2022-2023學(xué)年山西省太原市中旅僑心中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年山西省太原市中旅僑心中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.質(zhì)量不同而具有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行到停止,則(

)A.質(zhì)量大的滑行的距離大 B.質(zhì)量大的滑行的時(shí)間長(zhǎng)C.質(zhì)量大的滑行的加速度小 D.它們克服阻力做的功一樣多參考答案:D2.甲、乙兩隊(duì)參加拔河比賽,甲隊(duì)勝,若不計(jì)繩子的質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力B.甲、乙兩隊(duì)拉繩子的力相同C.甲隊(duì)對(duì)地面的摩擦力大于乙隊(duì)對(duì)地面的摩擦力D.甲、乙兩隊(duì)與地面間的最大靜摩擦力大小相等參考答案:C3.(單選)汽車在直線上運(yùn)動(dòng),初速度v0=4m/s,加速度a=-2m/s2,這表示()A.物體沿初速度方向運(yùn)動(dòng),速度減小B.物體沿初速度方向運(yùn)動(dòng),速度增大C.物體沿加速度方向運(yùn)動(dòng),速度增大D.物體沿加速度方向運(yùn)動(dòng),速度減小參考答案:A4.(多選)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi),將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí),小球速度恰好為零,此時(shí)小球下降的豎直高度為h,若全過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(

)

A.彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大

B.彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大

C.小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mgh

D.小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mgh參考答案:BD如圖所示,三個(gè)完全相同的木塊放在同一個(gè)水平面上,木塊和水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。分別給它們施加一個(gè)大小為5.F的推力,其中給第一、三兩木塊的推力與水平方向的夾角相同。這時(shí)三個(gè)木塊都保持靜止。比較它們和水平面間的彈力大小N1、N2、N3,和摩擦力大小f1、f2、f3,下列說(shuō)法中正確的是()

A.N1>N2>N3,f1>f2>f3

B.N1>N2>N3,f1=f3<f2

C.N1=N2=N3,f1=f2=f3

D.N1>N2>N3,f1=f2=f3參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.(1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖?,完善以下?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開(kāi)始下滑至斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.②用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=________,③用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=_______,④改變_______,重復(fù)上述測(cè)量.⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線,則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.(2)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線.試分析①A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________________________________;②A圖線上部彎曲的原因是________________________________________________.(3)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=

(保留三位有效數(shù)字).參考答案:(1)②③mg④斜面傾角(或h的數(shù)值)(2)①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡不夠②未滿足鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M(3)0.495~0.497m/s27.半徑為r和R的圓柱體靠摩擦傳動(dòng),已知R=2r,A、B分別在小圓柱與大圓柱的邊緣上,C是圓柱體上的一點(diǎn),,如圖所示,若兩圓柱之間沒(méi)有打滑現(xiàn)象,則∶∶=_________,∶∶=__________參考答案:8.已知某星體的質(zhì)量是地球質(zhì)量的36倍,半徑比地球半徑大2倍,則此星體表面發(fā)射衛(wèi)星,第—宇宙速度應(yīng)為_(kāi)_______km/s(已知地球的第一宇宙速度為7.9km/s)參考答案:9.如圖是某彈簧彈力F和它的長(zhǎng)度x的關(guān)系圖象,由此可得該彈簧的原始長(zhǎng)度是__________m,勁度系數(shù)等于_____________N/m。參考答案:x1

10.質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開(kāi)始以額定功率P啟動(dòng),受到的阻力恒定,經(jīng)過(guò)時(shí)間T達(dá)到最大速度V,則此過(guò)程中汽車受到的阻力為_(kāi)_______,牽引力做功為_(kāi)________,當(dāng)汽車速度為時(shí),汽車的加速度為_(kāi)______。參考答案:______,___PT____,_______11.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖8所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩相同小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上相同的砝碼盤,兩小車尾部用細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止。(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是

A.控制變量法

B.假設(shè)法

C.理想實(shí)驗(yàn)法(2)若探究加速度與力的關(guān)系,下列操作正確的是

。A.在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).B.在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).參考答案:12.香港新建成的一種讓人們體驗(yàn)落體感覺(jué)的跳樓機(jī),每次限乘12人,設(shè)跳樓機(jī)從高60m處以加速度9.1m/s2下落,達(dá)到最大速度20m/s后立即減速,直到地面剛好停止,則跳樓機(jī)前后兩個(gè)過(guò)程中的加速度大小之比為_______,從最高點(diǎn)下落到達(dá)地面所需時(shí)間為_______s。參考答案:19:11,6,13.已充電的平行板電容器與靜電計(jì)連接,如圖所示,電容器極板上的電荷量不變.當(dāng)板間距離增大時(shí),靜電計(jì)指針的偏角將_________,板間電勢(shì)差將_________,電容器的電容將________.(填增大,減小,或不變)參考答案:增大

增大

減小當(dāng)板間距離增大時(shí),根據(jù)電容的決定式可知電容減小,電容器極板上的電荷量不變,由電容器的定義式可知板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針的偏角將增大。三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:15.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

(1)下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。(填選項(xiàng)前的序號(hào))

A.長(zhǎng)木板的一端必.須墊高,使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B.連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)___m/s,其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù),描點(diǎn)作圖,求得小車的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案:

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示(1)此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以不需要平衡摩擦力,選項(xiàng)A不必要;連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行,選項(xiàng)B有必要;小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車,選項(xiàng)C有必要;選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn),沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始,選項(xiàng)D不必要;故選AD.(2)根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m,x3=15.70cm=0.1570m,所以有:;

(3)根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線,如圖所示:

直線的斜率即為小車的加速度,所以加速度為:.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為20m/s,加速度大小為2m/s2。試求該汽車:⑴、剎車后第4s末的速度?⑵、剎車后4s內(nèi)的平均速度?⑶、剎車后12s內(nèi)的位移?參考答案:(1)、由速度時(shí)間的關(guān)系有:Vt-V0=at----------------(2分)得:Vt=V0+at=12m/s-------------------------(1分)(2)、依題意知汽車還沒(méi)有停下,由位移時(shí)間關(guān)系有:X=V0t+=64(m)-------------------------(2分)又因?yàn)槠骄俣龋篤=X/t=16m/s----------------------(1分)(3)、由:Vt-V0=at-------------------------(1分)Vt=V0+at=-4m/s-------------------------(1分)可見(jiàn)汽車已經(jīng)停下,根據(jù)公式Vt2-V02=2aX------------(1分)X=100m---------------------------17.如圖所示,為大型游樂(lè)設(shè)施環(huán)形座艙跳樓機(jī)。跳樓機(jī)由高度75m處自由下落到離地面30m的位置開(kāi)始以恒力制動(dòng),已知跳樓機(jī)和人的總質(zhì)量m=4×103kg,重力加速度g=10m/s2.不計(jì)跳樓機(jī)與柱子間的摩擦力及空氣阻力.試求:(1)跳樓機(jī)的最大速度;(2)跳樓機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中,所受制動(dòng)力的大??;(3)跳樓機(jī)從開(kāi)始下落到著地經(jīng)歷的時(shí)間.參考答案:(1)30m/s(2)(3)5s【詳解】(1)自由下落過(guò)程:解得:v=30m/s(2)制動(dòng)過(guò)程:解得:制動(dòng)過(guò)程,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:F-mg=ma解得:(3)自由下落過(guò)程時(shí)間:解得:制動(dòng)時(shí)間:解得:跳樓機(jī)下落過(guò)程的時(shí)間:.18.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體以v0=1m/s的初速度沿著

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