汽車保險杠與車身的分塊方案樣本_第1頁
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文檔簡介

汽車保險杠與車身分塊方案仔細(xì)分析一下,當(dāng)前車型中先后保險杠與車身分塊邊界重要有4種很常用:

第一種,水平線;

如下圖中斯柯達(dá)明銳所示,常用于某些老車型,如依蘭特、桑塔納、老尼桑藍(lán)鳥等。

第二種,先平后下斜;

如下圖中福克斯所示,當(dāng)前這種分塊方式非常普遍,應(yīng)用于眾多車型如polo、帕薩特、寶來等。

第三種,先下斜后平;

如下圖中馬3所示,當(dāng)前這種分塊方式也非常普遍,在驪威、馬6等車型均有使用。

第四種,下斜線;

如下圖中豐田Yaris所示,這種分塊方式常用于某些潮流新車。

此外尚有些比較少見分塊方式,如下圖中凱旋和新款蒙迪歐等,但是普通也是從上述四種形式變換而來。此外不同分塊方案也可在先后保險杠分塊上互相搭配,如前保使用水平線,而后保采用先平后下斜形式等。

下面咱們來分析對于不同分塊方案,在設(shè)計和制造工藝方面有哪些影響。

一方面決定分塊一種因素是造型,車燈形狀、位置,保險杠構(gòu)造形式,以及翼子板或側(cè)圍形式等是決定分塊初始要素;

另一方面要考慮保險杠自身制造,如拔模方向等;

此外還要考慮不同分塊影響保險杠在車身上安裝定位。個人以為保險杠和車身擬定分塊方案時,要一方面考慮分塊后車身易于成型,考慮到車身先后協(xié)調(diào)性,普通前保和后保分塊方案都是一致.由于翼子板成型較為困難,因此要優(yōu)先考慮前保險杠與翼子板分塊,分塊后翼子板要易于成型,減少翻邊急劇變化區(qū)域.汽車保險杠與車身分塊方案重要取決于整車造型.下面是保險杠與車身如何分塊某些個人看法.

一、前保險杠與車身分塊

前保險杠與車身分塊依次涉及到保險杠與機蓋、前照燈、前翼子板等邊界擬定。

前保險杠與車身分塊從大特性講,重要有兩種狀況:

1、第一種,散熱格柵設(shè)計裝配在機蓋上,保險缸與機蓋分界上邊沿位置較低,普通低于前翼子板輪罩弧頂,并與燈具下邊沿、前翼子板前下邊沿基本處在同一水平線,常用于某些老車型,如斯柯達(dá)明銳、依蘭特、桑塔納、老尼桑藍(lán)鳥等。

2、第二種,散熱格柵設(shè)計在前保險杠上,保險杠與機蓋分界上邊沿位置較高,普通高于前翼子板輪罩弧頂和燈具下邊沿,這種狀況考慮到造型外觀效果,保險杠制造難度及安裝,前保險杠與前翼子板分界依照造型需要可采用樓主所闡述2、3(感覺后保采用這種分界跟加油口位置有點關(guān)系)、4(后懸較小兩廂車比較多見)三種狀況,固然保險杠與燈具分界取決于燈具造型所擬定邊界。

二、后保險杠與車身分塊

后保險杠與車身分塊相對要簡樸些,后保險杠與后

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