時速高速道岔鋪設(shè)質(zhì)量管理體系樣本

1總則1.1編制闡明許昌東站站場工程起訖里程為：DK792+507.67～DK794+645.70（涉及長鏈DK792+560.557=DK792+530），全長2.168公里，位于許昌市東城區(qū)境內(nèi)。其中DK792+507.67～DK792+911.37段為區(qū)間路基（含匯文路立交中橋53.54m），DK792+911.37～DK794+645.70段為許昌東站站場路基。無砟軌道工程涉及：支承層3153方，CRTSII型板鋪設(shè)562塊，CA砂漿279方，CPIII測設(shè)、GRP點測設(shè)2.168公里，18號無砟高速道岔8組，18號左開渡線2組，18號右開渡線2組，18號到發(fā)線左開2組，18號到發(fā)線右開2組。鋪設(shè)首組高速道岔為1#、3#道岔18號左開渡線，其中1#道岔位于DK793+042.241～DK793+130.341右側(cè)、3#道岔位于DK793+112.299～DK793+200.399左側(cè)，共長176.2米，需鋪設(shè)38塊道岔板，按照首組道岔評估細則規(guī)定，道岔兩端各順接30m無砟軌道。無砟高速道岔軌道構(gòu)造層從下到上構(gòu)成為：13.8cm厚C25混凝土找平層，18cm厚C40自流平鋼筋混凝土底座板，24cm厚道岔板，23.2cm厚鋼軌扣件及墊板。該段設(shè)計為CRTSII型板式無砟軌道，設(shè)計時速350Km/h，工程大量引進技術(shù)，科技含量高，質(zhì)量原則高。工程項目類型多、重點控制工程多、“四新”應(yīng)用多，為保證工程質(zhì)量達到世界一流原則，貫徹中鐵四局“追求卓越管理，筑造精品工程”質(zhì)量方針和運營ISO質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)對我項目部管段內(nèi)工程質(zhì)量進行全面控制，保證工程質(zhì)量達到預(yù)定質(zhì)量目的。按照京廣客專河南有限公司有關(guān)規(guī)定，以設(shè)計圖紙為根據(jù)，以驗收原則、技術(shù)條件等為原則，制定本質(zhì)量保證體系。1.2編制根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210—)《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收原則》（TB10424-）《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[]158號)《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》(TZ216-)《客運專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南TZ211-》《客運專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行原則》（鐵建設(shè)[]160號）《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行原則》(鐵建設(shè)[]85號)《關(guān)于發(fā)布《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行原則》等九項鐵路工程建設(shè)原則局部修訂條文告知》(鐵建設(shè)[]141號)《關(guān)于發(fā)布《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行原則》局部條文告知》(鐵建設(shè)[]196號)《關(guān)于發(fā)布《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》告知》(鐵建設(shè)[]183號)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充原則》(鐵建設(shè)[]160號)《關(guān)于發(fā)布《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》局部修訂條文告知》(鐵建設(shè)[]150號)《客運專線鐵路無砟軌道充填層施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)函[]1611號)《客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件》(科技基[]74號)《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗收暫行原則》（鐵建設(shè)[]218號）其她有關(guān)法律法規(guī)、文獻、與業(yè)主訂立施工合同及中鐵四局程序管理文獻等。1.3合用范疇本體系文獻合用于中鐵四局石武客專河南段項目部許昌東站道岔板鋪設(shè)工程施工質(zhì)量管理全過程。2質(zhì)量管理方針和原則2.1質(zhì)量管理方針施工中堅持“百年大計，質(zhì)量第一”指引思想。認真貫徹執(zhí)行局“追求卓越管理，筑造精品工程”質(zhì)量方針。2.2質(zhì)量管理原則依照四個原則化內(nèi)涵和規(guī)定，積極履行“管理制度原則化、現(xiàn)場管理原則化、過程控制原則化、人員配備原則化”四個原則化管理，必要堅持如下四個原則：⑴堅持質(zhì)量控制原則化原則。⑵堅持質(zhì)量控制專業(yè)化原則。⑶堅持質(zhì)量控制數(shù)據(jù)化原則。⑷堅持質(zhì)量責(zé)任追溯管理原則。2.3高速道岔板質(zhì)量目的堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，建設(shè)世界一流客運專線，經(jīng)得起運營考驗和歷史檢查。所有工程質(zhì)量達到國家、鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收原則及客運專線工程質(zhì)量驗收原則，保證主體工程質(zhì)量“零缺陷”，保證無碴軌道使用壽命不低于60年。單位工程一次驗收合格率100%。沉降觀測及評估滿足設(shè)計規(guī)定，精密控制網(wǎng)測量符合精度控制規(guī)定。找平層、底座等工序檢查合格率100%，找平層高程誤差控制在±5mm，相鄰道岔板精調(diào)承軌臺頂面相對高差及平面位置容許偏差控制在0.3mm以內(nèi)。自流平混凝土各項指標(biāo)滿足暫行技術(shù)條件規(guī)定。3質(zhì)量保證體系及組織機構(gòu)3.1組織機構(gòu)圖3.1-1項目部質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖項目部管理層設(shè)綜合辦公室、工程技術(shù)部、計量合同部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、征拆協(xié)調(diào)辦公室。積極采用架子隊（構(gòu)造見圖3.1-2架子隊組織機構(gòu)框圖）管理模式組織施工。按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)，保證每個工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。在架子隊建立和實行技術(shù)交底制度，架子隊重要構(gòu)成人員在施工過程中保持穩(wěn)定和完整，并依照施工組織安排及過程進度適時調(diào)節(jié)重要班組用工數(shù)量。所有參加施工勞務(wù)人員建立人員培訓(xùn)和上崗制度，經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。圖3.1-2架子隊組織機構(gòu)框圖工程質(zhì)量是各項管理綜合反映，建立健全各級質(zhì)量管理組織機構(gòu)（見圖3.1-1、3.1-2），分工負責(zé)，做到以防止為主，防止與檢查相結(jié)合，形成一種有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、互相協(xié)調(diào)和互相增進有機整體。組建項目部—項目分部—架子隊質(zhì)量管理模式，明確分工，各司其職，保證質(zhì)量管理體系有效運營。為此，項目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目部經(jīng)理任組長，項目部總工程師、副經(jīng)理任副組長，成員有安全質(zhì)量部、工程部、物資機械部、工程經(jīng)濟部、財務(wù)部、中心實驗室、辦公室等各部門負責(zé)人及架子隊負責(zé)人。詳細分工：組長：龍安平副組長：姜浩、程多金、郭志超成員：朱曉宇、郭世全、賈玉存、謝小明、鄭雅麗、莫桂龍、趙同寶3.2質(zhì)量保證體系依照項目部質(zhì)量管理體系文獻規(guī)定，從組織機構(gòu)、思想教誨、過程質(zhì)量管理等方面建立符合本項目質(zhì)量保證體系，保證構(gòu)造安全，主體工程質(zhì)量零缺陷。見圖3.2-1質(zhì)量保證體系框圖。3.2.1質(zhì)量管理組織保證體系工程質(zhì)量是各項管理綜合反映，也是管理水平詳細體現(xiàn)。組織保證體系重要通過成立質(zhì)量管理小組（QC小組）；健全各種規(guī)章制度；明確規(guī)定各職能部門主管人員和參加施工人員職責(zé)和權(quán)限，保證和提高工程質(zhì)量。架子隊成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由架子隊隊長任組長，技術(shù)主管和副隊長任副組長、其她有關(guān)人員構(gòu)成。項目部及分某些別設(shè)質(zhì)量檢查負責(zé)人、質(zhì)檢工程師，架子隊設(shè)專職質(zhì)量員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，形成三級質(zhì)量管理模式。3.2.2質(zhì)量管理思想保證體系用全面質(zhì)量管理思想、觀點和辦法，使全體人員真正樹立起強烈質(zhì)量意識。重要通過樹立“質(zhì)量第一”觀點，增強質(zhì)量意識，樹立“一切為顧客服務(wù)”觀點，以達到提高施工質(zhì)量目。對全員實行全過程質(zhì)量教誨、全面質(zhì)量管理思想教誨和創(chuàng)優(yōu)思想教誨，提高全員質(zhì)量意識，使全員明確目的，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”思想。對全員進行TQC教誨，使全員理解TQC活動基本知識。對全員進行規(guī)章制度教誨，開展豐富多采競賽活動，定期召開現(xiàn)場會，抓樣板、樹典型，及時總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。思想教誨要做到有面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。3.2.3質(zhì)量管理過程保證體系

⑴施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

施工準(zhǔn)備階段是整個工程建設(shè)基本，做好準(zhǔn)備工作好壞，不但直接關(guān)系到石武客專工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效地完畢，并且也對工程質(zhì)量起著防止、預(yù)控作用。建立質(zhì)量保證體系，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，做好勞務(wù)作業(yè)人員崗位培訓(xùn)工作。做好開工前技術(shù)準(zhǔn)備工作，組織技術(shù)人員進行圖紙會審，對發(fā)現(xiàn)問題及時提出變更設(shè)計。做好鋪設(shè)前CPIII及GRP測量工作，保證工程定位精確性。抓好原材料訂貨檢查和進場檢查工作，保證進場材料必要合格。認真做好實行性施工組織編制工作，提前做好各專項技術(shù)交底工作。⑵施工階段質(zhì)量控制

為保證工程質(zhì)量，應(yīng)加強工序管理，建立質(zhì)量檢查制度，旁站監(jiān)督制度、圖紙審核和技術(shù)交底制度，建立測量復(fù)核制度和質(zhì)量事故報告制度，開展群眾性QC活動，制定內(nèi)控原則，使整個施工過程在受控、有序狀態(tài)下運營，以保證施工階段工程質(zhì)量。⑶竣工驗收階段質(zhì)量控制

竣工驗收，是指單位工程或單項工程完全竣工，移送給建設(shè)單位。這一階段重要應(yīng)作好成品保護、環(huán)保恢復(fù)工作、竣工資料整頓及移送工作、建立回訪制度等工作。3.3重要領(lǐng)導(dǎo)、部門和人員質(zhì)量責(zé)任為貫徹執(zhí)行黨和國家“百年大計，質(zhì)量第一”方針政策，實現(xiàn)京廣客專河南公司建世界一流客運專線目的，加強對質(zhì)量工作管理，健全規(guī)章制度，特制定本質(zhì)量責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)是負責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任主體：項目部經(jīng)理對全標(biāo)段質(zhì)量工作全權(quán)負責(zé)，對各項質(zhì)量活動進行組織、推動、決策、監(jiān)督、考核，對本標(biāo)段工程質(zhì)量負責(zé)；項目部副經(jīng)理、總工程師對照質(zhì)量目的，貫徹貫徹工程質(zhì)量辦法，督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)標(biāo)段內(nèi)質(zhì)量工作，對工程質(zhì)量達標(biāo)負責(zé)；各部門負責(zé)本部門職能范疇內(nèi)質(zhì)量策劃、控制、檢查、整治等；項目分部各管理人員針對各自管段內(nèi)相應(yīng)質(zhì)量負責(zé)。架子隊隊長對所轄管段工程質(zhì)量負責(zé)，詳細組織工程質(zhì)量辦法實行，強化對施工過程控制。領(lǐng)導(dǎo)分級負責(zé)、逐級保證，為實現(xiàn)工程質(zhì)量目的奠定堅實基本。3.3.1質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量責(zé)任⑴貫徹執(zhí)行國家、鐵道部關(guān)于質(zhì)量方面法律、法規(guī)和建設(shè)指揮部有關(guān)規(guī)章制度以及本項目關(guān)于質(zhì)量管理文獻；⑵審定項目分部質(zhì)量管理辦法、重要工程質(zhì)量保證辦法，審核質(zhì)量內(nèi)控體系；⑶審查工程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，組織開展QC小組活動；⑷組織召開質(zhì)量管理和分析會議，研究布置重要質(zhì)量工作；⑸負責(zé)組織調(diào)查和解決質(zhì)量事故，審定解決方案；⑹負責(zé)質(zhì)量管理所需人、材、物配備，領(lǐng)導(dǎo)開展質(zhì)量監(jiān)督檢查、評優(yōu)和考核等活動。3.3.2項目部領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任3.3.2.1項目部經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任⑴貫徹執(zhí)行國家、鐵道部、建設(shè)指揮部及上級關(guān)于工程質(zhì)量政策、法律、法規(guī)、原則、規(guī)則。⑵負責(zé)建立項目部質(zhì)量保證體系。配備質(zhì)量體系運營所需資源，明確各職能部門和人員職責(zé)和權(quán)限；定期組織對管理人員進行履行職責(zé)考核，保證體系持續(xù)有效運營。全面履行工程質(zhì)量管理職責(zé)，對施工生產(chǎn)全過程質(zhì)量負全面責(zé)任。⑶組織編制實行性施工組織設(shè)計,組織制定合理、可行質(zhì)量控制制度、辦法，并組織實行。⑷主持質(zhì)量管理體系策劃工作；確立本工程項目質(zhì)量目的；定期主持召開質(zhì)量工作會議，解決體系運營中問題，推動各項質(zhì)量改進活動開展。在組織與指揮施工生產(chǎn)過程中，以身作則，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”方針，經(jīng)常結(jié)合實際，教誨職工增強質(zhì)量意識，在保證工程質(zhì)量前提下，完畢施工任務(wù)。⑸嚴(yán)格按照施工及驗收規(guī)范，技術(shù)原則，設(shè)計文獻及施工程序組織施工。⑹在檢查施工生產(chǎn)任務(wù)完畢狀況同步，檢查工程質(zhì)量指標(biāo)完畢狀況，分析質(zhì)量動態(tài)，采用辦法，保證和提高工程質(zhì)量。⑺積極組織開展工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。⑻主持質(zhì)量事故調(diào)查分析和解決，貫徹事故“四不放過”原則。3.3.2.2項目部副經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任⑴認真貫徹貫徹部質(zhì)量方針和目的，協(xié)助項目部經(jīng)理進行監(jiān)督、檢查、貫徹本項目質(zhì)量工作。保證本工程項目質(zhì)量目的實現(xiàn)。⑵貫徹貫徹一體化管理方針和目的，加強過程控制，貫徹糾正和防止辦法，保證質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系有效運營。⑶協(xié)助項目部經(jīng)理負責(zé)項目分部和所屬各部門、架子隊行政管理工作，組織制定關(guān)于管理規(guī)定和辦法，并負責(zé)組織實行、監(jiān)督檢查和考核。⑷參加制定項目施工實行方案、進度籌劃、重大技術(shù)辦法、資源調(diào)配方案，協(xié)助項目分部經(jīng)理履行公司與建設(shè)單位、公司內(nèi)部承包合同，保證兌現(xiàn)合同承諾。⑸負責(zé)與建設(shè)單位、設(shè)計單位、地方政府、專業(yè)聯(lián)合單位以及其她有關(guān)方聯(lián)系與溝通，及時協(xié)調(diào)和解決征地拆遷工作，妥善解決好內(nèi)外關(guān)系，保證項目施工順利進行。⑹把好施工指揮中質(zhì)量關(guān)杜絕違章指揮，加強所轄人員質(zhì)量意識，把質(zhì)量控制放在工作首位。制定合理施工生產(chǎn)籌劃，保證施工始終處在受控狀態(tài)。⑺組織好工程創(chuàng)優(yōu)和QC小組質(zhì)量管理活動，不斷提高質(zhì)量管理水平。⑻認真執(zhí)行上級指令，接受建設(shè)單位和上級機關(guān)監(jiān)督、指引，及時向上級和建設(shè)單位報告工作。3.3.2.3項目部總工程師質(zhì)量責(zé)任⑴在項目部經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下，對項目分部施工技術(shù)與質(zhì)量全面負責(zé)。⑵組織編制項目質(zhì)量籌劃、施工組織設(shè)計和科技開發(fā)、技術(shù)人才培養(yǎng)等籌劃，負責(zé)提出質(zhì)量改進目的和辦法。負責(zé)組織貫徹國家關(guān)于技術(shù)規(guī)范、原則和文獻⑶協(xié)助項目分部經(jīng)理建立有效質(zhì)量保證體系。負責(zé)項目關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量文獻批準(zhǔn)、發(fā)布和更改。⑷貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于工程質(zhì)量方針、政策、法規(guī)和指標(biāo)。⑸協(xié)助項目分部經(jīng)理組織制定質(zhì)量管理方針、目的、規(guī)劃，并督促檢查關(guān)于部門實行。⑹組織對新技術(shù)、新工藝、新材料技術(shù)鑒定與質(zhì)量評審工作。推動科技進步和提高產(chǎn)品質(zhì)量。⑺負責(zé)解決重大技術(shù)與質(zhì)量問題并組織攻關(guān)活動。⑻組織制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織實行并檢查實行狀況。⑼參加工程質(zhì)量重大不合格品評審，審定糾正和防止辦法。參加重大質(zhì)量事故調(diào)查分析、審定技術(shù)解決方案。3.3.3項目部各部門及重要人員質(zhì)量責(zé)任3.3.3.1安質(zhì)部質(zhì)量責(zé)任⑴在項目部經(jīng)理、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢查把關(guān)負重要責(zé)任。⑵認真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部關(guān)于工程質(zhì)量方針、政策以及上級頒發(fā)頒布規(guī)定、規(guī)程、制度和辦法，堅持“質(zhì)量第一”方針。對施工技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)交底、圖紙會審、材料實驗、施工操作和隱蔽工程、分項、分部、單位工程等進行監(jiān)督檢查，有質(zhì)量否決權(quán)。⑶依照上級規(guī)定，結(jié)合實際狀況，補充制定關(guān)于質(zhì)量監(jiān)察工作實行細則、制度、辦法等，對施工質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和核心問題，提出改進意見。制定項目質(zhì)量管理方針和目的，指引所屬架子隊質(zhì)量管理工作，對本標(biāo)段工程質(zhì)量進行有效控制。⑷經(jīng)常向廣大干部、勞務(wù)作業(yè)人員進行“質(zhì)量是公司生命”宣教，提高質(zhì)量意識，使全員牢固樹立“質(zhì)量第一”思想和全面質(zhì)量管理觀點，協(xié)助施工部門和班組開展自檢、互檢和交接檢工作。⑸參加施工組織設(shè)計、施工方案、技術(shù)辦法以及新工藝、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品等關(guān)于質(zhì)量審查鑒定工作，并督促檢查關(guān)于部門實行。掌握內(nèi)部質(zhì)量動態(tài)，理解外部質(zhì)量信息，認真學(xué)習(xí)并積極推廣先進質(zhì)量管理經(jīng)驗和技術(shù)。⑹參加工程質(zhì)量事故調(diào)查分析解決和質(zhì)量回訪工作；及時向領(lǐng)導(dǎo)和上級質(zhì)量監(jiān)察部門報送關(guān)于質(zhì)量狀況報告和記錄報表。⑺參加領(lǐng)導(dǎo)組織定期工程質(zhì)量大檢查，并經(jīng)常進一步現(xiàn)場進行不定期檢查，對施工過程質(zhì)量進行動態(tài)控制，對存在問題，提出整治意見，督促負責(zé)人采用辦法糾正。⑻監(jiān)督檢查《客運專線無砟軌道質(zhì)量驗收暫行原則》執(zhí)行狀況，配合架子隊質(zhì)量檢查員做好檢查批驗收工作，參加工程竣工后驗評。⑼督促檢查各架子隊質(zhì)量管理工作，組織并參加優(yōu)質(zhì)工程評估，并會同關(guān)于部門做好選報優(yōu)質(zhì)工程推薦工作。⑽總結(jié)、推廣質(zhì)量先進單位創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，理解工程質(zhì)量動態(tài)，迅速對的反饋質(zhì)量信息，以利提高施工技術(shù)水平。提出獎懲意見，報單位領(lǐng)導(dǎo)審批。⑾發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)程、規(guī)范施工，使用材料、半成品、和設(shè)備不符合質(zhì)量規(guī)定者，有權(quán)制止。必要時，可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工。對不符合質(zhì)量原則工程，有權(quán)責(zé)令返工。對危害工程質(zhì)量行為制止無效時，有權(quán)越級報告。⑿在評先、獎勵、晉級工作中行使質(zhì)量否決權(quán)。3.3.3.2工程部質(zhì)量責(zé)任⑴在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對編制施工組織設(shè)計、施工方案、工藝辦法、技術(shù)原則等工作負重要責(zé)任⑵認真組織設(shè)計圖紙審查，領(lǐng)略設(shè)計意圖及技術(shù)規(guī)定等，對于原設(shè)計錯誤之處要在施工前審查提出，并與設(shè)計單位聯(lián)系承認進行改正。⑶要通過詳細調(diào)查研究，精心編制各種指引性、實行性施工組織設(shè)計。把好測量關(guān)，認真貫徹測量復(fù)核制和技術(shù)責(zé)任制，執(zhí)行各項技術(shù)原則、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，掌握施工中各種技術(shù)數(shù)據(jù)，對施工過程進行控制。對核心工序進行監(jiān)控指引。⑷認真做好技術(shù)交底工作，重點工程、重要部位和采用新技術(shù)、新工藝施工項目，補充設(shè)計和工程變更項目要及時向架子隊技術(shù)人員進行技術(shù)交底。如因交底不清而發(fā)生質(zhì)量事故，工程部負有直接責(zé)任。⑸組織和督促架子隊做好測量復(fù)核，把住測量關(guān)，確認無誤后，方可進行施工。如因測量錯誤而發(fā)生質(zhì)量事故，主測及復(fù)核技術(shù)人員均要負直接技術(shù)責(zé)任。⑹要堅持在施工中經(jīng)常檢查，對發(fā)現(xiàn)不按技術(shù)交底規(guī)定操作，不加制止者，或工作不負責(zé)任，不進一步現(xiàn)場，以致發(fā)生質(zhì)量事故，施工技術(shù)人員負技術(shù)指引失誤，施工管理不嚴(yán)責(zé)任。⑺參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故調(diào)查解決，對浮現(xiàn)工程質(zhì)量問題提出解決方案。3.3.3.3實驗室質(zhì)量責(zé)任⑴對本工程所用原材料、構(gòu)件、產(chǎn)品等按規(guī)定頻率進行實驗檢測，出具實驗檢測報告；⑵參加工程質(zhì)量問題及質(zhì)量事故調(diào)查分析，提供實驗檢測報告；⑶配合質(zhì)量管理部門做好關(guān)于實驗和檢測工作。⑷實驗檢測儀器設(shè)備在使用前，必要通過計量檢定，檢定合格實驗檢測儀器設(shè)備應(yīng)貼上檢定標(biāo)簽。⑸實驗檢測儀器設(shè)備應(yīng)由實驗檢測人員（或?qū)Ｂ毴藛T）負責(zé)尋常保養(yǎng)、保管，做好使用、保養(yǎng)記錄，重要實驗檢測儀器設(shè)備應(yīng)建立操作規(guī)程和使用檔案。對使用儀器、量具和設(shè)備進行計量方面檢定、校準(zhǔn)、保養(yǎng)及維修，保證計量設(shè)備精度，力求實驗成果精準(zhǔn)性。⑹依照實驗檢測原則、規(guī)范、制定每一檢測及實驗項目操作規(guī)程及補充細則，對觀感性、描述性項目要設(shè)計制定有效、原則評價方式及表達術(shù)語。⑺規(guī)劃實驗和檢測方案，制定檢測實行籌劃，組織實驗人員按照規(guī)定檢測實驗項目、頻度及時完畢檢測實驗工作。分季度、分年度、分項目編制實驗檢測成果總結(jié)報告。⑻實驗員責(zé)任：負責(zé)對進場材料按規(guī)范進行取樣、送檢，負責(zé)土工實驗和混凝土施工質(zhì)量控制，并進行試件制作、送檢。負責(zé)施工過程中工程實驗檢測工作，做好資料收集、整頓工作。3.3.3.4計合部質(zhì)量責(zé)任⑴在項目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負責(zé)架子隊考核工作。⑵精確進行質(zhì)量成本分析，提出影響經(jīng)濟效益質(zhì)量方面問題，提出減少成本辦法供領(lǐng)導(dǎo)參照，做好合同評審工作，研究制定優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策。⑶在編制施工生產(chǎn)籌劃時，同步下達工程質(zhì)量籌劃，在分析、考核施工生產(chǎn)籌劃完畢狀況時，同步分析、考核質(zhì)量指標(biāo)完畢狀況，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量關(guān)于獎懲辦法和規(guī)定。經(jīng)常檢查和督促質(zhì)量辦法籌劃執(zhí)行狀況。3.3.3.5物機部質(zhì)量責(zé)任⑴按工程部提出規(guī)定，供應(yīng)有合格證書，符合質(zhì)量原則材料、構(gòu)件和配件。對購進材料質(zhì)量負責(zé)，并配合實驗室進行材料檢查工作。對自行開采或加工料，當(dāng)開采料發(fā)生變化時，應(yīng)取樣重新實驗。⑵保證按材料籌劃提出數(shù)量、品種、規(guī)格和時間組織材料、構(gòu)件、配件供應(yīng)。⑶新材料訂購或發(fā)生材料代用時，必要經(jīng)工程部和安質(zhì)部鑒定批準(zhǔn)后才干采購供應(yīng)。⑷督促架子隊材料員執(zhí)行材料驗收、儲存、保管制度。對超過保管期限材料，應(yīng)及時請示關(guān)于部門鑒定和提出解決意見。督促檢查現(xiàn)場材料標(biāo)記，并檢查和實驗狀態(tài)標(biāo)記有效性。⑸定期進行機具設(shè)備檢查，開展紅旗設(shè)備競賽，不斷提高機具完好限度，做到正常運轉(zhuǎn)，保證工程不間斷施工。⑹保證施工機具經(jīng)常保持良好狀態(tài)，不準(zhǔn)帶病和超負荷運營。對由于機械設(shè)備因素導(dǎo)致工程質(zhì)量事故負有直接責(zé)任。檢查督促各類司機對設(shè)備進行保養(yǎng)，達到滿足施工規(guī)范技術(shù)規(guī)定，對各類施工機械編制保養(yǎng)、維修籌劃。3.3.3.6辦公室質(zhì)量責(zé)任⑴會同局教誨部門督促架子隊加強對勞務(wù)作業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)和考核工作，使其掌握同工種、本級別相應(yīng)應(yīng)知應(yīng)會知識。⑵經(jīng)常組織技術(shù)比賽和崗位練兵活動，不斷提高勞務(wù)作業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。⑶制定并嚴(yán)格執(zhí)行有助于增進提高工程質(zhì)量獎懲制度，把架子隊工程質(zhì)量指標(biāo)完畢狀況與勞務(wù)作業(yè)人員個人應(yīng)得勞動報酬聯(lián)系起來。⑷參加質(zhì)量檢查活動和關(guān)于質(zhì)量分析會議，掌握勞務(wù)作業(yè)人員技術(shù)操作水平和對質(zhì)量注重限度。⑸會同教誨部門組織對新工人上崗邁進行關(guān)于保證質(zhì)量技術(shù)操作教誨，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)分派工作。負責(zé)員工質(zhì)量教誨、崗位培訓(xùn)、考試及證書管理工作。⑹負責(zé)整頓和下發(fā)經(jīng)項目分部關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)各種與質(zhì)量管理關(guān)于文獻和資料，并依照規(guī)定對已發(fā)放文獻進行控制。3.3.3.7質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量責(zé)任⑴在項目部經(jīng)理和項目部總工程師和安質(zhì)部長領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家、鐵道部和建設(shè)單位關(guān)于工程質(zhì)量方針、政策、法規(guī)和批示。⑵負責(zé)質(zhì)量管理尋常業(yè)務(wù)指引，督促架子隊建立質(zhì)量保證體系，檢查其運轉(zhuǎn)狀況。從質(zhì)量預(yù)控角度出發(fā)，研究本單位或外單位過去類似工程質(zhì)量存在問題，提出施工中質(zhì)量管理工作重點。⑶收集、分析質(zhì)量管理信息，掌握質(zhì)量狀況，為項目質(zhì)量決策提供根據(jù)。⑷督促各單位開展創(chuàng)優(yōu)活動，組織優(yōu)質(zhì)工程申報工作。⑸負責(zé)架子隊專職質(zhì)檢員業(yè)務(wù)指引，支持其行使質(zhì)量監(jiān)督檢查職權(quán)。⑹按質(zhì)量管理規(guī)定，定期組織質(zhì)量檢查及評估，并向項目分部經(jīng)理、項目分部總工程師報告質(zhì)量檢查狀況。負責(zé)向項目分部有關(guān)部室傳達建指或監(jiān)理關(guān)于質(zhì)量方面改進意見及執(zhí)行狀況。⑺進一步施工現(xiàn)場，掌握質(zhì)量動態(tài)，發(fā)現(xiàn)管理上、工程上問題及時解決。⑻按客專線現(xiàn)行極速條件及相應(yīng)驗收規(guī)范對檢查批、分項工程、工序質(zhì)量規(guī)定編寫技術(shù)原則、實行細則及內(nèi)部質(zhì)量控制方面政策、管理規(guī)定。⑼質(zhì)量檢查人員要忠于職守，履行職責(zé)，實事求是，即要堅持原則，又要注意工作辦法。如發(fā)既有危及工程質(zhì)量狀況未加制止，因而釀成質(zhì)量事故或者發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，不如實報告，對事故單位或責(zé)任者進行袒護，則要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。⑽組織開展QC小組活動，并在項目分部范疇內(nèi)組織活動成果刊登會，對有價值成果向局推薦。3.3.3.8專業(yè)工程師質(zhì)量責(zé)任⑴在工程部長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對分管工程質(zhì)量負技術(shù)責(zé)任。⑵根據(jù)設(shè)計文獻、施工規(guī)范、驗收原則和上級關(guān)于規(guī)定批示，針對各專項工程編制施工作業(yè)細則、施工工藝和技術(shù)辦法，實行全過程質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。⑶熟悉施工圖紙，對的領(lǐng)略設(shè)計意圖，督促指引架子隊做好施工測量、現(xiàn)場實驗、計量、現(xiàn)場施工記錄等施工技術(shù)工作。⑷指引協(xié)助開展QC小組科技攻關(guān)活動和開展群眾性合理化建議活動，參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量評估工作，及時、完整填寫各項施工原始記錄，積累工程施工過程基本資料。4質(zhì)量管理制度4.1施工圖紙審核制度⑴接到設(shè)計圖紙后，由項目部總工程師組織關(guān)于技術(shù)、質(zhì)量管理人員認真審核圖紙，并積極參加建設(shè)單位、設(shè)計院組織設(shè)計交底，領(lǐng)略設(shè)計意圖，進一步純熟地掌握設(shè)計、施工規(guī)范和原則圖、通用圖、參照圖。通過審核進一步發(fā)現(xiàn)設(shè)計文獻存在“差、錯、碰、漏”，使存在問題消除在施工之前。結(jié)合施工技術(shù)調(diào)查和本階段技術(shù)工作，提出改進設(shè)計、變更設(shè)計建議，使設(shè)計趨于更合理。審核同步比選施工方案，為優(yōu)化施工組織設(shè)計創(chuàng)造條件。⑵圖紙審核工作應(yīng)與施工技術(shù)調(diào)查、施工復(fù)測相結(jié)合，通過對書面文獻全面閱讀并與現(xiàn)場校對，檢查各構(gòu)造、各專業(yè)項目之間與否存在平面立面沖突，及時反饋。⑶審核工作應(yīng)在開工前系統(tǒng)、全面地進行。施工過程中隨著掌握狀況進一步可再對其中重點重新審核。未經(jīng)審核圖紙禁止使用。⑷項目部總工程師負責(zé)組織指引本工程項目施工圖審核。工程部和架子隊技術(shù)負責(zé)人詳細負責(zé)實行。⑸工作辦法：先整體后局部，先原則后細節(jié)，先分專業(yè)后溝通銜接。架子隊技術(shù)負責(zé)人應(yīng)著重解決好管段內(nèi)各專業(yè)銜接。本單位內(nèi)部與外單位界面銜接由項目部總工程師聯(lián)系建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。⑹審核工作完畢后應(yīng)對施工圖進行標(biāo)記，加蓋“已審核”章，確認有效性。不存在問題只需審核人簽字、標(biāo)注日期。對發(fā)現(xiàn)問題還應(yīng)在圖上簡要表白狀況并填寫“設(shè)計文獻審核登記表”，為保證精確性應(yīng)由第二人復(fù)核確認。聯(lián)系建設(shè)、設(shè)計單位后，確認修改一定要在原設(shè)計圖上用紅筆修改，加蓋“訂正”章作相應(yīng)標(biāo)記，如有新圖代替，原圖加蓋“作廢”章。⑺工程部、架子隊?wèi)?yīng)分別建立設(shè)計文獻審核臺帳。工程部定期（普通3個月）對施工圖審核內(nèi)容和審核臺帳進行檢查、指引，并將檢查成果納入業(yè)務(wù)評比范疇之中。⑻施工圖審核意見由工程部及時匯總，分類解決：普通性“差、錯、碰、漏”問題函報設(shè)計單位，抄報建設(shè)單位、監(jiān)理單位予以確認，凡影響建筑物質(zhì)量和安全及位置沖突問題未確認前暫時停工；需變化設(shè)計建議按《設(shè)計變更制度》辦理。確認修正意見，必要以文獻形式轉(zhuǎn)發(fā)各施工作業(yè)層據(jù)以施工。4.2技術(shù)交底制度4.2.1技術(shù)交底概述技術(shù)交底在使工程從圖紙向?qū)嶓w轉(zhuǎn)化工程中起媒介和保障作用，是保證工程質(zhì)量核心環(huán)節(jié)。技術(shù)交底分三級技術(shù)交底，即局指項目部總工程師對管理人員進行交底，項目部總工程師對技術(shù)人員進行技術(shù)交底，技術(shù)人員對架子隊作業(yè)班組進行技術(shù)交底，交底分為書面交底及當(dāng)面口頭交底。通過技術(shù)交底使作業(yè)層操作者（技術(shù)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、班（組）長、工人）掌握工藝辦法，理解技術(shù)原則，按交底幾何尺寸將工程付諸實行。4.2.2技術(shù)交底編制根據(jù)技術(shù)交底編制重要根據(jù)如下文獻資料：設(shè)計文獻、批準(zhǔn)后施工組織設(shè)計或施工方案、上級主管部門文獻、有關(guān)規(guī)范和其她有關(guān)資料。4.2.3技術(shù)交底內(nèi)容⑴綜合性交底道岔板鋪設(shè)重要技術(shù)條件、設(shè)計原則；重要施工辦法及施工環(huán)節(jié)，施工場地布置；施工辦法圖；施工準(zhǔn)備工作；使用機具設(shè)備；材料規(guī)格、數(shù)量、各部位質(zhì)量規(guī)定；混凝土強度級別、使用部位及配合比；勞力組織、重要質(zhì)量辦法、安全辦法、文明施工及環(huán)保辦法。⑵測量交底中線測量、找平層平面、標(biāo)高控制測量、軌道板粗鋪、精調(diào)測量、底座混凝土立模、灌注測量、成品驗收測量等。⑶工藝技術(shù)交底混凝土施工配合比、使用材料和質(zhì)量規(guī)定等；⑷質(zhì)量、安全辦法交底分年、季、月編制針對性安全、質(zhì)量辦法；專項工序安全質(zhì)量辦法；冬季、雨季辦法；防洪辦法等。4.2.4技術(shù)交底規(guī)定項目部總工程師應(yīng)組織工程部向項目部安質(zhì)部、工程部專業(yè)工程師、架子隊技術(shù)負責(zé)人、架子隊隊長進行本工程綜合性技術(shù)交底；架子隊技術(shù)負責(zé)人應(yīng)向領(lǐng)工員和技術(shù)員進行書面技術(shù)交底，交底人和被交底人雙方要簽字確認；技術(shù)交底是有較高技術(shù)含量勞動。技術(shù)人員不得將設(shè)計文獻、原則圖、施組文獻不加標(biāo)注和修訂簡樸復(fù)印分發(fā)；技術(shù)人員應(yīng)建立技術(shù)交底臺帳，臺帳內(nèi)容重要為：交底編號、交底日期、工程部位、內(nèi)容摘要、交底人、接受人。4.2.5技術(shù)交底書格式⑴技術(shù)交底書正文統(tǒng)一采用A4紙，附圖可用A3紙，以便裝訂、歸檔。⑵技術(shù)交底書應(yīng)內(nèi)容全面、簽字齊全、文整規(guī)范、格式統(tǒng)一。技術(shù)交底書內(nèi)容詳細應(yīng)涉及：工程名稱（單位、分部、分項）、交底日期、交底重要內(nèi)容及資料、交底人簽字、復(fù)核人簽字、接受人簽字。⑶技術(shù)交底書應(yīng)按單位工程整體綜合交底和分部、工程局部交底分類歸檔，統(tǒng)一編號，專人管理。4.3作業(yè)指引書編制制度作業(yè)指引書是依照分某些項工程施工作業(yè)規(guī)定，編制針對特殊工藝、核心過程操作辦法和質(zhì)量控制程序和原則，是指引作業(yè)層施工、保證工程質(zhì)量核心工作。必要對作業(yè)指引書編制、審核、審批進行有效管理，保證各工序質(zhì)量受控。⑴作業(yè)指引書編制遵循根據(jù)為：設(shè)計文獻及驗收原則、鐵道部《鐵路建設(shè)項目施工作業(yè)指引編制暫行辦法》、本公司施工經(jīng)驗總結(jié)等。⑵作業(yè)指引書應(yīng)當(dāng)按照原則管理理念，將先進成熟施工工藝、科學(xué)合理生產(chǎn)組織及現(xiàn)場施工條件相結(jié)合，做到簡樸易懂，操作性強。⑶作業(yè)指引書必要在開工前有項目工程技術(shù)人員依照編制規(guī)定編制完畢，項目部總工程師審核后報專業(yè)監(jiān)理工程師審核，再報總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行，對于復(fù)雜工藝及有特殊規(guī)定核心工藝必要按照建設(shè)單位規(guī)定報審或備案。沒有報審作業(yè)指引書項目不得開始施工。⑷作業(yè)指引書編制重要內(nèi)容為：合用范疇、作業(yè)準(zhǔn)備、技術(shù)規(guī)定、施工程序與工藝流程、施工規(guī)定、勞動組織、材料規(guī)定、設(shè)備及機具配備、質(zhì)量控制及檢查、安全及環(huán)保規(guī)定。①合用范疇：明確施工作業(yè)指引書合用工程類別、地質(zhì)、環(huán)境等作業(yè)條件。對特殊地質(zhì)條件有不適合狀況時，應(yīng)予以闡明。②作業(yè)準(zhǔn)備：闡明作業(yè)開始應(yīng)具備條件和應(yīng)完畢工作，涉及技術(shù)準(zhǔn)備、人員配備、機械設(shè)備及工器具配備、材料、實驗等。③技術(shù)規(guī)定：明確工程類別和該分某些項工程施工中合用或應(yīng)達到技術(shù)指標(biāo)和相應(yīng)技術(shù)原則。④施工程序和工藝流程：闡明分部工程、分項工程內(nèi)部施工段落劃分，各構(gòu)成某些作業(yè)程序和施工順序。⑤施工規(guī)定：分解闡明每一工序作業(yè)辦法、采用有關(guān)辦法，需要控制內(nèi)容和參數(shù)。⑥勞動組織：闡明施工項目每個作業(yè)面每班勞動力組織方式，完畢施工項目需要人員構(gòu)成、數(shù)量、使用安排。⑦材料規(guī)定：闡明完畢施工項目材料名稱、規(guī)格、型號及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。⑧設(shè)備機具配備：闡明施工項目每個作業(yè)面每班需要設(shè)備、機具型號、性能和數(shù)量。⑨質(zhì)量控制及檢查：明確施工項目質(zhì)量驗收原則、控制要點、檢查辦法、驗收程序和指標(biāo)。⑩安全及環(huán)保規(guī)定：按照辨認出來危險源進行分級管理，明確施工項目安全面注意事項和控制辦法；按照環(huán)保和文明施工規(guī)定，對施工現(xiàn)場和作業(yè)環(huán)境進行分析，提出控制要點、詳細制定環(huán)節(jié)辦法和規(guī)定。⑸施工過程中應(yīng)當(dāng)對作業(yè)指引書進行不斷完善和修改，并報監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)備案。⑹通過批準(zhǔn)作業(yè)指引書應(yīng)當(dāng)及時組織進行技術(shù)交底，過程中加強監(jiān)督檢查。4.4技術(shù)培訓(xùn)制度4.4.1目和規(guī)定對于客運專線CRTSⅡ型板式無砟軌道施工，因其在國內(nèi)尚屬新工藝，施工辦法、操作要點及有關(guān)技術(shù)有求大某些管理人員和操作人員尚未掌握，需要通過技術(shù)培訓(xùn)來使參建員工熟悉施工程序、掌握施工辦法和要點，提高參建員工技能水平，直接、積極、有效地為項目生產(chǎn)服務(wù)，為優(yōu)質(zhì)、安全、迅速建設(shè)CRTSII型板式無砟軌道道岔板鋪設(shè)工程，提供人才保障和技術(shù)支持。4.4.2培訓(xùn)對象項目部按客運專線技術(shù)規(guī)定，對項目部和架子隊從事工程質(zhì)量管理重要人員進行培訓(xùn)；各架子隊對本架子隊從事質(zhì)量管理人員和施工人員進行培訓(xùn)。并按普通作業(yè)人員、特種作業(yè)人員、施工管理和各類專業(yè)技術(shù)人員等崗位制定相應(yīng)培訓(xùn)籌劃并負責(zé)實行。4.4.3培訓(xùn)方式及內(nèi)容⑴對全體人員進行客專線普及性知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容客專線重要技術(shù)原則、重要意義，增強全體人員原則和質(zhì)量意識，以及對參加石武客專工程建設(shè)使命感、責(zé)任感和急迫感。⑵石武客專技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)對象是參加施工、技術(shù)、安質(zhì)、實驗、物資設(shè)備等管理人員及作業(yè)班組，培訓(xùn)內(nèi)容為客專線施工技術(shù)指南和驗收原則、橋梁鉆孔樁施工工藝及質(zhì)量控制、CFG樁施工工藝及質(zhì)量控制、路基填筑施工工藝及質(zhì)量控制、橋面系施工質(zhì)量控制、無砟軌道個工序質(zhì)量控制、新工藝新材料新技術(shù)新設(shè)備培訓(xùn)，以及各種先進質(zhì)量控制與檢測辦法、耐久性混凝土配合比選定和施工等。⑶專項技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對象為安全管理人員、特種作業(yè)人員、機械操作人員、各專業(yè)施工人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為安全環(huán)保管理知識、客運專線施工技術(shù)及操作技能、所用設(shè)備工藝流程、工藝參數(shù)、設(shè)備性能、操作規(guī)序、安全事項及緊急狀況應(yīng)變辦法等。4.5測量及沉降觀測管理制度4.5.1測量復(fù)核制度意義和規(guī)定工程施工測量是建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計轉(zhuǎn)化為實物第一步，施工測量質(zhì)量好壞，直接影響工程綜合質(zhì)量，并且制約著施工過程中關(guān)于工序質(zhì)量。工程測量是施工中事前質(zhì)量控制一項基本工作，也施工準(zhǔn)備階段一項重要內(nèi)容。測量工作質(zhì)量控制核心是測量復(fù)核制度，測量人員都必要遵循復(fù)核制基本規(guī)定，在測量工作中認真貫徹執(zhí)行。為適應(yīng)項目部管理規(guī)定，滿足客專線實驗段施工需要，必要嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度。對測量復(fù)核制度執(zhí)行不力，導(dǎo)致工程質(zhì)量事故，對負責(zé)人實行責(zé)任追究制度，按照項目部關(guān)于規(guī)定進行懲罰，未導(dǎo)致工程質(zhì)量事故，比照關(guān)于規(guī)定執(zhí)行相應(yīng)責(zé)任追究。4.5.2測量復(fù)核制基本規(guī)定⑴執(zhí)行關(guān)于測量技術(shù)規(guī)范和原則，按照規(guī)范技術(shù)規(guī)定進行測量方案設(shè)計、作業(yè)、檢查和驗收，保證各項成果精度和可靠性。⑵測量樁點交接必要由雙方持交樁表在現(xiàn)場核對、交接確認。遺失堅持補樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)場不符應(yīng)予改正。⑶用于測量圖紙資料應(yīng)認真研究復(fù)核，必要時應(yīng)作現(xiàn)場核對，確認無誤無疑后，方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料，必要核對，兩計算人應(yīng)分別獨立查閱抄錄，并互相核算。⑷各種測量原始觀測記錄(含電子記錄)必要在現(xiàn)場同步作出，禁止事后補記、補繪。原始資料不容許涂改。不合格時，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補測或重測。記錄數(shù)據(jù)必要真實反映操作過程實際狀況，在普通狀況下應(yīng)有計算成果，并附有相應(yīng)結(jié)論。⑸運用已知成果時，必要堅持“先檢測后運用”原則，即已知成果檢測無誤和合格時才干運用。⑹測量工作應(yīng)依照人員和儀器設(shè)備狀態(tài)選取辦法。在使用全站儀等數(shù)字化測量儀器時，必要有誤差監(jiān)測手段，對各種誤操作必要有查錯功能和糾錯能力。⑺施工前貫通復(fù)測由項目部總工程師組織實行。測量復(fù)核算行三級測量復(fù)核制度，現(xiàn)場技術(shù)人員測量外業(yè)工作必要自行閉合并換手測量，內(nèi)業(yè)工作必要堅持兩組獨立平行計算并互相校核，校核無誤后方可使用；重要測量項目部部測量工程師進行復(fù)測。在申報局項目部復(fù)測時，必要同步報送內(nèi)業(yè)測量資料。測量成果書應(yīng)資料齊全，計算精確，文整清晰，簽字齊全。測量成果資料（書）為受控資料，應(yīng)按受控資料關(guān)于規(guī)定辦理。⑻重要定位和放樣，必要堅持用不同辦法或手段進行復(fù)核測量，采用不同辦法分別進行計算，架子隊并報請工程部審核、簽認后執(zhí)行。堅持貫徹“未經(jīng)復(fù)測工程不準(zhǔn)開工；上一工序結(jié)束，下一道工序未經(jīng)測量放樣時，不得繼續(xù)施工”原則。⑼施工技術(shù)人員暫離崗位或調(diào)轉(zhuǎn)時，必要進行測量工作移送。內(nèi)容涉及：施工樁撅現(xiàn)場點交（并附樁位示意圖、中線、水準(zhǔn)基點表）；測量記錄、測量成果書等。在有條件時，進行復(fù)測后方可移送。移送工作由上級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織，辦理交接清單，雙方簽字。4.5.3沉降觀測基本規(guī)定⑴嚴(yán)格按照石武鐵路客運專線河南段《沉降變形觀測與評估實行細則》組織本標(biāo)段沉降觀測工作。⑵嚴(yán)格按關(guān)于規(guī)范、設(shè)計文獻及總指規(guī)定做好各項工程施工過程沉降變形觀測，保證觀測數(shù)據(jù)真實性。⑶做好沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及其保護工作。⑷做好各種監(jiān)測設(shè)備、儀器、管線購買與埋設(shè)，及其觀測設(shè)施保護工作。⑸各分部配備專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測項目和頻率進行全過程觀測和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測數(shù)據(jù)，保證其真實性、可靠性和全面性。⑹編制線下工程沉降觀測方案。4.6技術(shù)資料管理制度⑴工程部設(shè)專職文獻、資料管理人員，對技術(shù)資料進行收發(fā)、保管和借閱。技術(shù)資料管理內(nèi)容重要涉及：設(shè)計圖紙、通用圖、原則圖、有關(guān)工程質(zhì)量驗收原則、施工技術(shù)指南、建設(shè)、設(shè)計及監(jiān)理單位來文、公司及項目部文獻、關(guān)于會議紀(jì)要、施工組織設(shè)計（方案）、檢查批資料、施工原始記錄、施工總結(jié)等各項技術(shù)資料。⑵資料要分類歸檔標(biāo)記，做到標(biāo)記醒目，查閱快捷以便。大型圖紙采用擺放標(biāo)記。A3紙型號如下資料采用裝入資料盒存儲，做到盒內(nèi)有目錄，登記標(biāo)記及時清晰。⑶對受控文獻建立臺帳，闡明其受控狀態(tài)及修訂狀態(tài)，對設(shè)計文獻及規(guī)范有效性要進行標(biāo)記。施工中所采用原則、圖紙、文獻和資料必要為最新版本，并加蓋“有效版本“字樣，嚴(yán)格禁止采用無效版本。無效版本資料留做參照時，應(yīng)進行加蓋“無效版本，僅作參照”字樣印章。⑷文獻、資料管理人員負責(zé)尋常貫標(biāo)工作，對分部各部門及架子隊資料管理要定期檢查（每月一次）并提出整治意見。⑸工程部整頓全套設(shè)計文獻一份，供分部有關(guān)業(yè)務(wù)部門借閱使用，施工藍圖應(yīng)封存?zhèn)溆?，任何人均不得使用和借閱，設(shè)計文獻份數(shù)局限性時，經(jīng)工程部負責(zé)人批準(zhǔn)后復(fù)印分發(fā)。⑹嚴(yán)格借閱手續(xù)，控制使用范疇。設(shè)計文獻及技術(shù)資料做到保密性強、不流失、不損壞、不得擅自復(fù)制，嚴(yán)格遵守設(shè)計文獻管理制度，否則將視情形輕重進行罰款或補償。⑺施工原始資料由架子隊技術(shù)人員填寫，工程部及時收集整頓，做到工點竣工，施工原始資料齊全。工程竣工一種月內(nèi)，工程部及時收集有關(guān)資料，形成竣工文獻，并及時向公司、甲方上報合格竣工文獻。⑻物機部負責(zé)收集進場原材料出廠合格證和有關(guān)信息，以書面形式報實驗室，實驗室依照物資部門提供材料信息進行登記后實行抽樣檢查，并在實驗報告上填入相應(yīng)編號。⑼在施工過程中，各種實驗報告形成后由實驗室留存，并書面告知物資、質(zhì)檢工程師（員）及技術(shù)人員，技術(shù)人員依照實驗室傳遞信息填寫隱檢、程檢、驗收等記錄?？⒐ず?，實驗室將實驗報告統(tǒng)一移送給工程部進行竣工文獻編制。⑽工程開工后，項目部工程部應(yīng)隨工程進展向公司工程部上報“圖紙發(fā)放記錄”、“圖紙會審記錄臺帳”、“技術(shù)交底臺帳”。4.7實驗檢查制度4.7.1實驗工作管理⑴實驗室應(yīng)當(dāng)獲得合法實驗資格后，方能開展實驗工作。⑵實驗室結(jié)合工程特點，制定工程檢測工作制度，明的確驗室質(zhì)量方針和質(zhì)量目的，編制檢查工作流程圖，配備與檢測工作有關(guān)原則、規(guī)程、儀器校驗辦法、《現(xiàn)行檢查原則目錄》、管理制度等文獻，從而可以使本項目檢查工作有章可循。⑶實驗室建立收發(fā)文登記、樣品登記、樣品領(lǐng)用登記、檢查報告發(fā)送登記，加強與物資部門接口管理工作，盡量形成書面交接記錄，以防漏檢、復(fù)檢現(xiàn)象發(fā)生。⑷做好開工前料源調(diào)查、取樣、檢查。鋼筋、水泥、外加劑等大宗原材料要實行進貨檢查。⑸嚴(yán)格檢測制度，按照有效規(guī)程開展檢查工作。⑹負責(zé)對施工過程中與檢測工作有關(guān)項目監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢查或檢查不合格材料用于工程施工、違規(guī)操作、弄虛作假等狀況，有權(quán)制止，及時上報項目部總工，并做好記錄。⑺現(xiàn)場混凝土拌制之前，應(yīng)測定砂、石料含水率，換算施工配合比；檢查計量器具精確限度；拌制過程中測定拌合物坍落度；冬季施工要做好氣溫記錄，及時采用冬季施工辦法。⑻對工地實驗室不能從事檢測項目，應(yīng)選定有資質(zhì)檢測單位委托實驗。委托實驗前應(yīng)先填寫《工程實驗委托調(diào)查審批表》，經(jīng)項目主管領(lǐng)導(dǎo)簽字并征得監(jiān)理承認后方可對外委托，同步將審批表和被委托單位資質(zhì)證明材料復(fù)印件報項目中心實驗室。⑼資料整頓、報表及總結(jié)①工地實驗室所有資料均應(yīng)分類存儲，且有相應(yīng)卷內(nèi)目錄。②原始記錄和實驗報告必要實事求是、認真填寫。資料要完整、齊全，筆跡要清晰、工整，分類存檔后編入竣工資料。③實驗報告必要填寫工整訂立完備，技術(shù)負責(zé)人簽字并加蓋公章（經(jīng)計量認證明驗項目應(yīng)加蓋計量認證標(biāo)志章）后方才有效，以保證明驗報告法律效力。④工程實驗原始資料和實驗報告：普通按建設(shè)單位、監(jiān)理部門規(guī)定或提供表格填寫；⑤實驗狀況報告制。⑥對不合格混凝土和砂漿試件，應(yīng)及時報關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)及施工單位并分析因素采用辦法進行解決；并在2日內(nèi)上報項目部。⑦工地實驗室在每年12月25日前上報本年度完畢實驗工作狀況、工程量剩余狀況及儀器使用狀況。4.7.2材料取樣辦法及管理材料進場后應(yīng)依照質(zhì)保單實際數(shù)量及時送檢，詳細數(shù)量如下：⑴水泥：以同廠、同品種、同標(biāo)號、同批號水泥，袋裝水泥以200噸，散裝水泥以500噸為一驗收批。取樣數(shù)量：12kg。⑵外加劑：以同廠、同批出廠外加劑，不超過50噸為一取樣單位。取樣數(shù)量：5kg。⑶細集料：以同一產(chǎn)地不超過400立方米為一取樣單位，且從五個以上不同部位共抽取30kg試樣。⑷粗集料：以同一產(chǎn)地不超過400立方米為一取樣單位，且從五個以上不同部位共抽取50kg試樣。⑸鋼筋：以同品種、同級別、同類型、同一爐號鋼筋，每批不超過60噸為一取樣單位。①鋼筋（原材料）取樣長度：直徑＜28mm彎曲取300mm拉伸取500mm直徑＞28mm彎曲取350mm拉伸取500mm②取樣數(shù)量：光圓、帶肋二拉二彎冷軋帶肋、低碳圓盤一拉二彎冷軋二拉二彎冷拔低碳鋼絲一拉一彎碳素構(gòu)造鋼一拉一彎鋼筋（焊接件）取樣數(shù)量：閃光對焊三拉三彎別的焊接件三拉取樣頻率：300個/組取樣長度：參照鋼筋原材料4.7.3施工控制⑴混凝土工程混凝土拌制，按配料單上比例嚴(yán)格配料，對于不同級別水泥應(yīng)隔離存儲。攪拌站對每一批混凝土，每一種水灰比都要取3組試件。①每拌制100盤且不超過100方同配合比混凝土取樣不得少于一次。②每工作班拌制同一配合比混凝土局限性100盤時，取樣不得少于一次。③現(xiàn)澆混凝土每一構(gòu)造部位，取樣不得少于一次。④每次取樣應(yīng)至少留置一組試件。⑤原則條件養(yǎng)護試件留置組數(shù)應(yīng)按設(shè)計規(guī)定、有關(guān)原則規(guī)定和實際需要擬定。⑥同條件養(yǎng)護試件每墩臺、每片（孔）梁不同強度級別檢查各不少于一次。⑦鉆孔、挖孔樁及CFG樁每根樁應(yīng)在混凝土澆注地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于二組。⑵鋼筋焊接①每批鋼筋采用閃光對焊及電渣壓力焊前，應(yīng)先選定焊接參數(shù)，按實際條件進行試焊，在試焊質(zhì)量合格，焊接參數(shù)（工藝）擬定后，方可成批焊接。每個焊工均應(yīng)在每班開始時，先按實際條件試焊兩組焊接頭試件，并按照規(guī)定進行冷彎實驗，合格后，方可進行正式焊接。在同條件下（生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝等）完畢焊接接頭，以200個作為一批，局限性200個也按一批計。②采用搭接、幫條電弧焊接時，對相似鋼筋直徑、級別、焊條牌號及焊工應(yīng)進行試焊以擬定焊接參數(shù)。4.8工程質(zhì)量檢查制度 質(zhì)量檢查工作是保證施工質(zhì)量重要手段，其目是對工程質(zhì)量實行過程控制，增進項目質(zhì)量管理工作。⑴嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”（工班完畢后自檢、工班之間交接互檢和專職質(zhì)檢工程師檢查）。應(yīng)嚴(yán)格按照自檢、互檢規(guī)定進行工序質(zhì)量檢查控制，并做好記錄工作。工序自檢不合格不得交給下道工序班組施工，互檢不合格下道工序班組不能接受，由架子隊質(zhì)檢員負責(zé)組織執(zhí)行互檢工作。對拒不執(zhí)行或執(zhí)行狀況差班組應(yīng)向技術(shù)負責(zé)人報告，同步制定整治辦法，經(jīng)架子隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后強制整治；必要時予以相應(yīng)懲罰。⑵嚴(yán)格工序報檢制度，每道工序竣工并自檢合格后，填寫檢查登記表，報監(jiān)理工程師檢查驗收，需要設(shè)計人員參加檢查工序，由監(jiān)理工程師會同設(shè)計人員共同檢查驗收，只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽字合格，才可進入下道工序施工。隱蔽工程未經(jīng)檢查不準(zhǔn)覆蓋、工程未經(jīng)檢查合格不準(zhǔn)驗工計價。⑶執(zhí)行定期、不定期質(zhì)量檢查制度。建立各級質(zhì)量檢查制度，項目部采用定期和不定期相結(jié)合方式。①項目部經(jīng)理或總工程師每月組織一次對架子隊質(zhì)量大檢查。不定期經(jīng)常性檢查和專業(yè)檢查檢查貫穿于施工過程。安質(zhì)部將視施工狀況對架子隊、班組進行不定期質(zhì)量檢查工作，檢查辦法采用隨機抽查，并將檢查成果報告領(lǐng)導(dǎo)并批準(zhǔn)后予以通報。②架子隊?wèi)?yīng)結(jié)合各自實際狀況制定定期、不定期質(zhì)量檢查辦法。原則規(guī)定架子隊定期檢查密度不少于項目部檢查密度。架子隊定期檢查工作應(yīng)由隊長組織關(guān)于人員參加，并做好檢查記錄。③架子隊技術(shù)負責(zé)人要結(jié)合施工進度，制定質(zhì)量檢查籌劃和檢查辦法，把好質(zhì)量監(jiān)控關(guān)，專職質(zhì)檢人員持證上崗，質(zhì)檢人員應(yīng)經(jīng)常進一步工地進行檢查，必要時應(yīng)對質(zhì)量核心控制點進行旁站監(jiān)督，對施工過程質(zhì)量實行檢查控制，做好隱蔽工程自檢工作。⑷質(zhì)量檢查由重要領(lǐng)導(dǎo)組織關(guān)于部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。外業(yè)檢測對工程中線、水平及工程構(gòu)造尺寸和檢測項目進行實地量測，對外觀質(zhì)量做好記錄，作為評估質(zhì)量級別根據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等與否清晰、齊全、完整、符合原則，按檢查辦法做出檢查評估成果。對檢查出問題架子隊要定人、定期間、定辦法予以整治,并及時上報進行驗證、復(fù)核。項目部將結(jié)合質(zhì)量檢查狀況，對關(guān)于部門和人員予以通報，并實行獎優(yōu)罰劣辦法。⑸檢查成果應(yīng)及時整頓，形成書面資料（含照片），及時進行解決，檢查資料由質(zhì)檢工程師進行收集整頓。架子隊檢查狀況由架子隊質(zhì)檢人員及時收集整頓書面資料并上報分部安質(zhì)部門。⑹安質(zhì)部作為質(zhì)量檢查制度主控部門，負責(zé)檢查制度執(zhí)行狀況。架子隊?wèi)?yīng)予以積極配合，參加并執(zhí)行檢查。⑺質(zhì)檢工程師應(yīng)認真配合并參加建指、監(jiān)理、局、項目部等組織工程質(zhì)量檢查活動，及時收集、整頓關(guān)于工程質(zhì)量檢查評價。⑻認真執(zhí)行合同條款，積極配合建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理和建指進行隨時抽查和重點檢查提供必要檢查條件，對檢查提出質(zhì)量問題，必要及時采用有效可靠辦法進行返工或返修。⑼堅持貫徹防止為主質(zhì)量方針，針對質(zhì)量通病，設(shè)立質(zhì)量預(yù)控點，制定事前防范辦法，施工中加強專項檢查，保證核心和特殊工序質(zhì)量，杜絕質(zhì)量通病。⑽為保證工程質(zhì)量，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，制定了質(zhì)量違章懲罰原則，項目部有關(guān)人員對各架子隊進行各種形式檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量違章及質(zhì)量隱患，規(guī)定及時整治并按照《質(zhì)量違章懲罰原則》予以懲罰。4.9檢查批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報、簽認制度4.9.1檢查內(nèi)容劃分根據(jù)檢查批、分項工程、分部工程、單位工程劃分根據(jù)鐵道部最新頒布《客運專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗收原則應(yīng)用指南》劃分原則劃分。4.9.2施工質(zhì)量驗收重要內(nèi)容⑴實物檢查：對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備檢查，按進場批次和產(chǎn)品抽樣檢查方案執(zhí)行；對混凝土強度、預(yù)制構(gòu)件構(gòu)造性能應(yīng)按規(guī)定原則執(zhí)行；對地基解決效果、路基填筑壓實質(zhì)量，應(yīng)按照規(guī)定抽樣檢查方案執(zhí)行。⑵資料檢查：涉及原材料、構(gòu)配件等質(zhì)量證明文獻（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及姓名、性能檢測報告等）和抽樣檢查報告、施工過程中重要工序自檢和交接檢查記錄、平行檢查報告、見證取樣檢測報告、隱蔽工程驗收記錄等。4.9.3、工程施工質(zhì)量驗收程序和組織⑴檢查批由作業(yè)隊自檢，分部專職質(zhì)檢員復(fù)檢后，報駐地監(jiān)理工程師檢查驗收，由監(jiān)理工程師組織專職質(zhì)量檢查員進行驗收，并自檢合格簽字確認后報請監(jiān)理工程師簽認。檢查批質(zhì)量驗收資料由架子隊技術(shù)員負責(zé)填寫，檢查內(nèi)容涉及主控項目和普通項目，嚴(yán)格按照客專線暫行技術(shù)驗收原則執(zhí)行。⑵分項工程驗收由監(jiān)理工程師組織分部技術(shù)負責(zé)人進行驗收，并由分部技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理工程師共同簽認。分項工程質(zhì)量驗收資料由工程部負責(zé)填寫。⑶分部工程驗收由監(jiān)理工程師組織項目負責(zé)人、技術(shù)、質(zhì)量負責(zé)人進行驗收，并由項目負責(zé)人（單位工程負責(zé)人）和監(jiān)理工程師共同簽認。分部工程質(zhì)量驗收資料由分部負責(zé)填寫。⑷單位工程驗收是一項綜合性驗收工作，單位工程竣工后，驗收前要把單位工程所含檢查批質(zhì)量驗收資料、分項工程質(zhì)量驗收資料和分部工程質(zhì)量驗收資料收集整頓。單位工程質(zhì)量驗收資料由項目部負責(zé)填寫。由項目部組織工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進行檢查評估，并向建設(shè)單位提交工程驗收報告。單位工程驗收由建設(shè)單位組織監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位進行驗收。4.10成品、半成品保護制度對項目部施工各項工程等在施工過程中和施工結(jié)束后進行有效保護，保證各項工程完好無缺地交付使用。嚴(yán)格執(zhí)行中鐵四局《程序文獻》之《顧客財產(chǎn)和產(chǎn)品防護控制程序》，并按客專驗標(biāo)規(guī)定，制定成品半成品保護制度。4.10.1加強文明施工教誨，貫徹成品、半成品保護責(zé)任制⑴架子隊成立以技術(shù)負責(zé)人為組長已竣工程保護監(jiān)察、保護小組，負責(zé)工程施工成品、半成品保護工作、并針對各道施工工序制定詳細成品保護辦法和控制辦法，并派專人負責(zé)實行和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并堅決解決。⑵定期對管理和操作人員進行文明施工、已竣工程保護教誨，提高職工和勞務(wù)作業(yè)人員自覺保護已竣工程質(zhì)量意識，并對操作人員進行詳細交底。⑶經(jīng)常對已竣工程保護工作進行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染，及時采用辦法進行糾正解決。并對故意進行破壞人員視情節(jié)輕重進行懲罰。4.10.2依照工程項目內(nèi)容，列出成品、半成品保護項目，重要有：⑴道岔板吊裝、運送、存儲保護；⑵底座混凝土澆筑后成品保護；⑶道岔板精調(diào)后成品保護。4.10.3制定成品、半成品保護強制辦法充分考慮保證交叉施工、不互相干擾為前提條件，制定多工種交叉施工作業(yè)籌劃和辦法。合理安排施工順序，避免或減少工序間損傷和污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷污染和破壞，須先采用有效已竣工程保護辦法，否則不許開工。施工中視不同狀況，分別對已竣工程進行隔離欄保護，或采用塑料布或塑料紙包裹、彩條布覆蓋或?qū)σ芽⒐げ课贿M行局部封閉辦法。4.11施工日記記錄制度項目部工程技術(shù)人員對分管工程或分管專業(yè)工程施工狀況，要作精確、詳盡原始記錄，記錄內(nèi)容為：⑴施工日期、天氣、氣溫；⑵施工工程名稱、部位，施工負責(zé)人及班組長姓名，隱蔽工程有旁站，要有記錄旁站人員姓名。⑶施工人員數(shù)量、機械設(shè)備型號數(shù)量及使用狀態(tài)、完畢工程數(shù)量、使用工程材料質(zhì)量及數(shù)量、物資標(biāo)記、實驗人員及試件制作狀況。⑷施工工藝簡樸論述。⑸技術(shù)指引、質(zhì)量安全活動、檢查評估驗收狀況及存在問題。施工日記記錄要全面有條理，天氣狀況、風(fēng)力、最高和最低氣溫，生產(chǎn)狀況記錄等。記錄要持續(xù)，不容許有間斷。要按單位工程來記錄，筆跡清晰，不得隨意涂改，做到真實全面。停工事件要注明停工因素。4.12道岔板原則化管理制度4.12.1總則(1)無砟軌道道岔板是客運專線鐵路重要工程構(gòu)造，是核心建造技術(shù)之一，其工程質(zhì)量直接決定客運專線鐵路安全性、舒服性和耐久性。無砟軌道道岔板施工技術(shù)復(fù)雜，精度規(guī)定高，并具備工廠化、機械化、專業(yè)化、信息化等特點，為貫徹鐵道部原則化管理規(guī)定，規(guī)范本標(biāo)段無砟軌道道岔板施工原則化管理工作程序，全面提高建設(shè)水平，保證施工質(zhì)量，特制定本制度。（2）本標(biāo)段無砟軌道道岔板施工原則化管理總體目的：貫徹貫徹京廣客專河南公司、鐵道部無砟軌道道岔板施工原則化管理規(guī)定，堅持以質(zhì)量為核心，牢固樹立精細施作、精準(zhǔn)定位理念，嚴(yán)格源頭控制、細節(jié)控制、過程控制，通過嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)與質(zhì)量管理制度，以先進設(shè)備保工藝，以規(guī)范工藝保質(zhì)量，全面貫徹?zé)o砟軌道道岔板施工管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制原則化各項規(guī)定，保證無砟軌道道岔板施工有序可控，實現(xiàn)無砟軌道道岔板施工質(zhì)量達到世界一流原則。（3）推動專業(yè)化施工。無砟軌道道岔板施工必要提高專業(yè)化施工水平。施工單位要整合資源，組建相對穩(wěn)定專業(yè)化施工隊伍，固定專業(yè)技術(shù)人員，配齊技術(shù)工人，配備專業(yè)施工設(shè)備，建立專業(yè)質(zhì)量檢查體系。（4）提高機械化水平。無砟軌道道岔板施工中桁架鋼筋加工、混凝土灌注、養(yǎng)護溫度控制、預(yù)應(yīng)力張拉、打磨及施工中軌道板粗鋪、精調(diào)、水泥乳化瀝青砂漿灌注等核心工序必要采用數(shù)控化、自動化成套機械設(shè)備，有效提高作業(yè)精度和工作效率。（5）推動信息化管理。無砟軌道道岔板施工要實現(xiàn)信息化。要及時收集、整頓全過程施工數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)庫維護，保證無砟軌道道岔板施工質(zhì)量和責(zé)任可追溯。4.12.2程序管理（1）準(zhǔn)備工作1）做好施工組織設(shè)計依照京廣客專河南公司《石武客專河南段無砟軌道道岔板指引性施工組織設(shè)計》規(guī)定，編制本標(biāo)段無砟軌道道岔板實行性施工組織設(shè)計，通過監(jiān)理單位審查通過后，報建設(shè)單位審批。2）統(tǒng)一作業(yè)原則依照鐵道部頒布無砟軌道道岔板施工原則、規(guī)范、驗標(biāo)和部工管中心組織編制《客運專線鐵路無砟軌道道岔板施工手冊》，結(jié)合標(biāo)段特點編制作業(yè)指引書、施工作業(yè)要點卡片等技術(shù)文獻。3）建立符合規(guī)定實驗室建設(shè)滿足無砟軌道道岔板施工規(guī)定實驗室，實驗制度健全，實驗儀器設(shè)備齊全并檢校合格，檢查規(guī)程明確，人員資質(zhì)和數(shù)量滿足規(guī)定。乳化瀝青砂漿實驗室必要按照部關(guān)于規(guī)定和《板式無砟軌道道岔板水泥乳化瀝青砂漿原則實驗室建設(shè)方案》（工管技〔〕13號）進行建設(shè)，實驗數(shù)據(jù)應(yīng)實現(xiàn)計算機管理。實驗室經(jīng)建設(shè)單位組織驗收合格后方可投入使用。4）履行工藝實驗依照京廣客專河南公司規(guī)定，擬在線路外建立長度不不大于40m無砟軌道道岔板施工實驗段，對軌道板施工全過程進行模仿施工，以檢查乳化瀝青砂漿與軌道板適應(yīng)性、擬定關(guān)于工藝參數(shù)、掌握全過程操作辦法等。要依照道下實驗段施工，完善施工工藝、作業(yè)指引書等。線下實驗段施工完畢后，報建設(shè)單位、監(jiān)理單位、專項技術(shù)征詢單位對道下實驗段進行評估，評估通過后方能進行先導(dǎo)段施工。5）加強工序驗收在無砟軌道道岔板施工開始前完畢相應(yīng)段落梁面驗收、防水層驗收、沉降評估和CPⅢ測量控制網(wǎng)評估。6）合理配備資源①配足配強技術(shù)、管理人員明確專職領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)無砟軌道道岔板施工，配足配強無砟軌道道岔板施工專業(yè)技術(shù)和管理人員。每個工作面軌道和測量專業(yè)工程師各不少于2人，質(zhì)檢和實驗工程師各不少于1人，領(lǐng)班人員不少于2人，并將人員詳細狀況書面報送監(jiān)理和建設(shè)單位備案。②加強人員培訓(xùn)無砟軌道道岔板施工必要實行全員培訓(xùn)、持證上崗制度。積極派人參加建設(shè)單位組織無砟軌道道岔板技術(shù)、管理人員進行專項技術(shù)培訓(xùn)，再組織對精密測量、軌道板制造、底座板、支承層施工、乳化瀝青砂漿灌注、軌道板鋪設(shè)與調(diào)節(jié)、軌道精調(diào)等核心工序操作和質(zhì)檢人員進行深化培訓(xùn)，理論和實做考核合格后持證上崗。③配備先進成套設(shè)備按照部有關(guān)規(guī)定和批準(zhǔn)實行性施工組織設(shè)計，以切實保證施工質(zhì)量為原則，配備先進無砟軌道道岔板施工成套設(shè)備，對于軌道板粗鋪、精調(diào)、水泥乳化瀝青砂漿灌注等核心工序必要采用數(shù)控化、自動化成套機械設(shè)備，有效提高作業(yè)精度和工作效率。（2）先導(dǎo)段施工在全面開始無砟軌道道岔板施工前安排先導(dǎo)段施工，先導(dǎo)段施工長度原則上不不大于2公里。先導(dǎo)段必要在道下實驗段評估和施工工藝、作業(yè)指引書等審查通過后，方可開始。先導(dǎo)段開工前，項目部應(yīng)當(dāng)組織個分部編制開工報告，經(jīng)監(jiān)理審查通過后，由建設(shè)單位審批；先導(dǎo)段施工完畢后，及時總結(jié)施工辦法和工藝，修改完善作業(yè)指引書，報建設(shè)單位組織對先導(dǎo)段進行評估，并對修改完善作業(yè)指引書進行審查后，才干展開全面施工。（3）現(xiàn)場管理與過程控制1）人員、設(shè)備管理在每一種新工作面開始前，應(yīng)將該工作面人員、設(shè)備配備狀況、物流組織詳細方案等報監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)。對于新上場人員，必要通過培訓(xùn)、理論和實做考核合格，獲得上崗證；對于新上場設(shè)備必要經(jīng)型式實驗，滿足規(guī)定后方可上場。2）原材料控制建立嚴(yán)格原材料采購、運送、存儲和使用管理制度。所有原材料要按驗標(biāo)和技術(shù)條件規(guī)定進行進場質(zhì)量檢查，不合格批次產(chǎn)品要清除出場。要分類存儲，按照中鐵四局原則化管理規(guī)定標(biāo)記齊全，散裝材料存儲場基本要進行硬化解決。乳化瀝青砂漿充填層重要材料必要按照部關(guān)于規(guī)定和《板式無砟軌道道岔板水泥乳化瀝青砂漿施工材料儲存管理辦法》（工管技〔〕12號）規(guī)定進行存儲，保證材料質(zhì)量。3)精密測量無砟軌道道岔板施工測量必要應(yīng)用CPⅢ控制網(wǎng)，采用精密測量辦法。按照建設(shè)單位統(tǒng)籌布置，以統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式、平差軟件、儀器精度和基樁設(shè)立等進行CPⅢ網(wǎng)測設(shè)工作，要對CPⅢ網(wǎng)基樁做好保護，保證無砟軌道道岔板鋪設(shè)精準(zhǔn)定位。4)物流組織與管理無砟軌道道岔板物流組織與管理是實行性施工組織設(shè)計重要內(nèi)容，要提前做好施工調(diào)查，統(tǒng)籌安排原材料、軌道板（枕）運送和存儲，統(tǒng)一規(guī)劃各種施工機械運營通道，并按照指引性施工組織設(shè)計對有關(guān)便道、通道設(shè)計原則、運營維護規(guī)定等組織施工。5)底座板、支承層施工混凝土或水硬性材料要按照設(shè)計規(guī)定進行配合比設(shè)計，并報監(jiān)理單位審批。嚴(yán)格控制混凝土或水硬性材料入模溫度、坍落度、切縫時機和養(yǎng)護工藝。底座板、支承層頂面高程誤差必要滿足驗標(biāo)規(guī)定。CRTSⅡ型板式無砟軌道道岔板底座板暫時端刺劃分、后澆帶位置、張拉工藝和后澆帶灌注順序要報設(shè)計單位承認。6）道岔板鋪設(shè)道岔板必要采用精調(diào)系統(tǒng)和先進軟件進行精調(diào)，精調(diào)不合格不予存盤或打印，不得進行下道工序。CRTSⅡ型道岔板縱向連接方案申報至設(shè)計單位承認。道岔板鋼筋絕緣和接地端子必要符合設(shè)計規(guī)定。7）自流平混凝土施工自流平混凝土施工必要嚴(yán)格按照技術(shù)條件規(guī)定進行。配合比在上道前必要通過型式實驗和工藝性實驗，并經(jīng)建設(shè)單位組織審查承認。施工過程中不得隨意變更自流平混凝土施工配合比和攪拌、灌注工藝，確需變更，應(yīng)重新履行型式實驗、工藝性實驗和建設(shè)單位審批手續(xù)。8）道岔板精調(diào)軌道精調(diào)要按照建設(shè)單位統(tǒng)一軟件和辦法進行。9）成品保護建立本標(biāo)段嚴(yán)格成品保護制度。明確預(yù)制件生產(chǎn)、運送、存儲、鋪設(shè)等環(huán)節(jié)保護辦法。10）內(nèi)業(yè)資料管理建立健全無砟軌道道岔板內(nèi)業(yè)資料原則化管理體系。按照全線統(tǒng)一無砟軌道道岔板施工原材料檢查和施工檢查批、分項、分部工程質(zhì)量檢查有關(guān)表格，規(guī)范填寫、申報、訂立、歸檔、移送等；建立規(guī)范沉降變形觀測、布板、調(diào)板、軌道精調(diào)數(shù)據(jù)庫，做好電子文檔和影像資料收集、存檔工作。11）環(huán)保和文明施工建立無砟軌道道岔板施工環(huán)保和文明施工自控體系，對預(yù)制軌道板場生產(chǎn)廢水、廢油、遺棄物進行預(yù)解決，采用專用車輛運到指定解決廠或存儲場，對乳化瀝青砂漿和填充樹脂施工產(chǎn)生廢液、清洗灌注設(shè)備產(chǎn)生廢水和廢棄砂漿不得隨意排放，及時收集交由本地環(huán)保部門集中解決，認真執(zhí)行文明施工制度，貫徹文明施工各項辦法，禁止物資設(shè)備亂放，禁止廢棄物亂排，禁止噪聲振動超標(biāo)，禁止施工影響周邊居民生產(chǎn)。5工序或分項工程質(zhì)量責(zé)任制工序或分項工程施工過程中，各有關(guān)人員未盡到質(zhì)量控制責(zé)任，對于班組負責(zé)人、現(xiàn)場操作工人，由項目部安質(zhì)部視狀況進行懲罰，對于測量人員、技術(shù)人員、實驗人員及安質(zhì)人員失職，由項目部依照情節(jié)嚴(yán)重性研究懲罰辦法及金額，項目部安質(zhì)部下發(fā)懲罰告知。5.1混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)5.1.1混凝土拌合站應(yīng)具備條件混凝土集中攪拌站投產(chǎn)前，由項目部安質(zhì)部制定完備質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)工藝流程及環(huán)境管理方案及各種預(yù)案，并通過建設(shè)單位組織驗收。重要工種操作人員應(yīng)持證上崗，攪拌、檢測設(shè)備和計量器具配備應(yīng)符合規(guī)定。攪拌站人員、管理制度、設(shè)備、場地及資料管理規(guī)定如下：⑴拌合站應(yīng)設(shè)有站長1人，調(diào)度、材料員、實驗員各2人及有關(guān)配合、機械維修人員，每條拌合生產(chǎn)線每工作班配備攪拌司機2人。⑵拌合站應(yīng)制定明確設(shè)備操作規(guī)程和管理制度，涉及拌和機操作規(guī)程、尋常管理制度、進料檢查制度、原材料檢查制度、混凝土生產(chǎn)告知制度、混凝土檢測制度和混凝土出廠管理制度等。⑶拌合站選用拌合設(shè)備均應(yīng)為強制式攪拌機，并配有相應(yīng)自動計量設(shè)備、混凝土運送設(shè)備和備用電源。計量設(shè)備均應(yīng)有合格證，并定期檢定，保存檢定證書原件。拌合站生產(chǎn)能力必要滿足現(xiàn)場混凝土澆筑量規(guī)定。⑷拌合站應(yīng)依照選定原材料規(guī)格配備相應(yīng)儲存場地，有足夠儲存空間，且地面必要硬化解決。拌合站應(yīng)有完善排水系統(tǒng)。各種材料儲存方式應(yīng)符合規(guī)定。⑸拌合站應(yīng)建立健全完整設(shè)備、材料、混凝土生產(chǎn)臺帳以及有關(guān)檢查報告等技術(shù)資料。5.1.2原材料質(zhì)量控制原材料質(zhì)量控制應(yīng)從源頭上控制，同步加強進場控制。物資部門依照料源供貨狀況，不定期到各料源地進行理解材料生產(chǎn)能力、質(zhì)量狀況，保證有充分合格材料供應(yīng)。必要時派人進駐料源地，杜絕不合格材料裝車。實驗室負責(zé)對混凝土所有原材料按照《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中規(guī)定，對材料實行進場檢查。項目部材料員、實驗員及攪拌站站長對攪拌站原材料質(zhì)量控制負直接責(zé)任。⑴材料員質(zhì)量責(zé)任材料員負責(zé)材料記錄工作并按生產(chǎn)籌劃制定材料需求籌劃。依照臺帳中材料消耗狀況，報項目部物資設(shè)備部，由物資設(shè)備部記錄各拌合站材料需求狀況項目部安排材料供應(yīng)。經(jīng)目測合格后可先卸貨并標(biāo)記，索取質(zhì)量證明書（產(chǎn)品合格證），達到一種檢查批時30分鐘內(nèi)告知拌合站實驗員進行抽樣檢查，并填寫《進場材料告知單》一式兩份，雙方各留一份。依照實驗員反饋實驗成果,材料員對材料進行重新標(biāo)記或處置。材料員負責(zé)材料覆蓋，以免雨淋和灰塵等污染。材料員對原材料質(zhì)量控制環(huán)節(jié)與否到位責(zé)任追究由拌合站站長負責(zé)檢查并實行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)擅自接受明顯不合格材料、標(biāo)記不及時、覆蓋工作不到位。將視狀況對其處以50-100元罰款解決，情節(jié)嚴(yán)重者更換崗位。⑵實驗員質(zhì)量責(zé)任實驗員負責(zé)原材料取樣、送檢（檢查）、報驗、檢查成果反饋等工作。實驗員接到材料員原材料進場告知后，及時完畢取樣或送檢工作，檢查成果出來后，及時告知拌合站材料員。拌合站實驗員按照中心實驗室授權(quán)范疇完畢砂石料等尋常檢查；需送中心實驗室檢查，應(yīng)填寫《實驗委托報送單》一式兩份，雙方各留一份。自檢合格后報監(jiān)理工程師進行材料報驗。中心實驗室負責(zé)駐拌合站實驗員送檢原材料檢查，及時安排檢測并將成果反饋回拌合站實驗員。對實驗員不按規(guī)定取樣送檢或先使用后送檢或工作馬虎導(dǎo)致誤用不合格材料，視情節(jié)對其實行50-100元罰款，情節(jié)嚴(yán)重者將調(diào)離崗位。⑶拌合站站長質(zhì)量責(zé)任拌合站站長是拌合站質(zhì)量第一負責(zé)人，全面主持拌合站工作，全力支持監(jiān)督材料員、實驗員及其她有關(guān)人員工作，對進場材料質(zhì)量負行政管理責(zé)任。因其工作不到位，致使她人不能完畢工作時，由站長接受相應(yīng)懲罰。依照工作失誤情節(jié)每發(fā)現(xiàn)一次處以200元罰款，合計3次調(diào)離崗位。5.1.3混凝土生產(chǎn)⑴混凝土生產(chǎn)籌劃管理混凝土應(yīng)在有籌劃狀態(tài)下組織生產(chǎn)。工程部或各架子隊技術(shù)員應(yīng)提前一天以書面或電話形式向拌合站調(diào)度報混凝土需求籌劃，內(nèi)容涉及混凝土類別、數(shù)量、規(guī)定等。拌合站調(diào)度匯總后報拌合站站長。各施工工點技術(shù)員還應(yīng)在澆注混凝土前二小時將混凝土申請單交給拌合站調(diào)度。拌合站必要在商定期間內(nèi)保證混凝土供應(yīng)。拌合站站長負責(zé)組織制定生產(chǎn)籌劃并由調(diào)度負責(zé)貫徹。拌合站調(diào)度接到告知后，依照工點技術(shù)員預(yù)約使用混凝土?xí)r間安排生產(chǎn)。調(diào)度員應(yīng)負責(zé)混凝土當(dāng)天、月及年度記錄。由于籌劃、調(diào)度不周導(dǎo)致供應(yīng)不及時（超時）或揮霍由站長、調(diào)度員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，視耽誤施工狀況及揮霍數(shù)量對其處以500-1000元罰款。⑵混凝土拌制拌合站實驗員負責(zé)混凝土拌制前及拌制中砂石含水率測定并驗證各種摻入料合格報告，依照測試成果、環(huán)境條件、工作性能規(guī)定等及時提出施工配合比，使混凝土配合比和水膠比符合配合比設(shè)計規(guī)定。有見證規(guī)定期，需經(jīng)監(jiān)理工程師確認后交拌合站司機。拌制混凝土?xí)r，拌合站司機必要嚴(yán)格按照實驗員下達施工配料單以及拌合時間、技術(shù)交底進行數(shù)據(jù)輸入、控制，對電腦數(shù)據(jù)真實性和可靠性負責(zé)。對拌合中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時向?qū)嶒瀱T、調(diào)度、站長反映，通過合法程序進行糾正，不得擅自變化參數(shù)和程序。拌合機司機應(yīng)密切注意所生產(chǎn)混凝土配料誤差狀況，保證各種材料計量誤差，不超過水泥、礦物摻合料、外加劑和拌合用水1%，粗細骨料2%規(guī)定。拌合司機不按技術(shù)交底參數(shù)操作或拌合中發(fā)現(xiàn)異常狀況不解決、不報告，視狀況對其處以50-200元罰款。在每次開拌之始，實驗員和拌合站司機應(yīng)注意監(jiān)視和檢測前2-3盤混凝土和易性。如有異常，應(yīng)及時分析狀況并處置，直至拌合物和易性符合規(guī)定，方可持續(xù)生產(chǎn)。當(dāng)施工配合比調(diào)節(jié)后，亦應(yīng)注意開拌時監(jiān)視與檢測工作。實驗員負責(zé)拌合站混凝土和易性檢測并作好記錄，和易性涉及坍落度、坍落流動度、含氣量和溫度。發(fā)現(xiàn)失控對實驗員處以200元以內(nèi)罰款。⑶混凝土出廠質(zhì)量混凝土每罐生產(chǎn)完畢后，由實驗員進行拌合物性能檢測，將檢測成果填寫到《混凝土簽認單》中。無檢測成果和實驗員簽字《混凝土簽認單》混凝土不得出廠?；炷脸鰪S時，由拌合站司機打印《混凝土簽認單》一式三份（拌合站、出廠和現(xiàn)場各一份），簽認單上必要有混凝土使用部位和混凝土關(guān)于質(zhì)量信息?；炷吝\送能力應(yīng)與攪拌、澆筑能力相適應(yīng)，并應(yīng)以至少運轉(zhuǎn)次數(shù)，最短時間將混凝土從拌合站運至澆筑地點，以保證拌合物于澆筑時仍具備施工所需要和易性規(guī)定，并保持良好工作性?；炷吝\送車司機應(yīng)依照拌合站調(diào)度統(tǒng)一安排，負責(zé)將混凝土在規(guī)定期間內(nèi)安全運至使用地點；負責(zé)混凝土接受單送出與取回，按照規(guī)定辦理簽認手續(xù)交回歸檔保存；當(dāng)因混凝土質(zhì)量不合格回絕接受時，司機應(yīng)規(guī)定工地調(diào)度及時和拌合站調(diào)度獲得聯(lián)系，按照拌合站調(diào)度指令進行解決。禁止擅自加水，禁止混凝土被拒收后又“轉(zhuǎn)圈回來”現(xiàn)象。違背上述規(guī)定者對司機處以500元罰款。5.2鋼筋工程本項目鋼筋工程涉及橋、涵各部位鋼筋加工及無砟軌道道岔板底座板、側(cè)身擋塊、摩擦板、端刺、過渡段鋼筋加工。橋梁鉆孔樁鋼筋籠和無砟軌道道岔板底座板鋼筋集中在鋼筋加工場加工、綁扎成節(jié)，平板車運送至現(xiàn)場后拼裝就位。別的部位鋼筋均在鋼筋加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎、安裝。5.2.1技術(shù)人員質(zhì)量責(zé)任⑴進行書面技術(shù)交底，對鋼筋加工、焊接、綁扎負技術(shù)指引責(zé)任。⑵及時解決鋼筋加工、焊接、綁扎、安裝過程中浮現(xiàn)問題（超誤差值等），指引現(xiàn)場下料、配料及綁扎。⑶嚴(yán)格檢查施工班組對技術(shù)指引執(zhí)行狀況，檢查班組下料長度、數(shù)量、鋼筋彎鉤狀況、焊接狀況、鋼筋間距和綁扎狀況，發(fā)現(xiàn)沒有按技術(shù)交底進行施工時，要及時制止，并責(zé)令其整治。⑷鋼筋綁扎、安裝自檢合格后，負責(zé)向質(zhì)檢員報檢，接受質(zhì)檢人員檢查，及時解決質(zhì)檢人員提出問題。對于鉆孔樁鋼筋籠加工，還應(yīng)督促有關(guān)人員在鋼筋籠加工責(zé)任牌上訂立姓名，并標(biāo)記所用樁位號。⑸及時填寫報驗資料和工程日記。因技術(shù)交底、指引錯誤或資料弄虛作假浮現(xiàn)質(zhì)量問題時，視情節(jié)對其處以100～300元罰款。5.2.2質(zhì)檢工程師（員）責(zé)任嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查程序，對鋼筋加工、焊接及安裝質(zhì)量進行復(fù)檢。檢查合格后及時向監(jiān)理工程師報驗、簽證，并配合監(jiān)理做好質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，及時完畢關(guān)于指令。對抽查不到位或糾正不力而浮現(xiàn)鋼筋加工及安裝浮現(xiàn)質(zhì)量問題，視情節(jié)對其處以100～300元罰款。5.2.3鋼筋工質(zhì)量責(zé)任⑴嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和技術(shù)交底書進行鋼筋加工、綁扎，并對半成品進行保護，發(fā)現(xiàn)技術(shù)交底書有誤時，要及時向工班長或技術(shù)員提出，對本崗位工序質(zhì)量負責(zé)。⑵服從現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員檢查指引，嚴(yán)格半成品工藝自檢和報檢工作，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量。⑶掌握技術(shù)交底內(nèi)容,并在現(xiàn)場技術(shù)人員指引下,計算出每種鋼筋下料長度。⑷經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢人員驗收后，負責(zé)對加工、安裝好鋼筋進行保護；對于在鋼筋場內(nèi)綁扎鋼筋骨架，應(yīng)妥善儲存到指定地點，堆放整潔并進行墊高覆蓋。5.2.4電焊工質(zhì)量責(zé)任⑴焊工必要持證上崗，必要按照規(guī)定配戴安全防護用品。⑵嚴(yán)格按技術(shù)交底規(guī)定、質(zhì)量原則及操作規(guī)程施工，對焊接質(zhì)量負直接責(zé)任。⑶鋼筋焊接前，對焊條規(guī)格型號、焊機性能進行核對。⑷焊接鋼筋交接前，必要將焊渣敲掉，滿足規(guī)定。⑸鋼筋半成品分類碼放整潔。⑹服從工班長、現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員指引和檢查，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量。⑺嚴(yán)格焊機操作規(guī)程，避免意外事故發(fā)生。5.2.5實驗人員質(zhì)量責(zé)任⑴按照驗標(biāo)規(guī)定，對進場鋼筋外觀進行抽樣、送檢。⑵按驗標(biāo)規(guī)定，對鋼筋焊接接頭按批次作抽樣力學(xué)實驗檢測。⑶負責(zé)實驗報告編制、收集、保管和傳遞工作。因鋼筋實驗未做或未及時實驗，浮現(xiàn)質(zhì)量問題，視情節(jié)對其處以100～300元罰款，持續(xù)發(fā)生三次，調(diào)離工作崗位。5.3模板安裝本項目模板工程涉及橋、涵各部位及無砟軌道道岔板底座、支承層、側(cè)向擋塊、摩擦板、端刺及過渡段模板安裝和支撐加固。模板及其支撐由技術(shù)人員協(xié)同模板制作廠家進行材料及尺寸擬定，保證模板強度、剛度。模板支撐方式由項目部技術(shù)人員向現(xiàn)場作業(yè)人員交底。5