2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-測距機機務(wù)員筆試歷年真題薈萃含答案_第1頁
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2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-測距機機務(wù)員筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共30題)1.地面測距設(shè)備應(yīng)測量()可以達(dá)到監(jiān)視應(yīng)答機回答效率的目的。A、單位時間轉(zhuǎn)發(fā)外部詢問-回答數(shù)B、單位時間全部回答數(shù)C、單位時間轉(zhuǎn)發(fā)測試詢問-回答數(shù)D、單位時間外部詢問數(shù)和轉(zhuǎn)發(fā)外部詢問-回答數(shù)之比2.如果接收機抑制期(寂靜時間)較長,()說法不正確。A、增加丟失外部詢問的可能性B、將影響機載測距設(shè)備的距離跟蹤C、不影響地面測距機自身的回答效率D、影響地面測距機自身的回答效率3.如果脈沖重復(fù)周期為T,脈沖寬度為τ,周期內(nèi)脈沖個數(shù)為N。占空比表達(dá)式應(yīng)為()。 A、AB、BC、CD、D4.信號產(chǎn)生器在維護(hù)設(shè)備上主要作用是()。A、產(chǎn)生所需要的波形B、觀察設(shè)備輸出波形C、計量設(shè)備的頻譜特性D、控制設(shè)備參數(shù)5.()應(yīng)是地面測距設(shè)備接收機抑制時間(寂靜時間)。A、36微秒B、90微秒C、50微秒D、60微秒6.跟蹤的概念是機載測距機通過某種判別方法()的過程。A、連續(xù)不斷測距B、確定所要尋找導(dǎo)航臺的過程C、連續(xù)不斷監(jiān)聽地面導(dǎo)航臺呼號D、飛進(jìn)所需導(dǎo)航區(qū),自動啟動詢問7.應(yīng)當(dāng)切換設(shè)備的()部分,可以達(dá)到主、備機的切換目的。A、出現(xiàn)故障B、控制器部分C、電源D、發(fā)射機8.串行傳輸是指數(shù)據(jù)流在()信道上傳輸。A、一根電纜中N條B、人為規(guī)定的N條C、1條D、N條9.無線電導(dǎo)航測距的工作原理是采用()測距。A、頻率法B、相位法C、綜合法D、脈沖法10.按ICAO規(guī)定,除發(fā)射識別碼外,地面測距機的回答率(包括隨機脈沖對)至少是每秒發(fā)射()回答脈沖對。A、700個B、1200個C、2700個D、3600個11.()DC/DC變換器的關(guān)鍵器件。A、直流變壓器B、穩(wěn)壓電源C、脈沖寬度調(diào)制器D、電流放大電路12.在主備機配置的地面測距機設(shè)備,主要由接收機-視頻處理、發(fā)射機、測試詢問器、監(jiān)視器、控制器等組成,()。A、上述各單元均雙機配置B、上述個單元均單機配置C、除發(fā)射機外均雙機配置D、除控制器外均雙機配置13.()可以看成遠(yuǎn)距離反射回波。A、詢問引起的反射落在寂靜時間之外的回波B、詢問引起的反射落在寂靜時間之內(nèi)的回波C、機載測距機在距離導(dǎo)航臺較近時詢問產(chǎn)生的反射回波D、機載測距機在距離導(dǎo)航臺較遠(yuǎn)時詢問產(chǎn)生的反射回波14.英文詞匯Delaytime、Deadtime、Decaytime分別代表()時間。A、寂靜、延遲、下降B、下降、寂靜、延遲C、延遲、下降、寂靜D、延遲、寂靜、下降15.脈沖編碼下降沿的抖動將()。A、影響測距準(zhǔn)確性B、與測距的準(zhǔn)確性無關(guān)C、影響系統(tǒng)延遲時間D、影響回答的時間間隔16.峰值功率計主要作用是測量()功率。A、接收機脈沖B、接收機平均C、發(fā)射機脈沖D、發(fā)射機平均17.由于使用一個天線,關(guān)于天線轉(zhuǎn)換部分的作用()。A、切換詢問與回答通路B、將主備機的備用機切換到假負(fù)載C、發(fā)射時保護(hù)接收機D、發(fā)射是隔離接收機18.如果兩地之間均為數(shù)據(jù)源和宿,能夠同時進(jìn)行雙向傳輸數(shù)據(jù),這種傳輸方式()。A、是不存在的B、是半雙工C、是全雙工D、是單工19.無線電測角的原理是通過測量無線電波電參量與角度的關(guān)系來獲得()。A、航向信息B、下滑信息C、角度信息D、方位信息20.()是接收機對外部詢問進(jìn)行選擇的三個主要過程。A、接收、放大、視頻處理B、選頻、抑制干擾、模式譯碼C、變頻、放大、模式譯碼D、混頻、放大、模式譯碼21.控制器具備選擇性能較好的工作機的能力。主要靠()完成的。A、能夠判斷故障,給出切換指令B、能夠判斷主、次故障,給出切換指令C、系統(tǒng)的軟件D、系統(tǒng)的工作程序22.對詢問的模式譯碼后應(yīng)答機有一段時間不處理任何詢問,這段時間稱()。A、系統(tǒng)延遲時間B、發(fā)射機恢復(fù)時間C、接收機抑制期D、遠(yuǎn)距離反射抑制時間23.回答效率的監(jiān)視是將測試詢問PRF的60%脈沖和同步回答脈沖作為時鐘分別加到加、減計數(shù)器的()端。A、CPD、CPUB、CPU、CPDC、CPD、預(yù)置D、CPU、預(yù)置24.系統(tǒng)延遲電路是由()電路實現(xiàn)的。A、和遠(yuǎn)距離反射回波抑制電路相同的B、模擬延遲線C、移位寄存器D、各種觸發(fā)器25.除遙控設(shè)備、電源設(shè)備、天線系統(tǒng)、其它附屬設(shè)備外,地面測距設(shè)備合理的配置應(yīng)是()。A、兩個應(yīng)答機、一個監(jiān)視器、兩個控制器B、兩個應(yīng)答機、兩個監(jiān)視器、一個控制器C、兩個應(yīng)答機、一個監(jiān)視器、一個控制器D、只具備完成詢問回答功能的兩個應(yīng)答機26.地面測距機設(shè)備主要由()組成的。A、接收機-視頻處理、發(fā)射機、監(jiān)視器、控制器B、接收機-視頻處理、發(fā)射機、測試詢問器、監(jiān)視器、控制器C、接收機-視頻處理、發(fā)射機、監(jiān)視器D、接收機-視頻處理、發(fā)射機、測試詢問器、控制器27.測距機的編碼電路應(yīng)具備”高斯”波形產(chǎn)生的功能。高斯波形是用()方法產(chǎn)生的。A、ROMB、EPROMC、折線逼近D、數(shù)字28.由加/減計數(shù)器組成的最小詢問率鑒別電路,加/減計數(shù)輸入端分別輸入()信號進(jìn)行數(shù)量比較,當(dāng)詢問小于最小詢問率時,鑒別電路給出填充脈沖的輸出去觸發(fā)回答編碼電路。A、詢問雙脈沖譯碼信號和填充脈沖B、填充脈沖和詢問雙脈沖譯碼信號C、填充脈沖和詢問編碼脈沖信號D、詢問編碼脈沖和它的雙脈沖譯碼信號29.詢問譯碼必須對詢問編碼的第一個脈沖進(jìn)行延遲,延遲電路可以是由()組成。A、與非門電路B、門電路C、可預(yù)置移位寄存器D、觸發(fā)器電路30.地面測距設(shè)備對發(fā)射射頻脈沖對信號的優(yōu)先級的排序是()。A、詢問-回答、識別碼、填充脈沖B、詢問-回答、填充脈沖、識別碼C、識別碼、詢問-回答、填充脈沖D、填充脈沖、識別碼、詢問-回答第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:D6.參考答案:A7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:D10.參考答案:A11.參考答案:C12.參考答案:D13.參考答案:A14.參考答案:D15.參考答案:B16.參考答案:C17.參考答案:B18.參考答案:C19.參考答案:C20.參考答案:B21.參考答案:B22.參考答案:C23.參考答案:B24.參考答案:C25.參考答案:B26.參考答案:B27.參考答案:C28.參考答案:A29.參考答案:C30.參考答案:C第2卷一.參考題庫(共30題)1.下面關(guān)于工作波道間隔的四個選擇中()說法是正確的。A、只是地面測距設(shè)備的工作波道間隔是1MHzB、只是機載測距設(shè)備的工作波道間隔是1MHzC、無論地面和機載測距設(shè)備工作波道間隔均是63MHzD、無論地面和機載測距設(shè)備工作波道間隔均是1MHz2.無線電導(dǎo)航機載接收機的作用是通過接收并處理()來獲取導(dǎo)航參量。A、無線電波的電參量B、無線電波的傳播路徑C、無線電波的傳播媒質(zhì)D、無線電波的傳播速度3.大于()的數(shù)值是地面測距設(shè)備的最小回答效率。A、0.7B、0.8C、0.9D、0.64.地面測距設(shè)備接收的詢問編碼脈沖上升沿抖動將()。A、使接收機的抑制期的時間增長B、產(chǎn)生錯誤的模式譯碼C、影響機載測距設(shè)備的測距準(zhǔn)確性D、與機載設(shè)備測距準(zhǔn)確性無關(guān)5.識別信號、詢問-回答、填充脈沖是()。A、地面測距設(shè)備處理回答信號的優(yōu)先級B、回答數(shù)量多少的排序C、回答所占時間的排序D、無任何意義的排列6.()不是使用兆歐表應(yīng)注意的事項。A、不要測量一般的電阻B、測量時注意兩端的極性C、不要使兩個輸出端短路D、不要隨意搖動兆歐表的把柄7.識別信號、詢問信號和回答信號英文詞匯分別為()。A、identitysignal、replysignal、interrogationsignalB、interrogationsignal、identitysignal、replysignalC、identitysignal、interrogationsignal、replysignalD、replysignal、identitysignal、interrogationsignal8.()組英文縮寫是屬于導(dǎo)航設(shè)備。A、NDB、PSR、MSSRB、DVOR、NDB、VHFC、ILS、DVOR、NDBD、DVOR、MSSR、NDB9.地面測距設(shè)備與VHF導(dǎo)航設(shè)備合裝組成一個導(dǎo)航臺,規(guī)定在小于40秒內(nèi)導(dǎo)航臺要發(fā)射4次識別碼,其中測距機發(fā)射()。A、4次B、3次C、2次D、1次10.當(dāng)?shù)孛鏈y距機與VOR設(shè)備合裝時,這種導(dǎo)航臺()。A、能夠測量目標(biāo)的空間位置B、給飛機提供距離和方位信息C、只給飛機提供方位信息D、提供飛機到跑道著陸點的距離11.近距離反射回波是指詢問的反射回波的第一的編碼脈沖落在()。A、直射詢問編碼脈沖幾個之間B、系統(tǒng)延遲時間之內(nèi)C、詢問譯碼后的寂靜(接收機抑制時間)時間之內(nèi)D、回答編碼時間之內(nèi)12.發(fā)射機的放大鏈由8W、45W、100W放大器組成。在100W發(fā)射機的設(shè)備中,45W放大器所放大的作用是()。A、放大連續(xù)波B、放大矩形射頻脈沖C、高斯脈沖調(diào)制D、放大射頻高斯或矩形脈沖信號13.8W放大器除對輸入的連續(xù)波放大外,另外具備的一個功能是()。A、進(jìn)行矩形脈沖調(diào)制B、進(jìn)行高斯脈沖調(diào)制C、高斯、矩形脈沖混合調(diào)制D、連續(xù)波的功率合成14.民航無線電導(dǎo)航地面設(shè)備從工作體制分為()。A、航路導(dǎo)航設(shè)備和終端區(qū)導(dǎo)航設(shè)備B、發(fā)射設(shè)備和接收設(shè)備C、自主式和他備式D、測角設(shè)備和測距設(shè)備15.近距離反射回波抑制是采用()方法進(jìn)行抑制。A、直射詢問第一個詢問編碼脈沖后的特定時間阻塞反射輸入B、直射詢問第一個詢問編碼脈沖定時后的任意時間C、寂靜時間D、增長寂靜時間16.問譯碼后不予處理任何外部詢問的、可以進(jìn)行人工調(diào)整的、非固定數(shù)值的時間是()時間。A、系統(tǒng)延遲B、接收機抑制C、應(yīng)答編碼D、發(fā)射機恢復(fù)17.如果信號的幅度為A,脈沖寬度定義為脈沖、后沿()之間的時間間隔。A、0.5AB、0.7AC、0.9AD、頂點18.地面測距設(shè)備的工作波道間隔是()。A、63MHzB、1MHzC、2MHzD、取決于詢問的模式19.±()為測距系統(tǒng)詢問和回答脈沖寬度的公差(容限)。A、0.25微秒B、1微秒C、3.5微秒D、0.5微秒20.系統(tǒng)延遲規(guī)定為()第一的脈沖前沿半幅度點之間的時間間隔為系統(tǒng)延遲時間。A、地面測距設(shè)備接收詢問定時到發(fā)射射頻回答編碼B、機載測距設(shè)備發(fā)射詢問定時到接收到回答編碼C、地面測距設(shè)備對詢問譯碼輸出到發(fā)射射頻回答編碼D、機載測距設(shè)備詢問定時到地面發(fā)射回答編碼21.按ICAO附件10規(guī)定,地面測距設(shè)備每秒發(fā)射700個回答脈沖對的最小回答率應(yīng)不包括()的回答。A、識別碼B、填充脈沖C、外部詢問的回答D、識別碼和填充脈沖22.測距系統(tǒng)發(fā)射的脈沖編碼波形是高斯波形,其目的是()。A、波形容易形成B、電路簡單C、所占的頻帶窄D、作用距離較遠(yuǎn)23.接收機使用預(yù)選器的目的之一是()。A、提高接收機的靈敏度B、選擇回答頻率C、保持接收機的帶寬D、抑制鏡象干擾24.“Thedefectivetransmittercausedusalotoftrouble”中的alotoftrouble表示()。A、間接賓語B、賓語補語C、直接賓語D、主語補語25.跑道延長線應(yīng)設(shè)立3個指點標(biāo)臺,它們的相對跑道端口的距離()。A、無任何規(guī)定B、依跑道長度確定C、依飛行高度確定D、依決斷高度確定26.在控制器中,從設(shè)備出現(xiàn)故障到切換是經(jīng)過()等電路完成的。A、故障仲裁、告警延遲、告警鎖定、故障切換邏輯B、故障仲裁、告警鎖定、故障切換邏輯,自動啟動程序C、故障仲裁、告警延遲、告警鎖定、故障切換邏輯、自動啟動程序D、故障仲裁、告警延遲、告警鎖定、自動啟動程序27.用于()的測距設(shè)備稱DME/N。A、航路和終端導(dǎo)航的具有精密測距特性B、航路和終端導(dǎo)航的具有窄頻譜特性C、航路導(dǎo)航的具有窄頻譜特性D、終端導(dǎo)航的具有窄頻譜特性28.控制器遙控部分的電路是由()等功能電路組成的。A、遙控/本控選擇B、遙控輸入、遙控鎖定C、本控鎖定、本控輸入D、遙控/本控選擇、遙控/本控鎖定29.半雙工的概念是()。A、一端只能是數(shù)據(jù)源,另一端只能是數(shù)據(jù)宿B、兩端均可以是數(shù)據(jù)源和宿,可以同時雙向傳輸C、兩端均可以是數(shù)據(jù)源和宿,但不能同時雙向傳輸D、應(yīng)與選項A、B、C的概念不同30.地面測距設(shè)備能夠顯示被測參數(shù)的數(shù)值,參數(shù)測量是由()產(chǎn)生指令。A、監(jiān)視器B、遙控器C、控制器D、測試詢問器第2卷

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