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文檔簡介
安裝工程分公司綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施編制單位:拆裝九工區(qū)施工單位:拆裝九工區(qū)施工地點(diǎn):張集礦(北區(qū))1413A工作面工程名稱:綜采工作面設(shè)備安裝報(bào)審日期:3一、前言:張集礦(北區(qū))1413A綜采工作面前期準(zhǔn)備工作已就緒,具備設(shè)備安裝條件,該工作面設(shè)備安裝工作由我工區(qū)負(fù)責(zé)施工,為保證本次工程施工安全、順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)辦法。二、工作面及安裝設(shè)備概況1、施工概況:1.1、支護(hù)狀況:工作面頂板采用錨梁網(wǎng)支護(hù),下方采用4排順山工字鋼挑棚(DW-45單體為棚腿),其中煤壁、老塘各一排,中間兩排,軌、運(yùn)順均采用錨梁網(wǎng)支護(hù)。1.2、長度及角度:工作面長184m,最大上山角度為4°,最大下山角度為6°,平均角度3°。軌順長約1245m,最大上山角度10°(由外向里),平均角度4°,無極繩尾輪距切眼口長150m;運(yùn)順長1300m,最大上山角度10°,平均角度4°,無極繩尾輪距切眼口長150m。1.3、其她闡明:運(yùn)順皮帶機(jī)除機(jī)尾外已安裝就位,溜槽在軌順里口車場處進(jìn)行倒裝后至工作面安裝,支架在軌順組裝硐室組裝立柱、后連桿、掩護(hù)梁及頂梁后至工作面安裝。2、工作面地質(zhì)狀況:【表1】:地質(zhì)狀況闡明頂?shù)装鍘r性情況頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度(m)巖性特征老頂中粒砂巖17~28.521.6淺灰~灰白色,含泥質(zhì)包體,具水平層理,厚層~中厚層狀,裂隙較為發(fā)育,局部為中粗砂巖或粗砂巖,與1煤頂直接接觸;含水。直接頂砂泥巖互層0~3.90.8由灰色泥巖與淺灰色細(xì)砂巖0構(gòu)成互層狀,薄層~中厚層狀,具水平層理。偽頂泥巖0~2.180.54灰色,薄層~中厚層塊狀,性軟易碎,泥質(zhì)構(gòu)造,賦存不穩(wěn)定重要在切眼附近。直接底砂質(zhì)泥巖0~1.80.8灰黑色,砂泥質(zhì)構(gòu)造,致密性脆。老底粉細(xì)砂巖5.8~8.97.2淺灰色,中厚層塊狀,致密塊狀。最大涌水量100m3/h正常涌水量8~30m3/h3、設(shè)備安裝明細(xì):【表2】:安裝設(shè)備明細(xì)施工地點(diǎn)序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備數(shù)量備注工作面1支架端頭支架ZTZ30000/23/452架兩架總重119.5t,其中每架:后底座12t,前底座5t,掩護(hù)梁12t、頂梁10t、順梁8t,前梁3t,立柱1.5t,推移座1.5t。過渡支架ZZG18000/25/50D6架總重55t,其中頂梁15t,立柱2.2t,掩護(hù)梁(含前連桿)12t,后連桿5.6t,底座14t。普通支架ZZ18000/30/65D99架總重59.85t,其中頂梁16.5t,立柱2.52t,掩護(hù)梁(含前連桿)13.46t,后連桿5.6t,底座14t。2采煤機(jī)7LS61部搖臂:16.8t,下行走部:15t,上行走部:13t,電控部:10t3刮板運(yùn)送機(jī)SGZ1000/17101部電纜槽約366kg,刮板約64kg,鏈條36.5kg/m,機(jī)尾約20.84t,機(jī)頭約10.6t,機(jī)頭過渡槽7.8t,電機(jī)齒箱約16.4t,中部槽2.5t運(yùn)順4轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ1000/4001部電機(jī)齒箱8t,長約42m。5超前支架ZT2*4000/18/354組每架重9t6破碎機(jī)PCM2501臺總重21t,解體后最大重量約12t.7皮帶機(jī)DSJ120/160/2×3151部除機(jī)尾外別的某些已安裝就位8移動變電站KBSGZY31502臺重16.75tKBSGZY1600/6/1.21臺重11tKBSGZY630/6/1.22臺重5t9乳化泵站BRW80/31.51臺單泵最大重6tBRW200/31.54臺10開關(guān)QJZ-1400/3300-101套11控制系統(tǒng)KJ501套12單軌吊KYT100/14-1501部13除鐵器1臺重約5t軌順14超前支架ZT2*4000/18/354組每架重9t三、安裝前準(zhǔn)備工作:1、礦方準(zhǔn)備:1.1、負(fù)責(zé)地面設(shè)備調(diào)試、裝車及捆綁下井,材料捆綁下井,并打運(yùn)到指定地點(diǎn)交與我單位。1.2、負(fù)責(zé)工作面、軌運(yùn)順釘?shù)拦ぷ鳎M裝硐室至工作面支架通道軌道規(guī)格不得不大于38kg/m,工作面與軌順軌道彎道曲率半徑不低于6.5m,轉(zhuǎn)彎處增設(shè)工字鋼固軌器并加設(shè)保險(xiǎn)道,軌道必要符合質(zhì)量原則化規(guī)定,且軌道接頭處須加設(shè)道板。1.3、軌順及工作面打運(yùn)路線由軌道面至頂板有效高度(去除錨索、錨桿外露不可彎曲某些)不低于3m,組裝硐室至工作面不低于3.8m,運(yùn)順不低于3m,且軌道距巷壁(H架)有效寬度(去除巷壁管線等)不不大于0.4m,工作面寬度不不大于9m。沿途有妨礙打運(yùn)風(fēng)水管路要及時整治,電纜、監(jiān)控電纜、監(jiān)控探頭以及其他設(shè)備設(shè)施吊掛位置、高度要適當(dāng),運(yùn)順影響打運(yùn)皮帶機(jī)H架須調(diào)節(jié),保證設(shè)備順利通過而不被刮傷。1.4、按我工區(qū)指定位置補(bǔ)打?qū)S闷鸬蹂^桿或錨索。(錨桿錨固力須達(dá)到120KN,錨索錨固力不不大于250KN。)1.5、工作面通道以外整個打運(yùn)系統(tǒng)絞車安裝,(涉及地錨、壓車柱及聲光信號齊全可靠,斜巷和無極繩絞車有警示紅燈),完善所有打運(yùn)安全設(shè)施并保證安全完好。1.6、對我工區(qū)施工用絞車進(jìn)行基本、地錨等安全設(shè)施施工。1.7、完善我工區(qū)施工范疇內(nèi)排水系統(tǒng)。1.8、工作面交接所有單體必要完好,保證行程不不大于200mm并有不少于100mm富余行程,且要達(dá)到初撐力,每根單體配有鐵鞋、保險(xiǎn)繩,單體三芯閥方向不得朝向行人通道。1.9、提供刮板機(jī)機(jī)頭邊線、皮帶機(jī)中線、皮帶機(jī)卸載點(diǎn)中心線等位置。1.10、提供供電、供液系統(tǒng)圖,避災(zāi)路線圖、設(shè)備布置圖。2、拆裝九工區(qū)負(fù)責(zé):2.1、施工前工器具準(zhǔn)備齊全,所用葫蘆、滑輪、錨鏈、卸扣、千斤頂、繩卡等必要安排專人檢查,確認(rèn)完好后提前帶到井下工具房備用。2.2、就位我工區(qū)負(fù)責(zé)打運(yùn)線路內(nèi)各型號絞車,施工前將各種安全設(shè)施設(shè)立齊全可靠。2.3、在軌、運(yùn)順交接點(diǎn)處設(shè)立阻車器且除打運(yùn)時處在常閉狀態(tài),在車輛交接未打運(yùn)前,必要使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。2.4、做好防塵、防噪、防高溫、防化學(xué)毒物工作,在我區(qū)施工區(qū)域空氣干燥、浮貨較多地點(diǎn)要做好灑水滅塵工作。2.5、現(xiàn)場亮化規(guī)定:絞車窩及巷道絞車上方、摘掛鉤地點(diǎn)、車場及溜槽倒裝點(diǎn)、支架組裝硐室、抬棚及巷道拐彎處、家具房、乳化泵泵站、質(zhì)量原則化牌板懸掛處、切眼(不超過30米1盞)、軌運(yùn)順(不超過50米1盞)設(shè)立照明燈。2.6、合理懸掛各種圖牌板且標(biāo)示要清晰。2.7、工程施工前認(rèn)真對職工進(jìn)行辦法貫徹并進(jìn)行考試,使職工理解掌握本次施工過程內(nèi)容以及安全注意事項(xiàng)。四、施工順序:1、打運(yùn)順序:1.1、工作面設(shè)備打運(yùn)順序:端頭支架→刮板機(jī)→采煤機(jī)(在刮板機(jī)溜槽安裝至煤機(jī)窩下口時打運(yùn)、卸車至煤機(jī)窩)→剩余刮板機(jī)→液壓支架→刮板機(jī)機(jī)尾→超前支架1.2、運(yùn)順設(shè)備打運(yùn)順序:超前支架→轉(zhuǎn)載機(jī)→開關(guān)列車注:皮帶機(jī)機(jī)尾及破碎機(jī)經(jīng)軌順、工作面打運(yùn)至指定位置。2、施工工藝流程圖(圖1):圖1:施工工藝流程圖3、打運(yùn)路線闡明:3.1、絞車布置圖(圖2):3.2、工作面設(shè)備打運(yùn)闡明(打運(yùn)皮帶機(jī)機(jī)尾、破碎機(jī)、端頭架、刮板機(jī)、采煤機(jī)、支架、軌順超前支架):設(shè)備車由礦方打運(yùn)至軌順直道將車鎖牢后交予我單位,使用1#無極繩絞車將設(shè)備車抵至無極繩機(jī)尾,使用40T錨鏈、連接環(huán)配合阻車器將設(shè)備車鎖牢后,去除梭車與設(shè)備車連接裝置,使用4#絞車掛設(shè)備車前部,2#絞車掛設(shè)備車尾部,帶上勁后去除鎖車錨鏈及阻車器,4#、2#絞車配合將設(shè)備車打運(yùn)至車場,停車閘緊閘,使用8#絞車掛設(shè)備車前部,帶上勁后,摘掉4#、2#絞車鉤頭,由8#絞車將設(shè)備車打運(yùn)至5#絞車前方適當(dāng)位置處,停車閘緊閘,使用5#絞車掛設(shè)備車尾部,8#、5#絞車配合將設(shè)備車拐彎至工作面直道后停車閘緊閘,使用6#(7#)絞車掛設(shè)備車尾部,帶上勁后,摘掉5#、8#絞車鉤頭,6#(7#)絞車將設(shè)備車打運(yùn)至工作面待卸車地點(diǎn)。如遇起伏段,將設(shè)備車停止低洼處,由10#(11#)絞車掛設(shè)備車前部,配合6#(7#)絞車將設(shè)備車打運(yùn)至待卸車地點(diǎn)。3.3、運(yùn)順設(shè)備打運(yùn)闡明(打運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)、單軌吊、開關(guān)列車等):設(shè)備車由礦方打運(yùn)至運(yùn)順直道將車鎖牢后交予我單位,使用15#無極繩絞車將設(shè)備車抵至無極繩機(jī)尾,使用40T錨鏈、連接環(huán)配合阻車器將車輛鎖牢后,去除無極繩梭車與設(shè)備車連接裝置,使用12#絞車掛設(shè)備車前部,帶上勁后去除鎖車設(shè)施,12#絞車將設(shè)備車打運(yùn)至14#絞車前方適當(dāng)位置處,停車閘緊閘,14#絞車掛設(shè)備車尾,12#、14#絞車配合將設(shè)備車打運(yùn)至待卸車地點(diǎn)。圖2:1413A工作面設(shè)備安裝絞車布置示意圖【安全技術(shù)規(guī)定】1、絞車打運(yùn)前,必要完善安全設(shè)施,每班打運(yùn)前必要對安全設(shè)施進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可打運(yùn),打運(yùn)大件(刮板機(jī)、采煤機(jī)、液壓支架)前必要對無極繩尾輪固定設(shè)施進(jìn)行二次緊固。2、設(shè)備交予我單位后,必要對設(shè)備捆綁狀況進(jìn)行檢查,必要保證設(shè)備捆綁牢固后,方可打運(yùn)。3、打運(yùn)時,摘換鉤頭嚴(yán)格執(zhí)行先掛后摘,現(xiàn)場要有專人指揮,絞車信號編號管理且必要清晰可靠,防止誤傳信號。4、摘掛鉤頭前,車輛必要停穩(wěn),摘掛鉤頭時,絞車禁止動作,在車輛之間摘掛鉤頭時,必要擬定車輛掩牢或鎖牢。摘掛鉤頭后,必要對鉤頭連接狀況進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)無誤后,人員撤至警戒外后,方可打運(yùn)。5、車輛連接時,所使用卸扣必要使用鐵絲做二次保護(hù)。6、設(shè)備打運(yùn)過程中,因設(shè)備車輛停車地點(diǎn)需頻繁更換,故在絞車打運(yùn)過程中,使用阻車器作為擋車設(shè)施。五、施工辦法:(一)準(zhǔn)備工作:1、絞車安裝與拆除:1.1、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、12#、13#、14#、15#絞車已由礦方安裝并完善。1.2、9#絞車安裝:運(yùn)用已軌順打運(yùn)系統(tǒng)將設(shè)備車打運(yùn)至指定位置,將車輛在卸車側(cè)另一側(cè)使用40T錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上,使用生根在頂板專用起吊錨桿上1臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)將絞車固定牢固,去除封車錨鏈或螺栓后,緊起吊葫蘆鏈條將絞車緩慢吊起并脫離平板車,松葫蘆鏈,將絞車落在底板上,變換葫蘆位置,將絞車?yán)涟惭b點(diǎn)就位。聯(lián)系礦方打穩(wěn)繩地錨,我單位負(fù)責(zé)將絞車供電、信號、控制系統(tǒng)、鋼絲繩、壓車柱和安全設(shè)施恢復(fù)齊全,并試運(yùn)營。1.3、10#、11#絞車安裝:運(yùn)用已軌順打運(yùn)系統(tǒng)將設(shè)備車打運(yùn)至指定位置,按照9#絞車卸車、安裝辦法將10#、11#絞車安裝。1.4、絞車鋼絲繩完善:1.4.1、使用至少1臺5t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)將繩盤起吊至適當(dāng)高度,多人配合拉繩頭將鋼絲繩放至適當(dāng)長度后,人工使用鋼絲繩切斷器將其切斷。1.4.2、打開絞車滾筒齒輪罩。卸下或卸松壓繩板螺栓,將所需盤鋼絲繩一端穿入絞車滾筒一側(cè)繩孔內(nèi)后放在壓繩板下,上緊壓繩板螺栓(繩端原則上超過壓繩板不不不大于200mm)。同步將鋼絲繩另一端按照規(guī)定做好鉤頭及保險(xiǎn)繩,將絞車滾筒齒輪罩安裝好。1.5、絞車拆除:1.5.1、對不使用絞車逐臺拆除,絞車拆除前提前甩火。1.5.2、絞車甩火后,拆除絞車壓車柱和地錨螺栓。1.5.3、使用適當(dāng)噸位、數(shù)量葫蘆(JH-14型絞車至少一臺5t以上葫蘆,JSDB-19型至少兩臺5t葫蘆)【安全技術(shù)規(guī)定】絞車壓繩禁止浮現(xiàn)銳角,按照規(guī)定將絞車鉤頭和保險(xiǎn)繩做好,使用礦遺留絞車前,必要先檢查絞車安全設(shè)施及絞車狀況,確認(rèn)完好后方可使用。卸車時,必要將車輛用40T錨鏈配合連接環(huán)鎖牢在軌道上,如卸車起吊點(diǎn)在車輛一側(cè),必要在車輛另一側(cè)鎖車,防止車輛移動、掉道、側(cè)翻。卸車時操作葫蘆人員必要站在起吊物側(cè)上方或物件吊起后甩出另一側(cè),禁止站在物件脫鉤等狀況突然落下或脫離車輛后甩動波及范疇內(nèi)。去除綁車、車輛固定裝置時人員站在車輛兩側(cè)及上方,禁止站在繩道內(nèi)、車輛下方、側(cè)下方和車上,設(shè)備有滑動傾向時要提前用葫蘆預(yù)緊。放繩時,繩盤甩動方向禁止有人,多人配合時要穩(wěn)步前行,禁止速度過快。將絞車地錨螺栓緊固后必要將絞車底座清理干凈,保證地錨螺栓露出地面,絞車就位必要保證就位點(diǎn)底板平整。絞車打壓車柱時,要至少兩人扶住單體,且無關(guān)人員要撤出單體也許倒落范疇內(nèi),綁扎單體防倒繩時,登高作業(yè)超過1.5m以上時必要佩帶保險(xiǎn)帶,且高掛低用。使用滑車打運(yùn)絞車時,使用5t及以上型號滑車,滑車鉤頭必要使用雙股10#鐵絲做二次防護(hù),滑車正對方向及滑車與繩道“三角區(qū)”內(nèi)禁止有人;絞車前方必要設(shè)立防護(hù)網(wǎng),處在其她絞車?yán)K路內(nèi)絞車必要在繩道側(cè)加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。依照現(xiàn)場條件,工作面沿途絞車可以只打壓車柱以及對絞車進(jìn)行留繩。工作面移動絞車移動詳細(xì)位置視工作面現(xiàn)場狀況而定。絞車就位后,如巷道狀況及施工現(xiàn)場條件等發(fā)生變化,絞車位置可做相應(yīng)調(diào)節(jié),按照絞車安裝就位辦法調(diào)節(jié)絞車位置。絞車安裝后,保證絞車不淋水,對機(jī)電設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證完好后方可使用。絞車安裝、就位規(guī)定嚴(yán)格按照質(zhì)量原則化有關(guān)內(nèi)容規(guī)定執(zhí)行,所有絞車經(jīng)礦方驗(yàn)收合格后方可使用。13、拆除絞車壓車柱時施工人員要重拿輕放,至少兩人扶住單體,單體倒落后波及范疇內(nèi)禁止有人。14、絞車拆除時嚴(yán)格按照設(shè)備起吊、拆接火規(guī)定規(guī)定進(jìn)行操作。15、開關(guān)與絞車裝在一起時,要使用兩道雙股8#鐵絲將開關(guān)、開關(guān)架綁扎牢固。2、施工用乳化泵安裝及拆除:型號為BRW-200/31.5,兩泵一箱,安裝在軌順里口車場向外20m處。2.1、提前在就位位置鋪設(shè)道板并調(diào)平整。運(yùn)用系統(tǒng)絞車將乳化泵及水箱打運(yùn)至安裝位置,使用40T錨鏈配合連接環(huán)將設(shè)備車在卸車側(cè)另一側(cè)鎖牢在軌道上,使用1臺5t葫蘆分別將乳化泵站及水箱卸至底板,變化葫蘆位置,將乳化泵及水箱拖運(yùn)至安裝位置。2.2、在乳化泵站靠繩道側(cè)打一排單體(不少于3根),使用金屬網(wǎng)、鐵絲等將單體連接形成防護(hù)網(wǎng),保證絞車運(yùn)營時人員操作安全。2.3、完善供電及管路后,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4、人工將Φ25供液管路散齊、接好,并使用鐵絲吊掛在巷道幫部,每隔20m撥頭一處。2.5、待設(shè)備施工結(jié)束后,人工將供液管路回收裝車,乳化泵停電甩火后,按照絞車回收辦法將乳化泵裝車打走?!景踩夹g(shù)規(guī)定】膠管必要使用鐵絲吊掛在巷道幫部,吊掛必要牢固可靠。乳化泵操作人員在絞車運(yùn)營時,禁止出防護(hù)網(wǎng)。膠管布放后,每個管頭要使用鐵絲做二次保護(hù),截止閥操作可靠。乳化泵使用時,乳化液濃度3%~5%,濃縮液≥1.0%。3、風(fēng)動葫蘆安裝、使用及回收(型號為10t或6.3t,用于溜槽倒裝、支架組裝及翻、合平車)3.1、腳手架設(shè)立與拆除:3.1.1、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將設(shè)立腳手架用鋼管(直徑不不大于48mm,壁厚不不大于3.5mm)、管卡、大板(厚度不不大于50mm)打運(yùn)至風(fēng)動葫蘆設(shè)立點(diǎn)下方,將車輛鎖3.1.2、由至少3人配合,將鋼管按照間距1.5m豎直布置,底腳使用鋼管將豎直布放鋼管連接,上方使用鋼管在高度約1.8m處將豎直布放鋼管連接。按照此辦法將腳手架設(shè)立,待下層設(shè)立結(jié)束后,在上方鋪設(shè)寬度不不大于1m大板(大板順巷道布置),并使用不不大于8#鐵絲將大板與腳手架固定牢固。使用上述辦法繼續(xù)鋪設(shè)上層,每層使用不少于2根鋼管分別撐在兩側(cè)巷幫。保證腳手架穩(wěn)固可靠,每層使用一根鋼管斜撐,以便人員上下。(如圖3圖3:腳手架搭設(shè)示意圖3.1.33.2、風(fēng)動葫蘆安裝及使用:3.2.1、施工人員(一人操作,兩人監(jiān)護(hù))站在腳手架上將3t葫蘆掛在頂板可靠位置,用3t手拉葫蘆將風(fēng)動葫蘆吊至適當(dāng)高度,若葫蘆行程局限性,可以使用多跟40T錨鏈配合連接環(huán)3.3.3.23.23.3、風(fēng)動葫蘆回收:3.3.3.【安全技術(shù)規(guī)定】1、腳手架設(shè)立與拆除時,實(shí)行全封閉管理,上運(yùn)與下放鋼管、大板等物件時,必要遞接,遞接時,接受人必要超過400mm余量,禁止拋仍,施工點(diǎn)下方以及掉落后也許波及范疇禁止有人。2、設(shè)立腳手架必要由下向上逐級設(shè)立,所用管卡要保證緊固到位,保證穩(wěn)固。3、登高作業(yè)超過1.5m時,要佩帶保險(xiǎn)帶,切做到高掛低用。4、腳手架兩側(cè)撐在巷幫鋼管每層每側(cè)不少于2根,且與幫部連接牢固,保證腳手架不晃動。5、禁止使用彎曲變形鋼管,管卡禁止有裂縫、銹蝕。6、風(fēng)動葫蘆進(jìn)風(fēng)管路中必要串接過濾裝置,且每班進(jìn)行檢查,保證過濾裝置正常使用,發(fā)現(xiàn)阻塞及灰塵較多時,必要進(jìn)行清理后方可使用風(fēng)動葫蘆。7、供風(fēng)壓前,必要保證管路連接牢固可靠,所有人員不得站在管路兩邊。8、運(yùn)用風(fēng)動葫蘆起吊前,必要實(shí)驗(yàn)風(fēng)動葫蘆閉鎖可靠性,保證閉鎖可靠后方可起吊。9、起吊時要安專人觀測起吊點(diǎn)狀況,如有異常及時停止工作。10、風(fēng)動葫蘆停止作業(yè)后,必要要閉鎖。4、脫車平臺就位、回收:4.1、脫車平臺就位:使用7#絞車將脫車平臺打運(yùn)至切眼下口待卸車位置,使用錨鏈、連接環(huán)將車輛鎖牢,使用不少于2臺3t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)平臺上端適當(dāng)位置,去除綁車設(shè)施,緊葫蘆鏈,將平臺吊離平車,去除鎖車設(shè)施,將平車打運(yùn)至不影響平臺就位位置處使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢,使用軌道側(cè)面1臺3t葫蘆拴掛平臺下端,緊葫蘆鏈,同步松上端2臺3t葫蘆鏈,將平臺緩慢放平并落至底板,使用同樣辦法將另一半平臺卸車,將空車打走后,使用2臺3t葫蘆將兩某些平臺進(jìn)行組裝,對正縫合螺栓孔,上齊并緊固縫合螺栓,使用1臺3t葫蘆將平臺方向調(diào)正。4.2、脫車平臺回收:待支架安裝結(jié)束后,使用軌順5#絞車將平臺拖運(yùn)至裝車適當(dāng)位置,卸除平臺間縫合螺栓,使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上不少于2臺3t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛平臺一端適當(dāng)位置,緊葫蘆鏈,將平臺豎直起吊至適當(dāng)高度,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將空車打運(yùn)至平臺下方,松葫蘆鏈,將平臺落至平車上,使用同樣辦法將另一半平臺裝車,使用40T錨鏈配合螺栓將平臺封車?yán)喂蹋珊J鏈,去除葫蘆鉤頭,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將平臺打走?!景踩夹g(shù)規(guī)定】1、卸車時,平臺兩側(cè)禁止有人,使用葫蘆調(diào)節(jié)平臺時,人員禁止站在平臺上以及平臺下口。2、平臺裝車時,平臺起吊后兩側(cè)禁止站人,封車未牢固前禁止松葫蘆鏈。5、軌順里口組裝硐室布置:5.1、組裝硐室共3個組裝點(diǎn)(圖4),1#組裝點(diǎn)設(shè)立4臺6.3t風(fēng)動葫蘆,2#、3#組裝點(diǎn)分別設(shè)立4臺10t風(fēng)動葫蘆。5.2、組裝點(diǎn)起吊梁采用雙排工字鋼,使用錨索固定至頂板,4.5m工字鋼每排不少于4組錨索,6.5m工字鋼每排不少于5組錨索,每個組裝點(diǎn)三排起吊梁,中間起吊梁和主道中心線對齊。5.3、在倒裝溜槽和翻、合平車時,依照現(xiàn)場狀況可以使用任意一種組裝點(diǎn)。組裝支架時,原則上1#組裝點(diǎn)組裝立柱,2#組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁和后連桿,3#組裝點(diǎn)組裝頂梁,現(xiàn)場條件限制時,可使用2#或3#組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁、后連桿及頂梁。圖4:組裝硐室布置示意圖(二)工作面設(shè)備安裝:1、ZTZ30000/23/45型端頭架安裝:支架后底座、掩護(hù)梁與頂梁在軌順組裝硐室組裝后打運(yùn)至工作面進(jìn)行脫車安裝,前梁、順梁及其她部件打運(yùn)至安裝位置后卸車進(jìn)行組裝。1.1、端頭架后半某些(頂梁、掩護(hù)梁、底座)組裝:1.1.1、打運(yùn)順序(采用架尾向前打運(yùn)):掩護(hù)梁組件→底座→頂梁1.1.2、安裝順序:底座與掩護(hù)梁組件組裝→頂梁與底座組裝【表3】:ZTZ30000/23/45型端頭支架參數(shù)序號名稱規(guī)格尺寸重量備注1前梁約1.8m*1.2m*0.7m約3t2順梁約4.85m*1.2m*0.5m約8t3頂梁約4.9m*1.3m*0.85m約10t4掩護(hù)梁(含四連桿)約3.2m*1.3m*2m約12t5推移座約1.5t6前底座約4.8m*0.6m*0.4m約5t7后底座約12t8立柱約1.5t共計(jì)10根9推移千斤頂約1t共計(jì)4根1.1.3、組裝工藝:(依照現(xiàn)場狀況可運(yùn)用組裝硐室任意一種組裝點(diǎn),下面以使用2#組裝點(diǎn)為例)1.1.3.1、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將掩護(hù)梁車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)風(fēng)動葫蘆下方,停車閘緊閘,使用錨鏈將車輛鎖牢,使用5#、6#、7#、8#四臺風(fēng)動葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛掩護(hù)梁四角適當(dāng)位置處,并使用2臺3t葫蘆分別將兩側(cè)四連桿留牢在掩護(hù)梁上,去除封車錨鏈,緊4臺風(fēng)動葫蘆鏈,將掩護(hù)梁吊離平車,去除鎖車設(shè)施,將空車打走。1.1.3.2、繼續(xù)緊4臺風(fēng)動葫蘆鏈,將掩護(hù)梁起吊至組裝高度,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將支架底座打運(yùn)至組裝點(diǎn)掩護(hù)梁下方,調(diào)節(jié)4臺風(fēng)動葫蘆及3t葫蘆,將掩護(hù)梁后連桿銷孔與底座對正,人工上齊銷軸。1.1.3.3、繼續(xù)調(diào)節(jié)4臺風(fēng)動葫蘆及3t葫蘆,將前連桿銷孔與底座銷孔對正,人工上齊銷軸。1.1.3.4、使用支架重心穩(wěn)定裝置配合木楔、墊墩與底座車連接并與掩護(hù)梁接實(shí),在支架前連桿與掩護(hù)梁連接處加設(shè)木楔,去除風(fēng)動葫蘆、手拉葫蘆鉤頭及連接裝置。(穩(wěn)車裝置不用時可以使用加工11#工字鋼或軌道墊在底座車掩護(hù)梁端下方,并與平車接實(shí),在車輛兩側(cè)分別使用1臺3t葫蘆將下方墊工字鋼或軌道與平車固定牢固。)1.1.3.5、去除掩車設(shè)施,運(yùn)用2#、4#絞車將支架車向里打運(yùn)至不影響頂梁起吊位置(距組裝點(diǎn)至少5m),停車閘緊閘,將車輛鎖牢后,摘去絞車鉤頭。1.1.3.6、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將端頭架頂梁車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)風(fēng)動葫蘆正下方,停車閘緊閘,使用錨鏈鎖車后,使用4臺風(fēng)動葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛頂梁兩側(cè)適當(dāng)位置處,去除封車錨鏈,緊4臺風(fēng)動葫蘆鏈,將頂梁吊離平車,去除鎖車設(shè)施,將空車打走。1.1.3.7、將頂梁起吊至組裝高度,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將底座打運(yùn)至組裝點(diǎn)正下方,4臺葫蘆配合將頂梁與掩護(hù)梁銷孔對正(可以使用幫部1臺3t葫蘆側(cè)拉對正銷孔),使用棕繩配合滑車將銷軸起吊至適當(dāng)高度,人員站在登高平臺(高1.4m,4根支撐腿不不大于DN20-Φ21mm鋼管,上平面使用不低于30mm厚大板鋪設(shè)墊實(shí),且大板跨度不不不大于500mm,或使用不低于5mm厚鋼板焊接)上穿齊銷軸,上齊堵板。1.1.3.8、銷軸穿好后,運(yùn)用長柄撬棍配合3t葫蘆調(diào)節(jié)立柱與頂梁柱窩位置,將立柱與頂梁柱窩逐個對正,供液將立柱升入柱窩,裝上限位塊及銷軸,去除底座下方工字鋼或軌道,或去除掩護(hù)梁下方支架重心穩(wěn)定裝置。1.1.3.9、松葫蘆鏈,去除葫蘆與支架連接裝置,將支架供液管路按照規(guī)定位置對接好,調(diào)節(jié)支架立柱,將支架降至適當(dāng)高度。圖5:端頭架示意圖1.2、端頭架安裝就位:1.2.1、端頭架后半某些(頂梁、掩護(hù)梁、底座)卸車就位:1.2.1.1、端頭架后半某些組裝完畢后,提前將下口挑棚改好,保證不影響支架安裝,運(yùn)用工作面6#絞車將端頭架左后底座(已組裝掩護(hù)梁與頂梁)松至工作面待卸車位置,停車閘緊閘,14#絞車鉤頭通過10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁,在車輛后方3m軌道上兩側(cè)分別設(shè)立1個阻車器。1.2.1.2、按照由自下而上、由里向外順序去除支架與平車之間縫合螺栓和錨鏈,人員撤至安全位置,14#絞車點(diǎn)動緊繩,6#絞車閘緊閘,兩部絞車配合將支架脫車,支架脫車后,如平車掉道,使用1臺3t葫蘆將其拿上道,6#1.2.1.3、14#絞車鉤頭通過10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁,1.2.2、按照1.2.1方式將右后底座脫車就位。1.2.3、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將端頭支架左前底座打運(yùn)至安裝位置,停車閘緊閘,使用錨鏈鎖車后,使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上至少3臺5t葫蘆將前底座卸車,變化葫蘆懸掛位置,將前底座拖運(yùn)至安裝位置,通過調(diào)節(jié)葫蘆,將前底座與后底座銷孔對正,人工穿齊銷軸。1.2.41.2.51.2.61.2.71.2.81.2.9、按照1.2.6—1.2.10【安全技術(shù)規(guī)定】1、掩護(hù)梁組件起吊前,要保證后連桿與前連桿、前連桿與掩護(hù)梁使用錨鏈連接牢固可靠。2、人工在前連桿和掩護(hù)梁間墊木楔時,上方葫蘆禁止動作,防止擠手。3、起吊時,要有專人指揮,幾臺葫蘆配合要統(tǒng)一步調(diào),防止受力不勻,組裝立柱及銷軸時,禁止葫蘆動作。4、頂梁起吊后,在與掩護(hù)梁組裝前,人員禁止站在頂梁下方。5、對正銷孔時,禁止人員身體任何部位伸入到銷孔中,多人配合抬裝銷軸時,要重拿輕放,防止碰手碰腳,銷軸未裝好之前,禁止葫蘆松勁。6、組裝端頭架順梁時,人員要選好站位,順梁下方及脫鉤后甩動范疇內(nèi)禁止有人。2、刮板機(jī)安裝:2.1、刮板機(jī)安裝順序:按照由機(jī)頭向機(jī)尾方向安裝(由下向上)。備件卸車→機(jī)頭、電機(jī)齒箱安裝→過渡槽、變線槽卸車安裝→中部槽倒裝及電纜槽安裝→中部槽安裝→變線槽卸車安裝→機(jī)尾及電機(jī)齒箱安裝→鋪設(shè)鏈條及鏈條合茬。闡明:機(jī)頭電機(jī)齒箱可在支架安裝前運(yùn)用老塘側(cè)軌道將其打運(yùn)至工作面下口位置卸車,機(jī)尾及機(jī)尾電機(jī)齒箱在支架安裝完畢后打運(yùn)、卸車、安裝。溜槽經(jīng)軌順車場倒裝完畢后,將電纜槽在車場處使用風(fēng)動葫蘆安裝,也可將電纜槽車打運(yùn)至工作面進(jìn)行卸車、安裝。2.2、前期準(zhǔn)備:2.2.1、在工作面下口準(zhǔn)備一根長約200m?21.5mm鋼絲繩作引鏈鋼絲繩使用2.2.2、備件卸車:刮板機(jī)小件采用人工卸車,成捆刮板、齒條卸車時,使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上1臺5t葫蘆通過40T錨鏈配合連接環(huán)固定在成捆刮板、齒條上,提前使用棕繩或雙股10#鐵絲固定在一側(cè),緊葫蘆鏈條,將成捆設(shè)備吊起,通過棕繩或鐵絲牽引配合松葫蘆鏈條將成捆設(shè)備落至底板上,待穩(wěn)定后去除葫蘆鉤頭,去除捆綁設(shè)施,將其在幫部碼放整潔2.3、機(jī)頭及電機(jī)齒箱安裝:2.3.1、使用6#絞車將機(jī)頭電機(jī)齒箱打2.3.2、使用至少42.2.3.42.3.5、機(jī)頭卸車、就位、安裝:使用6#絞車將機(jī)頭打至安裝點(diǎn)附近停車閘好閘,使用至少3臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)將機(jī)頭件起吊脫離平板車,將平車打走,3臺5t葫蘆配合松鏈將機(jī)頭件落至底板,變換葫蘆吊點(diǎn)位置,將機(jī)頭拖運(yùn)至安裝點(diǎn)就位。機(jī)頭安裝好后使用至少1臺3t葫蘆將機(jī)頭推移塊與機(jī)頭進(jìn)行2.3.6、機(jī)頭就位好后,待支架至少安裝7架后2.4、機(jī)頭過渡槽安裝:運(yùn)用電機(jī)齒箱卸車辦法將過渡槽卸車后落在底板上,通過變換葫蘆位置,將過渡槽拉至安裝點(diǎn),并與機(jī)頭對接,上齊縫合螺栓、銷軸。2.5、中部槽(含變線槽)倒裝(中部槽每車四節(jié)立式裝車,運(yùn)用軌順車場風(fēng)動葫蘆進(jìn)行倒裝):2.5.1圖6:溜槽裝車示意圖2.2.52.5.2.2、風(fēng)動葫蘆鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)溜槽上端(圖3中①溜槽),預(yù)緊風(fēng)動葫蘆后,卸去捆車40T錨鏈及封車螺栓2.5.2.3、去除鎖車2.5.22.5.22.52.5.2.72.5.22.5.2.9、按照2.5.2.1—2.5.2.2.6、溜槽安裝:2.6.12.2.2.2.7、電纜槽卸車及安裝:(電纜槽1車裝16塊)2.7.12.7.1.1、運(yùn)用車場2#、42.7.1.2、待溜槽倒裝一車后,使用風(fēng)動葫蘆將兩塊電纜槽起吊至溜槽腔內(nèi),使用雙股8#鐵絲或1臺3t葫蘆2.7.2、電纜槽在工作面進(jìn)行卸車2.7.2.8、機(jī)尾及電機(jī)齒箱安裝:(機(jī)尾為立式裝車,須進(jìn)行翻正后安裝)2.8.1、使用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾電機(jī)齒箱打運(yùn)至卸車點(diǎn)附近,2.8.2、使用生根在支架頂梁上至少4臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛2.8.32.8.4、通過變換葫蘆生根點(diǎn)位置,將電機(jī)齒箱拖移2.8.52.8.6、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾打運(yùn)到安裝位置,使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后,在機(jī)尾一側(cè)使用3臺5t葫蘆通過40T錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾下方,在機(jī)尾另一側(cè)使用3臺5t葫蘆通過40T錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾上方,6臺葫蘆預(yù)緊后,去除封車錨鏈,去除掩車設(shè)施后,緊6臺葫蘆鏈,將機(jī)尾脫離平板車,利系統(tǒng)絞車將平板車打運(yùn)至不影響機(jī)尾起吊位置,緊下方3臺葫蘆鏈同步松上方3臺葫蘆鏈,6臺葫蘆配合,將機(jī)尾翻身并落至底板,變換葫蘆吊點(diǎn)位置2.8.7、2.8.82.8.92.8.10、使用生根在支架頂梁上2.9、鏈條鋪設(shè):2.9.1、鏈條卸車:運(yùn)用系統(tǒng)絞車將鏈條車打運(yùn)至距離切眼約30m左右處,將設(shè)備車輛使用錨鏈配合連接環(huán)對角鎖牢在軌道上,將8#絞車鉤頭配合40T錨鏈、連接環(huán)與鏈條一頭連接,8#絞車緊繩,將鏈條拉出并順巷道鋪設(shè)在軌順里口。重復(fù)以上環(huán)節(jié)將鏈條所有卸車(圖圖7:鏈條卸車示意圖2.9.2、下鏈條鋪設(shè):將底鏈繞過刮板機(jī)機(jī)尾兩根單體后在兩根底鏈條一端頭安裝一塊刮板,將兩根鏈條使用活接環(huán)連接形成一環(huán)形,將引鏈鋼絲繩一端在機(jī)尾處繞過所形成環(huán)形使用繩卡卡緊,另一端壓在13#絞車上。人員撤至安全位置后,開動13#絞車緊繩,將引鏈鋼絲繩拉出刮板機(jī)底鏈條腔,同步將鏈條拉入刮板機(jī)底鏈條腔。待13#絞車鋼絲繩盤至最大容繩量后,使用切繩器將鋼絲繩切斷,將13#絞車?yán)K吐完,然后將剩余引鏈繩壓在13#絞車上,2.9.3、上鏈條鋪設(shè):使用兩根單體打在刮板機(jī)機(jī)尾處,使用連接環(huán)將配好對兩根上鏈條分別繞過兩根單體,11#絞車鉤頭通過刮板機(jī)上方頂板10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)在工作面上口與鏈條連接,人員撤至安全位置后,11#絞車緊繩,將鏈條拉至滑車前適當(dāng)位置,11#絞車松繩,去除11#絞車鉤頭,使用13#絞車鉤頭通過刮板機(jī)上方頂板10t滑車配合40T錨鏈、連接環(huán)與鏈條連接,人員撤至安全位置后,13#絞車緊繩,將上鏈條鋪設(shè)完畢,132.9.4、使用至少1臺3t葫蘆配合圖8:鏈條鋪設(shè)示意圖圖9:鏈條掐開示意圖2.2.9.6、緊鏈:使用單體進(jìn)行緊鏈,在上鏈腔內(nèi)適當(dāng)位置處將鏈條掐開,在距掐開處先后3~5m位置分別將兩根單體斜撐在刮板上(單體卡爪一端頂在刮板上并使用雙股8#鐵絲固定在鏈條上,另一端在頂板處或者在刮板機(jī)齒條下方適當(dāng)位置并使用雙股8#鐵絲綁扎牢固,兩根斜撐單體傾斜方向相背),使用遠(yuǎn)距離供液辦法將單體供液,使鏈條張緊,鏈條張緊后掐去多余鏈條重新合茬,然后通過遠(yuǎn)控,將斜撐單體卸液。(如圖92.9.7【安全技術(shù)規(guī)定】1、溜槽倒裝時安全技術(shù)規(guī)定:1.1、刮板機(jī)溜槽在倒裝點(diǎn)起吊時,人員禁止處在倒裝車輛側(cè)面,防止車輛側(cè)翻傷人。1.2、倒裝點(diǎn)先后10m處設(shè)立警戒。1.3、溜槽倒裝時,每次在起吊溜槽前必要保證車上剩余溜槽與車輛固定牢固,可使用葫蘆或錨鏈將其留牢在平車上。1.4、風(fēng)動葫蘆吊起溜槽調(diào)向時,禁止用手直接調(diào)向,必要使用棕繩或長柄工具調(diào)向,使用風(fēng)動葫蘆倒裝溜槽期間,施工人員必要位于溜槽兩端進(jìn)行調(diào)節(jié),禁止站在溜槽傾倒范疇內(nèi)或溜槽調(diào)節(jié)時也許滑動波及范疇內(nèi)。1.5、其中一側(cè)溜槽起吊后,擬定不與剩余溜槽刮卡,人員撤至繩道外后方可進(jìn)行打運(yùn)。1.6、溜槽落地翻轉(zhuǎn)前,提前在溜槽落地位置放置一塊道板,防止溜槽翻轉(zhuǎn)過程中抵道。翻轉(zhuǎn)溜槽時,葫蘆要緩緩松勁,人員站位要安全恰當(dāng),禁止站在設(shè)備翻轉(zhuǎn)傾倒方向,摘掛葫蘆鉤頭時,必要保證已起吊溜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行,且禁止在已起吊重物下方行走。1.7、起吊時,所有人員必要站在溜槽起吊后有也許甩動、竄出范疇外。溜槽倒裝期間未倒裝溜槽車必要在溜槽傾倒反方向進(jìn)行鎖車,且人員禁止站在未倒裝車輛兩側(cè)。1.8、溜槽倒裝點(diǎn)副道側(cè)禁止停放車輛,保證倒裝點(diǎn)有足夠空間。2、電纜槽卸車時安全技術(shù)規(guī)定:2.1、電纜槽卸車去除封車錨鏈時,人員要注意觀測電纜槽穩(wěn)固狀況,卸車時,人員禁止站在電纜槽也許散落范疇內(nèi),必要撤至老塘側(cè)安全位置,15#絞車?yán)K道內(nèi)禁止有人。2.2、卸一側(cè)電纜槽時,另一側(cè)電纜槽必要與平車固定牢固,防止歪斜。2.3、電纜槽起吊后,人員身體任何某些禁止在電纜槽甩動方向及下方,上電纜槽螺栓前,須使用撬棍將電纜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行。2.4、安裝電纜槽及夾板人員,要聽清信號,絞車運(yùn)營時人員禁止施工并撤至老塘側(cè)安全位置,絞車司機(jī)確認(rèn)無誤后方可開車。3、溜槽安裝時安全技術(shù)規(guī)定:3.1、溜槽起吊后,平車打運(yùn)過程中,人員撤至老塘側(cè)安全位置,禁止人員在繩道內(nèi)作業(yè),待空車打運(yùn)到位后方可作業(yè)。3.2、溜槽卸車安裝時,必要先確認(rèn)錨鏈、葫蘆完好且生根牢固,人員禁止站在設(shè)備及車輛下方進(jìn)行操作,設(shè)備起吊后也許甩出范疇內(nèi)禁止站人,對接溜槽或安裝電纜槽時,人身體任何部位禁止放在兩對接口之間及重物下方。3.3、溜槽吊起后,拆除下方軌道時(先拆除軌道內(nèi)側(cè)道釘、道夾板螺絲提前拆除),禁止人員身體任何部位伸入溜槽下方以及溜槽脫鉤后波及范疇,可以使用長柄工具將軌道撥出后再回收。。3.4、人工搬抬、竄運(yùn)軌道時必要多人協(xié)作,標(biāo)語一致,重拿輕放,在過單體挑棚時,必要先后一致,防止擠手碰腳。4、其她安全技術(shù)規(guī)定:4.1、在使用絞車拖運(yùn)鏈條期間,要安設(shè)專人觀測鋼絲繩及鏈條運(yùn)營狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時打點(diǎn)停車并解決。4.2、如使用絞車配合翻底鏈條時必要有專人指揮,翻底鏈前,要將刮板機(jī)調(diào)平、調(diào)直。禁止用絞車生拉硬拽,當(dāng)阻力過大時,應(yīng)及時停車檢查因素。翻底鏈時刮板機(jī)通道內(nèi)禁止站人,機(jī)頭、機(jī)尾觀測人員要在安全地點(diǎn)觀測,禁止站在鉤頭脫落后也許甩出方向。4.4、在解決鏈條刮卡時,禁止使用絞車強(qiáng)拉硬拽,使用絞車往回拉鏈條時,絞車?yán)K道、滑車三角區(qū)內(nèi)及鉤頭正對方向禁止有人。使用單體配合打鏈條時,必要使用遠(yuǎn)控供液,單體受力崩彈范疇內(nèi)禁止有人。4.5、掛葫蘆或滑輪等物件時,人員必要確認(rèn)站位穩(wěn)固可靠,需要登高作業(yè)時,要至少兩人操作,一人登高,一人扶住登高物,防止跌落傷人。4.6、安裝電機(jī)齒箱時必要使用葫蘆將電機(jī)齒箱帶上勁并確認(rèn)安全無誤后方可安裝螺拴。4.7、使用手拉葫蘆拖運(yùn)電機(jī)時,人員禁止站在電機(jī)齒箱與刮板機(jī)及支架之間。浮現(xiàn)刮卡時,要使用葫蘆解決后進(jìn)行拖移。4.8、使用單體緊鏈時,必要使用遠(yuǎn)控操作,單體受力崩彈范疇內(nèi)禁止有人,刮板機(jī)鏈條腔內(nèi)禁止有人,合茬人員作業(yè)時,單體禁止供液,單體不供液時,液壓槍須及時去除。4.9、小件人工卸車時,車輛要固定牢固,卸車人員要看清周邊,車輛兩側(cè)小件掉落地上也許彈起波及范疇之內(nèi)禁止有人,在安裝刮板和齒條時,要做好互保聯(lián)保,注意搬運(yùn)及行走安全,防止碰手碰腳。4.10、刮板機(jī)安裝質(zhì)量規(guī)定:4.104.104.104.103、ZZ18000/30/65D型支架組裝:ZZG18000/25/50D型支架組裝與ZZ18000/30/65D型支架組裝辦法相似,下面以ZZ18000/30/65D型支架組裝為例。3.1、支架組裝闡明:支架分為5車,分別為頂梁、掩護(hù)梁(含前連桿),后連桿、立柱、底座。3.2、支架各部件參數(shù):【表4】:ZZ18000/30/65D型液壓支架各部件參數(shù)序號名稱尺寸(mm)重量備注1頂梁4940*1670*800約16.5t2掩護(hù)梁(含前連桿)約4035*1670*1600約13.5t3后連桿3054*1594*1120約5.6t4立柱Φ450*26402.52t4根5底座3830*1610*1530約14t3.3、組裝環(huán)節(jié):3.3.1、打運(yùn)順序:3.3.1.1、架頭朝前打運(yùn)順序:頂梁→立柱→底座→后連桿→掩護(hù)梁(含前連桿)3.3.1.2、架尾朝前打運(yùn)順序:掩護(hù)梁(含前連桿)→后連桿→底座→立柱→頂梁3.3.1.2、組裝順序:組裝底座與立柱→組裝底座與后連桿→組裝掩護(hù)梁→組裝頂梁3.4、組裝立柱與底座:3.4.1、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將立柱車打運(yùn)至1#組裝點(diǎn)3#、4#風(fēng)動葫蘆正下方,使用專用掩車設(shè)施將車輛掩牢后,去除封車錨鏈,使用3#、4#風(fēng)動葫蘆通過40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤分別拴掛上層兩根立柱起吊環(huán),緊葫蘆鏈,將上層兩根立柱起吊至適當(dāng)高度,去除掩車設(shè)施,絞車配合將車輛打運(yùn)至不影響立柱落地位置處,松葫蘆鏈,將兩根立柱落至底板。3.4.2、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將立柱車打運(yùn)至1#、2#風(fēng)動葫蘆正下方,使用專用掩車設(shè)施將車輛掩牢后,使用1#、2#風(fēng)動葫蘆通過40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤分別拴掛剩余兩根立柱起吊環(huán),緊葫蘆鏈,將剩余兩根立柱起吊至適當(dāng)高度,去除掩車設(shè)施,絞車配合將空車打走。3.4.3、繼續(xù)緊1#、2#風(fēng)動葫蘆鏈,將兩根后立柱起吊至適當(dāng)高度,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將底座車打運(yùn)至立柱正下方,使用專用掩車器將車輛掩牢,松風(fēng)動葫蘆鏈同步人工拉動棕繩(提前使用棕繩拴掛立柱)或鋼釬配合,將2根后立柱落入柱窩,人工安裝立柱壓板并穿齊銷軸,去除風(fēng)動葫蘆與立柱連接裝置。3.4.4、去除掩車設(shè)施,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將底座車打運(yùn)至不影響起吊前立柱位置處,3.4.5、使用3#、4#風(fēng)動葫蘆通過40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤分別拴掛兩根前立柱起吊環(huán),緊葫蘆鏈,將兩根立柱起吊至適當(dāng)高度,按照3.4.3方式將前立柱組裝。3.5、組裝底座與后連桿:(后連桿為立式裝車,需翻轉(zhuǎn)90°)3.5.1、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將后連桿車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)下方,使用專用掩車器將車輛掩牢,使用6#、8#風(fēng)動葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤拴掛后連桿上端適當(dāng)位置,去除封車錨鏈,緊葫蘆鏈,將后連桿起吊至適當(dāng)高度,去除掩車設(shè)施,將空車打走。3.5.2、松葫蘆鏈,將后連桿落至底板,使用5#、7#風(fēng)動葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤拴掛后連桿下端適當(dāng)位置,緊6#、8#風(fēng)動葫蘆,將后連桿起吊至適當(dāng)高度后,緊5#、7#風(fēng)動葫蘆,同步松6#、8#風(fēng)動葫蘆,將后連桿緩慢翻轉(zhuǎn)90°。圖10:掩護(hù)梁組裝示意圖圖11:頂梁組裝示意圖3.5.3、繼續(xù)緊四臺風(fēng)動葫蘆鏈,將后連桿起吊至適當(dāng)高度,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將底座車(提前將穩(wěn)車與底座車連接)打運(yùn)至于后連桿組裝位置,去除底座與后連桿鉸接銷軸堵板,人工使用M24螺栓配合將銷軸逐個拔出,調(diào)節(jié)風(fēng)動葫蘆,將后連桿銷孔與底座銷孔對正(可以在幫部使用1臺3t葫蘆配合調(diào)節(jié)),人工將銷軸穿入銷孔內(nèi),上齊擋板。3.5.4、去除風(fēng)動葫蘆與后連桿連接裝置,將支架車打運(yùn)至不影響掩護(hù)梁起吊位置處,使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。3.6、組裝掩護(hù)梁:(如圖10)3.6.1、運(yùn)用2#、4#絞車將掩護(hù)梁車打運(yùn)至2#組裝點(diǎn)下方,使用專用掩車器將車輛掩牢,使用5#、6#、7#、8#四臺風(fēng)動葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)及吊鉤拴掛掩護(hù)梁兩側(cè)適當(dāng)位置,去除封車錨鏈,去除掩護(hù)梁與后連桿鉸接銷軸堵板,人工使用M24螺栓配合將銷軸逐個拔出,使用2臺3t葫蘆分別將兩側(cè)前連桿與掩護(hù)梁固定牢固,去除前連桿與掩護(hù)梁之間固定錨鏈。3.6.2、緊四臺風(fēng)動葫蘆鏈將掩護(hù)梁吊起至適當(dāng)高度,去除底座車掩車設(shè)施,運(yùn)用2#、4#絞車將底座車打運(yùn)至已起吊掩護(hù)梁下方,調(diào)節(jié)風(fēng)動葫蘆,松3t手拉葫蘆,將前連桿與底座銷孔對正,人工穿齊銷軸,上齊堵板,去除3t葫蘆鉤頭。3.6.3、松掩護(hù)梁后方兩臺風(fēng)動葫蘆,將后連桿與掩護(hù)梁銷孔對正,人工穿齊銷軸,上齊堵板。3.6.4、去除風(fēng)動葫蘆與掩護(hù)梁連接裝置。3.7、組裝頂梁:(如圖11)3.7.1、去除頂梁車掩車設(shè)施,運(yùn)用2#、4#絞車將頂梁車打運(yùn)至3#組裝點(diǎn)下方,使用9#、10#、11#、12#風(fēng)動葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)、吊鉤掛頂梁兩側(cè)適當(dāng)位置,去除封車錨鏈,去除頂梁與掩護(hù)梁鉸接銷軸堵板,人工使用M24螺栓配合將銷軸逐個拔出,摘掉絞車鉤頭。3.7.2、緊四臺風(fēng)動葫蘆鏈,將頂梁起吊至適當(dāng)高度后,去除底座車掩車設(shè)施,運(yùn)用2#、4#絞車將底座車打運(yùn)至頂梁下方,調(diào)節(jié)風(fēng)動葫蘆,將掩護(hù)梁與頂梁銷孔對正,使用棕繩配合滑車將銷軸起吊至適當(dāng)高度,人員站在登高平臺(高1.4m,4根支撐腿不不大于DN20-Φ21mm鋼管,上平面使用不低于30mm厚大板鋪設(shè)墊實(shí),且大板跨度不不不大于500mm,或使用不低于5mm厚鋼板焊接)上穿齊銷軸,上齊堵板。3.7.3、銷軸穿好后,運(yùn)用長柄撬棍配合3t葫蘆調(diào)節(jié)立柱與頂梁柱窩位置,將立柱與頂梁柱窩逐個對正,供液將立柱升入柱窩,裝上限位塊及銷軸,去除底座下方工字鋼或軌道,或去除掩護(hù)梁下方支架重心穩(wěn)定裝置。3.7.4、松葫蘆鏈,去除葫蘆與支架連接裝置,將支架供液管路按照規(guī)定位置對接好,調(diào)節(jié)支架立柱,將支架降至適當(dāng)高度。3.8、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將支架車打運(yùn)至工作面待卸車地點(diǎn)?!景踩夹g(shù)規(guī)定】1、組裝現(xiàn)場必要有班隊(duì)長指揮,每個組裝點(diǎn)組裝時必要設(shè)立警戒,每個組裝點(diǎn)之間加設(shè)阻車器,且在車輛未通行時處在常閉狀態(tài)。2、作業(yè)前,須檢查封車狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決(更換螺栓或緊固錨鏈),人員摘掛鉤頭時禁止在掩護(hù)梁下方。人工拔銷軸時,人員必要撤至安全位置,銷軸落地崩彈范疇內(nèi)禁止有人。3、必要使用雙股10#鐵絲或40T錨鏈將組裝用起吊鏈與風(fēng)動葫蘆鉤頭固定牢固,防止起吊過程中脫鉤。4、組裝點(diǎn)停放車輛時,必要使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢。5、組裝時,操作人員要配合好,在支架部件起吊到位后,必要等到各部件穩(wěn)定后方可作業(yè)。在穿銷過程中,禁止葫蘆、絞車有任何動作,如確需調(diào)節(jié),必要通過指揮人批準(zhǔn)并將無關(guān)人員撤離后方可調(diào)節(jié)。6、起吊立柱時,立柱甩動方向禁止有人,立柱落地后,須使用木楔將立柱掩牢,防止其滾動。7、在翻轉(zhuǎn)支架后連桿時,后連桿傾倒方向禁止有人,兩側(cè)禁止有人。8、掩護(hù)梁起吊時,必要檢查前連桿3t葫蘆與否牢固可靠,組裝支架時3t葫蘆微調(diào)與風(fēng)動葫蘆禁止同步動作。9、組裝、起吊時實(shí)行全封閉管理,并設(shè)立專人警戒,除作業(yè)人員外其她無關(guān)人員禁止接近組裝點(diǎn)。10、在起吊過程中,人員站位要選好,起吊物下方及脫鉤時也許甩出方向禁止站人,人員身體任何部位禁止伸入兩物件能產(chǎn)生相對滑動空間內(nèi)。11、起吊時起吊點(diǎn)必要拴掛牢固,起吊之前先試吊兩次,確認(rèn)安全無誤后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。起吊之前必要先檢查鉤頭與起吊重物之間連接裝置,確認(rèn)安全無誤后方可起吊。12、組裝時,可以使用手拉葫蘆或長柄撬棍進(jìn)行微調(diào)。安裝銷軸時,禁止將手伸進(jìn)銷軸孔內(nèi),且銷軸下方禁止站人,防止銷軸脫落傷人。13、穿立柱銷軸時要確認(rèn)棕繩與銷軸捆綁牢固后方可起吊,起吊時,銷軸下方及銷軸掉落崩彈范疇內(nèi)禁止有人,待確認(rèn)組裝牢固后方可松繩。14、兩人抬銷軸時必要配合一致,重拿輕放,穿銷軸時要配合好,口令一致。15、支架組裝好后,等到支架下方施工人員所有撤離到安全地點(diǎn)后,方可將葫蘆松鏈,去除與支架連接裝置,然后將支架打運(yùn)走。16、用絞車打運(yùn)已組裝底座部件時,底座部件5m范疇內(nèi)禁止有人,防止支架重心不穩(wěn)傾倒傷人。17、施工用登高平臺必要穩(wěn)固可靠,且人員站立位置須平穩(wěn)固定。18、接供液管路時要保證支架各部件固定可靠,無漏液現(xiàn)象,串接液壓膠管時要先關(guān)閉進(jìn)液閥門,更換膠管及液壓元件時要先卸壓,防止壓力傷人。卸壓時人員要躲開高壓噴出方向,禁止將高壓管出口對向人員。19、組裝支架時組裝點(diǎn)副道側(cè)禁止停放車輛,保證有足夠空間。4、支架安裝:4.1、支架安裝前準(zhǔn)備:4.1.14.1.2、脫車平臺就位:按照(一)中44.1.3、待第一架安裝完畢后,使用工作面9#絞車鉤頭配合錨鏈掛平臺下工字鋼拉移孔,絞車緊繩將平臺抽出拖運(yùn)至下一架脫車地點(diǎn),使用1臺3t葫蘆4.2、支架安裝:4.2.1、支架打運(yùn)及安裝順序:103#-105#支架采用掩護(hù)梁朝前方式進(jìn)行打運(yùn),別的支架采用架頭朝前方式進(jìn)行打運(yùn)。1#—3#、103#—105#過渡架前梁在工作面待支架脫車后進(jìn)行組裝,圖12:1#架脫車調(diào)向示意圖圖13:中間架脫車調(diào)向示意圖4.2.2、1#過渡架安裝(圖12):4.2.2.1、提前將下口挑棚改好,保證不影響支架安裝,運(yùn)用7#、13#絞車將前梁打運(yùn)至待卸車位置停車閘緊閘把,在車輛后方1m軌道上兩側(cè)分別設(shè)立1個阻車器并使用40T錨鏈配合連接環(huán)將車輛鎖牢(在上坡位置處須由此環(huán)節(jié),在下坡位置時可無需此環(huán)節(jié)),摘掉13#絞車鉤頭,13#絞車鉤頭通過10t滑車配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣連接支架前梁,去除封車錨鏈,13#絞車緊繩將前梁脫車至平臺下端適當(dāng)位置處。4.2.2.2、支架由7#、13#絞車打運(yùn)至待卸車位置停車閘緊閘把,在車輛后方1m軌道上兩側(cè)分別設(shè)立1個阻車器并使用40T錨鏈配合連接環(huán)將車輛鎖牢(在上坡位置處須由此環(huán)節(jié),在下坡位置時可無需此環(huán)節(jié)),9#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣掛支架尾部,摘掉13#絞車鉤頭,13#絞車鉤頭通過16t滑車配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣連接支架推移,點(diǎn)動絞車緊繩帶上勁后,去除鎖車錨鏈。4.2.2.3、按照由自下而上、由里向外順序?qū)⒅Ъ芘c平車之間縫合螺栓去除,人員撤至安全位置,13#絞車點(diǎn)動緊繩,9#絞車松繩,7#絞車閘緊閘,三部絞車配合將支架脫車,支架脫車后,如平車掉道,使用1臺5t葫蘆將其拿上道,將9#絞車鉤頭通過掛在平臺拉移孔上5t滑車掛在平車碰頭上,7#絞車緊繩帶上勁,去除掩車設(shè)施,7#、9#(10#)絞車配合將空車打走。4.2.2.4、在已脫車支架下方撐道板(防止組裝前梁時支架下滑傷人),使用生根在頂板至少2臺5t葫蘆配合錨鏈將前梁起吊,同步,1臺不少于3t葫蘆配合調(diào)節(jié),將前梁起吊至組裝高度,人工上齊前梁銷軸。4.2.2.5、在前梁下方撐一道板,3臺葫蘆松鏈,將道板與前梁接實(shí),同步,2臺5t葫蘆保持預(yù)緊,人工使用長釬桿將短柱抬起,支架供液,將短柱伸入柱窩,人工上齊銷軸,松葫蘆鏈并摘去鉤頭及錨鏈,人工扶住撐在前梁上道板,支架供液將前梁抬高,人工將道板放平并合理放置。4.2.2.6、9#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣連接支架側(cè)面適當(dāng)位置,13#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣拴掛支架掩護(hù)梁適當(dāng)位置,13#絞車緊繩,變換絞車鉤頭與支架連接點(diǎn),9#絞車松繩,兩部絞車配合將支架調(diào)節(jié)至與煤壁垂直方向。摘掉9#、13#絞車鉤頭,支架供液,通過推移將支架后移到位,連接支架推移與刮板機(jī)溜槽。使用9#絞車將平臺抽出,支架供液達(dá)到初撐力,與頂板接實(shí)。4.2.3、2#—7#支架安裝時,13#絞車鉤頭通過滑車吊掛在已裝支架頂梁適當(dāng)位置處,2#、3#支架安裝辦法同1#支架安裝辦法,4#—7#支架安裝按照4.2.2.2—4.2.2.3、4.2.2.6方式將其安裝就位。4.2.4、8#—102#支架安裝(圖134.2.4.1、使用至少2臺3t葫蘆將13#絞車起吊移動至刮板溜槽上,并使用40T錨鏈配合連接環(huán)將絞車四角與刮板機(jī)連接牢固,134.2.4.2、支架由7#、13#絞車打運(yùn)至待卸車位置停車閘緊閘把,在車輛后方1m軌道上兩側(cè)分別設(shè)立1個阻車器并使用40T錨鏈配合連接環(huán)將車輛鎖牢(在上坡位置處須由此環(huán)節(jié),在下坡位置時可無需此環(huán)節(jié)),9#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣掛支架尾部,摘掉13#絞車鉤頭,134.2.4.3、按照由自下而上、由里向外順序?qū)⒅Ъ芘c平車之間縫合螺栓去除,人員撤至安全位置,134.2.4.4、9#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣連接支架側(cè)面適當(dāng)位置,13#絞車鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣拴掛支架掩護(hù)梁適當(dāng)位置,13#絞車緊繩,變換絞車鉤頭與支架連接點(diǎn),9#絞車松繩,兩部絞車配合將支架調(diào)節(jié)至與煤壁垂直方向。摘掉9#、13#絞車鉤頭,支架供液,通過推移將支架后移到位,連接支架推移與刮板機(jī)溜槽。使用9#絞車將平臺抽出,4.2.5、103#—1054.2.5.1、支架由5#(7#)、8#絞車打運(yùn)至待卸車位置停車,5#(7#)絞車閘緊閘把,摘掉8#絞車鉤頭,13#絞車鉤頭通過吊掛在已裝臨架頂梁和掩護(hù)梁上2臺16t滑車配合錨鏈、連接環(huán)或卸扣連接支架掩護(hù)梁,點(diǎn)動絞車緊繩帶上勁4.2.5.2、按照由自下而上、由里向外順序?qū)⒅Ъ芘c平車之間縫合螺栓去除,人員撤至安全位置,點(diǎn)動13#絞車緊繩,5#(7#)絞車閘緊閘把,兩部絞車配合將支架脫車,支架脫車后,如平車掉道,使用1臺3t葫蘆將其拿上道,9#絞車鉤頭掛平車尾部,5#(7#)、8#絞車配合將平車打走。4.2.5.3、運(yùn)用支架脫車辦法將前梁脫車至平臺上,在已脫車支架下方撐道板(防止組裝前梁時支架下滑傷人),使用生根在頂板至少2臺5t葫蘆配合錨鏈將前梁起吊,同步,1臺不少于3t葫蘆配合調(diào)節(jié),將前梁起吊至組裝高度,人工上齊前梁銷軸。4.2.5.44.2.5.5、13#絞車緊繩,變換絞車鉤頭與支架連接點(diǎn),將支架調(diào)節(jié)至與煤壁垂直方向。支架供液,通過推移將支架后移到位,連接支架推移與刮板機(jī)溜槽。使用5#(7#)絞車將平臺抽出,支架供液達(dá)到初撐力,與頂板接實(shí)。4.3、工作面單體、工字鋼、軌道回收辦法:4.3.1、軌道回收:4.3.1.1、軌道轉(zhuǎn)運(yùn):將待回收軌道道釘、道夾板、縫合螺栓去除后,在軌道兩側(cè)多人協(xié)作將軌道向上拖運(yùn)至裝車位置。4.3.1.2、軌道裝車辦法:待平板車打運(yùn)至裝車位置后,停車閘緊閘,使用40T錨鏈將平板車鎖牢在軌道上,多人配合,將軌道抬起放在平板車上,使用雙股8#鐵絲將軌道固定在平板車上,按照同樣辦法將軌道裝車,待一車裝滿后,使用單鏈?zhǔn)掷J將多跟軌道捆扎牢固后,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將軌道打走。圖14:103#—105#支架安裝示意圖4.3.2、單體、工字鋼回收:4.3.2.1、回收單體時必要至少3人進(jìn)行操作(如遇單體卡爪降不下來時,須至少增長1人操作),兩人扶住單體,一人操作卸壓把將單體卸除。4.3.2.2、在卸挑棚最后一根單體時,提前在工字鋼上端(靠軌順方向)及單體下方扶手上使用雙股8#鐵絲留?。ㄨF絲長度以可以使工字鋼、單體自然倒落為宜),人員使用長柄卸壓把(在卸壓把上拴鐵絲)避開單體及工字鋼掉落后也許波及范疇內(nèi)進(jìn)行操作。待單體及工字鋼落地后,多人協(xié)作將單體及工字鋼使用軌道回收辦法進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車?!景踩夹g(shù)規(guī)定】1、支架脫車、安裝期間必要有班隊(duì)長現(xiàn)場指揮。2、13#絞車在刮板機(jī)上使用時,須使用40T錨鏈及連接環(huán)將絞車四角與刮板機(jī)連接牢固,依照現(xiàn)場狀況,工作面10#(11#)絞車隨著支架安裝而逐漸上移,當(dāng)打運(yùn)距離縮短時,可只使用一部絞車,13#絞車在使用時距迎頭不得低于5m。3、支架在工作面打運(yùn)時,跟車人員在溜槽側(cè)跟車,禁止站在支架側(cè)面跟車,安排專人在點(diǎn)鈴處監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常狀況及時打點(diǎn)停車解決。4、支架脫車時,要在已經(jīng)安裝好迎頭一架大立柱上綁上兩根道木或用舊皮帶覆蓋,以防撞壞立柱及管路。5、支架調(diào)向時,禁止滑輪生根繩拴在大立柱活柱上,避免大立柱鍍層被損傷。6、支架調(diào)向時,絞車?yán)K道內(nèi)、滑輪三角區(qū)及支架甩動方向禁止有人。7、使用單體配合調(diào)節(jié)支架時使用遠(yuǎn)距離供液,單體與支架、刮板機(jī)接觸端必要加木墊片、防倒繩,防止打滑或崩掉傷人。8、支架升起定位前,支架升勁時,人員禁止站在錨索芯也許蹦出范疇內(nèi)。9、支架接頂打開側(cè)護(hù)板時,操作人員禁止將身體任何部位放于支架側(cè)護(hù)板縫隙中,靠外側(cè)側(cè)護(hù)板也許彈出范疇禁止站人。10、用絞車拖運(yùn)卸車平臺時執(zhí)行全封閉管理,絞車鋼絲繩波及范疇內(nèi)禁止有人。禁止人員身體任何部位進(jìn)入平臺與支架間間隙,使用葫蘆起吊平臺時要找好重心,葫蘆鉤頭反彈方向禁止有人。11、人工搬運(yùn)單體、工字鋼、軌道時要多人協(xié)作、重拿輕放、號令統(tǒng)一、在單體之間傳接時人員要配合好,防止碰手碰腳。12、禁止人員在平臺上行走,人員身體任何某些禁止伸入平臺與支架之間。13、液壓操作注意事項(xiàng):13.1、安裝支架前,必要安專人檢查液壓管路及元件完好,如有問題及時解決。13.2、串接液壓膠管時要先關(guān)閉進(jìn)液閥門,更換膠管及液壓元件時要先卸壓,卸壓時人員要躲開高壓噴出方向,禁止將高壓管出口對向人員。工作面使用暫時供液管路放置合理,連接可靠,防止導(dǎo)致破損后,高壓液體噴出傷人。13.3、操作支架時要一人操作,一人監(jiān)護(hù),如果需要進(jìn)入架內(nèi)作業(yè),必要把支架充分升起,專人升降,防止支架意外下落。13.4、液壓管安裝后必要及時安裝配套U型卡,禁止使用鐵絲代替,且U型卡禁止“單腿”使用。13.5、操作支架控制手把前必要先檢查液壓管路連接狀況與否完好。在無法確認(rèn)手把所控制支架部件時,必要先將支架附近人員撤至安全地點(diǎn)后再進(jìn)行緩慢操作,如有異常及時停止操作。13.6、液壓工每次操作支架之前,人員要躲開支架動作方向,防止誤操作傷人,液壓工操作時要進(jìn)行“手指口述”確認(rèn)。13.7、液壓操作時,操作人員須帶護(hù)目鏡。14、煤機(jī)組裝時,采煤機(jī)施工點(diǎn)電工須服從機(jī)工班隊(duì)長指揮。5、采煤機(jī)安裝:5.1、采煤機(jī)卸車:5.1.1、采煤機(jī)在刮板輸送機(jī)安裝至煤機(jī)窩處前,運(yùn)用系統(tǒng)絞車將煤機(jī)按煤機(jī)附件→下滾筒→下?lián)u臂→下行走→電控箱→上行走→上搖臂→上滾筒順序打運(yùn)至煤機(jī)窩進(jìn)行卸車5.1.2、下、上5.1.2.1、提前將卸車點(diǎn)處影響卸車挑棚改掉,運(yùn)用6#、135.1.2.2、使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上2臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)分別拴掛滾筒上端,使用生根在煤機(jī)窩頂板上方1臺5t葫蘆拴掛滾筒下端,緊上方兩臺葫蘆鏈待葫蘆帶勁后,去除封車錨鏈,繼續(xù)緊上方兩臺5t葫蘆,待滾筒吊離平車后,去除鎖車設(shè)施,運(yùn)用6#、135.1.25.1.35.1.3.1、提前將卸車點(diǎn)處影響卸車挑棚改掉,運(yùn)用6#、135.1.3.2、使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上3臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)分別拴掛搖臂適當(dāng)位置,使用生根在煤機(jī)窩頂板上方1臺5t葫蘆拴掛搖臂側(cè)面,緊上方三臺葫蘆鏈待葫蘆帶勁后,去除封車錨鏈,繼續(xù)緊上方3臺5t葫蘆,待搖臂吊離平車后,去除鎖車設(shè)施,運(yùn)用6#、13#絞車將空車打走,松上方35.1.35.1.4、電控箱及煤機(jī)附件按照5.1.2.1—55.1.55.1.5.1、提前將卸車點(diǎn)處影響卸車挑棚改掉,運(yùn)用6#、135.1.5.2、使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上4臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)分別拴掛行走部上方適當(dāng)位置,使用生根在煤機(jī)窩頂板上方1臺5t葫蘆拴掛行走部下方,緊上方4臺葫蘆鏈待葫蘆帶勁后,去除封車錨鏈,繼續(xù)緊上方4臺5t葫蘆,待行走部吊離平車后,去除鎖車設(shè)施,運(yùn)用6#、13#絞車將空車打走,松上方4臺5t葫蘆鏈,緊煤機(jī)窩5t葫蘆鏈,55.1.55.2、安裝順序:下行走→上行走→電控箱→下?lián)u臂→上搖臂→下滾筒→上滾筒→管路、電氣、電纜完善5.3、安裝辦法:5.3.1、支架安裝超過煤機(jī)窩10架后方可進(jìn)行采煤機(jī)安裝。5.3.2、5.3.3、使用4臺5t葫蘆配合,將下行走拖運(yùn)至刮板機(jī)上方,將靠煤壁側(cè)滑靴使用2臺3t葫蘆拖運(yùn)至下行走部位置,調(diào)節(jié)葫蘆將滑靴與下行走部對接,人工上齊縫合銷軸及擋板。將下行走部就位后,使用至少4臺5t葫蘆將電控箱與下行走部對接,上齊縫合螺栓5.3.4、使用下行走部導(dǎo)向滑靴安裝辦法將導(dǎo)向滑靴安裝在上行走部。使用生根在頂板上4臺5t葫蘆配合將上行走部起吊到刮板機(jī)上,然后再將上行走部與電控箱對接,并上齊縫合螺栓5.3.5.3.6、安裝下?lián)u臂,使用不少于4臺5t葫蘆配合40T錨鏈將搖臂起吊至與行走部對接高度,通過調(diào)節(jié)葫蘆,將搖臂與下行走銷孔對正,人工將銷軸穿齊。再次調(diào)節(jié)葫蘆,并使用1臺3t葫蘆將抬高千斤頂與搖臂銷孔對正后,將抬高千斤頂銷軸穿上。使用同樣辦法將上搖臂安裝。5.3.75.3.75.3.7.2、使用2臺5t葫蘆將滾筒起吊,1臺3t葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié),5.3.2.3.【安全技術(shù)規(guī)定】1、打運(yùn)和起吊區(qū)域內(nèi),無關(guān)人員不得入內(nèi),如需通過,須經(jīng)現(xiàn)場管理人員批準(zhǔn)后方可通過。2、煤機(jī)大件起吊時,起吊點(diǎn)選在煤機(jī)安裝段頂板所打?qū)S闷鸬觞c(diǎn)上,如煤機(jī)在支架安裝過煤機(jī)窩后安裝,起吊點(diǎn)可選取在支架頂梁可靠處作為吊點(diǎn),除安專人使用支架配合起吊外,施工地點(diǎn)上下5架范疇內(nèi)支架手把打到零位,并關(guān)閉供液截止閥,未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn),禁止有人操作。3、煤機(jī)施工期間,安專人監(jiān)護(hù)起吊點(diǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)起吊點(diǎn)有異常時,要及時停止作業(yè),查明狀況解決好后方可再進(jìn)行起吊安裝作業(yè)。4、煤機(jī)電控箱安裝完畢后,須及時使用道板在下方打木垛,并與煤機(jī)電控接實(shí)。5、起吊時,人員禁止站在重物下方,并要有足夠后撤空間。6、煤機(jī)部件卸車后必要保證放置平穩(wěn)。如需留繩可使用不不大于Φ18.5mm鋼絲繩或40T錨鏈配合連接環(huán)將部件留至頂板專用起吊點(diǎn)上。7、煤機(jī)部件需起吊翻身時,禁止人員站在煤機(jī)翻身甩動方向,翻身過程中必要使用葫蘆將其留好。8、安裝期間要對煤機(jī)各部件及有關(guān)電氣設(shè)備及管路系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),防止損壞、丟失。9、煤機(jī)安裝期間,刮板機(jī)若已接通電源必要掛牌并停電閉鎖,安設(shè)專人看護(hù)。如果需要進(jìn)入煤機(jī)底部操作,必要先使用木料將煤機(jī)墊牢并且上方使用5t葫蘆留住后,方可進(jìn)行施工。10、煤機(jī)部件卸車時不準(zhǔn)將錨鏈或鋼絲繩穿過銷軸孔內(nèi)起吊。確需使用,必要采用加墊皮帶等防護(hù)辦法防護(hù),使用大錘砸銷軸時,禁止大錘砸煤機(jī)銷軸螺絲孔,可使用皮帶或其她輔助工具墊在銷軸上,然后再進(jìn)行砸銷軸,砸銷軸人員必要佩戴護(hù)目鏡。煤機(jī)窩改棚時,禁止大拉大改,進(jìn)一車改一棚。煤機(jī)卸車?yán)J人員禁止站在煤機(jī)窩煤壁側(cè)。11、煤機(jī)滾筒打運(yùn)前,要認(rèn)真檢查滾筒平穩(wěn)性,如有歪斜,必要使用葫蘆扶正,扶正后緊固封車錨鏈。12、安裝煤機(jī)蓋板、堵板等小件時,人工搬抬防止碰手碰腳,安裝時人員要注意站位安全。6、軌順ZT2×4000/18/35型超前支護(hù)支架安裝:運(yùn)用系統(tǒng)絞車將設(shè)備車打運(yùn)至待卸車地點(diǎn),按照(三)中1.2方式將超前支架卸車組裝。(三)運(yùn)順設(shè)備安裝ZT2×4000/18/35型超前支護(hù)支架安裝:(超前支架與轉(zhuǎn)載機(jī)安裝同步進(jìn)行,即一組超前之間安裝后,進(jìn)行該段轉(zhuǎn)載機(jī)部件安裝)1.1、闡明:超前支護(hù)支架每車裝一組(每組兩架),共計(jì)安裝4組。1.2、超前支護(hù)支架安裝:1.2.1、運(yùn)用運(yùn)順打運(yùn)系統(tǒng)絞車將超前支護(hù)支架打運(yùn)到安裝位置,停車閘緊閘,使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后,使用生根在頂板上2臺5t葫蘆鉤頭配合錨鏈、連接環(huán)拴掛一側(cè)超前支護(hù)支架上方,生根在接近幫部頂板上1臺5t葫蘆掛在超前支護(hù)支架側(cè)面,上方兩臺5t葫蘆預(yù)緊后,去除封車錨鏈,3臺葫蘆緊鏈,將超前支護(hù)支架起吊并落至底板1.2.2、去除上方2臺手拉葫蘆,幫部5t葫蘆留繩1.2.3、按照1.2.1—1.2.2方式將此外一臺1.2.4、1.2.5、1.2.6、1.2.7、使用1臺3t葫蘆將千斤頂拖移至已裝超前支護(hù)支架處,與底座銷孔1.2.8、按照1.2.1—1.2.7方式依次將超前支架卸車至適當(dāng)位置,使用2臺5t葫蘆調(diào)節(jié)超前支架位置,供液升起后,使用1臺3t葫蘆將鉸接梁起吊,與前方超前支護(hù)支架銷孔對正,1.3、破碎機(jī)過橋段安裝:1.3.1、運(yùn)用系統(tǒng)絞車將過橋段部件打運(yùn)至安裝位置。使用2臺不少于3t葫蘆掛在立柱上放,兩臺葫蘆配合緊鏈,將立柱起吊并卸至安裝位置,使用同樣辦法將此外一種立柱卸車至安裝位置。1.3.2、使用2臺不不大于3t葫蘆分別掛在連接梁兩端銷孔內(nèi),2臺葫蘆配合緊鏈,將連接梁起吊并卸至安裝位置,1.3.3、通過葫蘆脫移立柱以及調(diào)節(jié)連接梁,將立柱與連接梁銷孔對正,人工穿上銷軸、擋圈及開口銷,使用錨鏈將立柱留在幫部,防止立柱側(cè)倒。1.3.4、將前、后頂梁在底板使用1臺3t對接,將兩個銷軸穿入銷孔內(nèi),上齊擋板及D型銷。1.3.5、使用2臺5t葫蘆將頂梁起吊至兩個立柱正上方,通過調(diào)節(jié)葫蘆將頂梁與立柱對接。葫蘆保持預(yù)緊狀態(tài),人工將銷軸、擋塊、開口銷安裝。1.3.6、使用1臺3t葫蘆同步配合供液,將過橋段與已安裝好超前支護(hù)支架千斤頂以及連接梁對接,人工上齊銷軸、擋圈及開口銷。1.3.7、使用同樣辦法將另一組過橋段安裝。【安全注意事項(xiàng)】1、超前支架卸車前,須使用40T錨鏈配合連接環(huán)將車輛對角鎖牢。2、卸一側(cè)超前支架時,另一側(cè)超前支架須使用1臺3t葫蘆將其與平車固定牢固,支架側(cè)面及甩動方向禁止有人。3、人工安裝銷軸時,要重拿輕放,防止掉落傷人。4、超前支架卸車后,在去除上方2臺手拉葫蘆前,需使用手拉葫蘆將超前支護(hù)支架留在幫部,帶接頂后,方可摘去。5、超前支架卸車后未接頂嚴(yán)實(shí)前,必要使用40T錨鏈或手拉葫蘆將其留牢在頂板上。6、對接過橋段頂梁與立柱時,要使用3t葫蘆或錨鏈留住立柱,防止側(cè)翻。2、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝(含PCM250破碎機(jī)):2.1、安裝前準(zhǔn)備:安裝轉(zhuǎn)載機(jī)之前,將安裝轉(zhuǎn)載機(jī)范疇內(nèi)場地進(jìn)行清理,盡量使底板達(dá)到平整。2.2、打運(yùn)順序:轉(zhuǎn)載機(jī)備件→機(jī)尾→落地段→破碎機(jī)→懸空段→機(jī)頭過渡槽→機(jī)頭→電機(jī)齒箱;安裝順序:機(jī)尾→落地段→破碎機(jī)→懸空段→機(jī)頭過渡槽→機(jī)頭→電機(jī)齒箱。2.3、備件卸車:2.3.12.3.2、鏈條卸車:鏈條車由系統(tǒng)絞車打運(yùn)到運(yùn)順里口,將車輛使用錨鏈鎖在軌道上,使用122.4、機(jī)尾安裝:提前將一根50m長?21.5mm引鏈鋼絲繩在機(jī)尾處盤好,運(yùn)用12#、14#絞車配合將機(jī)尾打運(yùn)至待卸車地點(diǎn),將車輛掩牢后,使用不少于2臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛機(jī)尾兩端適當(dāng)位置,去除封車設(shè)施,2臺葫蘆配合緊鏈,將機(jī)尾吊離平板車,去除掩車設(shè)施,將空車打走后,松葫蘆鏈,將機(jī)尾落至底板,變換葫蘆吊點(diǎn)位置,將機(jī)尾安裝至指定位置。2.5、運(yùn)用運(yùn)順打運(yùn)系統(tǒng)將落地段依次打運(yùn)至卸車位置,使用至少2臺5t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛落地段兩端,去除封車設(shè)施,緊葫蘆鏈,將落地段吊離平車后,聯(lián)系絞車司機(jī)將空車打走,松葫蘆鏈,將落地段落至底板,變換葫蘆吊點(diǎn)位置,將其與已就位落地段對接,上齊連接銷。2.6、破碎機(jī)安裝:(底座、錘頭為立式裝車)2.6.12.6.22.6.3、使用2臺5t葫蘆將破碎機(jī)2.7、使用2臺5t葫蘆依次安裝凹、凸槽,使用至少3臺5t葫蘆(2臺起吊,1臺調(diào)節(jié))將轉(zhuǎn)載機(jī)懸空段起吊后與凸槽縫合并上齊連接螺拴,使用40T錨鏈或葫蘆將其留在頂板上,按照此辦法依次安裝轉(zhuǎn)載機(jī)懸空段。安裝懸空段時,必要使用40T錨鏈或手拉葫蘆將其留在頂板上。安裝懸空段后在下方接木垛,木垛間距不超過5m。2.8、運(yùn)用運(yùn)順打運(yùn)系統(tǒng)將機(jī)頭打運(yùn)到位后,使用生根在頂板至少4臺5t葫蘆(2臺起吊,2臺斜拉調(diào)節(jié))配合錨鏈、連接環(huán)拴掛機(jī)頭兩端適當(dāng)位置,去除封車設(shè)施,緊葫蘆鏈,將機(jī)頭吊離平車后,聯(lián)系絞車司機(jī)將空車打走,緊葫蘆鏈,將機(jī)頭起吊至安裝高度,4臺葫蘆配合將機(jī)頭與懸空段對接,上齊縫合螺栓。2.9、鏈條鋪設(shè):使用14#絞車配合5t滑車將上鏈條放入轉(zhuǎn)載機(jī)上鏈條腔,在兩根底鏈條一端頭安裝一塊刮板,將引鏈鋼絲繩一端在機(jī)頭處與刮板相連,另一端繞過生根在機(jī)尾5t滑輪與14#絞車鉤頭連接,人員撤至安全位置后,開動14#絞車緊繩,將引鏈鋼絲繩拉出刮板機(jī)底鏈條腔,同步將鏈條拉入刮板機(jī)底鏈條腔。按規(guī)定加齊上刮板,上、下鏈條在機(jī)頭、機(jī)尾處合茬。2.10、使用14#絞車鉤頭在上鏈條腔中部與鏈條連接,點(diǎn)動14#絞車,將底鏈逐漸拉至上鏈條腔,人工上齊刮板。2.11、使用至少3臺5t葫蘆(2臺起吊,1臺調(diào)節(jié))將轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)齒箱吊起后與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭縫合并上齊連接螺拴。2.12、緊鏈:使用單體進(jìn)行緊鏈,在上鏈腔內(nèi)適當(dāng)位置處將鏈條掐開,在距掐開處先后3~5m位置分別將一根單體斜撐在刮板上(單體卡爪一端頂在刮板上并使用雙股8#鐵絲固定在鏈條上,另一端在頂板處適當(dāng)位置并使用雙股8#鐵絲綁扎留住,兩根斜撐單體呈倒八字型),使用遠(yuǎn)距離供液辦法將單體供液,使鏈條張緊,鏈條張緊后掐去多余鏈條重新合茬,然后通過遠(yuǎn)控,將斜撐單體卸液。2.13、使用至少3臺3t葫蘆完善轉(zhuǎn)載機(jī)自抬千斤頂、跑道及油缸,完善轉(zhuǎn)載機(jī)供電、供水各管路。轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)擋板可與轉(zhuǎn)載機(jī)各段溜槽同步安裝,也可在轉(zhuǎn)載機(jī)整體構(gòu)造安裝好后來安裝?!景踩夹g(shù)規(guī)定】起吊時人員要選好站位,禁止站在葫蘆正下方,起吊后設(shè)備也許甩出方向以及葫蘆鏈也許彈出范疇禁止有人。2、用葫蘆對接溜槽時,人身體任何某些不得伸入接縫處。在安裝電機(jī)齒箱螺栓時,必要用葫蘆將電機(jī)齒箱吊起留繩,防止電機(jī)齒箱落地傷人。上縫合螺栓時,要先上后下,上上端縫合螺栓時人員站在機(jī)頭上操作。3、如果使用絞車拖移、對接中部槽,則必要實(shí)行全封閉管理且滑輪三角區(qū)以及絞車?yán)K道內(nèi)禁止有人,如果絞車負(fù)荷浮現(xiàn)突然變化必要先將絞車停止后方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場觀測、解決;拖運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)部件時,要認(rèn)真觀測部件運(yùn)營狀況,防止與其她部件發(fā)生抵刮傷人或損壞設(shè)備。4、使用單體緊鏈、合茬時應(yīng)在落地段進(jìn)行,單體必要遠(yuǎn)距離控制,必要使用遠(yuǎn)控操作,單體受力崩彈范疇內(nèi)禁止有人,轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條腔內(nèi)禁止有人,合茬人員作業(yè)時,單體禁止供液,單體不供液時,液壓槍須及時去除,所用單體必要確認(rèn)捆綁牢固且頂蓋朝下,防止意外傷人,現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行“封閉式”管理。5、試車前必要先檢查各部件完好。保證所有人員躲入安全地點(diǎn),將溜槽內(nèi)雜物清理后,先點(diǎn)車,如發(fā)現(xiàn)阻力過大,必要及時停車。6、其她安全注意事項(xiàng)同刮板機(jī)安裝。7、2.9—2.12環(huán)節(jié)可在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī)尾組裝完畢后進(jìn)行。8、安裝質(zhì)量規(guī)定:8.1機(jī)頭擺正并運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),傳動裝置螺栓連接齊全、結(jié)實(shí)。8.2、刮板、鏈條、聯(lián)接件、擋煤板、螺栓齊全完好。8.3、破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)連接緊固,備件齊全8.4、封板安裝齊全,安全防護(hù)裝置齊全。8.5、各密封面嚴(yán)實(shí)不漏油。3、皮帶機(jī)安裝:皮帶機(jī)除機(jī)尾某些已安裝,原皮帶機(jī)機(jī)尾已拆除,提前將多余中間某些拆除并人工裝車打走。3.1、皮帶機(jī)自移式機(jī)尾安裝:3.1.1、運(yùn)用軌順3.1.23.1.3、按照頭端架→前、后基架→前、后車架→尾端架→3.1.4、使用2臺5t葫蘆配合40T錨鏈、連接環(huán)拴掛頭端架兩段上側(cè)適當(dāng)位置,使用至少1臺5t葫蘆拴掛下側(cè)中間位置,上側(cè)2臺葫蘆帶勁后,去除固定鋼絲繩或錨鏈,上側(cè)2臺葫蘆緊鏈起吊至適當(dāng)高度后,下側(cè)葫蘆緊鏈,3臺葫蘆配合將頭端架放平,松葫蘆鏈,將頭端架落地,變換葫蘆吊點(diǎn),將頭端架拖移至已擬定位置3.1.5、按照33.1.6、前車架安裝完畢后,使用至少4臺5t葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭適當(dāng)位置,葫蘆帶緊后,去除吊掛錨鏈或鋼絲繩,松葫蘆鏈,將機(jī)頭落至前車架上,上齊連接銷。3.1.3.1.3.2、機(jī)尾皮帶合茬:3.2.1、松機(jī)頭張緊絞車,將皮帶松弛至適當(dāng)限度,在機(jī)尾處底皮帶頭使用割刀割出兩個角使皮帶頭形成三角形或梯形,并在皮帶頭正中挖出一孔,以可以穿過所做繩頭為宜。3.2.2、使用一根長50m不不大于Φ21.5mm鋼絲繩一頭繞過機(jī)尾滾筒與底皮帶相連,繩頭穿過所挖孔中通過連接環(huán)與皮帶固定,另一頭通過卸扣與無極繩絞車梭車連接,通過滑輪將繩道調(diào)至皮帶機(jī)H架正中,緩慢啟動無極繩絞車將底皮帶拉出機(jī)尾并與上皮帶搭接。3.2.3、人工做好皮帶頭,并將皮帶在機(jī)尾處合茬。3.3、皮帶機(jī)調(diào)試:3.3.13.3.2、皮帶機(jī)頭各改向滾筒,沿途100m3.3.33.3.4【安全技術(shù)規(guī)定】1、皮帶機(jī)機(jī)尾部件起吊時,設(shè)備兩側(cè)禁止有人,操作葫蘆人員須站在設(shè)備兩端進(jìn)行操作。2、對接各部件時,人員身體任何部位禁止伸入兩部件之間。3、使用無級繩梭車放皮帶時,運(yùn)營路線內(nèi)禁止有人,并要安設(shè)專人警戒、專人指揮,指揮人員應(yīng)處在安全、適當(dāng)位置。4、皮帶機(jī)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,人員禁止接近皮帶機(jī)框架,機(jī)頭、機(jī)尾正對方向禁止有人,禁止人員在皮帶機(jī)運(yùn)營時調(diào)節(jié)托輥等,必要停止后方可進(jìn)行調(diào)節(jié)。3、移動變電站、開關(guān)列車就位:3.1、在開關(guān)列車以里方向皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備所有打運(yùn)完畢后,方可進(jìn)行該某些設(shè)備打運(yùn)工作。3.2、按照給定安裝順序依次將開關(guān)列車打運(yùn)至指定位置,每輛設(shè)備車必要使用錨鏈鎖牢在軌道上。3.3、按規(guī)定使用連接板將各車輛進(jìn)行連接。3.5、
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