2024年崗位知識(shí)競賽-鐵路貨車段檢修技術(shù)知識(shí)競賽筆試歷年真題薈萃含答案

2024年崗位知識(shí)競賽-鐵路貨車段檢修技術(shù)知識(shí)競賽筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.（）補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，須蓋過腐蝕邊緣50mm以上。A、裂紋B、破損C、腐蝕2.G17型黏油罐車排油裝置不包括（）。A、下卸閥B、開閉軸C、三通管D、上卸閥3.有關(guān)P64GK型棚車說法錯(cuò)誤的是（）。A、車底架采用高強(qiáng)度耐候鋼新型材料B、車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)C、主要由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等部件組成D、側(cè)墻為板柱式結(jié)構(gòu)4.輪軸輪對(duì)的檢修項(xiàng)目及修程標(biāo)記中，報(bào)廢車軸標(biāo)記為（）A、×B、△C、￠D、C5.卡帶與連接桿新焊接時(shí)須搭接，搭接量不小于（）mm，四周滿焊，焊后復(fù)探。A、100B、200C、300D、4006.整車在平直線路檢查中，腳蹬下平面至軌面垂直距離范圍為（）。A、200～300mmB、300～350mmC、400～500mmD、450～550mm7.呼吸式安全閥檢修、試驗(yàn)記錄保存期限（）A、6個(gè)月B、一年C、一個(gè)段修期D、3年8.編織制動(dòng)軟管總成涂打檢修車間簡稱和檢修年、月標(biāo)記，漢字字號(hào)為20號(hào)，日期為（）號(hào)。A、10B、15C、20D、409.側(cè)柱翼板兩側(cè)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，上端須錯(cuò)開（）以上。但廠修周期為8年及以上者須截?fù)Q或更換。A、20mmB、30mmC、50mmD、80mm10.制動(dòng)主管、支管須進(jìn)行外觀檢查，壁厚腐蝕深度大于（）時(shí)更換。A、0.15mmB、0.2mmC、0.25mmD、1mm11.人孔蓋及人孔座各配件腐蝕、磨耗大于（）時(shí)更換。檢修后人孔蓋須開閉靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。A、40%B、50%C、60%D、70%12.現(xiàn)車落成時(shí)應(yīng)核對(duì)標(biāo)簽與（）標(biāo)記，相關(guān)信息相符后方可驗(yàn)收交車。A、現(xiàn)車B、定檢C、性能D、車輛13.側(cè)開門門鎖開閉作用良好，作用不良時(shí)更換或調(diào)修；零部件丟失補(bǔ)裝，鎖桿彎曲調(diào)修；焊縫開裂時(shí)焊修；上門鎖桿插入量小于（）時(shí)更換或調(diào)修。上門鎖桿與手把間的螺母與螺桿須點(diǎn)焊固定。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm14.P63型車門滑輪裝置裂紋、缺損或踏面磨耗后直徑小于（）時(shí)需更換。A、50mmB、68mmC、88mmD、80mm15.轉(zhuǎn)8AG側(cè)架兩立柱內(nèi)側(cè)距離在505～509mm時(shí)鉚裝厚度為（）的磨耗板。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm16.均衡拉桿襯套裂損或內(nèi)徑大于（）時(shí)更換。A、30mmB、36mmC、42mmD、50mm17.斜楔滾輪襯套內(nèi)徑不大于（）mm。A、60B、61C、62D、6318.內(nèi)部治安保衛(wèi)工作的原則是領(lǐng)導(dǎo)負(fù)（），黨政工團(tuán)齊抓共管，職工群眾人人有責(zé)。A、主要責(zé)任B、管理責(zé)任C、全責(zé)D、不負(fù)責(zé)任19.同一端梁上平面與軌面水平線的垂直距離左、右相差大于（）時(shí)調(diào)修。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm20.側(cè)柱、側(cè)墻外脹內(nèi)凹超過（）mm時(shí)調(diào)修。A、30B、35C、40D、5021.輪對(duì)四級(jí)修時(shí)防塵板座加工后，圓度不大于（）A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.045mm22.車鉤緩沖裝置組裝時(shí)原裝用ST型緩沖器的鐵路貨車可換裝（）緩沖器。A、HM-1B、HM-2C、HN-1D、MT-323.軸承軸端螺栓松動(dòng)時(shí)，需對(duì)軸承進(jìn)行（）A、開蓋B、退卸C、更換螺栓D、重新緊固螺栓24.儲(chǔ)風(fēng)缸外部須涂防銹底、面漆，不銹鋼儲(chǔ)風(fēng)缸僅涂面漆，法蘭面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。A、20B、40C、60D、8025.主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm26.三級(jí)修經(jīng)旋削的輪對(duì)，車輪滾動(dòng)圓跳動(dòng)量不大于（）A、0.6mmB、1mmC、1.6mmD、2mm27.鐵路貨車段修技術(shù)管理采用（）控制。A、集約化B、數(shù)字化C、信息化D、智能化28.高摩合成閘瓦原型厚度（）A、44mmB、45mmC、47mmD、46mm29.JC-2型下旁承裝用轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架，旁承間隙為10±1時(shí)，同一端兩上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離（）mm。A、76±2B、77±2C、78±2D、81±230.K2、K6型轉(zhuǎn)向架裝用JC-3型彈性旁承，旁承間隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離為（）A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、78±2mm第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:D3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:C7.參考答案:D8.參考答案:B9.參考答案:C10.參考答案:D11.參考答案:B12.參考答案:A13.參考答案:B14.參考答案:C15.參考答案:D16.參考答案:C17.參考答案:C18.參考答案:C19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:B22.參考答案:D23.參考答案:B24.參考答案:C25.參考答案:A26.參考答案:A27.參考答案:D28.參考答案:B29.參考答案:D30.參考答案:A第2卷一.參考題庫(共30題)1.段修期按（）涂打。A、年B、月C、月、日D、年、月2.側(cè)門、端門檢修時(shí)，平車車門與地板間隙（）mm。A、不小于8B、不大于8C、不小于10D、不大于103.氣卸式散裝粉狀貨物罐車罐體焊接后須進(jìn)行水壓試驗(yàn)：在500kPa壓力下，保壓5min后，減壓至350kPa再保壓（），不得滲漏和產(chǎn)生明顯的永久變形。A、3minB、5minC、10minD、15min4.裝用腳踏式制動(dòng)機(jī)C64系列敞車須符合（）圖樣要求。A、QCH136JX-82A-00-000B、QCH204JX-82-00-000C、QCH194-CJX-82-00-000D、QCH-234AJX-82-00-0005.卡帶裂損時(shí)截?fù)Q，接口不超過2個(gè)，截?fù)Q長度每段不小于（）mm。A、150mmB、200mmC、300mmD、400mm6.牽引梁擴(kuò)張兩側(cè)之和不大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm7.制動(dòng)梁檢修后，在橫梁或撐桿上距支柱中心（）mm處用白色油漆涂打檢修標(biāo)記。A、100B、150C、200D、2508.輪座部位橫向裂紋深度大于（）mm且不大于2.5mm旋修后組裝成輪對(duì)須在車軸端面輪對(duì)組裝及組裝責(zé)任單位鋼下刻打++標(biāo)記。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.59.353130A型新造軸承距首次壓裝時(shí)間滿7年但未滿7年6個(gè)月者，如不退卸只限安裝于（）個(gè)月內(nèi)到達(dá)廠、段修周期的段修車、輔修車或臨修車上。A、12B、18C、24D、2810.353130B新造軸承質(zhì)量保證期期限為（）年。A、4B、5C、7D、811.罐車卡帶與連接桿新焊接時(shí)須搭接，搭接量不小于（），四周滿焊，焊后復(fù)探。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm12.鎖座兩面磨耗之和大于（）mm時(shí)更換。A、1B、2C、3D、413.各種標(biāo)記均須（），技術(shù)性能標(biāo)記和檢修標(biāo)記規(guī)格、位置等須符合TB/T1.1《鐵道車輛標(biāo)記一般規(guī)則》、TB/T1.2《鐵道車輛標(biāo)記文字與文體》規(guī)定及圖樣要求。涂打須齊全、準(zhǔn)確、位正、清晰。A、油漆B、清潔C、補(bǔ)打D、重新涂打14.中梁、側(cè)梁在枕梁間下垂不大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm15.防火板縱向中心線與中梁縱向中心線的間距為720～800mm，與地板下面的間距須大于35mm（原結(jié)構(gòu)小于35mm者除外），與枕梁上蓋板重合量不小于（），防火板以螺栓組裝或分段焊接牢固，段焊長度為30～50mm。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm16.敞車側(cè)柱連鐵彎曲大于（）mm時(shí)調(diào)修。A、20B、30C、40D、5017.輪對(duì)組裝每100mm直徑尺寸的最終壓裝壓力：LZ40鋼車軸為（）A、343～539kNB、343～568kNC、343～588kND、343～637kN18.集裝箱平車新組裝鎖頭的安裝尺寸為48英尺國際箱角件中心長為（）mm。A、11985±6B、12196±6C、6274+5-7D、5853±619.上旁承墊板轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型厚度為（）mm。A、2~20B、3~20C、2~22D、3~2220.門板（）嚴(yán)重、破損時(shí)須挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換。A、腐蝕B、破損C、裂損21.礦石漏斗車、石渣漏斗車底門、煤炭漏斗車底門開門壓力不大于（），關(guān)門壓力不大于260kpa。A、150kpaB、320kpaC、350kpaD、200kpa22.C100A型敞車三位心盤銷套裂損或磨耗剩余厚度小于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm23.裝用于X4K型集裝箱車，C80、C80B等鐵路貨車上的轉(zhuǎn)K6旁承上旁承下平面與雙作用彈性下旁承滾子（或支撐磨耗板）間隙為（）。A、3±1mmB、7±1mmC、5±1mmD、6±1mm24.鉤舌、鉤體、鉤尾框、制動(dòng)梁、緩沖器、下心盤、交叉支撐裝置檢修標(biāo)記字號(hào)為（）A、10號(hào)B、20號(hào)C、30號(hào)D、40號(hào)25.SKF197726、352226X2-2RZ型軸承壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為（）A、210～220N·mB、212～222N·mC、214～224N·mD、216～226N·m26.段修單車試驗(yàn)前須對(duì)管系進(jìn)行吹塵作業(yè)，快速開閉此端折角塞門（）次，對(duì)主管進(jìn)行吹塵。A、折角塞門1次B、折角塞門2次C、折角塞門3次D、折角塞門4次27.各型有棚鐵路貨車和專用車的操縱室、押運(yùn)間，車體門、窗須進(jìn)行（）。A、漏雨試驗(yàn)B、滲漏試驗(yàn)C、透光試驗(yàn)D、外觀檢查28.353130B型大修軸承壓裝時(shí)，壓裝力須滿足（）KN的要求。A、88.2～245B、68.6～245C、58.8～245D、78.4～24529.索引梁過大的旁彎或甩頭將影響（）作用力的正確傳遞。A、車體B、車鉤C、中梁D、鉤尾框30.現(xiàn)實(shí)行的勞動(dòng)合同法自（）起實(shí)行。A、2009年1月1日B、2011年1月1日C、2013年1月1日第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:B3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:C6.