路政管理處經(jīng)驗(yàn)交流材料3篇

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路政工作圣神光榮，路政人的辛酸苦辣，作為路政人的我們深有體會。如何切實(shí)做好路政工作，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，重點(diǎn)是做好路政隊(duì)員的工作，思想政治工作重要載體，日趨發(fā)揮著重要的作用和價值。結(jié)合我處實(shí)際，現(xiàn)將我處在思想政治、隊(duì)伍建設(shè)、路政宣傳等方面的工作，具體總結(jié)如下：

一、基本情況

路政管理處，成立于年，目前，全處共名隊(duì)員，主要的職責(zé)是保障共公里路段的路產(chǎn)路權(quán)和路政執(zhí)法工作。

二、基本經(jīng)驗(yàn)

(一)以人文本，加大對執(zhí)法隊(duì)員關(guān)心的力度

路政肩負(fù)著維護(hù)公路安全和公路執(zhí)法的光榮使命與職責(zé)，正是有了廣大路政人默默奉獻(xiàn)在路政事業(yè)中，我們的千萬條公路才會更加安全，更加暢通無阻。因此，人們常說她是公路的守護(hù)神。作為公路的守護(hù)神，責(zé)任重大，所承載的艱辛也非其它行業(yè)所能相比，因此，加大對執(zhí)法隊(duì)員，路政職工的人文關(guān)懷，建設(shè)溫馨的路政文化是我們長期以來職工思想政治工作的核心內(nèi)容之一。目前，我處共有名職工，其中約%的職工離家較遠(yuǎn)，尤其是近年來，伴隨著著人事改革制度，一批新進(jìn)入路政事業(yè)的單身大學(xué)生，他們的到來給我處增添了活力，補(bǔ)充了血液，但與此同時，如何做好他們的思想工作，真正留住人才，又成為擺在我們面前的一道現(xiàn)實(shí)問題，因此，在思想政治工作中，按照"以人文本，注重人文"的理念，我們采取了以下措施，一是加強(qiáng)人文關(guān)懷，營造人文文化氛圍。以人文本，就是要從職工的角度去解決職工所遇到的各種困境和問題，不僅要從工作上，更要從思想、生活的角度去真正關(guān)心執(zhí)法隊(duì)員，目前，我處絕大部分執(zhí)法隊(duì)員遠(yuǎn)離家庭，每月回家的次數(shù)很少，除去工作時間之外，思想之情很多時候都會不由心生，因此，針對這種現(xiàn)狀，我們注重從兩方面加以關(guān)懷，一方面是從生活瑣事上進(jìn)行關(guān)懷，建立班子成員聯(lián)系點(diǎn)機(jī)制，對執(zhí)法隊(duì)員在日常生活中，遇到的各種問題，及時解決。是我們執(zhí)法隊(duì)的一名新成員，平時時候性格比較內(nèi)向，尚未結(jié)婚。每到逢年過節(jié)的時，總會忍不住想念家鄉(xiāng)，為了跟好的讓他安心工作，每逢過節(jié)之時，處的領(lǐng)導(dǎo)都會主動和他聯(lián)系交心，同時代表管理處給他家去電話致上節(jié)日的問候。這點(diǎn)讓十分感動，一次座談會時，由衷的說出，領(lǐng)導(dǎo)對他家的每年如期的問候，讓他很感動，自己雖然遠(yuǎn)離父母，但是單位能夠關(guān)心其父母，這點(diǎn)讓他深深的感觸到了大家庭，大集體的溫暖。另一方面在重大節(jié)日，如：五一、國慶等節(jié)日期間，這時也正是路政工作最忙碌的日子，加大對執(zhí)法隊(duì)員的關(guān)懷力度，領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入一線，與執(zhí)法隊(duì)員并肩作戰(zhàn)，讓執(zhí)法隊(duì)隊(duì)員不僅能夠親身感觸到組織與他們在一起，更切實(shí)的緩解執(zhí)法隊(duì)員因家人不在身邊的思親之困。此外，當(dāng)每位執(zhí)法隊(duì)員過生日時，管理處還給"生日壽星"送上生日的祝福，切實(shí)提高了執(zhí)法隊(duì)員的歸屬感。

(二)營造文化，加大執(zhí)法隊(duì)員對事業(yè)的自豪感

路政工作擔(dān)負(fù)著保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的重要責(zé)任，因此，要做好路政工作，必須對我們的事業(yè)要有強(qiáng)烈的自豪感和自信心，形成自豪感和自信心非一日之功，因此，在營造文化，加大執(zhí)法隊(duì)員自豪感和自信心時，我們注重常態(tài)化的建設(shè)，久久為功，具體而言，一是營造文化，樹立榜樣。路政工作在外人看來，簡單乏味，但是要做好路政工作，卻并不簡單，在路政事業(yè)上，有很多可歌可泣的事跡，正是這些平凡的事跡，彰顯出不平凡的事業(yè)，所以，在營造路政文化的過程中，我們積極挖掘發(fā)生在我們身邊的路政人故事，用這些看視簡單平凡，但卻不平凡的小事，去樹立標(biāo)桿作用，以點(diǎn)帶面，讓我們的執(zhí)法隊(duì)員了解我們的工作，知曉我們的工作，真正的被這些小事所感染，所感動，形成了良好的工作和文化氛圍。二是大力宣傳路政人的精氣神。"風(fēng)雨無悔路政人",這句話反映出了廣大路政工作者們立足崗位，愛崗敬業(yè)，無怨無悔的斗志和信念，正是有了這股精氣神，路政執(zhí)法才能夠不斷的科學(xué)發(fā)展，才能創(chuàng)造出一個又一新的里程碑。因此，在日常工作中，通過宣傳欄，標(biāo)語等各種形式，我們大力宣傳這種"精氣神"，逐漸在廣大執(zhí)法職工的心目塑立起"內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)"的意識，最終達(dá)到提升執(zhí)法隊(duì)員對事業(yè)自豪感和自信心的樹立。

(三)抓好隊(duì)伍建設(shè)，建設(shè)一支業(yè)務(wù)過硬的"路政軍"

對于路政工作者來說，不僅肩負(fù)著路政巡查工作，還承擔(dān)著路政應(yīng)急保障任務(wù)，面對繁雜的工作，提升技能素養(yǎng)十分重要，因此，常年來，我們始終把抓好隊(duì)伍建設(shè)作為重點(diǎn)，具體而言，一是抓好傳幫帶，建立"輔導(dǎo)員"制度。根據(jù)隊(duì)伍老中青的實(shí)際情況，對青年職工指派一名專業(yè)"輔導(dǎo)員"，負(fù)責(zé)做好其思想和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；二是性量結(jié)合，規(guī)則細(xì)化。"無規(guī)矩不成方言"，做好工作，必須要有規(guī)矩制度，因此，在制度建設(shè)中，定性與定量相互結(jié)合，尤其是對一些工作任務(wù)進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化，強(qiáng)化了制度的操作性，為隊(duì)伍管理夯實(shí)了基礎(chǔ)。三是狠抓工作態(tài)度，弘揚(yáng)革命精神。工作態(tài)度直接影響工作效能，因此，在工作中，我們狠抓工作態(tài)度，重點(diǎn)是弘揚(yáng)不怕苦，不怕累的革命精神，所以，無論是在烈日炎炎的夏季，還是在北風(fēng)凜冽的冬季，不管路面作業(yè)環(huán)境環(huán)境多么艱苦，在我們管轄的路段，總有奮戰(zhàn)工作的執(zhí)法隊(duì)員，也正是有了這種不畏困難，頑強(qiáng)拼搏的精神，2013年全年，累計(jì)上路巡查人次，上路率達(dá)%；依法查處各類路政案件起，結(jié)案率達(dá)%；圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)。"有匪君子，如切如磋，如琢如磨。"在黨員隊(duì)伍建設(shè)的過程中，注重強(qiáng)化學(xué)習(xí)力度，每周安排一定的時間，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，并將工作融入其中，不僅增強(qiáng)了黨員隊(duì)伍的理論素養(yǎng)，堅(jiān)定了信仰，更有效的解決了一些實(shí)際工作問題。

風(fēng)雨路政路，無悔路政人。我們的工作離其它兄弟單位還有一定的差距，在未來的日子里，我們將更加努力，扎實(shí)作好各項(xiàng)本職工作，學(xué)習(xí)他山之玉，更好的履行身上所肩負(fù)的光榮使命。

路政管理處經(jīng)驗(yàn)交流材料第2篇

黔江區(qū)抓住西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇,提出了構(gòu)建"一樞紐，六中心"的渝東南中心城市的宏偉目標(biāo)，建設(shè)渝東南立體網(wǎng)絡(luò)交通樞紐，實(shí)施大交通戰(zhàn)略，就擺在了突出、首要的位置。近三年來，新改建、鋪設(shè)油路150多公里，成為"2小時黔江"的標(biāo)美路，樣板路；國道319黔江境內(nèi)公路全線新改、擴(kuò)建，現(xiàn)已完成85%以上的工程量，12月底將全面貫通。黔江區(qū)路政管理大隊(duì)緊跟時代步伐，審時度勢，積極參與和支持大通戰(zhàn)略，驚心呵護(hù)交通建設(shè)成果，充分發(fā)揮路政管理職能，對"8小時重慶"和"2小時黔江"的樣板路管理，作了一些實(shí)實(shí)在在、行之有效的工作。

一、先入為主，提前介入，為"8小時重慶"重點(diǎn)工程保駕護(hù)航

（一）以宣傳打基礎(chǔ)，路政管理法規(guī)深入人心

在新的《重慶市路政管理?xiàng)l例》尚未頒布之時，憑著敏銳的路政管理意識，我隊(duì)就參與了二級路的規(guī)劃和管理。一是為積極為新線走向提供參與建議；二是參與二級路征地拆遷工作，在工程指揮部、規(guī)劃、國土、公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門召開的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民協(xié)調(diào)會議上，宣傳路政管理規(guī)定，印發(fā)路政法規(guī)傳單，向群眾宣傳路政管理法律法規(guī)知識，收到了良好的效果；三是在新建公路即將成形的路段，我隊(duì)印發(fā)了新建樣板路的管理通告、傳單，明令告知公路沿線群眾許可行為、禁止行為，處罰幅度和依據(jù)；四是積極為工程建設(shè)保駕護(hù)航，協(xié)調(diào)關(guān)系、解決問題、排除困難。如在"２小時黔江"黔（江）石（家）樣板路建設(shè)中，因房屋搬遷問題，在工程指揮部與當(dāng)?shù)卣啻谓o村民作工作沒有結(jié)果的情況下，我隊(duì)出面，根據(jù)當(dāng)時建房協(xié)議，廣泛宣傳路政管理法規(guī)，曉之以利弊，動之以情，最后村民終于作出了支持和讓步。在"8小時重慶"重點(diǎn)工程建設(shè)中，我隊(duì)出面成功協(xié)調(diào)了水廠搬遷、電纜搬遷、補(bǔ)償?shù)葐栴}，不但為重點(diǎn)工程建設(shè)掃除障礙，而且節(jié)約了大筆補(bǔ)償搬遷費(fèi)用。

（二）依法行使路政管理職能，有力維護(hù)國家權(quán)益，樹立執(zhí)法隊(duì)伍文明形象。

在路政管理工作中，我們的深切體會是"有所為，才有所位"，不理直氣壯地去管理，路產(chǎn)路權(quán)就會被侵蝕，甚至路政這支隊(duì)伍也會成為"配牌"的紙老虎。比如：在二級路建設(shè)中，征用的土地、荒山，花費(fèi)了國家大量資金，但在二級路建設(shè)和即將竣工交付驗(yàn)收路段，當(dāng)?shù)厝罕娚踔羵€別部門擅自在征用土地內(nèi)構(gòu)建永久性建筑。對此，我隊(duì)與工程指揮部、國土等相關(guān)部門一起，勘劃出征用土地邊界，明確臨時和永久性用地范圍，即及時清理和制止侵權(quán)行為，使國家路產(chǎn)得以及時、有效維護(hù)；二是在新建二級路即將交付使用時，亂開口子亂接道現(xiàn)象十分嚴(yán)重，工程指揮部統(tǒng)一規(guī)劃的防護(hù)欄，在個別群眾的強(qiáng)烈抵制下無法進(jìn)行安裝，在此情況下，我隊(duì)組織人員，在公安部門的配合下，強(qiáng)制性按規(guī)劃安裝上防護(hù)欄，為今后文明樣板路的路政管理打下良好的基礎(chǔ)，為行車、行人提供了安全保障，同時也有力維護(hù)了路政隊(duì)伍形象；三是拔釘子、樹典型。在我區(qū)冊山段二級路改建的同時，公路邊違法建房也悄然興起，其中有三家違法建房戶在下建房基礎(chǔ)時，我隊(duì)路政人員就予以嚴(yán)厲制止，但建房戶仍然我行我素。甚至通過關(guān)系，在路政部門未簽署任何的意見情況下，越級辦理了全套審批手續(xù)。我隊(duì)為維～律尊嚴(yán)，嚴(yán)格按審批程序辦事，在程序合法、適用法律適當(dāng)、違法事實(shí)清楚的情況下，申請法院予以強(qiáng)制拆除。后來在區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，違法建房被強(qiáng)制拆除，越級審批部門受到追究，并承擔(dān)了相應(yīng)的行政賠償。路政管理法規(guī)的嚴(yán)肅性、權(quán)威性得到相關(guān)部門的進(jìn)一不重視，路政隊(duì)伍的威信得到進(jìn)一步提高，釘子戶的囂張氣焰也受到了有效打擊。

二、爭取支持，網(wǎng)絡(luò)化管理，初步形成齊抓共管的鏈?zhǔn)焦芾砟Ｊ?/p>

隨著我區(qū)工程建設(shè)進(jìn)度加快，"８小時重慶"三改二工程已有50％合同段交付使用，20％的合同段即將交付使用，60%的重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)"2小時黔江"樣板路已交付使用，而我區(qū)八百多公路的路政管理戰(zhàn)線，大隊(duì)僅20個管理人員編制，在戰(zhàn)線長、人員少、經(jīng)費(fèi)緊張的情況下，如何充分挖掘潛力，管好公路，鞏固交通建設(shè)的心血和成果，是擺在我們面前的困難和難題。為此，大隊(duì)及時制定措施，調(diào)整工作思路。

路政管理處經(jīng)驗(yàn)交流材料第3篇

近日，全國高速公路路政管理工作經(jīng)驗(yàn)交流會在武漢召開。會議提出，隨著我國高速公路的快速發(fā)展，路政管理應(yīng)逐步由側(cè)重公共管理向加強(qiáng)公共服務(wù)轉(zhuǎn)變，由人工傳統(tǒng)方式向科技創(chuàng)新方式轉(zhuǎn)變，由單一執(zhí)法向多方聯(lián)動轉(zhuǎn)變，逐步向精細(xì)型、路網(wǎng)型、聯(lián)動型、科技型方向轉(zhuǎn)化。

與會代表們認(rèn)為，由于高速公路投資主體多元化，"綠色通道"政策執(zhí)行、清障服務(wù)監(jiān)管、省際聯(lián)動機(jī)制、超限超載運(yùn)輸治理、文明執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)管理方面的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題亟待解決，需要制定全國統(tǒng)一的、操作性強(qiáng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

會議提出，路警聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制是對加強(qiáng)高速公路執(zhí)法工作的有效探索，要在辦案、審批、調(diào)度、巡查、宣傳等方面實(shí)行全方位、制度化配合，資源互享、信息互通。

為增強(qiáng)路政管理應(yīng)急反應(yīng)能力，要建立高效統(tǒng)一的應(yīng)急反應(yīng)處置組織機(jī)構(gòu)，建立高速公路省際公路聯(lián)絡(luò)信息通道；建立集中調(diào)度的資源利用模式，提高資源利用效率；建立預(yù)防為主的隱患排除機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任專項(xiàng)整治；建立高效快速的應(yīng)急處置程序，加強(qiáng)應(yīng)急演練；建立精干高效的應(yīng)急管理隊(duì)伍。

在文明執(zhí)法方面，要堅(jiān)持依法行政、執(zhí)法為民、規(guī)范管理。樹立依法行政理念，提高行政許可的透明度和執(zhí)法結(jié)果的公信力；嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)定，保障執(zhí)法程序準(zhǔn)確、文書使用適當(dāng)；完善路政執(zhí)法工作規(guī)范。在執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法形象、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等方面加強(qiáng)研究和探索，全方位促進(jìn)高速公路路政執(zhí)法統(tǒng)一規(guī)范工作；全面提高科技含量，提升運(yùn)用科技的技能。

在超限超載運(yùn)輸治理方面，要加強(qiáng)規(guī)范化、程序化、常態(tài)化建設(shè)。積極開展專項(xiàng)整治行動，重點(diǎn)打擊沖崗、棄證、蓄意堵道和長期超限超載車輛。統(tǒng)一治超標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)治超站點(diǎn)建設(shè)，加大人員、經(jīng)費(fèi)保障力度，形成省際乃至全國治超信息和管理聯(lián)動機(jī)制。特別要加強(qiáng)治超法律法規(guī)應(yīng)用研究，保障治超工作安全有效開展。

代表們認(rèn)為，高速公路路政管理工作需要全國統(tǒng)一的管理指導(dǎo)規(guī)范。隨著高速公路投資主體多元化，在加強(qiáng)行業(yè)管理，提供公共服務(wù)與企業(yè)自主經(jīng)營、投資收益最大化之間也出現(xiàn)了一些帶有普遍性的新矛盾、新問題，如"綠色通道"政策執(zhí)行、清障服務(wù)監(jiān)管、省際聯(lián)動機(jī)制、超限超載運(yùn)輸治理、文明執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等方面的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，都需要制定全國統(tǒng)一的操作性強(qiáng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

高速公路突發(fā)事件應(yīng)對需要在各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，