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文檔簡介

承德3類路橋工程施工組織設計A-12初步施工組織方案申請人:湖南環(huán)達公路橋梁建設總公司第Ⅲ類合同目錄第一章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場辦法 15第一節(jié)設備、人員動員周期 15第二節(jié)設備、人員、材料運至施工現場辦法 16第二章重要工程項目施工方案和施工辦法 18第一節(jié)施工測量 18第二節(jié)路基土石方施工 19第三節(jié)排水及防護工程施工 24第四節(jié)涵洞通道施工 26第五節(jié)橋梁施工 27第六節(jié)隧道工程 31第三章各分項工程施工順序 37第一節(jié)各分項工程施工順序 37第二節(jié)各分項工程進度安排 37第四章保證工程質量和工期辦法 39第一節(jié)質量保證辦法 39第二節(jié)保證工期辦法 41第五章冬季和雨季施工安排 43第一節(jié)冬季施工安排 43第二節(jié)雨季施工安排 43第六章質量、安全保證體系 45第一節(jié)保證工程質量管理體系 45第二節(jié)安全保證體系 47第七章施工環(huán)保辦法 50第八章工程進度籌劃 53第九章其她應闡明事項 54第一節(jié)施工目的 54第二節(jié)文明施工 54第三節(jié)廉政建設 55第四節(jié)勞務人員 57第五節(jié)文物保護及其她 57

A-12初步施工組織方案第一章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場辦法第一節(jié)設備、人員動員周期如有幸中標,我司將安排重要人員及設備在訂立合同后7天內開始進場,進行便道、拌和場及項目經理部等駐地建設和其他施工準備工作。其她人員、設備在與業(yè)主訂立合同15天內及時調入上崗。詳見人員、設備進場周期籌劃。人員進場周期表人員單位數量第一批(收到中標告知書7內天)第二批(收到中標告知書15內天)第三批(收到中標告知書30后)項目經理人11技術負責人人11財務部人22綜合部人44機料部人642工程部人1688試驗室人1266質檢部人1046司機、機手、修理工等人302010普工、暫時工人806020施工隊人700100250350施工設備進場籌劃設備名稱單位總數量第一批數量(收到中標告知書7內天)第二批(收到中標告知書15內天)第三批進場日期挖掘機臺15123推土機臺844平地機臺532裝載機臺17107振動壓路機臺1248羊角碾振動壓路機臺22光輪壓路機臺33沖擊式壓路機臺33自卸汽車輛452025水泥砼攪拌站座66砼攪拌運送車輛1414潛孔鉆臺2020空壓機臺88灑水車輛633橋梁鉆機臺1010汽車起重機臺22架橋機臺1.2砼輸送泵臺66張拉設備套66發(fā)電機組套33隧道鑿巖臺車臺22砼噴射泵臺22整體式液壓襯砌臺車臺22抽煙通風設備臺22風槍臺3030實驗檢測設備套11第二節(jié)設備、人員、材料運至施工現場辦法中標后,為優(yōu)質、高效地在合同期內完畢本合同段施工任務,我司將精選曾參加湖南常張高速公路、衡炎高速公路、常吉高速公路等項目工程專業(yè)技術人員負責路基、橋涵、隧道、排水防護等工程施工。本工程所需大型機械設備,如壓路機、裝載機、推土機、挖掘機、平地機等采用平板車拖運或自行至工地;拌和設備、隧道掘進設備等拆卸后用平板車或重型載重汽車拖運;各種小型機具及設備集中用普通載重汽車運到工地;新購設備將委托供應廠家運至工地??紤]設備運送路途遠,途中狀況復雜,咱們將切實做好安全防范工作,隨車配備安全員和維修工,并派專人接車,保證設備安全、及時到達施工現場。首批技術管理人員乘坐自有車輛進場建點;隨后人員依照人員進場籌劃規(guī)定調入。本合同段沿線地方材料較豐富,各種地材儲量、質量均能滿足工程使用,可依照詳細狀況進行選取購買。水泥、鋼材等從業(yè)主指定或經監(jiān)理工程師批準且材料檢查合格廠家購買。材料運送采用廠家運送至施工現場,或自備運送車輛運送。

第二章重要工程項目施工方案和施工辦法第一節(jié)施工測量如我公司有幸中標,在接到中標告知書后,咱們即組織有經驗測量人員及經標定合格測量儀器到現場,及時進行施工測量前各項準備工作。一、測量方案1、對監(jiān)理工程師所交付所有樁位和原始基準點及其測量資料進行檢查、核對;2、外業(yè)測量依照有關規(guī)范規(guī)定建立滿足精度規(guī)定施工控制網,并進行平差計算;3、組織精干人員對監(jiān)理工程師提供導線點、水準點、紅線樁及地面線進行復測,在30天內完畢所有復測工作,并將成果提交監(jiān)理工程師驗收,以擬定對的地面標高和完整測量資料;4、補充施工需要路線中線樁和水準點,建立隧道施工測量控制網,將測量成果交監(jiān)理工程師驗收后方可使用。5、對構造物、橋臺基本、路線中樁和隧道中線進行施工放樣;6、測定并檢查施工某些位置和標高,為工程質量評估提供根據,對已竣工程進行竣工測量。二、施工測量及竣工測量1、施工時對路基中線樁位進行放樣測量,對橋臺基坑開挖進行放樣,施工過程中咱們也將對上述放樣進行復測,保證施工精確性。2、在施工過程中,對施工中所有導線點,涉及轉角樁、中樁、橋涵構造物起終點、控制點及監(jiān)理工程師以為對放樣和檢查有用標樁等進行加固保護,對水準點、三角網設立易于辨認標志,并依照批準格式向監(jiān)理工程師提供所有資料。3、在合同段銜接處測量咱們將在監(jiān)理工程師統(tǒng)一協(xié)調下協(xié)同相鄰合同段承包人共同進行,并將測量成果協(xié)調在容許誤差范疇內。4、對已竣工程咱們將告知監(jiān)理工程師進行竣工驗收,并做好竣工測量。第二節(jié)路基土石方施工一、概述路基土石方各施工作業(yè)面任務劃分遵循均衡原則,綜合考慮各作業(yè)處施工土石方調配平衡。二、路基土石方施工方案1、路基用地范疇內清表土清除后集中堆放在棄土場內;場地清理完畢后,應全面進行填前碾壓、使其密實度達到設計和規(guī)范規(guī)定。2、土方開挖施工用挖掘機配合自卸汽車施工;3、石方開挖采用潛孔鉆爆破崩塌,人工爆破解小孤石,挖掘機、裝載機配自卸汽車運送施工辦法施工;4、土方填筑采用推土機粗平,平地機精平,振動壓路機碾壓成型;石方填筑采用推土機推平,羊足碾配振動壓路機碾壓成型;三、場地清理施工前應擬定現場工作界線,并保護所有規(guī)定保存和監(jiān)理工程師指定要保存植物及構造物。場地清理拆除及回填壓實后,承包人應重測地面標高,并將填挖斷面和土石方調配圖提交監(jiān)理工程師審核。清理及拆除工作完畢后,應由監(jiān)理工程師進行現場檢查驗收,在驗收合格后才干進行下一工序施工。淤泥和種植土應單獨進行清除作業(yè),并運至監(jiān)理工程師指定地點單獨堆放,并須采用種植防護林木等辦法防水土流失及污染環(huán)境、水源,以便此后回填于公路綠化區(qū)域。四、實驗路段施工1、在實驗路開工前,選取能代表整個標段施工特點地段作為實驗路段,將用于實驗路填筑材料進行所需各種實驗。2、將實驗成果以及實驗路堤施工方案、施工位置、設備及人員組織等報監(jiān)理工程師審批。3、經監(jiān)理工程師批準后,在所選定位置鋪實驗路,做好實驗路段各種原始數據記錄。4、將實驗路所得壓實系數、壓實遍數、辦法、施工現場最佳含水量、各工序組合形式、合理機械配備方式等數據整頓成文,報監(jiān)理工程師批準,作為后來全面施工根據。五、清淤施工淤泥采用挖掘機挖除,由封閉專用車輛運送。設兩個專業(yè)施工隊分段平行作業(yè)。在清淤范疇內先開挖一定數量網格式排水溝,排干地表積水并拉通便道,以利施工機械及車輛進出。及時進行觸探實驗,估算清淤深度,制定合理施工方案報監(jiān)理工程師批準。淤泥采用挖掘機向前挖除,由封閉專用車輛運出,同步不斷將便道向前延伸。清理完畢后報請監(jiān)理工程師進行觸探實驗,同步測量開挖體積。經監(jiān)理工程師批準后即可回填,回填材料分層填筑振動壓實,回填后頂面標高不低于附近地面標高,以防下雨積水。淤泥運送至在棄土場合理堆棄布置,周邊恰當進行防護林以防水土流失及污染環(huán)境。六、路基開挖施工(土方、石方)1、路基土方開挖1.1路塹開挖前精準控制坡口樁,土方開挖按自上往下開挖,禁止超挖和亂挖;邊坡預留30cm人工修坡;1.2短路塹不深時采用一次性開挖,較深時采用臺階分層開挖;較長路塹采用縱挖法,按現場狀況采用全斷面或通道式分段面開挖;1.3土方開挖時應按不同土質分層開挖,當挖至不同土質時,應取樣做實驗,修改施工方案,并及時報監(jiān)理工程師批準,調節(jié)邊坡坡比;1.4路基開挖前及時做好排水工作,截水溝在路基施工之初盡早開挖砌筑;1.5采用有效辦法保護開挖附近居民區(qū)及保護居民和施工人員安全,并為附近居民生活及交通提供暫時便道或便橋。2、路基石方開挖2.1爆破作業(yè)和爆破器材工地管理,將嚴格遵守各項法令和規(guī)章;每個爆破隊配備一名專業(yè)爆破技術人員和一名具備公安部門核發(fā)上崗證專職安全員。2.2開挖石方時依照巖石類別、風化限度和節(jié)理發(fā)育限度等擬定開挖辦法;依照地形、地質選取爆破辦法,施工前作出詳細施工組織設計通過監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行;2.3石方開挖將按規(guī)定采用小型松動爆破法施工,在石方開挖接近邊坡3m時,將采用光面爆破施工,合理選取光面爆破爆破參數,減少沖擊波影響,保證邊坡平順,盡量避免擾動和破壞邊坡巖體;依照本合同段巖石強度,決定炮眼位置;2.4開挖中做好現場排水,特別是開挖至接近設計標高時,現場開挖成與路線縱坡、橫坡基本一致坡度,以免積水或雨水下滲破壞路基。2.5開挖至路床頂面后,超挖5cm并回填碎石找平。七、路基填筑施工(土方、石方)1、填土路堤施工1.1清理場地后地面須進行填前挖松再碾壓;本地面橫坡或縱坡較陡時,應將原地面挖成內傾臺階。1.2路基填筑按路面平行線分層控制填土標高,進土前應布方格,用推土機配合平地機平整,平整時應注意保持2~4%路基橫坡,填筑寬度應超過設計寬度。每層填料攤鋪厚度不不不大于30cm,填土平整后進行碾壓,碾壓辦法依照實驗路成果控制。施工中控制土含水量在最佳含水量±2%范疇內。不同土質分層填筑,最后一層填筑厚度不能低于10cm。1.3不同土質填料應分層填筑,且應盡量減少層數,每種填料層總厚不得不大于50cm,土方路基填筑至路床頂面最后一層壓實厚度不應不大于15cm。1.4用透水性小土填筑路堤時,壓實時含水量應控制在最佳含水量±2%范疇內,以透水性較差土填筑路堤上層時,不應覆蓋在透水性好土所填筑下層邊坡上。1.5填土路堤提成幾種作業(yè)段施工時,其交接處不在同一時間填筑,則先填段應留臺階,如兩段同步施工,則應分層互相交疊銜接,其搭接長度不不大于2m。2、填石路堤2.1石料分層填筑,分層壓實,細料嵌縫。石料分層松鋪厚度不不不大于設計規(guī)定,強度滿足設計規(guī)定。卸料后,用推土機攤鋪,形成一種較密實平整表面,便于壓路機工作。2.2填筑時,對于石塊間空隙用人工填塞,密實后進行碾壓。2.3壓實時,一方面用重型羊足碾碾壓,使石塊互相嵌壓穩(wěn)定。然后用重型振動壓路機壓實,當壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),且碾壓遍數達到規(guī)定期,則可判斷為密實狀態(tài),經監(jiān)理工程師檢測后,進行上一層填筑。2.4填石路堤邊坡用粒徑較大大塊石碼砌,石料強度滿足設計規(guī)定,在碼砌時,不大面積平鋪,石塊彼此交錯搭接,碼砌,空隙用小石塊等填塞密實。2.5在填筑和壓實過程中,如外側碼砌石塊有所松動,及時糾正。碼砌寬度按照設計文獻和技術規(guī)范規(guī)定施工。3、路基精加工施工3.1在該道工序開工之前,要注意選用符合規(guī)定土場作精加工用料。3.2精加工開始前先清理場地,用平地機平整一遍,壓路機碾壓一遍,現場監(jiān)理檢查調平層實測高程、壓實度、橫坡度、縱坡度、路基寬度,檢查合格后進行測量放樣。3.3路基精加工層厚度按設計規(guī)定控制,松鋪系數依照土質狀況擬定。挖掘機配合汽車運土,按計算每車土堆放距離倒土,用推土機粗平,平地機按樁所批示高程進行精準平整。碾壓前嚴格檢查松鋪厚度、松鋪標高、路拱橫坡度、平整度、寬度、含水量、中線偏位等控制指標,符合規(guī)定后方能碾壓。3.4碾壓先靜壓一遍,再振壓,最后靜壓一遍,當精加工用土含水量過小時,采用灑水碾壓法。3.5每做完一段精加工就封閉起來,派水車保持表層土濕度,防止起塵。4、半挖半填與填切交界4.1半填半挖和填挖交界路段填方,應按圖紙規(guī)定挖臺階,并清除較松散巖石覆蓋土,防止不均勻沉降。4.2應認真清理半填斷面原地面,依照圖紙規(guī)定及規(guī)范規(guī)定將半填斷面原地面表面翻松或挖成臺階,再進行分層填筑。填筑時必要從低處往高處分層鋪筑碾壓,特別要注意填、挖交界處拼接,碾壓要作到密實無拼痕。4.3填切交界地段處超挖長度應滿足設計規(guī)定,超挖后填挖界線應與路線縱向垂直;半填半挖路基和填挖交界處挖幅應進行超挖,再分層碾壓回填合格路床填土,以減少路基橫向不均勻沉降。4.4填挖交界處為較高陡坡地段時,路槽下設立塑料土工格柵,以防止填挖交界處路基也許產生裂縫。八、臺背回填公路能否保持行車平穩(wěn)、舒服,構筑物臺背回填質量起很核心作用。保證臺背回填質量是我公司高度注重一道工序,我公司同樣將臺背回填列為難點工程。一)質量保證辦法:1、按照技術規(guī)范規(guī)定挖好臺階,將非臺背回填材料清理浮現場;2、用墨線在臺背上標示出每層填筑厚度并將填筑層數用紅油漆標記出來,采用分層對稱填筑辦法;3、回填材料應選取符合圖紙規(guī)定或透水性好、塑性變形小材料(如砂礫石或礫碎石);或監(jiān)理工程師批準其她透水性好、易于夯實材料。將用于臺背回填專門材料運至現場,須經監(jiān)理工程師驗收合格后,才可使用;4、配備專門隊伍,嚴格按每層松鋪厚度攤鋪后用重型壓路機碾壓,在重型壓路機壓不到地方用專用打夯機夯實;5、每層夯實完畢后,檢查壓實度并拍照,合格后再進行下層填筑;每座構造物建立專門臺背回填技術檔案,臺背回填每層均應有驗收材料。6、錐坡填土應與臺背填土同步進行,并派專人負責。二)施工方案與辦法:1、在橋梁和構造物拱圈砌筑、板架設完畢后,再進行臺背回填作業(yè)。2、清理臺背地段松土,雜物,對原地面進行填前壓實。臺背能用大型壓路機碾壓地方,盡量使用大型壓路機,對大型壓路機不能碾壓地方,經監(jiān)理工程師批準后,采用振動夯夯實緊密。3、臺背回填與路基相接采用臺階模式。每層松鋪厚度不不不大于15cm,壓實度必要達到設計規(guī)定,方能進行下一道工序施工。九、強夯碾壓在設計規(guī)定和監(jiān)理工程師規(guī)定進行強夯碾壓路段進行強夯碾壓,對涵頂填土高度≤5m構造物臺背外6m范疇內做好標記,強夯時避開。沖擊碾壓完畢后用平地機整平,再用振動壓路機壓實,碾壓產生工后沉降用上路床填料與上路床一起填筑。第三節(jié)排水及防護工程施工一、排水工程1、排水工程基本采用人工開挖,測量平面位置及高程,施工前上報監(jiān)理工程師驗收合格后方能進行;如發(fā)現地質、水文與設計不一致時,應提出解決方案并報工程師批準,為保證工程質量,采用如下辦法:2、急流槽漿砌片石采用座漿法施工,砌筑砂漿必要飽滿,石塊間不得直接緊靠?,F澆砼水溝澆筑應嚴格按設計和規(guī)范規(guī)定進行,并震搗密。水溝規(guī)定外形美觀,線形順暢。水溝流水坡度滿足設計規(guī)定和最小坡度規(guī)定。3、水溝蓋板采用集中預制,運至現場后砌筑安裝。4、沉降縫、伸縮縫、泄水孔、臺背回填按設計圖紙及監(jiān)理工程師規(guī)定設立,及時用瀝青麻絮填塞沉降縫、伸縮縫。5、盲溝和滲溝開挖嚴格控制溝底縱坡,修整坑底及坑壁,保證線型順暢;按照設計規(guī)定,在砂礫或碎石盲溝中,鋪設PVC管,管道擺放順直,縱坡控制精確,接口順直吻合,砂漿封口嚴密。6、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽需按設計或現場詳細狀況將溝內流水與原有農田水利排水灌溉相結合,合理導流;二、防護工程1、護坡、護面墻①坡面修整后,重新放樣開挖基坑,基坑經監(jiān)理工程師驗收合格后,及時進行砌筑或澆筑砼。②砂漿和砼采用重量法控制計量,并采用機械拌和。漿砌片石砌筑采用座漿法分層按規(guī)范砌筑;砼骨架護坡現澆應進行全面搗實,使之形成密實、均勻整體。③砌筑漿砌片石應將大塊較平整片石人工加工鑿平,用來砌筑護面墻外露面,并加工好砌筑沉降縫角石,角石加工整潔,要有兩個面互相垂直。砌筑采用座漿法分層砌筑,砌筑時所有石塊均按一丁一順座在新拌砂漿上,片石與片石互相嵌擠,咬口緊密,所有片石之間間隔均用砂漿填滿,并用鋼釬插搗密實?,F澆砼在模板安裝完畢并通過監(jiān)理工程師驗收后進行澆注,采用震動棒震搗密實。④砌筑和澆筑過程及完畢后7~14天內,隨時對已砌筑砌體和混凝土構造養(yǎng)生,保持其表面濕潤。⑤沉降縫和伸縮縫按圖紙設立,砌筑沉降縫采用角石加工整潔劃一,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。⑥可視范疇內砌體勾凹縫,縫中涂上黑色涂料。2、植草護坡施工流程:整平坡面→耙松粘土→撒草籽→養(yǎng)護。檢查粘土坡面封層厚度,清理整平路基邊坡。耙松邊坡上粘土、均勻地撒上草籽,拍平灑水養(yǎng)護。在草籽發(fā)芽期間,必要經常澆水,不要在新植草皮上行駛,一旦草皮完全長好,此區(qū)域即可投入使用。其她形式防護依照設計圖紙和施工規(guī)范進行施工。第四節(jié)涵洞通道施工為保證工程質量,本合同段所有涵洞基本、蓋板涵砼均采用集中拌和,蓋板構件在拌和場集中預制。1、圓管涵、倒虹吸施工(1)、開工前,向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經批準后才干施工。測量放樣:按圖紙設計平面位置,標高及幾何尺寸,進行施工放樣。(2)、施工前將涵位處路基填到涵頂標高以上0.5m高位置,進行反開槽施工;基坑開挖應保持良好排水,并維護天然水道使地面排水暢通?;娱_挖至設計標高,地基承載力不能滿足設計規(guī)定期,應對基底換填砂礫墊層;(3)、裝模澆注混凝土基本,然后安裝管節(jié);管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上,所有管節(jié)應按對的軸線和坡度敷設;管節(jié)嵌入擋土墻中時,應在擋土墻上預留相應孔位,安裝管節(jié)后用砼或砂漿和小石塊填塞空隙。(4)、接縫用瀝青麻絮塞緊,外側形成柔性封閉層,再用兩層浸透瀝青油氈包纏接縫部位,按規(guī)定設立沉降縫;倒虹吸接頭處解決應嚴格按設計規(guī)定進行,包裹砼必要現澆并振搗密實。(5)、管涵洞口砌筑應保證進出水口溝床整頓順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通;倒虹吸進出水井口,應嚴格按規(guī)范規(guī)定澆筑。(6)、待構造砼強度達后對稱分層回填,回填按臺背回填工藝解決。二、蓋板涵、蓋板通道施工1、施工前將涵位處路基填到涵頂標高以上0.5m高位置,進行反開槽施工?;討_挖至設計標高經監(jiān)理工程師驗收合格進行基本施工;2、基坑驗收合格、準備工作充分后,澆注基本砼,應按規(guī)定設立伸縮縫;3、基本施工完后,即可裝墻身模板,模板采用大面積鋼模,模板內側用膠帶紙粘貼,避免漏漿。單段墻身在全高度范疇內每塊一次澆注。澆注墻身砼時,為保證外表平整、美觀,振動棒必要振搗到位,并應避免過度振搗。沉降縫設立與基本一致,用瀝青麻絮嵌縫,砼澆注后隨時注意養(yǎng)生;4、涵臺較高,需分層澆注時,接縫處應等間隔順涵臺布設豎向鋼筋,避免涵臺產生裂縫。5、蓋板在預制場集中預制,在強度達后,方能脫模吊運至存儲場地;然后用汽車運送至施工現場,吊車或其她機械吊裝安放;6、蓋板安裝完畢后用水泥砂漿充填臺背與蓋板間空隙,當強度達到后,方可進行臺背填土;回填采用透水性材料兩個涵臺同步對稱填筑,臺背回填作為重點在第五章詳述。7、八字洞口及涵底鋪砌嚴格按圖施工;分離式基本蓋板涵洞鋪砌漿砌片石,砌筑時應保證砂漿飽滿,以起到支撐梁及承受沖刷作用;通道施工中,應進行通道內道路鋪筑施工及通道內水溝砌筑工作。8、設立沉降縫道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監(jiān)理工程師批示,并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料;9、砼蓋板或頂板、側板外表面上,在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其他材料,以形成防水層,涂刷層數或厚度應按圖紙所示和監(jiān)理工程師批示進行;第五節(jié)橋梁施工一、基本施工1)擴大基本基坑開挖:清理場地后直接采用挖機開挖至基底設計標高以上30cm,然后再采用人工修整。如坑壁或基底有滲水,則沿基坑四周挖集水溝,并將所有滲水匯集于一種集水坑內排出。為了便于基坑內人員操作以便,規(guī)定基坑平面比最下一層基本每邊多于0.5m,坑壁采用放坡開挖,并恰當支撐。澆注基本:基坑開挖到位且經驗收基底承載力、標高、平面尺寸后,應迅速澆注砼?;灸0宀捎媒M合鋼模。澆注成型后,應及時養(yǎng)生。2)鉆孔灌注樁基本1施工放樣與平臺準備:采用全站儀對樁中心位置坐標進行測量和檢測。用枕木和型鋼搭設鉆孔平臺,清場后直接吊裝鉆機就位。2護筒埋設:采用鋼護筒,內徑不不大于樁徑300mm。護筒底端埋置深度依照旱地、砂土、軟土性質而不同。護筒平面位置偏差不得不不大于50mm,護筒軸線與樁軸線偏差不得不不大于1%。3鉆孔:待鉆機安裝就位后,采用反循環(huán)回轉法進行鉆孔。鉆孔過程中,檢測泥漿各項性能指標,如相對密度、粘度等,記錄鉆孔速度,保持孔壁穩(wěn)定,同步鉆孔持續(xù)進行,不得中斷。新樁鉆孔應在中距5m以內灌注樁完畢后24h才干開始,以避免干擾相鄰樁砼凝固。4孔徑檢查與孔底清理:在鉆孔達到設計規(guī)定深度后,對孔位、孔徑、孔深及嵌巖深度進行檢查。成孔檢查合格后,咱們運用反循環(huán)鉆機將鉆孔內泥漿稀釋,清除孔底殘渣,檢測孔底沉渣厚度,直至符合規(guī)范規(guī)定,以達到清孔目。5鋼筋籠制作和鉆孔同步進行,吊入前將鋼筋籠焊分段制作,布置好墊塊,安裝聲測管后,吊入孔內再固定鋼筋籠及進行接長,為防灌溉砼時骨架上升,護筒焊接反壓或加壓辦法。6導管法澆注水下砼:將內徑為300mm砼導管加墊后栓接,記錄各節(jié)長度及總長度后吊入孔內,并填寫鉆孔灌注之前檢測表。采用起重機配吊斗或用砼輸送泵進行砼澆注。導管在澆注邁進行水密、承壓和接頭抗拉實驗。在第一次灌注時,導管漏斗應保證有足夠砼,以保證第一次灌入砼后,導管埋深達1m以上。砼應持續(xù)澆注至頂面,并高出理論截面80cm。砼澆注過程中隨時測量并記錄導管埋置深度和砼表面高度,澆注水下砼須配備檢修完好拌和設備兩套,防止因機械故障而導致中斷澆注。待砼強度達5Mpa時,鑿除樁頭浮漿砼。7鉆孔灌注樁泥漿通過泥漿池、沉淀池后,達到排污原則才予以排放。防止污染溪流、農田。二、下部構造施工1、承臺及橫系梁施工承臺及系梁基坑開挖,按設計規(guī)定控制承臺底標高;鑿除樁頭浮渣,將伸入承臺或系梁某些鋼筋彎成喇叭型;基底硬化作承臺底模,安裝承臺或系梁鋼筋,并設立墩身橋臺預埋鋼筋,安裝模板分層一次性澆注完砼,并按設計規(guī)定控制承臺標高,及時養(yǎng)護。2、墩臺及空中系梁施工在墩身和承臺結合面處將砼鑿毛,搭設鋼管腳手架,綁扎墩身鋼筋。柱式墩模板用兩塊半圓形模板拼制而成,模板就位后通過風纜、手拉葫蘆調節(jié)、校核。為保證砼表面光滑,墩身較矮無橫系梁柱式墩、肋板臺砼均采用輸送泵送砼一次性澆注;有橫系梁立柱一次性澆注到系梁底面標高。然后綁扎系梁鋼筋、裝模、澆注砼,此工序完畢后,再進行上部立柱施工。當砼下落高度超過1.5m時,設立串筒,防止砼下落時離析。砼澆注時分層振搗,分層高度不超過30cm。墩中系梁施工:墩柱施工時在系梁設計位置預埋系梁鋼筋,墩柱施工完畢后,搭設系梁支架,將系梁鋼筋與預埋鋼筋連接,用輸送泵輸送系梁砼。3、蓋梁臺帽施工蓋梁施工采用先在每個墩柱兩邊恰當位置預埋螺栓,將帶有支撐半圓形型鋼抱箍錨固于預埋螺栓上,并將兩半圓形抱箍用螺桿對接,再用兩組貝雷桁架聯成整體固定在螺栓牛腿上作為施工平臺,在上面鋪20#槽鋼,安放底模,扎鋼筋,裝側模,安放預埋件(施工用)。用輸送泵泵送砼。蓋梁施工為高空作業(yè),須做好安全網,支架嚴格設計和檢測,保證有足夠強度,防止浮現坍落和下撓現象。4、橋臺施工1)橋臺模板橋臺砼澆筑施工使用鋼模板拼裝,邊角異型處現場制作木模板拼裝。模板必要具備規(guī)范規(guī)定強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中也許產生各項荷載,保證構造物各部形狀、尺寸精確。模板必要板面平整,接縫嚴密。模板拼接成型后,運用銷釘連接,并用拉桿、加勁構件加強;模板安裝要后規(guī)定結實牢固,接縫緊密不漏漿;在監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行澆筑施工。2)混凝土澆筑臺身混凝土施工前,應將基本頂面沖洗干凈,鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋。澆筑砼時,應經常檢查模板、鋼筋及預埋件位置和保護層尺寸,保證位置對的,不發(fā)生變形。混凝土施工中,應切實保證砼配合比、水灰比和塌落度等技術性能指標滿足規(guī)范規(guī)定?;炷翝仓r,規(guī)定振搗密實,避免浮現空洞,同步也要避免振搗過度,導致砼離析。如橋臺身體積過大,需要分層施工時,需要在下層砼表面預埋石筍,并將砼表面拉毛,并做好施工縫解決。砼澆筑完畢后,外露面應順暢、光潔、顏色一致,沒有粗糙、不平整、蜂窩和不良外觀;橋臺位置及外形尺寸在容許偏差內。臺身澆筑完畢后,待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生應至少保持7天或監(jiān)理工程師批示天數。5、支座安裝1)支座安裝前應將橋臺支座支墊處和梁底面清洗干凈,去除油垢,用高標號水泥砂漿仔細抹平,使其頂面標高符合設計規(guī)定;2)梁板按放時,必要細致穩(wěn)妥、使梁、板就位精確且與支座密貼,勿使支座產生剪切變形;就位不準時,必要吊起重放,不得用撬杠移動梁、板;3)當橋臺兩端標高不同,順橋向、橫橋向有坡度時,支座也應保證水平。三、上部構造施工本合同段梁板構件均在集中預制場進行統(tǒng)一預制。1、梁板預制場和臺座建設在預制場內設立龍門吊作為梁板起吊以及鋼筋、模板吊裝起重設備。龍門吊采用貝雷架構造,現場拼裝,構造輕巧、拼裝快捷,受力性能通過嚴格計算。預制臺座端部下方設立擴大基本,臺座采用砼底座,按圖紙和規(guī)范規(guī)定設立預拱度,臺座頂面鋪一層厚1cm鋼板。2、梁板預制模板:梁板模板采用符合實際厚度鋼模拼裝,側模、梁板內模在工廠定制。鋼筋綁扎:一方面在鋼筋棚分段制作成半成品,吊運至臺座現場綁扎成型,就位后布設預應力管道、錨具,再安裝模板。砼施工:依照梁板不同類別和尺寸,合理選取砼澆筑順序。梁板頂面用木饅收平,在砼初凝后將梁板橫向拉毛并及時養(yǎng)生。按設計規(guī)定,當梁板混凝土強度達到設計規(guī)定強度后,才干進行預應力張拉。張拉程序嚴格按照規(guī)范和圖紙規(guī)定規(guī)定進行。3、梁板起吊運送、架設安裝梁板采用預制場內龍門吊起吊,兩段對稱垂直起吊,吊至專用運送車運施工現場,運送道路事先平整,防止運送過程中產生激烈振動,至橋位后用架橋機將梁板起吊安裝。采用兜底吊裝施工辦法,吊裝位置設立在梁板支座處。吊索用φ39鋼絲繩,兜底處用橡膠輪胎隔墊,防止吊點附近砼損壞。四、橋面系施工橋面工程某些涉及橋面鋪裝、防水、排水設施、伸縮縫安裝、護攔等。防水砼鋪筑前對橋梁面進行全面鑿毛和清掃、鋪設鋼筋、安裝模板。拱橋澆筑橋面防水砼此前將拱上填料鑿毛并清洗干凈,以保證橋面鋪裝與填料及拱圈結合緊密。橋面板砼施工時,應注意護欄、伸縮縫、泄水管等構件預先埋入。待橋面砼強度達到設計規(guī)定強度時方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。防撞欄桿施工前清除預埋鋼筋上砼及鐵銹。伸縮縫、護欄、泄水管等施工嚴格按施工規(guī)范和設計圖紙施工。第六節(jié)隧道工程隧道工程,是本類合同段重點難點核心工程。一、總體施工方案以新奧法基本原理為根據,采用地質預報超前,光面爆破、機械通風、無軌運送、復合襯砌施工辦法。按照“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉”原則組織施工。隧道掘進從通城界方向洞口開始。二、施工輔助設施1、洞內施工用電A.在每座隧道出口端安裝變壓器供洞內、洞外生產和生活用電。B.洞內動力采用400V/380V供電,照明采用安全變壓器36V供電。C.隧道出口右側配發(fā)電機組備用,當系統(tǒng)電源停電時,內燃發(fā)電機在10min內開動供通風機、抽水泵站、照明等幾種重要部門用電。2、施工用風在隧道洞口配備空壓機供風,滿足手風鉆鉆眼、風鎬、噴射砼、壓注漿等施工。3、施工用水施工用水從河流中抽取,并在隧道洞頂山坡上設一座蓄水池,采用φ80鋼管引入洞內。4、施工通風隧道洞口處設立一臺軸流式通風機進行壓入式通風;通風管采用拉鏈式維布機風管。5、施工排水施工排水運用洞內兩側暫時側溝進行自然排水,在掌子面設集水坑,采用潛水泵抽水至側溝排出洞外。在隧道洞口外設立污水解決、沉淀池,施工廢水經污水解決達到關于原則后方可排放,以保證環(huán)境不被污染。三、施工辦法、施工工藝及技術辦法一)洞口及明洞工程1、洞口與明洞土石方開挖統(tǒng)一考慮,不單獨安排。洞口段施工前先做好截水溝、導水、防水系統(tǒng)再進行明洞段施工,依照設計及現場地形、地質條件、邊坡和成洞面穩(wěn)定限度進行放坡縱向拉槽進入明洞范疇,邊坡和成洞面從上往下分層開挖,邊坡防護與明洞開挖同步進行,按設計分層做好暫時支護及洞口加固解決。當工作面可以掛齒進洞時即停止拉槽,按設計施作超前支護及初期支護,明洞襯砌完畢后及時回填。洞口要避開雨季施工,成洞面及時防護;洞口及明洞土方開挖采用挖掘機直接剝離,石方采用手持風鉆鉆眼,施工初期采用內燃空壓機供風,微差擠壓爆破法,梯段高度采用1.5~2.0m。2、坡面防護洞門墻外邊坡防護形式與洞外路基邊坡一致,明洞暫時仰坡采用錨、噴、網防護。鉆孔:擬定錨桿孔位,鉆孔。鉆孔后吹干凈孔內巖粉。錨桿安裝準備:錨固劑配制、錨桿加工。安裝錨桿:錨桿插入孔內長度不應不大于圖紙規(guī)定值,錨桿安裝后,不得隨意敲擊,3天內不得懸掛重物。然后進行敷設植生帶。注漿:采用注漿機進行注漿,注漿泵注漿,待注漿飽滿且壓力達到設計值時停機,安裝錨固板。養(yǎng)護7天后進行抗拔力實驗。掛網噴砼:加掛鋼筋網,隨后采用濕噴法進行砼噴射防護。噴射砼施工時應嚴格控制噴嘴與受噴面距離和角度,噴嘴離受噴面距離控制在0.6~1.0m范疇內;嚴格控制水灰比,以剛噴射砼表面有一層暗弱光澤為度。噴射混凝土終凝兩小時后,應噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間普通不得少于7天。3、明洞襯砌及防水明洞襯砌采用全斷面液壓襯砌臺車施作,并架設外模及擋頭板,鋼筋綁扎符合設計規(guī)定后,以砼輸送泵模注明洞鋼筋砼襯砌。在其強度達到設計規(guī)定后,施工洞頂防水層,施工辦法同洞身某些,在明暗洞交接處設立一道排水板。⑷洞頂回填明洞襯砌達強后,拱圈背部以砂漿涂抹平整,按設計規(guī)定做好防水層后回填土石,嚴格控制每層回填厚度,每層厚度不得不不大于0.5m;回填至拱頂后應分層滿鋪填筑,夯填土石后依照設計規(guī)定做好回填表層防滲,并與邊坡、仰坡搭接良好,封閉嚴密。拱頂回填達到設計和施工規(guī)范規(guī)定后才干拆除拱架。二)地質預報超前在隧道掘進中,常遇到斷層破碎帶、涌水等不良地質現象,為探查掌握前方地層不良地質狀況,依照掌子面前方地質構造狀況,及時優(yōu)化施工方案,安排防護辦法,有效避免安全事故發(fā)生,保證工期、質量,提高經濟效益。為此,采用超前鉆孔、對掌子面地質素描進行隧道超前地質預報工作。通過對不良地質重點地段超前預報工作,對設計院提供地質資料加以復核,為對的制定施工辦法和辦法提供科學根據,輔助施工正常開展。三)洞身施工1、開挖運用多功能作業(yè)臺架人工手持風鉆鉆眼或鑿巖臺車鉆眼,光面爆破;開挖過程中注意,如圍巖類別劃分與實際不符,及時上報變化施工程序;開挖后及時噴射砼,施作錨桿、掛鋼筋網再復噴至設計厚度。2、鉆爆采用光面爆破。為減輕爆破對圍巖擾動,采用多段位非電毫秒雷管進行網路設計。掏槽方式:掏槽方式:對于軟弱圍巖及淺埋破碎段,采用斜眼掏槽;對于圍巖比較好地段,采用全斷面開挖,大孔徑直眼掏槽方式進行爆破,各類圍巖均采用光面爆破。洞內一律采用非電導爆管起爆網路,禁止使用火花起爆系統(tǒng)。鉆爆作業(yè):施工進口用多功能作業(yè)臺架,人工手持風鉆鉆眼。3、超前支護和初期支護1)洞口段長管棚施工a.配備XY-28-300電動鉆機,鉆進并頂進長管棚鋼管。b.設計采用C25鋼筋砼套拱作長管棚導向墻,套拱在明洞外輪廓線以外施作。施工時,一方面架立工字鋼并定位Φ127洞口導向管,立模澆注套拱,澆注時,應保證工字鋼及導向管位置不得挪動;在套拱達到70%強度后,在套拱導向管引導下施工長管棚。c.管棚按設計位置施工,有孔鋼花管和無孔鋼管交替布置,應先打有孔鋼花管,注漿后再打無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質量。鉆機立軸方向應精確控制,保證孔口孔向對的,每鉆完一孔便頂近一根鋼管,鉆進中應用測斜儀量測鋼管鉆進偏斜度,發(fā)現偏斜超過設計規(guī)定,應及時采用辦法糾正。d.鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm。為使鋼管接頭錯開,編號為奇數第一節(jié)管采用3m鋼管,編號為偶數第一節(jié)管采用6m鋼管,后來每節(jié)均采用6m長鋼管。2)洞身初期支護a.洞身襯砌設立超前注漿導管、超前錨桿等作為超前支護。b.待超前支護注漿漿液固結后進行開挖,開挖后及時進行錨噴支護。錨噴支護采用各類錨桿沿軸線對稱布置;錨桿施工采用簡易鉆孔臺架鉆孔。c.隨后掛網:按設計規(guī)定加工鋼筋網,掛網前先初噴砼找平,隨后隨受噴面起伏鋪設,與系統(tǒng)錨桿固定牢固。d.鋼架加工制作及架設架立鋼架時挖槽就位,清除浮渣;并在鋼架基腳處設槽鋼以增長基底承載力;為保證鋼架安裝精確,按設計在工字鋼架、連接板處、兩拱腳處、兩邊墻腳處預留凹槽,在初噴混凝土時,應在凹槽處打入木楔,為架設鋼架留出連接板(或槽鋼)位置;按每榀鋼架編號組裝鋼拱架;按設計焊接定位系筋及縱向連接筋,段間連接安設墊片擰緊螺栓,保證安裝鋼架質量;連接要做到上、下端螺栓孔對齊,與錨桿、和連接鋼筋焊接牢固;嚴格控制鋼架中線、垂直度及標高尺寸;e.噴射砼施工采用濕噴法進行噴射砼施工。試噴保證機械運轉正常,受噴面用水或風將粉塵和雜物清除干凈;拌料時嚴格掌握規(guī)定外加劑摻量和混凝土配合比;施噴時由下而上、分段進行。施工時先初噴混凝土5cm找平開挖輪廓線,再架立鋼架,然后噴砼至設計厚度。后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行;噴嘴要與受噴面保持垂直,同步與受噴面保持一定距離,普通可取1米;噴射砼終凝24h后,要進行噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得不大于7d,噴射砼作業(yè)時氣溫不得低于5°f.初期支護控制要點:①噴射砼強度和厚度必要符合設計規(guī)定;②錨桿尾端及鋼筋不得外露;③超挖時只能采用鋼墊調節(jié),噴射砼回填;④錨桿孔位、孔深、方向對的,砂漿錨桿砂漿飽滿,桿體露出開挖面長度≤噴射砼厚度;錨桿注漿必要飽滿,保證錨桿錨固力≥設計規(guī)定。⑤安裝止?jié){塞、墊板必要用扳手將螺帽擰緊,保證墊板密貼。⑥鋼材保護層≥20mm4、監(jiān)控量測依照公路隧道施工技術規(guī)范規(guī)定,綜合實際狀況,本合同段現場監(jiān)控量測必測項目重要為地表下沉量測、周遍位移和拱頂下沉量測,三者位置在同一斷面;依照量測成果和現場及時調節(jié)各類圍巖段支護參數。量測縱向布置間距、間隔時間按照設計及規(guī)范執(zhí)行。量測注意事項:(1)詳細量測項目嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范及設計文獻有關規(guī)定進行;(2)施工初期階段位移及下沉量大或地質變化明顯時,量測斷面間距可取較小值;(3)當施工進展發(fā)展到一定限度時,地質良好,且位移下沉量較小時,量測間距可取表中較大值,依照狀況也可恰當加大,但在圍巖空談或軟弱構造處應增設測斷面和測點;(4)用臺階法開挖時,下半斷面開挖越接近上半量測斷面,量測頻率京戲恰當增長,以便掌握位移變化;(5)如果圍巖位移量較大時,浮現位移速度加速等狀況時,量測頻率應恰當加大,此外,進行洞內狀態(tài)觀測時應對每個開挖面都進行觀測。量測資料應用:①量測資料、數據及時收集整頓并用微機解決,擬用西南交通大學橋地系開發(fā)圍巖量測解決軟件,依照量測數據得到位移—時間曲線,位移速度—時間曲線,位移—距開挖面曲線,并對量測資料進行回歸分析得出位移—時間曲線,當水平收斂位移速度為0.1~0.2mm/天,拱頂位移速度為0.1mm/天如下時普通可以為圍巖已基本穩(wěn)定,此時可施作二次襯砌。②隧道施工初期,初期支護可按設計規(guī)定施作,經一段時間量測得到可靠量測資料后,依照實際狀況對支護參數進行調節(jié):③在量測過程中,若發(fā)現下列狀況之一時,表白圍巖和支護不穩(wěn)定,應采用縮短量測間隔時間,加強觀測,或加強支護和變化施工辦法等詳細辦法,必要時停止開挖爆破:A.當合計實測位移值接近容許值,位移仍繼續(xù)發(fā)展時。B.位移—時間曲線反彎點,即位移浮現反常急驟增長時。④依照施工詳細狀況設定變形值,內力值及其變化速率預警值,當發(fā)現超過預警值時,及時報告技術負責人和監(jiān)理,并采用應急補救辦法。⑤每個項目監(jiān)測資料保持完整清晰監(jiān)測記錄、圖表、曲線、監(jiān)測文字報告,報監(jiān)理審查。⑥測點變形值采用回歸分析,對監(jiān)測信息繪圖和分析,及時反饋指引施工。5、防排水施工依照設計規(guī)定做好環(huán)向排水系統(tǒng)。涉及防水層鋪設、止水帶、襯砌排水、路面排水等項目施工。6、洞身襯砌隧道二次襯砌采用全斷面液壓襯砌臺車施工,每臺臺車配備兩套模板,仰供(鋪底)及矮邊墻砼先行,砼由拌合站集中拌制,砼攪拌運送車運送,泵送入模。按設計在砼中摻加防水劑以提高砼抗?jié)B能力。鋼筋采用在鋼筋加工場加工,現場綁扎焊接。二次襯砌在洞口淺埋段采用鋼筋混凝土,洞身段采用模筑素混凝土。隧道按設計規(guī)定二次模注襯砌采用砼,在隧道初期支護和二次襯砌之間鋪設EVA防水板+土工布,襯砌澆注中,沉降縫、施工縫均采用中埋式橡膠止水帶進行防水,隧道達到不滲不漏規(guī)定。防水板采用無釘鋪設工藝,接頭采用熱楔粘接法施工。7、其她施工1)襯砌完畢后進行砼邊溝、電纜溝及蓋板砼施工。2)再進行路面施工再進行路面基層、面層施工。3)洞內裝飾洞身襯砌砼達到設計強度后對洞身砼進行裝飾。

第三章各分項工程施工順序第一節(jié)各分項工程施工順序一、施工準備人員進場→臨建設施→熟悉招標文獻和設計文獻→編制總體施工組織→實驗準備→測量準備→實驗路開工報告→開工。二、路基土石方施工依照本合同段路基工程特點,路基工程施工順序為:測量放樣→清除表土→實驗路段填筑→路基分層填筑→壓實度檢測→路堤防護→工程階段驗收。在全合同段路基土石方開工此前,選用一段經監(jiān)理批準全幅路基進行實驗路段施工。土方施工作業(yè)面依照通涵、主線橋梁下部構造施工進度及取土場位置擬定,路基工程可平行施工。三、橋梁施工橋梁組織平行流水施工。橋梁大體施工順序為:測量放線→基本施工→橋臺施工/梁板預制→梁板安裝→橋面鋪裝,梁板預制與基本及橋臺施工同步進行。四、排水防護施工路堤擋土墻、滲溝等隱蔽工程應優(yōu)先完畢,以免影響路基填筑進度。其她排水防護工程隨路基、通涵和橋梁施工進度來安排,在通涵、橋梁完畢后要及時完善相應灌溉排水水系,避免影響排出雨水和農田灌溉。五、涵洞工程通涵工程必要安排在路基填筑交工之前完畢,其施工程序為挖基→墊層施工→基本施工→涵身施工→臺背回填→出入口附屬施工。涵洞施工結合路基和橋梁工程狀況安排。有過水設施、影響農田灌溉通涵應抓緊時間搶先完畢,或設立暫時過水設施,保證農業(yè)用水需求。六、隧道工程本合同段核心工程,進場后及時展開隧道施工準備工作,待拌和場和施工便道修建完畢后盡快開工。第二節(jié)各分項工程進度安排我公司在接到中標告知書之日,就及時調度人員和設備著手進行暫時工程建設,組織機械設備進場,進行施工材料儲備。分項工程施工時間安排如下:1、暫時工程安排在8月1日~9月302、路基工程安排在9月1日~11月303、橋梁工程安排在9月1日~12月31其中基本工程安排在9月1日~6月30日,工期10個月;墩臺施工安排在11月1日~8月31日,工期10個月;梁板預制安排在10月1日~8月31日,工期11個月;梁板安裝安排在4、通涵工程安排在9月1日~4月30日,工期85、隧道工程安排在10月1日~12月36、排水防護工程安排在9月1日~11月30日,工期7、其她工程安排在1月1日~1月31日,工期第四章保證工程質量和工期辦法第一節(jié)質量保證辦法保證質量,重點是操作、控制上下功夫,必要嚴格履行下列程序。1、奠定良好質量管理基本,狠抓工程技術工作工程技術工作以招標文獻和合同規(guī)范和圖紙為根據,參照工程量清單,制定相應技術管理制度,做好施工組織設計,采用先進合理施工工藝和技術,以保證質量目的實現。a、熟悉合同文獻中關于技術和質量規(guī)定和條款,關于這方面合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵循執(zhí)行。b、熟悉設計圖紙并建立審核把關制度,領略設計意圖,對圖示各構造以及軸位尺寸標高必要一一驗證,并與實地核對,做到精確無誤,以免浮現缺陷返工揮霍。c、熟悉并掌握施工技術規(guī)范和質量驗收原則,施工承包合同中技術規(guī)范和質量原則是提高工程技術管理重要根據,該技術規(guī)范涉及了工程項目規(guī)范和范疇、施工工藝和辦法、材料及設備性能與指標,對施工過程起著指引和制約作用。d、做好施工組織與技術設計工作,指引施工進度。同步選取技術性、專業(yè)性強精兵強將,采用高、先進技術和當代化計算機管理手段,使人員和技術水平相協(xié)調,發(fā)揮出各自積極作用。e、建立必要技術規(guī)章制度,注意完善技術檔案工作。嚴格執(zhí)行工地現場信息報告聯系制度,工地會議制度、及時將關于合同文獻、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。f、技術交底必要及時全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式浮現,做到責任明確,由工程技術主管負責執(zhí)行。依照工程特點設立測量組承擔線型縱橫軸線測量放線工作,放線時工程隊責任技術員參加,將定位樁交由施工技術人員負責保護。g、施工過程質量控制要做到工序層層把關,實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅,質檢科除履行全面質檢評估之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序資料工作。工程分項、分部開工,施工中設計變更,工程質量現場把關、控制、逐項簽認、質量合格與否、質量隱患、事故等,均按《公路工程監(jiān)理工作實行細則》執(zhí)行。2、技術保證辦法a、工程開工前,必要按分部、分項工程編寫完善施工組織籌劃。對常規(guī)分部、分項工程編寫原則施工組織設計和要點,特殊分部、分項工程要編寫特殊施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必要經主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。b、施工工藝設計重要內容涉及:工程概況、重要工序施工辦法和操作規(guī)程、施工大樣圖、構造計算、質量規(guī)定級別原則、實驗測量規(guī)定及辦法、施工人員、材料和設備使用籌劃等。c、加強施工技術管理,以施工組織設計為大綱,以施工工藝設計和施工要點為指引,以三級技術交底、操作規(guī)程和工序交接檢查制度為保證,嚴格各施工工序控制與管理。對易產生問題或浮現質量通病部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。d、按規(guī)定配備施工機械和實驗檢測設備,提高施工機械化水平、質量監(jiān)測水平和各種設備使用效率。3、加強質量檢測設備管理配備一整套完整檢測、實驗、測量設備,以保證檢測、實驗需要和測量放樣精確。建立工地實驗室,負責全標段施工材料檢測、實驗,按照關于規(guī)定和實驗成果,擬定最佳配合比,指引施工。按照技術規(guī)范規(guī)定,進行各項指標檢測,校核施工處質量檢測成果,保證施工原料和各工序、各部件符合技術規(guī)范和施工圖設計規(guī)定,保證工程質量。4、材料及成品、半成品構件質量控制a、進場前材料檢查訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報送擬購材料名稱、規(guī)格、型號、產地、數量及使用工程部位等。附關于材料性能實驗報告及樣品,征求監(jiān)理工程師意見,監(jiān)理工程師批準后訂貨、購料。b、進場材料質量控制按合同規(guī)定項目和頻率嚴格進行材料實驗工作,向監(jiān)理工程師審批實驗報告,積極配合監(jiān)理工程師復核檢查。材料質量檢查成果,作為關于工程審批申請開工報告根據之一。c、施工中材料質量控制每次使用前,提前一天請示監(jiān)理工程師,會同監(jiān)理工程師現場察看,依照進場材料數量、規(guī)格及變化,在監(jiān)理工程師指令下,做材料實驗項目和測試頻率,實驗報告等,合格后方可使用。d、外購成品及半成品構件派人員赴現場考察供料方施工工藝及質量控制狀況、測試關于項目。訂立合同前,向駐地監(jiān)理工程師書面報告外購件籌劃,詳列擬購件名稱、規(guī)格、數量及應用工程部位;構件生產廠名、地址、生產工藝及質量原則,產品質量檢查證書及抽樣測試技術報告。e、材料及構件進場、儲存及搬運-根據工程進展安排進場材料數量和規(guī)格。-搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應分類堆放,并解決地基以防混雜和污染;各類材料要設標簽。-成品構件運送、堆放應符合規(guī)范規(guī)定受力規(guī)定,避免產生不合理附加應力,使構件彎曲、受損、開裂。f、不合格材料對不合格材料應重新審定,找出不合格因素。對二次審定仍不合格材料,加標簽另行堆放或清理出場。如浮現質量事故,由技術負責人或質檢工程師組織關于人員對事故因素進行分析,提出缺陷修復方案和質量整治辦法,報監(jiān)理工程師批準后實行。對事故責任者將予以經濟懲罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故再次發(fā)生。第二節(jié)保證工期辦法一、工期目的及安排原則:重點考慮影響工期分項工程施工籌劃:清淤、涵洞工程影響路基土石方施工,先安排施工;依照路基施工進度安排防護排水工程施工;橋梁工程數量不大、但影響路基填筑,為重要工序,應盡快安排施工;路面基層、面層工程數量大,且面臨雨季,施工難度較大,為核心工序,應集中力量進行。二、工期保證體系由組織保證、資源保證、技術保證、辦法與制度保證、經濟保證等構成。組織保證:由工程部按照年度施工籌劃編制月、旬、周籌劃,各施工隊負責實行。資源保證:設備機料部門提供充分材料、完好機械、機具保證施工需求。技術保證:內業(yè)部門及時提供施工方案及施工圖、質檢部門及時組織報驗,不浮現誤工現象。辦法與制度保證:項目經理部定期召開月、旬生產調度會議,進行勞動競賽和進度評比,保證工期。經濟保證:訂立目的責任書,獎罰分明,按期兌現。三、優(yōu)化施工組織,實行網絡管理對核心工程制定周密切實可行、最優(yōu)施工方案,配備高素質、技術全面工程師擔任核心工程現場指揮。選用有豐富經驗施工隊伍和技術工人負責施工。通過合理組織與優(yōu)化施工,加快施工進度,提高工作效率,形成程序化、原則化生產。依照整體進度規(guī)定,編制詳細月、旬、周籌劃。依照網絡籌劃,明確核心線路控制工程,依照實際狀況不斷調節(jié)網絡籌劃,牢抓核心線路工序時間,保證工期目的實現。四、加強管理成立一種以項目經理為首,由部門負責人和工程部人員構成項目進度籌劃管理班子。加強現場調度,當某分項工程施工進度滯后于籌劃進度時,在保證質量前提下重新制定分項工程進度籌劃,以達到原定工期目的。對于控制工期工程,集中力量,除按正常工作時間施工外,在獲取監(jiān)理工程師批準狀況下晝夜施工,保證既定工期目的實現。合理安排好冬季、雨季施工。加強機械設備管理:保證機械正常運轉而不誤工。保證勞力充分,高效:依照工程需要,配備充分技術人員和技術工人,并采用各項辦法,提高勞動者技術素質和工作效率。

第五章冬季和雨季施工安排第一節(jié)冬季施工安排合理安排冬季施工,維修保養(yǎng)好冬季施工需要機具設備,充分備足冬季施工期間工程材料;1、冬季應保證便道暢通完好,以滿足構造物施工需要。2、冬季路基填筑,選用未凍結沙礫土、碎、卵石土,禁用含水量過大粘性土;路基填筑應全幅平填,每層松鋪厚度按尋常施工減少20%~30%,并隨填隨壓;冬季禁止下路床填筑;冬季禁止填切交界處填筑。3、橋涵、路面砼施工:溫度在5℃如下時砼禁止施工,冬季砼施工時盡量選取在白天氣溫高時施工;砼預制構件在冬季一律采用蒸汽養(yǎng)生。做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑試配實驗工作,提出施工配合比;依照實際工程量提前組織關于機具、外加劑和保溫材料進場。4、采用辦法保證防護工程砂漿強度。5、施工機械加強冬季保養(yǎng),對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。第二節(jié)雨季施工安排雨季期間安排籌劃時,應集中人力、機具,對特殊地段施工采用分段突擊辦法。施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,雨后及時檢查。1、雨季應及時維護便道,保證便道暢通完好,以滿足構造物施工需要。2、路基施工:對低洼地段、高填、深挖地段土質路基和工程地質不良地段路基施工工作安排,盡量避開雨季。在雨季修筑路堤時應做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實,每層表面應有2~3%橫坡度,并應整平,不留松土和積水坑槽。3、雨季開挖土方時,在開挖面和工作地點要保持一定橫坡和縱坡,保證迅速排除雨水,防止現場積水;施工場地暫時排水設施應與永久性排水設施相結合,并保持原有水系中排水溝渠暢通。4、通涵橋梁等構造物基坑開挖應避開持續(xù)雨天,基坑開挖應隨開挖隨封底,防止雨水泡軟基底。雨季施工砼應及時覆蓋,采用必要辦法保證持續(xù)作業(yè)或按規(guī)定設立施工縫。5、雨中和雨后均應有專人現場巡邏,遇有積水、排水不暢或排水設施失效時當場解決,保證排水暢通,路基施工現場和基坑決不能留積水,防止浮現水毀、水土流失及基底泡軟現象發(fā)生。

第六章質量、安全保證體系第一節(jié)保證工程質量管理體系一、組織機構建立由項目經理和技術負責人、質檢人員構成項目部質量管理領導小組,領導和組織實行本項目質量管理,實現本項目質量目的。質量管理組織機構圖二、質量保證體系為保證本項目順利實行和實現本投標文獻擬定工程質量目的,依照ISO9001:質量管理體系原則和我公司質量管理體系文獻規(guī)定,結合我公司以往從事類似工程經驗,從組織機構、思想教誨、技術管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本項目實際質量保證體系。質量保證體系框圖見下圖。質量質量保證體系圖制度保證施工保證技術保證組織保證思想保證制度保證施工保證技術保證組織保證思想保證經濟法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9000系列質量原則,履行全面質量管理提高質量意識經濟法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9000系列質量原則,履行全面質量管理提高質量意識項目經理部質量管理領導小組TQC教誨項目經理部質量管理領導小組TQC教誨明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)辦法檢查創(chuàng)優(yōu)效果作業(yè)隊質量小組經濟責任制各項工作制度和原則明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)辦法檢查創(chuàng)優(yōu)效果作業(yè)隊質量小組經濟責任制各項工作制度和原則質量QC小組質量工作檢查制定教誨籌劃下道工序是顧客為顧客服務質量第一制定獎罰辦法完善計量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價應用新技術工藝測量復核質量籌劃技術交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術培訓簽定包保責任狀質量QC小組質量工作檢查制定教誨籌劃下道工序是顧客為顧客服務質量第一制定獎罰辦法完善計量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價應用新技術工藝測量復核質量籌劃技術交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術培訓簽定包保責任狀質量責任制技術崗位責任制加強現場實驗控制充分運用當代化檢測手段進行自檢互檢交接檢定期不定期質量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督檢查貫徹質量責任制技術崗位責任制加強現場實驗控制充分運用當代化檢測手段進行自檢互檢交接檢定期不定期質量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督檢查貫徹獎優(yōu)罰劣獎優(yōu)罰劣經濟兌現提高工作技能總結表揚先進改進工作質量經濟兌現提高工作技能總結表揚先進改進工作質量質量評估質量評估實現質量目標反饋實現質量目標反饋三、質量自檢系統(tǒng)⑴自檢機構將配備專職質量工程師(檢查員),配備實驗員數名,專門從事檢查和實驗工作。⑵自檢過程實行以班組自檢、監(jiān)檢員檢查、質量工程師專業(yè)檢查“三檢制”,保證在內部檢查合格基本上告知關于部門進行隱蔽驗收,并提供相應質量檢查資料。所有質量管理事項均由質量工程師負責接洽。質量檢查程序見下圖。⑶自檢記錄所有物資進入施工現場均應進行驗收,并填寫驗收記錄。凡按規(guī)定需抽樣檢查,均應送樣實驗合格后方可使用。⑷內部驗收工程中間驗收和最后驗收前,項目部應先進行內部驗收,在保證工程技術資料完備,工程已按設計圖紙竣工且達到施工規(guī)范驗收規(guī)定期方可提請業(yè)主進行驗收。⑸呈報資料尊重業(yè)主現場工程師和監(jiān)理工程師,及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交現場各種材料、半成品和成品實驗報告、檢查成果,對提出問題做到及時解決、及時反饋。第二節(jié)安全保證體系我公司于12月24日通過GB/T28001-《職業(yè)健康安全管理體系》認證工作,本項目部在進場后按照上述體系規(guī)定和交通部TJT076-95《公路工程施工安全技術規(guī)程》建立安全施工保證體系,安全施工保證體系由組織機構、工作保證、制度保證等三個方面構成。保證施工安全,經理部和分部將成立安全領導小組,由項目經理任組長和技術負責人任副組長,經理部設專職安全員1人,詳細負責安全工作實行。建立健全安全保證體系,保證施工安全。按照“安全生產、防止為主”和“安全生產、人人有責”安全管理原則,項目部將建立安全生產保證體系,如下圖:安全生產制度保證安全生產管理小組將組織全體施工員及施工隊負責人學習《工程建設安全管理》、《中華人民共和國安全生產法》及交通部TJT076-95《公路工程施工安全技術規(guī)程》等規(guī)定,建立安全教誨學習登記制度。對爆破、電工、車輛機械操作、吊裝等人員進行培訓,持證上崗。上崗前對職工進行安全生產、勞動保護教誨和培訓,增強職工安全生產和勞動保護意識。實行安全員跟班作業(yè)制度,應及時排除和防范,以保證生產安全。保證安全生產重要辦法制定安全生產獎懲實行細則。對導致損失重要責任者補償經濟損失5%,并扣發(fā)當月效益工資,予以必要行政處分;次要責任者補償經濟損失2%,并扣發(fā)當月效益工資,予以必要批評教誨;所有責任者取消年度評優(yōu)并記入個人檔案。詳細辦法如下:加強對職工、民工安全思想教誨,提高安全意識。開展“安全生產月”活動。定期進行檢查、評比,對安全事故實行一票否決制。標記危險源,制定相應辦法。制定各工序、崗位安全生產操作規(guī)程,并掛牌告示用以規(guī)范生產活動。危爆物品管理:設立專職安全員,專門負責爆破物品采購、運送、儲藏、發(fā)放及回收安全管理;依照本地公安機關規(guī)定修建炸藥庫及雷管庫,辦理爆破證、安全員證,運送證及儲存證等有關證件,炸藥倉庫24小時有人值班,規(guī)定爆破時間及警戒信號,設立專門爆破安全警示牌,項目經理部將與每個專業(yè)爆破施工組簽定《爆破物品安全使用責任狀》,把危險物品管理工作規(guī)范化、制度化,保證不發(fā)生一起危爆物品安全事故。施工安全管理:堅持“安全第一,防止為主”方針,搞好施工安全,對于施工現場危險區(qū)域設立了明顯警戒標志或安全護欄,對于技術工人規(guī)定不超過45歲,且經體檢合格后方才干進入施工現場。交通安全管理:所有駕駛員及機械操作手經考核合格后才干上崗,禁止無牌無證車輛上路,嚴格車輛管理制度,對所有在施工現場施工車輛進行登記造冊備案。消防安全管理:項目部將配備專職電工,負責現場用電管理及用電危險地方。配備必要交通,通訊設施,加強對突發(fā)事故解決能力。基坑施工及障礙物堆放處,均設立帶有照明設備安全標志,設立保護設施,以保護路人與車輛安全。樹立項目經理部人人講安全,個個抓安全,上上下下樹立安全意識,貫徹安全管理辦法,從而保證項目安全工作萬無一失,不發(fā)生任何安全事故,以保證施工順利進行。

第七章施工環(huán)保辦法一)環(huán)保方案環(huán)保是國內一項基本國策,本承包人將與本地政府和環(huán)保部門聯合協(xié)作,控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴格控制水土流失,扎夯實實抓好環(huán)保工作。(一)、成立以項目經理任組長環(huán)保領導小組,配備一定數量環(huán)保設施和技術人員,認真學習環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。(二)、采用各種有效辦法,對容易引起環(huán)境污染各種渠道嚴格控制。(三)、聘請環(huán)保專家現場指引,與本地環(huán)保部門訂立聯合開展環(huán)保工作合同。二)環(huán)保辦法環(huán)保嚴格按技術規(guī)范102.11條和707條規(guī)定辦理,符合國家環(huán)保部門制定法令規(guī)定。采用有效辦法防止和消除施工導致環(huán)境污染。做好揚塵、排污、噪聲、材料漏失等對周邊居民和環(huán)境污染工作,采用有效辦法防止和消除施工導致環(huán)境污染。1、水土及生態(tài)環(huán)保辦法(1)、對樹木、植被及地下水資源保護是施工中環(huán)保重點。對合同規(guī)定施工界限內、外植物、樹木等竭力維持原狀。(2)、暫時用地范疇內耕地采用辦法進行復耕。(3)、營造良好環(huán)境。在施工現場和生活區(qū)設立足夠暫時衛(wèi)生設施,經常進行衛(wèi)生清理,同步在生活區(qū)周邊種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。(4)、及早施工防護工程、排水工程和裸露地表植被覆蓋,防止水土流失。(5)、工程竣工后,及時進行現場徹底清理,并按設計規(guī)定采用植被覆蓋或其他解決辦法。(6)、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其他辦法解決后運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋,防止對動、植物導致損害。2、控制降塵(1)、提供灑水車,定期在便道等產生揚塵地方灑水,保持便道濕潤,使產生降塵、空氣污染減至最低限度。(2)運送石屑等易揚塵車輛要加蓋帆布,堆放時恰當遮蓋或灑水。3、控制水環(huán)境(1)、生活污水按設計分別采用二級生化設施或化糞池解決。來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)污水,必要嚴格凈化解決,并經檢查符合環(huán)保原則后,方可排入水中。(2)、施工機械廢油廢水,采用有效辦法加以解決,不超標排放,導致河流和水源污染。(3)、接近生活水源施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,并避免污染生活水源。對于清洗拌合設備、油垢等在排放前,本投標人將采用過濾、沉淀妥善解決,不污染環(huán)境和影響附近居民生活。(4)、沖洗骨料水或施工廢水,通過過濾、沉淀或其他辦法解決后才容許排入河道。4.控制噪音污染(1)、對使用工程機械和運送車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng),減少噪音。(2)、機械車輛路過居住場合時應減速慢行,不鳴喇叭。(3)、在比較固定機械設備附近,修建暫時隔音屏障,減少噪音傳播。(4)、合理安排施工作業(yè)時間,盡量減少夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大機械。(5)、恰當控制機械布置密度,條件容許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。(6)、合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)作業(yè)時間,并配備勞保用品。(7)、拌和站要遠離村莊、學校,且不得近于300米,工作時間要盡量避開休息時間。5、固體廢棄物(1)、施工營地和施工現場生活垃圾,應集中堆放。(2)、施工和生活中廢棄物也可經本地環(huán)保部門批準后,運至指定地點,此外,工地設立能沖洗廁所,派專門人員清理打掃,并定期對周邊噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。(3)、報廢材料或施工中返工挖除材料及時運浮現場并進行掩埋等解決。對于施工中廢棄零散配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛(wèi)生,以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。第八章工程進度籌劃第九章其她應闡明事項第一節(jié)施工目的A、工期目的本合同段擬籌劃于8月1日開工,工期18B、質量目的項目工程質量級別達到優(yōu)良,力求“省優(yōu)、部優(yōu)”工程,分項工程合格率100%,分部工程優(yōu)良率95%以上,單位工程優(yōu)良率95%以上。C、安全目的保證安全投入,采用積極穩(wěn)妥防范辦法,防患于未然,杜絕重大安全責任事故發(fā)生,安全生產達國標。D、環(huán)保目的嚴格按環(huán)保法、水保法和業(yè)主關于規(guī)定施工,全面達到環(huán)保原則。E、廉政目的嚴格履行廉政合同,加強廉政建設,杜絕腐敗,保證工程優(yōu)質高效。第二節(jié)文明施工指引思想和文明施工目的:咱們文明施工指引思想是:“尊重業(yè)主、服從監(jiān)理、依托政府、團結村民”咱們文明施工目的是:“整潔有序、整潔衛(wèi)生、文明規(guī)范、和諧安全,樹立承包人良好工程形象

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