2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-城軌筆試歷年真題薈萃含答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-城軌筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.控制物資燃燒基本條件是（）。A、控制可燃物B、隔絕空氣C、消除起火源D、防止火勢蔓延2.阻擋信號機所起的作用是（）。A、阻擋列車B、車輛不準越過該信號機C、阻擋列車及車輛不準越過該信號機D、列車越過該信號機后停車3.井點降水的土層為砂性土，降水深度為25m，這種情況下適合采用（）方法。A、集水明排法B、管井法C、噴射井點法D、輕型井點法4.按用途分類，鋼軌接頭分為（）、絕緣鋼軌接頭、凍結鋼軌接頭五種。5.城軌交通路網(wǎng)規(guī)劃的意義是什么？6.更換新的水平輪時，水平輪墊片尺寸為8.3mm，如果輪胎直徑小于（）mm時，輪胎壓力將下降到下限值以下時，應調整墊片直到水平輪壓力達到下限值A、725B、722C、710D、7207.不屬于地鐵通信傳輸內容的是（）A、語音通信B、手機信號C、圖像視頻D、數(shù)據(jù)信息8.轉向架9.接近區(qū)段無占用，取消進路時，行車值班員應使用（）方式。A、取消進路B、總人解C、區(qū)故解D、單獨解鎖10.敷設埋式電纜主要有人工敷設法和（）法。A、機械敷設B、人力敷設C、機動車牽引D、其他11.墊碴起道時，抬起高度不得超過（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm12.以下（）不屬于車站的通信系統(tǒng)。（考點范圍：地鐵通信系統(tǒng)的分類）A、行車調度電話B、公務電話C、廣播D、公用電話13.重慶一號線地鐵客室門的手動開關門力是（）A、50NB、100NC、150ND、200N14.三號線列車六輛編組定員為（）人。A、632B、982C、1028D、96215.車站廣播系統(tǒng)中不具有的功能是（）A、廣播功能B、檢測功能C、全部故障模塊替換功能D、功率放大器故障替換功能16.行車時間以（）為準，從（）起計算，實行24小時制。A、北京時間、零時B、當?shù)貢r間、十二時C、北京時間、十二時D、當?shù)貢r間、零時17.監(jiān)控（遠動）系統(tǒng)的性能指標有哪些？18.地下站顯示發(fā)車手信號為（）A、展開的綠色信號旗向列車方向畫圓圈。B、綠色燈光向列車方向畫圓圈。C、白色燈光向列車方向畫圓圈。D、展開的綠色信號旗。19.以下哪項不是公交優(yōu)先涉及（）的方面A、公共交通設施用地安排優(yōu)先B、公共道路使用權優(yōu)先C、交通管制措施要體現(xiàn)公交優(yōu)先D、公共環(huán)境要保證公交優(yōu)先20.軌道交通車站有哪些功能？車站有哪些種類？21.S型連接式音頻軌道電路稱為標準式音頻軌道電路。22.用戶模塊放置在母局，不需要中繼線連接，其主要功能是提高數(shù)字交換網(wǎng)絡的（）A、接通率B、故障率C、利用率D、效率23.一號線地鐵列車空壓機電機為直流電機。24.軌道客流預測的主要內容包括哪些？25.空氣彈簧無空氣壓力時，（）起垂直減振作用。26.控制系統(tǒng)的控制方式經(jīng)歷了集中控制方式、（）方式和全分散控制方式的發(fā)展過程。A、部分分散控制B、分級控制C、分散控制D、部分集中控制27.重慶一號線地鐵列車車輪新輪直徑為（）mm，磨耗到限直徑為（）mmA、800，700B、840，700C、800，770D、840，77028.重慶一號線地鐵車載空調溫度控制器感溫頭開路時，壓縮機會出現(xiàn)（）狀態(tài)。A、不停機B、不啟動C、啟動后又停機D、開停機頻繁29.換輪后調車出庫車上全面復查項目有哪些？30.土壓式盾構開挖控制說法正確的是（）。A、以土壓和排土量控制為主，以塑流性改良、盾構參數(shù)控制為輔B、以排土量和盾構參數(shù)控制為主，以土壓、塑流性改良控制為輔C、以土壓和塑流性改良控制為主，以排土量、盾構參數(shù)控制為輔D、以土壓控制為主，以排土量、盾構參數(shù)和塑流性改良控制為輔第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C2.參考答案:C3.參考答案:B4.參考答案:普通鋼軌接頭、異型鋼軌接頭、異電鋼軌接頭5.參考答案:城軌交通路網(wǎng)規(guī)劃的意義有以下五項：（1）支持城市交通規(guī)劃，從而支持城市總體規(guī)劃的實施和發(fā)展；（2）有利于城市科學制定經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；（3）有利于城市各項設施建設；（4）為控制城市軌道建設用地提供依據(jù)；（5）為城市軌道工程建設提供依據(jù)。6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案: 是設于車輛與軌道之間，支撐車體并擔負車輛沿軌道運行的支撐行走裝置。9.參考答案:A10.參考答案:C11.參考答案:D12.參考答案:D13.參考答案:C14.參考答案:D15.參考答案:C16.參考答案:A17.參考答案: A.可靠性：可靠性包括兩個方面裝置本身的可靠性，信息傳輸?shù)目煽啃浴?B.系統(tǒng)容量：指：遙控、遙調、遙測和遙信等對象的數(shù)量。 C.實時性。 D.抗干擾能力。18.參考答案:B19.參考答案:D20.參考答案: 功能：乘客上下車、換乘的場所，也是列車到發(fā)、通過、折返或臨時停車的地點。 按運營功能分：終點站、中間站、折返站和換乘站。 按是否具有站控功能分：集中控制站和非集中控制站。 按站臺型式分：島式站臺車站、側式站臺車站和島側混合式車站。 按客流量大小分為不同等級的車站。 按是否有人管理分為有人管理站和無人管理站。 按線路敷設方式分為地下站、高架站和地面站。21.參考答案:正確22.參考答案:C23.參考答案:錯誤24.參考答案: 5類基本內容： 1、全線客流 2、車站客流 3、分流客流 4、換乘客流 5、出入口分向客流25.參考答案:疊層橡膠堆26.參考答案:B27.參考答案:D28.參考答案:A29.參考答案:車上：1.全部車門恢復到位及門鎖恢復到位的復查。2.全部BC閥應是打開狀態(tài)的復查。3.全部停放制動手柄處于復位狀態(tài)的復查。4.車上無遺留工具材料。5.監(jiān)視屏無異常故障顯示。30.參考答案:C第2卷一.參考題庫(共30題)1.停放制動壓力開關SPV在（）KPa時接通，（）KPa時斷開。A、80、60B、100、60C、100、70D、80、702.集電裝置的技術要求范圍包括：斷線率不超過15%。3.WG120N型無軌電車打開機組開關后，主控器散熱風機和電動機散熱風機接觸器會閉合（）s，如果此時整車交流電源中心提供了220V電源，則風機應運行（）s。A、30，30B、40，40C、20，20D、25，254.站臺門失電后，（）操作可以打開單樘門。A、LCBB、手動解鎖C、PSLD、IBP盤5.一號線地鐵列車車體的縱向中心與受電弓的縱向中心軸線的偏差不超過（）6.為了克服（）碼中出現(xiàn)長連“0”，引出了HDB3碼。A、NRZB、RZC、1B2BD、AMI7.一號線地鐵列車廣播系統(tǒng)共有兩臺司機室主機，工作時一臺主機為（），而另一臺為副控。8.信號是指示列車運行的命令，信號的開放和關閉至關重要。因此，車站值班員在操作信號時，必須（），（），（），嚴格執(zhí)行（“”）的操縱制度，確保信號指示準確無誤。9.下列情況中會導致進路無法建立的是（）A、進路內方第一計軸區(qū)段有列車占用B、進路接近區(qū)段有車占用C、進路上的道岔未在正確位置D、控制權在中心10.地鐵運行圖中水平線表示各個（）所在位置。（考點范圍：列車運行圖的基本概念）A、距離分割B、時間變量C、運行軌跡D、車站中心線11.M-轉向架本體由上本體，下本體和軸承支撐組成。12.音頻軌道電路的工作方式有哪些？13.單軌車空氣壓縮機采用（）與（）直接連接，取消了支架，減輕了重量。14.總風缸安全閥壓力試驗泄漏試驗在（）內下降不大（）。A、30s；10KpaB、30s；15KpaC、60s；10KpaD、30s；20Kpa15.受電弓風源來自于控制風缸，受電弓在控制風缸無風時，不能升弓。16.簡述小站間距與大站間距的特點及各自的缺陷。17.接觸器的常開觸頭是指經(jīng)常處于斷開的觸頭。18.根據(jù)有關規(guī)定，地鐵正線最大坡度一般小于（）‰。A、28B、30C、32D、4019.增加列車編組數(shù)的限制因素有哪些？20.同時按下（）按鈕及自動信號按鈕，該自動信號即被取消。（考點范圍：自動信號的設置及取消）A、區(qū)段解鎖B、一分鐘人工解鎖C、始端D、總取消21.《設備故障檢修施工登記簿》是行車報表的一種。（考點范圍：行車報表的種類及填寫要求）22.DYZX007A電源中心，當溫度大于（）時，超溫指示燈應亮（否則溫控或散熱風機損壞）。A、90℃B、85℃C、80℃D、75℃23.對于地鐵通風，一般有自然通風和機械通風兩種。24.空氣彈簧標準高度是（）mm（無氣狀態(tài)）。25.下列關于進路的描述中，錯誤的是（）A、進路上的所有道岔轉至規(guī)定位置并鎖閉，進路方可點亮完整光帶B、進路建立后，進路鎖閉光帶內的道岔不能通過信號控制臺扳動C、進路建立后，與之敵對的信號將保持關閉狀態(tài)D、進路建立后，只能通過列車順序占用出清的方式解鎖26.試訴城市軌道交通車輛全自動車鉤、半自動車鉤和半永久車鉤的特點。27.并聯(lián)電路特點，以下描述中正確的是（）。A、并聯(lián)電路兩端的電壓相等，并等于總電壓B、總電流等于各分電流之和C、電路的總電阻（等效電阻）等于各分電阻之和D、每個電阻分配到的電流與電阻成反比28.什么叫聯(lián)鎖，車站聯(lián)鎖系統(tǒng)中包括哪些技術？29.通風與空調系統(tǒng)的控制方式？30.以下（）類施工屬于影響行車的施工。A、進入?yún)^(qū)間B、侵入限界C、動用行車設備D、出入口更換廣告牌E、站廳換地磚第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:錯誤3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:±5mm6.參考答案:D7.參考答案:主控8.參考答案:全神貫注；精力集中；遵章守紀；眼看、手指、口呼9.參考答案:A10.參考答案:D11.參考答案:正確12.參考答案:音頻軌道電路的工作方式有以下四項：（1）傳輸軌道電路報文；（2）傳輸ATP列車報文；（3）雙向發(fā)送信息；（4）作為列車的定位設備。13.參考答案:驅動電動機；法蘭14.參考答案:A15.參考答案:錯誤16.參考答案: 小站間距，平均為1km左右 站間距離太短→降低運營速度，增大能耗和配車數(shù)量，多設車站增加工程投資 大站間距，平均為1.6km左右 站間距離太大→乘客感到不適，特別對步行到車站的乘客，增大車站的負荷17.參考答案:錯誤18.參考答案:B19.參考答案: ①軌道交通系統(tǒng)保有的運用車輛數(shù) ②車站站臺長度 ③車輛段停車線長度20.參考答案:D21.參考答案:正確22.參考答案:D23.參考答案:正確24.參考答案:20025.參考答案:D26.參考答案: （1）全自動車鉤，連掛或解構時其機械、氣路和電路可以實現(xiàn)完全自動連接和分離，也可人工解鉤。 （2）半自動車鉤，連掛或解鉤時其機械和氣路可以實現(xiàn)完全自動連接或分離，也可人工解鉤，但其電路必須人工連接