鐵路工程施工組織設(shè)計樣本

目錄第一章編制闡明及設(shè)計目的……………1第二章工程概況及特點…………………1第三章施工方案…………7第四章施工平面布置…………………11第五章工期及施工進(jìn)度籌劃…………13第六章質(zhì)量目的、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織辦法…………………13第七章安全保證體系及辦法…………17第八章環(huán)保辦法…………………20附錄附表一擬投入本合同工程重要施工機械表附表二擬配備本合同工程重要材料、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表附表三勞動力籌劃表附表四施工進(jìn)度橫道圖附圖五施工平面布置圖附表六暫時用地籌劃表編制闡明及設(shè)計目的一、編制闡明1.編制根據(jù)（1）本合同段招標(biāo)文獻(xiàn)、補疑、技術(shù)規(guī)范等。（2）我公司既有可投入本工程施工技術(shù)力量和機械設(shè)備。（3）現(xiàn)行部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》。2.編制原則施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出規(guī)定，以及招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，本著將山西神池黃花母（49.5MW）風(fēng)電項目道路工程建設(shè)為合格工程原則編制，詳細(xì)體當(dāng)前如下幾種方面：（1）調(diào)集我單位精銳管理人員和最雄厚技術(shù)力量，并構(gòu)成一種強有力項目經(jīng)理部。（2）充分考慮各種不利于施工進(jìn)度和施工質(zhì)量因素，在工期安排、人員設(shè)備配備、施工辦法等方面綜合考慮時留有余地。（3）針對本合同段施工特點、難點制定相應(yīng)施工方案和辦法。二、施工組織設(shè)計目的1.質(zhì)量目的：合格，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。2.工期目的：保證所有工程在合同期內(nèi)所有竣工，力求提前竣工。3.安全目的：保證在整個工程施工過程中無重大安全事故。工程概況及特點一、項目概況（一）工程概況XXX（49.5MW）風(fēng)電項目道路工程，位于XX省XX市神池縣，此處地處東經(jīng)111°42ˊ-112°18ˊ，北緯38°56ˊ-39°24ˊ之間，屬于XX省西北部，東鄰朔州，南接寧武，西連五寨，西北靠偏關(guān)，東北界平魯。進(jìn)場道路2.84公里,場內(nèi)道路19.18公里，檢修支路0.82公里，總長22.84公里，道路級別為四級，設(shè)計速度15Km/h，路基、橋涵載重級別為公路-II級，路基寬度：原有村村通公路4.5米、進(jìn)場道路6.0米、場內(nèi)道路6.0米；路面寬度：進(jìn)場道路4.5米、場內(nèi)道路3.5米（兩側(cè)各有1.25米土路肩）。路面為混凝土路面。（二）氣候、地形地質(zhì)及交通狀況本項目所在地屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫4.6℃，年平均降水量為474mm，年平均日照時數(shù)為5871h，無霜期平均110天。境內(nèi)常年多刮偏西風(fēng)，年平均風(fēng)速4.1m/s。地震具備震級小、頻率大特點。XXX風(fēng)電場地處洪濤山南部余脈，場地所處地貌單元為溶蝕侵蝕中山區(qū)，區(qū)內(nèi)沖溝發(fā)育，各風(fēng)電機組施工場地標(biāo)高1700-1900m；施工場地地下水位埋深不不大于30米，地下水對擬建構(gòu)造物無影響。（三）交通狀況及工程特點項目所在地XX縣交通運送條件良好，XX線公路從場區(qū)附近通過。設(shè)備運送最大車長45米，車輛最大軸重12t，單車最大重量100t，道路最小高度5米，以上這些設(shè)備可經(jīng)省道轉(zhuǎn)XX線，再由進(jìn)場道路運至風(fēng)電場。道路沿線工程及生活用水以本地居民生活水源為主，施工場地照明、動力及生活用電儀就近農(nóng)電為主、輔以柴油發(fā)電機組。路線轉(zhuǎn)彎半徑不不大于30米，最大縱坡普通不超過12%，在風(fēng)場道路末端設(shè)人字形調(diào)車道。二、本標(biāo)段重要工程數(shù)量重要工程內(nèi)容為路基土石方、混凝土路面、鋼筋砼圓管涵等工程。編號項目名稱單位數(shù)量備注1清理表土m3260282土方開挖m31592653石方開挖m3811474路基填筑m31417125漿砌石m330806混凝土路面m3182187涵洞座4混凝土圓管涵8預(yù)埋Ф150、Ф50鍍鋅管m400各200m重要工程數(shù)量表表一（一）清理表土（二）土方開挖1.依照基坑圍護(hù)方案圖，放出土方開挖邊線，有放坡地方嚴(yán)格控制好邊坡。2.土方挖至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上20cm，由人工進(jìn)行清底(500m)，挖土標(biāo)高應(yīng)控制好，禁止超挖。3.土方開挖需考慮土釘墻施工，原則上應(yīng)嚴(yán)格實行”分層分段、留土護(hù)壁、限時開挖支護(hù)”，將基坑開挖導(dǎo)致周邊設(shè)施變形控制在容許范疇內(nèi)。4.現(xiàn)場除設(shè)技術(shù)員控制好挖土尺寸、標(biāo)高外，須派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場挖土施工，指揮挖土方向、倒車路線，并對地下管線，構(gòu)筑物進(jìn)行監(jiān)控，有異常及時停止開挖，并按規(guī)定上報。5.開挖好基坑沿坑邊設(shè)明溝排水，在基坑兩端設(shè)兩個集水坑，集水坑用磚墻砌筑，尺寸為1m×1m×1.5m（h）。（三）石方開挖（四）路基填筑施工階段平整區(qū)段檢測階段填土區(qū)段檢測簽證碾壓夯實灑水涼曬路基整修攤鋪平整施工準(zhǔn)備基底解決分層填筑碾壓區(qū)段準(zhǔn)備階段整修驗收階段施工階段平整區(qū)段檢測階段填土區(qū)段檢測簽證碾壓夯實灑水涼曬路基整修攤鋪平整施工準(zhǔn)備基底解決分層填筑碾壓區(qū)段準(zhǔn)備階段整修驗收階段路基填筑施工流程圖（圖1）（五）漿砌石（六）混凝土路面混凝土路面施工工序為：選取拌和場地－備料和混合料配比調(diào)節(jié)－測量放樣－基層檢查和整修－支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）－拌合混凝土－運送混凝土－攤鋪混凝土－振搗混凝土－提漿、刮平－鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊－真空解決機械抹平－機械抹光－表面制毛－機械鋸縫－拆模－填縫－養(yǎng)護(hù)－開發(fā)交通。1.涵洞（1）基本工程

基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達(dá)到95%以上?；净炷猎诠芄?jié)安裝先后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土結(jié)合及管基混凝土與管壁結(jié)合，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（2）涵身施工

涵管由定點廠家預(yù)制，檢查合格后運至工地后，精確計算管涵全長與管節(jié)配備以及端墻精確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好基座上，使涵管受力均勻。

管節(jié)裝卸、運送、安裝過程中采用防碰撞辦法，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存儲場地必要得到經(jīng)監(jiān)理工程師允許，安裝時嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。

（3）接縫

按設(shè)計規(guī)定安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得不不大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長規(guī)定。

（4）臺背、涵頂填土

涵洞完畢后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度70%時，方可

進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量規(guī)定，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不不大于2倍孔徑范疇內(nèi)，同步水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必要不不大于1m時，才容許機械通過，且在使用震動壓路機碾壓時，禁止開動震動源。

嚴(yán)格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢查1點，局限性50m2時至少檢查1點，每點都要合格，采用小型機械壓實?；靥钔练謱雍穸葹?.1～0.2m。壓實度所有要達(dá)到95%。三、組織管理機構(gòu)專職安全員專職安全員各專業(yè)班組專業(yè)施工隊注漿隊鋼筋制作隊項目各科室項目經(jīng)理公司質(zhì)安科董事長組織機構(gòu)圖（圖2）施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）人員、設(shè)備動員周期1.為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同規(guī)定工期內(nèi)完畢本合同段施工任務(wù)，公司將派遣滿足現(xiàn)場需要以及路面施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)素質(zhì)高先進(jìn)技術(shù)人員和管理人員，組建項目經(jīng)理部，承擔(dān)本合同段施工任務(wù)。在開工前，項目部組織崗位上人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和關(guān)于法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)本項目合同條款管理規(guī)定需要。2.我公司施工人員已休整好，機械設(shè)備已維修保養(yǎng)完畢，已具備所有必須、足量人員和設(shè)備隨時調(diào)往本合同段使用，保證本項目工程順利施工。在施工準(zhǔn)備階段，用于清理路基表土機械設(shè)備和人員將先期到達(dá)，于5天內(nèi)到達(dá)工地，在施工準(zhǔn)備同步，其她人員和設(shè)備將依照施工進(jìn)度籌劃分期分批進(jìn)駐，實行彈性控制，動態(tài)管理。3.公司在已成立專門機構(gòu)全權(quán)負(fù)責(zé)該項目基本上，加大工作力度，項目經(jīng)理、項目總工程師及各科室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員等重要人員自合同訂立之日起七天內(nèi)所有到位，其她輔助管理人員依照工作需要分批到位，并組織技術(shù)人員編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，保證讓監(jiān)理工程師滿意，業(yè)主放心。4.所有工程開工所需要施工設(shè)備如壓路機、發(fā)電機組、自卸汽車、裝載機、實驗儀器、測量儀器等，都可分批到位。接到監(jiān)理工程師開工令后，保證及時開工。（二）人員、材料、設(shè)備運送到施工現(xiàn)場辦法1.項目經(jīng)理部將統(tǒng)一組織人員進(jìn)場，職工、勞務(wù)隊可乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。2.設(shè)備從公司調(diào)入，采用汽車和平板車運送到施工現(xiàn)場。3.依照招標(biāo)時業(yè)重規(guī)定，對于本工程材料重要從本地采購，由汽車運至工地二、施工工序總體安排（一）施工準(zhǔn)備完畢后即可按照總體布置，分段開工路基清理表土、路基工程、級配碎石路面工程施工。（二）路基清理表土由路基施工隊施工，先進(jìn)行填方段清理與掘除工作。（三）依照路基施工進(jìn)度及時安排涵洞工程、山坯石路面施工。三、重要工序施工辦法（一）路基工程施工1.基本規(guī)定本單位將按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計規(guī)定組織施工，保證路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計規(guī)定。（1）恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計斷面邊樁，并校核路基設(shè)計工程量。（2）認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面收集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工組織設(shè)計。（3）依照挖、填方各路線工程地質(zhì)狀況，選取各種切實可行施工辦法。（4）嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計規(guī)定組織施工，保證路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計規(guī)定。（5）對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計進(jìn)行特殊解決，保證路基穩(wěn)定可靠。（6）施工過程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。2.土方路基開挖（1）恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采用不同施工辦法。（2）對較短路塹采用橫挖辦法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度較大時，提成幾種臺階進(jìn)行開挖。（3）對較長路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大路塹，采用通道式縱挖法開挖。（4）對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。（5）路基土方開挖采用機械化施工辦法：土方運距在100m以內(nèi)，選用推土機挖運；運距在100m以外，采用挖裝機械配合自卸汽車施工。（6）路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)布設(shè)，防止在施工中線路外水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)水（涉及地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。（7）對設(shè)計中擬定縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡修整和防護(hù)，保證邊坡穩(wěn)定。（8）路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。3.填方路基（二）施工特性路基填筑工程可用配套機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度完畢。（三）施工辦法1.恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。2.清除填方范疇內(nèi)草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，實測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。3.選取適當(dāng)填筑材料，提前作好原則擊實實驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實驗資料和選取取料場。4.地面橫坡陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于1:2.5時，應(yīng)作特殊解決，防止路堤沿基底滑動。5.采用水平分層辦法填筑路堤，依照壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范擬定壓實厚度，普通控制每層壓實厚度20cm。6.土方挖、裝、運均采用機械化施工，普通用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。7.當(dāng)路基填土含水量不不大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量局限性時，可用水車灑水補充，使填土達(dá)到最佳含水量規(guī)定，保證達(dá)到壓實度原則。8.當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合規(guī)定后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵循先輕后重原則，直到達(dá)到設(shè)計壓實度為止。9.依照路堤填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。10.在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)恰當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。11.達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計規(guī)定整頓路槽，修整邊坡，防護(hù)，保證路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（四）路肩施工方案1.路肩土施工中，控制每層土填筑厚度，采用分層填筑，每層壓實厚度不得超過20cm，以保證其密實度能滿足規(guī)定。路肩填土填至與基層頂面相平。

2.施工中采用每10米掛線施工。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙放樣，保證路肩寬度和橫坡度滿足規(guī)范規(guī)定。3.路肩質(zhì)量控制指標(biāo)及檢查頻率和辦法。（五）混凝土面層施工1.準(zhǔn)備下承層施工前，對路床進(jìn)行嚴(yán)格驗收，合格后規(guī)定設(shè)立路面施工控制樁。2.運料混凝土采用商品混凝土，按每車計量用白灰點出卸料位置，同步在工地現(xiàn)場驗收時嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格混凝土用料不得接受，保證施工質(zhì)量。3.整平4.攤鋪符合規(guī)定后，用平地機粗平一遍，使表面大體平整。5.用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1～2遍。6.運用控制樁用水平儀或掛線放樣控制標(biāo)高，并用石灰粉做標(biāo)記。7.平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平，直至標(biāo)高和平整度滿足規(guī)定為止。平地機無法正常作業(yè)地方，應(yīng)由人工完畢清理、平整工作。8.整平時多余料不準(zhǔn)廢棄邊坡上。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有助于碾壓成型。（二）碾壓碾壓采用振動式壓路機和18～21T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完畢。整平完畢后，一方面用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓，碾壓采用半輪錯位，先輕后重振動碾壓6～8遍，下層壓實度滿足規(guī)定后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2～3遍，消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。碾壓必要持續(xù)完畢，半途不得停頓。碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。1.檢查2.實驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，直到滿足壓實規(guī)定為止。3.成型后兩日內(nèi)完畢平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢查，檢查不合格規(guī)定采用辦法預(yù)以解決。施工平面布置詳細(xì)狀況圖見下附圖一一、施工總平面布置原則（1）在滿足施工需要前提下，盡量減少施工用地，不占或少占農(nóng)田，施工現(xiàn)場布置要緊湊合理。（2）合理布置起重機械和各項施工設(shè)施，科學(xué)規(guī)劃施工道路，盡量減少運送費用。（3）科學(xué)擬定施工區(qū)域和場地面積，盡量減少專業(yè)工種之間交叉作業(yè)。（4）盡量運用永久性建筑物、構(gòu)筑物或既有設(shè)施為施工服務(wù)，減少施工設(shè)施建造費用，盡量采用裝配式施工設(shè)施，提高其安裝速度。（5）各項施工設(shè)施布置都要滿足：有利生產(chǎn)、以便生活、安全防火和環(huán)保規(guī)定。1．施工總平面布置根據(jù)（1）建設(shè)項目建筑總平面圖、豎向布置圖和地下設(shè)施布置圖。（2）建設(shè)項目施工布置和重要建筑物施工方案。（3）建設(shè)項目施工總進(jìn)度籌劃、施工總質(zhì)量籌劃和施工總成本籌劃。（4）建設(shè)項目施工總資源籌劃和施工設(shè)施籌劃。（5）建設(shè)項目施工用地范疇和水電源位置，以及項目安全施工和防火原則。2．施工總平面布置內(nèi)容（1）建設(shè)項目施工用地范疇內(nèi)地形和等高線；所有地上、地下已有和擬建建筑物、構(gòu)筑物及其她設(shè)施位置和尺寸。（2）所有擬建建筑物、構(gòu)筑物和其她基本設(shè)施坐標(biāo)網(wǎng)。（3）為整個建設(shè)項目施工服務(wù)施工設(shè)施布置，它涉及生產(chǎn)性施工設(shè)施和生活性施工設(shè)施兩類。（4）建設(shè)項目施工必備安全、防火和環(huán)保設(shè)施布置。3．施工總平面圖設(shè)計環(huán)節(jié)（1）把場外交通引入現(xiàn)場在設(shè)計施工總平面圖時，必要從擬定大宗材料、預(yù)制品和生產(chǎn)工藝設(shè)備運入施工現(xiàn)場運送方式開始。當(dāng)大宗施工物資由鐵路運來時，必要解決如何引入鐵路專用線問題；當(dāng)大宗施工物資由公路運來時，必要解決好現(xiàn)場大型倉庫、加工場與公路之間互有關(guān)系；當(dāng)大宗施工物資由水路運來時，必要解決如何運用原有碼頭和要否增設(shè)新碼頭，以及大型倉庫和加工場同碼頭關(guān)系問題。（2）擬定倉庫和堆場位置當(dāng)采用鐵路運送大宗施工物資時，中心倉庫盡量沿鐵路專用線布置，并且在倉庫前留有足夠裝卸前線，否則要在鐵路線附近設(shè)立轉(zhuǎn)運倉庫，并且該倉庫要設(shè)立在工地同側(cè)。當(dāng)采用公路運送大宗施工物資時，中心倉庫可布置在工地中心區(qū)或接近使用地方，如不也許這樣做時，也可將其布置在工地入口處。大宗地方材料堆場或倉庫，可布置在相應(yīng)攪拌站、預(yù)制場或加工場附近。當(dāng)采用水路運送大宗施工物資時，要在碼頭附近設(shè)立轉(zhuǎn)運倉庫。工業(yè)項目重型工藝設(shè)備，盡可運至車間附近設(shè)備組裝場停放，普通工藝設(shè)備可放在車間外圍或其她空地上。（3）擬定攪拌站和加工場位置當(dāng)有混凝土專用運送設(shè)備時，可集中設(shè)立大型攪拌站，其位置可采用線性規(guī)劃辦法擬定，否則就要分散設(shè)立小型攪拌站，它們位置均應(yīng)接近使用地點或垂直運送設(shè)備。各種加工場布置均應(yīng)以以便生產(chǎn)、安全防火、環(huán)保和運送費用少為原則。普通加工場宜集中布置在工地邊沿處，并且將其與相應(yīng)倉庫或堆場布置在同一地區(qū)。（4）擬定場內(nèi)運送道路位置依照施工項目及其與堆場、倉庫或加工場相應(yīng)位置，認(rèn)真研究它們之間物資轉(zhuǎn)運途徑和轉(zhuǎn)運量，區(qū)別場內(nèi)運送道路主次關(guān)系，優(yōu)化擬定場內(nèi)運送道路主次和互相位置；要盡量運用原有或擬建永久道路；合理安排施工道路與場內(nèi)地下管網(wǎng)間施工順序，保證場內(nèi)運送道路時刻暢通；要科學(xué)擬定場內(nèi)運送道路寬度，合理選取運送道路路面構(gòu)造。（5）擬定生活性施工設(shè)施位置全工地性行政管理用房屋宜設(shè)在工地人口處，以便加強對外聯(lián)系，固然也可以布置在比較中心地帶，這樣便于加強工地管理。工人居住用房屋宜布置在工地外圍或其邊沿處。文化福運用房屋最佳設(shè)立在工人集中地方，或者工人必經(jīng)之路附近地方。生活性施工設(shè)施盡量運用建設(shè)單位生活基地或其她永久性建筑物，其局限性某些再按籌劃建造。（6）擬定水電管網(wǎng)和動力設(shè)施位置依照施工現(xiàn)場詳細(xì)條件，一方面要擬定水源和電源類型和供應(yīng)量，然后擬定引人現(xiàn)場后主干管（線）和支干管（線）供應(yīng)量和平面布置形式。依照建設(shè)項目規(guī)模大小，還要設(shè)立消防站、消防通道和消火栓。工期及施工進(jìn)度籌劃施工進(jìn)度籌劃施工進(jìn)度籌劃表詳見附表四各分某些項工程施工順序一、一方面接到中標(biāo)告知書組織人員、設(shè)備進(jìn)場二、施工準(zhǔn)備（現(xiàn)場“三通一平”、駐地建設(shè)）1．路基工程（1）通道、路基土石方、涵洞（2）砌筑工程、排水工程2.路面工程（1）墊層（2）底基層（3）基層（4）瀝青面層3.橋梁工程（1）基本、下部構(gòu)造（2）預(yù)制、安裝（3）總體及橋面（4）防護(hù)工程三、分部工程自檢、報檢四、施工現(xiàn)場恢復(fù)、工程交工驗收 質(zhì)量目的、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織辦法一、質(zhì)量目的質(zhì)量目的：合格，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。二、工程質(zhì)量保證辦法1.質(zhì)量組織機構(gòu)及保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師工程質(zhì)檢部中心實驗室工程技術(shù)部工程質(zhì)檢部中心實驗室工程技術(shù)部各施工隊隊長各施工隊隊長質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖（圖3）2.質(zhì)量保證辦法質(zhì)量是公司信譽，是公司生命，保證工程質(zhì)量是我公司主線宗旨，為了保質(zhì)保量圓滿完畢本合同施工，咱們將認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9002國際質(zhì)量體系原則，建立以質(zhì)量為中心質(zhì)量保證體系，使咱們各項工作有章可循，有章可依，做到好中求快，科學(xué)合理。3.組織辦法：（1）工程質(zhì)量實行重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。從項目經(jīng)理到各工程施工隊實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，質(zhì)量目的層層分解，明確責(zé)任、細(xì)化責(zé)任。對各施工班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理，嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)，抓好施工生產(chǎn)過程質(zhì)量管理。（2）健全質(zhì)量檢查機構(gòu)，加強質(zhì)量監(jiān)督檢查。由項目第一負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理、總工程師、工程質(zhì)檢部長、實驗室主任及各工程隊長為成員構(gòu)成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定全合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方針、辦法。工程質(zhì)檢部、實驗室專職抓管理，工隊一級質(zhì)量管理機構(gòu)在項目部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工段創(chuàng)優(yōu)辦法、質(zhì)量實行籌劃，并重在現(xiàn)場貫徹。4.管理辦法：（1）開展全面質(zhì)量管理和原則化作業(yè)，抓好質(zhì)量教誨，加強全員質(zhì)量意識，把全面質(zhì)量管理思想、辦法的確應(yīng)用到本工程。各項工程重要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)原則進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新辦法運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證原則化作業(yè)質(zhì)量。（2）積極開展QC小組活動，建立工程質(zhì)量獎罰制度，實行掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。遵循“誰施工，誰負(fù)責(zé)”原則，獎優(yōu)罰劣。（3）按施工圖施工列出各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定，遇有設(shè)計與實際不符狀況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽認(rèn)制度，隨時接受監(jiān)理工程師檢查指引。（4）嚴(yán)把材料關(guān)，外購材料必要三證齊全，進(jìn)場材料及時按規(guī)范進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。三、質(zhì)量管理及檢查原則執(zhí)行重要質(zhì)量原則、規(guī)范：《公路工程施工定額》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》。安全保證體系及辦法一、安全組織機構(gòu)及保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師 項目總工程師綜合辦公室工程合同部財務(wù)部綜合辦公室工程合同部財務(wù)部操作人員自檢、互檢、交接檢各工班（組）長、兼職安全員安全檢查工程師各施工隊隊長 操作人員自檢、互檢、交接檢各工班（組）長、兼職安全員安全檢查工程師各施工隊隊長安全管理組織機構(gòu)圖（圖4）安全保證體系框圖死亡率0%安全生產(chǎn)保證體系思想保證死亡率0%安全生產(chǎn)保證體系思想保證經(jīng)濟保證制度保證辦法保證控制兩率組織保證辦法得力五防安全勞動競賽安全設(shè)施檔案中心實驗室包保責(zé)任制抓好兩個重點經(jīng)常檢查定期檢查二級檢查總結(jié)評比安全獎金掛鉤工資掛鉤經(jīng)濟責(zé)任制提高安全意識安全教誨安全第一防止為主政策三工教誨安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)組織機構(gòu)安全委員會部科科安全員隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組組小組全員重傷率安全無事故路面作業(yè)機械作業(yè)辦法得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋獎罰兌現(xiàn)二、安全保證辦法1.各項施工安全管理制度齊全，管理機構(gòu)健全，人員到位，責(zé)任到人，施工操作人員熟悉規(guī)范規(guī)程和設(shè)計規(guī)定，不得違章施工，野蠻施工。2.項目經(jīng)理應(yīng)具備與工程項目規(guī)模相適應(yīng)資質(zhì)。安全員質(zhì)檢員、實驗員等管理人員和特殊工程操作工人佩戴胸牌并持證上崗。3.施工機具安全可靠，運轉(zhuǎn)正常，安全防護(hù)設(shè)施符合規(guī)范原則規(guī)定，現(xiàn)場施工安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。按期對施工機具進(jìn)行保養(yǎng)，擦試，對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。4.嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全獎罰、安全教誨等各項制度，實行逐級承包，訂立安全承包合同，做到一級抓一級，一級保一級，對事故苗頭加強防范，對事故堅持“四不放過”原則。5.開展安全競賽活動，運用安全系統(tǒng)工程技術(shù)，開展安全防止、預(yù)測活動，實行生產(chǎn)全過程安全管理。6.拌和站要制定專門安全技術(shù)辦法。7.工地施工，嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)則”進(jìn)行組織施工，必要配齊“三?！保窗踩?、安全網(wǎng)、安全繩（帶），施工中，努力貫徹和完善各項安全規(guī)章制度。8.各類施工機械安全辦法（1）項目部機材科對工地所有機械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全因素。（2）各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查貫徹狀況。機動車禁止無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。（3）定期檢查機械設(shè)備安全保護(hù)裝置和安全批示裝置，以保證以上兩種裝置齊全、敏捷、可靠。（4）機械操作人員必要聽從施工人員對的指揮，精心操作。但對施工人員違背操作規(guī)程和也許引起危險事故指揮，操作人員有權(quán)回絕執(zhí)行，并及時向工地負(fù)責(zé)人反映。環(huán)保辦法在施工中盡最大限度維護(hù)本來地貌地形。維持施工期間環(huán)境衛(wèi)生，保持本來生態(tài)環(huán)境，在施工中，從如下幾方面加強施工管理。（1）依照場地實際狀況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)立堆放，最大限度地減少耕地占用。施工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周邊應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時解決。（2）作業(yè)班級必要做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運營等辦法。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌發(fā)布。（3）場地廢料、土石方廢方解決，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定和監(jiān)理工程師指定地點解決，防止水土流失，盡量減少對周邊綠化影響破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源。工程垃圾及時運到指定地點深埋，清洗集料，機具或具有油污操作用水，采用過濾辦法或沉淀池解決，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低限度。（4）保護(hù)環(huán)境，防止污染，環(huán)保工作在施工時做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為自己和本地百姓創(chuàng)造清潔適當(dāng)生活和勞動環(huán)境。附表一擬投入本合同重要施工設(shè)備表設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購買年份生產(chǎn)能力用于施工部位備注挖掘機小松240-82日本良路基平地機天工180型2天津良路基、路