地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝施工方案

地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝施工方案 23.1施工組織管理機(jī)構(gòu) 2 2 3.5機(jī)械設(shè)備安排計劃 4 4 5 8 8 8 5.5扁擔(dān)梁的強(qiáng)度驗(yàn)算 5.9吊車雙機(jī)抬吊系數(shù)(K)整體驗(yàn)算 5.10鋼筋籠撓度驗(yàn)算 5.11地基承載力計算 23 10.3應(yīng)急措施 2910.5醫(yī)療合作機(jī)構(gòu) 11.附件 (11)xxxxxxxxxxx施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工獎懲指引(暫行)。xxxxxxxxxxx位于廣州市白云區(qū)，路線起于xxxxxxxxxxx。xxxxxxxxxxx為一期工程前進(jìn)，線路沿白云大道北與廣從路敷設(shè)，下穿xxxxx房屋群后到達(dá)石湖站。本方案為YDK16+026.300～YDK16+376.500。車站為路側(cè)地下二層單島四線，站臺寬11米，全長350.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為29.7米，深18.86米。車站共設(shè)6個出入口與2組風(fēng)亭，其中2個出入口為近期預(yù)留。車站總建筑面積26185.5平方米。本車站使用明挖順做法施工，使用東石區(qū)間起止里程為DK16+376.500～DK19+199.200,本區(qū)間在DK17+929.918~DK17+969.918處設(shè)置一中間風(fēng)井，中間風(fēng)井長40米，寬24.6米，深20.68米，風(fēng)井結(jié)構(gòu)根據(jù)施工藍(lán)圖計算，本標(biāo)段鋼筋籠最大長度為27.06米，最大重量28.84t(含吊具3.施工組織管理與計劃管理以現(xiàn)場動態(tài)為基礎(chǔ)，質(zhì)量通過IS09001質(zhì)量保證體系進(jìn)行全面操縱，安嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭創(chuàng)一流”主體地下連續(xù)墻工程總施工時間為185天，計劃2015.4.6～2015.10.7完成40天，計劃2015.10.15～2015.11.23完成區(qū)間風(fēng)井地下連續(xù)墻施工。表3-1連續(xù)墻施工進(jìn)度計劃橫道圖施工項目工期10月11月12月10天區(qū)間風(fēng)井導(dǎo)墻施工30天185天中間風(fēng)井連續(xù)墻施工表3-2連續(xù)墻施工勞動力安排一覽表姓名1人21人自卸車司機(jī)31人4副總工1人吊車司機(jī)532人6技術(shù)員/5人7安全員/3人電焊工10人8總領(lǐng)工9導(dǎo)墻班班長1人16人1人1人1人1人/122015年4月22015年4月3黑旋風(fēng)泥漿凈化裝置22015年4月422015年4月5輔助泵22015年4月6泥漿泵2015年4月72015年4月8小型自卸車42015年4月932015年4月120噸履帶吊22015年4月80噸履帶吊22015年4月夜間作業(yè)燈2015年4月12015年4月導(dǎo)管2015年4月3套2015年4月22015年4月導(dǎo)墻鋼筋及鋼筋籠加工22015年4月導(dǎo)墻鋼筋及鋼筋籠加工22015年4月導(dǎo)墻鋼筋及鋼筋籠加工32015年4月導(dǎo)墻鋼筋及鋼筋籠加工電焊機(jī)2015年4月導(dǎo)墻鋼筋及鋼筋籠加工鋼筋(t)砼(m3)2015年4月2015年5月2015年6月2015年7月2015年8月2015年9月2015年10月2015年11月安全。吊出行走路線詳見附圖1、2所示。(1)首先用120t履帶吊(主吊)與80t履帶吊(副吊)雙機(jī)抬吊，主吊吊點(diǎn)B(A)1、B 見4-1節(jié)。主吊、副吊同時起吊，將鋼筋籠水平起吊至地面1米左右的位置，見圖4-1吊完全撤除。由主吊單獨(dú)將鋼筋籠吊運(yùn)至需要下放的槽段邊，見圖4-2鋼筋籠吊裝步驟圖4-2鋼筋籠吊裝步驟二(左)、步驟三(右)示意圖(3)將鋼筋籠緩慢下放至吊點(diǎn)C1、C2距導(dǎo)墻上方約1米處時，用事至吊點(diǎn)A1、A2,繼續(xù)下放。見圖4-3鋼筋籠吊裝步驟四。(4)鋼筋籠下放至吊點(diǎn)F1、F2距導(dǎo)墻上方約1米處時，重復(fù)步驟四，由人工將卸扣扁擔(dān)將鋼筋籠固定在導(dǎo)墻上，鋼筋籠吊裝完成。見圖4-3鋼筋籠吊裝步驟五。圖4-3鋼筋籠吊裝步驟四(左)、步驟五(右)示意圖鋼筋。圖4-4為地下連續(xù)墻吊裝鋼筋連接大樣圖。圖4-4地下連續(xù)墻吊裝鋼筋連接大樣圖5.鋼筋籠吊裝設(shè)備的選擇及安全性驗(yàn)算本次驗(yàn)算以鋼筋籠最大外形尺寸(0.68m×6m×27.06m)與最大起重重量28.84t(含吊具2.5t)為例，其中鋼筋籠的重量為26.34t。(鋼筋籠的重量計算書詳見附件3)(1)扁擔(dān)、鋼筋籠碰吊臂驗(yàn)算尺寸、重量，而且要考慮扁擔(dān)、鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°,且不碰撞主吊臂架的條件。主吊起吊時示意圖如圖5-1所示，起吊時有關(guān)參數(shù)如下：b——起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離3m;Lw——扁擔(dān)梁長度4m(扁擔(dān)梁大樣詳見圖5-6所示);h?——吊鉤中心到扁擔(dān)上表面距離5m;h?——扁擔(dān)底面到鋼筋籠頂面距離5m;h?——鋼筋籠長度27.06m;h?——鋼筋籠頂面到地面距離1m;h?——主機(jī)機(jī)高2m。②鋼筋籠碰吊臂驗(yàn)算：L=b+h?+h?+h?=3+5+5+0.7=13.7m>B/2×tan75°=6/2×27.06m長鋼筋籠需要提升高度h=b+h?+h?+h?+h?+h?=3+5+0.7+5+27.06+1=41.76mL≥(提升高度h-主機(jī)機(jī)高h(yuǎn))/sin75°=(41.76-2)/sin75°=41.2mg——取10;由于φ=1±a,因此φ=1.1當(dāng)鋼筋籠離地或者下降制動時，起重重量為M=Q×φ=28.84×1.1=31.根據(jù)120T吊機(jī)負(fù)荷表查得，作業(yè)半徑為10m的時候，臂長為42m時，吊起重量44t,我部現(xiàn)場最大起吊重量為28.84t(鋼筋籠26.34t+吊具2.5t),故主吊機(jī)型號滿1)重心取值：取重心距籠頂i=(10+8+8+1.06)/2=13.53m(注：鋼筋籠重心取中心位置。)2)吊點(diǎn)位置分別為：吊點(diǎn)位置按鋼筋籠吊點(diǎn)B(A)為基準(zhǔn)向下分成5段布置：即B(A)+C+D+E+1.06=0+10m+8m+8m+1.06mTI'×0+TI′×10+T2′×18+T2′×26=28.8根據(jù)TI’、T2′能夠求得主、副吊重T1、T2平抬鋼筋籠時副吊起吊重量為2T2′=14.48t副吊機(jī)在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機(jī)的最大受力 假如吊點(diǎn)的位置計算不準(zhǔn)確，鋼筋籠會產(chǎn)生較大的撓曲變形，使焊縫開裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊。因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟，本工程使用十點(diǎn)吊法施工，下面分橫向吊點(diǎn)與縱向吊點(diǎn)進(jìn)行闡述。(1)幅縱向吊點(diǎn)M=1/8(qL&)-1/2(qL2)M=1/8(qL2)-圖5-1平幅縱向吊點(diǎn)示意圖H=2L1+3L2(H為鋼筋籠長)——式2序號墻段編號墻身長度(m)備注23456789序號墻段編號墻身長度(m)備注但實(shí)際吊裝過程中B、C中心是主吊位置，AB距離影響吊裝鋼筋籠。根據(jù)計算數(shù)據(jù)與實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn)，在主吊段，B點(diǎn)可向A點(diǎn)移動，即令A(yù)、B重合。在起吊過程中，A(B)、C為主吊位置，D、E為副吊位置。見圖5-2鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖圖5-2鋼筋籠吊點(diǎn)布置圖(2)平幅橫向吊點(diǎn)根據(jù)彎矩平衡定律，正負(fù)彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，計算如下圖5-3平幅橫向吊點(diǎn)示意圖+M=(1/2)qL12;-M=(1/8)qL22-(由L?=2√2L?,2L?+L?=6m,可得L(3)轉(zhuǎn)角幅吊點(diǎn)設(shè)置由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點(diǎn)與平籠布置有區(qū)別，轉(zhuǎn)角籠垂心計算如下：①最大轉(zhuǎn)角籠尺寸為：2.2m+2.2m②設(shè)置直角坐標(biāo)系，AB,BC為鋼筋籠水平筋△ABC為等腰三角形，其中點(diǎn)P(X,Y)為三角重心，根據(jù)三角形三邊中線的交點(diǎn)為三角形重心原則，可得F、E、D的坐標(biāo)為：F={(Ax+Bx)/2,(Ay+By)/2}={(0+0)/2,(2.2+0)/2E={(Ax+Cx)/2,(Ay+Cy)/2}={(0+2.2)/2,(2.2+0)/2}D={(Cx+Bx)/2,(Cy+By)/2,}={(2.2+0)/2,(0+0)/2由于中心的連線交與一點(diǎn)，設(shè)該點(diǎn)為P(X,Y),由于P是三角形的重心，根據(jù)三角形重心定理：重心到頂點(diǎn)的距離與重心到對邊中點(diǎn)的距離之比為2:1因此三角形的重心坐標(biāo)為：Px=(Dx-Ax)*2/3+Ax=(1.1-0)*2/30y=(Dy-Ay)*2/3+Ay=(0-2.2)*2/3+2.2=0.73則吊點(diǎn)布置務(wù)必成45度穿過該點(diǎn)。鋼絲繩使用6×37+1,公稱強(qiáng)度為2000MPa,安全系數(shù)K取6。根據(jù)GBT8358-2006鋼絲繩破斷拉伸試驗(yàn)方法，得鋼絲繩性能見下表：序號鋼絲繩在公稱抗拉強(qiáng)度1400MPa時破斷拉力總與K容許拉力t162636465666(1)主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩驗(yàn)算需要有關(guān)參數(shù)如下：Q——整體鋼筋籠重26.34t;鋼絲繩直徑為43mm時，容許拉力為[T]=23.23t。鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重Q1=Q+G±m(xù)=26.34t+2.5t=28.84t吊重為28.84t時，鋼絲繩拉力T=Q/2sin75=28.84/(2*sin75°)=14.93t得T<[T]滿足要求。(2)主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重Q=28.84t鋼絲繩直徑：32.5mm,[T]=13.06t;鋼絲繩長度：10m(起吊繩)+10m(連接繩);(3)副吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算通過鋼筋籠在起吊受力分析，得知副吊最大作用力2T?=14.16t,副吊扁擔(dān)2.5t。鋼絲繩直徑：43mm,[T]=23.23t(4)副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算通過鋼筋籠在起吊受力分析，知副吊最大作用力2T?=14.16t鋼絲繩直徑：32.5mm,[T]=13.06t;鋼絲繩長度：10m(起吊繩)5.4滑輪驗(yàn)算主吊滑輪使用4個10t滑輪，當(dāng)鋼筋籠成豎直狀態(tài)時，滑輪所承受的重量最大，10×4=40t>28.84t(已考慮最不利安全系數(shù)),滿足要求。副吊滑輪使用3個10t滑輪，當(dāng)平吊時，滑輪所承載重量最大，為14.16t。10×3=30t>14.16t(已考慮最不利安全系數(shù)),滿足要求。5.5扁擔(dān)梁的強(qiáng)度驗(yàn)算主、副吊扁擔(dān)梁使用一塊長4m,寬0.7m,厚50mmQ345鋼板與兩條18#槽鋼焊接成型后，并銑出5個直徑為80mm的孔，扁擔(dān)結(jié)構(gòu)型式見圖5-6。圖5-6扁擔(dān)梁結(jié)構(gòu)示意圖扁擔(dān)梁結(jié)構(gòu)L—L斷面示意圖(1)起吊扁擔(dān)吊耳的選用及驗(yàn)算1)吊耳使用Q345A,厚度50mm的鋼板；2)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程(GB50017-2003),Q345A鋼材的孔壁抗拉應(yīng)力[o吊孔壁實(shí)際抗拉應(yīng)力o、計算：0=0?！?R2+r2)/(R2-r2),應(yīng)滿足σ≤0.8[σ.]要求。0.8為應(yīng)力有均理論折減系數(shù)。σ——為吊耳的孔壁拉應(yīng)力；o——為吊耳局部緊接承壓應(yīng)力；P——為單個吊孔受到最大拉力，取161900KN;t——為扁擔(dān)鋼材厚度，50mm;d——為吊孔內(nèi)軸的直徑，80mm;R——為吊孔中心到扁擔(dān)上邊緣的距離，R=100mm;r——為吊孔內(nèi)軸的半徑40mm。o為局部緊接承壓應(yīng)力，σ=P/(t×d)=161900KN/(50×80)=40.475N/mm2;因此，吊耳孔壁實(shí)際拉應(yīng)力o=40.475×(10000+1600)/(10000-1600)即σ<0.8[σ.]=120N/mm2。因此，扁擔(dān)梁的設(shè)計與鋼材的選用滿足鋼筋籠吊裝要求。5.6吊攀鋼筋驗(yàn)算鋼筋籠上吊攀鋼筋(使用一級鋼)驗(yàn)算公式As=K×G/(n×2×fc)×sinaAs——吊點(diǎn)鋼筋截面積(cm2)K——安全系數(shù)取2G——整體鋼筋籠重量26340kgn——鋼筋籠吊點(diǎn)個數(shù)取8;fc鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值：一級鋼2100kg/cm2,二級鋼3000kg/cm2由圓的面積S=π×r2由于安全系數(shù)為2,故吊筋直徑取2d因此吊筋直徑D=2d=1.414×2=2.828cm因此，本工程鋼筋籠吊攀鋼筋取φ32。而Ag=8.03cm2>1.57cm2,符合要求。5.7焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算吊點(diǎn)處U型加固筋使用φ32(HPB300)圓鋼與豎向桁架筋φ32(HRB400)進(jìn)行搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長度為5d=160mm,焊接焊條使用J502型(熔敷金屬抗拉強(qiáng)度為420N/mm2);厚0.3d,9.6vmm焊縫金屬抗剪強(qiáng)度為抗拉強(qiáng)度的0.6倍，0.6×420=252N/mm2主吊吊點(diǎn)處焊縫抗剪強(qiáng)度3.61t<62故根據(jù)卸扣規(guī)格表，主吊扁擔(dān)上部選用高強(qiáng)卸扣17t:2個。故根據(jù)卸扣規(guī)格表，主吊扁擔(dān)下部選用4個8.5t卸扣。根據(jù)計算，副吊受力最大2T2=18.56t。T=(2T2+2.5)/2sinb=(18.56+2.5)/sin75故根據(jù)卸扣規(guī)格表，副吊扁擔(dān)上部高強(qiáng)卸扣12T:2只。故根據(jù)卸扣規(guī)格表，副吊扁擔(dān)下部選用4個4.75t卸扣。號ABCDEFLP21234N主機(jī)x=44tN吊具=2.5tQ吊重=28.84tK主=(26.34+2.5)/44=0.655K副=(14.16+2.5)/35.6=0.468吊點(diǎn)位置為：鋼筋籠吊點(diǎn)B(A)為基準(zhǔn)向下分成5段布置：0m+10m+8m+8m+1.06m。由上述鋼筋籠彎矩計算圖5-1可知，整幅鋼筋籠最大撓度在距離頭部5m處。I=bh3/12=5m×(0.68m)3/12=Wmax=ql?(5-2412/12)/則Wmax=11.04×10000'*(500-0)/(384×206×10°×1.31×10")=5.3mm<(V?)時。如今最大鋼筋籠重量為26.34t,吊具重量為2.5t,吊車自重為110t,地面最大承重為F合=26.34+2.5+110=138.84t單履帶受力面積為S=履帶長×履帶寬=6.69m×1.01m=6.79m2地面單位負(fù)荷q=F/2S=138.84t/(2*6.79)=102.24KPaC30鋼筋混凝土進(jìn)行硬化，C30鋼筋混凝土7天抗壓強(qiáng)度能夠達(dá)到18000～21000KPa;道路做法節(jié)點(diǎn)見圖5.5.3-1.(1)鋼筋籠吊裝之前，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，班長自檢，項目部互檢合格后，(2)鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺(3)轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠在平臺上制作時進(jìn)行整體加工，吊裝吊點(diǎn)加固措施使用成45度(4)鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對鋼(5)鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配(6)鋼筋籠吊裝時，先由雙機(jī)進(jìn)行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受(7)防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施(8)鋼筋籠定位精確度操縱措施(9)與建筑物較近處(1)安全總則②全表達(dá)場施工人員務(wù)必嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律(具體如下),遵守國家規(guī)定(2)鋼筋籠起吊安全措施④起吊前務(wù)必清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事(3)起重設(shè)備安全要求(1)吊車司機(jī)與指揮人員務(wù)必身體素養(yǎng)健康，視力正常，經(jīng)專門培訓(xùn)合格，持證(2)操作人員、指揮人員在工作前務(wù)必熟悉《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》關(guān)技術(shù)規(guī)程，遵守“十字作業(yè)法”(清潔、潤滑、調(diào)整、牢固、防腐),遵守維保規(guī)程、(3)操作人員務(wù)必得到指揮人員明確信號方可開始操作，堅持先檢查確認(rèn)無故障9.特殊情況應(yīng)對措施(1)當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難時，有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側(cè)土體①在鋼筋籠下放到距離設(shè)計標(biāo)高還有不到10m處盡管受(2)假如是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時，用超聲波測量端頭垂直度，得出(3)當(dāng)鋼筋籠被卡住的時候，不能強(qiáng)行沖擊下放，當(dāng)鋼筋籠反復(fù)上下松動多次不(1)第一道吊點(diǎn)范圍鋼筋籠頭部向上彎曲1)縱橫向桁架軟弱；2)桁架與分布筋電焊不牢固；3)吊點(diǎn)鋼筋焊接不牢固。1)首先使用千斤頂將已經(jīng)彎曲的鋼筋籠調(diào)直；2)假如鋼筋籠只設(shè)置了兩榀桁架，則在兩榀桁架之間再增加一榀桁架；3)主吊前兩道吊點(diǎn)范圍的桁架鋼筋、主筋與分布筋全部電焊加固，桁架鋼筋與分4)加強(qiáng)第一道吊點(diǎn)的橫向桁架，能夠用雙排φ25以上鋼筋加強(qiáng)。(2)主吊與副吊之間的鋼筋籠部分發(fā)生彎曲、斷裂1)縱向桁架薄弱，鋼筋籠較寬，只放了2榀桁架；2)主、副吊之間的距離過長，超過4m;3)起吊過程中兩部分吊車配合不當(dāng)；4)桁架鋼筋、桁架與分布筋焊接不牢固。1)增加縱向桁架的數(shù)量；2)調(diào)整吊點(diǎn)位置，將主、副吊之間的距離調(diào)整到不大于3.5m;3)雙機(jī)配合起吊，避免兩部吊車?yán)朵摻罨\；4)加強(qiáng)焊接質(zhì)量。(3)轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠發(fā)生彎曲。1)斜撐拉桿強(qiáng)度不夠或者焊接不牢固；2)轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分布筋未與所通過的鋼筋焊接牢固；1)合理設(shè)置斜撐拉桿，當(dāng)發(fā)生扭曲后，可用千斤頂效直，然后著重加強(qiáng)每一道吊2)轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊對穿的分布筋同通過的每根鋼筋都務(wù)必要焊接牢固；3)假如轉(zhuǎn)角幅一邊豎起來較高，為避免在開始起吊鋼筋籠過程中，豎起來的邊向(1)本應(yīng)急救援措施要緊應(yīng)用于工程建設(shè)中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或者可(2)采取應(yīng)急救援的要緊任務(wù)：①調(diào)動一切可能調(diào)動的力量(也包含政府部門的力量，社會的力量),搶救受傷人(2)應(yīng)急