)際寬度每側(cè)預(yù)留10～20cm以便人工修整。路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生下沉量，開工后通過實(shí)驗(yàn)擬定其值，用以控制路床頂面開挖標(biāo)高。路塹開挖完畢后，應(yīng)及時(shí)安排邊坡防護(hù)和邊溝或盲溝施工，然后按設(shè)計(jì)標(biāo)高平整路床，如路床土質(zhì)及含水量、密實(shí)達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定，要按監(jiān)理工程師批示進(jìn)行換填、翻曬或設(shè)盲溝進(jìn)行降水解決。B．路塹石方開挖路塹石方開挖分兩期進(jìn)行開挖。前期用手風(fēng)鉆在路塹上部實(shí)行淺層開挖形成長約150～200m、寬約3m毛路。后期開挖在前期形成毛路基本上，采用機(jī)械破碎，反鏟挖裝，自卸車運(yùn)送辦法實(shí)行路塹深層開挖。后期施工上、下部同步進(jìn)行，直至路基全線貫通。2、路堤填筑A、土石方調(diào)配路基施工前應(yīng)做好土石方調(diào)配，依照?qǐng)D紙?zhí)峁┞坊鶛M斷面圖，計(jì)算出土石方“斷面方數(shù)”，經(jīng)復(fù)核完畢后，即可進(jìn)行土石方調(diào)配。B、填方實(shí)驗(yàn)在路基填筑前7天，選取一段毛坯路，長度不不大于100m（全幅路基），進(jìn)行填方實(shí)驗(yàn)，以擬定鋪土厚度、土料最佳含水量、壓實(shí)設(shè)備類型、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，作為填筑根據(jù)。C、填筑路堤基底應(yīng)在填筑邁進(jìn)行壓實(shí)，并將壓實(shí)后新測繪填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，否則不得進(jìn)行填筑。路堤填筑高度不大于80cm（不涉及路面厚度）時(shí)，對(duì)原地表清理與挖除后土質(zhì)基底，將表面翻松30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合招標(biāo)文獻(xiàn)及關(guān)于規(guī)范規(guī)定。路堤填土高度不不大于80cm時(shí)，將路堤基底整平解決并在填筑邁進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)厚度不應(yīng)不大于85%。地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階高度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作需要，且不得不大于1m。臺(tái)階頂作成2%～4%內(nèi)傾斜坡。砂類土則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面如下20～30cm表土翻松。將石塊逐級(jí)水平填筑，分層厚度不適當(dāng)不不大于50cm。石料強(qiáng)度不應(yīng)不大于15MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面如下50cm范疇內(nèi)應(yīng)鋪填有恰當(dāng)級(jí)配砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合規(guī)定。使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉、石塊緊密、表面平整為止。碾壓施工中嚴(yán)格控制壓實(shí)度、壓實(shí)遍數(shù)。D.構(gòu)造物處回填：構(gòu)造物處填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不適當(dāng)超過15cm，構(gòu)造物處壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。在回填壓實(shí)行工中，對(duì)稱回填壓實(shí)并保持構(gòu)造物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到地方，使用手扶式振動(dòng)碾進(jìn)行夯實(shí)。3、軟基換填基本整體彎程測試訂出軟基為止，用挖掘機(jī)進(jìn)行清理軟基物質(zhì)至硬質(zhì)層，報(bào)監(jiān)理業(yè)主方進(jìn)行現(xiàn)場基本驗(yàn)收，然后將預(yù)先選取好通過測試換填材料運(yùn)至現(xiàn)場，進(jìn)行低層大料傾倒彌補(bǔ)震實(shí)，表層小料人工擺鋪密實(shí)，壓路機(jī)重復(fù)碾壓達(dá)到換填目。4、路基整修路基工程基本完畢后，按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定運(yùn)用水準(zhǔn)儀、紅外線測距儀、經(jīng)緯儀等儀器對(duì)路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及標(biāo)高進(jìn)行測量，會(huì)同監(jiān)理人員，按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定檢查路基中線，高程、寬度、邊坡坡度、截水溝、排水溝，依照檢查編制整修籌劃，報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后進(jìn)行整修。整修時(shí)按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定或規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。整修完畢后，堆于路基范疇內(nèi)廢棄土石方應(yīng)予以清除。5、路基驗(yàn)收路基施工完畢后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行路面施工。（二）、防護(hù)工程施工1）概述本標(biāo)段防護(hù)工程內(nèi)容涉及：漿砌片石擋墻300m3，錨桿擋土墻170.32m3。2）施工方案擋土墻施工與路基施工同步進(jìn)行，片石路肩參照此工藝施工。３）擋土墻施工A、施工程序測量放樣↓基槽開挖↓坡面基底整平↓砌筑（澆筑）↓勾縫↓驗(yàn)收↓回填B、測量放樣運(yùn)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器對(duì)工程所處位置原地面進(jìn)行復(fù)測，依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放線，測出擋土墻起始樁號(hào)斷面建基面高程，打樁標(biāo)明其輪廓。記錄測量成果并提交測量成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行擋土墻基本開挖及邊坡開挖修整。依照現(xiàn)場詳細(xì)狀況，墻身每隔8～15m設(shè)立一道沉降縫，縫寬2cm。C、基本開挖測量資料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,依照擋土墻斷面形式、高度、起始樁號(hào)、邊坡坡比等狀況合理采用人工或機(jī)械進(jìn)行擋墻基本土石方開挖。如遇到孤石，則采用汽油鉆或風(fēng)鉆鉆爆,人工配合反鏟出碴,適合填筑和砌筑片石、碎石土、石碴,用自卸汽車運(yùn)至?xí)簳r(shí)石料場存儲(chǔ)，棄方運(yùn)至棄渣場。開挖時(shí)，護(hù)肩墻、擋土墻基本埋深規(guī)定如下：堅(jiān)石不不大于0.25米，頁巖0.6米，弱風(fēng)化巖石1米。地形坡度較陡處擋土墻采用混凝土加錨筋錨固式路肩墻，臺(tái)階式基本，臺(tái)階高寬比緩于1:0.5，臺(tái)階寬不不大于0.5m。順墻方向地面坡比陡于1:5時(shí)，基本必要作成長度不不大于100cm、高寬比不不不大于1:2臺(tái)階。臺(tái)階基本要處在堅(jiān)實(shí)巖基上，保證基本不受側(cè)壓力作用?；炷谅芳鐡跬翂N地基要開挖至完整基巖，地基承載力不低于1000Kpa，重力路肩擋土墻地基承載力不低于500Kpa。D、坡面基底層整平在擋土墻砌筑前，由人工對(duì)基本和邊坡進(jìn)行清理及修整，基底面要大體平順，清除基本范疇內(nèi)崩積體，使建基面處在新鮮基巖上，坡面上樹樁、樹根、有機(jī)質(zhì)、松動(dòng)巖石在墻體砌筑前亦應(yīng)清除。在墻體砌筑前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行砌筑。E、擋土墻砌筑砌筑石料重要為由路塹、路基石方開挖爆破料，片石選用厚度150mm以上，石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋村料，其抗壓強(qiáng)度不不大于30Mpa。在砌筑前塊石均用水將其表面泥土、水銹沖洗干凈達(dá)到飽和狀態(tài)，墊層亦應(yīng)干凈且濕潤。石料用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工搬運(yùn)入倉，砂和水泥用自卸汽車從骨料加工場和工地水泥倉庫運(yùn)至現(xiàn)場堆料場，水由工地供水系統(tǒng)提供，砂漿由0.5m3砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制，隨用隨拌，人工入倉。砌筑采用人工坐漿法分層砌筑。砌筑時(shí)，外露照面塊石及角隅石應(yīng)選用表面平整石料，先砌周邊并勾縫，再填心灌漿搗實(shí)，使砌體飽滿無空隙，層間應(yīng)采用一丁一順法砌筑，砌體達(dá)到設(shè)計(jì)斷面后，外露石應(yīng)進(jìn)行勾縫。砌筑時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定設(shè)立墻體沉降縫、伸縮縫、反濾層、泄水孔，工作段分段應(yīng)在伸縮縫或沉降縫之間。為防止砂漿堵塞沉降縫，每砌筑50～80cm用瀝青麻筋沿墻內(nèi)、外、頂三個(gè)方向?qū)Τ两悼p進(jìn)行填塞。每砌筑1.5m左右進(jìn)行墻背回填，再進(jìn)行上一層砌筑，如此循環(huán)作業(yè)，直至墻體竣工。并按照規(guī)定設(shè)立排水孔。F、墻面勾縫在砌體砂漿凝固前，將外露縫勾好，勾縫深度不不大于20mm，外觀平順，無脫落，勾縫完畢后14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。G、竣工驗(yàn)收擋土墻砌體，墻背填筑、勾縫等作業(yè)完畢后，提交施工關(guān)于資料，報(bào)監(jiān)理工程師審核，由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收。H、回填擋墻內(nèi)側(cè)規(guī)定回填，填料宜選用片石、碎石土、石碴或砂礫等，基坑部位應(yīng)及時(shí)回填，采用人工回填，松鋪厚度不不不大于20cm，小型振動(dòng)碾或電動(dòng)蛙夯分層碾壓或夯實(shí)。排水孔位置用碎石包裹以達(dá)到反濾效果。（四）、路面工程施工1、手?jǐn)[片石基層及碎石調(diào)平層路基施工檢測合格后，及時(shí)組織運(yùn)送力量將材料運(yùn)至工地，控制好材料斷面尺寸后采用人工施工作業(yè)鋪筑手?jǐn)[片石基層，碎石調(diào)平層。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，人工配合整形嵌縫，碾壓時(shí)，應(yīng)注意碾壓遍數(shù)。隨時(shí)檢查各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后才干進(jìn)行下道工序。施工時(shí)，應(yīng)注意鋪筑從路基邊沿起逐漸向路中心推動(dòng)，片石大面朝下，小面朝上，較大塊鋪于相對(duì)錯(cuò)路邊，較小塊鋪于路中，材料長邊與路縱軸線垂直，其縱橫縫相對(duì)錯(cuò)開。2、石灰穩(wěn)定土底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層石灰穩(wěn)定土底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層只有著材料不同差別，本著先下后上原則，按如下施工工藝，先鋪石灰穩(wěn)定土底基層，在鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。材料準(zhǔn)備：按照監(jiān)理程序和技術(shù)規(guī)范準(zhǔn)備。所有材料均應(yīng)用蓬布遮蓋或堆放在材料庫內(nèi)。拌和：拌和機(jī)集中拌和，按配合比配料控制精確后，正式拌制混和料。拌和時(shí)嚴(yán)格控制混和料含水量，做到配料精確、拌和均勻，集料粒徑構(gòu)成級(jí)配范疇符合混和料構(gòu)成設(shè)計(jì)規(guī)定。運(yùn)送：采用自卸汽車運(yùn)送。運(yùn)送能力與拌和能力相適應(yīng)，并有所富余，以保證施工持續(xù)性。車上混和料加以覆蓋，以防水份過多蒸發(fā)和污染沿途路面。攤鋪：大段鋪筑范疇內(nèi)采用釘樁拉線控制松鋪厚度，平地機(jī)攤鋪。小段地方，如平地機(jī)不便操作，須人工鋪筑，然后精平、整形。碾壓：攤鋪后，按實(shí)驗(yàn)段擬定碾壓遍數(shù)及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓長度通過實(shí)驗(yàn)段擬定，含水量控制在最佳含水量內(nèi)。碾壓時(shí)，遵循先輕后重、先慢后快原則，并及時(shí)調(diào)節(jié)混和料含水量接近最佳含水量。碾壓重疊寬度不不大于20cm，碾壓始終進(jìn)行到以監(jiān)理工程師檢測批準(zhǔn)后為止。接縫解決：施工時(shí)避免縱向接縫，如有縱向接縫時(shí)應(yīng)做成垂直接縫。橫向施工縫解決：前一工作段攤鋪結(jié)束后，在已攤鋪斷面處，將其斷面修理整潔，然后放一與鋪筑厚度等厚方木，待碾壓完畢后，拆除方木，清除方木一側(cè)混和料，第二天接著鋪筑。養(yǎng)生及交通管制：碾壓完畢并經(jīng)檢查合格后灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候而定，始終保持表面濕潤。養(yǎng)生如強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師允許后，可澆筑混凝土面層。3、混凝土面層（C35）（1）．施工準(zhǔn)備1）選取混凝土拌和場地，依照本合同段路線長度，采用自卸汽車運(yùn)送砼混合料，混凝土集中在一種場地拌制。沙石堆場約2500㎡面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房。2）進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)，依照技術(shù)規(guī)定與本地材料供應(yīng)狀況，做好混凝土各種材料實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行混凝土各種材料配合比設(shè)計(jì)。3）檢查基層寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度，檢查其與否符合規(guī)定。不符合之處，應(yīng)予整修，否則，將使面層厚度變化過大，而增長其造價(jià)或減少其使用壽命。4）混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去，變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。（2）．施工程序和技術(shù)砼面板施工程序?yàn)椋孩侔惭b模板；②混凝土拌和與運(yùn)送；③混凝土攤鋪和振搗；④接縫設(shè)立；⑤防滑紋理；⑥鋸縫；⑦混凝土養(yǎng)生與填縫。1）邊模安裝在攤鋪混凝土前，先安裝兩側(cè)模板。側(cè)模按預(yù)先標(biāo)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查基標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)節(jié)。模板平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會(huì)影響到面層，使其邊線不齊，厚度不準(zhǔn)和表面成波浪形。因而，施工時(shí)必要經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制。拉桿安裝模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷廢機(jī)油潤滑，以便利于拆模。2）制備與運(yùn)送混凝土混合料混合料制備采用在攪拌場由拌和機(jī)拌制，用汽車運(yùn)送到工地。在攪拌場制備混合料時(shí)，應(yīng)在拌和場地上合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料堆放點(diǎn)，力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。拌制混凝土?xí)r，要精確掌握配合比，嚴(yán)格控制水灰比。每天開始拌和前，依照天氣變化狀況，測定砂、石材料含水量，以調(diào)節(jié)拌制時(shí)水灰比。每盤所用料應(yīng)過秤。每一工班應(yīng)檢查材料量配精準(zhǔn)度至少2次，每天檢查混合料坍落度2次。拌和時(shí)間為1.5~2分鐘。自卸汽車運(yùn)送時(shí)間夏季不適當(dāng)超過30~40分鐘，冬季不適當(dāng)超過60~90分鐘。運(yùn)送混合料車箱在每天工作結(jié)束后，用水沖洗干凈。3）攤鋪和振搗當(dāng)運(yùn)送混合料車輛運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，普通直接倒向安裝好側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工攤鋪均勻。注意防止浮現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮混凝土振搗后沉降量，虛高可高出設(shè)計(jì)厚度約10%左右，使振實(shí)背面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。4）砼振搗程序先用插入式振搗器振搗，插入點(diǎn)間距依照有效振搗半徑擬定，后用振搗梁沿?cái)備伔较蛘駬v拖平?；炷粱旌狭险駬v器具，由插入式振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。平板振搗器振實(shí)，面板邊角部以及設(shè)立鋼筋部位，用插入式振搗器進(jìn)行振實(shí)；用帶有振搗器、底面符合路拱橫坡振搗梁，兩端擱在側(cè)模上，沿?cái)備伔较蛘駬v拖平。必要注意，當(dāng)攤鋪或振搗混合料時(shí)，不要碰撞模板和傳力桿，以避免基移動(dòng)變位。5）筑做接縫a)橫向縮縫采用鋸縫法：在結(jié)硬混凝土中用鋸縫機(jī)鋸割出規(guī)定深度6cm并且更重要也許在鋸割前混凝土?xí)‖F(xiàn)收縮裂縫。過早混凝土因尚未結(jié)硬，鋸割時(shí)槽口；邊沿易產(chǎn)生脫落。炎熱而多風(fēng)天氣，或者早晚氣溫有突變時(shí)，混凝土板會(huì)產(chǎn)生較大濕度或溫度偏差，使內(nèi)應(yīng)力過大而浮現(xiàn)裂縫，鋸縫應(yīng)早在表面整修后24小時(shí)開始，如天氣較冷，一天內(nèi)氣溫變化不大時(shí)，鋸割時(shí)間可晚至48小時(shí)以上。6）表面整修混凝土終凝前用人工兩遍抹平其表面，并用刻紋機(jī)刻紋。7）養(yǎng)生與填縫a）潮濕養(yǎng)生，當(dāng)表面已有相稱硬度，用手指輕壓不現(xiàn)痕時(shí)即開始養(yǎng)生。鋸縫后采用濕麻袋履蓋于混凝土表面，每天均勻?yàn)⑺啻?，使其保持濕潤狀態(tài)，至少延續(xù)7~14天。b）填縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后及時(shí)進(jìn)行。填縫前，一方面將縫隙內(nèi)混砂雜物清除干凈，然后灌溉瀝青填縫料，填料不適當(dāng)填滿縫隙全深。8）季節(jié)施工混凝土路面應(yīng)盡量在氣溫高于+5℃時(shí)施工。在氣溫超過25℃時(shí)施工，應(yīng)防止混凝土溫度超過30℃，以免混凝土中水分蒸發(fā)過快，致使混凝土干縮浮現(xiàn)裂縫，必要時(shí)可采用下列辦法：①對(duì)濕混合料，在運(yùn)送途中要加以遮蓋；②各道工序應(yīng)緊湊銜接，盡量縮短施工時(shí)間；③搭設(shè)暫時(shí)性遮光擋風(fēng)設(shè)備。避免混凝土遭到烈日暴曬并減少吹到混凝土表面風(fēng)速，減少水分蒸發(fā)。（五）、人行道及附屬物工程（1）人行道及人行道磚1）、設(shè)計(jì)規(guī)定A.無障礙通道用作殘疾人在人行道上過人行斑馬線時(shí)通道。B.緣石坡道設(shè)在交叉口、人行橫道、街坊路口、以及被緣石隔斷人行道上，坡道面采用定型街磚。C.視力殘疾人引路觸感塊料設(shè)在商業(yè)街和公共設(shè)施附近人行道上。觸感塊料采用關(guān)于特殊材料制造。D.人行道預(yù)制塊采用300×600×60彩色砼方磚，其墊層采用10cm厚石灰煤渣墊層，找平層使用1：3水泥砂漿找平，找平厚度2cm。E.地臺(tái)高差不不大于2米時(shí)應(yīng)在中間設(shè)立至少1米長休息平臺(tái)。F.人行步級(jí)高度由實(shí)際地面和路面高差擬定。G.人行步級(jí)中斜坡位置可依照水制井位置恰當(dāng)調(diào)節(jié)，斜坡寬度應(yīng)不不大于0.5米，人行步級(jí)寬度應(yīng)不不大于1米。2）、施工辦法人行道施工內(nèi)容重要涉及墊層、人行道塊運(yùn)送、安裝、壓條等。A.人行道預(yù)制塊鋪砌人行道鋪砌前應(yīng)放出中線或邊線，或以路側(cè)石為邊線，并約隔5m左右測放一水平控制樁，控制方向及高程。測量放線后來，可按水平及中線（或邊線）縱橫掛線，然后每隔3～5m先鋪一塊作控制點(diǎn)，后來跟線在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪后若發(fā)現(xiàn)人行道磚松動(dòng)或高低不平時(shí)，不許向磚底塞墊碎磚石，對(duì)的做法是取起人行道磚，將墊層砂或石屑重新夯實(shí)整平，然后再鋪回磚。人行道磚砌好后，應(yīng)用水泥砂漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫砂漿至飽滿為止。但不許在磚面上涂抹砂漿。鋪砌后宜養(yǎng)護(hù)三天方許通行。人行道鋪砌后不許車輛駛上。B.質(zhì)量控制⑴鋪砌必要平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。⑵人行道面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。（2）、路緣石及路邊石1）產(chǎn)品材料規(guī)定：預(yù)制混凝土側(cè)石廠前及現(xiàn)場收料時(shí)應(yīng)進(jìn)行成品質(zhì)量檢查，合格后方可使用。其質(zhì)量原則及容許偏差規(guī)定如下：A.表面色澤一致，無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。B.外形尺寸偏差：長、寬、厚≯±5mmC.平面外露某些平整度偏差≯3mmD.外露面缺邊掉角長度≯20mmE.混凝土極限抗壓強(qiáng)度≮25Mpa。2）施工辦法A.側(cè)石應(yīng)鋪筑成如圖紙所示線型和坡度，其標(biāo)高不容許由路面直接測量定出，應(yīng)由水準(zhǔn)儀測定。B.預(yù)制混凝土側(cè)石頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，施工后標(biāo)高誤差為0，-3mm。C.側(cè)石底座應(yīng)先澆至側(cè)石底2-3cm處，預(yù)制側(cè)石應(yīng)鋪筑在不不大于2cm砂漿墊層上，水泥和砂體積比應(yīng)為1:2D.待側(cè)石鋪筑完畢后，才澆筑平石及把側(cè)石底座完畢。平石頂面做成鋸齒式邊溝，最低點(diǎn)為雨水井入口，另一邊與砼路面接順。3）質(zhì)量規(guī)定：A.側(cè)石排砌應(yīng)整潔穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應(yīng)飽滿，勾(抹)縫光潔堅(jiān)實(shí)。B.側(cè)石塢應(yīng)拍實(shí)，緊密無松動(dòng)，外側(cè)填土必要夯實(shí)。（3）、青石欄桿及植樹圈均采購成品，找有有關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)工人及管理監(jiān)督安裝。（六）、安全設(shè)施1、路面標(biāo)線標(biāo)線與道路標(biāo)志共同對(duì)駕駛員批示行駛位置、邁進(jìn)方向以及關(guān)于限制，具備引導(dǎo)并批示有秩序地安全行駛重要作用。

（1）、材料

路面標(biāo)線材料使用熱熔型涂料。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）規(guī)定。施工前提供足夠樣品用于實(shí)驗(yàn)檢查，當(dāng)檢查合格后，監(jiān)理工程師予以書面批準(zhǔn)后方可使用。

（2）、標(biāo)線設(shè)立

道路中心線標(biāo)線采用黃色路標(biāo)漆，直線段采用虛線，彎道上半徑不大于250m采用實(shí)線，厚度為1.8mm；人行橫道標(biāo)線，涉及人行橫道線及預(yù)告標(biāo)示、導(dǎo)向箭頭；人行橫道線應(yīng)設(shè)立在視線良好地段，并設(shè)立預(yù)告標(biāo)示；顏色為白色，厚度3mm。

（3）、施工與控制

1）、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，保證其正常。

2）、劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必要干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線當(dāng)天還要注意天氣狀況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

3）、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。

4）、所有縱向標(biāo)線由自行式機(jī)械噴涂。噴涂要均勻。

5）、標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。2、交通標(biāo)志交通標(biāo)志是指明道路狀況和對(duì)交通規(guī)定設(shè)施。其目地是為了避免行駛在道路上車輛和行人發(fā)生危險(xiǎn)。

（1）、材料

1）、標(biāo)志柱：材料依照設(shè)計(jì)規(guī)定。5）、水泥混凝土基本材料：強(qiáng)度不不大于20MPa，并符合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。

6）、鋼筋：采用熱軋構(gòu)造級(jí)別圓鋼筋，并符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范中關(guān)于規(guī)定。（2）、施工

1）、標(biāo)志制作a、交通標(biāo)志形狀、圖案、顏色按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GA5768-1999）和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行制作2）、安裝a、標(biāo)志安裝位置、構(gòu)造、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基本混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才容許承受所有計(jì)算荷載。A、為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員眩光，路側(cè)設(shè)立標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GA5768-1999）和施工規(guī)范規(guī)定，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。c、支柱安放于混凝土基本上，支柱之法蘭盤與混凝土基本底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。d、標(biāo)志板在運(yùn)送、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜損傷。標(biāo)志板平面翹曲容許誤差為±3mm/m。e、立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不不不大于±2mm/m。

3）、施工控制a、使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，并且要得到監(jiān)理部門承認(rèn)。A、安裝前要對(duì)板面內(nèi)符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。c、標(biāo)志在安裝過程中，要對(duì)已竣工工程進(jìn)行保護(hù)，同步標(biāo)志處路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。d、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。e、在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路間距尺寸，若不符合規(guī)定，要及時(shí)調(diào)節(jié)。三、重點(diǎn)（核心）和難點(diǎn)工程施工方案、辦法及其辦法A、依照我司近年施工經(jīng)驗(yàn)及工作教訓(xùn)我公司把本標(biāo)段工程各個(gè)環(huán)節(jié)均做為重點(diǎn)和難點(diǎn)來看待及解決。B、模板工序施工方案和技術(shù)辦法1、為了保證砼表面光潔度和整體性，統(tǒng)一采用定型組合鋼模板。2、在安裝前要對(duì)其表面反昨涂刷脫模劑，填塞拼縫。3、模板安裝或拼裝后，要重復(fù)檢查其尺寸、標(biāo)高、垂直度，平面位置及相臨板高差，并及時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)驗(yàn)，保證模板安裝或拼裝后底部不漏漿，整體穩(wěn)固，不跑模、變形。C、混凝土工序施工方案和技術(shù)辦法依照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，砼部位我公司擬采用現(xiàn)場自拌，考慮現(xiàn)場攪拌砼方量較大，并且場地分布范疇較廣，現(xiàn)場擬采用攪拌機(jī)進(jìn)行砼攪拌。1、混凝土澆搗前，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部各大員對(duì)其鋼筋、模板和予埋管件進(jìn)行全面檢查，填好內(nèi)業(yè)資料，提早告知現(xiàn)場監(jiān)理組織關(guān)于人員進(jìn)行會(huì)簽和驗(yàn)收。2、對(duì)于所有自拌混凝土原材料均應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)保書，需復(fù)試原材料和水泥要及時(shí)與現(xiàn)場監(jiān)理一共抽檢送實(shí)驗(yàn)室復(fù)試，杜絕不合格投產(chǎn)使用。水泥堆放要有專門水泥棚，并注意其有效期限。3、砼攪拌站要有符合原則規(guī)定計(jì)量裝置，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制，并有專門計(jì)量員對(duì)其攪拌過程中坍落度，水灰比進(jìn)行監(jiān)督和記錄。在雨天或高溫季節(jié)，依照天氣狀況及時(shí)調(diào)節(jié)配合比和水灰比，使其能符合規(guī)范規(guī)定。4、砼運(yùn)送要優(yōu)化選取最短運(yùn)送距離，并要控制砼在運(yùn)送過程中發(fā)生坍落度損失和混凝土離析等現(xiàn)象。5、砼澆搗前一方面要清理模板內(nèi)一切雜物，并澆水濕潤模板，若澆筑高度超過2米6、砼振搗過程中要持續(xù)，振搗密實(shí)。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進(jìn)行二次抹面、修光。震搗工必要持證上崗且要十分純熟振搗工藝。7、砼澆筑過程中，實(shí)驗(yàn)人員要及時(shí)做砼試塊，以驗(yàn)證砼實(shí)際強(qiáng)度；澆筑完畢后還要派專人養(yǎng)護(hù)。

二、質(zhì)量管理體系與辦法一質(zhì)量管理體系1質(zhì)量目的及分解滿足國家施工驗(yàn)收規(guī)范。本工程質(zhì)量目的設(shè)計(jì)：配合施工，精益求精，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。本工程質(zhì)量標(biāo)語：強(qiáng)化質(zhì)量管理，奉獻(xiàn)精品工程。2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工程部質(zhì)安部物資部辦公室經(jīng)營部建設(shè)單位工程監(jiān)理公司3質(zhì)量管理重要職責(zé)⑴項(xiàng)目經(jīng)理是施工質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，對(duì)工程施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。⑵項(xiàng)目總工對(duì)工程質(zhì)量管理提供技術(shù)上支持和保證，負(fù)責(zé)工程施工作業(yè)指引文獻(xiàn)制定及組織實(shí)行。⑶項(xiàng)目專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督和管理工作。詳細(xì)負(fù)責(zé)工程用材料、設(shè)備、加工件質(zhì)量證明文獻(xiàn)審核和質(zhì)量記錄收集、整頓、簽證及驗(yàn)收組織工作。⑷器材部詳細(xì)負(fù)責(zé)材料、設(shè)備、加工件交接驗(yàn)收工作，核算質(zhì)量保證書品名、規(guī)格、數(shù)量；對(duì)不合格材料、設(shè)備進(jìn)行標(biāo)記、隔離；驗(yàn)證后及時(shí)將質(zhì)量保證書移送技術(shù)、質(zhì)量管理部門。⑸施工隊(duì)長負(fù)責(zé)按制造和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、作業(yè)指引書組織施工。⑹施工隊(duì)質(zhì)檢員，協(xié)助隊(duì)長做好質(zhì)量管理工作和自檢工作。⑺施工人員必要按施工圖紙、規(guī)范、作業(yè)指引書及技術(shù)交底規(guī)定進(jìn)行施工并認(rèn)真填寫質(zhì)量檢查卡。4質(zhì)量控制辦法⑴在詳細(xì)施工管理過程中，應(yīng)依照質(zhì)量手冊(cè)和程序文獻(xiàn)規(guī)定，遵循國家和行業(yè)頒發(fā)關(guān)于施工規(guī)程、規(guī)范和原則，按照公司在歷次10kV送電線路工程施工中經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，進(jìn)一步做好施工質(zhì)量管理策劃工作，以更進(jìn)一步加強(qiáng)工程施工全過程質(zhì)量管理工作。⑵材料、設(shè)備和加工件質(zhì)量控制1）自購材料eq\o\ac(○,1)工程材料合格證或檢查報(bào)告齊全，符合國家或行業(yè)原則及設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定，并向監(jiān)理工程師提供復(fù)印件。在現(xiàn)場加工預(yù)制件，必要一方面征得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按圖加工制作。eq\o\ac(○,2)工程用商品混泥土生產(chǎn)廠家及品牌品種須經(jīng)中華人民共和國商混產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證通過，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)承認(rèn)。eq\o\ac(○,3)工程中使用混泥土、鋼筋等按國家關(guān)于文獻(xiàn)和原則規(guī)定抽樣或制備送至經(jīng)省建委批準(zhǔn)質(zhì)量檢查部門進(jìn)行檢查，保證使用合格成品材料、設(shè)備，并保證工程中使用材料與送檢樣品一致。eq\o\ac(○,4)項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)將自購材料采購籌劃和采購合同副本提交項(xiàng)目法人/建設(shè)單位和監(jiān)理工程師備案。2）項(xiàng)目法人/建設(shè)單位供應(yīng)材料eq\o\ac(○,1)材料在出廠前各項(xiàng)理化實(shí)驗(yàn)和外觀檢查必要項(xiàng)目齊全，指標(biāo)達(dá)到規(guī)范規(guī)定，否則，不得出廠發(fā)貨。eq\o\ac(○,2)對(duì)項(xiàng)目法人/建設(shè)單位供應(yīng)線桿、導(dǎo)線、地線、絕緣子等材料進(jìn)行嚴(yán)格控制，與監(jiān)理工程師共同對(duì)到貨材料進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，并填寫物資部門制定到貨檢查表格，不合格者作退貨或返工解決。eq\o\ac(○,3)導(dǎo)線線股直徑超過國標(biāo)范疇，及時(shí)告知監(jiān)理工程師和制造廠家協(xié)商解決。按規(guī)定回收、保管并完好移送空導(dǎo)線盤。eq\o\ac(○,4)在安裝過程中發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量缺陷，認(rèn)真作好記錄并及時(shí)向監(jiān)理工程師及項(xiàng)目法人/建設(shè)單位提出，配合制造廠家在現(xiàn)場進(jìn)行缺陷解決。3）保證本工程所有設(shè)備和材料質(zhì)量達(dá)到國家或行業(yè)原則以及設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定。由我公司綜合供應(yīng)分公司組織實(shí)行嚴(yán)格檢查、管理。特別對(duì)于生產(chǎn)周期長導(dǎo)線等一定要嚴(yán)格把好出廠關(guān)，采用有效辦法防止浮現(xiàn)質(zhì)量問題影響施工進(jìn)度。4）現(xiàn)場對(duì)于入庫材料、設(shè)備及加工件要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并核對(duì)型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和合格證及實(shí)驗(yàn)報(bào)告，驗(yàn)證合格后才干入庫。倉庫清潔、整潔，臺(tái)帳、報(bào)表齊全，帳、卡、物相符，同步做好包裝防護(hù)工作以防在搬運(yùn)、貯存中受損。5）施工人員在施工前對(duì)材料、設(shè)備和加工件進(jìn)行認(rèn)真外觀檢查，不合格者不得使用。⑶過程控制1）隱蔽工程施工必要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查并辦理簽證后方可隱蔽。對(duì)基本工程做好現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤工作，要保證混凝土質(zhì)量、基本幾何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定?；净炷翉?qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后方可拆模，拆模后，請(qǐng)監(jiān)理人員及時(shí)進(jìn)行檢查、簽證后方可回填土。2）導(dǎo)、地線耐張壓接為特殊工序，要委派合格專業(yè)操作人員按工藝規(guī)范施工并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽證承認(rèn)，以保證導(dǎo)、地線耐張壓接質(zhì)量。3）施工用機(jī)具、設(shè)備按公司《機(jī)具設(shè)備控制程序》執(zhí)行。4）技術(shù)人員及早消化關(guān)于施工圖，把圖紙中差錯(cuò)消滅在工程施工前。⑷檢查和實(shí)驗(yàn)1）做好物資進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)、過程檢查和實(shí)驗(yàn)、三級(jí)檢查驗(yàn)收、中間驗(yàn)收以及竣工驗(yàn)收工作。2）做好砼配合比、砼試塊強(qiáng)度試壓、直線和耐張管液壓連接、鋼筋焊接等實(shí)驗(yàn)。3）加強(qiáng)計(jì)量管理，認(rèn)真執(zhí)行公司計(jì)量器具管理辦法，對(duì)施工用計(jì)量器具進(jìn)行定期校驗(yàn)，保證其精確度。4）嚴(yán)格執(zhí)行公司《輸變電工程項(xiàng)目驗(yàn)收管理制度》，認(rèn)真填寫檢查卡和檢查驗(yàn)收登記表等，每道工序結(jié)束后，均經(jīng)監(jiān)理檢查、驗(yàn)收和簽證，做到不合格工序不轉(zhuǎn)序，不合格項(xiàng)目不移送。二質(zhì)量保證辦法技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，開工前組織圖紙會(huì)審，并做好圖紙會(huì)審記錄。貫徹各核心部位施工方案，保證及時(shí)指引施工作用。堅(jiān)持按工序部位進(jìn)行圖文并茂、辦法可行書面技術(shù)交底，認(rèn)真履行簽罷手續(xù)，貫徹到操作層，真正發(fā)揮出指引施工作用。認(rèn)真貫徹五檢、復(fù)檢制度，明確質(zhì)量崗位責(zé)任制。依照文獻(xiàn)規(guī)定，對(duì)原材料、半成品、成品實(shí)行憑出廠合格證進(jìn)場制度，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試。依照進(jìn)場原材料、半成品及成品外觀檢測成果和復(fù)試報(bào)告，進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)記，只有合格標(biāo)記原材料，半成品及成品能進(jìn)入工序施工。嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行施工實(shí)驗(yàn)，并以實(shí)驗(yàn)成果作為指引下一步施工根據(jù)?；炷猎嚺?、取樣、養(yǎng)護(hù)和實(shí)驗(yàn)工作嚴(yán)格按照《混凝土強(qiáng)度檢查評(píng)估原則》GBJ107－87規(guī)定進(jìn)行，砼抗壓強(qiáng)度必要符合規(guī)定，砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。測量、質(zhì)控、實(shí)驗(yàn)、施工等技術(shù)人員持證上崗，上崗證復(fù)印件在關(guān)于部門備案。加強(qiáng)現(xiàn)場計(jì)量管理工作，凡使用于施工量測、施工實(shí)驗(yàn)和功能實(shí)驗(yàn)計(jì)量器具均應(yīng)通過周期檢定，并在明顯處用合格準(zhǔn)用綠色標(biāo)加以標(biāo)明，現(xiàn)場設(shè)兼職計(jì)量員檢查使用保養(yǎng)狀況，保證計(jì)量器具敏捷精確。設(shè)計(jì)變更、洽商簽發(fā)作到及時(shí)到位，以橫向到邊縱向究竟為原則，保證從籌劃、施工、預(yù)算、材料、技術(shù)、質(zhì)控、測量、安全各部門及時(shí)知悉，從領(lǐng)導(dǎo)到操縱者及時(shí)知悉。嚴(yán)格控制砼配合比，現(xiàn)場攪拌站設(shè)專用黑板，標(biāo)明配合比，各種原材料，逐車稱重，保證配合比精確。本工程實(shí)行監(jiān)理制工作，加強(qiáng)工序、分部、分項(xiàng)自檢，經(jīng)自檢不合格工序一律及時(shí)返工和修復(fù)、經(jīng)返工和修復(fù)不能達(dá)標(biāo)工序，堅(jiān)決推倒重來。施工質(zhì)量控制體系設(shè)立施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)程序運(yùn)轉(zhuǎn)，它是通過籌劃、實(shí)行、檢查、解決四個(gè)階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來，而形成一種高效體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量保證。以咱們提出質(zhì)量目的為根據(jù)，編制相應(yīng)分項(xiàng)工程質(zhì)量目的籌劃，這個(gè)分項(xiàng)目的籌劃應(yīng)使在項(xiàng)目參加管理全體人員均熟悉理解，做到心中有數(shù)。在目的籌劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)工作原則在施工班組實(shí)行，在實(shí)行過程中進(jìn)行方式、辦法調(diào)節(jié)，以使工作原則完善。在實(shí)行過程中，無論是施工員還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中，并同步對(duì)這些問題進(jìn)行匯總，形成書面材料，以保證在此后或下次施工時(shí)不浮現(xiàn)類似問題。在實(shí)行完畢后，對(duì)成型建筑產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，追查因素，對(duì)不同問題進(jìn)行不同解決方式，從人、物、辦法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論，并產(chǎn)生改進(jìn)意見，再依照這些改進(jìn)意見而使施工工序進(jìn)入下次循環(huán)。1、施工質(zhì)量控制體系運(yùn)轉(zhuǎn)保證項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分注重施工質(zhì)量控制體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，支持關(guān)于人員開展環(huán)繞質(zhì)保體系各項(xiàng)活動(dòng)。強(qiáng)有力質(zhì)量檢查管理人，作為質(zhì)保體系中中堅(jiān)力量。提供必要資金，添置必要設(shè)備，以保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)物質(zhì)基本。制定強(qiáng)有力辦法、制度，以保證質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)。每周召開一次質(zhì)量分析會(huì)，以使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決和解決。全面開展質(zhì)量管理活動(dòng)，使本工程施工質(zhì)量達(dá)到一種新高度。2、施工質(zhì)量控制體系貫徹施工質(zhì)量控制體系重要是環(huán)繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行，任何一種環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，則勢必使施工質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)規(guī)定，故在質(zhì)量保證籌劃中，對(duì)這施工過程中五大要素質(zhì)量保證辦法必要予以明確地貫徹。材料是構(gòu)成本工程最基本單位，亦是保證外觀質(zhì)量最基本單位，故材料采用優(yōu)劣將直接影響本工程內(nèi)在及外觀質(zhì)量。“物”因素是最基本因素。為保證“物”質(zhì)量，咱們必要從施工用材、周轉(zhuǎn)用材進(jìn)行綜合地貫徹?！碍h(huán)”是指施工工序流程，而“法”則是指施工辦法，在本工程施工建設(shè)中，必要運(yùn)用合理施工流程，先進(jìn)施工辦法，才干更好、更快地完畢本工程建設(shè)任務(wù)。在施工過程中能否按《施工組織設(shè)計(jì)》中關(guān)于內(nèi)容進(jìn)行全面地貫徹才是保證本工程施工質(zhì)量核心，只有建立良好實(shí)行體系、監(jiān)督體系才干按既定設(shè)想完畢本工程施工任務(wù)。3、施工質(zhì)量控制管理辦法施工質(zhì)量控制辦法是施工質(zhì)量控制體系詳細(xì)貫徹，其重要是對(duì)施工各階段及施工中各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上控制，從而達(dá)到施工質(zhì)量目的規(guī)定。⑴施工階段性質(zhì)量控制辦法：施工階段性質(zhì)量控制辦法重要分為三個(gè)階段，并通過這三階段來對(duì)本工程各分某些項(xiàng)工程施工進(jìn)行有效階段性質(zhì)量控制。①事前控制階段事前控制是在正式施工活動(dòng)開始邁進(jìn)行質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，重要是建立完善質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證籌劃》，制定現(xiàn)場各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)檢查籌劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審等工作，并依照本工程特點(diǎn)擬定施工流程、工藝及辦法。對(duì)本工程將要采用新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范疇。檢查現(xiàn)場測量標(biāo)樁，建筑物定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。②事中控制階段：事中控制是指在施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制，是核心。重要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量因素都納入管理范疇。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量記錄分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量核心問題進(jìn)行解決和解決。嚴(yán)格工序間互換檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度貫徹，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量規(guī)定前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合規(guī)定為止。對(duì)完畢分某些項(xiàng)工程，按相應(yīng)質(zhì)量評(píng)估原則和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。③事后控制階段：事后控制是指對(duì)施工過產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，是彌補(bǔ)。按規(guī)定質(zhì)量評(píng)估原則和辦法，對(duì)完畢單位工程，單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整頓所有技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對(duì)本工程進(jìn)行維修。⑵各施工要素質(zhì)量控制辦法①施工籌劃質(zhì)量控制：在編制施工總進(jìn)度籌劃、階段性進(jìn)度籌劃、月施工進(jìn)度籌劃等控制籌劃時(shí)，充分考慮人、財(cái)、物及任務(wù)量平衡，合理安排施工工序和施工籌劃，合理配備各施工段上操作人員，合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械，合理安排各工序輪流作息時(shí)間，在保證工程安全及質(zhì)量前提下，充分發(fā)揮人主觀能動(dòng)性，把工期抓上去。鑒于本工程工期緊，施工條件不利，故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程最高宗旨。如果工期和質(zhì)量兩者發(fā)生矛盾，則應(yīng)把質(zhì)量放在首位，工期必要服從質(zhì)量，沒有質(zhì)量保證也就沒有工期保證。綜上所述，無論何時(shí)都必要在項(xiàng)目經(jīng)理部樹立起安全質(zhì)量放首位概念，但工期急迫，就規(guī)定項(xiàng)目部內(nèi)全體管理人員在施工前做好充分準(zhǔn)備工作，熟悉施工工藝，理解施工流程，編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)作業(yè)指引書，在保證安全與質(zhì)量前提下，編制每周、每月直至整個(gè)總進(jìn)度籌劃各大小節(jié)點(diǎn)施工籌劃，并保證其保質(zhì)、保量地完畢。施工技術(shù)質(zhì)量控制辦法施工技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量優(yōu)劣。發(fā)放圖紙后，專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同施工員先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、熟悉、理解，提出施工圖紙中問題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤，并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。同步，依照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，對(duì)在施工過程中，質(zhì)量難以控制，或要采用相應(yīng)技術(shù)辦法、新施工工藝才干達(dá)到保證質(zhì)量目內(nèi)容進(jìn)行摘錄，并組織關(guān)于人員進(jìn)行進(jìn)一步研究，編制相應(yīng)作業(yè)指引書，從而在技術(shù)上對(duì)此類問題進(jìn)行質(zhì)量上保證，并在實(shí)行過程中予以改進(jìn)。施工員在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指引書前提下，合理地安排施工工序、勞動(dòng)力，并向操作人員作好相應(yīng)技術(shù)交底工作，貫徹質(zhì)量保證籌劃、質(zhì)量目的籌劃，特別是對(duì)某些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn)，更應(yīng)貫徹至班組每一種人，并且應(yīng)讓她們理解本次交底施工流程、施工進(jìn)度、圖紙規(guī)定、質(zhì)量控制原則，以便操作人員心里有數(shù)，從而保證操作中按規(guī)定施工，杜絕質(zhì)量問題浮現(xiàn)。在本工程施工過程中將采用二級(jí)交底模式進(jìn)行技術(shù)交底。第一級(jí)為技術(shù)負(fù)責(zé)人，依照經(jīng)審批后施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指引書，對(duì)本工程施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量規(guī)定以及重要施工工藝等向項(xiàng)目全體施工管理人員，特別是施工員、質(zhì)檢人員進(jìn)行交底。第二級(jí)為施工員向班組進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底。在本工程中，將對(duì)如下技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制：各種實(shí)驗(yàn)分析報(bào)告；控制軸線、高程標(biāo)高控制；沉降觀測。施工操作中質(zhì)量控制辦法：施工操作人員是工程質(zhì)量直接責(zé)任者，故從施工操作人員自身素質(zhì)以及對(duì)她們管理均要有嚴(yán)格規(guī)定，對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)同步，加強(qiáng)管理，以保證操作過程中質(zhì)量規(guī)定。一方面，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工人員，均規(guī)定達(dá)到一定技術(shù)級(jí)別，具備相應(yīng)操作技能，特殊工種必要持證上崗。對(duì)每個(gè)進(jìn)場勞動(dòng)力進(jìn)行考核，同步，在施工中進(jìn)行考察，對(duì)不合格施工人員堅(jiān)決退場，以保證操作者自身具備合格技術(shù)素質(zhì)。另一方面，加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員質(zhì)量意識(shí)教誨，提高她們質(zhì)量意識(shí)，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。再次，施工管理人員，特別是施工員及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為她們解決施工難點(diǎn)，進(jìn)行質(zhì)量原則測試，隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量規(guī)定及原則部位，規(guī)定操作者整治。最后，在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度，在整個(gè)施工過程中，做到工前有交底，過程有檢查，工后有驗(yàn)收“一條龍”操作管理方式，以保證工程質(zhì)量。施工中計(jì)量管理保證辦法：計(jì)量工作在整個(gè)質(zhì)量控制中是一種重要辦法，在計(jì)量工作中，咱們將加強(qiáng)各種計(jì)量設(shè)備檢測工作，并在指定權(quán)威計(jì)量工具檢測機(jī)構(gòu)（經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)），按單位計(jì)量管理文獻(xiàn)進(jìn)行周檢管理。同步，按規(guī)定對(duì)各操作程序繪制相應(yīng)計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖，使整個(gè)計(jì)量工作符合國家計(jì)量規(guī)定規(guī)定，使整個(gè)計(jì)量工作完全受控，從而保證工程施工質(zhì)量。4、為保證質(zhì)量所采用檢測實(shí)驗(yàn)手段及辦法1檢測實(shí)驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)(1）選定已獲得認(rèn)證有相應(yīng)資質(zhì)中心實(shí)驗(yàn)室，重要負(fù)責(zé)現(xiàn)場抽樣送檢、負(fù)責(zé)將現(xiàn)場送來樣品保管、實(shí)驗(yàn)、出具實(shí)驗(yàn)資料及進(jìn)行現(xiàn)場指引，該實(shí)驗(yàn)室作為70%自檢實(shí)驗(yàn)室。(2）按照質(zhì)監(jiān)站規(guī)定，選定指定實(shí)驗(yàn)室作為30%抽檢實(shí)驗(yàn)室2過程檢查：檢查原則：按照國家有關(guān)原則進(jìn)行檢查。檢查程序：項(xiàng)目工序完畢后，操作人員進(jìn)行“自檢、互檢”合格后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，核心工序和特殊工序檢查應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人先進(jìn)行檢查，合格后，提前8小時(shí)告知經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，檢查合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院共同進(jìn)行檢查。在特殊或緊急狀況下，可提前4小時(shí)檢查。3.技術(shù)保證辦法依照本工程特點(diǎn)，為了按期優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完畢本項(xiàng)目施工，達(dá)到業(yè)主滿意，除在施工方案、施工辦法中所涉及到詳細(xì)施工技術(shù)辦法外，對(duì)技術(shù)及技術(shù)管理工作做如下安排：4.組織保證、制度貫徹（1）選派有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過硬工程管理、工程技術(shù)人員構(gòu)成項(xiàng)目管理班子。同步組織公司內(nèi)專家成立專家組，定期到工地進(jìn)行檢查，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部做好技術(shù)攻關(guān)及技術(shù)管理工作。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)好施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。（2）建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首技術(shù)管理體系，切實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)文獻(xiàn)審核制、工前培訓(xùn)、技術(shù)交底制、開工報(bào)告制、測量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、“三檢”、材料半成品實(shí)驗(yàn)、檢測制、技術(shù)資料歸檔制、竣工文獻(xiàn)編制辦法等管理辦法。保證施工生產(chǎn)全過程始終在合同規(guī)定技術(shù)原則和規(guī)定控制下。（3）建立完善技術(shù)崗位責(zé)任制，各級(jí)技術(shù)人員都要訂立技術(shù)保證責(zé)任書，以核心和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，明確責(zé)任，保證各項(xiàng)技術(shù)管理工作貫徹。做好技術(shù)交底工作本工作是施工過程基本管理中一項(xiàng)不可缺少重要工作內(nèi)容，交底必要采用書面簽證確認(rèn)形式，詳細(xì)可分如下幾種方面。（1）項(xiàng)目部接到設(shè)計(jì)圖紙后，項(xiàng)目經(jīng)理必要組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并督促建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì)。（2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送審確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底。列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。（3）本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量安全工作原則，各分管工種負(fù)責(zé)人（施工員等）在安排施工任務(wù)同步，必要對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底，必要做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。技術(shù)交底目是使施工管理和作業(yè)人員理解掌握施工方案、工藝規(guī)定、工程內(nèi)容、技術(shù)原則、施工程序、質(zhì)量原則、工期規(guī)定、安全辦法等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門依照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、圖紙編制“施工手冊(cè)”，向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)容交底，“施工手冊(cè)”內(nèi)容涉及工程分布、工程名稱、工程數(shù)量、施工范疇、技術(shù)原則、工期規(guī)定等內(nèi)容。施工階段由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員對(duì)分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行工程施工工藝原則、技術(shù)原則交底，現(xiàn)場技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向班組長進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底，以書面交底為主，涉及圖、表和文字闡明。交底資料必要詳細(xì)、直觀，符合施工規(guī)范和工藝細(xì)則規(guī)定，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無誤后，方可交付使用。交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳?。做好施工測量工作（1）工程現(xiàn)場控制樁，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接受使用、保管。交接樁雙方要逐個(gè)現(xiàn)場查看，點(diǎn)交樁橛，雙方應(yīng)在交接記錄上詳細(xì)注明控制樁當(dāng)前狀況及存在問題解決意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。交接后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)力量對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測精度須符合關(guān)于規(guī)定，如誤差超過容許值范疇，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系貫徹。（2）施工過程中，經(jīng)理部技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位，控制樁點(diǎn)護(hù)樁測量工序間檢查復(fù)核測量。工程竣工后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行中線、高程貫通測量，保證中線、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。（3）測量原始記錄、資料、計(jì)算、圖表必要真實(shí)完整，不得涂改，并妥善保管。測量儀器按計(jì)量部門規(guī)定，定期進(jìn)行計(jì)量檢定，并做好尋常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。（4）認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度，外業(yè)測量資料必要通過第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測量成果必要兩人獨(dú)立計(jì)算，互相校對(duì)，保證測量成果精確性。施工技術(shù)文獻(xiàn)、資料管理（1）所有上報(bào)、下發(fā)圖紙、文獻(xiàn)、聯(lián)系單等資料均由項(xiàng)目經(jīng)理審查后批示。所有上報(bào)施工管理資料由項(xiàng)目經(jīng)理審定，施工技術(shù)資料由技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。（2）由資料員統(tǒng)一收發(fā)，統(tǒng)一編號(hào)，統(tǒng)一記錄，防止產(chǎn)生混亂現(xiàn)象。（3）管理辦法①在微機(jī)室設(shè)立專職資料管理員，負(fù)責(zé)文獻(xiàn)資料收、發(fā)、存工作。②采用微機(jī)管理手段，對(duì)文獻(xiàn)資料進(jìn)行存檔和整頓，并對(duì)解決成果（與否已發(fā)放給關(guān)于單位和人員，與否已按文獻(xiàn)資料規(guī)定實(shí)行，與否有反饋信息）跟蹤檢查并做記錄。③對(duì)文獻(xiàn)資料有效性進(jìn)行控制，定期發(fā)放有效文獻(xiàn)和資料目錄給有關(guān)文獻(xiàn)資料持有人，及進(jìn)收回作廢文獻(xiàn)資料，保證所有單位和人員使用是有效文獻(xiàn)和資料。④技術(shù)檔案整頓規(guī)定a.工程檔案資料必要按國家檔案局和國家計(jì)委《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》以及唐山市建設(shè)檔案管理辦法等關(guān)于規(guī)定執(zhí)行，并滿足業(yè)主對(duì)檔案資料管理規(guī)定，在工程施工過程及時(shí)做好收集、匯總、整頓工程檔案。b.在工程竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)，向監(jiān)理單位提交一式三份完整、符合規(guī)定工程檔案資料原件及一份復(fù)印件，以監(jiān)理單位簽認(rèn)后，由承包商提交業(yè)主檔案管理部門。c.工程資料記錄是施工過程中自然積累形成，規(guī)定與工程進(jìn)度同步進(jìn)行，直至工程交工驗(yàn)收結(jié)束。d.工程資料規(guī)定內(nèi)容真實(shí)，數(shù)據(jù)精確，不準(zhǔn)后補(bǔ)，不得擅自修改，不準(zhǔn)偽造，不得外借。技術(shù)保證辦法⑴對(duì)各關(guān)于工序作業(yè)人員，定期進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，并進(jìn)行考核，合格后方可上崗，特殊工種要專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。⑵在施工過程中，要不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案先進(jìn)性和科學(xué)性，通過不段優(yōu)化施工方案，從而提高我公司在該領(lǐng)域中施工水平。⑶若我單位中標(biāo)，咱們將進(jìn)行施工技術(shù)信息化管理即施工籌劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、資料管理、工況變化、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)測等所有進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，采用先進(jìn)管理軟件進(jìn)行檢測。施工過程質(zhì)量控制⑴做好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案優(yōu)化工作，按施工組織設(shè)計(jì)做好施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。⑵嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)擬定合理施工工序進(jìn)行操作施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并會(huì)同公司關(guān)于部門研究解決。⑶質(zhì)安員實(shí)行跟班質(zhì)量監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)有不按設(shè)計(jì)規(guī)定、施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程及施工方案施工，有損害工程質(zhì)量行為，有權(quán)停止施工并限期整治，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。⑷嚴(yán)格上下工序和交叉工序交接、驗(yàn)收制度，做到本工程質(zhì)量不合格不交，上工序不符合規(guī)定，下工序不繼續(xù)施工。分部（分項(xiàng)）工程檢查、驗(yàn)收按建設(shè)部相應(yīng)質(zhì)量評(píng)估原則執(zhí)行。⑸合理安排施工工序穿插，相應(yīng)穿插單位要明確責(zé)任，要辦好交底和驗(yàn)收，加強(qiáng)產(chǎn)品保護(hù)。

三、工程進(jìn)度籌劃與辦法及網(wǎng)絡(luò)圖本施工進(jìn)度籌劃按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定及核心控制工期進(jìn)行總體安排。我公司在對(duì)本標(biāo)工程實(shí)地踏勘和對(duì)招標(biāo)文獻(xiàn)認(rèn)真研究后，制定出詳細(xì)施工籌劃，一旦中標(biāo)，將投入充分人員、設(shè)備進(jìn)場，逐項(xiàng)實(shí)行本標(biāo)施工進(jìn)度籌劃。依照招標(biāo)文獻(xiàn)總工期，總工期90天。詳見施工總進(jìn)度表。本標(biāo)工程必要從技術(shù)上和思想上都高度注重，充分考慮勞動(dòng)力、設(shè)備、材料與生產(chǎn)任務(wù)量相平衡，科學(xué)安排工期進(jìn)度，做到持續(xù)、均衡生產(chǎn)，保證施工進(jìn)度順利完畢。項(xiàng)目名稱上蔡縣第一批補(bǔ)充耕地項(xiàng)目月份重要工程項(xiàng)目1-2021-4041-6061-8081-901、施工準(zhǔn)備2、田間道路工程4、水泥混凝土路面5、其她工程6、竣工驗(yàn)收

四、安全管理、文明環(huán)保體系與辦法一安全管理、文明管理體系1安全管理體系（1）安全目的及分解不發(fā)生人身死亡事故，不發(fā)生重傷事故,控制輕傷事故，不發(fā)生普通及以上施工機(jī)械設(shè)備事故；不發(fā)生負(fù)同等及以上責(zé)任重大交通事故；不發(fā)生普通及以上火災(zāi)事故。（2）安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，施工隊(duì)設(shè)安全員，作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持“安全第一、防止為主”安全生產(chǎn)方針，制定并貫徹現(xiàn)場各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，在施工全過程開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)，杜絕“三違”現(xiàn)象。從安全管理組織和辦法等方面形成有效安全保證體系。（3）安全管理重要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)人員安全職責(zé)按國家電力公司《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，其重要職責(zé)為：項(xiàng)目經(jīng)理：認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，組織編制安全施工辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)辦法審批和施工安全技術(shù)辦法交底制度；定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針對(duì)也許產(chǎn)生安全隱患制定相應(yīng)防止辦法；當(dāng)施工過程中發(fā)生安全事故時(shí)，組織并主持事故調(diào)查分析，提出解決意見。項(xiàng)目總工：對(duì)工程安全技術(shù)負(fù)全責(zé)；組織安規(guī)學(xué)習(xí)及考試，組織安全技術(shù)教誨工作；負(fù)責(zé)編制安全文明施工辦法，并組織安全技術(shù)交底；負(fù)責(zé)組織工地安全設(shè)施研制和原則化履行工作；參加事故調(diào)查并提出技術(shù)性防范辦法。專職安全員：貫徹安全設(shè)施設(shè)立；對(duì)施工過程安全進(jìn)行監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合關(guān)于部門排除安全隱患，組織開展安全健康宣教工作，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和對(duì)的使用；參加工地安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題，按“三定”原則督促整治；負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)安全文明施工進(jìn)行考核與獎(jiǎng)懲；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行事故調(diào)查解決工作。施工隊(duì)長：負(fù)責(zé)組織本隊(duì)人員學(xué)習(xí)、貫徹安全規(guī)程、規(guī)定和上級(jí)關(guān)于安全工作批示與規(guī)定；安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，向本隊(duì)人員進(jìn)行安全辦法交底；組織本隊(duì)開展安全活動(dòng)，組織好每周一次“安全日”活動(dòng)，堅(jiān)持每天站班會(huì)，做到“三查”；組織本隊(duì)人員分析事故因素，吸取教訓(xùn)，及時(shí)改進(jìn)施工隊(duì)安全管理工作。施工隊(duì)安全員：協(xié)助隊(duì)長組織學(xué)習(xí)和貫徹安全工作規(guī)程、規(guī)定和上級(jí)關(guān)于安全工作批示與規(guī)定；對(duì)本隊(duì)所使用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，消除安全隱患；協(xié)助隊(duì)長進(jìn)行施工隊(duì)安全建設(shè)，組織安全文明施工，進(jìn)行安全宣教，做好安全活動(dòng)記錄；參加本隊(duì)事故調(diào)查分析。作業(yè)點(diǎn)安全監(jiān)護(hù)人：對(duì)施工現(xiàn)場安全防護(hù)裝置和設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，消除安全隱患；對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，組織實(shí)行安全辦法；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時(shí)，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)并參加事故調(diào)查解決。施工人員：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、規(guī)定、制度和辦法，不違章作業(yè)；積極參加安全活動(dòng)，服從安全監(jiān)督人員指引；愛護(hù)安全設(shè)施；對(duì)的使用防護(hù)用品；對(duì)不安全作業(yè)提出意見，回絕違章指揮。2文明管理體系施工現(xiàn)場設(shè)立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定本工程文明施工實(shí)行細(xì)則，有組織、有責(zé)任制、有目的、有檢查和獎(jiǎng)勵(lì)制度、有籌劃、有辦法、有活動(dòng)記錄。實(shí)行方案（1）質(zhì)量方針、質(zhì)量目的、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、制度、各種圖表等簡潔上墻，文獻(xiàn)資料完整規(guī)范，辦公設(shè)備清潔無塵。（2）施工現(xiàn)場材料、工器具堆放合理、整潔、少占農(nóng)田。（3）施工中應(yīng)注意對(duì)道路、橋梁保護(hù)。施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)出道路、橋梁狀況進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，擬定施工運(yùn)送路線、運(yùn)送工具、運(yùn)載重量等，并做好道路、橋梁保護(hù)辦法等，盡量減少施工對(duì)道路、橋梁損壞。若發(fā)生損壞，則應(yīng)在竣工驗(yàn)收之前予以修復(fù)或補(bǔ)償。（4）基本施工中現(xiàn)場布置緊湊，材料堆放井然有序。砂、石下墊塑料布等，不得直接將砂石倒放在地上。整基基本澆筑完畢應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場殘留砂、石等雜物，做到工完、料凈、場地清。（5）在架線桿過程中，地錨和暫時(shí)拉線位置要盡量做到不占和少占農(nóng)田。施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場須按原路進(jìn)出，不得隨意踐踏農(nóng)作物。塔材裝卸要做到落地平穩(wěn)，按組裝順序堆放整潔。組裝中禁止強(qiáng)行組裝，保證構(gòu)件連接位置精確無誤。施工時(shí)堅(jiān)持按設(shè)計(jì)、按原則、按工藝施工。（6）架線施工時(shí)，要注意對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場絕緣子、金具及導(dǎo)、地線現(xiàn)場保管。在導(dǎo)、地線牽引展放過程中注意保護(hù)沿線農(nóng)作物，盡量減少施工通道。（7）除規(guī)定標(biāo)記外，不得隨旨在基本、鐵塔上亂涂亂畫。（8）施工車輛須服從施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，車輛暫時(shí)停放時(shí)不得影響施工現(xiàn)場人員操作和其她車輛安全行駛。（9）施工用圖紙應(yīng)有效，并且保管完好。（10）在施工中注意做好野生動(dòng)物、文化古跡和文物保護(hù)工作。施工中發(fā)現(xiàn)文物、構(gòu)造物、遺跡及其他有價(jià)值物品，應(yīng)及時(shí)停止施工，加以保護(hù)，并及時(shí)告知監(jiān)理工程師，按監(jiān)理工程師指令解決這些物品。（11）尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣，搞好與本地政府和群眾關(guān)系。開展講文明，樹新風(fēng)教誨活動(dòng)，廣泛開展并與地方聯(lián)合創(chuàng)立精神文明活動(dòng)。有理、有禮地做好政策解決工作，樹立起文明之師良好形象。（12）辦公室、臥室、食堂等工作和生活場合整潔、清潔、布置有序。（13）開展職工隊(duì)伍“四有”建設(shè)，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、管理、辦法四到位，整體團(tuán)結(jié)好。（14)施工人員自覺遵守公司《文明職工手冊(cè)》，著裝整潔，舉止文明。（15）定期組織檢查文明施工狀況，將其納入公司創(chuàng)立雙文明單位考核。二安全管理、文明管理辦法1、施工現(xiàn)場成立項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)專職質(zhì)安員。其中項(xiàng)目經(jīng)理、管道工、項(xiàng)目質(zhì)安員、特種作業(yè)人員均持證上崗。2、施工人員必要接受公司安全教誨。規(guī)定不斷提高個(gè)層次人員安全素質(zhì)，嚴(yán)格做到先培訓(xùn)后上崗。3、組織定期或不定期安全檢查，加大監(jiān)督力度，對(duì)存在隱患地方，必要限期整治，切實(shí)保障安全生產(chǎn)。經(jīng)整治無效，公司將對(duì)其嚴(yán)肅解決。4、做好施工現(xiàn)場總平面管理工作，場地保持清潔，材料分類堆放，整潔有序，不得占用道路、廣場、綠地。5、施工中盡量減少噪音對(duì)周邊環(huán)境影響，夜間施工時(shí)，盡量避免機(jī)具和碰撞和人員喧嘩。6、制定作息時(shí)間，加強(qiáng)制度管理，生活設(shè)施內(nèi)必要注意環(huán)境清潔衛(wèi)生，加強(qiáng)用火用水制度和住宿人員管理，項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)檢查，經(jīng)常理解總結(jié)，指出問題，提出新規(guī)定。7、挖取管道溝，手孔土方，砌筑手孔，必要經(jīng)關(guān)于主管部門批準(zhǔn)，作業(yè)時(shí)，不得破壞周邊環(huán)境，影響交通安全。8、孔抽水，抽水機(jī)出口應(yīng)向著路邊，抽出水由路邊流入排水管道雨水井內(nèi)，以避免防礙交通。9、器材分屯，一方面應(yīng)周密籌劃，合理安排，并注意與本地政府和關(guān)于單位獲得聯(lián)系，明確看守責(zé)任。裝運(yùn)過程中，注意人員、器材安排，屯放時(shí)，不得防礙交通。10、手孔內(nèi)施工，應(yīng)在人孔周邊以鐵欄，圍欄上掛標(biāo)志。夜間點(diǎn)紅燈，人孔口有專人看守，手孔蓋打開10-20分鐘后，工作人員才干下去，為加強(qiáng)通風(fēng)，可將與工作人孔先后相鄰人孔鐵蓋一并打開。11、作業(yè)完畢后，現(xiàn)場必要普遍檢查一遍，查看有無漏掉或做得不對(duì)的之處，電桿上、手孔內(nèi)所有工具材料均應(yīng)帶回，不得遺忘或留置。

五、成本控制辦法成本控制是指在項(xiàng)目成本形成過程中，對(duì)生產(chǎn)效益所消耗人力資源、物質(zhì)資料和費(fèi)用開支，進(jìn)行指引、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和控制，及時(shí)糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生偏差，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在目的成本范疇之內(nèi)，以保證成本目的實(shí)現(xiàn)。詳細(xì)辦法如下：（一）人工費(fèi)控制項(xiàng)目依照各分項(xiàng)工程人工費(fèi)分解狀況，制定項(xiàng)目人工單價(jià)表，對(duì)項(xiàng)目人工費(fèi)采用承包負(fù)責(zé)制。依照定額進(jìn)行承包，合理調(diào)配勞動(dòng)力，安排好生產(chǎn)籌劃，減少誤工、窩工，嚴(yán)格限制零工。并建立臺(tái)帳，對(duì)人工費(fèi)結(jié)算進(jìn)行審查核算。（二）材料費(fèi)控制按工程進(jìn)度，保證物資供應(yīng)；依照工程實(shí)體預(yù)算需求量，嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度。建立健全物資消耗臺(tái)帳表。對(duì)材料采購單價(jià)要從嚴(yán)掌握，做到貨比三家，嚴(yán)格控制材料采購單價(jià)。對(duì)物資計(jì)量、驗(yàn)收、領(lǐng)用、退庫嚴(yán)格管理，并定期進(jìn)行庫存盤點(diǎn)，重要材料及大宗地方材料要每月盤點(diǎn)一次，作到帳物一致，與財(cái)務(wù)帳核對(duì)相一致。（三）機(jī)械費(fèi)控制保證機(jī)械設(shè)備完好率，提高運(yùn)用率。依照工程實(shí)體預(yù)算資料，建立自有機(jī)械及租用機(jī)械預(yù)算臺(tái)班量和實(shí)際使用量臺(tái)帳。執(zhí)行單機(jī)單車核算制度，嚴(yán)格控制每臺(tái)設(shè)備支出。在保證機(jī)械設(shè)備完好率不低于95%狀況下，按收入和耗費(fèi)、創(chuàng)造效益多少來計(jì)提機(jī)手勞動(dòng)報(bào)酬。（四）加強(qiáng)尋常資料管理加強(qiáng)尋常資料管理，每日準(zhǔn)時(shí)填報(bào)工、料、機(jī)日?qǐng)?bào)表，建立尋常資料臺(tái)帳表，做好月度成本原始資料收集和整頓工作，對(duì)的計(jì)算月度成本，從每日收集資料和月度成本計(jì)算，分析目的成本與實(shí)際成本差別，采用辦法加以糾正。（五）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心項(xiàng)目成本控制體系。（六）建立項(xiàng)目成本管理責(zé)任制，完善責(zé)任成本建設(shè)制度。按照成本責(zé)任狀和成本籌劃定期檢查和考核各責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人成本控制狀況，檢查成本控制責(zé)、權(quán)、利貫徹狀況。發(fā)現(xiàn)成本差別偏高或偏低狀況，會(huì)同責(zé)任部門或負(fù)責(zé)人分析產(chǎn)生差別因素，并督促她們采用相應(yīng)對(duì)策來糾正差別。如因責(zé)、權(quán)、利不到位而影響成本控制工作狀況，應(yīng)針對(duì)責(zé)、權(quán)、利不到位因素，調(diào)節(jié)關(guān)于各方關(guān)系，貫徹責(zé)權(quán)、利相結(jié)合原則，使成本控制工作得以順利進(jìn)行。（七）定期召開成本分析會(huì)定期召開成本分析會(huì)，對(duì)成本形成過程和影響成本升降因素分析，以謀求進(jìn)一步減少成本途徑，另一方面從報(bào)表反映成本看清成本實(shí)質(zhì)，從而增長項(xiàng)目成本透明度和可控性，為加強(qiáng)成本控制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本目的創(chuàng)造條件。項(xiàng)目成本分析會(huì)規(guī)定成本管理小組全員參加，由項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師通報(bào)本月成本經(jīng)營狀況，盈虧因素分析，結(jié)合成本責(zé)任狀和成